TormentaDeCrap

“Mi papá decía que había nacido para trabajar y que iba a morir trabajando” Lo dijo el hijo del chofer del micro que ayer falleció luego de chocar con un camión que iba a contramano por la ruta 7. Tristeza. Alexis Leonetti dijo que su padre “tenía pulcritud en su trabajo”. (Captura de TV) Alexis Leonetti, hijo de uno de los dos conductores del ómnibus que fue chocado en Mendoza por un camión de origen brasileño que iba a contramano por la ruta 7, recordó hoy que a su padre "le faltaba medio año para jubilarse" y destacó que cumplía su trabajo "con pulcritud". El joven es hijo de Jorge Leonett (55), quien junto a su colega José Nievas (43) estaban al frente del servicio de la empresa Plusultra Mercobus que fue impactado por un camión que circulaba en contramano por la ruta 7 y causó la muerte de ambos y de al menos 15 pasajeros. "Le faltaba medio año para jubilarse, tenía su vida hecha, con nietos, y lamentablemente todo eso fue derrumbado, destruido por una persona que con mucha inconsciencia", lamentó Alexis esta tarde en declaraciones al canal de noticias TN. Recordó que su padre "tenía pulcritud en su trabajo. Su trabajo fue siempre trabajar. Mi papá decía que había nacido para trabajar y que iba a morir trabajando. Es increíble la falta de moral y pulcritud que tuvo el chofer del camión", lamentó Alexis.

Amplio repudio de las cámaras empresarias a los escraches ACDE, AEA e IDEA, entre otras, piden medidas y sanciones. Y coinciden que así no se solucionan los temas económicos del país. Entidades empresarias repudiaron, ayer, la “metodología difamatoria” del escrache realizado a través de afiches a directivos de cadenas comerciales, al tiempo que pidieron “que se tomen las medidas necesarias para desalentarla y sancionarla”. En un breve comunicado, la Asociación Cristiana de Dirigentes de Empresa (ACDE), la Asociación Empresaria Argentina (AEA), la Cámara de Comercio de Estados Unidos en Argentina (AMCHAM) y el Instituto para el Desarrollo Empresarial de la Argentina (IDEA), manifestaron su “preocupación” por los afiches de la agrupación kirchnerista Unidos y Organizados, con los que se identifica a una serie de directivos de empresas, a los que acusa del aumento de precios. “Los afiches representan una clara e inadmisible forma de intimidación personal y a la comunidad empresaria en general”, señalaron. Las cuatro entidades expresaron su repudio a “esta metodología difamatoria ” y solicitaron “que se tomen las medidas necesarias para desalentarla y sancionarla para evitar que continúen, tanto para este caso en particular, como en cualquier otro caso en general”. Jaime Campos, titular de AEA, señaló sobre el tema: “Me parece una actitud sumamente negativa e injusta para empresarios prestigiosos y reconocidos, de larga trayectoria en la Argentina”, opinó. Por su parte, la Cámara Argentina de Comercio (CAC) objetó también la aparición de los afiches en la vía pública y expresó que esa “campaña no contribuye a la pacificación”. “No es agrediendo a representantes de un sector de la sociedad, que genera inversiones y empleos, el camino que nos pueda aproximar a la superación de problemas económicos y sociales”, señaló en un comunicado. Si bien, tanto la misma CAC como la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), reconocieron como “una herramienta” de defensa comercial la posibilidad masiva de los consumidores de optar por no comprar en supermercados y estaciones de servicio para expresar su malestar por la suba de precios. Los escraches despertaron preocupación también en otras entidades que no tuvieron la oportunidad de firmar el comunicado de las cámaras. Por eso, el tema será tratado en el próximo Foro de Convergencia Empresarial, que reunirá el 20 de febrero, en la Rural a 28 entidades empresarias.

Otro accidente fatal en uno de los escenarios del Mundial Un obrero falleció tras recibir un golpe en la cabeza mientras trabajaba en el estadio de Manaos, uno de los cinco que serán sede de la Copa del Mundo que aún no fueron inaugurados. Los accidentes en la construcción y refacción de los estadios para el Mundial 2014 dejaron otra víctima fatal. Un obrero falleció en la mañana del viernes al sufrir un golpe en su cabeza mientras trabajaba en el Arena Amazonia de la ciudad de Manaos, uno de los estadios que se usarán en la cita de Brasil y que aún no fueron inaugurados. El nombre de la víctima era José Pita Martins, un portugués de 55 años. Eran alrededor de las 8 de la mañana cuando, durante el desmontaje de una grúa utilizada en la construcción del estadio, una pieza de hierro cayó en la cabeza del obrero, según el medio digital paulista Globo Esporte. El hombre llegó vivo al "hospital 28 de Agosto" con lesiones en el hombro derecho, problemas para respirar y un traumatismo de cráneo. Luego fue trasladado al "João Lúcio", pero finalmente falleció. La grúa, conocida como el "Increíble Hulk" por su tamaño, ya estaba fuera del estadio y era desmontada para regresarla a Portugal. La reciente muerte es la cuarta que ocurre, según medios locales, relacionada con la construcción del estadio de Manaus, que será sede de cuatro encuentros de la primera ronda del Mundial. En mayo del 2013 un operario había muerto, tras caer desde 5 metros de altura, mientras que a fines del año pasado otras dos personas resultaron perdieron la vida, una tras una caída desde 35 metros y otros tras sufrir un infarto mientras trabajaba en el Centro de Convenciones. El Arena Amazonia debió haber estado listo en diciembre y su inauguración estaba pautada para el 15 de enero. Su designación como una de las sedes mundialistas había despertado polémica porque la ciudad no tiene un club de fútbol importante, por lo que el estadio no tendría mayor uso cuando la Copa del Mundo acabe. Además, en el Itaquerão, estadio del Corinthians en donde comenzará el Mundial, fallecieron dos personas en noviembre, mientras que en el marco de las reformas del Mané Garrincha de Brasilia hubo una víctima fatal.

Massa advirtió que la inflación sigue “sin control” y que “los Precios Cuidados no funcionan” El diputado pidió que el Gobierno ponga el acento en "las tres I: inflación, inseguridad e inversión". El diputado nacional y líder del Frente Renovador, Sergio Massa remarcó hoy que "la inflación sigue sin control" y, en esta línea insistió con quelos precios "están disparados" y los planes para cuidarlos "no funcionan". "La inflación sigue sin control, y quienes más la están sufriendo son los jubilados los trabajadores, los que hacen changas, y la clase media", afirmó el legislador, tras una recorrida por almacenes del Gran Buenos Aires. "La verdad sobre los precios está en los barrios y están disparados", agregó. En ese marco, dijo que después de conversar con consumidores y comerciantes "la realidad es que los distribuidores no entregan productos de precios cuidados, y encima los precios siguen subiendo".

La Policía recibió más de ocho llamados alertando que el conductor iba ebrio y cometiendo infracciones Tres horas antes había comenzado el raid descontrolado del chofer del camión que causó una tragedia vial con al menos 17 muertos y 14 heridos en Mendoza. La Policía confirmó que después de las 14.45 horas ingresaron tres llamadas al 911 que alertaban que un camión con patente extranjera, la empresa es brasileña, viajaba a toda velocidad cometiendo infracciones y que el conductor estaba borracho. Diez minutos antes del grave impacto con el colectivo que venía de Córdoba ingresaron otras cinco llamadas de conductores que lo veían transitar a contramano por la autopista de la ruta 7, que une Mendoza con Córdoba. “Tenemos tres primeras alertas por conducción peligrosa y en estado de ebriedad desde teléfonos celulares. Fueron hechas desde las 14.47 hasta las 15.02”, dijo el jefe de la Policía de Mendoza, Juan Carlos Caleri. No hubo respuesta policial a estos avisos. El Ministerio de Seguridad comunicó que ya se aplicaron sanciones a policías que tomaron las denuncias. Incluso está el testimonio del médico Gonzalo Santo Tomé, quien afirmó a la radio Mdz que vio al chofer borracho: “Cerca de las 15, en la puerta del hospital Italiano veo al camión atravesado en la playa de estacionamiento. Le pido al cuidador de la playa que corriera el camión para mover mi auto y me dice que no podía hacer nada porque el conductor estaba alcoholizado. Y yo lo vi alcoholizado. También lo vi subir al camión. Lo empezamos a seguir e hicimos la denuncia al 911". Las alertas se multiplicaron minutos antes del trágico accidente: ingresaron cinco llamados al 911 que indicaban que el camión venía a contramano, entre las 17, 34 y 17.44. “De acuerdo con este registro, por lo menos transitó 10 minutos en contramano por la autopista”, dijo el comisario. El tremendo choque ocurrió a las 17.45 en la ruta 7 a la altura de San Martín, donde es una autopista con dos carriles por mano. El micro de la empresa Plus Ultra Mercobus (del Grupo Plaza) había salido a las 7.30 de Córdoba y estaba a sólo 45 kilómetros de la ciudad de Mendoza, donde tenía previsto llegar a las 18.10. A la altura del autódromo de de San Martín quiso adelantar a un camión cisterna. Realizó la maniobra correctamente, por la izquierda, pero se encontró de frente, en su carril, con un camión de la empresa brasileña AMC que transportaba ajo. El chofer del camión –también brasileño y que conocía bien la ruta– venía a más de 110 kilómetros por hora, por el carril opuesto. Uno de los testigos, tuvo un incidente previo con el chofer porque chocó su auto en el cruzo de la autopista y el ingreso a la ciudad de Mendoza. Se trata de Sergio González , quien contó a la TV local que alas 14.50, en calle Bandera de los Andes y Mitre de Guaymallén, se encontró al camión de patente brasileña AKD 7999, que protagonizó el choque, que estaba detenido en medio de la calle. “Yo intenté pasarlo y el camión me encerró y me golpeó el auto. El camionero se bajó a pelear conmigo y no se podía mantener parado. Estaba alcoholizado”, dijo González, que quiso poner la denuncia en la Comisaría 25 y no pudo porque allí en principio le pidieron sacar fotocopias de sus documentos y como había mucha gente le solicitaron que regresara más tarde. El Gobierno de Mendoza no había dado anoche la lista de los fallecidos porque, como anticipó el ministro de Salud, Matías Roby, “la identificación será muy difícil”. Sí afirmó que murieron el chofer del camión y los dos del micro. El funcionario confirmó a Clarín que puede haber más de 17 muertos y dio un detalle estremecedor: 14 cuerpos estaban calcinados, dos murieron en el hospital, uno durante el traslado y la policía científica encontró otros dos torsos. Entre los que fallecieron quemados hay un menor. Los heridos son 14, la mayoría recibirá hoy el alta. Sólo un turista extranjero está aún con riesgo de vida, internado en terapia del hospital Central.

Mi hijo se hace caca encima - encopresis El Control de esfínteres La caca es la primera creación del niño, el primer producto, este está marcado por la ambivalencia: es el regalo esperado por la madre, el padre y otros familiares que lo festejan y también algo a ser desechado, algo propio que debe expulsarse y que antes se mantenía unido al cuerpo a través del pañal. Para alcanzar el control, el niño tiene que poder esperar, regular, controlar el esfínter anal y hacerlo en el lugar designado culturalmente para ello. Esto conlleva la renuncia a placeres (defecar cuándo y dónde quiere) y la incorporación de normas culturales (defecar cuándo y dónde se debe) impuestas por los adultos. Imaginemos algunos ejemplos: Los padres de Lucas de 6 años consultan porque el nene no hace caca en el inodoro, se esconde detrás de la cortina y “hace en el suelo”. A Martín de 9 años parece escapársele la caca cada vez que ve a sus padres pelear en forma violenta. María vuelve todos los días de la escuela con su bombacha manchada con caca. En la escuela la rechazan porque tiene olor. Cuándo surgen problemas con el control de la "caca", se denomina encopresis. La encopresis Es cuando el nene (o la nena) evacúa en forma repetida las heces (caca) en lugares inapropiados (ropa, piso) ya sea en forma involuntaria o intencional. El niño tiene que ser mayor de cuatro años. Tiene que ocurrir por lo menos una vez al mes durante tres meses y no tiene que deberse exclusivamente a un efecto fisiológico de alguna sustancia (por ejemplo laxantes) o enfermedad médica. Clasificación La encopresis puede ser Primaria o secundaria: Primaria: Cuando no se adquirió nunca el control esfinteriano. Nunca dejó de hacer caca encima o en lugares inapropiados. Secundaria: Hubo control de esfínteres pero en algún momento se perdió. Hay chicos que se hacen encima por rebalsamiento después de largos períodos de constipación en los que retienen la caca. Otros chicos que registran la necesidad de hacer caca y eligen dónde y cuándo hacerlo. En otros casos pareciera que la caca “se escapa”, que la perdieran indiscriminadamente sin registro de sensaciones. Las diferencias no siempre son claras y hay chicos que pueden presentar diversas formas de encopresis. La encopresis, en alguunos casos, puede pensarse como un síntoma. Ese síntoma tiene un significado inconsciente : el niño está tratando de expresar y procesar alguna situación, algun conflicto psíquico a través de él. Conclusión Los padres suelen alarmarse mucho cuando su hijo se mancha la bombacha o el calzoncillo, cuando no llega al baño o cuando se hace caca frente a otros. Es una situación incomoda que puede generar enojo, verguenza, culpa, angustia, etc. Es importante hacer las consultas con los profesionales pertinentes.

Las exigencias de "La Cámpora" a los empleados despedidos de Cancillería Ante la Justicia y acompañados por Elisa Carrió, trabajadores con más de diez años de antigüedad contaron el "maltrato laboral" que sufrían a diario. Los insólitos pedidos que les hacían sus jefes, bajo amenaza de "quita de funciones". Luego de que a fin de año se produjeran despidos en el Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto, Las declaraciones judiciales de los empleados que se quedaron sin trabajo dan cuenta de una "persecución ideológica" y "maltrato laboral", a quienes no coincidían con los ideales K de las nuevas autoridades. Ante la Justicia, trabajadores con más diez años de antigüedad coinciden en que el edificio de Esmeralda 1212 se vive un clima de "acoso laboral constante y sistemático fundado en persecución ideológica y acusaciones por parte de quienes me acosaban de conspirar en contra de las autoridades de esa cartera". La denuncia de algunos de los empleados que fueron removidos del ministerio, realizada ante el Poder Judicial de la Nación, también coinciden en señalar que este clima laboral se instaló con la llegada de militantes de La Cámpora como Cecilia Naon y Leonardo Constantino. En diciembre, la diputada Elisa Carrió llevó sus denuncias ante la Justicia y fue la líder de UNEN quien los acompañó personalmente hoy a declarar a Tribunales, donde en un principio hubo rispideces, según supo Clarín, ya que en un primer momento no se les querían tomar su testimonio. Según explicaron, el acoso consistía en marcar a quienes no participaban de "actos políticos" K, amenazas de "quita de funciones y quitas de salarios", panfletos con la consigna "Clarín Miente" en los escritorios y frases como "al que ve Lanata hay que secuestrarlo". Uno de los empleados, que trabajó para la semana de la moda de Milán, contó que "los chicos de La Cámpora" le pidieron que pusiera a una diseñadora, pasando por alto los requisitos para participar del evento, debido a que se trataba de una ex novia de Máximo Kirchner. Ante su negativa, fue dejado sin funciones a partir del 28 de diciembre de 2013. Mañana a las 13 horas se realizará una concentración en la puerta del ministerio para "repudiar el despido injusto de varios trabajadores, encabezada por la Asociación de Trabajadores del Estado. "Todos los despedidos tienen varios años de antigüedad como contratados, realizando tareas de planta permanente, de esta manera se les vulneró el derecho del procedimiengo que rige para la planta permanente, sometiéndolos constantemente al maltrato y a la violencia laboral", informó ATE a través de un comunicado.