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El monitor Huáscar fue un buque de guerra del siglo XIX de destacada participación en la Guerra del Pacífico, también conocida como Guerra del guano y del salitre. Fue construido en el Reino Unido en 1864 por orden del gobierno peruano y sirvió en la Marina de Guerra de Perú hasta el 8 de octubre de 1879, cuando fue capturado por la escuadra chilena en el combate naval de Angamos. El Huáscar sirvió activamente en la Armada de Chile hasta 1897, cuando fue dado de baja. Actualmente sirve como museo marítimo flotante en el puerto chileno de Talcahuano, Región del Biobío. Es considerado el segundo blindado (acorazado) a flote más antiguo del mundo después del HMS Warrior. Viaje inaugural 1º Comandante del huascar el capitán chileno José María Salcedo El monitor Huáscar zarpó desde Birkenhead el 17 de enero de 1866, comandado por el capitán chileno José María Salcedo, quien seria el primer capitan del Huascar y ademas quien supervisó la construcción del buque por parte de la armada peruana. El viaje estuvo plagado de dificultades y marcado por serias diferencias entre Aurelio García y García (comandante de la fragata Independencia) y José María Salcedo (nombrado jefe de la división naval de blindados). Servicio en la Armada de Peru - Guerra del Pacífico (1879-1883) Desde 1878, el Huáscar era comandado por el capitán de fragata Gregorio Pérez y, aunque el monitor estaba en condiciones de navegar, se encontraba desartillado y con su marinería sin entrenamiento. El 24 de marzo de 1879, tras la declaración de guerra y la ocupación de Antofagasta, Miguel Grau Seminario, quien era hasta entonces diputado por Paita en el congreso peruano, fue nombrado como nuevo comandante del Huáscar, asumiendo el mando el 28 de ese mes. capitán de Monitor Huascar Miguel Grau (maximo heroe peruano) Bajo el comando de Grau, el monitor Huáscar se tranformó en la nave de más destacada participación de la escuadra de la marina de guerra del Perú durante la Guerra del Pacífico. Las correrías del Huáscar mantuvieron en jaque a la escuadra y al gobierno chileno durante seis meses (5 de abril-8 de octubre de 1879). Entre las acciones más destacadas del Huáscar se cuentan: el combate naval de Iquique (21 de mayo de 1879), el primer combate naval de Antofagasta (26 de mayo de 1879), la captura del vapor Rímac (23 de julio de 1879) y el segundo combate naval de Antofagasta (28 de agosto de 1879). Al regresar al Callao en junio de 1879, Grau ordenó desmontar el palo trinquete a causa del daño ocasionado por el cañoneo de la corbeta Esmeralda y para mejorar el accionamiento de la torre Coles. corbeta Chilena de madera y velas Esmeralda contra el Blindado peruano El monitor Huascar fue interceptado en Punta Angamos, el 8 de octubre de 1879. Tras una hora y media de intenso combate, y a pesar de los intentos de hundir la nave por parte de su tripulación, el monitor Huáscar fue capturado por la Armada de Chile . De un total de 204 tripulantes, 33 resultaron muertos, incluido su comandante Miguel Grau y maximo heroe de la historia peruana, y 27 resultaron heridos. Servicio en la Armada de Chile - Guerra del Pacífico (1879-1883) Tras su captura, el blindado de tipo monitor operó bajo la bandera de Chile durante el resto de la Guerra del Pacífico. El Huáscar participó en acciones como el combate naval de Arica (27 de febrero de 1880), donde pereció su comandante, Manuel Thomson, y el bloqueo al puerto peruano del Callao, bajo el mando de Carlos Condell. Después de la guerra Una vez finalizada la guerra, el Huáscar sufrió varias modificaciones. En 1885 se le instalaron cuatro nuevas calderas en los astilleros Lever, Murphy & Co. de caleta de la Barca —hoy Caleta Abarca—, una hélice nueva diseñada por astilleros Laird Brothers, una nueva chimenea, un poco más alta que la original, y se renovaron las cajas de humo y las camisas de la chimenea. La segunda cubierta fue renovada y se cambiaron tablones en la cubierta principal. También se le reparó el doblefondo y las máquinas. En 1887 se le instaló una máquina de vapor de dos cilindros horizontales, construida por la firma Morrison, para mover la torre Coles. El Huascar hoy en dia, asi como en los ultimos 137 año

La ocupación de Lima por el ejército de Chile a mediados de enero de 1881 fue un suceso correspondiente a la campaña de Lima, una de las fases terrestres de la Guerra del Pacífico. Para entonces, Chile ya controlaba no solo las provincias de Tarapacá, Arica y Tacna, sino también el mar frente a las costas de Perú; bajo el mando del general Manuel Baquedano, las tropas chilenas, entre 12 000 y 13 000 hombres, habían desembarcado en Chilca y Pisco a fines de 1880 sin oposición peruana. La capital peruana fue defendida por dos líneas: la de San Juan, formada por tropas del ejército del Perú y reforzada por las levas en las guarniciones de la sierra, y la de Miraflores, compuesta por reservistas civiles limeños y los sobrevivientes de la primera línea. Después de la derrota peruana en ambas líneas de defensa, el ejército de Chile ocupó los pueblos de Chorrillos y Barranco el 13 de enero de 1881 —tras la batalla de San Juan o batalla de Chorrillos— y el de Miraflores el 15 de enero —tras la batalla homónima—. Trayecto y Batallas a la capital peruana Luego de la retirada del presidente Nicolás de Piérola a los Andes y la renuncia de Pedro José Calderón, su ministro de Relaciones Exteriores y Culto, el alcalde Rufino Torrico quedó como la máxima autoridad peruana en Lima cuando el ejército de Chile entró en la ciudad. La ocupación de la capital peruana por tropas chilenas se prolongó desde el 17 de enero de 18814 hasta el 23 de octubre de 1883, cuando, tras la firma del Tratado de Ancón, Miguel Iglesias asumió el gobierno de Perú. Ejercito de Chile Conquistando Lima(Sin Resistencia alguna) Cerca de las 16:0024 del lunes 17 de enero de 1881, las fuerzas de avanzada chilenas ocuparon Lima. Dirigidos por el comandante de la II División coronel Emilio Sotomayor, entraron los regimientos Buin 1.º de Línea y Zapadores, el batallón Bulnes, los regimientos de caballería Granaderos y Cazadores a Caballo, y una brigada de artillería. El Buin se dirigió a la penitenciaría; el Zapadores, al Cuartel de la Guardia Peruana; y el Bulnes, al Palacio de Gobierno del Perú. Lima 1881 calle Santo Domingo, al fondo, la bandera de Chile izada sobre el palacio de los Virreyes. La ocupación se prolongó desde el 17 de enero de 1881 hasta el 23 de octubre de 1883, cuando Miguel Iglesias asumió el gobierno de Perú. Tras el regreso de Baquedano a Chile, se sucedieron los generales Cornelio Saavedra y Pedro Lagos en el comando y gobierno de la ciudad; el 17 de mayo de 1881, el gobierno chileno designó al contraalmirante Patricio Lynch como general en jefe del ejército de operaciones y jefe político de Perú. Lima 1881 Artillería peruana en el cerro San Cristóbal. Al fondo Lima. Bahía de Curayacu. Transportes chilenos desembarcando las tropas para iniciar la ocupación de Lima. Diciembre de 1880. Ejército chileno cruzando el puente de fierro de Lurín. Enero de 1881 Campamento chileno en Curayacu. Diciembre de 1880 LIMA 1881 Regimiento de artillería Nº 1 entrando a LIMA Soldado chileno observando Chorrillos desde el Morro Solar. 1881 Piquete de Caballería del Regimiento Chileno. Cazadores a Caballo en una hacienda cercana a Surco. Enero 1881. Glorioso recibimiento del ejercito conquistador de Lima en su vuelta a Chile(Valparaiso). Lima hoy en dia, ciudad que ha sabido recibir al ejercito de Chile en 3 ocaciones Expedición Libertadora del Perú - 1820-1824Guerra contra la Confederación Perú-Boliviana (1836-1839)Guerra del Pacífico (1879-1883)

HISTORIA OFICIAL ARGENTINA HISTORIA ARGENTINA Y SUS PERDIDAS 1) Virreinato del Río de la Plata, 1796. 2) Segregación del Paraguay, 30/9/1813. GIF 3) Formación de Bolivia, 1825. 4) Pérdida de parte de Misiones, 1825. GIF 5) Separación del Uruguay, 1828. 6) Chile se expande hasta el Cabo de Hornos, 1828. 7) Ocupación inglesa de las Malvinas, 1834. 8) Pérdida del Estrecho de Magallanes y Península de Brunswik, 1843. 9) Segregación de Villa Oriental y Territorios anexos al Paraguay, 1869. GIF 10) Segregación de Tarija y parte del Chaco argentino, 1889. 11) Pérdida de Puerto Natales, 1893” (según Salguero, R., Todo sobre el Beagle, El Cid Editor, Buenos Aires, 1979).