adrian8509
Usuario (México)
bueno les traigo unas muy buenas imagenes de super construcciones de super arquitectos espero les guste. DEDICADA PARA ; TODOS LOS QUE OMITEN AL ARQUI PARA AHORRARSE UNA LANA. LOS QUE PIENSAN QU CON UN BUEN MAESTRO Y SUS INGENIOSAS IDEAS DEL PATRON SU OBRA VA A QUEDAR POCA MADRE. LOS QUE NUNCA RECONOCERAN QUE LES SALIO MAS CARA Y FEA POR LAS MULTIPLES CAGADAS QUE HICIERON. A TODOS ELLOS CON CARIÑO, BUENO VEAMOSLOS. no hay bronca le ponemos una escalerita. un poco apretadito pero no hay pedo si paso. pinche maestro le dije que ahi iba la recamera. me vale madres¡¡¡ quiero esas conexiones para el lunes. tengo un maestro plomero que es re bien hecho y baratero. mi baño quedo de pelos, le ando buscando un lugarcito "pa" la tele. a poco no me quedo chingona la fachada ?? maestro, te dije que queria una puerta amplia, pero no la chingues. oiga me pone una salida para regar las plantas de la terraza. ocupe re bien las puertas que tenia en la bodega. mi maestro es un chingon y baratero. las dos bronquitas en el baño las resolvi de poca madre. los tambos que tenia arrumbados los aprobeche re bien en mi nueva casa. maestro¡¡¡ quiero ver la servilleta que le di con el croquis de la escalera. a poco no se rifo el maestro con mi penthouse. pero eso si, preocupado por cualquier accidente a sus trabajadores (no los tiene en el seguro) este tipo de patron exige precauciones extremas. bye
hola les traigo un post de como prevenir los accidentes a los que son bikers es muy importante ya que te puede salvarla vida. En 2007, murieron más de 500 personas en accidentes de moto. En lo que va de 2008, la DGT ya ha contabilizado más de 130 víctimas mortales por este tipo de accidentes. En más de la mitad de los accidentes, el culpable no es el motorista, por lo que la campaña se dirige a todos los conductores. Las víctimas de accidentes de motocicleta constituyen una alta proporción de personas que mueren o resultan heridas en los accidentes de tránsito. Las lesiones craneoencefálicas posteriores a los accidentes de motocicleta son una causa frecuente de morbilidad grave y mortalidad. Parece intuitivo que los cascos protegen contra las lesiones craneoencefálicas, no obstante se afirma que la utilización de cascos de motocicleta reduce la visión del motociclista y aumenta las lesiones cervicales. Esta revisión compila las pruebas disponibles actuales sobre los cascos y su impacto para la mortalidad, y las lesiones cervicales, faciales y craneoencefálicas después de los accidentes de motocicleta. Desde 2003, la siniestralidad de las motocicletas casi se ha duplicado, aunque los accidentes se han reducido en un 32% para todos los vehículos. Además del número de muertos, también ha aumentado el número de heridos graves por accidentes de moto. Las motos que más siniestralidad registran son las de mayor cilindrada. Los cascos demostraron reducir el traumatismo craneoencefálico y la muerte en los motociclistas. Los motociclistas corren grandes riesgos en los accidentes de tráfico, en particular el traumatismo craneoencefálico. Una revisión de estudios llegó a la conclusión de que los cascos reducen el riesgo de traumatismo craneoencefálico en alrededor del 69% y la muerte en alrededor del 42%. Hasta el momento no se encuentran pruebas suficientes para comparar la efectividad de los diferentes tipos de casco. Algunos estudios sugirieron que los cascos pueden proteger contra la lesión facial y no presentan efectos en la lesión cervical, pero se necesita más investigación para una respuesta definitiva. La revisión apoya el criterio de que se debe promover activamente la utilización del casco en todo el mundo para la seguridad del motociclista. aqui imagenes de caballos chocados "ay un par de imagenes fuertes ojala no lo borren los users" link: http://www.youtube.com/watch?v=O-2uS1zMAjI link: http://www.youtube.com/watch?v=u5yoU4ylYDo link: http://www.youtube.com/watch?v=6Iyb3DHlGlI link: http://www.youtube.com/watch?v=knTXxzwNZ0U es solo cuestion de segundos lo que puede pasar desde un raspon hasta tu vida por favor usa el casco. bye