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Ventajas del F22 Raptor Semiindetectable: los radares enemigos confunden este avion con abejorros (un avion del tamano de tu casa, y los radares creen que es mas pequeno que tu pulgar) Velosidad super sonica sin postcombustion: No se que es el sistema de postcombustion, pero se que sirve para alcansar velosidades sonicas, ademas que gasta mucho combustible. Este avion no lo nesesita para alcansar esta velosidad Capasidad Super Crucero: El F22 Raptor puede llevar una mision entera bajo velosidades super sonicas. Los aviones normalmente no aguantan la velosidad sonica por mas de 15 segundos, este avion puede llevarla por mas de 20 minutos. Alta maniobrabilidad: No tanto como el sukhoi, despues de estos, el F22 es el avion mas maniobrable. Aunque su maniobrabilidad no se compara con los Sukhois modernos, el sigue siendo mas maniobrable que los modelos mas antiguos (como de los 70 en adelante) Mas capasidad de altura: Algo muy influyente en una dog fight, es que tan alto puedes volar. Si estas arriba de tu enemigo, las armas de el tendran que andar contra la gravedad para alcansarte, ademas que el mismo avion tendra que hacerlo para apuntarte. El F22 Raptor, es el segundo avion con mejor capasidad de altura, superado solamente por el Eurofighter Typhoon. En una batalla, con multiples aviones de cada bando, la batalla seria mas pareja pero en grupos pequenos, de 1 a 5 aviones, los Raptor serian insuperables (las misiones normalmente cuentan entre 4 a 8 aviones) Ventajas del Sukhoi Alta maniobrabilidad: Los sukhoi son conosidos por ser los aviones mas maniobrables. siempre marcan una pauta en maniobrabilidad cada ves que un nuevo modelo sale al mercado. Radio de daño de los misiles: No estoy seguro que misiles usan pero su radio de daño es superior al de el F22. En una Dog Fight (batallas de aviones) El radio de daño del misil no importa tanto. el 90% de los aviones golpeados, terminan siendo derribados, sin importar que el misil no tenga mucho rango de daño (tamano de la explosión)

Este es el aviso de seguridad de la Consejería de Viajeros del Ministerio de Asuntos Extranjeros y Desarrollo Internacional Francés para cada país de Latinoamérica. En Rojo: Viaje formalmente desaconsejado En Naranja: Desaconsejado a menos que el motivo del viaje sea imperativo En Amarillo: Reforzar la vigilancia En Verde: Cuidados normales