MarcosCos1

"Tatuajes inteligentes" ¡Gadgets que pueden salvar vidas! Decorar la piel con dibujos no es algo ajeno al ser humano. Culturas en Egipto, La Polinesia, América del Sur y Grecia han hecho uso de los tatuajes para denotar su status social, como parte de rituales religiosos o sociales, o incluso con fines terapéuticos (con una técnica similar a la acupuntura). Conscientes de estos antecedentes, un grupo de investigadores del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) y de la Escuela de Medicina de Harvard diseñaron el Dermal Abyss o abismo dérmico como se le nombró a estos tatuajes inteligentes, con la finalidad de usar el cuerpo humano como una pantalla interactiva, mediante la cual se pueda controlar una gran variedad de parámetros relacionados con la salud. Este gadget en la piel permite obtener una serie de datos médicos de quien lo usa, como su ritmo cardíaco, los niveles de glucosa en la sangre y la temperatura corporal, entre otros. ¿Cómo funciona? En los tatuajes inteligentes, la tinta tradicional es reemplazada por una que contiene biosensores, cuyos colores cambian respondiendo a las variaciones que presenta el cuerpo. Por ejemplo, la concentración de glucosa se mide en colores que varían del verde al marrón. Los niveles de sodio -que pueden indicar deshidratación- se pueden evaluar al exponer el tatuaje a la luz ultravioleta. Mientras que el sensor de PH, por su parte, se manifiesta cambiando de púrpura a rosa. Gracias a este mecanismo, será posible diagnosticar y tratar enfermedades como la diabetes, pero también la propensión a la obesidad, a sufrir migrañas o la estabilidad nerviosa. Las pruebas preliminares se han hecho con muestras de tejidos de piel de cerdo, muy parecida a la humana. Y aún no hay fechas para nuevas pruebas en humanos. EL DATO: Los tatuajes de DermalAbyss se encuentran aún en proceso de prueba. Una vez que esta tecnología ingrese al mercado, personas con diabetes se podrían ver muy beneficiadas por esta, ya que actualmente necesitan monitorear su nivel de glucosa entre tres y diez veces al día mediante pinchazos. Una incomodidad que podría evitarse con este tipo de tatuajes, puesto que su color indicaría la necesidad o no de insulina en todo momento. ¡Linces, espero sus opiniones, comentarios y si pueden dejar puntos, enhorabuena!

MEMES REAL MADRID ELIMINADO A más de uno le sorprendió la eliminación del Real Madrid de la Copa del Rey, contra un equipo pequeño como El Leganés. Bueno, aquí un resumen de los mejores memes por este nuevo traspié del equipo merengue…Sufre Ronaldo. Bueno, espero que lo disfruten, dejar puntos no esta demás...Saludos!

Verano de 1943. En plena Segunda Guerra Mundial, un acorazado estadounidense puso a prueba una tecnología diseñada por el mismísimo Einstein y logró volverse invisible y teletransportarse. Eso es, al menos, lo que dicen los teóricos de la conspiración. Esta es la verdadera historia del USS Elridge, el barco que “viajó en el tiempo”. La leyenda del Proyecto Arcoíris Lo que popularmente se conoce como Experimento Philadelphia, alude a un supuesto oscuro programa de la marina estadounidense llamado Project Rainbow. La leyenda urbana dice que los militares estaban probando un generador de campos electromagnéticos con el que trataban de buscar aplicaciones prácticas a la teoría de campo unificado propuesta por Albert Einstein. Dicho en una frase: pretendían lograr la invisibilidad. Técnicos privados que no sabían lo que estaban instalando dotaron de dos potentes generadores, decenas de metros de cable eléctrico alrededor del casco y otros complejos dispositivos electrónicos al USS Elridge, un acorazado de 93 metros de longitud. El 22 de julio de 1943 tuvo lugar el primer supuesto experimento. Los generadores activaron un campo electromagnético que hizo desaparecer el acorazado de la vista durante unos minutos rodeado de una niebla verdosa. Algunos marineros se quejaron de fuertes nauseas provocadas por la prueba. El equipamiento se reajustó y el 28 de octubre tuvo lugar la segunda prueba. Esta vez, todo el barco desapareció completamente y apareció en la base de la marina en Norfolk, a 600 kilómetros de distancia y 15 minutos en el pasado. Allí fue avistado durante ese tiempo. Después de eso desapareció de nuevo en medio de un relámpago azul para regresar a Philadelphia. Declaraciones oficiales de la marina Según la leyenda urbana, las consecuencias de este segundo experimento fueron tan devastadoras para la tripulación que la Marina decidió cancelar el proyecto. La mayor parte de los marineros desarrolló esquizofrenia y algunos perdieron completamente el juicio. Muchos fueron heridos de gravedad al materializarse, y otros, menos afortunados, se fusionaron horriblemente con el casco del barco. Algunos se desvanecieron días después del experimento y nunca volvieron a aparecer. Esta es, a grandes rasgos, la truculenta historia perpetuada por teóricos de la conspiración, ufólogos y algunas películas de ciencia-ficción. La marina siempre ha negado la existencia del experimento Philadelphia. En un comunicado hecho público en noviembre del año 2000, la Oficina de Investigación Naval de la Marina (ONR por sus siglas en inglés) negaba completamente la existencia de ningún programa de invisibilidad o teletransportación, así como la implicación de Einstein. En un resumen de la nota publicada por Naval History & Heritage, se dice: La Oficina de Investigación Naval (ONR) ya ha explicado que el uso de campos de fuerza para hacer que un barco y su tripulación sean invisibles no se ajusta a las leyes conocidas de la física. La ONR también asegura que la teoría de campo unificado del Dr. Albert Einstein nunca ha podido completarse. Entre 1943 y 1944, Einstein trabajó como asesor a tiempo parcial para la marina en investigación teórica de explosivos y explosiones. No existe evidencia de que Einstein haya trabajado en nada relacionado con invisibilidad o teletransportación. Efectivamente, la teoría de campo unificado, fue un concepto acuñado por Einstein cuando intentó explicar el campo gravitatorio y el campo electromagnético mediante una sola teoría unificada. Nunca lo logró, pero a muchos no les importa que las leyes de la física echen por tierra una buena historia. Las cartas de Carlos Allende ¿Cómo salió a la luz entonces el Experimento Philadelphia? La respuesta es a través de una serie de cartas enviadas por Carl Meredith Allen bajo el pseudónimo de Carlos Miguel Allende. Supuestamente, Allen era un marino mercante que vio desaparecer al USS Elridge desde su propio barco, el SS Andrew Furuseth. Con una prosa un tanto peculiar y abundantes faltas de ortografía, Allen describía el supuesto experimento de teletransportación en una correspondencia mantenida con el escritor y ufólogo Morris Jessup. Aunque el marino nunca aportó ninguna prueba fehaciente de lo que decía, Jessup quedó fascinado por el relato y lo incluyó en un libro titulado El Caso de los OVNIS (The Case For The UFO). Jessup no logró repetir el moderado éxito de este libro y se suicidó cuatro años más tarde. Las circunstancias alrededor de su muerte alimentaron aún más la teoría de que el experimento existió y de que el gobierno lleva desde entonces tratando de encubrirlo. La leyenda urbana del experimento Philadelphia había nacido oficialmente. La verdad sobre el Experimento Philadelphia El Experiment0 Philadelphia es una complicada mezcolanza de la febril imaginación de Allen, la credulidad de Jessup, hechos reales y habladurías de marineros. Lo primero que no concuerda son las fechas. Los registros oficiales aseguran que el USS Elridge fue botado el 25 de julio de 1943, dos días después del supuesto primer experimento. Entró oficialmente en servicio en el Astillero Naval de Nueva York el 27 de agosto de 1943. Lo que si es cierto es que, en los años 40, la marina estadounidense experimentaba con invisibilidad. Por supuesto, no era invisibilidad a simple vista. El USS Elridge y su gemelo, el USS Engstrom se dotaron de un nuevo sistema que rodeaba todo el casco con cables eléctricos. La técnica se llamaba Degaussing, y su objetivo era reducir el campo magnético del buque para evitar que este fuera un blanco fácil de las minas y torpedos magnéticos usados en los submarinos nazis. La técnica se volvió muy popular en los 40 y se llegó a aplicar a barcos militares y civiles por igual. Como explica Edward Dudgeon, uno de los marineros a bordo del USS Elridge, el sistema de degaussing lo instalaban contratas externas. El no saber exactamente qué era lo que estaban instalando unido a las chanzas de los marineros que hablaban de un sistema para “hacer invisible al barco” era suficiente para disparar las habladurías. A ello se sumaba el hecho de que el navío sí que llevaba equipamiento experimental secreto. Se trataba, concretamente, de un nuevo tipo de sonar y de un sistema para sembrar cargas de profundidad llamado Hedgehog. El “relámpago” del que se habla en la leyenda urbana sobre el experimento Philadelphia puede ser algo tan simple como la descarga de plasma ionizado conocida desde hace tiempo como fuego de San Telmo. En cuanto a la misteriosa desaparición del USS Elridge, Dudgeon explica que el origen de esa parte de la leyenda urbana se debe a un incidente en la base de Norfolk. El Elridge recaló en la base para aprovisionarse, pero pronto soltó amarras y volvió a Philadelphia, a donde llegó en menos de seis horas. Según las cartas de navegación de la zona, esa travesía era imposible porque había que dar un gran rodeo para evitar submarinos alemanes y campos de minas. En realidad el navío utilizó el canal Chesapeake & Delaware, que permite saltarse el rodeo a la península. Dudgeon explica como hasta su salida y la de un compañero por la puerta de atrás durante una pelea de taberna alentó los rumores de marineros del USS Elridge que desaparecían. Ni Edward Dudgeon ni su compañero de barra tenían edad para beber, y cuando estalló la pelea, la tabernera les sacó por la puerta de atrás para evitar problemas con las autoridades. Para muchos, todo el relato de Dudgeon es la tapadera de un loco experimento. El 15 de enero de 1951, el USS Elridge fue transferido a Grecia, donde sirvió con el nombre de León. El navío abandonó el servicio en 1999, y terminó sus días pacíficamente en un desguace. De poco sirvió para atenuar la leyenda del Experimento Philadelphia el que un grupo de veteranos del USS Elridge ofreciera una entrevista en 1999 en la que comentaban divertidos la historia. Los más fantasiosos prefieren creer que la marina de Estados Unidos logró, en un delirante combo pseudocientífico, la invisibilidad, el teletransporte y los viajes en el tiempo, pero decidió no seguir adelante porque algunos marineros murieron.

"El Museo de Guerra de Dinamarca informó que había hallado el famoso submarino nazi U-3523 en las aguas territoriales de ese país, a 123 metros de profundidad. Diversas teorías conspirativas afirmaban que el sumergible llegó a Sudamérica cargado de nazis" Adolf Hitler se suicidó disparándose en la sien el 30 de abril de 1945. Pero diversas teorías conspirativas apuntan que en cambio murió de anciano y en distintos puntos del planeta. Muchas de esas afirmaciones informales indican que Hitler y varios de sus colaboradores del Tercer Reich vinieron a parar a América Latina, especialmente en el sur del continente, donde consiguieron pasar de incógnito y vivir el resto de sus días en total tranquilidad. Y lo lograron después de cruzar el Atlántico y evadir los controles de las fuerzas aliadas gracias a un poderoso submarino: el U-3523. Sin embargo, uno de los sustentos de esa teoría se desmoronó este jueves: el Museo de Guerra de Dinamarca, ubicado en Copenhague, señaló que había hallado el famoso submarino nazi en las aguas territoriales de ese país, a 123 metros de profundidad. "El museo localizó los restos del submarino alemán U-3523, que fue hundido en el estrecho de Skagerrak por la aeronave B24 Liberator el 6 de mayo de 1945", señala un documento enviado por el Museo de Guerra de Dinamarca a BBC Mundo. Este es un modelo similar al que fue hallado en Dinamarca y que se pensaba había sido el medio de transporte con el que los líderes nazis habían huido hacia América Latina. "Debido a su capacidad de permanecer sumergido durante un tiempo prolongado, el U-3523 alimentó los rumores de que había sido el medio de transporte de la élite nazi para escapar hacia Sudamérica", agrega. Lo que sí es cierto es que algunos personajes nazis destacados efectivamente llegaron a Sudamérica, como Adolf Eichmann, que terminó en Argentina, o Josef Mengele, que recaló en Brasil. Pero el submarino hallado permite en parte dar por tierra con algunas versiones y reescribir la historia de una parte del siglo XX. El hallazgo El U-3523 formaba parte de la flota Tipo XXI, considerada por varios expertos como la más moderna —y una de las últimas en ser construida— de la Kriegsmarine, la Armada nazi. "Este submarino fue diseñado, a diferencia de sus predecesores, genuinamente para permanecer durante un largo tiempo sumergido, lo que significa que podría tranquilamente viajar sin escalas hasta Sudamérica", se puede leer en el documento. Sin embargo, a pesar de que se ordenaron construir 118 submarinos del Tipo XXI, solo dos entraron en servicio —uno de ellos el U-3523—y nunca estuvieron en combate. Aunque había indicios claros de que la Real Fuerza Aérea británica lo había hundido, la falta de pruebas físicas alimentó el misterio y las teorías sobre la fuga nazi hacia Sudamérica. Los investigadores del museo indicaron que vienen trabajando en la búsqueda de los naufragios que dejó la II Guerra Mundial y que yacen en las aguas cercanas a Dinamarca. "El hallazgo lo logramos mientras escaneábamos una zona cercana a la localidad de Skagen, en el norte de Dinamarca", explicó el Museo. ¿Cómo lo identificaron? Además de los datos históricos que señalaban que el U-3523 había sido hundido en esa zona, había un modelo idéntico en la superficie con el cual comparar los restos recuperados. El otro submarino sobreviviente de la flota Tipo XXI permanece estacionado en el Museo Marítimo Alemán, en Bremerhaven. "Lo curioso es que a diferencia de otros hallazgos, los restos del U-3523 estaban como clavados en el lecho marino. Lo que hizo más fácil su identificación". Por ahora los restos del U-3523 permanecerán en el fondo del mar hasta que se ordene una expedición para retirar sus restos. "Es poco probable que sea pronto por el hecho de que está a una gran profundidad y en una zona de difícil acceso", concluyó. ¿Comentarios?

Buenas, aquí les traigo una receta tradicional Peruana que hará que te chupes los dedos...empecemos: Ingredientes: 2 Pechugas de pollo 3 Tazas de Agua 2 Unidad de galletas de soda 1 Tarro de Leche evaporada 1/2 Cucharadita de Ajo molido 1/2 Cucharadita de Sal 1 Taza de Cebolla picada en cuadritos 3 Cucharadas soperas de Ají molido amarillo 3 Unidades de Huevos cocidos (Para la presentación en el plato) 6 Unidades de Papas amarilla o blancas (para presentación) Preparación: 1°Paso: Cocinamos el pollo con las 3 tazas de agua, un secreto para que este pollo tenga mas sabor es hervirlo junto con un trozo de zanahoria, un trozo de apio y un diente de ajo y un poco de sal. luego de darle una coccion de unos 20 minutos cuando mucho, procedemos a deshilachar el pollo (desmecharlo). No tirar el agua en el que hirvio el pollo ya que nos servira mas adelante. 2°paso: las galletas soda las licuamos con un poco de leche . hasta que se logre una combinacion un tanto espesa, despues de ello guardar lo que nos queda de leche . 3°paso: en una sartén doramos el ají amarillo molido, luego agregamos la cebolla con media cucharadita de ajo molido. 4°paso: pasamos a agregarle a este aderezo (ají,cebolla y ajo ya todos dorados) la galleta licuada con la leche y empezar a mover con un cucharón de palo lentamente, hasta ver que esta galleta cambie de contextura, ya que el secreto radica en poder hacer que esta masa se cocine bien. Luego agregamos el pollo deshilachado (desmechado) y agregamos 1/4 de taza del agua con la cual cocinamos el pollo y agregamos otra cantidad similar de leche . Seguimos moviendo con el cucharon hasta que logremos una contextura uniforme de esta mezcla. Probar siempre el sabor ya que puede faltarnos un poco de sal, si es así le ponemos solo lo necesario. 5°paso: Servimos acompañados de papas cocidas en rodajas y con los huevos tambien en rodajas. Si gustas tambien lo puedes acompañar con arroz. 6°paso: Disfrutar de un plato tipico Peruano. PD: cualquier cosa que deseen les aclare me envian un MP que se los contesto en el transcurso del día. Si podes regalarme unos ptos bienvenidos!!!