alvarete97

Registrate y eliminá la publicidad! Acá les dejo una recopilación de curiosidades del fútbol. Son las mejores fotos curiosas de este deporte que encontré dando vueltas por la web… ouch! ups! el pete de ronaldo a roony la selección argentina gay y más imágenes de culitos en el futbol una postal de lo siempre ocurre entre argentina cuando enfrenta a brasil jaja, otra vez la seleccion argentina gay ouch! que buen asiento!, que foto loca, muy bien tomada futbol karate! ESPERO KE SE RIAN CON ESTo...Chao!

Aki les dejo fotos y datos de cochazos espero ke les guste:...: ZENDER FACT 4 BITURBO Marca: ZENDER FACT 4 BITURBO Año de fabricación: 1989 Motor: V8 Twin Turbo de 3562 cc en posición central Potencia: 448 HP a 6500 rpm Torque (máximo): 529 Nm a 4000 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 314 km/h Aceleración (0-100 km/h): 4.3" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1108 kg Relación peso/potencia: 2.47 kg/HP Distancia entre ejes: 2500 mm Neumáticos: 245/40 ZR17 adelante y 335/35 ZR17 atrás AC SHELBY COBRA 1998 Marca: AC SHELBY COBRA 1998 Año de fabricación: 1998 País: Estados Unidos Motor: V8 de 4942 cc y 16 válvulas en posición delantera Potencia: 225 HP a 4200 rpm Torque (máximo): 420 Nm a 3200 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 233 km/h Aceleración (0-100 km/h): 5.3" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1050 kg Relación peso/potencia: 4.67 kg/HP Otros: Esta es una edición especial en homenaje al famoso modelo de los años sesenta ASCARI KZ1 Marca: ASCARI KZ1 Año de fabricación: 2000 País: Gran Bretaña Motor: V8 de 5000 cc y 32 válvulas en posición central Potencia: 520 HP a 7200 rpm Torque (máximo): 550 Nm a 4500 rpm Transmisión: Tracción posterior Velocidad final: 322 km/h Aceleración (0-100 km/h): 3.7" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1520 kg Relación peso/potencia: 2.92 kg/HP Otros: Precio estimado en US$ 200000 MAZDA 787B Marca: MAZDA 787B Año de fabricación: 1991 País: Japón Motor: 4-rotor de 2616 cc en posición central Potencia: 700 HP a 9000 rpm Torque (máximo): 608 Nm a 6500 rpm Transmisión: Caja de cambios Mazda-Porsche sincronizada de cinco velocidades. Tracción: posterior Frenos: Discos Brembo de carbono a las cuatro ruedas Peso: 830 kg Relación peso/potencia: 1.19 kg/HP Distancia entre ejes: 2662 mm Neumáticos: Dunlop 300/640 R18 adelante y 355/710 R18 atrás Otros: Ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1991 TOYOTA GT-ONE Marca: TOYOTA GT-ONE Año de fabricación: 1999 País: Japón Motor: V8 de 32 válvulas de 3579 cc con doble turbo Garrett en posición central. Potencia: 600 HP a 6000 rpm Transmisión: Caja secuencial TTE de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 380 km/h Suspensión: Delantera y trasera independientes Frenos: De discos de carbono ventilados a las cuatro ruedas Peso: 900 kg Relación peso/potencia: 1.5 kg/HP Distancia entre ejes: 2850 mm Neumáticos: Michelin Radial. Aros de 18" Otros: En su primera participación en las 24 Horas de Le Mans, lideró la carrera hasta casi el final, cuando tuvo que abandonar SSC AERO SC-8T DESCRIPCIÓN Alcanza los 400 km/h y disputa con el Bugatti EB 16/4 Veyron el título del auto más rápido del mundo. Es sin duda uno de los caballos de acero más espectaculares que salieron de Norteamérica. El creador de esta máquina, Shelby Super Cars (o sus siglas SSC), no tiene vinculación alguna con Carroll Shelby, el famoso preparador de autos, ni con su empresa Shelby North America. Sea como fuere, y sin importar quien es el fabricante, este auto es uno de los mejores que se haya hecho en los últimos tiempos. Tiene un motor Corvette C5R V8 modificado de 6187 cc de capacidad, que despliega una desorbitante potencia de 782 HP a 6600 rpm y un torque de 861 Nm a 5800 rpm. Además, cuenta con una caja de cambios manual de seis velocidades que tracciona al auto a sus ruedas traseras. Si las prestaciones del motor fueran poco, su velocidad final es impresionante (400 km/h), acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 3.1 segundos, gracias al poco más de 1200 kilos de peso, bastante bajo teniendo el cuenta el volúmen del motor. En cualquier parte del mundo un auto de éstos superaría el millón de dólares. Sin embargo, el precio del Aero SC-8T es de US$ 239000. Pero el fabricante anunció que no va a hacer muchos autos, así es que el que puede pagarlo, que se apure. Marca: SSC AERO SC-8T Año de fabricación: 2004 País: Estados Unidos Motor: Corvette C5R V8 de 6187 cc en posición central Potencia: 782 HP a 6600 rpm Torque (máximo): 861 Nm a 5800 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 400 km/h Aceleración (0-100 km/h): 3.1" Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas Peso: 1224 kg Relación peso/potencia: 1.57 kg/HP Distancia entre ejes: 2672 mm Neumáticos: Michelin Pilot Sports 245/45 R18 adelante y 345/30 R19 atrás Otros: Precio estimado en US$ 239000. SSC significa Shelby Super Cars, aunque no tiene vinculación alguna con Carroll Shelby, famoso preparador de autos, ni con su empresa Shelby North America ITALDESIGN CALÁ Marca: ITALDESIGN CALÁ Año de fabricación: 1995 País: Italia Motor: V10 DOHC de 90 grados de 3900 cc y 40 válvulas en posición trasera Potencia: 400 HP a 7200 rpm Torque (máximo): 315 Nm a 4500 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 291 km/h Aceleración (0-100 km/h): 5" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1280 kg Relación peso/potencia: 3.2 kg/HP Otros: Por diversos motivos, este prototipo nunca pasó a ser producido, a pesar de que esa posibilidad era viable Me acuerdo de que este coche era el peor del need for speed 2 MARCOS LM 500 Marca: MARCOS LM 500 Año de fabricación: 1995-1999 País: Gran Bretaña Motor: V8 de 90 grados de 4998 cc y 16 válvulas en posición delantera Potencia: 320 HP a 5250 rpm Torque (máximo): 447 Nm a 3900 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 280 km/h Aceleración (0-100 km/h): 4.6" Suspensión: Delantera pseudo McPherson, trasera de triángulos superpuestos Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1171 kg Relación peso/potencia: 3.65 kg/HP Neumáticos: 225/45 ZR16 adelante y 245/45 ZR16 atrás LANCIA 037 (Grupo B) DESCRIPCIÓN Los 80 fue una década en que el Rally llegó a niveles extremos, donde los coches se convirtieron en mounstruos. Bajo este concepto nació el Lancia 037, dispuesto a consolidar el dominio que ya ejercía entonces el Stratos ahora en el nuevo Grupo B. Sin embargo, y a pesar de su intimidante aspecto, era conocida su gran dificultad para ser controlado y no tuvo el éxito que se esperaba: siempre estuvo detrás del entonces invencible Audi Quattro, aunque llegó a ganar el título de Constructores de 1983. Lo que sí logró es entrar al recuerdo de aquellos autos que hicieron historia. Tiene un motor de cuatro cilindros en línea DOHC supercargado de 2140 cc de capacidad y cuatro válvulas por cilindro (16 en total) ubicado en posición central, que daba una potencia de 325 HP a 8000 rpm y un torque máximo de 324 Nm a 3500 rpm. Cuenta además con una caja de cambios manual de cinco velocidades con tracción en las ruedas posteriores. Podía alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4.2 segundos. Pesaba apenas 960 kilogramos acumulando una relación peso/potencia inferior a 3 kg/HP. Marca: LANCIA 037 (Grupo B) Año de fabricación: 1984-1986 País: Italia Motor: Cuatro cilindros en línea DOHC supercargado de 2140 cc y 16 válvulas en posición central. Potencia: 325 HP a 8000 rpm Torque (máximo): 324 Nm a 3500 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 250 km/h Aceleración (0-100 km/h): 4.2" Peso: 960 kg Relación peso/potencia: 2.95 kg/HP Distancia entre ejes: 2440 mm Neumáticos: Aros de 18" Otros: Auto diseñado por Pininfarina. Compitió en el Grupo B de Rally, logrando el título de Constructores de 1983. Es conocida la gran dificultad de su maniobrabilidad VECTOR W2 Marca: VECTOR W2 Año de fabricación: 1984 País: Estados Unidos Motor: Chevrolet V8 de 5737 cc con dos turbos Garrett AiResearch H3 en posición central. Potencia: 600 HP a 6000 rpm Torque (máximo): - Transmisión: Caja de cambios automática de tres velocidades. Tracción posterior. Velocidad final: 320 km/h Aceleración (0-100 km/h): 4" Frenos: Discos a las cuatro ruedas Neumáticos: Pirelli P7 Otros: Precio estimado en US$ 150000 ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE Marca: ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE Año de fabricación: 2003 País: Italia Motor: V8 supercargado de 90 grados de 4244 cc y 32 válvulas en posición delantera Potencia: 400 HP a 7000 rpm Torque (máximo): 441 Nm a 4500 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 300 km/h Aceleración (0-100 km/h): 4.4" Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas Peso: 1500 kg Relación peso/potencia: 3.75 kg/HP Otros: El término 8C data de los años treinta y señalaba a un auto deportivo o de calle con el motor de 8 cilindros diseñado por Vittorio Jano. El término Competizione fue nombrado en honor al Alfa Romeo 6C 2500 Competizione BMW Z07 Marca: BMW Z07 Año de fabricación: 1998 País: Alemania Motor: V8 de 90 grados de 4941 cc y 32 válvulas en posición delantera Potencia: 440 HP Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: Limitado a 250 km/h Aceleración (0-100 km/h): 4.2" Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas Peso: 1347 kg Relación peso/potencia: 3.06 kg/HP Otros: - MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII GSR Marca: MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII GSR Año de fabricación: 2003 País: Japón Motor: Cuatro cilindros en línea DOHC con turbo de 1997 cc y 16 válvulas en posición delantera Potencia: 271 HP a 6500 rpm Torque (máximo): 370 Nm a 3500 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción a las cuatro ruedas Velocidad final: 253 km/h Aceleración (0-100 km/h): 5.3" Suspensión: Delantera independiente tipo McPherson, trasera independiente multi-link Frenos: Discos ventilados con ABS a las cuatro ruedas Peso: 1410 kg Relación peso/potencia: 5.2 kg/HP Neumáticos: 235/45 ZR17 a las cuatro ruedas Otros: Precio estimado en US$ 30000 PORSCHE 928 LOTEC Marca: PORSCHE 928 LOTEC Año de fabricación: 1991 País: Alemania Motor: V8 de 4957 cc y 32 válvulas en posición central Potencia: 470 HP a 6000 rpm Torque (máximo): 650 Nm a 4200 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 320 km/h Aceleración (0-100 km/h): 4.5" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Neumáticos: 245/40 ZR17 adelante y 335/35 ZR17 atrás Otros: - BMW M1 Marca: BMW M1 Año de fabricación: 1980 País: Alemania Motor: Seis cilindros en línea de 3453 cc y 24 válvulas en posición central Potencia: 277 HP a 6500 rpm Torque (máximo): 239 lb.pie a 5000 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 262 km/h Aceleración (0-100 km/h): 5.6" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1290 kg Relación peso/potencia: 4.66 kg/HP Neumáticos: Pirelli P7 de 205/55 VR16 adelante y 225/50 VR16 atrás Otros: Precio estimado en US$ 115000 BMW ALPINA B7 TURBO Marca: BMW ALPINA B7 TURBO Año de fabricación: 1978-88 País: Alemania Motor: Seis cilindros en línea SOHC turbo de 2986 cc en posición delantera Potencia: 300 HP a 6000 rpm Torque (máximo): 463 Nm a 2500 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 250 km/h Aceleración (0-100 km/h): 5.9" Suspensión: Delantera y trasera tipo McPherson Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1485 kg Relación peso/potencia: 4.95 kg/HP Distancia entre ejes: 2636 mm Neumáticos: Pirelli P7 205/55 VR16 adelante y 225/50 VR16 Otros: Precio estimado en US$ 42100 de la época CUNNINGHAM C7 Marca: CUNNINGHAM C7 Año de fabricación: 2001 País: Estados Unidos Motor: V12 DOHC de 6.8 litros y 48 válvulas en posición delantera Potencia: 600 HP Transmisión: Tracción posterior Velocidad final: - Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas Peso: 1610 kg Relación peso/potencia: 2.68 kg/HP Otros: Aunque todavía es un prototipo, en caso de venderse su precio estimado sería de US$ 250000 PANOZ ESPERANTE TRANS AM SERIES Marca: PANOZ ESPERANTE TRANS AM SERIES Año de fabricación: 2002 País: Estados Unidos Motor: V8 DOHC de 90 grados y 32 válvulas en posición delantera Potencia: 700 HP Transmisión: Caja de cambios Tremec de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: - Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas Peso: 1170 kg Relación peso/potencia: 1.67 kg/HP Otros: Competidor en la Trans Am Series FERRARI 250 EUROPA GT Una de las tantas versiones del 250, pero con algunas modificaciones que hace del motor un poco más dócil. Este motor, sigue siendo el V12 de 2963 cc, siendo su potencia limitada a 200 HP. Aún así, es capaz de andar hasta los 218 km/h. La suspensión es independiente en la parte delantera y un sistema De Dion en la parte trasera, y los frenos son de tambor hidráulico en las cuatro ruedas. LAMBORGHINI P140 Marca: LAMBORGHINI P140 Año de fabricación: 1989 País: Italia Motor: V10 DOHC de 90 grados de 3961 cc y 40 válvulas en posición central Potencia: 372 HP a 7000 rpm Torque (máximo): 288 lb.pie a 5500 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 299 km/h Aceleración (0-100 km/h): 5" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1286 kg Relación peso/potencia: 3.46 kg/HP Distancia entre ejes: 2522 mm Otros: Aunque sólo fue un prototipo, fue el precursor del Lamborghini Calá. PONTIAC GTO RAM AIR 6 DESCRIPCIÓN Pontiac ofrece una versión moderna de aquellos superautos que se hicieron famosos en el sesenta y setenta. Curiosamente este auto fue hecho con partes donadas de la General Motors, cuyo desarrollo fue completada por empleados voluntarios, una creación hecha sólo para demostrar lo que la marca norteamericana puede hacer. Para esta versión cuenta con un enorme motor V8 OHV de 90 grados de apertura, 6375 cc de capacidad y dos válvulas por cilindro (16 en total) ubicado en posición delantera, que arroja una inusitada potencia de 575 HP a 6800 rpm y un torque máximo de 678 Nm a 5200 rpm. Su transmisión consiste en una caja de cambios Tremec T56 manual de seis velocidades, con tracción en las ruedas posteriores. Pesa 1640 kilogramos, y calza unos impresionantes neumáticos Michelin de medidas 285/30 R20 para las ruedas delanteras y 335/30 R20 para las traseras. FICHA TÉCNICA Marca: PONTIAC GTO RAM AIR 6 Año de fabricación: 2004 País: Estados Unidos Motor: V8 OHV de 90 grados de 6375 cc y 16 válvulas en posición delantera Potencia: 575 HP a 6800 rpm Torque (máximo): 678 Nm a 5200 rpm Transmisión: Caja de cambios Tremec T56 manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: - Frenos: Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas Peso: 1640 kg Relación peso/potencia: 2.85 kg/HP Distancia entre ejes: 2790 mm Neumáticos: Michelin 285/30 R20 adelante y 335/30 R20 atrás Otros: Cuenta con sistema de control de tracción ISDERA COMMENDATORE Marca: ISDERA COMMENDATORE Año de fabricación: 1995-1997 Motor: V12 de 7419 cc y 48 válvulas en posición central Potencia: 710 HP a 6700 rpm Torque (máximo): 770 Nm a 4000 rpm Transmisión: Tracción posterior Velocidad final: 3.8" Aceleración (0-100 km/h): 360 km/h Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1690 kg Relación peso/potencia: 2.38 kg/HP Distancia entre ejes: 2600 mm Neumáticos: 255/40 ZR17 adelante y 285/35 ZR19 atrás Otros: Precio estimado en US$ 600000 LAMBORGHINI URRACO SILHOUETTE Marca: LAMBORGHINI URRACO SILHOUETTE Año de fabricación: 1979 País: Italia Motor: V8 de 2996 cc y 16 válvulas en posición central Potencia: 261 HP a 7500 rpm Torque (máximo): 280 Nm a 5750 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 255 km/h Aceleración (0-100 km/h): 6.5" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1300 kg Relación peso/potencia: 4.98 kg/HP Otros: Modelo diseñado por Bertone, sólo se produjeron 52 unidades LARAKI FULGURA Marca: LARAKI FULGURA Año de fabricación: 2002 Motor: V12 de 5992 cc y 48 válvulas en posición central Potencia: 720 HP a 8000 rpm Torque (máximo): 602 Nm a 6500 rpm Transmisión: Tracción posterior Velocidad final: 330 km/h Aceleración (0-100 km/h): 3.4" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1150 kg Relación peso/potencia: 1.6 kg/HP Distancia entre ejes: 2650 mm Neumáticos: 245/35 ZR19 adelante y 335/25 ZR19 atrás Otros: - MERCEDES BENZ F400 CARVING Marca: MERCEDES BENZ F400 CARVING Año de fabricación: 2001 País: Alemania Motor: M112 E32 V6 SOHC de 90 grados de 3199 cc y 18 válvulas en posición delantera Potencia: 218 HP a 5700 rpm Torque (máximo): 310 Nm a 4600 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: - Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Neumáticos: Ángulo de apertura ajustable automáticamente desde el vehículo Otros: Versión en prototipo BUICK WILDCAT Marca: BUICK WILDCAT Año de fabricación: 1985 País: Estados Unidos Motor: V6 DOHC de 3.8 litros y 24 válvulas en posición central Potencia: 360 HP a 7000 rpm Torque (máximo): 540 Nm a 5000 rpm Transmisión: Caja de cambios automática de cuatro velocidades. Tracción a las cuatro ruedas Velocidad final: 290 km/h Aceleración (0-100 km/h): 4.5" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1310 kg Relación peso/potencia: 3.64 kg/HP Distancia entre ejes: 2590 mm Otros: Versión en prototipo RENAULT SAFRANE BITURBO Marca: RENAULT SAFRANE BITURBO Año de fabricación: 1993 País: Francia Motor: V6 biturbo de 2963 cc y 12 válvulas en posición delantera Potencia: 268 HP a 5500 rpm Torque (máximo): 370 Nm a 2500 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 250 km/h Aceleración (0-100 km/h): 5.9" Frenos: Discos ventilados adelante y discos atrás Peso: 1675 kg Relación peso/potencia: 6.25 kg/HP Otros: - CADILLAC CIEN Marca: CADILLAC CIEN Año de fabricación: 2002 País: Estados Unidos Motor: V12 de 7500 cc y 48 válvulas en posición central Potencia: 750 HP a 7500 rpm Torque (máximo): 610 Nm Transmisión: Tracción posterior Velocidad final: 350 km/h Aceleración (0-100 km/h): 3.4" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1700 kg Relación peso/potencia: 2.3 kg/HP Distancia entre ejes: 2750 mm Neumáticos: 245/35 ZR19 adelante y 335/30 ZR21 atrás Otros: Versión en prototipo SUZUKI ESCUDO PIKES PEAK Marca: SUZUKI ESCUDO PIKES PEAK Año de fabricación: 1996 País: Japón Motor: V6 DOHC Twin Turbo de 1998 cc y 12 válvulas Potencia: 985 HP a 8100 rpm Torque (máximo): - Transmisión: Caja de cambios secuencial de seis velocidades. Tracción a las cuatro ruedas Velocidad final: variable según configuración Aceleración (0-100 km/h): variable según configuración Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas Peso: 800 kg Relación peso/potencia: 0.81 HP Distancia entre ejes: 2540 mm Neumáticos: 285/680 R17 en las cuatro ruedas Otros: Este auto participa en las competencias de escalada de la montaña Pikes Peak (Estados Unidos). Para mí el mejor coche del gt3, bien trucado llegué a pillar 2300km/h CALLAWAY C12 Marca: CALLAWAY C12 Año de fabricación: 1999 País: Estados Unidos Motor: Chevrolet LS1 V8 OHV de 90 grados de 5666 cc y 16 válvulas en posición delantera Potencia: 440 HP a 6300 rpm Torque (máximo): 520 Nm a 5200 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 304 km/h Aceleración (0-100 km/h): 4.3" Frenos: Discos ventilados con ABS a las cuatro ruedas Peso: 1480 kg Relación peso/potencia: 3.36 kg/HP Distancia entre ejes: 2660 mm Neumáticos: 295/30 ZR19 adelante y 335/25 ZR19 atrás Otros: Precio estimado en US$ 178500 PORSCHE 356 Marca: PORSCHE 356 Año de fabricación: 1948 País: Alemania Motor: 4 cilindros boxer de 1582 cc en posición trasera Potencia: 95 HP a 5800 rpm Torque (máximo): - Transmisión: Caja de cambios manual de cuatro velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 185 Km/h Aceleración (0-100 km/h): - Suspensión: Delantera independiente, trasera con brazo oscilante Frenos: Discos en las cuatro ruedas Otros: Fue construido en base al Volkswagen Escarabajo FUORE BLACKJAG DESCRIPCIÓN Empleando un diseño y tecnología inspirado en la Fórmula 1, Fuore Design presentó su auto en el Motor Show de Génova de este año. Los diseños interior y exterior muestran una combinación de elegancia y poder, confirmado además en su altísimo rendimiento. Este superauto de origen español tiene un motor V10 DOHC de 7000 cc de capacidad y 40 válvulas en total (cuatro por cilindro), ubicado en posición central. Entrega una potencia de 640 HP. Tal vez lo que más impresiona es su velocidad final: 338 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3.8 segundos. Pesa 1350 kilogramos, que gracias a la desorbitante potencia de su motor logra una relación peso/potencia de apenas 2.11 kg/HP. ARIEL ATOM Marca: ARIEL ATOM Año de fabricación: 2003 Motor: Rover Serie K cuatro cilindros en línea de 1796 cc y 16 válvulas Potencia: 190 HP a 7250 rpm Torque (máximo): 185 Nm a 4000 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 221 km/h Aceleración (0-100 km/h): 4.3" Suspensión: Delantera y trasera independiente (regulables por el piloto) Frenos: Delanteros de discos ventilados, traseros de discos Peso: 480 kg Relación peso/potencia: 2.53 kg/HP Distancia entre ejes: 2345 mm Neumáticos: 165/60 R14 en las cuatro ruedas Otros: Chasis compuesto por materiales ligeros FICHA TÉCNICA Marca: FUORE BLACKJAG Año de fabricación: 2004 País: España Motor: V10 DOHC de 7000 cc y 40 válvulas en posición central Potencia: 640 HP Transmisión: Tracción posterior Velocidad final: 338 km/h Aceleración (0-100 km/h): 3.8" Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas Peso: 1350 kg Relación peso/potencia: 2.11 kg/HP Otros: Presentado en el Motor Show de Génova del 2004 TVR SPEED 12 Marca: TVR SPEED 12 Año de fabricación: 1998 País: Gran Bretaña Motor: V12 de 7730 cc y 48 válvulas en posición central Potencia: 800 HP a 7250 rpm Torque (máximo): 882 Nm a 5750 rpm Transmisión: Tracción posterior Velocidad final: 386 km/h Aceleración (0-100 km/h): 2.9" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1000 kg Relación peso/potencia: 1.25 kg/HP Distancia entre ejes: 2642 mm Neumáticos: 285/35 ZR18 adelante y 345/35 ZR18 atrás Otros: Precio estimado en US$ 350000 PEUGEOT 905 EV1 Marca: PEUGEOT 905 EV1 Año de fabricación: 1992 País: Francia Motor: V10 de 80 grados de 3499 cc y 40 válvulas de 3596 cc Potencia: 670 HP Transmisión: Caja de cambios SKF manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 350 km/h Suspensión: Con amortiguadores Blister ajustables Frenos: Discos de carbono a las cuatro ruedas Peso: 750 kg Relación peso/potencia: 1.12 kg/HP Distancia entre ejes: 2800 mm Neumáticos: Llantas Speedline de magnesio en neumáticos Michelin Otros: Ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1992 y 1993. PONTIAC FIREBIRD MMS421 Marca: PONTIAC FIREBIRD MMS421 Año de fabricación: 2000 País: Estados Unidos Motor: V8 de 6899 cc y 32 válvulas en posición delantera Potencia: 625 HP a 5800 rpm Torque (máximo): 746 Nm a 3700 rpm Transmisión: Tracción posterior Velocidad final: 330 km/h Aceleración (0-100 km/h): 3.8" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1600 kg Relación peso/potencia: 2.6 kg/HP Distancia entre ejes: 2566 mm Neumáticos: 295/35 ZR18 a las cuatro ruedas Otros: - FORD GT 90 Marca: FORD GT 90 Año de fabricación: 1994-1995 País: Estados Unidos - Gran Bretaña Motor: V12 de 48 válvulas de 5927 cc con 4 turbocomprensores Garret T-2 (adaptado de un V8 modular del Lincoln MK VIII) Potencia: 720 HP a 6600 rpm Torque (máximo): 897 Nm a 4750 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 376 km/h Aceleración (0-100 km/h): 3.1" Suspensión: Chasis y sistema de suspensión basados en el Jaguar XJ220 Frenos: De discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1600 kg Relación peso/potencia: 2.22 kg/HP Distancia entre ejes: 2946 mm (igual al Benetton Ford B194) Otros: Sucesor del Ford GT 40 ME ENCANTAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PAGANI ZONDA GR DESCRIPCIÓN Aunque este auto todavía se prepara para competir en las 24 Horas de Le Mans, ya está causando sensación por su inmejorable belleza. A pesar de ser un auto de bandera italiana, buena parte de su tecnología es alemana. Posee un motor Mercedes Benz AMG V12 de 60 grados de 6913 cc de capacidad y 48 válvulas (cuatro por cilindro), que otorga una potencia de nada menos que 600 HP a 6000 rpm y un torque de 700 Nm a 3500-5500 rpm. Este es uno de aquellos aventureros que buscará destronar a las grandes marcas que buscan el preciado trofeo en Le Mans. Tal vez no gane la competencia de Endurance más famosa del mundo, pero sí será uno de los bólidos más populares de todos. FICHA TÉCNICA Marca: PAGANI ZONDA GR Año de fabricación: 2004 País: Italia Motor: Mercedes Benz AMG V12 DOHC de 60 grados de 6913 cc y 48 válvulas en posición central Potencia: 600 HP a 6000 rpm Torque (máximo): 700 Nm a 3500-5500 rpm Transmisión: Caja de cambios X-Trac secuencial de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: variable según configuración Aceleración (0-100 km/h): variable según configuración Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas Otros: Este auto se prepara para competir en las 24 Horas de Le Mans PAGANI ZONDA C12 S Marca: PAGANI ZONDA C12 S Año de fabricación: 2001 País: Italia Motor: Mercedes V12 de 7.0 litros en posición central Potencia: 550 HP a 5500 rpm Torque (máximo): 750 Nm a 3800 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 350 km/h Aceleración (0-100 km/h): 3.7" Suspensión: Delantera y trasera de doble brazo de aluminio Frenos: Discos ventilados perforados a las cuatro ruedas Peso: 1300 kg Relación peso/potencia: 2.27 kg/HP Neumáticos: 225/40 ZR18 adelante y 345/35 ZR18 atrás Otros: En 1988, Juan Manuel Fangio fue consultado sobre las primeras maquetas de este modelo ITALDESIGN SCIGHERA Marca: ITALDESIGN SCIGHERA Año de fabricación: 1997 País: Italia Motor: V6 twinturbo de 3000 cc y 24 válvulas en posición central Potencia: 400 HP a 6200 rpm Torque (máximo): 327 lb.pie a 5000 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 302 km/h Aceleración (0-100 km/h): 3.7" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Neumáticos: 245/40 ZR17 adelante y 335/35 ZR18 atrás Otros: Auto hecho en conjunto con Alfa Romeo FORD F6 TORNADO DESCRIPCIÓN Aunque todavía en versión prototipo, esta camioneta cuenta con toda la tecnología de los autos Ford actuales. El F6 tornado tiene mucha similitud mecánica con el sedán F6 Typhoon, en lo que destaca el mismo motor y transmisión. El Ford F6 Tornado cuenta con un motor de seis cilindros en línea turbocargado de 3984 cc de capacidad y cuatro válvulas por cilindro (24 en total) ubicado en posición delantera, que entrega una potencia de 367 HP a 5250 rpm y un torque de 550 Nm a 2000-4000 rpm. Tiene una caja de cambios manual de seis velocidades que tracciona al auto a sus ruedas posteriores. Fue presentado en el Motor Show de Sydney de este año. FICHA TÉCNICA Marca: FORD F6 TORNADO Año de fabricación: 2005 País: Australia Motor: Seis cilindros en línea DOHC turbo de 3984 cc y 24 válvulas en posición delantera Potencia: 367 HP a 5250 rpm Torque (máximo): 550 Nm a 2000-4000 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: - Frenos: Discos ventilados Brembo con ABS en las cuatro ruedas Otros: Versión en prototipo. Tiene tecnología similar al Ford F6 Typhoon PORSCHE RSK SPIDER Marca: PORSCHE RSK SPIDER Año de fabricación: 1957 País: Alemania Motor: Cuatro cilindros boxer DOHC de 1498 cc y 8 válvulas en posición trasera Potencia: 148 HP a 8000 rpm Torque (máximo): 146 Nm a 6300 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 249 km/h Frenos: Tambor en las cuatro ruedas Peso: 528 kg Relación peso/potencia: 3.57 kg/HP Distancia entre ejes: 2100 mm Otros: Es la versión más potente de los RSK PARRADINE 525 S Marca: Parradine 525 S Año de fabricación: 2000 País: Gran Bretaña Motor: Ford Cobra SVT V8 DOHC supercargado de 90 grados de 4601 cc y 32 válvulas en posición delantera Potencia: 525 HP a 6400 rpm Torque (máximo): 624 Nm a 5400 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 328 km/h Aceleración (0-100 km/h): 3.8" Frenos: Discos ventilados con ABS a las cuatro ruedas Peso: 1350 kg Relación peso/potencia: 2.57 kg/HP Otros: Precio estimado en US$ 161000 PORSCHE 959 Marca: PORSCHE 959 Año de fabricación: 1987 País: Alemania Motor: 6 clindros boxer DOHC twin turbo de 24 válvulas y 2849 cc Potencia: 450 HP a 6500 rpm Torque (máximo): - Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción a las cuatro ruedas Velocidad final: 316 km/h Aceleración (0-100 km/h): 3.7" Suspensión: Delantera y trasera independiente con sistema de amortiguadores ajustada electrónicamente Frenos: Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas Peso: 1313 kg Relación peso/potencia: 2.92 kg/HP Distancia entre ejes: 2270 mm Neumáticos: 235/45 VR17 adelante y 255/45 VR17 atrás Otros: Carrocería hecha de aluminio y kevlar DODGE VIPER DOUG LEVIN STAGE IV Marca: DODGE VIPER DOUG LEVIN STAGE IV Año de fabricación: 2002 País: Estados Unidos Motor: V10 turbo de 7994 cc y 20 válvulas en posición delantera Potencia: 1175 HP a 5800 rpm Torque (máximo): 1596 Nm a 4300 rpm Transmisión: Tracción posterior Velocidad final: 400 km/h Aceleración (0-100 km/h): 2.9" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1549 kg Relación peso/potencia: 1.32 kg/HP Distancia entre ejes: 2445 mm Neumáticos: - Otros: - VOLKSWAGEN D1 Marca: VOLKSWAGEN D1 Año de fabricación: 2002 País: Alemania Motor: W12 de 6.0 litros y 48 válvulas en posición delantera Potencia: 420 HP Torque (máximo): 550 Nm Transmisión: Tracción 4Motion (a las cuatro ruedas) Velocidad final: 270 km/h Aceleración (0-100 km/h): 6.2" Suspensión: sistema de suspensión neumática controlado electrónicamente Frenos: Discos ventilados con ABS a las cuatro ruedas Peso: 1800 kg Relación peso/potencia: 4.29 kg/HP Otros: - RENAULT ESPACE F1 Marca: RENAULT ESPACE F1 Año de fabricación: 1994 País: Francia Motor: V10 de 40 válvulas de 3500 cc en posición central Potencia: 800 HP Torque (máximo): 705 Nm Transmisión: Caja semiautomática de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 310.4 km/h Aceleración (0-100 km/h): 2.8" Frenos: Discos ventilados de carbono a las cuatro ruedas Peso: 1300 kg Relación peso/potencia: 1.63 kg/HP Distancia entre ejes: 2050 mm Otros: El auto fue desarrollado por el equipo Williams de Fórmula 1. El motor y toda la tecnología es la misma que equipaban a los Williams FERRARI 333 SP Modelo 333 SP Año de fabricación 1997 Motor V12 de 65 grados de 3997 cc de 60 válvulas en posición central Potencia 600 HP a 11000 rpm Torque (máximo) 330 lb-pie a 9000 rpm Transmisión Caja de cambios secuencial de cinco velocidades Tracción Posterior Suspensión Delantera y trasera independientes Frenos Discos Brembo a las cuatro ruedas Peso 899 kg Relación peso/potencia 1.50 kg/HP Distancia entre ejes 2750 mm Largo 4502 mm Ancho 1994 mm Alto 1067 mm Neumáticos Goodyear o Pirelli de 10 x 17 adelante y 15 x 17 atrás CHRYSLER 300 HEMI C CONCEPT Marca: CHRYSLER 300 HEMI C CONCEPT Año de fabricación: 2000 País: Estados Unidos Motor: Hemi V8 de 5785 cc en posición delantera Potencia: 353 HP Torque (máximo): 479 Nm Transmisión: Caja de cambios automática de cuatro velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 257 km/h Aceleración (0-100 km/h): 5.9" Frenos: Discos ventilados con ABS a las cuatro ruedas Peso: 1580 kg Relación peso/potencia: 4.48 kg/HP Distancia entre ejes: 2938 mm Neumáticos: 255/50 R19 adelante y 255/50 R20 atrás Otros: Versión en Concept Car PANOZ AIV ROADSTER Marca: PANOZ AIV ROADSTER Año de fabricación: 2000 País: Estados Unidos Motor: V8 de 4601 cc en posición delantera Potencia: 305 HP a 5800 rpm Torque (máximo): 300 lb.pie a 4800 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 225 km/h Aceleración (0-100 km/h): 4.6" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1100 kg Relación peso/potencia: 3.61 kg/HP Otros: - WEINECK COBRA Marca: WEINECK COBRA Año de fabricación: 2000 Motor: V8 turbo de 12400 cc y 16 válvulas en posición delantera Potencia: 1250 HP a 7100 rpm Torque (máximo): 1450 Nm a 6300 rpm Transmisión: Tracción posterior Velocidad final: 300 km/h Aceleración (0-100 km/h): 2.5" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1200 kg Relación peso/potencia: 0.96 kg/HP Distancia entre ejes: - Neumáticos: 255/50 ZR17 adelante y 315/35 ZR17 atrás Otros: Precio estimado en US$ 220000 TVR CHIMAERA Marca: TVR CHIMAERA País: Gran Bretaña Motor: V8 de 90 grados de 4988 cc y 16 válvulas Potencia: 340 HP a 5500 rpm Torque (máximo): 350 pie.lb a 4000 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 269 km/h Aceleración (0-100 km/h): 4.1" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Distancia entre ejes: 2286 mm Neumáticos: 225/50 ZR15 adelante y 245/45 ZR16 atrás Otros: - TVR CERBERA Marca: TVR CERBERA Año de fabricación: 1996 País: Gran Bretaña Motor: V8 de 75 grados de 4475 cc y 16 válvulas Potencia: 420 HP Torque (máximo): 380 lb.pie Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 305 km/h Aceleración (0-100 km/h): 3.9" Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1100 Kg Relación peso/potencia: 2.62 kg/HP Distancia entre ejes: 2566 mm Otros: El nombre Cerbera proviene de la mitología griega que significa "perro de tres cabezas" algún día aré otro.

Aki os dej algunas fots y datos de cochazos: LAMBORGHINI MURCIELAGO LP640 Precio:313.000€. FICHA TÉCNICA: Prestaciones y consumo homologados: Velocidad máxima (km/h)................................340 Aceleración de 0-100 km/h (s)..........................3,4 Consumo urbano (l/100 km).............................32,3 Consumo extraurbano (l/100 km).........................15 Consumo medio (l/100 km)...............................21,3 Emisiones de CO2 (gr/km)...............................495 Impuesto de matriculación..............................14,25% Dimensiones, peso, capacidades: Tipo Carrocería........................................ Coupé Número de puertas...................................... 2 Largo / ancho / alto (mm).............................. 4610 / 2058 / 1135 Batalla / vía delantera - trasera (mm)................. 2665 / 1635 - 1695 Peso (kg).............................................. 1805 Capacidad del depósito de combustible (l).............. 100 Número de plazas....................................... dos Motor: Combustible............................................ gasolina Potencia máxima CV - kW................................ / rpm 641 - 471 / 8000 Par máximo Nm ........................................./ rpm 660 / 6000 Situación central trasero longitudinal Número de cilindros.................................... 12 en V 60º Material del bloque / culata aluminio / aluminio Diámetro x carrera (mm)................................ 88 x 89 Cilindrada (cm3)....................................... 6496 Relación de compresión................................. 11 Distribución........................................... 4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en cada culata. Distribución Variable Alimentación iny. indirecta secuencial. admisión variable Transmisión: Tracción............................................... total Caja de cambios........................................ Manual , seis velocidades Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) 1ª.. 14,5 2ª.. 21,3 3ª.. 28,6 4ª.. 36,1 5ª.. 42 6ª.. 47,7 Chasis Suspensión delantera Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora. Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora. Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado (380 mm). Frenos traseros (diámetro mm) disco ventilado (380 mm). Tipo de dirección de cremallera . Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) 12,55. Neumáticos del. 245/35 ZR18 tras. 335/30 ZR18. Llantas del, 8,5 x 18 tras. 13,0 x 18. AUDI R8: Precio:Entre 116.000€ y 124.000€ FICHA TÉCNICA: Prestaciones y consumo homologados: Velocidad máxima (km/h)................................ 301 Aceleración 0-100 km/h (s)............................. 4,6 Consumo urbano (l/100 km).............................. 22,1 Consumo extraurbano (l/100 km)......................... 10,2 Consumo medio (l/100 km)............................... 14,6 Emisiones de CO2 (gr/km)............................... 349 Dimensiones, peso, capacidades: Tipo Carrocería....................................... Coupé Número de puertas..................................... 2 Largo / ancho / alto (mm)............................. 4431 / 1904 / 1252 Batalla / vía delantera - trasera (mm)................ 2650 / 1632 - 1593 Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia 0,34 - 1,99 - 0,68 Peso (kg)............................................. 1635 Capacidad del depósito de combustible (l)............. 75 Volumen del maletero / con asientos abatidos (l)...... 100 Número de plazas...................................... dos Motor: Combustible........................................... gasolina Potencia máxima CV - kW...............................rpm 420 - 309 / 7800 Par máximo Nm......................................... / rpm 430 / 4500-6000 Situación............................................. central trasero longitudinal Número de cilindros................................... 8 en V 90º Material del bloque / culata.......................... aluminio / aluminio Diámetro x carrera (mm)............................... 84,5 x 92,8 Cilindrada (cm3)...................................... 4163 Relación de compresión................................ 12,5 Distribución.......................................... 4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en cada culata. Distribución Variable. Alimentación.......................................... iny. directa. admisión variable Transmisión: Tracción.............................................. total Caja de cambios....................................... Manual , seis velocidades Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) 1ª.. 8 2ª.. 12,9 3ª.. 18,6 4ª.. 24,7 5ª.. 31 6ª.. 37,6 Chasis: Suspensión delantera Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora. Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora. Frenos delanteros (diámetro mm)....................... disco ventilado (380 mm) Frenos traseros (diámetro mm)......................... disco ventilado (356 mm) Tipo de dirección..................................... de cremallera Neumáticos............................................ del. 235/35 R19 tras. 295/30 R19 Llantas............................................... del, 8,5 x 19 tras. 11 x 19 MACLAREN MERCEDES 722: Precio:482.500€. FICHA TÉCNICA: Prestaciones y consumo homologados: Velocidad máxima (km/h).............................. 337 Aceleración 0-100 km/h (s)........................... 3,6 Recuperación......................................... 80-120 km/h Dimensiones, peso, capacidades: Tipo Carrocería...................................... Coupé Número de puertas.................................... 2 Largo / ancho / alto (mm)............................ 4656 / 1908 / 1251 Batalla / vía delantera - trasera (mm)............... 2700 / 1638 - 1569 Peso (kg) 1724 Capacidad del depósito de combustible (l)............ 98 Volumen del maletero(l) 272 Número de plazas..................................... dos Motor: Combustible.......................................... gasolina Potencia máxima CV - kW / rpm........................ 650 - 478 / 6500 Par máximo Nm / rpm.................................. 820 / 4000 Situación............................................ central delantero longitudinal Número de cilindros.................................. 8 en V 90º Material del bloque / culata......................... aluminio / aluminio Diámetro x carrera (mm).............................. 97 x 92 Cilindrada (cm3)..................................... 5439 Relación de compresión............................... 8,8 Distribución......................................... 3 válvulas por cilindro. un árbol de levas en cada culata. Alimentación......................................... iny. indirecta. --Con compresor. Intercooler. transmisión: Tracción............................................. posterior Caja de cambios...................................... Automática , cinco velocidades Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) 1ª 11,1 2ª 18 3ª 28 4ª 39,4 5ª 47,5 Chasis: Suspensión delantera Independiente. Paralelogramo deformable. Barra de torsión. Barra estabilizadora. Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Barra de torsión. Barra estabilizadora. Frenos delanteros (diámetro mm)...................... disco ventilado (390 mm) Frenos traseros (diámetro mm)........................ disco Tipo de dirección.................................... de cremallera Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) 12,2 / Neumáticos........................................... del. 245/35 ZR19 tras. 295/30 ZR19 Llantas.............................................. del, 9,0 x 19 tras. 11,5 x 19 FERRARI ENZO: Precio:722.000€. FICHA TÉCNICA: Cilindrada.................................. 5.998 centímetros cúbicos Cilindros/Válvulas.......................... 12 en V a 65°, 48 válvulas (4 válvulas por cilindros) Alimentación................................ Bosch Motronic ME7 de Inyección Secuencial Electrónica Caja Transmisión: Secuencial F1 manual 6 velocidades Suspensiones................................ Doble triángulo Frenos...................................... Discos Ventilados. ABS.ESP de fibra de carbono Neumáticos.................................. 245/35 x 19" - 345/35 x 19" Tanque...................................... 110 L Peso........................................ 1355 kg Velocidad máxima............................ 350 km/h 0-100 km/h.................................. 3.3 s Consumo..................................... 8.4 km/l Potencia máxima............................. 650 CV/7.800 rpm, par máximo: 657 Nm a 5.500 rpm Régimen máximo.............................. 8.200 rpm. Seguridad Controles de tracción y estabilidad F1-Track (cinco niveles de funcionamiento), dos airbags frontales adaptativos y dos laterales de cabeza; sistema de control de presión y temperatura de neumáticos. chao! espero ke les guste...