aguanteriver25

Durante más de tres décadas, la serie Fiat 1100 supuso para los italianos una soluciónreal al transporte particular.Cochesversátiles,económicos ycon una amplia gama de carrocerías, los Millecento fueron,desde el precedente 508 C 1100 Balillade 1937hasta el 1100 R del 69, la opción intermedia de la marca. solo queria hacer el post a este auto xq desde la primera vez q lo vi me gusto y miren este En 1960 comenzó a funcionar asiduamente la planta Fiat Someca Concórd S.A.C.I. en la provincia argentina de Córdoba. En abril de ese año, el primer auto fabricado por el establecimiento fue un Fiat 600 D color gris, y poco tiempo después se entró al mercado el Fiat 1100, complementando con 4000 unidades anuales. Fiat 1100 deportivo. Entre 1960 y 1961 salían de fábrica con pintura bicolor, dos vaguetas paqueñas bajo la luneta y el parabrisas, no tenían ventiletes delanteros, traían luces de giro laterales en forma de "gota de agua", un cenicero detrás del asiento delantero, etc. Pero ya, de 1962 a 1963 poseían un solo color, vaguetas anchas, ventiletes, ceniceros en las puertas traseras, etc. Los primeros modelos, generalmente, eran italianos con componentes nacionales. En cambio, los de 1962 y 1963 eran nacionales con componentes extranjeros, como el tablero y los materiales eléctricos. Según las estadísticas, había un 25% de incursión italiana y un 75% nacional. En 1963, y tras tres años de éxito, se decidió terminar con la producción del 1100, siendo reemplazado por el Fiat 1500 Gran Clase, cuya versión familiar se conoció un año después. un exelente auto despues voy a ir agregando imagenes pro si a ustedes les parece llamativo el auto seguramente van a buscar fotos de este bonito auto antiguo hoy en dia se ven muy pocos