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GIF Suicide Squad: 11 imágenes inéditas del Joker de Jared Leto, Harley Quinn y el resto del escuadrón El Joker de Jared Leto continúa eclipsando a sus compañeros de Suicide Squad. El archienemigo de Batman protagoniza la portada del último número de la revista Empire. La publicación dedica un extenso reportaje a la película con imágenes inéditas del rodaje en las que además de al retorcido payaso, vemos a Margot Robbie como Harley Quinn, a Will Smith como Deadshot y al resto de villanos. El icónico personaje al que anteriormente dieron vida actores como Heath Ledger o Jack Nichol. Además podemos echar un vistazo a otros de los malos malísimos del universo de DC. Harley Quinn aparece bien rodeada junto a Deathshot (Will Smith) y Capitán Boomerang (Jai Courtney), mientras que en otra instantánea vemos a Killer Croc (Adewale Akinnuoye-Agbaje) junto a Plastique (Karen Fukunaga), Rick Flagg (Joel Kinnaman) y Diablo (Jay Hernández). También tenemos la mejor imagen de Cara Delevigne como La Encantadora y fotografías durante el rodaje, en las que el director David. ESTRENO EN 2016 El Escuadrón Suicida llegará a la gran pantalla el 19 de agosto del 2016, meses después de que, en marzo, se estrene Batman v Superman: El amanecer de la Justicia. En la cinta, un grupo de villanos encarcelados por el Gobierno de Estados Unidos se verá obligado a cumplir misiones secretas de alto riesgo para limpiar su expediente. Junto al Joker de Leto y el resto villanos ya mencionados estarán Jim Parrack como Deathstroke, Ike Barinholtz será el doctor Hugo St. GIF

GIF Cara Delevingne vs Margot Robbie: Enchantress o Harley Quinn, ¿quién será la mejor villana? ¿Quién es mejor villana, Enchantress o Harley Quinn? Hicimos algunas comparaciones y llegamos a una conclusión, ¿quién ganó? Cada vez falta menos para el estreno de una de las películas más esperadas del 2016, Suicide Squad, la cual reunirá a nuestros villanos favoritos, los enemigos de nuestros superhéroes favoritos en una misma película, ¡qué emoción! ¿No habías notado que en los últimos años los villanos más famosos han logrado convertirse también en personajes muy queridos por el público? Antes, los malos eran simplemente malos y ya, pero hoy en día, los malos tienen historias súper interesantes y hasta nos han hecho legar a quererlos y en varias ocasiones hasta compadecernos de ellos. Es por eso que el ver a un grupo de los villanos más famosos de los cómics en una misma historia resulta tan emocionante y hasta cierto punto, nuevo. Pronto veremos a Jared Leto convertirse en un nuevo Joker y juzgando por los avances y fotos que hemos visto, no podemos negar que tal vez hasta logre superar la magnífica interpretación del mismísimo Heath Ledger en The Dark Knight. Pero las chicas que forman parte del elenco de Suicide Squad no se quedan atrás, pues creemos que tanto Cara Delevingne, como Margot Robbie son perfectas para sus respectivos roles dentro del filme, Enchantress y Harley Quinn (¿por qué Margot Robbie aceptó el papel?) pero ¿quién de ellas es la villana más villana de todas? Te contamos un poco más de los personajes de Cara y Margot para que decidas por ti mismo cuál de ellas es más malévola. ENCHANTRESS La supermodelo y actriz, Cara Delevingne, ahora pertenecerá a otro 'Squad' que no es el de Taylor Swift. Enchantress es un personaje creado por DC Comics, pero no es un personaje común y corriente, sino que una supervillana hecha y derecha. Creada por Bob Haney y Howard Purcell, Enchantress hizo su primera aparición en los cómics de Strange Adventures en 1966 y desde entonces, ha sido un personaje recurrente en las historias de Marvel Cómics. Su verdadero nombre es June Moone y antes de convertirse en Echantress, fue una artista freelance que asistió a una fiesta de disfraces en un castillo y fue entonces cuando se topó con una extraña presencia mágica (Dzamor) que le dio fuerza (a través de una posesión) para luchar contra otra presencia (maligna) dentro del castillo embrujado. A partir de ahí, cuando Moone dice las palabras 'The Enchantress', se convierte en otra persona o más bien, en una villana de pelo oscuro con poderes sobrenaturales, los cuales le permiten luchar contra todo tipo de criaturas mitológicas y demás monstruos. Enchantress es un tipo de bruja/hechicera poderosa que cuenta con habilidades como la manipulación de energía, poderes curativos, teletransportación y atravesar paredes, entre otras. La hechicera también puede darle vida a cualquier objeto a través de su magia. Con el paso del tiempo, June Moone comienza a comprender la manera en la que su lado oscuro funciona y cómo puede activarlo, generalmente, se le hace más fácil cuando se encuentra bajo presión o estrés. Cara Delevingne fue la elegida para darle vida a Enchantress por el director de la adaptación cinematográfica del 'Escuadrón Suicida', David Ayer, el cual se dio cuenta de que la modelo era perfecta para el rol desde que asistió a la audición. David intentó sacar el 'lado oscuro' de Cara en el casting y ¡vaya que lo logró! pues Cara asegura que no fue nada fácil pasar la prueba, sin embargo, ¡lo logró! Este año, podremos ver a esta villana de DC Comics en acción gracias a la película Suicide Squad y aunque aparecerá a un lado de otros supervillanos como el Guasón (Leto), Deadshot (Will Smith), Captain Boomerang (Jai Courtney) y Harley Quinn (Margot Robbie), entre otros, lograremos conocer más a fondo su historia y cómo fue que llegó a convertirse en un miembro de uno de los 'Squads' más temidos de todos los tiempos, además, cuando Enchantress es poseída, ¡de verdad se convierte en un ser terrorífico! link: https://www.youtube.com/watch?v=mPac1_7rMmY HARLEY QUINN Harley Quinn también es un personaje creado por DC Comics, aunque no tiene tanto tiempo como Echantress. Fue en 1992, cuando el personaje creado por Paul Dimi y Bruce Timm apareció en un cómic de Batman por primera vez y sí, ¡es una villana! Por si no lo sabías, Harley Quinn es amante de el mismísimo Joker y por lo tanto, también su cómplice, ¡los dos odian a Batman! es por eso que la Hiedra Venenosa, otra de las múltiples enemigas de Batman también entra en el esquema. Harley y el Guasón se conocen en un hospital psiquiátrico, en el que él era paciente y a pesar de que Quinn era una de las doctoras, claramente tiene problemas mentales, al igual que su amado y después, cómplice. Su nombre, 'Harley Quinn' viene de 'Harlequin' o Arlequín en español, Harley-quin/Harley-Quinn, ¿entiendes? ¡es el nombre perfecto para una supervillana! En cuanto a sus habilidades y poderes, Quinn cuenta con una velocidad extrema, es inmune al veneno y las toxinas, tiene una fuerza sobrenatural y es toda una acróbata. También, es experta en disfrazarse y pasar desapercibida, cosa que le ha ayudado en muchas de sus misiones malévolas. Esta supervillana sabe cómo defenderse, de eso no cabe duda, por eso es una integrante más del club 'Anti-Batman'. La actriz australiana, Margot Robbie fue la candidata perfecta para darle vida a este personaje, pues independientemente de su notoria belleza, ha logrado demostrar su talento como actriz en ocasiones pasadas. Robbie comenzó a ser tomada en cuenta en la industria del cine a partir de su papel como la esposa de DiCaprio en 'El Lobo de Wall Street' (2013) y ahora formará parte de uno de los escuadrones más temidos de todos los tiempos. En verano de este mismo año, veremos a Harley Quinn en acción a un lado de algunos de los antagonistas de los cómics más famosos y juzgando por lo que hemos visto en los avances, ¡la actuación de Margot será épica! Basándonos en las aptitudes, poderes y maldad de cada una, llegamos a la conclusión de que la mejor villana de Suicide Squad es... ¡Harley Quinn! No fue nada sencillo llegar a este veredicto, pues tanto el personaje de Cara, como el de Margot, son elementos cruciales en Suicide Squad, ¡las amamos a las dos, pero nos gusta más Quinn! ¿Por qué? para empezar, está loca. Amamos la locura en los villanos y además, ¡tiene sus ondas románticas con el Guasón, eso es maravilloso! En cuanto a sus habilidades y poderes, tal vez Enchantress gana en ese sentido, pero la mujer arlequín no se queda atrás, ¿habilidades acrobáticas dignas de concursar en las olimpiadas? ¡no se puede pedir más! Creemos que Suicide Squad es la oportunidad perfecta para que tanto Margot, como Cara, demuestren su talento y a partir de esto, se consoliden como actrices reconocidas en Hollywood, sabemos que así será, ya no falta tanto para ver a estas supervillanas en acción y nos morimos de emoción con tan solo pensarlo. GIF

15 webs tan útiles que deben ir directamente a tus favoritos Porque la utilidad de Internet no conoce limites, aquí te traemos otros 15 sitios web geniales que guardar en tus marcadores. Hace unos días publicamos una lista con 15 de las webs más útiles que existen en Internet, desde una solución para recuperar tu cámara robada, pasando por una aplicación que te dice cuándo es el momento perfecto para ir al baño dependiendo de la película que estabas viendo en el cine, hasta un sitio que te informa cuándo hay bajadas de precio en los productos que te interesan en Amazon. Pero, como Internet está lleno de personas con buenas ideas, por supuesto existen muchos otros sitios igual o más interesantes. Hoy hemos recopilado otras 15 webs, con música que te motivará a trabajar, un generador de tiras cómicas, una aplicación para comparar la información nutricional de dos alimentos, y hasta una aplicación web que convierte GIFs en una versiones listas para imprimir. 1. Get work done music. Este sitio toma canciones de Soundcloud para mantenerte activo y despierto con música electrónica muy movida. Puedes escoger que el ritmo sea rápido o más rápido, como te venga mejor. 2. Strip Creator. Si quieres crear una historieta pero no sabes dibujar, entonces Strip Creator es la mejor solución. Ahí podrás hacer tiras cómicas de tres páneles, agregando diálogo y pensamientos, cambiando los personajes disponibles y hasta el ambiente. 3. Two Foods. Para aquellos que están tratando de cuidar lo que comen, Two Foods es una gran herramienta. Ahí podrás comparar dos alimentos cualesquiera, para ver su información nutricional. 4. Gifprint. Si quieres llevar un GIF animado a la vida real, GIFprint te ayudará. Solo tienes que escoger un GIF que tengas almacenado en el ordenador o con un enlace directo, y te darán un flipbook para imprimir. 5. 10 minute mail. Cuando te vas a registrar en algún sitio y te piden tu correo electrónico pero no lo quieres dar porque te van a llenar la bandeja de entrada de SPAM, ¿qué haces? Usas 10 minute mail, que creará una dirección de correo que estará activa solo durante 10 minutos para estos casos. 6. La escala de universo. Para demostrar lo gigante que es el universo, se creado esta web fabulosa que te permite hacer zoom y mirar desde lo más grande a lo más pequeño. Además, se puede aprender un poco acerca de cada objeto mostrado en la aplicación web si se hace clic sobre él. 7. Forekast. ¿Nunca sabes cuáles son los eventos próximos? Con Forekast siempre estarás enterado, porque la misma comunidad lista todo lo que sucederá en los próximos días. Aquí hay información sobre todo tipo de temáticas, desde cuándo lanzarán videojuegos, pasando por nuevos discos de música, efemérides, entre otros. 8. Songkick. Haz seguimiento de cuándo tendrán conciertos de tus artistas favoritos. También puedes averiguar cuáles son los eventos próximos en la ciudad donde vives. 9. Appear.in. Si no quieres tener que crear una videoconferencia en Hangouts o Skype, puedes usar esta aplicación web que permitirá hasta ocho invitados que no necesitarán crear cuenta, iniciars sesión, ni nada parecido. Solo hay que crear un enlace único y compartirlo para que la gente se una. 10. Wordmark.it. Escribe una palabra o frase en el idioma que quieras, presiona Enter y la verás en todas las fuentes que tienes instaladas en el ordenador. Podrás hasta cambiar el tamaño, usar solo mayúsculas, y decidir qué si quieres un fondo blanco o negro. 11. Screenr. Si necesitas grabar lo que estás haciendo en el escritorio de tu ordenador, con Screenr puedes hacerlo fácilmente ya que no tienes que instalar absolutamente. Todo se hace desde el navegador y es gratis. 12. CachedView. Si una página web que te gustaba ha desaparecido y quisiera ver un enlace que se perdió, usa CachedView para ubicar versiones guardadas en el caché de la web para poder recuperar la información que buscabas. 13. Bucket List Calculator. Si tienes muchos planes para tu vida, y quieres completar lo que llaman un bucket list, usa esta web para sacar la cuenta de cuánto dinero te costará lograrlo. 14. Choose my PC. Cuando quieres armar tu propio ordenador, a veces es difícil decidir qué partes comprar para no pasarte del presupuesto. Con Choose My PC solo tendrás que responder algunas preguntas simples para obtener sugerencias de CPU, tarjeta madre, RAM, SSD, tarjeta gráfica y todo lo demás que se necesita, incluyendo el sistema operativo. 15. ManualsLib. Cuando necesites un manual de algún dispositivo que compraste y no lo tienes a la mano, entra a ManualsLib donde estarán todos disponibles para leer.

¿Se puede ser el mejor de la historia dentro y fuera de la pista? ¿Es Juan Manuel Fangio el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1? Eso depende de cada uno. En el fondo –y como él decía- "hay que tratar de ser el mejor, pero nunca creer ser el mejor". Eso depende de cada uno. Y más inquietante todavía, ¿cómo puede ser un que piloto que disputó solamente 51 carreras sea el mejor de la historia? Realmente, es bastante simple;Fangio era un ganador nato. De las 51 pruebas disputadas, ganó 24, casi la mitad. Además, acabó en el podio en once ocasiones más, así que un 68,63% de las veces que corrió una carrera, finalizó entre los tres primeros, ecuación a la que hay que sumarle nueve abandonos (17,65%). Su peor posición al finalizar una prueba fue cruzar la recta de meta en novena plaza -en una única ocasión-. A simple vista, ¿cómo no va a ser considerado el mejor de la historia? EL INICIO DE UNA LEYENDA Todo comenzó cuando Fangio no era más que un niño en Balcarce; él y sus amigos se divertían y pasaban las tardes en talleres mecánicos aprendiendo sobre coches. Así transcurrió una gran parte de la infancia de Juan Manuel, que dio un cambio radical a la edad de 17 años, cuando le ofrecieron correr una carrera a nivel nacional con un Chevrolet 28. Propuesta a la que -naturalmente- contestó afirmativamente. No obstante, días después, el propietario de dicho Chevrolet prefirió que Manuel Ayerza -con más experiencia- pilotara el coche y que Fangio hiciera de copiloto. A partir de esa primera participación en una competición automovilística, la carrera profesional de Fangio fue en aumento. Hasta que se creó la Fórmula 1, en 1950, Fangio disputó carreras a nivel nacional y continental. A destacar de esta etapa, el grave accidente que sufrió en 1939 durante una competición en Perú, con un Chevrolet, donde su copiloto -Daniel Urrutia- murió, y Juan Manuel se salvó de milagro. FÓRMULA 1 ALFA ROMEO, EL INICIO DE UN CAMPEÓN: 1950 - 1951 La carrera profesional como piloto de Fórmula 1 de Fangio comenzó a la par que la misma categoría reina. Cuando se fundó lo que hoy conocemos como Gran Circo -en 1950-, el arrgentio tenía ya 39 años, edad a la que actualmente un piloto de F1 estaría retirado. No obstante, su edad no fue un impedimento, ni mucho menos. Las dos primeras temporadas las disputó junto al equipo de moda y el más ganador de esa época, Alfa Romeo. En 1950 se quedó a las puertas del 'paraíso' y tuvo que conformarse con el subcampeonato, aunque no tardaría más de una temporada (en 1951) en conseguir el primero de sus cinco mundiales de Fórmula 1. En los dos años con Alfa Romeo corrió 13 Grandes Premios, donde abandonó en cuatro ocasiones. Curiosamente, el 75% de sus abandonos con el 'Alfetta' ocurrieron saliendo desde la Pole Position, plaza desde la que partió en ocho carreras distintas. De las otras nueve pruebas, Fangio acabó el 88% en el podio y logró la victoria en el 66% de las carreras. Marcó ocho vueltas rápidas y consiguió 64 puntos de 117 posibles -contando el punto extra por conseguir la Pole Poisition y marcar la vuelta rápida de carrera-. Además, lideró 359 vueltas, sumando un total de 2.370 kilómetros en cabeza. A parte, corrió otras siete citas no puntuables con Alfa Romeo, de las cuales ganó cuatro, acabó segundo en dos de ellas, y en la última finalizó en cuarto lugar. Juan Manuel Fangio intentando controlar su 'Alfetta' LA TEMPORADA NULA, 1952 En la temporada de 1952, Fangio 'disputó' una sola carrera. Digo 'disputó' porque estuvo en el Gran Premio de Suiza junto al equipo Maserati, pero cuando quería participar en la calificación y la carrera el coche no estaba disponible. Así que toda la temporada de 1952 para Fangio fue el inscribirse en un Gran Premio, hablando de pruebas puntuables para el Mundial de Fórmula 1. MASERATI, EL LIMBO: 1953-1954 Después de una temporada nula -literalmente- como la de 1952, llegó el año próximo en el que volvió a la competición con Maserati. 1953 fue su temporada menos laureada en la que sólo consiguió una victoria. No obstante los tres abandonos iniciales y la única victoria, Fangio se las arregló para finalizar el campeonato en la segunda posición, detrás del bicampeón de Ferrari, Alberto Ascari. 1954, EL INICIO DE LA LEYENDA Hubo un antes y un después en la temporada de 1954 para Fangio. Tras su peor época en la Fórmula 1, el argentino comenzó 1954 con Maserati, aunque antes de iniciar la tercera pruebadel Mundial decidió cambiar de aires y pilotar para Mercedes, donde ‘fundó’ el legado de las flechas plateadas junto a Stirling Moss. Legado que -por una oferta de Lancia- casi no hubiera ocurrido. Esto lo decía Fangio después de su victoria en Reims, el Gran Premio de Francia: “Lo habíamos probado en abril (el coche) y acepté integrar el equipo, rechazando a Gianni Lancia la nada despreciable suma de 30 millones de liras para correr sus autos. Es que él ya tenía a Ascari y Villoresi. De todos modos, ese día tuve la sensación que el Campeonato iba a ser mío, sin embargo, durante la noche en mi habitación me dije: 'cuidado, no cantes victoria antes de tiempo...'” De las ocho carreras disputadas esa temporada (las dos primeras con Maserati y las últimas seis con Mercedes), ganó seis y salió desde la Pole Position en cinco ocasiones. Con tales cifras y resultados se convirtió en campeón del mundo de 1954. Aunque fue un año fabuloso a nivel profesional, en aspectos personales fue un poco más opaco... Esto decía Fangio después de su victoria en Nurburgring Norschdleife sobre su amigo, compañero y compatriota Onofre Marimón: "Ocurrió algo irreparable. Onofre Marimón seguramente preocupado por la entrada de Stirling Moss al equipo oficial Maserati, no estaba normal para razonar qué hacer. Me comentó que no podía encontrarle el ritmo al circuito, así que acordamos que el sábado esperaría mi llegada a Nurburg para 'tirar' juntos y así copiar el tránsito por las 174 curvas del circuito...pero no esperó y el destino le jugó duro…En una curva en bajada hacia la derecha cercana a Adenau tuvo lugar el accidente. El Maserati había seguido de largo con los frenos bloqueados. Personalmente considero que entró en la curva con un cambio más arriba y no la pudo tener. Cayó por una pendiente, se golpeó contra un árbol y volcó cuesta abajo (accidente en el que falleció). Ante esto, ¿qué hacer? Nosotros teníamos que correr al día siguiente y eso se decidió. Durante la carrera, el recuerdo de Onofre Marimón no se iba de mi mente. Fue una victoria muy triste...” Le dejó tan tocado dicho accidente que estuvo a punto de retirarse a final de año. Y comentaba esto después de proclamarse bicampeón de Fórmula 1: "Fue muy bueno para mí (ganar el Mundial) porque me aquietó y por un tiempo saqué de la cabeza a Onofre Marimón. Es que no podía evitar pensar en su esposa y en sus dos hijos pequeños y me desconcentraba. Tanto era así que tuve un momento en que sentí la necesidad de alejarme definitivamente de las carreras para ese fin de año; pero Neubauer (director técnico y el que decidía y tenía el poder en Mercedes), a quien le confié mi intención, me convenció para que continuara...” La flecha plateada número 18 de Fangio utilizada a lo largo de la temporada 1954-1955 MERCEDES, EL LEGADO DE LAS FLECHAS PLATEADAS: 1954-1955 ¿Les parece que la temporada 1954 de Fangio fue insuperable? Muy probablemente. Pero 1955 no tiene nada que envidiarle. De seis carreras disputadas, el argentino conquistó tres Pole Position y se colocó en el cajón más alto del podio en cuatro ocasiones, a las que hay que sumarles otro podio más. En esta temporada surge una rivalidad deportiva, y sólo deportiva, con el campeón sin corona de la Fórmula 1, Stirling Moss. Se tenían mucho respeto el uno al otro, hasta el punto de que ellos ‘crearon’ las órdenes de equipo para no molestarse: “Moss era un piloto muy rápido, al que yo definía como virtuoso e impulsivo en el manejo, por lo que era de extremo cuidado. Todo esto es lo que motiva una reunión con Neubauer. En ella sostuve que no tenía sentido pelearnos entre nosotros hasta la última vuelta. Sugerí que nos diera libertad hasta obtener cierta ventaja sobre el resto, por ejemplo hasta mitad de carrera. Logrado ese objetivo, recién ordenar desde boxes la reducción de los promedios, y quien estuviese en la punta para ese momento ganaba la carrera y el segundo, terminaba segundo. Fue aprobada mi moción y es por eso que a partir de entonces se nos vio llegar a la meta juntos, uno detrás del otro...". Curiosamente este arreglo terminó con éxito y amistad. En la quinta de las seis carreras que conformaban la temporada de 1955 se dio una situación curiosa con Moss y Fangio, caso inverso al ‘Multi-21’ de Red Bull en Malasia: Era el GP de Inglaterra, en Aintree, la carrera local para Stirling Moss, Fangio tenía el campeonato casi en su bolsillo. Juan Manuel lideraba la carrera, pero por alguna razón que nadie conoce, perdió la victoria por dos décimas con Moss y el argentino comentó esto después de la carrera: "...Con Stirling aprendimos a apreciarnos y mucho. Por su capacidad conductiva y por su temperamento, en cada carrera me costaba siempre...Yo sabía que Moss me admiraba y tras dejar la competición le sentí mi amigo. ...Me alegré mucho de su victoria en su tierra..." No obstante, puede ser que la victoria de Moss no haya sido una victoria como cualquier otra, sino una que Fangio le cedió. Esto es lo que Moss dijo: "El Maestro (Fangio) se marchó sin aclararme un último misterio: El Gran Premio de Inglaterra de 1955. Yo apenas comenzaba a figurar como competidor de clase mundial y estaba corriendo ante mi público en Aintree. Nunca deseé tanto el triunfo como en esa ocasión. Tras 90 agotadoras vueltas llegué a la meta como ganador... sólo dos décimas de segundo antes que Fangio. Pero ¿en verdad gané? Repasé esa carrera muchas veces en mi mente. A lo largo de 90 vueltas hubiera sido posible que él me cediera algo de ventaja. Con todo, tratándose de Fangio, hubiera procurado que pareciera una carrera reñidísima. Años después de que los dos dejáramos de competir, le pregunté si me había regalado la victoria. Él me contestó en tono rotundo: "No, no Stirling... el ganador fuiste vos..." Jamás lo sabré a ciencia cierta. Pero el favor - si en verdad me lo hizo - fue un acto propio de un genuino campeón…y de un gran ser humano". FERRARI, NO ES ORO TODO LO QUE RELUCE: 1956 Juan Manuel Fangio, después de ganar un mundial con Alfa Romeo, otro con Mercedes y Maserati en el mismo año y otro más con Mercedes, aterrizó en Ferrari dispuesto a ganar su cuarta corona aunque la edad, empezaba a ser un escollo. Como podrán comprender, a los 45 años no se tiene la rapidez ni los reflejos que a los 25… Las cosas en Ferrari no fueron muy bien desde su mismo inicio. Esto comentó Fangio después de la cuarta prueba del mundial, en Reims (Francia): "Como me pareció que había ganado Castellotti (su compañero de equipo) me acerqué a felicitarlo, pero lo noté muy enojado. Me dijo que hacia el final le hicieron señas para que fuera más despacio y así lo pasó Collins (su otro compañero) ganando la carrera. 'Pienso dejar Ferrari', me dijo. Lo invité a conversar detrás de boxes y allí, tras analizar juntos nuestra situación, le dije que yo acompañaría su renuncia, porque tampoco estaba conforme. Le pedí a mi manager -Marcelo Giambertone- que fuese a Ferrari por mi libertad de contrato. No quería dinero. Quería ser libre. Estaba cansado de tantas improvisaciones y de no tener un grupo de mecánicos exclusivamente para mi coche, como en Mercedes". Finalmente, Castellotti optó por seguir corriendo con Ferrari, decisión que impulsó a Fangio a cumplir su contrato, pero siempre con la idea de retirarse del proyecto de Enzo Ferrari a final de temporada. Nada más lejos de la realidad. Sin mucha pasión por el equipo y sin amor mutuo, Fangio –de alguna forma- consiguió ganar el campeonato mundial con una ventaja de 3 puntos sobre Stirling Moss demostrando su casta de campeón ya que, habiéndolo ganado todo siguió luchando contra los obstáculos para superarlos con creces y lograr ser tetracampeón del mundo de Fórmula 1. De siete calificaciones disputadas en el ’56, Fangio consiguió 6 Poles y un segundo puesto. Aunque ‘sólo’ pudo ganar 3 carreras. Visto así, no parece que hubiera tantos obstáculos en su temporada, ¿verdad? El Ferrari usado por Fangio durante 1956 MASERATI, LA CULMINACIÓN: 1957 – 1958 Suele decirse que 'Las segundas partes nunca son buenas'. Sin embargo Fangio no creía lo mismo, o quizá esa expresión no se usaba tanto… Fuera por lo que fuere, Fangio volvió a Maserati y volvió para ganar. Aunque no sólo ganó un título, sino que ganó el GP de Alemania, en el circuito de las 174 curvas, Nürburgring Nordschleife. Su victoria más importante, reconocida y trabajada, donde competía contra los Ferrari de Hawtorn y Collins, que podían completar las 22 vueltas (3 horas y media de carrera) sin repostar. En cambio, Fangio tuvo que parar en boxes a falta de diez vueltas, saliendo 48 segundos por detrás de ambos Ferrari. ¿Era posible la remontada del argentino? Esto decía Hawtorn al finalizar la prueba: "Cuando estábamos casi a la par pensé: si no me quito de en medio, me pasa por encima". Y Fangio añadió: "No había conducido jamás de esa manera, pero también comprendí que jamás podría volver a conducir así ¡Jamás!". ¿Y que dijeron sobre la carrera los principales diarios de todo el mundo? El "Bildzeitung" tituló: LA GRAN MARAVILLA; el "London Daily Express": LA CARRERA MÁS GRANDE DEL ARGENTINO; el "Daily Mail": LO HECHO POR FANGIO ES UN ARTE SUPREMO; el "London Daily Telegraph": LA MEJOR DEMOSTRACIÓN DE CAPACIDAD Y CORAJE DE SU CARRERA. La "Gazzetta dello Sport" lo ubicaba entre los legendarios volantes italianos Nuvolari, Varzi y Ascari. El "New York Times" a su vez, comentaba que era difícil creer que un hombre que ha arriesgado su vida por más de veinte años haya podido llegar a los 46 años de edad, y corriendo de ese modo. ¿Hace falta decir como terminó esa carrera? La temporada acabó con Fangio delante de Moss por 15 puntos de ventaja, para ganar su quinto (cuarto consecutivo) y último mundial de Fórmula 1. Maserati 250F de Fangio (1957) REULTADOS GENERALES Pero, la forma más fácil de ver como un simple mecánico de Argentina se convirtió en una leyenda de la Fórmula 1 sería juntar todos los datos. Para empezar, los números de todas sus calificaciones en pruebas puntuables de F1: 1: NP = No participó; NQ = No calificó Su único NP sucedió en el GP de Suiza de 1952, en la que tenía que ser su primera carrera con Maserati, pero el coche no estuvo disponible y ni siquiera pudo rodar en la calificación. En la Fórmula 1 más ‘primitiva’, al haber exceso de corredores, se hacía una pre calificación antes de la calificación que contaba para la carrera. Los que superaban dicha pre calificación disputaban la calificación, y los que no, no tenían derecho a disputar la carrera. De esta forma, en el GP de Estados Unidos (en Indianápolis) de 1958, Fangio – por primera y última vez en su carrera- no llegó a superar la barrera de la pre calificación estrenando un chasis Kurtis Kraft con un pobre motor Novi. 2: Delante C. o Atrás C. La "C" significa compañero de equipo. En esas dos columnas son indicados los resultados de los duelos internos. Hay que tener en cuenta que en esa época no había solo un compañero de equipo, era un número indefinido que siempre –o casi siempre- superaba los dos compañeros. 3: En la temporada de 1954, Fangio disputó las dos primeras carreras (en Argentina y Bélgica) a bordo de un Maserati 250F. Las siguientes seis pruebas puntuables las corrió para el equipo Mercedes. 4: En la temporada 1957 –entre otras- se disputó el GP de Italia y, aparte, el GP de Pescara, también en Italia. La Pole que consiguió Fangio en 1957 fue en Pescara. 5: En el año 1958- de la misma forma que en 1954- Fangio no disputó todo el año junto al mismo equipo. De hecho solo disputó tres carreras, con tres equipos diferentes: Scuderia Sud Americana (motor Maserati), Privé (motor Maserati) y Kurtis Kraft (con un motor Novi). 6: Solo siete veces un compañero de equipo pudo superar a Juan Manuel en una calificación: Guiseppe ‘Nino’ Farina en 2 GP y en una única ocasión: Fagioli, Bonetto, Behra, Stirling Moss y José Froilán González. Y estos son sus resultados en todas las carreras (puntuables) disputadas en Fórmula 1: 1: Por empate se considera cuando tanto Fangio como su compañero de equipo abandonaban o cuando finalizaban en la misma posición. El último es un caso muy raro, pero existente en la Fórmula 1 más antigua. ¿HAY VIDA DESPUÉS DE LA FÓRMULA 1? Sí, y no hay muerte cuando uno se convierte en leyenda. Además de sus estadísticas sorprendentes, una prueba de la magnitud de Juan Manuel Fangio es lo que dejó como legado no sólo en sus coetáneos sino también en grandes pilotos posteriores a su época. Según comentan los que lo conocieron, Fangio no sólo pudo haber sido ‘el mejor de la historia’ en la pista, sino también fuera de ella. Por ejemplo, esto lo dijo Ayrton Senna hablando sobre Fangio: "Correr no es sólo conducir un coche. Es también ser íntegro, vivir una pasión, marcar una historia. Es por eso que nadie va a igualarlo". Ayrton tenía una relación especial con Fangio. Quizá porque se parecían bastante: tanto dentro como fuera de pista. O simplemente por casualidad del destino. El caso es que se apreciaban mucho el uno al otro. Abajo a la derecha hay una foto original firmada por Ayrton Senna después de uno de los (desgraciadamente) pocos encuentros que tuvieron cara a cara; A la izquierda un emotivo abrazo arriba de un podio después de finalizar la carrera. Ayrton Senna junto a Juan Manuel Fangio La imagen de la derecha tiene el siguiente mensaje escrito originalmente por Senna: "Para mí amigo Fangio, de su mayor admirador con mucho afecto y cariño", firmado Ayrton Senna y citando 'Brasil/Argentina 91/92'. Y Senna no fue el único que quiso alagar a Fangio: Niki Lauda: "Fue el mejor de todos. Sus rasgos más notables fueron su personalidad y su simpatía". Bernie Ecclestone: "La F1 se sintetiza en tres nombres: Fangio, Ferrari y Chapman". Alain Prost: "Siempre me impresionó su gran ambición de triunfo. Y de él brotaba algo impresionante: su potencia". Stirling Moss: "Fue el más importante de todos los tiempos. Era un artista del volante. Pese a ser mi rival toda la vida, para mí era una figura paterna". Fuera de la pista parece que el argentino es el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1 después de leer sus acciones pasadas y lo que comentan otros pilotos sobre él. ¿Y dentro de pista? El debate estaría entre Fangio y Michael Schumacher. Son épocas muy distintas, con conocimientos diferentes y variados. Lo único que no ha cambiado es que cuanto más arriba acabas la carrera, más puntos sumas en tu casillero del campeonato. Michael Schumacher es el segundo piloto con más puntos en la historia de la Fórmula 1 con una marca de 1.566 puntos [superada recientemente por Alonso: 1606 n.d.r]. En cambio, Fangio únicamente posee 277,64 puntos. ¿No hay color verdad?No tan rápido. El sistema de puntuación si ha cambiado. Sin ir más lejos, en la última temporada disputada por Michael Schumacher, el ganador se llevaba 25 puntos y puntuaba hasta el décimo clasificado. En la última temporada disputada por Fangio, puntuaban los 4 primeros en llegar a la línea de meta y al vencedor se le otorgaban 8 puntos. Además, el 'Kaiser' disputó más de 300 GP en F1, mientras que Fangio corrió 51 carreras. Es imposible crear un método de comparación objetivo que contente a todo el mundo. Una forma que se me ha ocurrido para comparar ‘justamente’ estos datos ha sido la siguiente: Como estamos comparando los datos de las primeras 51 carreras de Fangio, cogeremos también los datos de las 51 primeras pruebas puntuables de Schumacher. Para hacerlo más justo, con los datos de Michael, los pasaremos al sistema de puntuación de 1950 hasta 1959 (época de Fangio). No tiene secreto, les invito a comprobar la veracidad de mi prueba. El resultado es que Michael Schumacher hubiera conseguido un total de 183 puntos, 94,64 puntos menos que Fangio. Otro dato interesante es que en las primeras 51 carreras de cada uno, Fangio lideró 6.288 kilómetros más que el alemán. ¿Sirven estos datos como conclusión? Para mí, sí. Más sabiendo que uno de los dos tenía que conducir a 300 km/h ¡sin cinturón de seguridad ni casco! Otro dato curioso de Fangio: Antes, en la Fórmula 1 más ‘primitiva’ el tema de los dorsales no funcionaba como en la actualidad. Ahora cada piloto tiene un dorsal y ese mantendrá toda la temporada. Digamos que en la época de Fangio fue un poco distinto. De hecho, Juan Manuel llegó a lucir hasta 40 dorsales distintos en sus monoplazas, eso sí: repitiendo el dorsal número 2 hasta en 11 carreras diferentes. Tema a parte, no puedo decir cuánto ha afectado la trayectoria de M. Schumacher a su pueblo natal (me imagino que mucho) aunque si puedo comentar sobre Balcarce, el pueblo de Fangio. Estuve un par de días a finales de agosto alojado ahí. Es increíble el ambiente a Fórmula 1 que se respira en la pequeña ciudad de 35.000 habitantes. Cuando llegué al hotel, lo primero que se ve en la entrada y en el ‘hall’, son cuadros y más cuadros sobre Fórmula 1. Dejé las maletas y fui a cenar a un restaurante que tenía dos o tres retratos de Fangio. El caso es que hay Fangio por todas partes. El cariño que Juan Manuel sembró con su gente es inexplicable, y muy envidiable.

DC confirma que Harley Quinn y Poison Ivy son pareja En el mundo de los cómics, también hay villanos que han conseguido ganarse nuestros corazones. Ya sea por su vileza desmedida o por su gracia a la hora de hacer maldades. Y esta semana hemos conocido que tenemos unas geniales villanas lesbicanarias en D.C. porque los guionistas del nuevo cómic en solitario de Harley Quinn han confirmado que Harley Quinn y Poison Ivy son pareja. Las especulaciones entre el romance de Pamela Isley y Harleen Quinzel no son nuevas. Nacieron gracias a Batman: The Animated Series. Sí, la misma que se inventó el genial personaje de Renee Montoya. En el episodio número 56, Harley Quinn y Poison Ivy se encontraron a mitad de un robo y a partir de ahí se hicieron amigas inseparables. link: https://www.youtube.com/watch?t=110&v=QM-Lnw-Rjl0 La manera en la que los personajes se comportaban en la serie, hicieron que muchos alzaran la ceja e interpretaran que entre ellas dos había algo más que amistad. De esto ya hace unos años, pero el tema volvió a la palestra porque D.C. está editando una colección de cómics de Harley Quinn y en ellos se ha vuelto a mostrar de manera poco sutil la relación tan estrecha que tienen estas dos. Y para muestra un par de tiras cómicas. Poison Ivy: Creo que has bebido demasiado. Harley Quinn: Y yo creo que no has bebido lo suficiente. Poison Ivy: ¿Eso es tu mano? Harley Quinn: ¿Esa es la tuya? Poison Ivy: Yo pregunté primero. ¿Te vas a bajar? (en inglés Get Off significa tanto bajarse como correrse) Harley Quinn: ¿Y tú? Poison Ivy: Yo no soy la que está encima de mí. Deja de tontear. Harley Quinn: Awww… ¿en serio? Como pueden leer estas dos tienen conversaciones muy lesbicanarias en el cómic, lo que obviamente hizo que los rumores volvieran a desatarse. El caso es que esta semana hubo un clásico Q&A con los actuales guionistas del cómic, Amanda Conner y Jimmy Palmioty y un fan decidió ir al grano y preguntarles si hay algo entre estas dos. Y esta fue la respuesta: Lo que ha venido a confirmar que Harley Quinn y Poison Ivy son pareja. No son una pareja convencional, pero ¿qué pareja lo es en estos tiempos? A mi me ha encantado la revelación, pero sobre todo este tweet que ha dejado esperanza a ver escenas más reveladoras entre estas dos:

3 ideas prácticas para reutilizar tu viejo pendrive Recomendamos algunos usos prácticos para ese viejo pendrive, de poca memoria, que desde hace años no has usado. Desde proteger archivos y documentos a aplicaciones portátiles Durante la última década hemos podido ver cómo las unidades de almacenamiento, ya sea un disco duro o un pendrive, han aumentado considerablemente las capacidades comerciales con las que llegan al mercado. Si bien antes nos sentíamos confiados con 80 o 120 Gigabytes en nuestro disco duro, hoy en día hay quienes llenan 1 Terabyte (es decir, 1.000GB) en un santiamén y hasta sentimos la necesidad de un disco duro externo. Lo mismo ocurre con los pendrives. Anteriormente nos bastaba con tener unidades de almacenamiento portátiles de 1GB y hasta de 512MB. Hoy en día, lo “normal” es contar con un pendrive de al menos 16GB; y con el paso del tiempo hemos acumulado, en cuanto cajón de escritorio exista en nuestra vidas, viejas unidades que consideramos inservibles. Pero no es así. Existen diferentes usos que aún se le pueden dar a ese viejo pendrive de 512MB, 1GB o 2GB, para reciclar esta vieja unidad de almacenamiento, sacarla del retiro y seguir aprovechándola. Encontrarás estos usos más prácticos de lo que imaginas. Resguardar archivos cifrados En muchos trabajos y profesiones se manejan constantemente archivos y documentos con información sensible, que deben ser resguardados a todo dar y, sencillamente, no deben caer en manos ajenas o ser vistos por cualquier persona. Cifrar estos archivos, en un pendrive, es una opción a la que podemos recurrir para mayor seguridad. Para esta tarea existen programas como DiskCryptor, que permite cifrar un pendrive rápidamente, o incluso cifrar una partición o disco duro completo. Es sencillo de utilizar y cumple con su trabajo de ofrecer mayor seguridad a los documentos que no deben ser vistos por otros ojos. DiskCryptor, además, es de código abierto y completamente gratuito. Aplicaciones portátiles A todos, en infinidad de casos, se nos ha presentado la necesidad de utilizar un ordenador ajeno, ya sea el de un amigo, familiar, universidad y trabajo, o incluso de algún comercio, por la simple necesidad de realizar alguna labor que depende de un ordenador (es decir, no podemos hacer desde el móvil o tablet) y no llevar un portátil siempre encima. Utilizar un viejo pendrive para llevar siempre con nosotros las aplicaciones que más utilizamos suele ser de gran utilidad para estos casos. Existen suites como PortableApps que aprovecharán cualquier unidad de almacenamiento (incluso funciona con memorias SD) para llevar en ellas aplicaciones como navegadores de Internet, clientes de correo electrónico, aplicaciones de mensajería, ofimática e incluso antivirus, listos para utilizar en cualquier ordenador al que conectemos el pendrive, y así poder trabajar más cómodos en ese equipo ajeno, sin tener que instalar ninguna aplicación nueva. Instalador de sistemas operativos Finalmente, para aquellos que necesitan a la mano la posibilidad de instalar fácilmente un sistema operativo, por profesión o pasión (los amantes del software libre, por ejemplo, disfrutan de probar constantemente diferentes distribuciones de GNU/Linux), también pueden contar con un pendrive como “disco de arranque” de uno o incluso varios sistemas a la vez. Eso sí, en este caso la capacidad del pendrive puede ir desde 1GB hasta los 4GB, dependiendo del sistema a instalar. Los usuarios que prefieren probar distribuciones de GNU/Linux cuentan con una muy útil herramienta llamada Yumi Multiboot USB Creator que permite llevar no uno sino hasta varios discos de arranque para varias distribuciones, en un mismo pendrive de forma simultánea (y es muy fácil de utilizar). Algunas distribuciones como Ubuntu y Fedora ya ofrecen sus propias maneras de crear discos de arranque USB. Y finalmente, en el caso de Windows, Microsoft ofrece una herramienta gratuita en la Windows Store para crear este disco de arranque USB. Como bono, en cuanto a seguridad, también existe el programa Predator, que permite usar un pendrive para bloquear el acceso a un ordenador. Si no está conectado a USB, se bloqueará la pantalla, ratón y el teclado.