TwinCam

SI, VOS, AL QUE LE ROMPEN LAS PELOTAS LOS MENSAJITOS QUE TE QUIEREN ROBAR TODO EL SALDO, TENES QUE LEER ESTO! Te rompen los huevos con los mensajitos que te llegan a las 6 de la mañana para que te puedas ganar un viaje a Sudafrica? Y no sabes que carajo hacer para que no te lleguen mas esos mensajes?? Aca tienen la solucion, al menos para los que tengan las mismas opciones que yo en mi Iphone (chiste, tengo un Nokia con linterna ).. No se en que telefonos lo van a poder hacer.. Pero si se puede en el mio que es un telefono barato, supongo que en los demas tambien.. Bue, aca la explicacion de como lo hice yo.. Van al menu MENSAJES, luego van a CONFIGURACION DE MENSAJES, buscan la opcion NUMEROS FILTRADOS, y agregan el numero 333 a la lista.. Y listo el pollo, olvidate de que te sigan rompiendo las bolas Ahora vas a poder seguir durmiendo tranquilo y sin preocupaciones (?) Saludos!

De estilo externo vigoroso, esta nueva generación de autos adopta la tendencia estilística de recientes creaciones de la marca, como el 307 o el 407. Marcado por líneas suaves y redondeadas, el 207 Compact detenta un visual contemporáneo desarrollado en torno de la inconfundible estética marcada por la gran toma de aire que abarca casi la totalidad del frontal. Esta boca, entrecortada por una barra de impacto frontal, aporta solidez al diseño. Otro rasgo característico es el conjunto óptico alargado que invade el lateral de la carrocería evidenciando la mirada felina propia de Peugeot. Entre los faros, el emblema de marca se ubica en el frontal del capot, enmarcado por una herradura cromada. Su gran conjunto paragolpes soft-nose se eleva hacia un capot corto que une los laterales torneados. Los trazos de este aspecto frontal son comunes a toda la gama. Algunas versiones exhiben una rejilla de toma de aire color aluminio y faros antinieblas. Estilo interior Orientado a brindar bienestar a sus ocupantes, el habitáculo del 207 Compact posee un diseño contemporáneo. La consola presenta una larga ondulación; el innovador diseño del tablero contribuye a brindar una agradable sensación de espacio en las plazas delanteras. Su textura diamond, moderna y dinámica, continúa sobre los rebordes de los paneles de puertas y participa en la percepción cualitativa y de refinamiento del ambiente. Por encima de la gran guantera, ofrece una bandeja donde colocar los objetos que necesitan tenerse a mano. Inspirado en el universo de las motocicletas, el panel de instrumentos del 207 Compact posee tres relojes circulares, en fondo negro o blanco, según versiones; la tipografía de los relojes recuerda a instrumentos de precisión. Todas las funciones de equipamiento son de fácil visualización y lectura. Las terminaciones inferiores y superiores también armonizan con el conjunto: la guantera, los paneles de puerta; la consola y las bases de los asientos tienen una textura inédita para los vehículos de la marca. Presenta también toberas de aireación ribeteadas con un moderno embellecedor -negro o gris- y un frente central superior rodeado de un embellecedor con el mismo fondo. El modelo puede ofrecer además butacas deportivas y revestimientos en cuero en el alto de gama de la línea. Cuatro niveles de equipamiento para una mayor personalización La gama 207 Compact brinda, en términos de estética interior y contenidos, un estilo naturalmente dinámico y elegante desde el nivel “XR”, o nivel “1”. A partir de este “piso”, packs de estilo y equipamiento incrementan el vértigo y elegancia de la gama: Las versiones XR ofrecen de serie: antiarranque electrónico; dirección asistida; aire acondicionado; volante de tres rayos regulable en altura; apoyacabezas delanteros; cinturones de seguridad inerciales, los delanteros regulables en altura; asiento trasero rebatible; faro trasero antiniebla; desempañador de luneta; limpia/lava luneta, parlantes y tweeters y radio AM/FM con reproductor de CD. El nivel XS agrega: airbags delanteros; butaca del conductor regulable en altura; levanta vidrios eléctricos delanteros; cinturones de seguridad delanteros inerciales pirotécnicos y regulables; faros antiniebla delanteros; apoyacabezas traseros; cierre centralizado con mando a distancia; activación del cierre centralizado de puertas y baúl en rodaje; manijas, bandas de protección y retrovisores color carrocería; llantas de aleación Kyalami de 14”. El nivel XT adiciona: ABS; computadora de abordo; butacas deportivas; alarma; aire climatizado automático con filtro de polen; volante forrado en cuero; levanta vidrios delanteros y traseros eléctricos; secuencial para el conductor; espejos retrovisores con regulación eléctrica; techo corredizo eléctrico (berlinas 3 y 5 puertas); relojes negros con borde cromado; manijas interiores de puertas en aluminio; comando al volante de radio y CD; pedalera en aluminio; manija de la guantera cromada; umbrales de puertas delanteras en acero inoxidable; aireadores en aluminio; palanca de cambios en aluminio cepillado con fuelle en cuero; botón de freno de mano en aluminio y asiento trasero rebatible 1/3-2/3. En estética exterior, incluye: salida de escape cromado; tapa de tanque de combustible en aluminio (excepto Sedan) y llantas de aleación Interlagos de 15”. El nivel XT Premium suma: airbags laterales; tapizado en cuero; encendido automático de luces; limpia parabrisas automático con detector de lluvia; tablero con relojes de fondo blanco con borde gris aluminium y red de baúl. Durante su desarrollo, 207 Compact ganó nuevos amortiguadores y recibió un cuidadoso tratamiento con el objetivo de privilegiar el placer y confort de conducción. Así, el sistema de suspensión fue retrabajado de manera particular en la sección posterior, compuesta por una traversa de gran diámetro fijado a la carrocería donde asientan dos brazos que soportan las ruedas. Este tipo de suspensión utiliza barras de torsión y los amortiguadores son montados de forma inclinada. La geometría y puesta a punto de los trenes rodantes ha sido el resultado de prolongados test en las rutas de la región, a fin de satisfacer al máximo las necesidades de la red vial. Estos miles de kilómetros recorridos permitieron lograr un óptimo comportamiento del chasis, con un desempeño agradable y seguro, sin sacrificar el confort de conducción. El conjunto general de los trenes de rodaje del 207 Compact se compone de: ·Delantero: pseudo McPherson triangulado, con barra antitorsión desacoplada ·Trasero: brazos arrastrados, con geometría que mejora la rigidez torsional brindando mayor estabilidad y mejor control del plano de rueda. La definición física de este tren varía según las siluetas a fin de lograr un equilibrio entre confort y comportamiento considerando la distribución específica de las masas ·Dirección asistida hidráulicamente ·ABS, distribuidor electrónico de frenado y asistencia al frenado de urgencia, según versión Motorizaciones Cuatro diferentes motorizaciones animan a la gama 207 Compact: ·Nafta 1,4 litros (75 CV a 5500 rpm y par de 120 Nm a 2800 rpm): ofrecido en los niveles “XR” y “XS” de las berlinas 3 y 5 puertas y el Sedan, este impulsor está asociado a una caja mecánica de 5V que dispone de un comando con cable y el agregado de contrapesos para favorecer el cambio de marchas. Las versiones animadas con esta motorización ofrecen performances lógicas, buena economía operativa y consumos favorables, junto al respeto del medioambiente ·Nafta 1,6 litros 16 V (110 CV a 5.750 rpm y par de 147 Nm a 4000 rpm): disponible en los niveles “XT” y “XT Premium” de las berlinas 3 y 5 puertas y el Sedan; también el los niveles “XS” y “XT” de la silueta SW. Está asociado a una caja mecánica de 5V que, al igual que en el motor 1,4 litros, cuenta con un nuevo comando por cable. Presente en todas las siluetas, también puede estar asociado a la caja automática electrónica de cuatro marchas Tiptronic System Porsche que permite elegir entre un tipo de manejo sereno o más activo al seleccionar el estacionamiento automático o secuencial ·Diesel 1,9 litros (70 CV a 4.600 rpm y par de 125 Nm a 2.500 rpm): disponible en los niveles “XR”, “XS” y “XT” de las berlinas 5 puertas y en el nivel “XR” y “XS” del Sedan. Este probado y confiable motor brinda excelentes prestaciones con un acotado consumo. Está asociado a una caja manual de 5V ·Diesel 2.0 litros HDi (90 CV a 4.000 rpm y par de 205 Nm a 1900 rpm): este motor de inyección directa de alta presión anima a las versiones “XT” de las berlinas 3 y 5 puertas y SW, y también a los niveles “XT Premium” de la berlina 5 puertas y el Sedan. Ofrece un par elevado a bajo régimen y entrega un buen confort de utilización y un nivel sonoro atenuado. Su tecnología otorga consumos muy contenidos que redundan en la preservación del medioambiente, con emanaciones de CO2 limitadas y prestaciones únicas para el segmento Nueva caja de cambios por comando por cables Privilegiando el placer en la conducción, el comando de cambios mecánico de cinco velocidades está reforzado con un sistema de cables y contrapesos suplementarios. Este nuevo sistema neutraliza las vibraciones en la palanca de cambios y mejora notablemente el nivel sonoro de la misma. Nuevas prestaciones de confort Respondiendo a expectativas de una clientela cada vez más exigente, el nivel sonoro del 207 Compact fue objeto de un cuidadoso trabajo. Para ello se lo dotó de placas de aislamiento acústico debajo de las alfombras y del parabrisas (pegado con un doble cordón de adhesivo) que protegen el interior del vehículo del nivel sonoro externo y del motor. A su vez, cada encastre de pieza y puertas está cubierto con espuma de aislamiento sonoro. Láminas y goma espuma de estanqueidad se agregan a las uniones de piezas, a los pasajes de cableados, alrededor del equipo de climatización y en las puertas. Guatas y espesos tabiques insonorisantes ubicados contra el torpedo y debajo de las alfombras principalmente permiten amortiguar los ruidos. Asimismo, el nuevo diseño de tablero permitió limitar ruidos parásitos en el interior así como numerosas soluciones insonorizantes estudiadas y desarrolladas para aislar los ruidos de motor y de rodaje. Las motorizaciones nafteras asociadas a la caja de velocidades manual de cinco marchas poseen comando por cables que permite eliminar las vibraciones en la palanca, contribuyendo al salto cualitativo del 207 Compact en este rubro. Seguridad de los ocupantes Asociado a una rigurosa definición del sistema de suspensión y de frenado, toda la gama cuenta con una estructura concebida para disipar al máximo la energía en caso de choques. Los medios de retención, como los cinturones de seguridad delanteros y traseros de tres puntos de anclaje (el central trasero es ventral), con pretensores pirotécnicos en los asientos delanteros, y apoyacabeza en todas las plazas del vehículo, pueden ser complementados por air bags frontales y laterales, disponibles según versión/nivel de equipamiento. Entre los diversos sistemas existentes para garantizar la seguridad a sus ocupantes, el 207 Compact dispone de una barra de protección en “T” en el panel delantero que impide la intrusión del motor en el habitáculo en caso de choque frontal. También dispone de barras de protección laterales, asientos delanteros con efecto “antisubmarino” (que impide que los pasajeros se deslicen hacia la parte inferior del panel de instrumentos en caso de impacto frontal) y un sistema asociado a la activación del air bag que corta la alimentación de combustible, enciende la luz del habitáculo y destraba los seguros de las puertas. El alto de gama dispone, asimismo, del sistema de encendido automático de balizas en caso de fuerte desaceleración. Por último, a partir del segundo de los cuatro niveles (la gama se estructura con los niveles XR, XS, XT y XT Premium), el 207 Compact dispone de cierre automático en rodaje ni bien el auto alcanza una velocidad de 10km/h. Cabe señalar que, la seguridad de los niños está especialmente cuidada con puertas traseras provistas de una traba que puede activarse a través de la llave de contacto. El airbag de la plaza delantera del acompañante puede neutralizarse para instalar un asiento para niños. La gama ofrece un mecanismo antirrobo de dirección mediante transponder común a todas las versiones, mientras que los niveles XT y XT Premium adicionan de serie un sistema de alarma. Los niveles de equipamiento son cuatro, al igual que la diversidad de motorizaciones disponibles (dos nafta y dos diesel). El 207 Compact Berlina Con un frontal común a toda la gama, la berlina 3 y 5 puertas detenta una personalidad más deportiva. Dispone de una sección posterior equilibrada, con barra de protección en el paragolpes, contribuyendo a un aspecto de mayor robustez. Las luces antiniebla traseras ubicadas a ambos lados de la parte inferior del paragolpes garantizan una mejor visualización por parte de otros vehículos. Al igual que el símbolo del león, el protector de la placa del vehículo está cromado, brindando un toque más de elegancia. Las luces traseras presentan un cristal liso que valoriza la animación en 3D de la máscara metalizada y realza las diferentes funciones, como luces rojas, guiños plateados y luces de reversa en una óptica en red detrás de una medialuna con efecto diodo. Las dimensiones de la berlina realzan su estilo dinámico y equilibrado, con 3.872 mm de largo, 1.669 mm de ancho y 1.446 mm de alto. Con una masa de 1.033 kg en la versión 3 puertas y de 1.045 kg en la 5 puertas, el 207 Compact berlina equipado con motor 1.4 ofrece un óptimo desempeño tanto en ruta como en ciudad. La versión 5 puertas con caja de cambios manual equipada con motor 1.6, cuenta con una masa de 1.105 kg. y un dinamismo notable. Con caja de cambios automática y una masa limitada a 1.169 kg., el 207 Compact Berlina proporciona una dirección confortable sin sacrificar sus particularidades. El 207 Compact SW La versión SW cuenta con un temperamento y apariencia dinámicos y ofrece una óptima polivalencia de utilización. Conjuga armoniosamente su identidad visual con un perfil moderno y con manijas ocultas en las puertas traseras. Las largas barras longitudinales del techo acentúan aún más su estilo y funcionalidad. El paragolpes trasero presenta dos faros antiniebla en cada una de sus extremidades. Las medidas del 207 Compact SW son 4.073 mm de largo, 1.669 mm de ancho y 1.484 mm de altura. En comparación con la berlina, gana 201 mm con el volumen trasero. Esto permite disponer de un baúl de 313 litros, pudiendo aumentar hasta 1136 litros con los asientos traseros rebatidos. Al compartimiento de carga se puede acceder desde la puerta trasera o de forma rápida desde la luneta que cuenta con apertura independiente; una solución práctica cuando otro automóvil se encuentra estacionado muy próximo a la parte trasera o cuando se quiere acceder al baúl sin mostrar su interior. 207 Compact Sedan Con una amplia experiencia en la fabricación de versiones Sedan, Peugeot propone ahora una forma inédita a los consumidores del segmento más competitivo del mercado. El 207 Compact Sedan presenta un equilibrio estético que conjuga, con armonía y elegancia, el dinamismo y el volumen de una nueva línea. La integración del tercer volumen ocurre sin rupturas por una línea que comienza en el emblema, atraviesa el capot, continúa en el parabrisas y el techo, se desliza en el vidrio trasero y finalmente termina en el baúl. Visto de atrás, la forma cóncava de la tapa del baúl marca el estilo del nuevo modelo. La placa alojada en la tapa tiene un protector cromado que exhibe la palabra “Peugeot”. En el tercer volumen, el paragolpes presenta una larga barra que realza la dimensión del vehículo alojando en la parte inferior de ambos laterales las luces antiniebla. Diferencias estructurales Compartiendo con la berlina la parte delantera, el Sedan ha sido modificado para integrar el tercer volumen. De esta manera, el baúl gana 353 mm e integra un compartimiento para alojar la rueda de auxilio en su interior. La carrocería de este modelo está formada por una pieza única específica que integra laterales, guardabarros traseros, las uniones de techo, los laterales del baúl y luneta. Característica en la estructura del 207 tricuerpo, una barra de acero liga las columnas traseras y sostiene las fijaciones de los cinturones de seguridad. Esta barra contribuye a la rigidez, de la misma forma que las múltiples barras que unen el túnel central o los laterales de la carrocería en la parte inferior y el techo. Con una arquitectura en común con las otras versiones, el Sedan alcanza los 4.235 mm, 363mm más en relación al bicuerpo. El volumen del baúl es de 420 litros, un aumento de 175 litros, casi el 70%, también en comparación a la berlina. El ancho es de 1.669 mm, idéntico a las otras siluetas. Su particular perfil determina una altura de 1.447 mm, levemente superior a la berlina (1.446 mm). Luminosidad y visibilidad Su área vidriada es de 3m2 (2.96 m2), proporcionando una luminosidad interior que enfatiza el espacio interno y contribuye al confort y bienestar de los pasajeros. De esta manera, una amplia visibilidad periférica acentuada con el parabrisas de 1.2 m2 contribuye tanto para la seguridad de los pasajeros como de los peatones, a la vez que la integración del tercer volumen con el vidrio trasero levemente inclinado fue realizada sin perjudicar la visibilidad. Habitabilidad y confort Los asientos delanteros son similares a los de toda la línea; las butacas tienen respaldo regulable hasta 220 mm y el asiento del conductor una altura regulable de hasta 50 mm. A ello se suma la altura regulable del volante, con lo que el conductor obtiene una posición más confortable. Los asientos traseros, están preparados para recibir confortablemente a tres personas adultas. El respaldo es rebatible en 1/3-2/3, dependiendo de la versión. Funcionalidades Los diferentes espacios para objetos, como la guantera y el espacio localizado encima de los compartimentos de las puertas, vienen acompañados de características específicas en el tercer volumen que requieren una atención especial: ·Una boca de baúl baja, facilita las operaciones de carga y descarga ·La forma rectangular del baúl, gracias a la geometría de suspensión trasera sin ninguna restricción provocada por el paso de las ruedas entrega un volumen de 420 litros totalmente utilizable ·La tapa de portaequipaje permite un óptimo acceso al compartimiento de carga ya que está provista de bisagras ocultas en la parte superior. Esta concepción preserva el equipaje y optimiza el volumen. La cinemática de la tapa del baúl utiliza un ángulo de 87.5° ·El reverso de la tapa de baúl tiene un pulsador que facilita su cierre ·Los espacios de carga laterales disponen de una correa de retención (según versión) ·El espacio para el neumático también tiene lugar para guardar herramientas, baliza triangular y/o elementos de mantenimiento del vehículo ·La alfombra del baúl posee un gancho que permite mantenerla levantada, dejando las manos libres para alcanzar el compartimiento de la rueda de auxilio ·Seis ganchos de retención permiten múltiples utilizaciones de la red del baúl, que puede ser utilizada plana, como divisoria y contenedora, posibilitando asegurar objetos grandes o frágiles: dos sobre la tapa del portaequipaje, dos laterales sobre la alfombra a media profundidad y dos en la pared interior Los colores de la carrocería: Doce tonos componen la paleta de colores de 207 Compact aportando a valorizar el dinamismo, elegancia y personalidad de las diferentes siluetas: Blanco Banquise, Rojo Adén, Gris Aluminium, Gris Cendré, Gris Manitoba, Gris Dolomites, Gris Fer, Gris Grafito, Negro Perla, Azul Neysha, Azul de China y Rojo Lucifer. Los precios varian desde los $44.500 hasta los $71.000 Fuente: www.autored.com.ar Saludos!