TOMMAS23

Ford presento en el Salón de San Pablo, ha un par de novedades muy destacadas en interesantes. Uno de ellos son, la versión potenciada del nuevo Ka Mercosur, llamado Beast Concept y otra llamada Beauty Concept, que es la versión descapotable del mismo. El primero de ellos, el Beast (bestia) se destaca por tener unos nuevos colores en su exterior (naranja y negro), unas nuevas llantas, fondo negro en sus ópticas delanteras, una línea negra en su lateral y nuevos acabados interiores. Como vemos este mejoro un poco, el apagado y poco original diseño del Ka, pero de todos modos esta versión no será comercializada a futuro. Después esta el Beauty (bello), que es como les dije antes la versión cabrio del Ka. Este se destaca por no tener techo y por incorpora unos aditamentos que mejoran notablemente el diseño del Ka, como la parrilla cromada, las llantas, las ópticas, los faldones, las butacas deportivas y mas detalles que no se pueden apreciar a simple vista. Lamentablemente tampoco llegara a los concesionarios. Algunas fotos del Ford Ka:

La página de donde lo saque estaba en inglés asique si les gusta el traductor... Desde que Chevrolet presentó el nuevo Camaro hace un par de años, la gente estaba esperando lo inevitable "caliente" la versión del coche - que irá de cabeza a cabeza con Mustang GT500 de Ford sobrealimentados. Hoy en el Salón del Automóvil de Chicago, GM presentó Maro finalmente trajo el fuego por la boca "- conocido como el ZL1. Si está familiarizado con la historia del muscle car, entonces usted sabrá que otro Camaro vez llevaba la denominación ZL1 - el cohete ultra producción limitada de 427 accionado a partir de 1969. Al igual que muchos esperaban, el nuevo ZL1 estará propulsado por el mismo motor sobrealimentado de 6.2 litros de LSA en el Cadillac CTS-V. Las cifras finales de alimentación no han sido liberados todavía, pero debe estar en el barrio de 550 caballos de fuerza y 550 libras pie de torsión. El motor estará asociado a una transmisión manual de servicio pesado de 6 velocidades. Por debajo, el ZL1 recibirá una suspensión revisada y apretada, que incluirá Magnetic Ride Control. Detención de los derechos será a cargo de los frenos Brembo (seis pistones delante y cuatro pistones atrás) con 14.6 y 14.4 pulgadas rotores en la parte frontal y posterior, respectivamente. Como puede ver, el ZL1 también recibe un conjunto único de llantas de 20 "con neumáticos Goodyear Supercar F2. El exterior de el ZL1 recibe un capó de aluminio con un relleno de fibra de carbono elevado, un divisor frontal funcional, y las luces antiniebla verticales. También hay un alerón único y divisor en la parte trasera. En el interior, que encontrarás en la mejora de los asientos con inserciones de ante, pedales de aluminio y un volante de nuevo diseño. GM podría estar recibiendo mucha atención positiva de su nuevo auto eléctrico Volt, pero el general todavía tiene un montón de trucos varilla caliente en la manga. Esta última entrada en la guerra del músculo coche debe estar golpeando salas de exhibición a principios de 2012. -Mike Garrett

Volkswagen presentó hoy en el Salón de Chicago su nueva minivan Routan 2009, luego de una serie de videos sobre su historia en la que se mostraban modelos antiguos, como el VW escarabajo clásico. La Routan tiene un aspecto muy atrayente, mucho más que la Dodge Grand Caravan y la Chrysler Town & Country, por lo menos. Tiene varias características que son ofrecidas como estándares; entre ellas, los controles de estabilidad y control, transmisión automática de 6 velocidades y un motor V6 de 3.8 l. En este caso, también se encuentra la opción de escoger un V6 de 4.0 l que produce 251 HP. El interior es mejor en el Routan que en las otras minivan mencionadas, aunque la diferencia no es muy marcada. El costo es aún desconocido, pero VW manifiesta que su precio comenzará aproximadamente en USD 25 mil en EE.UU. A mi me gusta y mas con los faros de el gol trend Pasen x mis otros post

La Fiat Strada Doble Cabina, desarrollada por el centro de diseno Fiat América Latina, se acaba de presentar oficialmente en Brasil el pasado Lunes 29 de Junio. Como mencionamos anteriormente cuando presentamos las primeras fotos extra-oficiales, se trata de la Strada Adventure pero con capacidad para 4 pasajeros que se suma a la amplia gama disponible y se ofrece en 8 versiones con 3 diferentes tipos de cabina: Individual, Doble, y extendida. Exteriormente es igual a la Strada Adventure locker cabina simple ya que incorpora paragolpes envolventes, parrilla cromada, grupos ópticos de doble parábola, llantas de aleación ligera, espejos retrovisores exteriores con luz intermitente incorporada. Cuenta con una capacidad de carga de 580 litros y presenta una buena cantidad de opcionales. El equipamiento de serie cuenta con aire acondicionado, levantavidrios eléctricos one touch, cerraduras eléctricas, computadora de a bordo, volante regulable en altura, sistema My Car Fiat, asiento conductor regulable en altura, neumáticos de uso mixto 205/70 R15 con llantas de aleación ligera de 15 “, brújula e inclinómetro longitudinal. Entre los opcionales se puede elegir, sensores de lluvia, encendido automatico de luces exteriores, espejo retrovisor electrocrómico,reproductor de CD , MP3 y WMA, Bluetooth, USB, Ipod. Airbag, ABS, espejos exteriores eléctricos, techo solar corredizo, tapizados de cuero y volante de cuero, sistema locker. El motor es el conocido Flex de 1.8 litros. Les dejo algunas fotos:

Al poco tiempo del lanzamiento de la Fiat Strada Doble Cabina, Fiat Brasil prepara una versión deportiva de la Fiat Strada con el objetivo de hacerle frente a la nueva Saveiro Arena que se estará presentando en el mes de Agosto en el mencionado país. Esta nueva versión estará disponible en la versión cabina extendida, estará equipada con faros delanteros con máscara negra, paragolpes color carrocería, spoilers delanteros, laterales y traseros tambien en color carrocería, llantas de aleación pintadas en color negro con detalles en cromado y diseño deportivo. El interior se mantiene igual y agrega grafismos y detalles alusivos a la nueva versión. El prototipo de las fotos fue presentando en el Salón Internacional del automovil de San Pablo y contaba con un motor 1.8 Litros con 300CV. La versión de producción estará equipada con un motor 1.4 Litros, flex de 86CV. Bueno, espero que les guste

Fiat quiere seguir creando modelos de bajo coste, pensados para la ciudad y para usuarios que quieran tener movilidad, pero más reducida que la mayoría de los conductores. Y ya sabemos lo bien que le ha ido con el Fiat 500 y 500 C, todo un super ventas. Sin embargo, resulta algo caro, y el siguiente modelo pequeño de Fiat es el Panda, demasiado diferente. Con poco carácter. Aquí es donde Fiat ha tratado de situar este Fiat Uno Cabrio. Fiat pretende crear un automóvil con carácter, de calidad y más barato que el Fiat 500. Sin que existan demasiadas coincidencias, para no pisarse los unos con los otros. Este nuevo Uno Cabrio Concept, estará construido sobre el mismo chasis que el Panda, pero a diferencia de éste, con más carácter. Viendo las fotos, podemos decir que Fiat , ha hecho un buen trabajo, obteniendo una buena dosis de entusiasmo, carácter y emoción en este futuro modelo. Este Concept Car, que ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Sao Paulo, ha sido fabricado por la división Sudamericana que tiene Fiat , y está destinado para el mercado brasileño, en un principio. De esta forma, Fiat quiere dar un fuerte impulso en el mercado brasileño, con este nuevo modelo. Este emocionante cabrio, estrena una carrocería del Fiat Panda, pero modificada para terminar siendo un roadster, con un agresivo kit aerodinámico y llantas de 17 pulgadas. En cuanto a la motorización presentada, bajo el capot, nos podemos encontrar con un motor de 1,4 litros turbo, y que puede llegar hasta los 152 CV, una cifra más que respetable, para lo que nos tiene acostumbrados Fiat con su Panda. Y aunque este modelo sólo es un Concept Car, no tenemos datos de si finalmente se comercializará, y si sólo se producirá para Sudamérica, que es donde parece que dicho coche podría tener más sentido, según la propia Fiat . Veremos si finalmente este modelo se llega a comercializar Unas fotos: En mi opinión sigue sin gustarme

Cuando se trata de hacer injertos, no hay límite en lo que un buen técnico no pueda hacer. Lo de hoy seguramente no habría estado en la imaginación de muchos aficionados a la modificación de autos: un Volkswagen Escarabajo es modificado para albergar al motor turbo de un Subaru Impreza WRX STI de 2.5 litros y 350 HP. Las modificaciones hechas al VW han sido varias más aparte del motor en sí: colocación de frenos de disco, un embrague reforzado, una pantalla digital en el tablero, una suspensión más baja… el detalle (incluso con una lista de los respuestos usados, para quien quiera intentarlo) están en el siguiente video. Link: http://www.youtube.com/watch?v=WSR-roNVhX0