SoyGlorioso
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Cristina y Nestor : "ESTA ES PARA VOS" Bueno Taringueros Acá Les Dejo Un Video Con el cual no pude parar de reirme jaja! solo veanlo y después me cuentan !!!ESTA ES PARA VOOOOOS !!!KRISTINA link: http://www.youtube.com/v/lM65cZibT9Q&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1 Bueno Saludos Taringueros Esto fue Todo ,si Les Gustó comenten !!!
El Avión de Combate Más Rápido del Mundo. El Mikoyan-Gurevich MiG-25 (designación OTAN: Foxbat) es un avión de reconocimiento e interceptor de alta velocidad diseñado y producido en la Unión Soviética por la oficina de diseño Mikoyan-Guverich. Voló por primera vez en 1964 y entró en servicio en 1970. Con una velocidad máxima estimada en Mach 3 un poderoso radar y cuatro misiles aire-aire el Foxbat causó conmoción entre los analistas militares y observadores occidentales. Las verdaderas capacidades del avión fueron descubiertas en 1976 cuando el piloto soviético Belenko desertó con su MiG-25 al Japón. El análisis del avión reveló un primitivo pero eficiente radar de válvulas de vacío, dos gigantescos motores turbojet devoradores de combustible y un uso localizado del titanio en las zonas críticas del fuselaje. Estas características permitieron la producción en masa de este avión, saliendo 1.190 de las líneas de producción (comparados con los escasos 32 del más avanzado y complejo SR-71 norteamericano). El MiG-25 fue utilizado extensivamente por la Fuerza Aérea Soviética, la PVO (Defensa Antiaérea Soviética), y por un selecto número de países aliados a Moscú. La variante de reconocimiento del Mig-25 ha sido utilizada extensivamente por varias fuerzas aéreas del mundo con gran éxito. Entre éstas las más notorias son la fuerza área rusa/sovietica (VVS) y la fuerza aérea india. En este respecto, el Mig-25RB es comparable al SR-71 que solía utilizar la USAF. Durante varios años los Mig-25 árabes volaron de manera impune sobre los cielos israelíes, alcanzando a veces velocidades de hasta Mach 3. No fue hasta la llegada del F-15 a Israel cuando se logró mantener fuera de sus cielos al Mig-25. Cabe mencionar que el radar del Mig-25 original, el Smerch-A, ha sido el más poderoso jamás instalado en un caza, todo esto debido a un ingenioso sistema basado en tubos al vacío. Como resultado todos los intentos de interferir el radar se tornan fútiles. Especificaciones técnicas El Mig-25 es un caza de alto desempeño específicamente ideado para operar a gran altura contra bombarderos y misiles crucero con el apoyo de las redes de radares sovieticas/rusas, teniendo una limitada capacidad operando sin apoyo electrónico apropiado. Características generales Tripulación: uno Longitud: 19,75 m Envergadura: 14,01 m Altura: 6,1 m Superficie alar: 61,40 m² Peso en vacío: 20 t Peso cargado: 36,72 t Planta motriz: 2x Tumansky R-15B-300 @73,5 kN en seco, 100,1 kN con postquemador cada uno Armamento: R-27 en variantes radar semiactivo(R,ER) o infrarrojo(T,ET),R60 y R-73 de guía infrarroja, hasta 2.000 kg de bombas o cohetes Prestaciones Velocidad Máxima: Mach 2,83, 3.000 km/h a 13 km, limitado por la integridad de los motores Alcance: 1.560 nm Combustible interno: 14,2 t Cota de servicio: 24.400 m Carga alar: 598 kg/m² Relación empuje/peso: (2x10200 kg)/25.000 kg = 0.81 Velocidad de trepada: 8,9 min a 20.000 m El Mig-25 ostenta varios records absolutos de vuelo, entre los cuales se encuentran: Record absoluto de altura (aeroplano): 37.650 m, Alexander Fedotov en 1977 Tiempo de ascenso de 0 a 30 km (aeroplano): 3 min 10 s, Alexander Fedotov en 1975 Velocidad en un circuito de 500 km (aeroplano): 2.981,5 km/h Mikhail Komarov en 1967 Armamento 2x misiles aire-aire guiados por radar R-40R (AA-6 'Acrid') 2x misiles aire-aire guiados por IR R-40T 2x o 4x misiles aire-aire guiados por infrarrojo R-60 (AA-8) Las versiones más modernas son capaces de llevar otros como: 2x misiles aire-aire de guía semi-activa de radar R-24 (AA-7) 2x misiles aire-aire guiados por IR R-73 (AA-11) La versión multimodo del Mig-25, el Mig-25BM, utiliza: misiles aire-tierra Kh-25 de varias versiones Videos link: http://www.youtube.com/v/TJzFxSRa5y0&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1 link: http://www.youtube.com/v/XgpFjDzUldk&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1 link: http://www.youtube.com/v/qt0xu5sBmwU&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1 link: http://www.youtube.com/v/rKkRzKKAyI0&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1
Frank M. Rinderknecht, fundador de Rinspeed, siempre se ha considerado a sí mismo como un verdadero soñador, sueños que en gran parte ha convertido en realidad a través de los coches que ha conseguido crear. Sin embargo uno de sus más grandes sueños y extremos por así decirlo, y el que el que para muchos pudo haberse convertido en una verdadera pesadilla, fue anunciado en diciembre de 2007, cuando se anunció que Rinspeed construiría el primer coche sumergible del mundo que además podría ser eléctrico. Pues parece que el sueño se ha convertido al fin en realidad y este sueño se llama sQuba. Esta máquina asombrosa es otra de las joyas que se podrán ver en el próximo salón del Automóvil de Ginebra, este mide 3,79 m de largo, 1,94 m de ancho y 1,12 m de altura, con una distancia entre ejes de 2,30 m. A pesar de su parecido con el Lotus Elise, no está siquiera cerca al automóvil británico en lo que se refiere a rendimiento. Su motor eléctrico, que suministra 54 kW (73 CV) a 4500 rpm y un torque de 160 Nm a 1500 rpm, acelera unos 80 Km/h en 7,1 segundos, llegando a una velocidad máxima de 120 km / h, el límite legal en muchos Países. Esta utiliza baterías de litio-ion, mientras que su peso esta alrededor de los 920 kg. Quizás su performance no sea el que muchos esperan pero el atractivo pasa por su presencia en el agua, ya que este puede navegar a través de dos propulsores traseros (también eléctricos) así como sumergirse y ser conducible, a una profundidad máxima de 10 m, con la ayuda de dos unidades a chorro Seabob, responsable de mantener el coche estable bajo el agua. La velocidad sobre el agua es de 6 km / h mientras que bajo ella va a la mitad de la velocidad, es decir los 3 km / h. link: http://www.youtube.com/v/6E4q7p6R3Og&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1 link: http://www.youtube.com/v/qwStjAS9xTY&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1
