alphalis

¿Cuáles son los beneficios de la Tarjeta SUBE? "1.Acorta los tiempos de viaje y reduce los niveles de congestionamiento de tránsito con su consecuente disminución en la contaminación, tanto ambiental como sonora, mediante un uso más eficiente del transporte público urbano y suburbano de pasajero. 2.Reduce el tiempo insumido en la búsqueda de monedas y en la adquisición del boleto. 3.Incrementa la seguridad del pasajero al disminuir el movimiento de efectivo. 4.No tiene costo adicional para el pasajero y coexiste con otros medios de pago. Analizan aplicar la SUBE en toda la provincia El gobierno de la provincia de Buenos Aires anunció ayer que frente al éxito que se evidencia en el área metropolitana, buscará universalizar el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) en todo el territorio bonaerense. Con este objetivo el gobernador Daniel Scioli estableció un convenio con la Secretaría de Transporte de la Nación, que encabeza Juan Pablo Schiavi. El titular de la Agencia Provincial de Transporte, Hugo Bilbao, destacó que “la tarjeta SUBE es una gran herramienta de inclusión, que cambia la modalidad de asignación de subsidios”, haciendo referencia a que de esta forma se pasará a subsidiar al usuario y no a las empresas. “El gobernador Scioli nos encomendó alinearnos fuertemente con esta iniciativa del gobierno nacional, que posibilita realizar un importante ahorro del dinero de los argentinos”, aseguró el funcionario de la provincia de Buenos Aires. Además, indicó que “la entrega de tarjetas para trabajadores de los ministerios que se viene realizando por instrucción del gobernador y el jefe de Gabinete provincial (Alberto Pérez) es un éxito con más de un millar de plásticos entregados en 24 horas”. El funcionario también anunció que “en el marco del apoyo del gobierno de la provincia a esta herramienta de inclusión que significa la SUBE, se dispuso estudiar la ampliación de los centros de recarga de tarjetas a lugares y dispositivos de competencia provincial”.

Un tutorial paso a paso para que puedas hacer un ringtone para tu celular o smartphone a partir de un video online. Video2Ringtone es un servicio gratuito online que en poco pasos nos permite convertir cualquier canción que encuentres en YouTube en un ringotone para tu teléfono celular. Te mostramos cómo hacerlo. El primer paso es ir a YouTube y buscar la canción, frase o efecto sonoro que querramos convertir a ringtone. Puede ser más largo que el archivo final, ya habrá tiempo de cortarlo. Ahora vamos a Video2Ringtone y pegamos la URL copiada acá: Una vez que presionamos el botón "DOWNLOAD" habrá que esperar unos segundos a que se complete la barra celeste, que indica que el video se cargó por completo en la pantalla de abajo, del Step 2 (Paso 2): Ahí hay que selccionar, como se ve en la imagen, el fragmento que vamos a querer convertir en ringtone. Se recomienda que sean apenas unos segundos. Por último, hay que ponerle un nombre al archivo y grabarlo: ¡Y listo! Solo queda subirlo al teléfono y configurarlo como sonido por defecto o para alguno de nuestros números. http://video2ringtone.com/

"Los recursos de Malvinas pertenecen al pueblo argentino" En el marco de su gira comercial, el canciller argentino, Héctor Timerman, afirmó hoy que Angola manifestó su apoyo al reclamo argentino por la soberanía de las islas". Inglaterra es "una potencia extraterritorial que tiene hoy en Malvinas una base militar que excede sus necesidades específicas", indicó. El canciller argentino, Héctor Timerman, afirmó hoy que Angola manifestó su apoyo al reclamo argentino por la soberanía de las Islas Malvinas, en el marco de una gira comercial que realiza por ese país africano. Además, Timerman remarcó ante la prensa que "los recursos naturales de las Islas Malvinas pertenecen al pueblo argentino y están siendo apropiados por un gobierno colonial". En tanto, consultado por la militarización del Atlántico Sur por parte del Reino Unido, el funcionario sostuvo que Inglaterra es "una potencia extraterritorial que tiene hoy en Malvinas una base militar que excede sus necesidades específicas".

El reconocimiento hacía el ciclo televisivo es por la excelencia en el tratamiento de las temáticas que abordan la lucha contra la discriminación. Del acto participarán el Interventor del INADI, Pedro Mouratian; la coordinadora general de Programas, Capacitación e Investigación del INADI, Julia Contreras; el coordinador de redes territoriales del INADI, Daniel Magliocco, junto a Llorente, Villarruel y actores que participaron en el ciclo como Leonardo Sbaraglia, Lito Cruz, Selva Aleman, Eleonora Wexler, Cristina Banegas y Claudio Rissi, entre otros. “Desde el INADI decidimos declarar de interés la tarea de “Televisión x la Inclusión” en la certeza de que este ciclo contribuye a visibilizar la problemática cotidiana. La televisión es una herramienta educativa y el tratamiento desde la ficción de estos temas de alto contenido social contribuye a la construcción de un país cada vez mas inclusivo e igualitario”, sostuvo Mouratian. Dirigida por Alejandro Maci y escrita por Silvina Olschansky, “Televisión x la Inclusión” fue un ciclo de ficción de trece episodios que se metió de lleno en el tratamiento de temáticas relativas a la inclusión social, donde se recrearon distintas situaciones relacionadas con las temáticas discriminación, criminalización y violencia social. Xenofobia, personas con sobrepeso, trabajo infantil, acoso laboral, discriminación etaria, pobreza, discapacidad y bullying, fueron algunas de las temáticas abordadas durante la emisión de los 13 capítulos que tuvo en su totalidad el ciclo que se emitió desde 12 de octubre de 2011 al 4 de enero de 2012 por Canal 9. El unitario fue reconocido por el Honorable Senado de la Nación, la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, por el AFSCA (Autoridad Federal de Servicios de Comunicación Audiovisual)y por la organización no gubernamental "Un techo para mi país".

Malvinas: Serrat y Sabina se suman a los artistas que apoyan el reclamo os cantautores españoles, quienes se encuentran en el país presentando su show "La orquesta del Titanic", respaldaron esta tarde los pedidos argentinos sobre la soberanía de las Islas, a la vez que remarcaron la responsabilidad de "locos" y "politruchos"de clase política argentina. Ayer, durante su presentación en Córdoba, el cantante británico Morrissey aseguró que las Islas son argentinas. Joaquín Sabina y Joan Manuel Serrat se sumaron a la ola de artistas que sostienen que las Islas Malvinas pertenecen a la Argentina. En el marco de una conferencia de prensa que tuvo lugar en un hotel del centro porteño, los artistas dieron su veredicto sobre el conflicto. "Defendemos el derecho de la República Argentina sobre las Islas Malvinas, esto es evidente. De la misma manera que defendemos el derecho de los argentinos a sobrevivir a los intereses particulares, personalistas que han tenido varios politruchos, gran parte de la clase política argentina con esta cuestión", sentenció Serrat. El cantautor además advirtió que los responsables de la última dictadura militar "mandaron gente a una guerra absolutamente desigual, gente desentrenada, gente que no tuvo posibilidad, destruyendo practicamente una Fuerza Aérea, y lo hicieron para sobrevivir en sus cargos", y agregó que sería bueno que se sentenciara a los "responsables que mandaron a morir a esos mcuhachos". Por su parte, Joaquín Sabina lamentó "la desgracia de tantísimos conscriptos que murieron allí sin saber muy bien por qué morían", al recordar la guerra de Malvinas. "En España tenemos Gibraltar, también bajo órbita británica, pero afortunadamente a ningún loco se le ocurrió organizar una guerra en el último siglo por lo menos. Yo creo que aquella guerra (por Malvinas) fue hecha por un loco, pero la gente que murió allí no estaba loca, eran unos pobres indefensos que dejaron abandonados a su suerte". Esta semana, el ex bajista de Pink FLoyd, Roger Waters, y el cantante Morrissey (ambos ingleses) aseguraron que las Malvinas son argentinas y pidieron que no se culpe al pueblo británico por las decisiones tomadas por la clase política del Reino Unido.

Holá! Si sos guitarrista o querés convertirte en uno, esto te puede servir de ayuda La guitarra es un instrumento fascinante. Gracias a la gran variedad de modelos y sus tonalidades de sonido, este instrumento permite interpretaciones de todos los estilos, desde elegantes e íntimas piezas de música clásica hasta el rock más duro y ensordecedor (AGUANTE EL ROCK!!!) Los ídolos virtuosos de la guitarra eléctrica han arrastrado masas de fans en las épocas gloriosas del rock. Se puede afirmar incluso que la guitarra acústica de cuerdas de metal ha aportado su grano de arena a las revoluciones y reivindicaciones populares, ya que es el instrumento preferido de los cantautores desde hace varias generaciones La guitarra clásica: La guitarra clásica o criolla es la más conocida de las guitarras. Tiene su origen en la vihuela, un instrumento muy parecido que se utilizaba en el siglo XVI. El puente: Generalmente fabricado en palo de rosa rosewood, el puente de la guitarra clásica está situado en la parte frontal de la caja. Por unos agujeros creados en el puente pasan las cuerdas, que se fijan mediante un anudamiento especial. El clavijero: Esta pieza se compone de dos espacios alargados atravesados por tres huesillos cada uno. A los lados del del clavijero se encuentran unos mecanismos con tornillos que sirven para tensar las cuerdas. Cada fabricante introduce ligeras diferencias estéticas para destacarse de sus competidores. La guitarra eléctrica: La guitarra eléctrica se diferencia de las demas por tener el cuerpo macizo, es decir, no está hueca por dentro, de ahí que en inglés se denomine solid body. El movimiento de las cuerdas crea campos magnéticos en unos "micrófonos" (pick-ups) que los transforman en electricidad. A través de un amplificador y un altavoz, las frecuencias eléctricas se transforman en sonido, y si sos más o menos bueno, en música, jeje. El cuerpo: El cuerpo de la guitarra eléctrica tiene una forma peculiar bien conocida; sin embargo, gracias a sus características técnicas puede tener cualquier forma de fantasía que le quiera dar el fabricante. A mí particularmente me gustan más las formas clásicas, como la Stratocaster, la Les Paul, la Telecaster, y la White Falcon. Los recortes en la forma curva habitual en la guitarra se llaman "cuernos" o cutaways y se sitúan a uno o ambos lados del cuerpo. Su función es ayudar a que los dedos accedan a los trastes más altos. En la superficie delantera se encuentran las micrófonos, diversos controles y un enchufe para el cable del amplificador. El puente y la palanca de trémolo: El puente de la guitarra eléctrica es muy diferente al de los otros modelos de guitarras. En las guitarras modelo Stratocaster, por ejemplo, las cuerdas pasan desde el dorso de la caja por el puente. El mismo dispone de un sistema adicional de ajustes y puede incorporar una palanca de trémolo para efectos especiales de sonido. Esta palanca es un elemento estándar en varios modelos de guitarra, y en otros, se puede añadir después. La guitarra acústica: La guitarra acústica se diferencia sustancialmente de la guitarra clásica; sus cuerdas son de metal y por la tensión que éstas generan, el mástil se ha reforzado con una varilla de metal colocada en su interior, como en la guitarra eléctrica. Esta varilla se denomina "alma". Estas guitarras suelen tener, además, un golpeador o pickguard en la caja. El clavijero: El clavijero de la guitarra acústica es sólido, no tiene los espacios propios de la guitarra clásica. Los tornillos para tensar las cuerdas están en la parte posterior. Unas barritas de metal lo atraviesan. Las cuerdas se enrollan en la parte frontal. El puente: Al igual que en la guitarra clásica, el puente está situado en la parte frontal de la caja. Las cuerdas se introducen en unos orificios y se fijan mediante unos pivotes. La guitarra de tapa arqueada: En la época del auge del jazz, la guitarra formaba parte de las grandes orquestas de jazz, las big band. Para conseguir más volumen de sonido, se creó la guitarra de tapa arqueada con unos orificios en forma de "f". Esta guitarra disponía de un sonido muy potente y su tecnología estaba basada en el violín. Posteriormente los fabricantes añadieron micrófonos a estas guitarras, dotándolas así de un sonido característico. Gretsch, uno de los primeros fabricantes de guitarra de tapa arqueada, se pasó a las eléctricas en 1950 y creó modelos espectaculares en colaboración con los guitarristas Jimmy Webster y Chet Atkins. El cuerpo: El cuerpo de estas guitarras no es sólido; su forma es más parecida a la de una guitarra acústica. La tapa tiene una forma arqueada (en inglés arch top) y a menudo tiene orificios en forma de "f". Dispone también de un golpeador o pickguard hecho de un material distinto al de la caja. El puente: En este tipo de guitarras las cuerdas no van fijas al puente, sólo se apoyan en él. La fijación de la cuerdas se efectúa a un cordal que se encuentra en el extremo de la caja. Este cordal lleva también el mecanismo de la palanca de trémolo. Los micrófonos y controles: La función de los micrófonos y de los controles es la misma que en las guitarras eléctricas. Amplificar el sonido por medio de los impulsos eléctricos que las cuerdas producen al vibrar. Aspectos generales de una guitarra eléctrica La madera: La madera con las que se ha construido el cuerpo es determinante para obtener un buen sonido en la guitarra eléctrica. Los cuerpos de las guitarras más económicos pueden estar fabricados con madera de chopo, mientras que los más caros estarán hechos con madera de caoba, fresno, arce o nogal. Yo personalmente recomiendo si querés comprarte tu primera guitarra eléctrica vayas directamente a Squier (by Fender) o a Epiphone (by Gibson). Si bien son guitarras de 2da marca tenés la garantía de un fabricante serio detrás de la guitarra. Las micrófonos (o pastillas): Los micrófonos convierten la vibración de las cuerdas en impulsos. El tipo de micrófono condiciona el sonido que producirá la guitarra. Existen muchos tipos de micrófonos; los más comunes son los micrófonos Single coil, de bobina simple que producen un sonido limpio y plano, y los micrófonos Humbucker, de bobina doble, con un sonido más lleno. Éstos suelen ser los más adecuados para el jazz y blues. Micrófonos single coil, simple bobina Micrófonos humbucker, doble bobina. Los controles: En las guitarras eléctricas existen unos controles de volumen y otros de tonos graves y agudos. El control de volumen altera el nivel de salida del sonido. El control de tono actúa como un filtro, determinando un tono en específico. Algunas guitarras cuentan con más controles El selector de micrófonos Es un interruptor en forma de palanca. Accionándola se puede seleccionar el micrófono que se desee. También permite combinar la señal de dos micrófonos para conseguir una amplia gama de sonidos. Selector de micrófonos de una guitarra Les Paul El amplificador: El amplificador permite ajustar el volumen y los tonos agudos, medios y graves. El regulador drive aumenta o reduce la distorsión del sonido. La mayoría de los amplificadores digitales vienen con efectos de sonido incorporados e incluso emulan el sonido de los antiguos y míticos amplificadores valvulares. La calidad y el tamaño de los amplificadores marca, además, el tipo de sonido final. Pedales de efecto Entre la guitarra y el amplificador se pueden colocar uno o varios pedales de efectos para conseguir los mismos sonidos que los guitarristas más famosos o incluso crear nuevos sonidos que pueden resultar muy interesantes. Con los pedales la creatividad no tiene límites Esta es la que tengo yo, entre otros pedales: Estudio casero: Hacer un estudio casero de grabación no demasiado complicado; basta con conectar la guitarra a la computadora para poder introducir la música creada en programas MIDI y modificarla. Para esto existen muchos softwares muy buenos en línea. La afinación: La afinación precisa utiliza uno o varios sonidos de referencia estandarizados. Mediante estos sonidos se puede conseguir que, tanto la guitarra como los otros instrumentos que forman un conjunto, tengan exactamente la misma afinación. Diapasón: El diapasón es una varilla metálica en forma de U. Al dar un golpe al diapasón, éste empieza a vibrar en una frecuencia precisa de 440 Hz (Hertz), que equivale a la nota LA (A) Afinación con piano o teclado: Quienes dispongan de un piano o de un teclado pueden afinar la guitarra con ellos. Hay seis teclas en el piano que coinciden con las notas de las cuerdas de la guitarra. En la imagen se puede ver cuáles son y a qué cuerda corresponden: Afinador electrónico: El método más preciso para afinar un instrumento es el afinador electrónico. Este posee un micrófono incorporado que capta el sonido de la guitarra y analiza la frecuencia de la nota. Dispone de una entrada tipo jack para enchufar directamente la guitarra eléctrica y puede emitir un sonido con la nota exacta. Existen también otros modelos que se montan sobre la guitarra y captan las vibraciones de la madera. Este es el que yo tengo, es muy bueno. Sirve para bajos también y se puede calibrar para distintas afinaciones Accesorios: Los accesorios son unos complementos que pueden ayudar al guitarrista tanto a conseguir mejores resultados mientras toca, como a conservar su instrumento. Se trata de elementos de poco costo, aunque antes de comprarlos hay que evaluar cuáles son realmente necesarios, atendiendo a las necesidades reales de cada guitarrista. La púa: La púa sirve para producir un tono más fuerte, claro y uniforme que cuando se toca a mano limpia. Las púas delgadas hacen que el punteo sea más rápido y fácil; mientras que las púas fuertes crean un sonido más duro. Es aconsejable comprar varias para probar hasta encontrar el sonido según el modelo con que se esté a gusto. La cejilla: La cejilla no es algo que se necesite inmediatamente, pero en el futuro se valorará más su utilidad. Es una especie de barra con una superficie de goma o de corcho que se coloca sobre las cuerdas y puede ajustarse en cualquier traste. El soporte: La guitarra es un instrumento muy delicado, susceptible de golpes y caídas. Cuando no se toca es conveniente colocarla sobre un soporte para no dañarla. Hay soportes ligeros y baratos para tenerlos en casa y modelos más resistentes para giras o para tocar en el escenario. Si se toca más de un instrumento, es útil tener varios soportes para cambiar con facilidad y rapidez de uno a otro o bien tener un soporte multiple. El metrónomo: El metrónomo ayuda a seguir el compás de la música mientras se toca. Existen varios modelos. Los clásicos son mecánicos y hay que darles cuerda; los electrónicos suelen tener más funciones, como ritmos o incluso un afinador incorporado. Metrónomo mecánico: Metrónomo digital Bueno, eso es todo por ahora. Espero que les sirva. Si te gustó date unas vuelta por mis otros posts http://www.taringa.net/posts/imagenes/13933987/_Te-gusta-la-Stratocaster_-_Entra_.html http://www.taringa.net/posts/offtopic/13528113/John-Frusciante.html http://www.taringa.net/posts/imagenes/13936199/_Te-gustan-los-caballeros-del-zodiaco_-_Entra_.html http://www.taringa.net/posts/imagenes/13533969/Las-5-mas-lindas.html http://www.taringa.net/posts/imagenes/13578199/Chicas-de-Series-1era-parte.html http://www.taringa.net/posts/imagenes/13937355/Pampita_-una-de-las-mas-lindas.html

Por primera vez se festejará el carnaval en una cárcel Este sábado se celebrará el carnaval por primera vez en una unidad penal con la presencia de murgas locales, de Uruguay y de grupos musicales conformados por internos. Organizado por el Servicio Penitenciario Federal y la agrupación `Vatayón Militante`, el evento se desarrollará a partir de las 11 en la unidad penal de Ezeiza, donde durante todo el día desfilarán murgas porteñas, bonaerenses y de Uruguay , informó esa agrupación. En los festejos también actuarán grupos musicales en un escenario especialmente montado dentro de la unidad penal. "Es la primera vez que en Argentina y en Latinoamérica se realiza un corso dentro de un penal", dijo Salomé Grunblatt, de la agrupación peronista `Vatayón Militante`. Adelantó que participará "una murga uruguaya, como también agrupaciones de la ciudad de Buenos Aires y el conurbano, y las que están integradas por internos de distintos penales". También actuarán 15 grupos musicales conformados por internos de distintos penales que tocarán distintos ritmos como el tango, la cumbia, el folklore o el rock. La actividad "es abierta para familiares y colaboradores" aseguró Grunblatt y adelantó que el cierre "estará a cargo de la banda Clase K".

Ya se puede descargar Windows 8 El nuevo sistema operativo de Microsoft funcionará en todo tipo de pantallas, grandes y pequeñas, pero no en móviles. Se presentó en el Mobile World Congress 2012, que se celebra en Barcelona. Steven Sinofsky, presidente de Windows, fue el encargado de presentar el nuevo sistema operativo. Windows 8 es para tabletas y ordenadores, pero Microsoft lo ha presentado en una feria consagrada a los móviles. Es un signo más de la mezcla entre aparatos que vivimos. Todos los fabricantes de hardware y software quieren tener una solución que mande sobre el resto. Microsoft ha sido la última en llegar, pero lo ha hecho con el músculo que caracteriza al gigante de los ordenadores. Windows 8 ya se puede descargar Windows 8 Consumer Preview ya está disponible para su descarga (preview.windows.com). Microsoft irá mejorando tanto el sistema como las aplicaciones mediante descargas habituales, hasta que se lance la versión Release Candidate, última antes del lanzamiento comercial del sistema operativo. “Nos hemos retado a nosotros mismos para dar lo mejor de los ordenadores y del mundo móvil”, arrancó Steven Sinofsky. Desglosó la presentación en tres ejes: sistema operativo, aplicaciones (el término “programa” debe sonar viejuno) y los aparatos que estrenarán Windows 8. “Hemos empezado una plataforma desde cero para llegar a un nuevo nivel de funcionalidades”, insistió. Desde septiembre han hecho más de 100.000 cambios y al mismo tiempo que se desvelaba a la prensa, publicaron una web para descargar el nuevo sistema operativo sin coste alguno: estará en inglés, alemán, francés, japonés y chino. Aunque la presentación mundial ha sido en Barcelona, no está, por ahora, ni en español ni en catalán. El directivo subrayó, como suele hacer Apple, que será “fácil para todos. Toda la actividad se verá de un vistazo. Bonito, rápido y que dé una experiencia fluida”. Una de las novedades es la conexión a la nube. El usuario tendrá un perfil para almacenar sus archivos, preferencias de interfaz y programas. Para mostrar la nueva interfaz basada en cuadrados, denominada Metro, tomaron la palabra Julie Larson-Green, Vicepresidenta de Windows, y Antoine Leblond, vicepresidente de servicios web. Además de mostrar cómo en la portada aparecen las notificaciones de mensajes, estado de la batería y agenda, una vez que se entra en el navegador los dedos mandan. Desaparece la barra de navegación. Está en la parte inferior, escondida. El contenido de las páginas web está en toda la pantalla. Los vídeos también salen así. No se han olvidado de su consola, Xbox 360. Lanzarán juegos que sirvan en ambas plataformas. El nuevo sistema operativo de Microsoft La experiencia recuerda mucho a la de Windows Phone y la estética se acerca quizá más a la de Xbox 360. Y todo con un sistema de control táctil muy intuitivo y fluido. Sin embargo, Microsoft no se ha olvidado del ratón, pues este sistema operativo también está pensado para sobremesa. El puntero se mueve por la pantalla y permite al usuario moverse rápidamente entre los grupos de iconos. Se han incluido dos botones virtuales en las esquinas izquierda superior e izquierda inferior que sirven para volver al menú Start y para acceder a todas las aplicaciones ejecutadas. Lo cierto es que los encargados de la demo se movían con la misma velocidad usando los dedos en un 'tablet' o un ratón en un portátil, lo que demuestra que Windows 8 está perfectamente capacitado para ser controlado con cualquiera de los dos métodos. Por otro lado, Microsoft ha incluido un modo escritorio, que permite acceder a una interfaz de Windows tradicional, explorar carpetas y archivos o ejecutar documentos como en, por ejemplo, Windows 7. La compañía ha explicado que este escritorio debe ser entendido como una aplicación más de Windows 8 y que se ha incluido para que nadie eche de menos nada. Otro punto importante de Windows 8 es el acceso a la nube. El sistema está pensado para estar siempre conectado, de tal forma que cuando un usuario utilice su consola, su móvil o su ordenador en un equipo o en otro, la experiencia (favoritos, configuración, etc) se recupere en otro en el mismo momento en el que inicie sesión. En este sentido, Skydrive ha sido completamente integrado en Windows 8. El usuario puede guardar y recuperar documentos de la nube de Microsoft desde cualquier aplicación. Esto también juega un papel fundamental con los contactos y las aplicaciones. Por ejemplo, si un usuario navega por una página, pulsando un botón podrá compartirla con cualquier aplicación que lo permita, enviarla por mail o directamente elegir un contacto para compartir el contenido mediante una aplicación determinada.

Una recopilación de algunos de los autos de 3 ruedas más raros y divertidos. Disfruten. El mejor: Morgan Three-Wheeler: Sin duda, Morgan es el papá y abuelo de todos los tres ruedas. Su sencillez nunca ha sido superada. Morgan primero dio paso a triciclos en 1910 y continuó hasta 1953. Ahora que ha vuelto con una reinterpretación magnífica siglo 21, con moderno motor V-twin y caja de cambios de Mazda. Biggles está de vuelta, lo que demuestra que las tres ruedas es todo lo que necesitas. Benz Patent Motorwagen: Todo comenzó aquí: el primer auto del mundo fue de tres ruedas. En 1886 Karl Benz Patent Motorwagen fue el primer vehículo en utilizar un motor de combustión interna. En 1888, su esposa Karl Bertha, lo condujo 121 kilómetros, siendo el primer viaje de larga distancia en cocche. Volkswagen GX3: Muchas empresas de automóviles han producido prototipos de tres ruedas, pero Volkswagen consideró seriamente poner el GX3 en producción en 2006. Hubiera sido genial: un motor de 125bhp VW Lupo GTI, 0-62mph en 5.7 segundos, el diseño del chasis de Lotus y un precio objetivo de tan sólo 12.000 euros. Lamentablemente, las preocupaciones de responsabilidad por productos defectuosos detuvo el plan. Bond Bug: Estamos en 1970. Reliant quiere hacer un coche divertido para su generación y el diseñador Tom Karen crea uno de los coches más originales del mundo: un modelo inspirado en un avión y con un chasis de Reliant Regal. A 40 años, creemos que todavía se ve maravilloso... Carver: "¡Ey! ¡Su coche se está cayendo encima!" Bueno, no del todo. El extraordinario Vandenbrink Carver One 2006 se ha diseñado para inclinarse drásticamente en las esquinas, muy parecido a una moto. A pesar de críticas muy favorables, el extraordinario precio no lo favoreció (más de 35.000 euros), más el rendimiento relativamente mundano del motor de 660 cc Daihatsu, que lo llevaron a una muerte prematura. Una lástima, ya que era realmente novedoso. Messerschmitt: El Messerschmitt es, sin dudas, el mejor diseño de la era del coche de la burbuja. Entre 1953 y 1964, unas 30.000 unidades fueron hechas y son muy codiciados hoy en día: sólo echa un vistazo a los precios de cinco cifras que se piden por ellos. Grinnall Scorpion: El Grinnall Escorpión III, lanzado en 1992, resume la época del triciclo superdeportivo perfectamente. Puede hacer de 0 a 60 mph en 4,5 segundos. Stimson Scorcher: Barry Stimon era un genio creativo en la escena automovilística de 1970, y el Scorcher fue su mejor creación. Las autoridades tuvieron problemas para clasificar, y finalmente decidieron que era una moto y sidecar. Entre 1976 a 1981 se hicieron alrededor de 30. BRP Can-Am: Recién llegado de Canadá viene el BRP Can-Am, una especie de cruce entre una superbike y un coche. Impulsado por un motor Rotax, pesa sólo 317 kg por lo que es una máquina muy rápida (0-60 en 4.5 segundos). Blue Flame: El coche más rápido del mundo fue, durante 27 años, un vehículo de tres ruedas. ¿Sorprendido? Propulsado por cohete, el Blue Flame fue el primer auto en romper la barrera de los 1000 kmh (621 mph) cuando, en 1970, estableció el récord de 630 mph. El peor: Sinclair C5: El Sinclair C5 era una gran idea: un coche eléctrico eco-amigable. Sin embargo, el esfuerzo de Sir Clive Sinclair estaba mal en el camino de casi todos. Lanzado en 1985, el impopular C5 duró sólo nueve meses antes de irse a pique. Davis: Este modelo de 1947 fue calificado como una ballena con sobrepeso. Medía 4,7 metros de largo y por lo que su creador afirmó, cinco personas podían sentarse en ella. No sólo era el coche más propenso a volcarse: toda la compañía cayó de los rieles cuando su fundador, Gary Davis, permaneció 18 meses en la cárcel por irregularidades financieras. Cugnot: Podría decirse que este inmenso artilugio fue el primer vehículo autopropulsado, creado por el ingeniero francés Nicolas Cugnot en 1769. Fue también el primer auto que chocó: ocurrió cuando su inventor se estrelló contra una pared, dando lugar a su detención y condena. Gordon: Fabricado entre 1954 y 1958 por Vernon, una empresa de apuestas de fútbol británico, Gordon fue uno de los peores coches de todos los tiempos. Una protuberancia cancerosa al costado albergaba el motor, provocando que el conductor no tenga puerta para entrar por él. La única cosa a su favor era su precio. Velorex: Esto es lo que la gente se vio obligada a conducir en la década de 1950, '60 y '70 detrás de la Cortina de Hierro, en Checoslovaquia. El Velorex era un 'coche del pueblo' diseñado para costar tan poco como sea posible, y su carrocería estaba hecha de tela estirada sobre un marco de metal. Invacar: La ironía de este modelo era que estaban destinados a mejorar la vida de las personas con discapacidad, pero en realidad eran propensos a causar lesiones graves. Fabricado entre 1971 y 1978, el Modelo Invacar 70 fue producido por AC, los mismos que crearon el Cobra 427. Reliant Robin: Centro de un millar de bromas, todas ellas justificadas, el Reliant Robin era inestable, frágil, barato y estrecho. Sin embargo, en el Reino Unido se vendieron por miles. Mumford Musketeer: El poco conocido Mumford mosquetero era un móvil muy extraño. Concebido en 1971 se mantuvo a la venta en forma de kit hasta bien entrada la década de 1990. Se utilizó un motor de Vauxhall Viva en un cuerpo que se inspiró supuestamente por la aerodinámica de las aeronaves. Por desgracia, se veía como un roedor gigante de plástico y el ajuste y el acabado de la carrocería de fibra de vidrio fue espectacularmente horrible. Allard Clipper: Sydney Allard hizo algunos de los coches más rápidos del deporte en los años 1940 y 1950. Luego, en 1953, diseñó el Clipper 346cc con motor. Lamentablemente fue poco fiable, por sufrir problemas de sobrecalentamiento y de eje de transmisión. Otra idea equivocada era un pequeño asiento en el maletero para llevar a los niños. Brütsch Mopetta: El diseñador alemán Egon Brutsch creó este inverosímil pequeño de tres ruedas en 1956. Pesaba unos 78kg y se parecía a un huevo a punto de dar a luz a su conductor. La velocidad máxima era apenas 30 mph y el poder provenía de un motor de ciclomotor de 50cc. Curiosamente, Brutsch también afirmó que el Mopetta era anfibio, pero todo el proyecto se hundió después de que sólo 14 coches fueran construidos.

Julieta Prandi, una conductora en ropa interior La modelo y conductora, mezcla perfecta de sensualidad e inocencia de chica común, se convirtió en la cara de una marca conocida de lencería. La ex "Nena" de Francella reparte su tiempo entre la televisión y el modelaje, sin descuidar ni a su marido ni a su hijo, según se encargó de asegurar ella misma. Julieta Prandi fue elegida por la marca de ropa interior femenina "Peter Pan" para convertirse en la cara de sus producciones a nivel nacional. La modelo y conductora reparte su vida profesional entre las pasarelas y la televisión, donde conduce el programa Zapping junto con Horacio Cabak. Dueña de un perfil que mezcla lo sexy con la inocencia de la juventud, Prandi encontró su lugar en el mundo del espetáculo, luego de saltar a la fama del mundo del modelaje de la mano de Ricardo PIñeiro, para luego desembarcar en la tevé, interpretando a la "nena" que volvía loco a Don Arturo, en el recordado "Poné a Francella", papel que le valió forjar un nombre en la pantalla chica.