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Es un coche conocido anteriormente como Regina Concept, pero que a partir de su exhibición el año pasado ha mejorado rotundamente en cuanto al aspecto externo e interno de la carrocería; de hecho ahora uno de sus atributos mejor marcados es la aerodinámica a altas velocidades. El Suzuki G70 Concept es un auto juvenil con apariencia novedosa y futurista; invierte en un espacio habitacional bastante desarrollado, dejando incluso lo necesario para un maletero de mucha utilidad; su carácter agresivo se combina con unos sutiles y relajantes faros luminosos; los neumáticos con radios en forma de hojas revelan su sentido ecológico de una manera muy profesional Los detalles en el interior van desde un tapizado en piel, combinación de colores; un salpicadero con muchos dispositivos tecnológicos; un volante multifunciones y por supuesto una serie de airbags para la seguridad del conductor así como para la de los ocupantes. El peso total del Suzuki G70 Concept oscila las 1.609 libras; a decir verdad una masa corporal lo bastante ligera como para repercutir en el poco gasto de combustible; es por ello que dicho vehículo se posiciona como una variante perfecta para los jóvenes que esta en busca de sus primer auto; con pocas emisiones y muy económicos en cuanto al mantenimiento.

El Maybach Exelero es un coche deportivo de alto rendimiento construido por el fabricante alemán de automóviles de lujo Maybach. El coche fue presentado en mayo de 2005 en el Tempodrom de Berlín, Alemania. El vehículo comenzó a realizarse al encargar su diseño a la empresa de neumáticos Fulda. Fulda está utilizando el Maybach Exelero como un vehículo de referencia para poner a prueba una nueva generación de neumáticos anchos pensando en los mejores deportivos. El fabricante de automóviles de lujo alemán creó un solo modelo de este coche como una interpretación moderna de su legendario coche deportivo aerodinámico de la década de 1930. Este precioso y espectacular concept car es el resultado de un concurso de diseño entre los estudiantes del Polytechnic’s Department of Transport Design de Pforzheim (Departamento de diseño de transporte del politécnico de Pforzheim). El diseño elegido fué el de Fredrik Burchhardt de 24 años de edad y su trabajo fue coordinado en el centro de diseño de Maybach en Sindelfingen. El proyecto se basó en el Maybach 57 Berlina. El proyecto de este superdeportivo tuvo muchas complicaciones. Tuvieron como principal problema rediseñar las puertas y la columna de dirección. Los pedales y la palanca de cambios tuvieron que ser reubicados. Las dimensiones finales del coche son de 5,89m. de largo, 2,14m de ancho y 1,39m de alto. Tiene un peso de 2,66 toneladas. A pesar de su tamaño y peso el vehículo ha sido capaz de alcanzar velocidades de 351 Km/h gracias a su potente motor V12 de 5,9 litros y 700CV. Su interior está equipado con unos excelentes acabados en cuero, neopreno, aluminio y fibra de carbono.

Para una tarta de unos 25 cm de diámetro, mezclamos 100 grs de harina de arroz, 70 gramos de harina de quinoa, 20 gramos de almidón de maíz, 2 cdas de sal fina, 1 cda de te de polvo de hornear. Podemos incorporar otros condimentos y algunas hierbas, si nos gusta. Ponemos todo en la procesadora y mezclamos bien. Añadimos despues 100 gramos de manteca fria cortada en cubos hasta conseguir un arenado clásico. Añadiños un huevo y agua helada de a cucharadas si es necesario para hacer el bollo. Retiramos de la procesadora, lo armamos, envolvemos en papel film y dejamos en la heladera por media hora. Al cabo de este tiempo la sacamos y distribuimos sobre la base y los lados de la tartera y ya esta lista para rellenar.