Mapsix
Usuario
Hola a todos Queria contarles subi un video de la pole de janson button en mi anterior post y ese video de un minuto You tube lo borro por daños a copy right de la federacion de F1 escribi una carta que en si es como si la escribiera un verdulero no soy bueno para eso pero un amigo modifico el contenido sin cambiar el concepto que trasmitia. Es un usuario de aca Pol666 y la verdad su redaccion fue tan buena y creo que a tantos nos borraron videos que me veo en la necesida de compartir la carta que redacto tan bien pol y que pueden enviar cada uno a [email protected] Escribo esta carta, ante mi desacuerdo por la advertencia a suspension por el video “Jason Button en la pole” (). Esta mas que claro que un video de duración tan corta, no puede dañar bajo ningun motivo a un tercero, ni violar derecho de autor alguno, ni causar perdidas de ningun tipo. Todas las imagenes que figuran en tal video, no advierten ni prohiben la reproduccion parcial. Por otro lado, quiero consultarles y que me contesten con total sinceridad, si el equipo de youtube, aplicara un filtro real para contenidos protegidos por copyrigh, no abria ningun video disponible, ni llegaria al 5% del contenido que hay ahora. Mas alla de mi desacuerdo total con las sanciones y castigos por compartir materia e información, es motivo de queja, la hipocrecia al momento de borrar videos, ya que en este momento, muchos videos en la misma situación que los mios, no son removidos. Es totalmente ilogico que borren videos de series que ya pasaron por la TV hace años, que tales capitulos hoy en día no facturan cifras contundentes, ¿Cual es la razon entonses? En el caso distopico de borrar todos los videos, supuestamente ilegales, Youtube seria el sitio mas puro y a su vez mas incompleto de formato de video. Opino que el sistema que aplican para sancionar, borrar, y suspender usuarios es ineficiente, ilogico y sobre todo, injusto. Cuando un usuario sube un video, las visitas que logra, benefician al sitio con la publicidad, benficia a otras personas al informarlas, divertirlas, educarlas, concientizarlas. Un video divulga cultura, sabiduria, conocimiento, es parte de todos empesar a cambiar el sistema de licencias restrictivas que no benefician a nadie, ni siquiera a los mismos artistas, Youtube, Google en general permite y esta permitiendo el acceso masivo del conocimiento a las masas, ¿por que arruinar tal virtud rebajandose a las peticiones de empresas multinacionales, simplemente por una absurda legalidad? Dudo mucho que esta carta tenga respuesta, incluso dudo que sea leida, no importa, desde Argentina, donde vivo, dedico tiempo, dinero y muchas ganas para procesar, editar y subir mis videos, ¿Saben la desilucion que me causa saber que los van a borrar, y que aun, me van a cancelar la cuenta? Insisto, dudo que pueda cambiar algo, pero mi queja era personalmente necesaria. Ojala en un futuro cercano recapacitemos el sentido de derechos, legalidad y justicia, por que se nota a simple vista, que funciona muy mal. Matias Alberto Perez Buenos Aires. Argentina.
Bueno me paso que me echaron y no encontrando trabajo y teniendo gastos tube que ver como sacar el fondo de desempleo para estar minimamente cubierto y poder comprar el diario para buscar empleo. Aclaro que me hicieron dar mil vueltas hacer mil filas y mi intencion es ahorrarles tiempo a uds que es lo que me hubiese gustado a mi. Cuando lo despidan tendran seguramente si estan en blanco claro esta es el primer requisito para tener fondo de desempleo..tendran un telegrama. Para sacar el fondo de de desempleo. se solia hacer una cola muy larga que en mi zona monte grande solo daban 10 numero por dia para iniciar el tramite. Anses abre a las 8am y la cola tenias que hacerla a las 5am aprox. no estoy jodiendo. Que te pedian fotocopia de telgrama ultimo recibo de sueldo y ademas fotocopia de Dni. Hay un tema. si sos de la construcion por gremio tenes que espera 2 meses del despido para poder hacer el tramite. Ahora como hay mucho desempleo ya no te dan 10 numeritos si no que dan un numero de telefono el cual nunca funciona mejor dicho siempre estan ocupado los operadores. 0800-22-26737 Pero lo mas aconcejable es Usar la web. como es esto http://www.anses.gov.ar/autopista/Serv_publicos/turnos_solicita.htm aca solicitamos el turno para lo cual nos pide numero de cuil no dicen que pasado un dia habil de pedido este turno podremo entrar al anses i consultar con el codigo que nos dieron que dia nos toca. http://www.anses.gov.ar/autopista/default.htm aca esta izq se pide derecha se consulta. con esto uds se ahorran las 5 colas que hice yo que ajola fueran femeninas y no de embole y frio. y podran ir solo al anses de su zona. por que si vas a otro te sacan cagando me paso a mi cuando fui al de capital . bueno despues de tener el turno hay que llevar fotocopia de todo lo mensionado antes..si sos de la construccion tenes que sacar fotocopia de la hoja que dice la baja laboral.y la hoja que dice que te pagaron el fondo de la libreta. Lamentablemente no puedo informales que les piden si tiene hijos a cargo..creo que es fotocopia de dni y partida de nacimiento de los hijos a carga que tienen. Bueno espero les sea util. yo putie mucho y resien hoy pudre lograrlo con mucha broncas que me comi..por que no sabia de los 60 dias de la construccion, no sabia de que tenia que llevar libreta..y no sabia que la ultima vez que hice la cola que en vez de los 10 numeritos que corria hasta febrero ahora era un telefono..y fijesen la maldad que te dan un telefono y no la pagina web. Adios
Bueno hace mucho tiempo pero mucho tiempo atras alla por el 2006 tenia un fotolog donde escribia cosas de F1 rock historia y personales. y algo que en uno de esos posteo trascribi todo la historia de Rainbow contada segun la Revista Epopeya. ahora les traigo eso para compartir espero les guste y dejen sus comentarios de si escucharon o conocen rainbow o cual son sus temas favoritos. RAINBOW “LOS COLORES DEL HOMBRE DE NEGRO” PERIODO FUNDAMENTAL EN LA CARRERA Y LA MUSICA DE RITCHIE BLACKMORE, RAINBOW TRANSITO A LO LARGO DE SUS DIFERENTES ETAPAS UN CAMINO QUE FUE DEL HARD ROCK NEOCLACICO MAS BRILLANTE QUE BLACKMORE HAYA ESCRITO Y TOCADO EN SU VIDA A SONIDOS MAS MELODICOS Y ESTRUCUTURAS MUCHO MAS COMERCIALES, DESTINADAS A CONQUISTAR EL MERCADO NOTERAMERICANO, DE LOS DIAS DE GLORIA CON RONNIE JAMES DIO A LA ULTIMA FORMACION QUE VISITO LA ARGENTINA, LA HISTORIA DEL ARCOIRIRS MERECE UN LUGAR EN ESTE ESPACIO LA ERA DIO: Ritche blackmore dejo oficialmente a DeepPurple por primera vez en abril del 75, habiendo estado ya desde antes, ese año, grabando material para lo que en un principio iba ser su primer disco solista. Para esas grabaciones, ocurridas entre febrero y marzo en los Musicland Studios de Munich ( el mismo sitio de las sesiones de STORMBRINGER), blackmore utilizo a la mayoría de los músicos que formaban Elf, banda norteamericana que había sido soporte de DeepPurple en varias fechas de la ultima gira por eeuu del Mk 3 y con cuyo cantante Ronald James Padavona ( que ya se hacia llamar Ronnie James Dio – Dios en italiano) Ritchie habia entablado una amistad basada en gustos comunes por temas como la época medieval y el ocultismo. Ademas, por supuesto, Blackmore habia tomado nota de las sobrsalientes cualidades del diminuto y poderoso Ronnie como cantante. Las cosas en DeepPurple, mientras tanto, no estaban para nada a gusto de Blackmore, debido fundamentalmente al marcado giro hacia el funck que la banda habia tomado en el ultimo disco, album para el que, ademas, la mayoria de las ideas propuestas por Ritchie habian sido rechazadas por el resto. Los roses aumentaron durante la gira europea, por lo que el guitarrista anuncio que su partida era definitiva, Esto lo dejo en una posición bastante extraña, con un disco grabado listo para salir, pero sin una banda para presentarlo en vivo, ya que los Elf habian trabajado como sesionistas, por lo tanto, no es erroneo considerar al primero de Rainbow como un disco solista antes de un trabajo de grupo. De hecho, Rainbow iba a ser el titulo del LP y no el nombre de la banda. En algunos paises inclusive, los primeros simples salieron bajo el nombre de Ritchie Blackmore com interprete, Ritchie, entonces llamo a Dio para ponerlo al tanto de la situación, proponiendole rearmar la banda con el y musicos nuevos ya que creia que el resto de los Elf no estaban a altura del proyecto. Dio por supuesto acepto sin dudar un instante, lo que significo el fin de Elf como banda. Para cuando el disco alcanzo las bateas, en agosto de 1975, blackmore y Dio seguian solos, pero la tapa de decia Ritchie Blackmore’s Rainbow tanto por el titulo como por el interprete. Rainbow ya era, oficialmente, el nombre. Todavía hoy muy poca gente recuerda que aquella primera formación nunca existio salvo para las fotos promocionales y que jamas pisaron un escenario. Mientras tanto, la incorporación de nuevos miembros comencon con Cozzy Powell, (baterista) un cotizadisimo sesionista que habia participado del Jaff Beck Group que tambien habia visitado brevemente los charts ingleses con varios simples instruemntales como solista, uno de los cuales, curiosamente se llamo, “ the man in the Black”, tiempo antes de Trabajar para Blackmore . Al baterista poco después le siguieron dos musicos mucho mas jóvenes de edad y currículo,, Jimmy Bain en el bajo y Tony Carey en los Teclados. Con el Personal completo se programaron unas pocas fechas, a modo de precalentamiento, en recintos medianos, en eeuu, el 12 de noviembre de 1975, en el Beacon Theatr de New Cork se realizo el primer recital de Rainbow de todos los tiempos, con Argent de apertura ( como curiosidad, el guitarrista de esta banda era Russ Ballard, de quien Blackmore haria famosas, pocos años después, dos composiciones suyas “Since you’ve been gone” y “ Y surrender”). Estos Shows servirian ademas para poner a punto un concepto visual preparada especialemente para el grupo: un gigantesco arco iris multicolor, con miles de luces manejadas por computadora, era colocado coronando cada escenario donde tocaban, algo nunca visto hasta ese entoncespero que al principio trajo innumerables problemas. Muchos recintos no soportaban la enorme cantidad de energia que demandaba el aparato y la electrcidad se cortaba durante el show o , peor aun, causaba constantes acoples con los amplificadores de la banda. El caotico mini- tour termino coincidiendo con las fiestas y poco después, en el febrero del 76 Blackmore llevo a su flamante banda una vez mas a los music land studios, pasando alli todo el mes grabando el que seria el disco mas prestigioso de toda la carrera del grupo, el monumental RISING. Con Ritchie al tope de su creatividad y con el completo control del material es sus manos, asi como de los arreglos y la producción ( que seguia estando a cargo del colaborador habitual de purple Martin Birch, pero supervisada de cerca por el propio Ritche) el disco reflejo como ninguno la vision musical de Blackmore y dejo para siempre plasmado uno de los mas maravillosos temas de su carrera el epico STARGAZER. Compuesto inicialmente por Ritchie en el cello. El disco de lanzado en mayo Europea y Norteamérica y en junio en Japon. El grupo, ahora si esta listo para conquistar el viejo continente. La gira inical es un absoluto suceso de publico y critica. El arco iris electrico. Corregido, sorprende a las audiencias y la banda, debajo, arremete con impecables ejecuciones llenas de fuerza y sentimiento.Despues de Europa. Australia, y en Diciembre, Japon, donde Blackmore es recibido como un dios. El fervor del publico nipon es tal que la grabadora polydor sugiere grabar un disco en vivo exclusivamente para ellos, pero pronto la idea es ampliada para hacer un lanzamiento mundial. El propio Blackmore selecciona los temas, en su mayoria cintas de los conciertos japoneses con algun agregado anterior al show de alemania. Martin Birch vuelve a quedar a cargo de las mezclas y la edicion final. “Rainbow on Stage” aparece en julio del 77 (el 11 en Europa, el 15 en japon y el 22 en usa) Pero no conforma plenamente a nadie. Como disco doble es muy corto (apenas 60’) y salvo un breve fragmento de “starstruck” se omiten completamente los temas de “rising” y en especial “stargazaer”, que era considerado el climax de los shows, o el blis de Dio you close your eyes?, donde –ritchie solia dar rienda suelta a su creatividad y impulsos destructivos hacia su guitarra. Con todo, el disco contiene momentos absolutamente brillantes, dejando claro testimonio del calibre de musico que es Ritchie. Mientra esto ocurria el grupo se reunia en Paris, en los estudios Le Chateau (un castillo reciclado) para preparar un nuevo LP. Jimmy Bain no es convocado. En su remplazo Blackmore llamo a Mark Clarke, es-integrante del grupo rempest, que venia de acompañar al por entonces lider y tecladista de Uriah Heep, Ken Hensley, en su segundo disco solista, “pager to please” (disco que incluia una composición del propio Clarke llamada curiosmente STARGAZER). Las grabaciones comienzan con Blackmore y dio mas ocupados en sesiones espiritistas y en hacerle bromas pesadas al resto que en la musica (actividades ambas favorecidas por el entonro del castillo) luego de 2 meses frustantes ritchie decide despedir a Carey u Clarke poco después. El queda preparado y ritchie decide volver a Inglaterra a probar musicos luego regresaa Francia y graba el todas las bases de bajo..(si alegrate xavi) y los teclados son regrabados por un cesionista espapañol llamado David Stone que queda en la banda como miembro estable junto con el nuevo bajista Bob Daisley -es asi como sale al mundo Long live Rock’n Roll el dia que Ritchie cumplia sus 31 años de vida un 14 de abril del 78. el disco mantiene altisimo nivel y contine el solo mas difícil de su carrera confesado por el mismo “Gates of Babilón” luego de esto se inicia una gira y durante la misma inician conflictos con Dio y el cantante se aleja..Continuara con al era BONNET...(Todo esto lo copie de la revista Epopeya me quedan tres hojas tipear que no se cuando sera) nos vemos y gracias.adios LA ERA BONNET Tras el alejamiento de Dio y el resto, Ritchie se encontraba en una encrucijada tanto personal como artistica, viviendo un periodo convulsivo de cambios internos (un divorcio) y externos (su banda). No resulta extraño entonces, que decidiera buscar apoyo en alguien que conocia bien y que, ademas, habia ido progresando profesionalmente hasta convertirse en un prestigioso productor: Roger Glover, si bien la partida del bajista en Deep Purple habia distado mucho de ser amistosa, casi seis largos años habian pasado, por lo que los animos volvian a estar bien predispuestos para ambas partes . Desde el principien en claro que la mision de Glover como productor artistico era la de llevar a Rainbow al reconocimiento masivo en USA, aun a costa de cambiar al grupo musical y estéticamente. Glover, al aceptar el compromiso paso a ser la fuerza conductora de Rainbow, por mas que estemos hablando del grupo de Ritchie, quien en entrevistas de esa epoca manifestaba sentirse mucho mas a gusto sin todo el peso de las decisiones sobre sus espaldas. La primera tarea no era facil, rearmar el grupo. Mientras convocaba nuevamente a Cozy Powell, Blackmore y Glover comenzaron a componer. El puesto mas difícil para cubrir era sin duda la voz, Dio habia logrado una total aceptación de los fans, no era un reemplazo facil de resolver . Glover creyo tener la solucion: Ian Guillian. Con su amistad de por medio, Roger arreglo un encuentro entre ambos. Ritchie fue a un show de Ian y su banda, hizo un bis con ellos (lucille) y luego, en privado, le propuso al cantante ser la nueva voz de Rainbow. Guillian le contesto que solo desolveria su banda para reunir a Deep Purple, pero no para cantar en Rainbow. Borrachera y abrazos por medio blackmore acepto y la idea quedo girando. Con Guillian hubiesen solucionado instantáneamente el tema de la aceptación, pero su negativa los puso nuevamente en cero. Con un amigo personal Ritchie , Jack Green, cubriendo provisoriamente el rol Bajista y el ex Coloseum Don Airey a cargo de los teclados, el cuarteto se dirigio a Paris en enero del ’79 y una vez mas en el Chateau grabaron bases y pistas intrumentales para ser usadas en el proximo disco. Glover sugiere alli el nombre de un cantante australiano muy popular en su pais pero casi desconocido en el resto del mundo: Gram. Bonnet. Viajan a Australia para verlo cantar en vivo y descubren que vocalemnte encajaba muy bien, pero era lo mas alejado posible en lo visual de la idea que Blackmore tenia de lucia Frontman. El pelo mu corto y el Look James Dean no iban para nada en la banda. Pero no se podia perder mas tiempo, asi que es reclutado. Vuelven a Paris, donde Ritcie decide ampliar la participación de Glover al proponerle ser bajista de Rainbow. Pronto surge la primera anécdota con Bonnet el castillo lo intimadaba, y no podia dormir, casi no prueba bocado, cuando llega el momento , no puede cantar. La cosa llega a tal punto que debn alquilar horas en otro estudio mucho mas pequeño en Paris, para registrar sus partes. Finalmente el nuevo Rainbow es presentado en la prensa y “DOWN TO EARTH” e spuesto a la venta en Europa el 1º de agosto de ese año. La transformación comienza a sentirse aunque paulatinamente. La musica es mas comercial y la imagen tambien (todos se recortan el pelo para disminuir el contraste de Bonnet). Logran el primer hit con “since you’ve been gone” –nº6. de los carts ingleses- y enseguida repiten con “all night long”, que trepa hasya el quinto puesto. La gira consiguiente tambien funciona, con excelente respuesta en japon, nueva Zelandia y Australia. Los ingleses, en cambio, nmo tienen muchas oportunidades, El concierto de Wembley Stadium termina en batalla campal y destrozos que motivan la intervención policial cuando Blackmore se niega hacer un bis tras 75 minutos de Show. La repercusión es tan negativa que blackmore debe “limpiar” su imagen dias después concediendo un reportaje al diario musical Melody Marker, donde es entrevistado por un grupo de sus fans en vez de un perdiodista .Mas alla de esta, Ritchie yRoger comienzan a ver que la cosaBonnet no funciona. Su comportamiento en escena es, como minimo, erratico, habiendo noches en las que no consigue comunicarse con la audencia. La situación empeora cuand Cozzy anuncia su intencion de dejar el grupo, tras el éxito de su primer disco solista. En ese momento la idea de reflotar Deep Purple vuelve al tapete. Ritchie le encarga a su mananher Payne ver en que punto se encuentra la situación contractual de Peace, Lord. Las respuestas son negativas. Entons se hace un recityal despedia de Cozzy , y bonnet llega a un acuerdo con Ritchie de alejarse como una decisión personal para no arruinar su carrera..si se comunicara que fue despido seria su fin..con esta situación quedan nuevamente Ritchie y Roger pensando que hacer con el futuro de Rainbow…Continuara con la Era Turner.. LA ERA TURNER Con nuevos temas ya compuestos desde el año anterior y otro disco en carpeta, urge la necesidad de encontrar reemplazos para Bonnet y Cozy, Comienzan por audicionar bateristas, descubriendo al novato Bobby Rondinelli tra prbar a mas de cien candidatos.Con el incorporado, el grupo graba bases en los Sweet Silence Studios de Copenhagen. Blackmore ests decidido a romper el mercado yanqui a toda costa, por lo que orienta la busqueda hacia esas tierras. Casi por casualidad oyen un disco de una modesta bnada de la costa Oeste llamada Fandango, donde el cantante y guitarrista ritmico e sun tal Joe Lynn turner ( de nombre real Joseph Cinquito), a quien Blackmore decide reclutar inmediatamente, ya que su voz suena muy bien parecida a la de Lou Gramm, cantante de Foreigner, banda con la que Ritchie esta obsesionado debido a su enorme éxito y a la casi perfecta receta de Hard Rock melodico con la que trabajan sus canciones. Turner abandona Fandango (donde, casualidad total, el violero principal se llamaba Richard Blackmore) y vuela con ellos a Copenhagen. El primer dia surge una conversación entre Roger y Ritchie que pinta de cuerpo entero el carácter de Blackmore y su impecable metodología de trabajo: Glover le advierte que la mayoría de las canciones a preparar habian sido compuestas tiempo atrás, pensadas en una voz con la de bonnet, de un caudal mucho mayor. Y agrega “si le hacemos cantar esto a Joe va largar el estomago por la boca”. Blackmore, sentado en la consola, levanto la cabeza y respondio: “bueno, que largue el estomago por la boca entonces”. Sea como sea “Difficul To Cure” es completado y lanzado mundialmente el 12 de febrero del 81. El tiutlo del album le es adjudicado tambien al tema final, una adaptación de Blackmore de la novena Sinfonia de Beethoven, que ya estaba incorporada al repertorio en vivo del grupo desde la ultima gira con Dio. Con todo, los mejores momentos del disco paran por el tema que serviria a partir de entonces para abrir shows, “spotlight kid”, con el impecable letra de Glover describiendo al propio Blackmore, o el bellisimo y conmovedor instrumental “ Maybe Nex Time”. Tras el disco, la gira mundial, donde la otra cada de la mondea aparece, el Tradicional publico europeo rechaza en primera instancia de manera bastante tajante a Turner, hecho para el que los amanerados modales del cantante es escena poco ayudan. Ritchie recuerda en esa epoca: “hubo noches en que pensé que iban a matarnos, hasta que un dia me canse, lo agarre del cuello y le dije: para de una vez con las puteces, no sos Judy Garland”. Los japoneses, como siempre fueron mucho mas receptivos. Al termino de la gira se produjo el cambio de integrantes de rutina (David Rosenthal por Don Airey en teclados) y los preparativos para el siguiente disco, el cual quedo pautado desde el vamos bajo la firme premisa de insertar, de una vez y para siempre el grupo en los estados unidos, donde aun no conseguían el status suficiente como para encabezar shows en lugares grandes. La primera gira norteamericana con Turner, por ejemplo , había sido abriendo para Reo Speedwagon. Blackmore sabe, además, que debe captar nuevos fans. Sus seguidores de siempre son ahora treintañeros que paulatinamente se van alejando del Rock hay un enorme audencia juvenil para la cual su nombre no significa nada. Es cons estas intenciones que “Straight Between the Eyes” es plasmado en Canadá, en marzo del 82. Para bien o para mal. Lo cierto es que finalmente lo consiguen. El corte de difusión “Stone Cold”, llega al puesto 2 del Ranking americano y el disco vende muchísimo. El grupo es acto principal de la gira y los videos consiguen amplia difusión. Ahora si. El campo esta sembrado para un regreso triunfal de Deep Purple. Pero al ultimo momento, con casi todo listo , Blackmore decide dar marcha atrás y el grupo se sobrevive a si mismo un año mas, durante el cual plasman, de paso, el mejor trabajo de todo el periodo Turner, el Excelente “Bent out of Shape”. Grabado entre mayo y junio del 83 en copenhagen y editado en septiembre de ese año. El Lp, pese a ser muy superior a su antecesor , no vende tantas unidades como lo esperado, por lo que apenas es apoyado en los shows , sin embargo, el grupo suena ajustadisimo y lleno de fuerza, con el nuevo integrante de rigor Check Burgi remplazando a Rondinelli en los tambores, por recomendación directa de Glover, quien previamente lo habia empleado en su disco solista “The Mask”. A principios del 84 la actividad del grupo paraliza, en, en espera de las novedades sobre Deep Purple. Pero aun hay tiempo para que promotor japones, conciente del eterno fanatismo del publico de su pais por Blackmore, Programe 2 conciertos en el Budo-Kan de Tokio el 13 y 14 de marzo. En estos dias como podia ser de otra manera, el Arco Iris vuelve a brillar en todo su esplendor: una orquesta sinfonica completa acompaña a la banda en un inolvidable y majestuosa interpretación de la novena sinfonía. Brindándole a esta historia un final acorde a la grandeza del grupo. Esta actuación quedaría plasmada en un video oficial exclusivo para japon y parcialmente en los lanzamientos posturnos “Final Vinyl” (lp doble) y The Final Cut” (recopilación de videos). Blackmore entraba de lleno en otro periodo turbulento de su carrera. La reunion de Deep Purple, reunión de la que, tras incontables pelas internas, saldrían nueve años después para presentar un rainbow completamente novado…continua con la ultima era La resurrección Rainbow ULTIMA ERA—LA RESURRECCION Anunciado en un principio un proyecto pop al que ritchie llamaría Rainbow moom, lo cierto es que, felizmente, nada de eso ocurrió. Blackmore volvió a sus raíces con “Stranger in us all”, trabajo que lo devolvió a los enfoques oscuros, clásicos y mas elaborados del hard rock. La elección de los nuevos integrantes provino de recomendaciones de amigos en su mayoría. Se rumoreo fuertemente que ritchie intento reclutar una vez mas a Joe Lynn Turner, pero este declino la oferta para concentrarse en su carrera solista, si bien parte de su banda paso a integrar el nuevo rainbow. El puesto de vocalista fue finalmente ocupado por el escocés Doogie White, ex Midnight Blue, quien venia de audicionar sin éxito para Iron Maiden. Tras la excelente recepción del álbum, la banda se embarco ena extensa gira mundial (con Chuck Burgi de nuevo en la bateria, reemplazando a Jhon O’Reilly) que trajo al hombre de negro a la argentina. Cualquiera que recuerde aquellas frías noches en el Teatro Opera seguramente coincidera en que vimos, sobre todo la ultima fecha un Blackmore al tope de sus capacidades. pero una vez mas repitiendo su constante que ah sido casi un regla en su carrera , teniendo todo a favor ritchie decide hacer una cambio drastico y al termino del Tour decide emprender un nuevo proyecto con su señora Candice Night el cual psaria a llamarse Blackmore’s Night ..es asi como culmina el metal de rainbow por su verdadera faceta según ritchie el Renacimiento. Bueno lo prometido en la parte de la Era Dio yo no publique la parte de las charlas de Ronie y Ritchie con un espiritu o demonio llamado Baal ahí les va. Las grabaciones comienzan con Blackmore y Dio mas ocupados en seciones espiritistas y en hacerle bormas a los miembros del grupo ambas actividades favorecidas por el entorno del castillo. En una de esas sesiones se conectan mediante una invocación con el demonio Baal, quien les anuncia que uno de ellos moriría pronto y que nunca terminarían el disco. Tras 2 meses pocos fructíferos a profecía parece cumplirse ritchie se encuentra disgustado con los resultados y despide a 2 músicos,, el disco queda detenido ritchie viaja consigue los nuevos músicos ,,termina de grabar el famosísimo disco “Long Live Rock’n’Roll y blackmore coloca en la zona de atrás la leyenda “No Thanks to Baal” (no le damos la Gracias a Baal) como broma final por no cumplirse la profecía… Esto en si yo no lo había puesto por que me parece medio innecesario .. Bueno Les dejo algunos de los nombres de lo temas que me gustan para tocarlos o oírlos Maybe Nex Tme (quizas la proxima vez) es un intrumental hermoso donde no hay una gota de egoismo de parte de ritchie en sus ejecuciones y en la interacción de los músicos que conforman el clima.. DISCO Difficult Cure 1981 Weiss Heim (Casa Blanca) (seria en aleman creo) Otro instrumental donde ritchie comienza con las misma notas de _Maybe pero en oros tiempos y lo trmina con preludio en C de Bach (Mravilloso) DISCO 1986 - Final Vinyl Stargarzer..un tema Brillante.. DISCO Rising 1976 I Surrender 1981 - Difficult to Cure Splotlight Kid 1981 - Difficult to Cure Gates of Babilón uno de los mas elaborados del disco Long Live Rock’a’roll 1978 Street of dreams del disco de 1983 Bent out of Shape .una muy Buena balada con unos teclados inovildables..y ahora salio una versión con Candice y Turner mejor aun. No voy a nombrar a todos los temas pero les aseguro que es por la gran cantidad de buenos temas que hay y no por ignorancia.. Bueno les dejo mis saludos ya veré con que los sorprendo. Me gusto mucho recuerdo escribir todo esto Material Extraído de la revista Epopeya gentileza de Mathiu Fuente: http://photo.fotolog.com/archive?v=month&year=2006&month=11 si no la escuchaste nunca podes bajar de aca!! http://www.taringa.net/posts/musica/898179/Discografia-de-Rainbow.html mi favorito y que recomiendo es
Bueno ante todo queria aclarar un poco el final de la carrera anterior el resultado final y oficial es 1-Button - Brawn GP 2-Barrichello - Brawn Gp 3-Trulli - Toyota 4-Glock - Toyota En unas horas terminada la carrera la Fia dijo que Hamilton era tercero y Truilli no por que este lo sobrepaso mientras estaba el segundo auto de seguridad toyota dijo que el italiano hizo eso por que Hamilton se realerdo y se hizo a un lado. que paso la Fia reviso y vieronque Lewis hizo eso realmente y directamente lo expulso de la carrera.por lo que la carrera termino como mencione anteriormente. Para los que le gusta el show de la F1 por fox sports hoy esta a las 22hs Ahora Si clasifica Gp Malasia previamente en los libres ferrari domino con sus 2 autos mientras que los Brawn que llegaban como favoritos salieron 6 y 7. Algunos autos como el Renault de Fernando Alonso lleva un nuevo difusor similar al de toyota, brawn, wiiliams para ver si algo cambia sus espectativas para el titulo. Ferrari y Red Bull aun siguen firmes con la ilegalidad y siguen esperando a las 4 carrera donde la FIA daria un informe Oficial sobre si o no permite estos polemicos difusores. Eso si la FIA aclaro que mientras son legales y cualquier equipo puedo usar uno de su propio diseño. 14 de abril se sabra el veredicto oficial 1Q - Con amenaza de lluvia se realizo una clasifica normal, Tiempos bastante parejo el mejor de ellos se lo quedo Rubens Barrichello. Sorprendemente felipe massa se queda afuera con un 16 puesto y Raikkonen se salva con un 14 puesto. A diferencia de Australia aca los neumaticos son blandos no super blandos..y el otro neumatico que habra es Duro extremo. esta claro que para` predominara este ultimo y lo mejor seria dejar los blandos para las ultimas vueltas como hizo brawn gp. Fernando Alonso llego directamente complicado a esta carrera producto de una otitis y fiebre. que lo hizo poder rodar muy poco y marcar tiempos muy basicos. Sebastian Vettel va ser penealizado en esta clasificacion se le sumaran 10 puestos de su tiempo, todo esto por girar mas de 1 vuelta con 3 ruedas nada mas en la anterior carrera, Cosa que la Fia vio como peligroso. Y barrichello con 5 puestos por un problema de caja que tubo en los tiempos libres y que para solucionarlo recibio penalizacion. Algunas fotos de la Q1 antes de pasar a la Q2 Los elimandos en la Q1, son massa,piquet,fisichella,adrian sutil y sebastian buemi algo que queda claro es que por ahora el kers no aporta mucho pesa la mitad de un motor de F1 y da con mucha suerte un 12 porciento mas de potencia por un escaso tiempo. 2Q - La parte de la clasifica mas rapida por que es la que todos quieren entrar entre los 10. primera vuelta y kimi sigue teniendo problemas de estabilidad. aunque luego de un despite mejora y marca un tiempo aceptable, arriba en la punta es un constante intercambio de tiempos veloces entre rosberg, trulli, button y barrichello. Lewis hamilton luego de varias vueltas siempre queda en el limite en el 10 puestos muy sobre el filo. Se acerca el final y por ahora Trulli y vettel lideran la punta. Pero button marca un tiempo 2 seg mas rapido que la pole del año pasado y que ademas mejora la pole del 2004 Se termina la Q2 y se quedan afuera los siguientes pilotos Heidfeld,nakajima,Hamilton,Kobalainen y ourdais Se viene el fin Q3 - Comienza la verdadera batalla por la pole autos pesados con estrategia de carrera . Los Brawn Gp ya empiezan acaparar la punta entre sus 2 pilotos. Kimi sigue marcando tiempos de mitad de tabla. = recordemos que 2 pilotos que pasaron a la Q3 como son vettel y Barrichello estan penalizado con 10 y 5 puestos para atras del tiempo final. a 4min del final Trulli rompe el domino de Button, alonso que viene comodo decimio ya tiene garantizo el octavo lugar con las penalizaciones. a 40 seg de que termine la q3 Rubens marca la pole provisoria, pero button aparentemente le va quitar la vuelta y lo termina logrando quitandole medios segundo al tiempo del brasileño que ademas pierde con Trulli quien logra el segundo puesto difinitivo. Final Button Trulli Vettel Penalizado Barrichello Penalizado Glock Rosberg webber kubica raikkonen alonso pole button bueno espero les guste mi veloz informe que lo termine a 5 min del final
Les dejo esto informe de el auto que gano el gran premio de malasia del Genial Adrian Newey, un experto de la era de nuematicos lisos y cambios bruscos de reglamento..por cierto este auto aun no tiene el difusor de los equipos de punta y es competitivo asi que vemos a un posible candidato al titulo o al menos a ganar carreras, mas con este nuevo talento llamado Sebastian Vettel. Que Red Bull ofreciera el proyecto más extremo e innovador de toda la Fórmula 1 era un pensamiento compartido por los entendidos. A la vista salta su altísimo morro coronado por dos protuberancias que no solamente alojan los anclajes del tirante de la suspensión delantera, sino que reducen el volumen del chasis a la mínima expresión en ese área, permitiendo crear un canal por donde discurre el aire guiado por las paredes laterales más altas que caracterizan el frontal del monoplaza. Además, hay que destacar la forma inferior del morro, con una curvatura perfecta, muy en contra tendencia con el resto de equipos, y que apuesta por perfiles inferiores muy planos. Por otro lado, casi se han unido los triángulos de las suspensión con la intención de centrar los pesos y despejar el flujo del aire que pasa por debajo del morro. Otro ejemplo de diseño es el alerón delantero, el único de toda la Fórmula 1 junto al de Toro Rosso (que parte del mismo proyecto), que no usa elementos móviles (el último doblete por tanto se ha obtenido sin KERS ni alerones móviles, dos de las “innovaciones” de la FIA para 2009), que cuenta con dos imponentes planos horizontales sobre el alerón, copiados por McLaren e incorporados en sus monoplazas en el GP de China. La vista lateral deja ver una forma de la carrocería muy vertical, una tendencia contraria a las curvas que podemos ver en otros coches, pero que desciende hacia la zaga hasta presentar una de las traseras más bajas de todo el campeonato, lo que deja a la vista los triángulos de la suspensión (Renault, por el contrario, engloba parte de éstos en la carrocería y la prolonga casi hasta las ruedas). Aquí es donde se ve parte de la grandeza y mimo por el detalle del proyecto del siempre genial Adrian Newey. La suspensión trasera reincorpora a la F1 el sistema pull-rod, es decir, la compresión mediante un tirante de la suspensión que va situado en lo alto. Generalmente esta pieza se sitúa encima de la caja de cambios, en lo que se llama sistema push-rod; sin embargo, el Red Bull posiciona los amortiguadores al contrario y el tirante no sube hacia la parte superior de la caja de cambios, sino que baja, y consigue de esta forma disminuir el centro de gravedad de todos los elementos de la suspensión. Igualmente le han colocado las pinzas de freno en la parte baja del disco y en posición horizontal para conseguir el mismo efecto, tanto en las ruedas delanteras como en las traseras. Como bien es sabido, Red Bull no pertenece al denominado ‘grupo de los difusores’. De hecho, Adrian Newey no ha viajado a China para acelerar el trabajo de diseño de este componente. En su lugar, emplea desde el GP de Malasia unas aberturas o branquias (como adelantamos en TheF1.com) en su fondo plano, justo por delante de las ruedas posteriores que generan un vórtice o flujo aerodinámico que dirige el aire hacia los laterales del difusor aumentando la carga aerodinámica. El resultado de este excelente proyecto ha sido el doblete del GP de China y un papel protagonista de Sebastian Vettel en el GP de Australia, quien por tres vueltas y un absurdo accidente, no consiguió el tercer puesto en la carrera. Sin duda, Red Bull es ahora mismo la segunda fuerza del campeonato, con un piloto que podría ser el futuro de la categoría y un proyecto serio y concreto. Aca te dejo el enlance directo a este gran diseñador como lo es Adrian Newey, creador de las flechas de plata con las que Mika Hakkinen conquisto 2 titulos Mis Post
Advertenecia Este informe contiene informacion completa y resultado final de la clasificacion Q1 Se enciende el semáforo verde y salen los Force India, también sale Kovalainen. Comienza la Q1. Son ya 11 los pilotos que están en pista: Kovalainen, Sutil, Fisichella, Trulli, Piquet, Glock, Bourdais, Buemi, Webber, Vettel y Rosberg Salen Button, Alonso y Raikkonen. De momento Bourdais primero, Glock segundo. ahora Salen Button, Alonso y Raikkonen. De momento Bourdais primero, Glock segundo Todos menos Hamilton, Kubica , Heidfeld y Nakajima en pista. Raikkonen viene fuerte marcando el mejor tiempo en el primer sector. Trulli primero y Vettel se coloca segundo. Quedan 10 minutos para que finalice esta sesión tenemos a los Ferrari en primera y segunda posición, Massa primero y Raikkonen segundo. Fernando en zona de tranquilidad, de momento, en séptima posición. Hamilton se coloca primero. Se comentan que los Brawn tienen problemas para calentar los neumáticos. De momento Barrichello 10º y Button 8º. Bourdais, Webber, Kovalainen, Glock y Fisichella, estarían fuera ahora mismo. Alonso en 15º posición sino mejora puede tener problemas. Hamilton primero. Rosberg 5º y un sorprendente Piquet está 4º. Quedan 4 minutos y salen todos a intentar librarse y pasar a la Q2. Trulli primero. Fuego en el coche de Robert Kubica, los mecánicos de BMW consiguen apagarlo. Primero Vettel, segundo Trulli, tercero Hamilton. Se quedan fuera Bourdais, Webber, Fisichella, Buemi y Sutil. Q2 Webber se queja de que le ha molestado un Force India, y Alonso se queja de Kubica. Kovalainen , Barrichello, Kimi, Massa, Trulli, Glock y Button en pista. Kovalainen marca la primera vuelta y se coloca primero Barrichello primero, y viene Button por detrás marcando los mejores parciales Trulli se coloca primero, pero pocos segundos después Kimi mejora el tiempo de Trulli. Kimi primero. Todos en pista excepto Heidfeld y Kovalainen. Vettel primero. Solo 8 minutos para que finalice esta Q2, Alonso 3º. Hamilton, Massa, Piquet, Kubica y Heidfeld, estarían fuera de la Q1 sino mejoran. Un poco de tranquilidad ahora en pista, repasamos posiciones, ahora mismo la clasificación está así: Vettel, Kimi, Alonso, Trulli, Glock, Button, Rosberg, Barrichello, Kovalainen, Nakajima, Hamilton, Massa, Kubica, Heidfeld y Piquet. Salen la mayoría de pilotos para este último intento, quedan 3 minutos para que acabe esta Q2. Todos los pilotos están mejorando sus tiempos, vamos a esperar para ver como acaba esta sesión. Eliminados: Piquet, Heidfeld, Kubica, Nakajima y Kovalainen. Q3 Kimi, Trulli, Glock, Rosberg y Button en pista. Sale Fernando, por tanto todos los pilotos en pista. Quedan 7 minutos. Trulli primero, Glock segundo, Button tercero, Rosberg cuarto. Ahora mismo, Trulli, Glock, Button, Vettel, Barrichello, Alonso, Hamilton, Massa, Kimi y Rosberg. Quedan 3 minutos y todos los pilotos entran a cambiar neumáticos y a salir de nuevo a pista. Dos minutos para que acabe la sesión, comienzan a tener ya las últimas oportunidades. Hamilton es el más rápido en el primer sector. De momento Button primero. Hamilton tercero ha perdido mucho tiempo. Glock primero. Vettel segundo, y Trulli primero. 1 Jarno Trulli - Toyota 01'33''431 2 Timo Glock - Toyota 01'33''712 3 Sebastian Vettel - Red Bull 01'34''015 4 Jenson Button - Brawn GP 01'34''044 5 Lewis Hamilton - McLaren 01'34''196 6 Rubens Barrichello - Brawn GP 01'34''239 7 Fernando Alonso - Renault 01'34''578 8 Felipe Massa - Ferrari 01'34''818 9 Nico Rosberg - Williams 01'35''134 10 Kimi Raikkonen - Ferrari 01'35''380 00'01''949 11 Heikki Kovalainen - McLaren 01'33''242 12 Kazuki Nakajima - Williams 01'33''348 13 Robert Kubica - BMW-Sauber 01'33''487 14 Nick Heidfeld - BMW-Sauber 01'33''562 15 Nelson Piquet Jr - Renault 01'33''941 16 Adrian Sutil - Force India 01'33''722 17 Sebastien Buemi - Toro Rosso 01'33''753 18 Giancarlo Fisichella - Force India 01'33''910 19 Mark Webber - Red Bull 01'34''038 20 Sebastien Bourdais - Toro Rosso 01'34''159 Cencepto Final de la clasifica Pleno de Toyota en la clasificación oficial para establecer la parrilla de salida del GP de Bahrein, ya que el italiano Jarno Trulli ha obtenido la 'pole' y su compañero de equipo, el alemán Timo Glock, ha logrado el segundo mejor crono en la tercera manga oficial (Q3). El tercer mejor tiempo lo ha marcado el también alemán Sebastian Vettel (Red Bull), 'pole' en China la semana pasada, mientras que el español Fernando Alonso saldrá desde la cuarta línea de la parrilla mañana en el circuito de Sakhir, al obtener el séptimo mejor registro. Delante del español también saldrán mañana el líder del mundial, el británico Jenson Button, Lewis Hamilton y Rubens Barrichello. Desde el año 2007 en Monza, Alonso no ha vuelto a lograr una 'pole'. saludos comenten que el post es para uds. Mis Post

Advertenecia Este informe contiene informacion completa y resultado final de la clasificacion Esto esta redactado por mi y lo hago en el transcurso que voy viendo la carrera o clasifica. Por Suert Fox Sports Hoy Cumplio y la pasaron en vivo GRAN PREMIO DE TURQUIA SHAKIR Q1 Bueno tan solo Mclaren y Ferrari portaran Kers. En este circuito todos trean mejoras aerodinamicas. Bmw trae un inovador difusor veremos que pasa. Durante esta primera clasifica como dura mucho mas tiempo y estan todos los pilotos, la punta o pole provisoria vario mucho, Estubo en ella Massa,Vettel,Barrichello,Kimi. Hubo un par de despiste que no son ninguna novedad si lo hace Piquet. A diferencia que de los libres Mclaren estubo Pesimo. Los minutos Corren y la clasifica se termina. Vettel logra su mejor Registro. Los Brawn terminaron Segundo y Tercero ya apuntan a la pole nuevamente. Los Elimanados de esta Q1 son: Hamilton,Piquet, Buemi, fisichella y Bourdais Si que sorpresa Lewis no pero el auto era imanegable..y lo peor para lewis Mclaren piensa dejar las evoluciones y empezar a poner empeño en el auto del 2010. dejo la foto con la parrilla Q2 Bueno aca se sabra la verdad es la Q mas rapida solo pasaran los 10 mejores, Logra Massa pasar o marcar Registro que digan que puede repetir su buen Registro de Victorias en Turquia. Repitira otra Vez Button y pasaran los bmw a la Q3 ya lo sabremos. Bueno La verdad no hubo gran diferencia con la Q1, Felipe fue constante eso es bueno logro estar cuarto mejorano un puesto a lo de la primera tanda, eso si no sirve mucho para el objetivo de reptir victoria en esta F1 que todos los circuitos se volvieron monaco. Una gran Diferencia es Trulli segundo y Kimi se acerco quedano detras de Massa. y hue se pudo colar un BMW. algo es algo. Fernando Alonso como siempre logra un milagro con esa cosa fea que le dio Renualt..es algo similar sin querer causar polemica pero alonso esta haciendo algo similar a Schumi en el 2005. Los Elimanados de esta Q2 son: Heidfled,Nakajima,Glock,KovalainenySutil. Q3 Llega el momento de la verdad se sabra que pasara si habra un nuevo poleman este año o se repite entre Button, Vettel o Trulli los dueños de la pole este año. Al menos en clasifica Ferrari parece haber vuelto a los primeros planos, al menos estan solucionando el tiempo de temperatura de neumatico. y tiene cierta consistencia. Aqui = en la Q3 si bien es muy bueno tener la pole, hoy en dia las carreras parecen definirse todo antes de la primera curva por lo menos las posiciones importantes. Pero en si no significa mucho la verdad lo dice dentro de unas horas cuando uno se entera las cargas de combustibles. Habeces el auto vuela de verdad y habeces es una farse como Toyota hace unas carreras luego erraron la estrategia de neumaticos para carrera y salio la verdad osea Brawn. Como en las clasificas 1 y 2 Vettel marca el mejor registro se ve que le gusta el circuito al aleman. Su compañero lo persigue. Barrichello esta complicado y Alonso tiene un despiste sin consecuencias. Raikkonen esta constante. y marca registro buenos. = la pole se la pelen Webber Button Vettel y Trulli. Pero en el ultimo giro Vettel afirma la pole sobre Button. Esta clasifica no deja Sorpresas Brawn y Red Bull dominaron la clasifica. Pole Vettel Saludos a todos nos vemos mañana para mi info de la carrera. Mi deseo que repita Felipe A por cierto termine rapidisimo hubiese sido mas rapido si no fuera por tinypic. me voy contento le gane a los sitios.
Tal y como declaraba Fernando Alonso en la rueda de prensa posterior a la calificación del Gran Premio de Hungría, Renault había optado por una estrategia agresiva de cara a esta carrera, como otras tantas veces esta temporada. Ahora bien, algo ha cambiado, y mucho, y es que con ella ha podido optar a la pole position, puesto que no transitaba desde hacía año medio. Sin duda, parece que la estrategia del bicampeón será de tres paradas, para lo que tiene que hacer una salida buena que le permita defender la posición y, a partir de ahí, tirar a muerte como él y muy pocos más saben hacer. Veremos qué frutos saca. A dos paradas parece que van tanto los Red Bulls como los Mclarens, con quienes habrá que contar gracias al temible KERS en esta salida. Ambos equipos han calcado las estrategias, aunque sobresale la segunda plaza de Vettel con dos vueltas de combustible más que su compañero de equipo y tres más que Hamilton, lo que certifica el talento del joven alemán. Los que parecían haberse diluido eran los Brawn y, más concretamente, Jenson Button, el único que ha alcanzado la Q3, pero la verdad es que su problemas mecánicos han hecho que calificara con mucha gasolina (27 vueltas). La pena es que en esta pista es duro adelantar y los coches de delante pueden escaparse al ir más ligeros, con lo que los británicos tienen difícil sacar partido de su más larga estrategia. El único Ferrari en liza, el de Kimi Raikkonen, también va bastante descargado y puede ser una amenaza para Rosberg, sobre todo, en la salida gracias al mencionado KERS. El resto de la parrilla ha cargado bastante sus monoplazas y parecen verse incluso estrategias de una sola parada, en concreto, en los coches que superan la treintena de vueltas de combustible. En cualquier caso, la salida de mañana será de infarto entre los tres coches con KERS y los que van más ligeros. Veremos quién se lleva el gato al agua. Mañana al terminar la carrera un completo informe redactado y echo por mi sin fuentes.. Queda saber si Ferrari pondra algun tester por Massa y para mi desde ya si no hay cambio climaticos o algo que estrope la estrategia, Seguro habra victoria de los Red Bull como pronostico..Diria Webber. LINK: TheF1

Ajola pronto lo podamos ver asi, en 3 dias se sabra que tan grabe fue la cosa. Felipe Massa sigue luchando por su vida en el hospital AEK de Budapest. El piloto brasileño está en coma inducido después de sufrir esta tarde un grave accidente durante la calificación para el GP de Hungría, al golpear un muelle de acero de 800 gramos de peso que se ha desprendido del Brawn de Rubens Barrichello. No se descartan los daños cerebrales, aunque serán necesarios entre uno y tres días para conocer el verdadero alcance de las lesiones. Como resultado del terrible accidente, Massa ha sufrido un corte en su frente, la rotura del hueso supraorbital izquierdo y una conmoción cerebral, por lo que la intervención ha sido imprescindible. Ahora mismo se encuentra en coma inducido en la unidad de cuidados intensivos del hospital. El director del centro, Peter Bazso, ha declarado en una conferencia de prensa que las condiciones de Massa son "graves, pero estables". El jefe de cirugía del hospital, Lajos Zsiros, añade que Massa se encuentra conectado a un respirador artificial, y que mañana podrían despertarlo del coma. El portavoz de Ferrari, Luca Colajanni, niega que la vida de Massa corra peligro: "Ha sido un accidente importante, pero no se puede decir que su vida esté en peligro. La operación ha sido un éxito, y eso era lo más importante. Hay que esperar a esta noche y no hacer saltar ninguna alarma". Colajanni ha dicho que la Scuderia emitirá un nuevo comunicado sobre las condiciones de su piloto durante la mañana de hoy. Mientras tanto, la FIA ha requisado el muelle trasero que golpeó el casco de Massa para estudiarlo y buscar los motivos del desprendimiento. "Que un muelle se caiga y acabe por colisionar cuatro segundos más tarde es una increíble circunstancia y coincidencia", ha dicho a la BBC el jefe del equipo McLaren, Martin Whitmarsh. "Hay que recordar que la competición del motor es peligrosa y que los pilotos de competición son increíblemente valientes. Es demasiado fácil olvidarse de todo eso". Por supuesto, Massa no disputará este Gran Premio y Ferrari no podrá sustituirle por ningún otro piloto, ya que es obligatorio haber disputado alguna sesión de entrenamientos durante el fin de semana para tomar parte de la carrera. Fuente The F1 Bueno hace un tiempo vi un documental en lo de mi tio, que decia que Ayrton Senna murió por un perno que se incrusto en su craño traspasando el Casco. que si no sucedía eso la contaba. Ahora vemos esto que es algo similar aunque poco casual esas cosas del destino..por suerte le pega en un lateral de ser en el centro probablemente moría Felipe. La F1 Tiene ese punto debil que es el casco. la parte mas indefensa del piloto. Si bien dicen que son capaces de soportas proyectiles a 500mts por seg. hay que ver de que tamaño/peso y a que velocidad va la persona que lleva el casco. por otro lado La F1 habia tenido un evento de suerte donde un el auto de Coulthard paso por encima de el auto de Wurz y con una ala lateral tranquilamente podía haberlo matado con darle en plena vicera pero paso a escaso cm del casco del piloto. Ya seguro los medios que en algunos lados ponian con signos de pregunta retiro inesperado de Massa..seguro empezaran a especular con que bien le viene para alonso ahora que se hace el hueco..ajola Felipe salga ileso cuando pase estos 3 días de rigor, se recupere y continué para ser campeón. Saludos Mañana subire el Show de la F1 para los que no lo vean. a los que le interese dejemen un mp asi se los paso.

Advertenecia !!! Este informe contiene informacion completa y resultado final de la carrera Esto esta redactado por mi y lo hago en el transcurso que voy viendo la carrera o clasifica. NO TIENE FUENTE "La carrera recien termino 10:43am y mi informe esta aqui para vos. Redactado por mi mientras se fue desarrollando la carrera espero les guste y comenten. Quiero agradecer a mi hermanito que me corrigió ayer mi burradas en el post de la clasifica va 2 faltas graves de otorgrafia..un Burron (Button) PREVIA Bueno aca les dejo en orden de largada las cargas de combustibles Bueno no voy a trtatar mucho el tema de Felipe Massa, esta claro que esto va llevar a un mejora en las resistencia de los casco o a una evolucion superior a la proteccion de la cabeza del piloto como parte expuesta en el F1.Lo bueno es que el parte de hoy dice que evoluciona bien y que hay pasar los 3 dias de rigor como para tener un idea de cual puede ser el resultado de la accidente rara que le puso el destino. En la previa en Fox Sports decían que Tal Vez Schumacher lo remplazaría por las ultimas carreras a Felipe. La verdad no lo creo. Ahora a quien pondrán no hay muchos pilotos con experiencia. Hay que ver si sera un tester o algún piloto que se quedo sin equipo resientemente. En la carrera Alonso va a 3 Paradas y aspira al podio con esta Estrategia.. La victoria se va pelear entre Vettel y Webber, tal vez Button con una estrategia buena se pueda colar entre ellos 2 o ganar. Ferrari solo correra hoy con Raikkonen. Hoy debuta un piloto Español, Jaime Alguersuari (nacido el 23 de marzo de 1990 en Barcelona) que de hacer bien la largada se volverá el piloto mas joven en debutar en la máxima categoría automotor. Gran Premio de Hungria Hungaring Largada: Hamilton y Raikkonen se lanzaron a full con el Kers y hasta casi se tocan...pero la movida les salio bien, cuarto quedo kimi y tercero Hamilton. Hubo un aparente rose entre Raikkonen y Vettel que salio perjudicado quedando septimo. Vuelta Nº2: Lidera Alonso con record haciendo bien su trabajo para que funcione la estrategia. Vuelta Nº4: Hamilton supera a Webber y se pone segundo. Vuelta Nº7: Hamilton tiene un gran ritmo y ya esta muy cerca de un liviano y veloz Alonso..hace recordar los duelos del 2007. Atras Webber y Raikkonen se mantienen a tiempo Vuelta Nº11: Sale el cartelito que se investigara el accionar de Raikkonen. Entra Alonso a boxes. Una rapidisima detención y sale noveno pero le colocaron mal el neumatico delantero derecho y arruinada toda su chance. un par de curvas y se termina saliendo el neumático y queda saltando como una pelota en la pista por suerte sin concecuencias para nadie. Vuelta Nº15: Lidera Hamilton con muy buen ritmo y se postula a la victoria marcando records de vuelta. Vuelta Mº19: Abandona Alonso un domingo malisimo para el aparentenmente problemas de la bomba de combustible. Entran Webber y Raikkonen a boxes. y casi se tocan dentro de boxes al salir de cargar combustible. Kimi Noveno y Webber Décimo. Vuelta Nº20: Entra Hamilton y Rosberg. Vuelta Nº21: Entra Vettel y Kovalainen. * que no se detienen aun El orden de carrera es Hamilton,Button*,Trulli*,Raikkonen,Glock*,Webber,Rosberg. como primero 7 Vuelta Nº25: Entra Button a Boxes y queda decimosegundo.detras de el esta el piloto debutante de españa que aun no se ha detenido. Vuelta Nº27: Entra Vettel a Boxes para cambiar la trompa y estan haciendo una revision completa por que salia una humo en la parte de atras...pero todo esto le costo una eternidad. Vuelta Nº28: Entra Jarno Trulli Pone Blando y va a 2 paradas. y entra Jaime Alguersuari tambien hacer su primera detencion. Vuelta Nº30 : Lewis Mientras Domina con autoridad. Raikkonen Segundo con buen ritmo. Abandona Vettel se le complica mal el campeonato. Hamilton,Raikkonen,Webber,Kovalainen,Rosberg es un orden ya real pasada las primeras detenciones. Webber se mantiene Tercero pero con un rendimiento malo, Kovalainen lo va superar seguro en pista o en boxes. Vuelta Nº44: Pasaron un monton de vueltas donde no pasa nada tracendente. se acercan las segundas detenciones y Hamilton tiene siete segundos de ventaja Sobre Kimi. Entra Kovalainen, pone neumaticos duros y de no pasar nada va hasta el final. Sale Sexto. Vuelta Nº45: Entra Raikkonen 11 seg y medio un problemita al salir con la caja. Sale cuarto con neumáticos duros. Vuelta Nº46: Entra Hamilton Gomas Duras todo prolijo. y sale Primero camino a la victoria Vuelta Nº49: Entra Rosberg al pit pone los duros y veremos si le da para quedar tercero. Tendremos que esperar la detencion de glock y Webber. Vuelta Nº50: Entra Webber y saler con poca ventaja delante de Rosberg y Kovalainen. A todo esto Button esta octavo. Vuelta Nº55: Entra el lider del campeonato a Boxes. Vuelta Nº61: Se detiene Glock que quedo sexto su compañero trulli esta octavo. Carrera aburrida un clásico ya de Hungría. Raikkonen logra su mejor resultado en este año y logra que ferrari trepe al tercer lugar del campeonato de constructores..Y una gran Victoria de Hamilton donde despues de mucho tiempo todo le salio bien al britanico. Final de Carrera: Un resultado mas a lo Clásico 1.Hamilton - Mclaren Mercedes Victoria 163 de Mclaren 2.Raikkonen - Ferrari 3.Webber - Red Bull 4.Rosberg - Williams 5.Kovalainen - Mclaren 6.Glock - Toyota 7.Button - Brawn Gp 8.Trulli - Toyota Campeonato de pilotos 1º Jenson Button 70 2º Marck Webber 51.5 3º Sebastian Vettel 47 Campeonato de equipos 1º Brawn GP - 114 2º Red Bull - 98.5 3º Ferrari - 40 Para los que no siguen el campeonato el 51.5 de Webber es por la vez que llovio y la carrera se termino antes y se dio solo la mita de puntos. Y para los que vean la carrera El tano se manda un error al decir que Mercedes es el unico equipo en ganar con 2 coches distintos..Se olvido de Vettel con el Toro Rosso Ferrari en monza 2008. Saludos a todos y gracias por sus comentarios y criticas constructivas Dale Click