RosenroTXD

HOLA!!! En este tema, voy a comentar un poco sobre la Familia SCAR de la Marca FN Este fusil fue diseñado por la empresa FN Herstal para el mando de operaciones SOCOM del ejercito estadounidense, compitiendo con el XM8 de H&K, y otros fusiles de asalto... Existen en si, dos Modelos en general... El modelo L y el H, tambien se los conoce como Mk16 (L) y Mk17 (H). Esto en si hace referencia en el uso de un calibre distinto para el fusil para el modelo L (Mk16) = 5,56 x 45 mm OTAN para el modelo H (Mk17) = 7,62 x 51 mm OTAN Cabe agregar es un concepto modular, pensando para cambiar de un Mk16 a en un Mk17 en menos de 20 minutos. Ademas se dice que han fabricado una versión preparada para disparar el calibre 7,62 x 39mm M43 (Ak 47) y el calibre 5,45 x 39 mm M74 (Ak74) A partir de esta nomina según el calibre que use, va a variar según en la longitud del cañon... SCAR L CQB = 253 mm STD = 351 mm LB = 457mm SCAR H CQB = 330 mm STD = 400 mm LB = 500 mm Tambien se incluye en la familia SCAR, modelos de lanzagranadas, fusiles de francotirador, fusiles de apoyo o de PDWs FN HAMAR 16 Fusil de fuego sostenido derivado del SCAR L, tiene como novedad un cañón pesado y un sistema de disparo con cerrojo cerrado cuando el cañón esta frío, y cuando este comienza a calentarse por la consecuencia de las ráfagas largas, un termostato hace que cambie automáticamente al sistema de cerrojo abierto, para evitar que por accidente los proyectiles ingnicionen solos al entrar en la recamara por la alta temperatura en la que esta se encuentra... FN SRS Mk20 Este es un fusil semiautomático pensado para dar apoyo de tirador selecto o de francotirador en un escuadron, dispara el 7,62x51 mm OTAN y es efectivo hasta los 1000 metros de distancia. también se esta en revisión el tema de ofrecer un disparo automático, pero es improbable... FN EGLM El EGLM es un lanzagranadas que se lo puede montar bajo el cañon de un fusil SCAR, o puede ser usado libre, como en la fotografía, gracias a un sistema que brinda soporte para poder usarlo en forma idependiente del fusil... Es de 40mm y usa un sistema de acción de bombeo similar al M203 añadiendo la capacidad de bascular hacia un costado para permitir el uso de granadas de mayor longitud... FN PDW Un proyecto nuevo que esta siendo probado para ofrecer un arma de alto poder y compacta, de similar tamaño a un subfusil, denominado PDW (Personal Defense Weapon, por sus siglas en ingles) y asi ofrecer a los efectivos de seguridad, transportistas, conductores o de escolta un arma de fácil portación... Usa como base el FN SCAR L... Actualmente ya comenzo la producción de este modelo, y ha cambiado la terminación de las partes y se ha mejorado en varios aspectos... Comenten, Dejen Puntos y Recomienden

Peregrino FS50 (Uruguay) Peregrino FS50 en posicion de combate Peregrino FS50 en posicion transporte, completamente colapsado Ficha Técnica Calibre= .50 BMG (12,7x99mm OTAN) Tipo= Monotiro Largo Total= 1450mm/57" Largo Total Plegado= 1100mm/43,3" Largo del Cañón= 762mm/30" Peso en Vacio= 13kg/28,6lbs Capacidad del Cargador= 1 ronda Descripcion El Fusil Peregrino FS50 de gran calibre catalogado como Fusil de Francotirador Antimaterial es un arma indígena, diseñado y fabricado en Uruguay. Fue diseñado por el ingeniero Aldo Ipuche, con el apoyo de la Division de Materiales y Armameto de la Armada Nacional. Este rifle ya está en uso por las Fuerzas Especiales del Uruguay. Según el fabricante, el Peregrino FS50 es capaz de Sub-MOA con precisión de francotirador partiendo del grado de la municion calibre .50 BMG. Su característica más interesante es que el cañón puede ser fácilmente colapsado en el receptor para un almacenamiento más compacto y facilitar el transporte, la reducción de la longitud total del arma a por 35cm (14". El proceso de transformación de la posición de transporte a la posición lista para el combate consiste en la extirpación de la cantonera y desatornillar / atornillar de nuevo la tuerca cilíndrica. Se tarda menos de un minuto para transformar rifle de "colapsado" a "listo para disparar". Cabe señalar que el rifle está diseñado para mantener el cero después de haber colapsado y luego vuelve a la posición lista para la batalla en numerosas ocasiones. El rifle de francotirador Peregrino FS50 es de accionamiento manual, un rifle monotiro. Se utiliza una acción del cerrojo rotatorio con dos tetones de cierre frontales. Rifle está hecho completamente de acero, lo que garantiza durabilidad y resistencia. El cañón está equipado con freno de boca enorme y muy eficaz. Los acoplamientos de interés (telescopio diurno, o de infrarrojos nocturno) están instalados en el rail Picatinny integral que está unido al cañón, para asegurar la máxima precisión y retención cero. Los accesorios estándar incluyen bípode plegable ajustable y soporte de portamunicion, que se adjunta a la parte trasera del receptor para más rápidas recargas. No he encontrado un video de sobre el arma por que es relativamente nueva en el mercado y no hay registros en Youtube sobre un video con el fusil... por lo tanto les dejo un video anticrap... Video Anticrap Clic Aqui si Quieres Leer Más Sobre Mi... Recomendaselo a tus Seguidores, Comentalo que no cuesta nada, y si te ha gustado dale +10 Clic en la imagen de abajo para ir al Tema en la Comunidad.

Rifle de Francotirador Noreen “Bad news” ULR 338 Ficha Tecnica Calibre: .338 Lapua Magnum, tambien Disponible en .300 Winchester Super Magnum Acción: Semiautomatica, operada por Recuperación de Gases Largo Total: 1219 mm o 48" Pulgadas Largo del Cañón: 660 mm 26 ” Pulgadas Peso neto, sin balas en el Cargador: 5.9 kg o 13 lbs Descripción El Rifle de Francotirador Noreen “Bad news” ULR 338 fue diseñado por Peter Noreen of the Gun Room LLC (MT, EE.UU.), y es fabricado por la misma empresa. Es uno de los fusiles de precisión de producción muy pocos semi-automáticas recamarado para la munición .338 Lapua Magnum de largo alcance . También está disponible opcionalmente en .300 Winchester Magnum. Según los informes disponibles, el Rifle de Francotirador Noreen "Bad News" ULR 338 es capaz de alcanzar niveles de SubMOA con municién especialmente seleccionada (el fabricante recomienda Lapua hechas por los cartuchos), y en manos entrenadas que entrega fuego preciso y eficaz a distancias de más de 1500 yardas / metros. El rifle de francotirador Noreen "Bad News" ULR 338 es operado por gas, de acción semiautomática. Se utiliza híbrido, de carrera corta de sistema de gas, que combina taque del tipo pistón de gas con el tubo de gas que alimenta a largo gases calientes en polvo desde el bloque de gas hacia la parte frontal del receptor, donde se asienta el pistón de gas por encima del barril. Tras la descarga, el pistón golpea el gas saliente se proyecta, que está mecanizada en la parte superior de la portadora grande, estilo de cerrojo al AR-15, pero alberga una acción de estilo AR15 necesariamente más grande, cerrojo rotatorio con siete dientes de cierre. El receptor de la aleación de aluminio también sigue en general un estilo AR-15, con las mitades superior e amante está conectado por dos transversales pins. Los pulsadores (retén del cargador, el perno de retención abierta y la seguridad) también son similares a AR-15, aunque palanca de carga se encuentra en el lado derecho del receptor. La Cola del Disparador es también de tipo AR-15, y se puede tener en MilSpec o variaciones del partido. El cañon de alto rendimiento esta situado en forma flotante dentro del guardamanos, y está equipado con freno de boca. La alimentacion de munición se lleva a cabo a partir de cargadores de capacidad de 5 a 10 rondas, se pueden pedir ocasionalmente de 20 rondas. Le armazón estándard puede incluir una Culata Magpul PRS totalmente ajustable y un pistolette de estilo M16A2. El Guardamanos puede ser ordenado en configuración normal o barandilla, dependiendo de la elección de los compradores. No hay lugares de interés turístico se proporcionan desde la fábrica, y el rifle está equipado con carril Picatinny integral en la parte superior del receptor, que aceptaría cualquier telescopio de visión nocturna o en soportes adecuados, de acuerdo a las preferencias del usuario. Clic Aqui si Quieres Leer Más Sobre Mi... Recomendá, Agrega a Favoritos, Agrégale Puntos, pero no te vayas sin Comentar que no cuesta nada... Clic en la imagen de abajo para ir al Tema en la Comunidad.

¡¡¡Antes de Comenzar, comentario hostil, comentario eliminado!!! Taurus CT G2 Calibres: 9x19, .40SW, .45ACP Largo Total: 800 mm / 31,5” Peso: 3,8 – 4,2 kg Vacío Largo del Cañón: 406 mm / 16” Capacidad del Cargador: 10 rondas en todos los calibres La carabinaTaurus CT G2 es semiautomática, está diseñada para uso civil y de seguridad. Esta línea de las armas, que incluye tres versiones básicas en tres calibres de pistola más populares (9 mm Luger, .40 SW y .45 ACP) se basa en la nueva línea Taurus MT G2 de SubFusiles, con varias características cambiaron a mejores armas de fuego para uniformados, especialmente los Estados Unidos. La Taurus TC G2 se construye utilizando la acción blowback simple y disparando con el cerrojo cerrado. El receptor superior es una unidad de extrusión de aluminio, mientras que el receptor inferior está hecho de polímero con refuerzos de acero en caso de ser necesario. El arma está equipada con palancas de seguridad ambidiestra. El Reten del Cerrojo esta preparado para que quede abierto una vez que el cargador no tenga cartuchos para disparar. El sistema de alimentacion en el cargador es de doble Hilera, con una capacidad máxima de 10 rondas en todos los calibres. El armazon incluye una culata del Tipo 'pulgar-hole " que es integral con la empuñadura de pistola y está hecho de polímero. La Parte superior del receptor superior está provista de un rail Picatinny integral y la carabina CT G2 puede ser equipado con miras de hierro ajustables. Otro punto de montaje para más railes Picatinny se proporcionan en los lados y en la parte inferior del guardamanos de polímero. Recomendá, Agrega a Favoritos, Puntúalo, pero no te vayas sin Comentar que no cuesta nada... Clic en la barra de abajo para ir al Tema de la Comunidad.

.t-single-block { clear: both; display: block; font-weight: normal; line-height: 1.2; padding: 5px 0 20px; text-decoration: none; } .t-single-block:hover { text-decoration: none; } .t-single-block img { border: 1px solid #dfdfdf; float: left; margin: 0 10px 0 0; padding: 3px; width: 75px; height: 75px; } .t-single-block h3 { color: #006595; font-size: 19px; font-weight: bold; margin: 5px 0 0; text-decoration: underline; } .t-single-block span { color: #2ba94f; display: block; font-size: 17px; margin: 0 0 6px; } .t-single-block p { color: #000; font-size: 17px; } Comentario Hostil = Comentario Eliminado Escopeta Bandaevsky RB-12 (Rusia) Bandaevsky RB-12 RB12 con el sistema abierto para recargar, sin el cargador y sin los paneles laterales Ficha Técnica Calibre= 12 Gauge Tipo= Acción a Trombón Largo Total= 825/610mm Largo del Cañón= 525mm Peso en Vacio= 3 kg Capacidad del Cargador= 6 rondas Descripcion La escpeta Bandaevsky RB-12 (РБ-12 - ружье Бандаевского 12) es un intento poco conocido y sin éxito de crear una escopeta "tactica" para defensa local y policíal. Fue diseñada en 1993 por Alexander Bandaevsky, jefe de diseño de la fábrica Uralmashproject en la ciudad de Zlatoust, Rusia. Los RB-12 se producen en cantidades limitadas (probablemente no más de 100), y pronto desapareció del mercado debido a la falta de comercio, causado por un concepto ortodoxo, por complicados mecanismos internos y el funcionamiento problemático. Hoy en dia, las escopetas RB-12 son consideradas principalmente como "objetos de colección exótica", con un valor muy poco práctico. La escopeta Bandaevsky RB-12 es de accionamiento manual. Emplea un cañon fijo estacionario con anclajes que lo hacen deslizable, que se debe hacer "hacia adelante y luego hacia atrás" para volver a cargar. Este sistema no solo reduce la longitud total del arma, sino que también causa un funcionamiento problemático debido a la alimentación y numerosos problemas de eyección. El receptor del arma es de diseño esqueletico, mecanizado a partir de un bloque sólido de acero y provisto de paneles laterales extraíbles, hechos de madera. El arma se alimenta de cargadores monohilera extraibles de 6 rondas. El gatillo es del tipo de doble acción único, con seguridad automatizado integrado en la parte trasera de la empuñadura de pistola y no de seguridad manual. La culata plegable bloquea el gatillo cuando está plegada (característica, por mandato de las leyes de armas rusas que prohíben "demasiado corto" armas de uso civil). El despliegue de la acción es automática, es un resorte, y su captura se desactiva automáticamente cuando el sistema de seguro operativo (guardamanos) se mueve hacia adelante. Dado que el RB-12 escopeta se construye con "diseño lineal", tiene la línea de visión muy alta, con la mira frontal montada sobre la base alta, y la apertura de la mira trasera integrada en la parte trasera del "asa de transporte". Video link: Video de Yapa link: Clic Aqui si Quieres Leer Más Sobre Mi... Recomendá, Agrega a Favoritos, Agrégale Puntos, pero no te vayas sin Comentar que no cuesta nada... Clic en la imagen de abajo para ir al Tema en la Comunidad.

-- Unite -- Rifle Neumático 4,5 Sobrepotenciado En este post les traigo un video mio en el que disparo un Rifle de Aire Comprimido (neumático) que ha sido repotenciado... Ahora una Pregunta que se estarán haciendo en sus mentes en este momento... ¿Como Repotenciado? Exacto como lo leistes... Es un rifle de aire comprimido nacional de marca Kafema que era en su anterioridad fue un 5,5mm y luego paso a ser de 4,5mm, único cambio a grandes rasgos que se le ha hecho fue cambio de cañon para poder disparar balines comunes de 4,5mm. sin cambiar el Piston original de 5,5mm, este genera mucha mas potencia al ser utilizado con un calibre mucho menor... Otro cambio que se le ha hecho es el de reemplazarle el resorte original, por uno de un rifle mucho mas moderno y mas duro... otro cambio menor fue el de el reemplazo del "cuero" que hace de cierre en el piston de compresión por uno de Teflón macizo, esto evita que escapen la mayoria de la compresión final obteniendo asi mucha mas aprovechabilidad en cada disparo. En el video que les muestro es completamente mio y veran que arriba a la derecha aparcecerá una burbuja de dialogo que dice "Clic Aqui para Verlo en Tercera Persona", si le hacen clic podrán verlo desde mi punto de vista El objetivo es una botella que estaba llena de agua en el momento de hacer el primer disparo, pero en el tercero que mostre desde mi punto de vista ya se habia vaciado mucho... Estos son los balines que utilizé, son comunes (Nota= la foto no es mia) Recomendá, Agrega a Favoritos, Puntúalo, pero no te vayas sin Comentar que no cuesta nada...

-- Unite -- Jet de Caza: Messerschmitt Me 262 El Messerschmitt Me 262, apodado Schwalbe (‘golondrina’ en alemán, en versiones de caza) y Sturmvogel (‘petrel’, en versiones de ataque), fue el primer avión de combate de reacción del mundo en estado operacional. Fue diseñado y construido en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial y entró en servicio con la Luftwaffe en 1944 como avión de caza. Sin embargo, también fue utilizado para otras tareas incluyendo ataque a tierra, reconocimiento e incluso versiones de caza nocturno. Es considerado el diseño aeronáutico alemán más avanzado que haya sido usado y según algunos historiadores fue un avión que podía haber recuperado la supremacía aérea para la Luftwaffe. No obstante, el impacto que tuvo en el curso de la guerra fue insignificante debido a su tardía introducción y al reducido número de ellos que entró en servicio. El Me 262 ha influido en el diseño de muchos aviones de la posguerra como el North American F-86 Sabre y el Boeing B-47. Desarrollo Desarrollo A pesar de la creencia generalizada, el Me 262 no fue el primer avión a reacción que voló. El privilegio del primer vuelo con motor a reacción corresponde al Coandă-1910 y años más tarde al Heinkel He 178, cuyo vuelo inaugural fue el 27 de agosto de 1939, cinco días antes de estallar la Segunda Guerra Mundial. El primer turborreactor de intercepción con este tipo de motores fue el Heinkel He 280 que voló por primera vez en 1942 y con el que el Me 262 comparte algunas características. Sin embargo, la elección del proyecto de Messerschmitt en 1943 por el Alto Mando alemán supuso el fin del desarrollo del He 280. Antecedentes El desarrollo del Me 262 comenzó en otoño de 1938 con la designación "Projekt P.1065". De la mesa de diseño del equipo, bajo la dirección Dr. Waldermar Voight y la supervisión de Wilhelm Messerschmitt, salieron los planos basados en el concepto de un caza-interceptor con dos motores gemelos a reacción. El diseño inicial contemplaba la ubicación del motor en medio del ala, el tren principal al centro en bahías trenzadas debajo de la góndola (cabina del piloto) y una forma de ala perpendicular al fuselaje. Después de dos revisiones, se modificó la disposición del tren de aterrizaje principal en bahías enfrentadas bajo la góndola y una inclinación del ala en forma de flecha. Así se envió una propuesta concreta al ReichsLuftfahrtMinisterium (RLM) en mayo de 1940. En julio, el RLM ordenó la construcción de tres prototipos para ser impulsados por turborreactores BMW P-3302 de 600 kgf de empuje unitario. Prototipos Prototipos El piloto Hans Guido Mutke aterrizó de emergencia en Dübendorf (Suiza) con este Me 262 el 25 de abril de 1945. Messerschmitt AG se encontraba retrasada en una carrera con Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG por conseguir un avión caza a reacción. La firma Heinkel presentó el He 280 el 2 de abril de 1941 con dos motores HeS8A de 585 kgf de empuje, cola de doble deriva y tren de aterrizaje tipo triciclo. Este se constituyó en el primer caza a reacción en volar. El precario desempeño de sus motores, su inferior aerodinámica y los constantes enfrentamientos políticos entre Ernst Heinkel y el RLM marcaron el destino de este diseño. Después de las pruebas en el túnel de viento realizadas por Messerschmitt AG, el primer prototipo fue construido. Denominado Me 262 V1 (la "V" significa Versuch: experimental). La compañía BMW estaba teniendo problemas con sus motores, de modo que el aparato voló el 18 de abril de 1941 propulsado por un motor a pistón montado en el morro, un Junkers Jumo 210G de 710 CV (530 kW) de hélice bipala como única fuente de impulso. Unas semanas después, el 15 de mayo de 1941, el prototipo experimental Gloster E-28 británico realizó su primer vuelo. A pesar de esto, el RLM, impresionado con los resultados del proyecto, ordenó cinco prototipos más en julio de 1941. En noviembre de 1941, después de muchos problemas de desarrollo y construcción, en especial con las aleaciones utilizadas, fueron instalados dos motores gemelos BMW 003 en las alas con 550 kgf de empuje lineal. El 25 de marzo de 1942, el piloto de pruebas Fritz Wendel echó a volar. Se retuvo el motor a pistón con el objeto de permitir el aterrizaje en caso de un fallo en los motores a reacción y, efectivamente, fallaron. El avión sufrió serias averías en el aterrizaje, mas su piloto salió ileso; los álabes de la etapa de comprensión habían fallado, lo que llevó al entero rediseño del motor. Esto, sumado a otros problemas técnicos, haría que pasaran otros tres años antes de que esta aeronave llegara a los escuadrones de caza de la Luftwaffe. El desarrollo del segundo prototipo Me 262 V2 con motores Jumo-004A afrontó graves demoras, no siendo entregado hasta el 2 de octubre de 1942. Las demoras se debieron en parte al cambio en el diseño que hasta ahora se había visto en el motor a reacción desarrollado hasta entonces: un motor a reacción centrífugo. Los nuevos motores de empuje axial tenían un enfoque diferente para llegar al mismo objetivo. A pesar de los retrasos y problemas, el RLM ya había pedido quince Me 262s de preproducción en mayo de 1942, y treinta adicionales más a la orden en octubre de 1942. Los problemas del motor a reacción inicial (BMW) obligaron al uso de un nuevo motor desarrollado por Junkers bajo la supervisión y diseño de Anselm Franz: el motor Jumo 004A. Más de un año después del vuelo inaugural del primer prototipo Me 262 V1, el 18 de julio de 1942 el piloto de pruebas Flugkapitän Wendel al mando de los controles del Me 262 V3, dotado de dos nuevos motores de preproducción Jumo 004A de 840 kgf de empuje unitario, el tercer prototipo del caza por fin voló sin motor de pistón. Sin embargo, el vuelo de prueba no transcurrió sin problemas. El ingeniero Ludwig Bölkow comentó en una entrevista que el morro del aparato no se levantaba de manera que pudiese despegar. Después de analizarlo, se pidió al piloto de pruebas que, al alcanzar la velocidad de 200 km/h, aplicara los frenos para conseguir la inclinación del morro del avión por inercia. Tal maniobra funcionó, el morro se inclinó y el Me 262 despegó, unas semanas después de que su contraparte británica, el Gloster Meteor, entrara en escena. Tres semanas después, en su segundo vuelo, se estrelló. El problema sería resuelto de forma definitiva en el quinto prototipo, al cambiar el diseño original del tren de aterrizaje por uno de tipo triciclo. El Gloster Meteor nunca entró en combate con el Me 262, ya que los británicos consideraban su desarrollo un secreto muy valioso para arriesgar su pérdida en territorio enemigo. Así que su misión principal consistió en defender el Canal de la Mancha. Desde cualquier aspecto observable, el Meteor quedaba en segundo lugar. Con un armamento de menor calibre era además, 210 km/h más lento, pesaba 690 kg más sin carga útil, tenía una potencia inferior en 250 kgf de empuje y por tanto una relación empuje/peso menor. Producción en serie Los motores de flujo axial construidos en Alemania desarrollaban temperaturas elevadas que hacían que los componentes del motor fallasen en poco tiempo. En la década de 1940 sencillamente no existían aleaciones que soportaran tales condiciones, en el motor del Me 262 se consiguió una solución funcional, que no requería materiales estratégicos. Los álabes de las turbinas se fabricaban a partir de hojas de metal que se doblaban, dejando hueco el interior, por el que se hacía pasar aire de refrigeración procedente del disco del centro de la turbina. En las turbinas de estos turborreactores se presentaba un problema con la frecuencia propia de vibración de las piezas de las aspas de la turbina (álabes) y sus armónicos, que producía rupturas de los álabes a altas revoluciones. El primero en encontrar una solución para esto fue el ingeniero Max Bentele en el verano de 1942, en un turbocompresor de sobrealimentacíón DVL/Hirth instalado en unos motores V-12 Jumo 211 de un Heinkel 111, compresor en el que hubo roturas de álabes de la turbina en varias ocasiones. Para detectar las frecuencias de resonancia de los álabes y poder fabricar el motor con más fiabilidad, a uno de los diseñadores, Anselm Frank se le ocurrió usar a un violinista para que con su arco "tocara" las piezas, y determinar con ello a que frecuencia despedazaría el motor. Este fenómeno, y la forma de abordarlo, eran ya conocidos en los EEUU, pues se había detectado en los álabes de las turbinas de vapor. Con las pruebas se pudo reajustar en diciembre de 1943 el turborreactor y construirlo en serie a partir de enero de 1944 con la denominación Jumo 004B, que garantizaba entre 50 y 200 horas de funcionamiento. Muy a pesar de todos los problemas, el trabajo continuó y el resultado del desarrollo fue un avión caza con aspecto siniestro, el cual se asemejaba a un tiburón, con un vientre plano, alas en flecha positiva (inclinadas 18,5° hacia atrás) y dotadas con posterioridad de slats en el borde de ataque para mayor maniobrabilidad a bajas velocidades, dos motores poderosos colgados de las alas, cuatro cañones MK 108 de 30 mm montados en el morro, capaces de disparar 660 proyectiles por minuto y horadar los revestimientos de los bombarderos en más de un metro cuadrado de superficie por proyectil a una distancia de 450 metros. Versiones posteriores fueron dotadas de dos lanzadores ubicados debajo de las alas, cada uno con doce cohetes aire-aire R4/M 'Orkan' (Tornado) giro-estabilizados de 55 mm y apuntados con la mira óptica Revi 16B (que también se usaba con el cañón MK 108). Bastaba el impacto de un solo cohete para derribar un bombardero. Su armamento no tenía rival en aviones Aliados y del Eje del mismo tipo. En resumen: un avión letal. El 22 de mayo de 1943, el Generalleutnant Adolf Galland, jefe de mando de la Aviación de Caza, vuela el prototipo Me 262-V4, quedando tan entusiasmado que recomienda se ordene la producción inmediata de la aeronave. Con inspiración comentó: «Es ist, als ob ein Engel schiebt!» (¡Esto es como si un ángel empujase!). El RLM ordena 45 unidades de producción, pero esta orden experimenta demoras a causa de la carencia de un motor a reacción fiable. Detalles: Características generales Tripulación: 1 piloto (2 en la versión de entrenamiento y caza nocturno) Longitud: 10,6 m Envergadura: 12,6 m Altura: 3,5 m Superficie alar: 21.7 m² Peso vacío: 3.795 kg Peso cargado: 6.473 kg Peso máximo al despegue: 7.130 kg Planta motriz: 2× turborreactores Junkers Jumo 004 B-1. Empuje normal: 8,8 kN (897 kgf; 1 978 lbf) de empuje cada uno. Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): 870 km/h (541 MPH; 470 kt) Alcance: 1 050 km (567 nmi; 652 mi) Techo de servicio: 11 450 m (37 566 ft) Régimen de ascenso: 20 m/s (3 937 ft/min) con un peso máximo de 7.130 kg Armamento Cañones: 4× MK 108 de calibre 30 mm Bombas: 2× bombas de 250 kg o 500 kg (versión A-2a) Cohetes: 24× cohetes R4M de 55 mm Videos Online Me262 en vuelo real Me262 en un Videogame link: http://www.youtube.com/watch?v=Zfxf_gTOzp4 Video Bonus Clic Aqui si Quieres Leer Más Sobre Mi... Recomendaselo a tus Seguidores, Comentalo que no cuesta nada, y si te ha gustado dale +10 Clic en la imagen de abajo para visitar al Tema en la Comunidad.

Comentarios Hostiles = A Siberia QBU10 Ficha Tecnica Calibre: 12,7x108mm R Russian Acción: Semiautomatico, operado por recuperacion de gases. Largo Total: 1380mm o 54.3" Pulgadas Largo del Cañón: 780mm o 30.7” Pulgadas Peso neto, sin balas en el Cargador: 13.3 kg o 29.3 lbs Capacidad del Cargador: 5 rondas Descripción El Rifle de Francotirador Antimaterial QBU-10 es un arma relativamente nueva que se adoptada por el Ejército de la Republica Popular de China y de las Fuerzas Especiales de la Armada. Dispara munición 12.7x108 de origen soviético, que es más o menos similar en rendimiento a .50 BMG / 12.7x99 OTAN y está disponible en varias versiones, incluyendo en forma dedicada al uso de "francotirador". Hay que señalar, sin embargo, que el QBU-10 rifle no está diseñado para cumplir con los estándares occidentales para una verdadera "Sniper-Grade", la precisión lista de fuentes promedio para estandares chinos para esta arma como unos 2-3 MOA. Sin embargo, de acuerdo con documentos chinos, que permite la participación efectiva del personal y el equipo enemigo a distancias de hasta 1000 metros. El rifle ant-material es operado por gas, de manera semiautomática. Se utiliza de carrera corta del pistón de gas, situado encima del cañon, y el bloqueo por cerrojo giratorio. El rifle puede separarse fácilmente en varios componentes principales (cañón, receptor, la culata, agarre con unidad de disparo). Cuando está desmontado encaja en mochila militar típico, por lo que puede ser llevado por el operador 'a pie' sobre distancias más largas o transporta de otro modo sin llamar la atención indebida. El rifle se alimenta mediante cargadores desechables, cada uno con 5 cartuchos. Cada rifle está equipado con miras de hierro plegables de respaldo tipo Flip-Up, un Monopode trasero ajustable y un Bípode plegable bajo el guardamanos. También se emitió con sistemas opticos avanzados, que está montado en un rail integrado del tipo Picatinny encima del receptor. Esta unidad consta de telescopio diurno con un aumento de 8X, adicional uno nocturno IR, una función de telémetro láser y una computadora balística. El Sistema de puntería tiene una serie de botones y diales sobre su uso rudo, resistente a la intemperie, y proporciona control remoto con cable con botones instalados en la empuñadura de la pistola del fusil, entre el gatillo y la palanca de seguridad. Para garantizar la mitigación eficaz del retroceso, el rifle está equipado con freno de boca grande y cantonera de goma de la culata. Reducción del retroceso adicional es proporcionada por barril de retroceso, que se le permite moverse hacia atrás en el receptor después de la descarga. Esta característica podría suavizar retroceso notable, pero moviéndose el cañónl también es responsable de la exactitud disminuido, en comparación con los diseños de cañón fijo. Osea que pierde exactitud a distancias largas... Clic Aqui si Quieres Leer Más Sobre Mi... Recomendá, Agrega a Favoritos, Agrégale Puntos, pero no te vayas sin Comentar que no cuesta nada... Clic en la imagen de abajo para ir al Tema en la Comunidad.

Comentario Hostil = Comentario Eliminado Ametralladoras Kg M1921 y Kg M1937 (Suecia) Kg M1921 Kg M1937 Ficha Técnica Calibre: 6,5x55mm Sweden Peso total descargada: 8.9 (9.5 para el M1937) con bipode Largo total: 1,110 mm Largo del Cañon: 670mm Cadencia de tiro en automatico: 500 RpM Alimentación: Cargador de 20 balas Descripción En torno a 1920 el ejército sueco ordenó a unos 700 rifles Browning BAR M1918 a la empresa Colt en los EE.UU. Estas armas fueron hechas a los requisitos suecos e incluyó varias mejoras sobre la barra original, los cambios más importantes fueron los de menor calibre (6.5x55 sueco m/94 lugar de EE.UU. M1906 7.62x63) y la adición de una empuñadura de pistola y un bípode ligero. Más tarde, Suecia compró una licencia de fabricación para la barra y comenzó la producción del arma en la fábrica Carl Gustaf en 1923. La máquina modificada rifle BAR / ametralladora ligera fue adoptado oficialmente como KulspruteGevar m/1921 (Kg M/21 en breve; KulspruteGevar para "rifle máquina" en sueco). El M1921 era un arma excelente, muy bien hecho, que era extremadamente durable, confiable y controlable en fuego automático completo. Cabe señalar que el Kg M1921 no podría ser considerado como una ametralladora ligera, debido a que su barril relativamente ligero prohibido fuego sostenido. Esta observación, junto con la experiencia adquirida en la fabricación belga Kg m/35 (6,5 mm FN modelo D comprado de Bélgica), dio como resultado el desarrollo de una versión doméstica de la barra con un cañón de cambio rápido. Este desarrollo comenzó en 1935, y dos años más tarde dio lugar a la adopción de la "BARRA sueca" - el M1937 KulspruteGevar. La Kg M1937 retuvo la mayor parte de las características de la M1921, pero con un bloqueo de barril añadido a la parte frontal del receptor, lo que permite cambios rápidos barril. La producción de la Kg M1937 inició el mismo año, pero lo que es interesante es que el modelo anterior, el M/21, también se mantuvo en producción, y ambas armas fueron producidos en la misma fábrica hasta 1949. Más modernos ametralladoras M1937 fueron emitidas normalmente a unidades del ejército regular, mientras que menos avanzados M1921 armas fueron emitidos por lo general a la Guardia Nacional. Muchas de estas armas se mantuvo en servicio activo con el ejército sueco hasta mediados de 1960. La Kg M1921 es muy similar a la de fabricación estadounidense, el rifle automático Browning M1918, que se describe en un artículo específico. Hay pocas diferencias con respecto al diseño original. En primer lugar, la M1921 fue equipado con una empuñadura de pistola separado. En segundo lugar, un bípode plegable ligero fue fijado al cilindro de gas. En tercer lugar, la revista se cambió de una caja rectangular a una caja curvada, para aceptar mejor munición sueca m/94. Modificaciones: Kg M1937: Versión modificada del M1921, con cañon de rápido desmontaje. El bloqueo del cañon se adjunta a la parte frontal del receptor y incluye un anillo de bloqueo que gira con roscas interrumpidas. Coincidan con roscas interrumpidas se hicieron en el extremo posterior del cilindro, lo que una vez el anillo de bloqueo se hizo girar (por un mango especial) para desbloquear el cañón, el operador tenía que sacar el cañón hacia delante y fuera del arma. Otros cambios incluyen la omisión del guardamanos, y la adición de un asa de transporte plegable, que se adjunta al cañón. La forma de la culata de madera se ha cambiado ligeramente. Clic Aqui si Quieres Leer Más Sobre Mi... Recomendá, Agrega a Favoritos, Agrégale Puntos, pero no te vayas sin Comentar que no cuesta nada... Clic en la imagen de abajo para ir al Tema en la Comunidad.

Comentario Hostil => Comentario Eliminado GLOCK 1911 Gen4 La Firma GLOCK sorprendió a la industria de armas de fuego al anunciar hoy que la compañía comenzará a vender un lote de tamaño completo destinado a la aplicación de la ley estadounidense y la competencia del mercado. Mientras prototipos habían sido designados GLOCK 21SSSSF, o su nombre de pila Super Slim Fit, el arma de producción se comercializará simplemente como la GLOCK 1911 Gen 4. Comunicado de prensa de GLOCK promete la nueva arma es un "cambio de juego". Hay un número limitado de prototipos surgidos de un régimen de pruebas secretas con buenas críticas. Un probador, un ex operador Tier 1 conocido sólo como "Mack", publicó en su cuenta de Facebook, "Un golpe de esto y que todo ha terminado." Glock 1911 Gen 4 Prototype La Glock 1911 Gen4 partiendo de la tradición de Glock, la tradición en el uso de un martillo externo en lugar de la el clásico sistema de Glock. Para garantizar la seguridad, el mecanismo de disparo de acción simple de sólo está protegido por no menos de 12 sistemas de seguridad, incluyendo el seguro de gatillo integral, agarre de seguridad, seguridad del pulgar, otro dedo pulgar de seguridad, la seguridad de bloqueo deslizante, la seguridad medio de recorrido de cierre, y un 3 triple dispositivo de seguridad redundantes percutor. El interior de la diapositiva se rumorea que es un laberinto de muelles y retenes, pero no las imágenes se permitirá hasta que se traiga sus papeles de vuelta aprobación de la Oficina de Patentes de EE.UU. En la conferencia de prensa, el portavoz de Glock Frederich Unterwafflen parecían reaccionar con enojo cuando se le preguntó por qué la Glock 1911 Gen 4 lleva sólo 8 rondas de munición en su cargador, en comparación con la GLOCK 21 y 21SF que llevan 13 rondas. "¿Qué, estás pensando en que falta mucho, ya que disparar como un marica?", Respondió Unterwafflen agresivamente. Rápidamente cambiando de tema, dejó entrever que GLOCK también lanzará una producción limitada de "Mutilator Zombie" edición de coleccionista de pistolas 1911 Gen4, que contará con empuñaduras verdes adherentes, miras de hierro de luminosidad roja, y una "Z" estampada de fábrica en todos y cada una de su parte por mas pequeña que sea. El precio de venta de la 1911 Gen4 se prevéque sea alrededor de $ 800, socavando la próxima Heckler y Koch 1911 por un fuerte $ 2.300. Sólo horas después del despliegue de la 1911 Gen4, desde Glock anunciaron que ya no está tomando órdenes para la pistola ya que fueron inundadas inmediatamente con miles de pedidos pendientes. En Glock no se puede construir armas completas con la suficiente rapidez para satisfacer la demanda debido a la escasez del acollador en bucle en versión 2012, de la que todos somos conscientes. Recomendá, Agrega a Favoritos, Puntúalo, pero no te vayas sin Comentar que no cuesta nada... Clic en la imagen de abajo para ir al Tema de la Comunidad.