Samsara

Swasti SIMBOLO MILENARIO La esvástica aparece en la iconografía, el arte y el diseño a lo largo de la historia de la humanidad, representando conceptos diversos como la suerte, el Brahman, el concepto hindú de Samsara (reencarnación) BUDA Considerando, en primer lugar, el significado etimológico de la Esvástica, vemos que es una palabra derivada y perteneciente al idioma Sánscrito Hindú. Procede del término Swasti (o Su Asti), formado por la reunión del adverbio Su ( “Bien” o “Bueno”) y del verbo As como tercera persona del singular del presente indicativo: Asti (”Ello es”) TEMPLO BUDISTA Es una antiquísima fórmula de saludo, buen augurio y deseos de felicidad que podría traducirse como “Ello es Bueno”. Era tradicional entre los primitivos hindúes al ingresar a un templo, a una vivienda o al cruzarse en su actividad cotidiana, el saludarse con la exhortación “¡Swasti!”, lo que en nuestro lenguaje actual podría interpretarse como: “¡Que tengáis el Bien y la Salud!”. También a la Esvástica se la conoce bajo la denominación de Cruz Gammada pues su representación gráfica "tiene cuatro brazos acodados como la letra gamma del alfabeto griego". (Diccionario de la Real Academia Española, 19nva. edición) Su nombre en japonés de Manji significa literalmente "diez mil dioses" En la China es tomada como el signo del número diez mil, que es la totalidad de los seres. La Esvástica NO es sinónimo de “genocidio”, “muerte” o “destrucción”; muy por el contrario, es una de las fórmulas verbales y de los signos para desear y representar el Bien hacia aquellos con los que compartimos nuestro trabajo y nuestra existencia. El ya fallecido científico Carl Sagan (libro El Cometa, Ed. Planeta, mayo 1986, pags. 181 a 187), le asignan su origen en un fenómeno cometario con forma de Esvástica acontecido hace miles de años y que fuera grabado por los hombres de distintas culturas y latitudes Para darnos una idea documentada y científica del carácter ancestral del símbolo que nos ocupa, recordemos que las primeras y más primitivas Esvásticas que se han encontrado hasta el presente son las de Glozel, cuyas piezas datan del período Paleolítico Dejo algunas fotos aca Ganesha Pieza encontrada en Glozel donde se encuentra inscrita la esvástica, al parecer consiste en una forma de calendario antiguo también hay una del Dalai Lama con la la esvastica, pero no la encontre.... a próposito sabian esto? Ofensiva contra el Dalai Lama: China prohíbe "la reencarnación de Buda" El Dalai Lama no podrá tener sucesor. Al menos, es lo que acaba de decretar China, al prohibir la interpretación de nuevas reencarnaciones de Buda, personificado hoy en el monje exiliado en la India y venerado por millones de personas en todo el mundo. La decisión es parte de una serie de medidas del gobierno de Beijing que apuntan a defender la autoridad china sobre el pueblo tibetano, profundamente budista. Bueno, espero que nadie e sienta ofendido, tampoco trato de negar el significado occidental que ya todos conocemos, pero esta bueno saber estas cosa... saludos si quieren reirse un rato visiten mi otro post. http://www.taringa.net/posts/humor/1302694/Como-romper-con-tu-novia-Jo!!--Yo-los-considero-mis-Hermano.html

Jugador de categoría Tiene un aspecto sólido y un interior bien hecho. Vendrá con motor naftero y en cuatro versiones. La estructura metálica, construida especialmente para la ocasión, sorprendía. Todos los fierros formaban un estadio techado para alojar a más de 10 mil personas sentadas. Gradas prolijamente alfombradas, accesos claramente señalados y un enorme escenario circular con cuatro pantallas gigantes renovaban la sorpresa a los asistentes. Este evento no fue un recital ni un espectáculo deportivo, sino que trató de la fiesta de lanzamiento que Volkswagen preparó para la llegada del nuevo Gol, el modelo ícono de la industria brasileña y el auto más vendido en la Argentina en los últimos cinco años. Esta nueva generación llegará en setiembre a nuestro país y se llamará Gol Trend, para diferenciarla de la gama actual que seguirá ofreciéndose en las versiones Power con carrocerías de tres y cinco puertas. Cuando se dice que es un modelo nuevo no hay nada de mentira en ello. Está construido sobre una plataforma nueva y no comparte elementos con el Gol que conocemos actualmente. En este sentido, el Gol Trend deberá revalidar la confiabilidad y durabilidad del anterior. Su estilo sigue el lineamiento que la marca tiene a nivel mundial. El resultado es una figura moderna, no revolucionaria ni vanguardista, pero con un aspecto de solidez difícil de encontrar en el segmento de los autos chicos. Llamativamente, la longitud de este vehículo es algo más corta que la de su antecesor (3.899 contra 3.931 mm). Sin embargo, se nota un mejor aprovechamiento del espacio, ya que las plazas traseras cuentan con mayor lugar. Esto se logró gracias a que el motor ahora está dispuesto de manera transversal y no longitudinal como en el Gol anterior. En otras palabras, el habitáculo le ganó espacio a la trompa. El Gol Trend llegará, en un principio, con una sola opción de motor. Se trata de un 1.6 litro que entrega 101 caballos, 9 más que en el actual. También incorpora una nueva caja de cambios, fabricada por Volkswagen en Córdoba. Otro cambio notable se aprecia en el estilo y la calidad del habitáculo. Los materiales son buenos y las piezas y paneles parecen correctamente ensamblados. Del diseño se destaca el tablero de instrumentos y la consola central. Hemos tenido la posibilidad de manejar un poco este nuevo modelo y nos sorprendió su aplomo y estabilidad. Sí nos pareció que las suspensiones son algo duras para las superficies irregulares de nuestros caminos. Sin embargo, no se aprecian ruidos en el interior. El Gol Trend llegará para ubicarse entre el Gol actual y el Fox. La gama estará conformada por cuatro versiones (Base y Pack I, II y III). La más barata no tendrá aire acondicionado ni dirección asistida. Mientras que la más equipada puede llegar a tener doble airbag frontal, regulación eléctrica de espejos y conexión Bluetooth para telefonía celular. Como contra, ninguna versión podrá contar con frenos ABS, ni como opcional, al menos por ahora. Si bien los precios no fueron confirmados, los valores de las distintas versiones se moverían entre los 36 y 47 mil pesos. Ficha técnica EQUIPAMIENTO (PACK III) Largo3.899 mm Ancho1.656 mm Alto1.464 mm Entre ejes2.465 mm Peso944 kilos Motornafta Cilindrada1.599 cm3 Potencia101 CV Acel. 0-100 km/h9,8 seg. Velocidad máx.190 km/h Torque14,3 kgm Transmisiónmanual, 5 vel. Doble airbag delantero Alarma antirrobo Cierre centralizado Tercera luz de stop Dirección asistida Aire acondicionado Levantavidrios eléctricos Asiento trasero bipartido Radio/CD-MP3/Bluetooth-USB Espejos exteriores elétricos Volante multifunción Neumáticos 195/55 R15 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=4eKtQmCoyX0&eurl=

Bueno navegando, me encontre con estos videitos para conpartir con Ustedes muchachos.. Me parecio genial este. creo q no es Repost. sino avisen y vuela link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=iueb7lFqEwc&feature=related y este quizas esta por algún lado.. para los que no lo vieron (esta mortal): link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=j74szO-nXY8