Manocruel

2° ETAPA: Masillado, Lijado y Pintado Si queres conocer la 1° etapa, miras mis otros post o busca el proyecto en http://www.forosdeprfv.com.ar/index.php/topic,17.0.html Visitanos en www.forosdeprfv.com.ar 1) 1° masillada y lijada En este caso use masilla plástica formula políester, la que usan los chapistas. Lijas, en esta etapa use lijas al agua grano 60. Les aconsejo hacer lonjas finas, lo mas parejas posibles afín de tener que lijar lo menos posible 2) 1° aplicación de Imprimación o base Aplique con rodillos chiquitos imprimación de 1 componente marca MMB, que es la color gris. Finalmente cuando seco, lije para ver donde faltaba masilla y donde sobraba. 3) 2° masillada y lijada Mismas insumos que en el paso 1, solo que le modifique la visera del casco rellenando con masilla para que parezca lo mas parecido al original. 4) 2° aplicación de Imprimación o base Mismos insumos que en el paso 2. En este caso no lije la imprimación antes de pintar porque como quiero envejecer el casco para que parezca el casco de un guerrero, me sirve que este rustica la imprimación. Ahora si quieren que quede planchada la pintura como la de los autos, deben de lijar con lija al agua granos 120, luego 180 y por ultimo 220, si quitaran la imprimación en algún lado pueden volver a darle mas capas. 5) Pintado Para esta ocasión use un aerosol metalizado, marca Krylon - efecto metalizado en EASY. Aplique varias capas de pintura hasta que quedo a mi gusto bien, es decir pareja, sin chorreadas o gotas. 6) Antes y después Nota 1: Como siempre use lijas al agua grano 60 y quiero que tenga textura el casco, el lijado lo hice en seco, pero si hubiera querido pulir la superficie para planchar la pintura y que quede como la de un auto/carro, tendría que usar ademas de las lijas que mencione en el 2° paso abundante agua. Nota 2: En las fotos de la etapa pintado, parece que el casco quedo color cobre, no es correcto, por efecto de la luz se ve de esa manera, el color es plateado como el aluminio, como la foto superior izq (1° foto) donde se ve el adverso del casco, luego sacare fotos al sol para que se aprecie bien lo que digo. Ficha Técnica 2° etapa: Masilla: masilla plástica, formula poliéster 1 Kg, comprada en www.deltaglass.com.ar Lijas: 2 lijas al agua, grano 60, comprada en ferretería Imprimación o Base: imprimación de 1 k (1 solo componente) marca MMB, fina (color gris), 1 ltr., comprada en pinturería Pintura: 1 aerosol marca Krylon - efecto metalizado, si no consiguen esta marca cualquiera metalizado de base acrílica o epoxi va a trabajar bien, el que use es base acrílica, comprada en Easy Herramientas: tacos de madera y goma, rodillo de 5cm de largo, espátulas y chapitas, comprados en ferreterías y pinturerías.

Visitanos en www.forosdeprfv.com.ar En esta ocasión les acerco el trabajo realizado por Hugo, un alumno de nuestra casa quien tuvo la gentileza de pasarnos las fotos del paso a paso. 1) Situación inicial Aquí podemos observar como se encuentra el plástico a reparar antes de meter manos. 2) A laburar Comenzamos con el perforado (mecha de 5mm) alrrededor de las rajaduras y en los vértices donde terminan, para que no sigan extendiéndose. Luego seguimos con el fresado (mecha de 12/13 mm desafilada) para generar los remaches de resina y fibra. 3) Costura y enmascarado Realizamos por la parte interna una costura con un soldador, a modo de fundir el plástico e ir pegándolo, esto es solo para que soporte el trabajo de laminado con resina y fibra. Por ultimo enmascaramos con cinta de embalar la superficie para que se genere el contenedor de la resina. 4) Laminado Realizamos el trabajo de laminar con resina y fibra de vidrio 5) Perfilado, rebarbado de la pieza Nos aprestamos en esta etapa a retirar el excedente de los borde de fibra y resina, también lijamos el interior y quitamos la cinta. 6) Masillado Aquí tenemos que masillar las perforaciones hechas, a fin de que queden al tacto completamente lisas y con la misma curvatura del plástico original 7) Enmascarado para pintar Enmascaramos con cinta de pintor todo aquello que queremos que no se pinte 8 ) Imprimación o base y pintura Se imprimo, lijo y luego se pintó 9) Terminada la reparación 10) Antes y después Ficha Técnica: Tarea: reparación plástico guardabarros delantero moto zanella. Técnica: remaches en fibra de vidrio Masilla: masilla plástica form. poliester Resina: resina poliester PT 505 (carrocera) de www.deltaglass.com.ar, acelerada al 2%, monomerizada al 20% y catalizada al 1% (este factor varía según la temperatura ambiente) Fibra de vidrio: 1 capa MAT de 450 g/m2 Imprimació o Base: imprimación de 1 componente de MMB Pintura: aerosol negro brillante sintético Lijas: 220 al agua para lijar imprimación y masilla, 60 al agua para lijar el laminado Varios: acetona para limpieza en gral., guantes de latex, pinceles, mechas de 5 y 13 mm acero rápido Visítenos en www.forosdeprfv.com.ar