alan_ska
Usuario (Argentina)

Bueno antes q todo este es primer post y bueno qria hacer algo d un tema q me gustara y no sabia si hacer entre musica,politica, filosofia, algun deporte, motos y bueno me decidi por el ultimo espero q les guste y q me alcanze para dejar d ser novato jaa Asi q aca esta un poco lo q es el cross, el supermotard y el superbike; cabe destacar la actuacion y la participacion de todos nuestros pilotos tanto de cross, enduro, motard, superbike y demas disciplinas q por no contar con el apoyo monetario como es en primer mundo la mayor parte de los pilotos latino americanos deben bancarse todo desde su bolsillo.. Motocross El motocross es una disciplina motociclística que se desarrolla en circuitos sin asfaltar y en la que los distintos participantes disputan una carrera con el objetivo de finalizar en primera posición en la meta. Es una de las modalidades más espectaculares del motociclismo, en la que se combina la velocidad con la destreza necesaria para controlar la motocicleta ante las irregularidades del terreno, con curvas cerradas, montículos, baches y cambios de rasante, y sobre una superficie de tierra que, generalmente, se encuentra embarrada con la finalidad de evitar el peligro que supone el polvo. Todo ello hace que en las carreras de motocross se sucedan saltos y derrapes. El motocross demanda mucha resistencia y fortaleza física del piloto. Una moto de cross/enduro de competición es capaz de desarrollar una aceleración en tramos cortos comparable a los mejores automóviles deportivos, sin la comodidad de ir sentado y sobre terreno muy áspero; esto deriva en un trabajo constante de todos los músculos del cuerpo, en especial de los brazos y espalda. Supermotard es una fusión entre el motociclismo de carretera y el motocross. Las carreras tienen lugar comúnmente en pistas con secciones todoterreno dentro del mismo circuito; aproximadamente un 70% es de asfalto y el 30% restante es de tierra y normalmete con algún salto. Las motocicletas son frecuentemente creaciones hechas a partir de motos todoterreno con ruedas o neumáticos de motocicletas de carrera. Los conductores visten también una combinación de trajes de carrera y todoterreno, normalmente de cuero, cascos y botas de todoterreno. A diferencia de las competiciones de carretera normales, el énfasis predomina en carreras lentas (velocidades máximas inferiores a 100 mph / 160 km/h), y pistas cortas con muchas curvas, donde las habilidades del competidor son más importantes que el desempeño de la máquina. Historia Supermotard tiene sus orígenes en los años 1970, cuando el programa de televisión Wide World of Sports, del canal ABC, tenía la más alta sintonía en los Estados Unidos. En 1979, ABC comisionó un evento por televisión para ser incluido en la serie, llamado Superbikers, cuya intención era la de encontar al más experimentado corredor. Superbikers entonces inició como un evento anual que se corría en el sur de California en la pista Carlsbad Raceway. La combinación de asfalto y tierra fue creada para buscar talentos tanto de pilotos de carreras como de todoterreno. Campeones mundiales y nacionales de motocicletas como Kenny Roberts (de carreras) y Jeff Ward (todoterreno), participaron en las carreras. Superbikers pronto se volvió un gran campeón en sintonía , llegando incluso hasta 1985, cuando ABC tuvo que cortar el programa debido a nueva administración y recortes de presupuesto, su cierre creo un gran vacío en el deporte en USA. Los corredores europeos que participaban, lo llevaron consigo a Europa, donde rápidamente ganó popularidad en países como Francia. El año 2003 marcó la resurrección de este deporte en los Estados Unidos con el nacimiento del Campeonato Supermoto AMA. El supercross es una disciplina motociclística derivada del motocross. Cada fecha se compone de un sistema de eliminatorias hasta llegar a una final. Los circuitos son mucho más pequeños e intensos que en el motocross, y las mangas clasificatorias son más cortas. Las dos disciplinas tienen muchos aspectos en común. La motocicletas con las que se compite son las mismas, aunque con algunos ajustes de motor y suspensiones. El término Supercross viene del nombre del primer evento de esta especialidad, celebrado en Estados Unidos el 1972. El promotor del evento, Michael Goodwin lo llamó "Super Bowl of Motocross" y se disputó dentro del Los Angeles Coliseum en Los Ángeles, California. Este evento fue ganado por Marty Tripes con 16 años. En la actualidad, el supercross en Estados Unidos está gestionado por la American Motorcyclist Association El Freestyle Motocross (de ahora en mas FMX) se ha transformado en los últimos años en uno de los espectáculos deportivos más impactantes.Sin dudas ayudado por los famosos X Games esta especialidad del motocross dejó de ser un divertimento de un par de locos, y pasó a ser un deporte a parte con reglas propias, calendarios anuales, grandes eventos y pilotos-estrellas que brillan como verdaderos “Rockstars”. No es ninguna novedad que California es la cuna de los deportes extremos y quizás por ello sea el lugar del mundo con mayor cantidad de excéntricos deportistas que se dedican profesionalmente a diferentes especialidades extremas. Grandes eventos como Los Gravity Games, el Dew Tour, o el Triple Crown se desarrollan en tierras pertenecientes al paraíso Californiano de los EEUU. En buena hora una productora (Pro 3 Enterteinment), fijó sus objetivos en producir espectáculos de FMX en tierras Latinoamericanas con el mismo Standard de producción y nivel deportivo que en los EEUU. Es así que desde hace tres años nuestro director Andrés Zambon fue convocado junto a Diego Sayas por Pro 3 para ser parte de un evento que, edición tras edición, fue creciendo hasta trasformarse hoy día, en el evento de Freestyle mas importante de nuestro continente sin lugar a dudas. El 2008 espera una posible gira por otras latitudes.Nuestro director nos envío este regalito desde tierras aztecas con unas fotos descomunales lean y disfruten: Andrés Zambon - La última edición de “X PILOTS” fue verdaderamente mágica, hace un tiempo ya que giramos por Latinoamérica con el Supercross y el FMX y les puedo asegurar que este evento asombra cada vez que se presenta. Es por ello que algunos de los mejores pilotos del mundo no pierden oportunidad para competir en los “X Pilots de Baja California” y en verdad la lista de nombres asusta: Adam Jones, Mike Metzeger, Willey Fullmer, Rudy Waller, Kyle Loza, Taka Higashimo, Tommy Clowers, Jeremy Lusk, Jim Mc Neal, Chuck Carothers, Mark Philips entre los más sobresalientes. Lo más destacable es que pilotos latinos como Javier Villegas (Chile), Cristian Carleti y Edgardo Prevedello (Argentina), Sebas Mejia (Colombia), Goaninna (Brasil) y Johan Nungaray (México), participan también junto a semejantes estrellas adquiriendo experiencia y fogueo internacional “sin anestesia”. El circuito compuesto por cuatro sessions de rampas de 75 pies de largo, en estadios de Béisbol es un escenario novedoso e impactante. 14 pilotos lucharon por 2 horas en las clasificatorias para entrar a la definición donde sólo tres finalistas pelean por el podio. Y como si esto fuera poco el Team AKRAIX de Cuatriciclos, “despeinó” a las tribunas en los intermedios. Jim Mc Neal (Suz), Taka (Japón) y Willey Fullmer (USA) llegaron a la instancia final luego de clasificar. Las fotos hablan por si solas pues Mc Neal (Suzuki) logro doblegar a Fullmer (Yamaha) por muy poco en un final apretado sujeto a decisión partida de los jueces y el público. Sin dudas Willey Fullmer es dueño de una técnica súper agresiva heredada del gran Mike Metzeger, pero esta vez Mc Neal hizo todo bien impresionando técnicamente a los jurados. El ganador moral de la noche fue el japonés Taka (Yamaha) quien se metió al público en el bolsillo con backflips cordobas, underfflips, y buena interacción con las tribunas. El interminable Rudy Waller “prendio fuego” al público en su sessión saltando una rampa tras otra sin respirar. Mucha energía para una sola noche amigos!!!. Un espectáculo con mucha música, color , efectos visuales, y “nada más” que 25 mil personas en las tribunas, redondean un cóctel explosivo que logra mantener la atención y la diversión por casi cuatro horas de show. El público es un item aparte: llega muy temprano, consume mucha cerveza y comida, se divierten mirando las pantallas gigantes. La noche de Tijuana en el estadio de Los Potros, se terminaba y nosotros ya estábamos pensando en el próximo Round Mexicali de X Pilots que se realizaría meses después. Así que debimos mudarnos otra vez, a los saltos, entre rampas, motos, gritos, aplausos y el mejor Freestyle Motocross del mundo. Bueno gente esto es todo y espero q les guste, qria subir un par d fotos q tengo aca con pastrana en el rally de cordoba 2008 y un par d mis motos pero bueno no se como se hace... jaja