Malvinas-1982

Hola gente, quiero compartir este post con ustedes y con los que no entienden mucho sobre el conflicto de Malvinas, seas argentino o de cualquier otro país, la idea es enriquecer nuestro conocimiento sobre el tema, por que Malvinas no solo se recuerda un 2 de abril de cada año, sino todos los días de la vida, por que Argentina tiene 649 héroes que no merecen quedar en el olvido. Las Malvinas fueron descubiertas en 1520 por Esteban Gómez, tripulante de la nave San Antonio, uno de los barcos de la expedición de Magallanes. según la delimitación de tierras de las bulas papales, las islas pertenecían a España. Sin embargo, navegantes ingleses, holandeses y franceses llegaron a las islas en diversas oportunidades. Galeón Español de época En 1690, el capitán de la marina británica John Strong navegó por el estrecho de San Carlos, que separa las Malvinas, y lo llamó estrecho de Falkland en recuerdo de sir Lucius Cary, segundo vizconde de Falkland. En 1764 hubo una ocupación francesa por parte de Luis de Bougainville, quien fundó el puerto de San Luis en la isla oriental. Los franceses llamaron a las islas Malouines, porque ése era el nombre dado a los nacidos en Saint Maló, el puerto francés de donde procedían. Los españoles obtuvieron el puerto de San Luis tras una sede de protestas y transformaron Malouines en Malvinas. Mapa francés de las Islas Malvinas En 1765, una expedición inglesa llegó a las islas y las denominó Falkland Islands. En 1770, las fuerzas de ocupación inglesas fueron desalojadas por España, que reclamó a soberanía de las islas por vía diplomática. Cuando se creó el Virreinato del Río de La Plata, las Malvinas pasaron a depender de la gobernación de Buenos Aires. En 1776, cuando se creó el virreinato del Río de la Plata, las islas Malvinas se incluyeron en el territorio de la gobernación de Buenos Aires. Después de 1810, las islas siguieron bajo esa jurisdicción. En 1820, la fragata Argentina La Heroína fue enviada a Malvinas para tomar posesión definitiva de las islas. Fragata Heroina En 1825 se produjo un hecho significativo: Gran Bretaña reconoció la independencia Argentina y no reclamó las islas. Acta de Independencia Argentina En 1828, el gobierno de Buenos Aires otorgó a Luis Vernet, Luis Vernet en concesión, el Puerto soledad para que construyera una colonia. Para ello, llevó a cien gauchos e indios de las pampas, hábiles en la cría de ganado. En 1829, Vernet fue nombrado gobernador de Malvinas. Y ese mismo año Gran Bretaña reclamó su derecho de soberanía sobre las islas, adjudicándose su descubrimiento. En 1833 esa nación tomó las Malvinas bajo su dominio, expulsando a las autoridades criollas. Desde entonces, la Argentina no ha dejado nunca de reclamar su soberanía sobre el archipiélago. A partir de la invasión Inglesa a las Islas Malvinas, inmediatamente el gobierno envía a Manuel Moreno al Reino Unido a ratificar la disconformidad del pueblo Argentino antes las autoridades inglesas, la respuesta llegó seis meses después quedando en vano la visita argentina, luego de 35 años Argentina vuelve a reclamar la soberanía nacional sobre el archipiélago, también quedando en nada dicho reclamo, a partir de ahí la argentina nunca dejó de reclamar sus derechos sobre las Islas Malvinas, Georgias y Sándwich del Sur. Argentina, Abril de 1982: Eufória y Guerra EL DESEMBARCO: Las fuerzas conjuntas argentinas ponen pie en las islas. El desembarco se hace sin ocasionar bajas a los británicos ni a los Kelpers. En los enfrentamientos se produce la 1º baja de las fuerzas conjuntas, cae abatido por fuego enemigo el infante de marinas Capitán de Corbeta PEDRO EDGARDO GIACHINO. Primer Héroe Nacional. Gran Bretaña alerta a su flota y el Consejo de seguridad de las Naciones Unidas deciden tratar la cuestión. En la plaza de mayo se realiza un acto popular de adhesión a la recuperación de las Malvinas, el presidente Galtieri da un mensaje al país. La "Task Force": Oficialmente se informa que las Malvinas, Georgias y Sandwich del Sur están bajo soberanía Argentina. Londres advierte que se aplicaran sanciones económicas y resuelve el envío de la Task Force (fuerza de tareas), en acción punitiva, al Atlántico Sur. El consejo de Seguridad de las Naciones Unidas aprueba la resolución 502, que exige el retiro argentino de las islas y la iniciación de negociaciones. Votan a favor de la resolución en contra de la Argentina: EE.UU.., Francia, Guayana, Irlanda, Japón, Jordania, Togo, Uganda, Zaire, y Gran Bretaña. Se abstuvieron: U.R.S.S., China, Polonia y España. En contra solo votó Panamá. El general Mario Benjamín Menéndez es nombrado Gobernador de las Islas Malvinas y se pide una sesión extraordinaria en la OEA. LA GUERRA: 2 de Abril de 1982 - 14 de Junio 1982 Conología 3 de Abril: La Ocupación de Georgias: Fuerzas Argentinas ocupan las islas Georgias y se anuncia oficialmente el hecho. Se producen tres bajas propias. 5 de Abril: Solidaridad Peruana: La acción Argentina provoca la renuncia del canciller inglés, Lord Carrington. La escuadra británica parte de su apostadero en Portsmouth. La comunidad Economica Europea respalda la decisión inglesa de aplicar sanciones económicas a la Argentina, y el Perú define su posición decidida en favor de la Argentina. Las Malvinas no solamente son Argentinas... Muchas Gracias Perú. 6 de Abril: Haig y Costa Méndez: Designado por el presidente Reagan para interceder en el conflicto, el General Alexander Haig tiene una conferencia con el canciller Argentino, Nicanor Costa Méndez, en Washington. 7 de Abril: Bloqueo y convocatoria: Viaja Haig a Londres, y los ingleses disponen el bloqueo naval hasta 200 millas de las Malvinas. La Argentina convoca a sus reservas y Costa Méndez regresa a Buenos Aires. 8 de Abril: Intransigente: Alexander Haig se entrevista con Margaret Thatcher, quien se muestra intransigente. Argentina crea un puente aéreo para aprovisionar a las tropas destacadas en las Malvinas, se anuncia que la fuerza naval inglesa navega a la altura de las Islas Azores. Leer más/Leer menos 10 de Abril: Haig con Galtieri: El presidente Galtieri mantiene una reunión con Haig, recién llegado de Londres, mientras tanto se lleva a cabo otra manifestación popular de apoyo a la recuperación de las Islas Malvinas. Galtieri, desde los balcones de la Casa Rosada, dirige la palabra a los manifestantes. 11 de Abril: No a la solución y reflexión Papal: Mientras se anuncia que las conversaciones no han llegado a solución alguna, Juan Pablo II exhorta a ambos países a deponer actitudes extremas. Haig regresa a Londres. Costa Méndez afirma que el dialogo prosigue. 12 de Abril: Bloqueo: Telefónicamente Haig comunica a Costa Méndez , desde Londres, que Gran Bretaña es irreversible. De madrugada, las naves de la Task Force bloquean las islas, en tanto la flota de mar Argentina permanece en sus apostaderos. 14 de Abril: Posible salida: Mientras Galtieri comunica telefónicamente a Reagan que existe disposición para encontrar una salida pacifica, Haig regresa a Buenos Aires desde Londres. Allí la actuación de Thatcher recibe el respaldo de la Cámara de los Comunes. 17 de Abril: Mas conversaciones: Entre tanto, en Buenos Aires prosiguen las conversaciones de Haig y autoridades nacionales, sin conclusión positiva. 19 de Abril: EL TIAR: Costa Méndez anuncia el pedido de aplicación del Tratado Internacional de Asistencia Reciproca (TIAR) ante la OEA y Haig regresa a los EE.UU. 20 de Abril: Los Cancilleres: Por 18 votos a favor y 3 abstenciones logra la Argentina la Argentina la convocatoria para una reunión de Cancilleres americanos. 22 de Abril: Inspección: Galtieri procede a inspeccionar las tropas acantonadas en Malvinas. 25 de Abril: Ataques Británicos: Se conocen ataques ingleses en distintos puntos de Georgias (Puerto Leith y Grytviken). El teniente de navío Alfredo Astiz, al mando de los efectivos, firma la rendición, sin haber opuesto resistencia. 26 de Abril: La Respuesta: Hasta la última capacidad defensiva estarán dispuestas para el combate, informa la Junta Militar. 30 de Abril: Los hostiles: Las autoridades Argentinas disponen que las aeronaves y buques británicos sean considerados "hostiles". En forma accidental, en Caleta Oliva cae un helicóptero del Ejercito Argentino, donde perecen 10 militares. 1º de Mayo:1º ATAQUE AÉREO: Se comienza a conocer a través de informes del Estado Mayor Conjunto de acciones bélicas en el Atlántico Sur. La aviación británica ataca en cuatro ocasiones a Puerto Argentino, helicópteros británicos operan contra Puerto Darwin. Desde las fragatas británicas cañonean Puerto Argentino. Los intentos de desembarcos fueron rechazados por fuerzas argentinas. Una fragata inglesa resulta averiada y cinco aviones Harrier destruidos. La clase 1961 es convocada. El presidente Galtieri, en un discurso dirigido al país, recalca que la Argentina "responderá al ataque". 2 de Mayo: EL HUNDIMIENTO DEL CRUCERO GENERAL BELGRANO: Fuera de la zona de exclusión declarada por los británicos, el submarino atómico inglés Conqueror hunde al crucero ARA General Belgrano, con un saldo de 323 víctimas entre desaparecidos y muertos. El AVISO SOBRAL también atacado, informa que varios tripulantes murieron. Posteriormente se informo que fueron 8, entre ellos el capitán de la nave. 4 de Mayo: HUNDIMIENTO DEL HMS SHEFFIELD: Nuevas incursiones aéreas de los ingleses sobre Puerto Argentino y Puerto Darwin. Aviones navales argentinos, equipados con misiles Exocet, atacan al destructor ingles Sheffield, hundiéndolo. 5 de Mayo: Condena: El delegado argentino ante las Naciones Unidas, Eduardo Roca, condena severamente a los EE.UU. por su apoyo a Gran Bretaña. Se acepta la intervención del organismo como mediador. 6 de Mayo: Paso Previo: La U.N. propone, como paso previo a la iniciación de las conversaciones, el retiro de las fuerzas de ambos países del archipiélago. Al día siguiente Londres amplia el bloque naval a solo 12 millas del litoral marítimo argentino. 9 de Mayo: Es hundido el pesquero argentino "Narwal" por la aviación inglesa, quienes también atacaron con cohetes y ametrallaron a las embarcaciones de salvamento. 10 de Mayo: Exclusión: Gran Bretaña decreta una zona de exclusión aérea alrededor de las islas de Ascensión equivalente a 100 millas náuticas. 12 de Mayo: Desde Southampton: Parten, a bordo del trasatlántico Queen Elizabeth, 3000 soldados británicos hacia el Teatro de Operaciones, entre ellos, un regimiento de "gurkas". Aviones argentinos causan averías a dos fragatas, con pérdidas de 2 máquinas y un helicóptero inglés. 14 de Mayo: Regreso: Llegan a Buenos Aires los 189 argentinos capturados en las Geogias. Entre ellos, los trabajadores cuya presencia en el archipiélago generó el enfrentamiento. Los aviones británicos persisten en su ataque a la isla. 15 de Mayo: Embarcaciones británicas: cañonean PUERTO CALDERÓN, isla de Bordón, afectando a 10 aviones argentinos. 16 de Mayo: Acción Aérea: Como consecuencia del ataque aéreo británico a a barcos mercantes argentinos, resulta hundido el "Río Carcarañá" y averiado el "Bahía Buen Suceso". Nuevos ataques aéreos en Isla Soledad. 17 de Mayo: Por una semana más renueva las sanciones la Comunidad Económica Europea. 19 de Mayo: Misa concelebrada: Mientras los ingleses persisten en el hostigamiento aéreo y con unidades de superficie, el Sumo Pontífice convoca a Cardenales Argentinos y Británicos a concelebrar una misa por la paz. 20 de Mayo: Fracaso: Javier Pérez de Cuellar, Secretario General de la ONU, anuncia que sus gestiones en favor de Paz resultaron inútiles. El gobierno peruano presenta una propuesta, que también fracasa. 21 de Mayo: CABECERA DE PLAYA: Luego de sufrir daños de magnitudes en cuatro fragatas y el hundimiento de la FRAGATA ARDENT, perder 3 aviones Harrier y 2 helicópteros, los británicos logran establecer una cabecera de playa en Puerto San Carlos. Los combates aeronavales tuvieron una gran violencia, reconociéndose en esa batalla el valor de los aviadores argentinos, quienes perdieron 6 aviones y 3 helicópteros, las bajas inglesas estimadas fueron 300. 22 de Mayo: Es abatido un Harrier en Puerto Darwin. 23 de Mayo: Ataque Argentino: Renovados ataques aéreos, con un avión argentino derribado y con perdidas navales para los ingleses. El día 25 se retiran y se logra el hundimiento de un destructor y un transporte de tropas británico. 24 de Mayo: Es hundida las fragatas británicas ANTELOPE y ARGONAUT. 25 de Mayo: Aviones argentinos averiaron a 3 fragatas misilísticas y hundieron al transporte pesado "Atlantic Conveyor" y hundieron al destructor "Coventry", la aviación inglesa ataca Puerto Argentino, pierde 3 Harrier. 28 de Mayo: Reclamo Papal y avance inglés: Un encendido reclamo por una paz justa y honrosa formula Juan Pablo II en Londres, durante su visita. Mientras tanto, las tropas inglesas, engrosadas por nuevos contingentes, 4 regimiento con un total de 3800 hombres, avanza sobre Darwin y Pradera del Ganso. Por otra parte, durante una REUNIÓN DEL TIAR quedó aprobada una resolución favorable a la Argentina. 30 de Mayo: EL INVENCIBLE: Se informa que la aviación Argentina, después de un intenso operativo consigue averiar al portaaviones "INVENCIBLE". Londres no confirmó nunca la información. 2 de Junio: Combates, resolución y fracaso: Las gestiones de paz de la ONU volvieron a fracasar. Avanzadas británicas se encuentran a 20 km de Puerto Argentino y el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas aprobó la resolución 505, que designa mediador a Pérez de Cuéllar. 3 de Junio: Con los No alineados: En la Habana, ante los representantes de los No alineados, el Canciller Costa Méndez pronuncia un discurso. 4 de Junio: Veto: Un nuevo proyecto de cese el fuego es vetado en las Naciones Unidas por los EE.UU. y Gran Bretaña. 8 de junio: Desembarco rechazado: La Fuerza Aérea Argentina rechaza un intento de desembarco inglés en Fitz Roy y Bahía Agradable. Son hundidos la fragata Plymouth y los transportes de tropas SIR GALAHAD y Sir Tristan. 11 de Junio: Llega el Papa: para convocar a una unión de por la paz llega Juan Pablo II a la Argentina, en medio de una fervorosa manifestación. 12 de Junio: ATAQUE AL HMS GLAMORGAN: última victima del exocet. Las tropas inglesas avanzan hacia puerto Argentino en búsqueda de la batalla final. 13 de junio: Penetración: En dificultoso avance, las fuerzas británicas penetran las defensas argentinas. En Buenos Aires, por la noche, al saberse el epílogo de la lucha, se realizó una manifestación solicitando la No rendición. 14 de Junio: Alto el fuego: Entre los Generales Jeremy Moore y Mario Benjamín Menéndez, respectivamente comandante de las fuerzas británicas y gobernador militar de las Islas Malvinas, queda parlamentado el alto al fuego y la consiguiente rendición. En Buenos Aires, al tomar conocimiento de los hechos, en horas de la noche se realiza una manifestación en rechazo de la rendición, en la que se produjeron desmanes y fue reprimida por la policía. La confrontación aeronaval en gráficos. La Guerra de las Malvinas, que tuvo lugar en 1982 entre Argentina e Inglaterra, ha puesto de relieve la importancia y la interdependencia del poder naval y fuerza aérea. Se ha demostrado que los buques de guerra y aviones de ataque tienen ventajas y desventajas en el cumplimiento de sus misiones, los buques que navegan a 500 millas por día y de aviones de ataque a 500 millas por hora, pero mientras la aeronave sólo podría cumplir sus misiones en período de horas, barcos y submarinos permanecieron en la zona de conflicto por semanas. La superioridad naval de Inglaterra se mantuvo casi en jaque por la fuerza aérea argentina, pero la compañía de aviación británica aseguró la superioridad aérea, incluso con aviones de combate subsónicos (Sea Harrier) frente a los aviones supersónicos (Mirage Dagger). Una vez más, el portaaviones jugado un papel decisivo en la historia y poco, el argentino portaaviones 25 de Mayo, no para atacar el cuerpo principal de la Fuerza de Tareas británica. El mejor entrenamiento de los pilotos británicos y sus armas (misiles aire-aire AIM-9L Sidewinder) permitió 21 derribos en combate aéreo. Los submarinos nucleares de la Marina Real, a su vez, se aseguraron la zona de exclusión alrededor de las Islas Malvinas y de la Armada Argentina vio obligado a refugiarse en los puertos, después del hundimiento del crucero General Belgrano. El único barco argentino a operar hasta el final del conflicto fue el submarino IKL-209 ARA San Luis, que fue perseguido sistemáticamente por los buques y aviones de patrulla británicos, pero sin éxito. El misil antibuque AM39 Exocet resultó un activo determinante en el conflicto, y si los argentinos tenían más misiles disponibles, el conflicto podría haber tomado un rumbo diferente. FUERZA AEREA ARGENTINA EN MALVINAS Ataques a objetivos navales. Ataques a objetivos terrestres. Transporte aéreo. Reabastecimiento en vuelo a unidades de la Fuerza Aérea y de la Armada. Exploración y reconocimiento. Búsqueda y salvamento. Guiado y control de los medios de la Fuerza Aérea, la Armada y el Ejército Todas planeadas en 505 salidas de combate, 445 se efectuaron, representando un 88 % de eficacia, el 64 % llego a sus objeticos y se perdieron el 12% de los medios desplegados. De 2.454 horas, corresponden 2.782 horas a las unidades de combate, 7.719 a las de transporte y 1953 a otras aeronaves civiles y militares de apoyo. 420 fueron los aterrizajes en territorio malvinense durante las operaciones. 9.800 fueron las tropas transportadas por la FAA durante el conflicto. 84% del Ejército, el 11% de la Fuerza Aérea y el 5% de la Armada 9.000 las toneladas transladadas, siendo el 51 % del EA, 45 % de la FAA y 4% de la ARA. En el período en que se efectivizó el bloqueo aeronaval inglés, se completaron hacia las Islas 33 vuelos con aterrizajes y lanzamiento aéreo, 62% para el Ejército, 30% para la Fuerza Aérea y 8% para la Armada. Se movilizaron 450 toneladas de carga y se evacuaron 264 heridos. Resultados: HMS Coventry HMS Shefield HMS Conveyor HMS Glasgow HMS Arrow HMS Exeter HMS Ardent HMS Antelope HMS Sir Lancelot HMS Sir Galahad HMS Sir Bedivere (Avión Dagger en acción) HMS Invincible: ( Según los Ingleses nunca fue dañado) HMS Plymouth Y varios más.... BUQUES AVERIADOS: Buques perdidos (hundidos o destruídos): 8 Destructor Tipo 42 clase Sheffield (D-80) HMS Sheffield Destructor Tipo 42 clase Sheffield (D-118) HMS Coventry Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-184) HMS Ardent Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-170) HMS Antelope Buque Logístico de Desembarco (L-3005) RFA Sir Galahad Buque Logístico de Desembarco (L-3505) RFA Sir Tristam Portacontenedor de Gran Porte Atlantic Conveyor Lancha de Desembarco Foxtrot 4 Buques fuera de combate (inactivos): 9 Submarino clase Oberon (S-21) HMS Onyx (accidente operacional) Portaviones Liviano (R-05) HMS Invincible (¿hundido?) Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-174) HMS Alacrity Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-185) HMS Avenger Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-173) HMS Arrow Fragata clase Leander (F-56) HMS Argonaut Crucero Liviano clase County (D-18) HMS Antrim Crucero Liviano clase County (D-19) HMS Glamorgan Destructor Tipo 42 clase Sheffield (D-88) HMS Glasgow Buques averiados de consideración (casi inactivos) : 5 Fragata Tipo 22 clase Broadsword (F-90) HMS Brilliant Fragata Tipo 22 clase Broadsword (F-88) HMS Broadsword Fragata Tipo 12 clase Rothesay (F-126) HMS Plymouth Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-172) HMS Ambuscade Buque Logístico de Desembarco (L-3029) RFA Sir Lancelot Buques averiados: 9 Portaviones Liviano (R-12) HMS Hermes Destructor Tipo 42 clase Sheffield (D-89) HMS Exeter Buque de Asalto Anfibio (L-10) HMS Fearless Buque Auxiliar de Apoyo clase Tide (A-76) RFA Tidepool HMS Sir Bedivere HMS Yarmouth RFA Norland Dos naves no identificadas (lanchones de desembarco) TOTAL BUQUES PERJUDICADOS: 31 Perdidas Argentinas: La cantidad de efectivos argentinos fallecidos durante el conflicto, asciende a 649 hombres, mientras que 1.082 resultaron heridos; resultando un total de 1.703 bajas. EJÉRCITO ARGENTINO Efectivos fallecidos: 194. FUERZA AÉREA ARGENTINA La Fuerza Aérea Argentina sufrió la pérdida de 55 hombres. En su mayoría tripulantes de vuelo, treinta y seis oficiales, catorce suboficiales y cinco soldados. Sumado a éstos, cuarenta y siete combatientes resultaron heridos, totalizando 101 bajas. Aeronaves Las pérdida de aeronaves de la Fuerza Aérea, asciende a 47. Por accidentes operativos, se perdieron 13 aviones Pucará y 2 helicópteros Bell. Además se perdieron, tras dejarlos en Malvinas luego del 14 de junio y capturados por Gran Bretaña: 11 Pucaras; 2 Helos Bell; 1 Chinook; 9 helos Iroquois (del EA); más 2 helos Agusta (del EA). Totalizando entre aeronaves de las tres Fuerzas (ARA, EA, FAA, Prefectura) la pérdida de 100 en total. ARMADA ARGENTINA Perdieron la vida 375 hombres. Buques El Crucero Gral. Belgrano y el submarino Sta. Fé fueron hundidos. Aviación Naval Perdió 9 aviones, y 3 hombres. Además se perdieron, tras dejarlos en Malvinas luego del 14 de junio y capturados por Gran Bretaña: 3 Aermacchi Prefectura Naval Perdieron la vida 2 hombres de la Prefectura, se suman 4 heridos. Un avión de la Prefectura resultó destruido. Fueron dañados: Guardacostas GC-83 Río Iguazú (inutilizado), Prefectura Islas Malvinas. Hundido: Carcarañá. Recordemos que son pequeñas embarcaciones, incomparables con un buque de guerra británico hundido. Gendarmería Nacional Sufrió la pérdida de 7 hombres. Marina Mercante Allí murieron 16 hombres. Uno en el pesquero Narwall, dos en el Belgrano, Trece en el "Isla de los Estados". Fue dañado el "Formosa"; el "Isla de los Estados" y el pesquero "Narwall" hundidos. Perdidas Británicas: Antes de hablar de números, cabe aclarar, que Inglaterra no dijo nunca el verdadero número de bajas. Se estima que asciende a mas 1.000 muertos en combate y el doble de heridos. 1) Se comprueba según relatos que el BIM 5 (Batallon de Infantería de Marina 5), produjo las bajas más sustanciales sufridas por la Infanteria británica en la conquista de las Islas Malvinas, que asciende a los 300 muertos. 2) Tampoco son reales los datos de la armada inglesa ya que perdieron muchos buques con gran parte de su tripulación, alrededor de 640 hombres. 3) Al quedar al descubierto que en una sola batalla Inglaterra haya perdido 300 hombres, es evidente que en el resto de las islas también sufrió bajas de consideración y que hasta hoy se ocultan. Una vez terminada la guerra de Malvinas, el gobierno británico dispuso un acta de secreto militar hasta el día 14 de junio de 2072, es decir, 90 años. Hasta ese momento aquellos que divulgen o den a conocer algún dato o información que se encuentre en ese documento serán procesados ante Corte Marcial. Por ahora nadie a hablado sobre el contenido del acta de secreto, pero seguramente uno de los puntos principales son las grandes pérdidas de vidas humanas que ha sufrido el Reino Unido, durante la Gesta de Malvinas. Sin olvidar también, la pérdida de gran cantidad de vehículos de desplazamiento, tanto aéreos como marítimos. Las cifras oficiales británicas son de 255 caídos y 777 heridos. Si se toma en cuenta el solo hecho de que el atacante siempre tiene mas bajas que el defensor, esa cifra es totalmente absurda y mentirosa, más en un terreno como Malvinas. TOTAL CAÍDOS: 1090 TOTAL BUQUES DAÑADOS O PERDIDOS: 31 TOTAL AERONAVES PERDIDAS: 154 Gran Bretaña nunca declaró el verdadero número de bajas de sus tropas ni la pérdida de numeroso armamento. Fue inferior a La Argentina y queda demostrado por el gran daño sufrido, que supera ampliamente al que recibió Argentina. Si hoy las islas se encuentran en posesión británica es gracias a la ayuda que Gran Bretaña recibió de los Estados Unidos de Norteamérica, y demás miembros de la OTAN. Sin olvidar a la mayoría de los países europeos (excepto Irlanda e Italia), quienes sancionaron económicamente a la Argentina. Seguramente un triunfo argentino no dejaría otra alternativa que utilizar la bomba atómica sobre territorio nacional. Datos extraoficiales británicos aseguran que el número de caídos se asemeja a 1300, lo cual la cifra de mas de 1000 bajas, no es descabellada. PERÚ EN LA GUERRA DE MALVINAS: La guerra de Malvinas, donde el Perú colaboró directa e indirectamente con la Argentina, en base a un pacto realizado en la década de los años 60 de asistencia reciproca en caso de guerra. No solo se refiere a la entrega de personal y armas a las partes si no de todos los sistemas de defensa e inteligencia. Un poco de historia A Mediados de los años 60 Perú y Argentina, tenia muy claro que el enemigo inevitable era Chile, y que el desarrollo conjunto de sus fuerza armadas era básico así se planteo tener ejércitos estándares de muy alta tecnología, pero solo pudiéndose concretar este proyecto a su totalidad en la fuerzas navales de cada País. Es así como no es extraño ver como Perú y Argentina compran armamento casi idénticos, desde submarino, torpedos y desarrollan el Exocet. Si, podrá sonar algo muy presuntuoso pero si no fuera por el dinero argentino y peruano, Dassault jamás habría podido desarrollar el misil. Que solo tenia en planos para 1968 que fue lo que pudo desarrollar con el dinero del proyecto para Israel del Gabriel. Gracias a un trabajo de la Inteligencia Naval Peruana en 1969, se consiguió que Perú y Argentina escogieran la ruta del Misil y no de seguir con la artillería como armamento principal en los buques como lo haría Chile con sus Leander. Es así como se equipan de misiles los destructores Peruanos y Argentinos obligando a la firma francesa a no vender ninguno de estos misiles a países de la zona. Cuando Perú instala misiles en los destructores Ferré y Palacios, se convertía en el primera Marina Americana en tener misiles mar-mar. Luego la Argentina lo haría con un destructor clase Fletcher. En el caso de nuestros submarinos tipo 209, se habían presentado problemas con los torpedos filoguiados en ambas armadas, siendo los peruano lo que encontraran la solución a este problema. Para el inicio de las hostilidades viaja un equipo técnico de especialistas en armas submarinas peruano a la Argentina para modificar los torpedos argentinos. Pero el recelo en la Armada Argentina demoró la modificación de los torpedos y con ello la perdida de valiosos blancos durante la guerra. En total la MGP envió a la ARA 60 torpedos filogiados alemanes modificados, mas 60 tarjetas electrónicas para ser cambiada por las falladas de fabrica. Sobre los Misiles, para los 80 el Perú como la Argentina, encargaron un segundo lote de misiles a Marcel Dassault, sobre su desarrollo del MM-38 esta vez para ser lanzado desde el aire, el AM-39. Al inicio de las hostilidades Argentina Y Perú solo contaba con 5 misiles AM-39 cada uno, pero contaban con 40 misiles MM-38, 20 por cada nación. De los cuales se mandaron 4 MM-38 como posibles repuestos a la flota Argentina, y los 5 misiles AM-39 que Argentina luego repondría al Perú de los lotes venideros post guerra. Sobre los cazas de combate, los Mirage 5P, que salieron desde el Perú con los colores argentinos, fueron llevados a la argentina por pilotos peruanos y estos se quedaron al servicio de la FAA. Durante todo el conflicto para la defensa continental. Mientras los pilotos argentinos seguían cursos acelerados para pilotear este caza en el Perú. Adicionalmente, las Fuerzas peruanas sirvieron de freno a las chilenas para evitarle a la Argentina pelear en dos frentes. Para este objetivo se movilizó gran parte de la flota a los puertos del sur del Perú y se incrementaron los ejercicios de blindados sobre la zona de frontera con Chile. Pero lo mas útil para la Argentina fue la información que el servicio de inteligencia naval le proporcionaba dándole información de primera mano como la ubicación de la flota británica: El reporte de las comunicaciones de la flota con su comando en Inglaterra. Gracias a una infidencia en Chile del agregado británico se conseguiría romper uno de los códigos de comunicación usados por la embajadas británicas. Lo que nos dio mucha información de los movimientos diplomáticos, tema que Argentina tenia perdido desde el principio. En esos días en plena toma de Puerto Argentino, la premier M. TATCHER, ofrecía a Chile todo tipo de compensaciones si generaban un segundo frente a la Argentina. Es en dicho momento que se hace filtrar la información que parte de los submarinos peruanos estaban en agua chilenas, evitando que sus viejos cruceros se muevan de sus bases. También se le aviso a la Argentina que el TIAR no sería apoyado por EEUU 3 días antes de la invasión. Y que EEUU había colocado en aviso al Reino Unido de las intenciones de la invasión argentina. Pero el estado tan convulsionado del la Argentina los obligaría a tomar tan mala decisión y continuar la invasión. Cuando todo se ponía a favor de una invasión a Chile con ayuda de Perú. Pero la historia fue otra. link: http://www.youtube.com/watch?v=jbMP0nMG2U8 link: http://www.youtube.com/watch?v=159nBv-S_ZQ&feature=relmfu ¿Por qué son Argentinas? La Argentina sustenta sus derechos sobre las islas en base a consideraciones geográficas, históricas y jurídicas. ▬ Derechos geográficos •Continuidad geográfica: las islas Malvinas se encuentran a escasa distancia del territorio continental argentino (a unos 480 km), emergiendo con continuidad geológica de la plataforma continental argentina. ▬ Derechos históricos • España basó sus derechos sobre las islas en las bulas Inter caetera del papa Alejandro VI y Dumun Si Quidem del 3 y 4 de mayo de 1493, y en el Tratado de Tordesillas. • Las islas fueron descubiertas por barcos al servicio de España antes del supuesto descubrimiento atribuido a John Davis en 1592, en épocas en que el mero descubrimiento otorgaba derechos de dominio eminente. ▬ Derechos jurídicos: • Tanto España como la Argentina hicieron ocupación efectiva de las islas, principio que el Reino Unido y los principales países europeos reconocían entonces como título esencial para la adquisición de la soberanía territorial. • La ocupación británica de Puerto Egmont (1765-1774) es considerada con características negativas: ◘ ilícita, por ser violatoria de los tratados vigentes; ◘ clandestina, por permanecer oculta hasta su descubrimiento por parte de los españoles; ◘ tardía, porque ocurrió con posterioridad a la ocupación francesa; ◘ contestada, porque España opuso resistencia y reservó sus derechos; ◘ parcial, porque se redujo a Port Egmont, a la vez que España poseía Puerto Soledad; ◘ breve, porque sólo duró ocho años; ◘ precaria, al ser abandonada en 1774. • España al devolver Port Egmont en 1771 lo hizo como un acto de reparación y formuló explícita reserva de sus derechos. En 1777 destruyó los símbolos dejados por los británicos allí, sin que éstos hicieran protesta alguna sobre sus derechos, lo que se interpreta como un abandono físico de la pretensión británica. • La Argentina tras su independencia, heredó los derechos de España en virtud de la doctrina del uti possidetis iuris y de la de sucesión de estados, por lo que ejerció un dominio eminente a partir de 1810. Al reconocer España la independencia argentina, cedió explícitamente esos derechos con retroactividad al 25 de mayo de 1810. • Cuando las Provincias Unidas del Río de la Plata tomaron posesión efectiva de las islas el 6 de noviembre de 1820, el Reino Unido no efectuó protesta alguna. Ni lo hizo el 15 de diciembre de 1823 cuando reconoció a las Provincias Unidas, ni cuando firmó con ellas el Tratado de Amistad, Comercio y Navegación del 2 de febrero de 1825. Su primera protesta ocurrió recién el 19 de noviembre de 1831. • El Reino Unido ocupó las islas por la fuerza en 1833, expulsando a su población y no permitiendo su retorno, vulnerando así la integridad territorial argentina y su unidad nacional. Los cual es contrario a la Resolución 1514 (XV) de las Naciones Unidas relativa a la Declaración sobre la Concesión de la Independencia a los Países y Pueblos Coloniales, la cual establece en su párrafo sexto que todo intento encaminado a quebrar total o parcialmente la unidad nacional y la integridad territorial de un país es incompatible con los propósitos y principios de la Carta de las Naciones Unidas. • Gran Bretaña abandonó su asentamiento en 1774 y renunció a su soberanía firmando un tratado. Mientras la Argentina siempre ha reclamado su soberanía y nunca ha renunciado a ella (nunca ha hecho de relictio y menos aún ha cedido por tratado alguno su soberanía sobre las islas). • La invasión de 1833 fue ilegal ante el Derecho de Gentes y violó el artículo 4° de la Primera Convención de Nutka firmada el 28 de octubre de 1790. Violó también otros tratados firmados por Gran Bretaña que reconocían a España sus derechos en América del Sur y a la exclusividad de navegación en el Atlántico Sur: Tratado Americano de 1670 y la Paz de Utrecht de 1713 junto con los tratados posteriores que la ratificaron. Espero que el post le sea de utilidad y enriquezca su conocimiento y nunca se olviden que Malvinas no es solamente un aniversario del 2 de Abril, sino para nosotros los Argentinos son todos los dias del año, no existe clase social ni partido político que interfiera en nuestra lucha. Nunca nos olvidemos que Argentina tienes HÉROES

Bueno como ultimamente podemos observar los Chinos son muy frios en cuestiones de accidentes y no ayudan a personas:Videos: ( Los videos son fuertes se pide discreción)link: http://www.youtube.com/watch?v=auaWZK_rU-Y&feature=relatedlink: http://www.youtube.com/watch?v=o4WnERUHOMsXion Maoke, de cinco años, volvía del colegio a pie, rumbo a su casa en Luzhou al oeste de china, cuando fue arrollado por un camión. Hasta ahora, esta era un tragedia lamentablemente común a todos los países del mundo, pero lo que la hace única y especialmente desgarradora es que el niño no murió. A ojos del conductor del camión, Ao Yong, esto era un problema, porque la ley china (donde no hay sanidad pública) le obligaría entonces a pagar las facturas del hospital. Así que, para estar seguros, dio marcha atrás, volvió a arrollar al niño y lo rematóEsta es, al menos, la versión de los testigos. El conductor lo negó a la policía y a la familia durante horas después, y una investigación posterior descartó esta teoría. De hecho, Ao fue el primero en llamar a la policía. La versión de los testigos demuestra el grado de preocupación tras el caso de la pequeña Yueyue, esa niña que fue atropellada en un callejón y a la que 18 peatones ignoraron, y hasta qué punto están replanteándose su cultura moral. Ambos son casos escalofriantemente lógicos: en China no hay cultura de ayudar a los demás (interferir, lo prefieren llamar allí), y quien lo haga tiene que responder a las autoridades. Es lo que se llama shaoguanxianshi, un estado mental que viene a querer decir "no te involucres si no es asunto tuyo". Se adoctrina a los niños chinos a no mostrar compasión por sus guanxi¿POR QUÉ LOS CHINOS NO AYUDAN AL PRÓJIMO? (sobre todo si son desconocidos) si va ir contra tus intereses.Es algo que se remonta a varios siglos. Hay varios refranes chinos que se refieren a este estado mental ("cada persona debería barrer la nieve de su acera y no preocuparse del techo del vecino", escribe Fei Xiaotong en su revelador libro sobre la moral china From the Soil), y aún sobrevive la imagen medieval de chinos tirando la basura por la ventana, o al jardín del vecino. Las cosas no han cambiado mucho con el tiempo. Mao intentó cambiar esto e instauró la creencia de que los ciudadanos tenían que comportarse en sus esferas privadas y públicas. Un día de marzo, tenían que salir a la calle a compensarlo, haciendo cosas por la sociedad: limpiar autobuses, cortar el pelo a la gente...Cuando se fue Mao, esta imposición desapareció. La gente empezó a disfrutar (y a veces a abusar) de las libertades que no tenían antes. Las aventuras extramatrimoniales dejaron de penarse, por ejemplo. En los negocios pasa más de lo mismo: todo vale, aunque sea en contra del prójimo. Es como si China hubiera importado la cultura occidental del libre mercado pero no su código ético. Y como el suyo propio no encaja con la libertad de mercado, lo han desechado. En consecuencia, hay un vacío moral que el dinero no pude suplir.No obstante, están obligados a suplirlo. Se está discutiendo la posibilidad de crear una ley que obligue a ayudar a la gente en caso de necesidad, pero solo en la esfera intelectual, no en la política. La economía china no para de crecer, pero sin un código moral y ético no podrán liderar el mundo como se espera de ellos. Conclusión sino leíste o entendiste un carajo:En China existe una ley que en caso de accidentes el autor del echo tiene que pagar todos los tratamientos hasta la recuperación del accidentado y en caso de que el accidentado no pueda volver a trabajar el que lo atropello o causó que no pueda volver a trabajar tiene que mantenerlo de por vida, por eso mismo como podemos apreciar en la historia Xion Maoke y en la de la niña atropellada, el conductor lo vuelve a pisar e intenta matar al accidentado ( Se preguntaran Por qué?) Por que matar a la persona produce menos gastos que pagar todo el periodo de recuperación en caso de que se recupere o mantenerla de por vida en caso de que quede invalido/a o no apto para trabajar. Algunos como yo dirán bueno pero si yo lastime o accidente a la persona debo de componer o intentar componer su vida por que es mi deber como ser humano, en China como cuenta el texto los chinos son muy individualistas ("cada persona debería barrer la nieve de su acera y no preocuparse del techo del vecino", escribe Fei Xiaotong en su revelador libro sobre la moral china From the Soil) y poco les interesa la vida de los demás culturalmente son así, están educados así y creo que no se puede cambiar a no ser que la ley lo exija.En el caso de la mujer que cae o se tira del puente, la gente no se baja a ayudarla por que con el solo hecho de ayudar a esa persona te responsabilizas de lo que le paso o por los daños que tenga. Por eso mismo es que ninguno accede a ayudar y prefieren llamar a la Policía.Es cuestión de cultura muchachos y no creo que eso cambie a no ser que la ley lo exija!Saludos.http://ar.noticias.yahoo.com/

Quien es realmente Daniel Vila?Cual es la verdadera historia de este empresario que persigue el sueño y quiere conquistar la Asociación del Futbol Argentino?Actualmente es candidato a presidente para la Asociación del Fútbol Argentino (AFA)Empecemos:Daniel Eduardo Vila (01 de junio de 1953) es un empresario argentino, oriundo de Mendoza.Es dueño de América TV y de Radio La Redademás de ser dueño del multimedios Grupo Uno, en sociedad con el ex político menemista devenido en empresario: José Luis Manzano a quien se le atribuye la frase: "Yo robo para la corona", aludiendo a que lo obtenido por actos de corrupción no era para él sino para su jefe, nada menos que Menem.MANZANO DENUNCIADO POR LAVADO 400 MILLONES DE DOLAREShttp://www.lanacion.com.ar/59173-denuncian-a-manzano-por-lavado-de-us-400-millonesSocio y Amigo de Raúl Moneta:También es dueño de Diario Uno, cuyo periódico se publica en Mendoza, Santa Fe, Entre Ríos, Rosario.Además es director del Diario La Capital de Rosariopresidente del Club Sportivo Independiente Rivadavia "presidente" entre comillas es el dueño de Independiente Rivadavia de Mendoza,y tambien quiso intervenir en mi querido club: Atletico Club San Martin de Mendoza pero la gente de San Martin rechazo totalmente la propuestaDueño de:Canal 7 de Mendoza:Canal 6 de San Rafael :Canal 8 de San Juan:Tiene el 50% de Multimedios la Capital:Junto con Manzano es dueño de Andes energia (petroleo ):Es dueño de supercanal:Es el dueñom de Condominios Dalvian:Vila ha sido denunciado repetidas veces por estafa, lavado de dinero y despidos injustos, al igual que su socio Manzano y los negocios que comparten entre ellos.Despidos en grupo uno:http://www.mdzol.com/mdz/nota/200941-Los-despedidos-por-el-Grupo-Uno-no-hab%C3%ADan-firmado-contra-la-Ley-de-Medios/Se ha cuestionado la relación de negocios del Grupo con Raúl Moneta, banquero mendocino, a quien se le conocen sus primeras conexiones con Manzano y Vila cuando Moneta comenzó con inversiones en la provincia cuyana hacia fines de los años ochenta (por entonces compró el hotel Termas de Cacheuta y luego muchas fincas), pero su principal interés estuvo depositado en el Banco de Mendoza. Coincidente con la crisis de 2001 que afectaba a la mayor parte de las bancas provinciales, el entonces gobernador justicialista Rodolfo Gabrielli (1991-1995) lanzó el proceso de privatización de la entidad, que iba a ser fusionada con el Banco de Previsión Social de Mendoza. Ese paquete fue finalmente adquirido por el Banco República, de Moneta, en 1996, durante la gestión de otro mandatario peronista, Arturo Lafalla (1995-1999). Ésto lo hizo en sociedad con Magna Inversora, integrada, entre otros, por Daniel Vila, Héctor López (supermercados Metro), Ernesto Pérez Cuesta (Mendoza Plaza Shopping) y Jacques Matas (Industrias Matas). Estos hombres, junto con Enrique Pescarmona (Imsa), crearon en los años noventa el poderoso Consejo Empresario Mendocino (CEM). En los últimos años, Moneta también ha invertido principalmente en ese rubro. En aquel holding tiene participación el ex ministro Manzano, quien había procurado que el ya desaparecido empresario cubano anticastrista Jorge Mas Canosa inyectase capitales en los negocios de Vila. En el propio Justicialismo admiten que para comprar la banca oficial de Mendoza, Moneta "recibió una mano del gobierno menemista y del naranjismo" (corriente interna del PJ local ideada por José Bordón, a la que respondían Gabrielli y Lafalla, luego distanciados)El grupo Vila-Manzano, por medio de Supercanal Holding SA, entre otras sociedades, controlan una serie de empresas de televisión por cable, de las cuales la principal es Supercanal SA.Pero existen otros, a saber:Buenos Aires: Rawson Cable SA, Inversora Antena Comunitaria Trelew SA, Antena Comunitaria SA, Inversora Atelco Comodoro SA, Atelco SA, Cablesur SA, Cabledifusión SA, Comunicaciones Austral SA, SMR SA, Transcable SA, Patagonia on Line SA, ART TV SA, SHO SA, SCH SA, DTH SA, Arlink SAMendoza: Trinidad Televisión SA, Telecable SA, Mirror Holding SRL, Cable Televisora Color SRL, Pehuenche Cable Televisora Color SRL, Sucanal SRL, Horizonte SRL, Nuevo Horizonte SRL, Etemsa SA, TTV SA,Tucumán: Monteros Televisora Color Mercedes SRL, Aconquija Televisora Satelital SRL, ACV Cable Visión SRL, AT Sat SRL, Nueva Visión Satelital SRL, Telesur SRL, Lules Cable Color, ICCCórdoba: Telesat, Tajamar Sistemas Electrónicos, General Levalle, Vicuña Mackenna TV, lntegra Cable SRLSan Juan: Televisora del Oeste SASan Luis: Cable Televisora Color Mercedes SRL, Carolina Cable Color SALa Rioja: TV Cable La Rioja SA, Facundo TV SA, TV Cable Chilecito, San Luis Cable SACatamarca: TV Cable Catamarca SASantiago del Estero: Tele Imagen Codificada SASanta Cruz: Cable Max SATierra del Fuego: Televisora Austral SARío Negro: BTC SA, Visión Codificada SASan M. de los Andes: San Martín de los Andes Televisora Color SA.El grupo también controla el diario Uno y la revista Primera Fila, de Mendoza; los diarios La Capital y El Ciudadano, Rosario; el periódico Nueva Hora de Paraná; Canal 7 de Mendoza, Canal 8, Radio AM Calingasta y Radio FM Nuestra, de San Juan; Megavisión SA (Siempre Mujer) y Radio Rivadavia, entre otros.Fuente: http://www.lanacion.com.ar/59173-denuncian-a-manzano-por-lavado-de-us-400-millones Dalvian es el nombre de un lujoso complejo residencial ubicado en una privilegiada zona de Mendoza, que tiene como vecinos a íconos tan reconocidos como el Parque General San Martín, el Cerro de la Gloria, el Colegio de los Hermanos Maristas, la Universidad Nacional de Cuyo, el estadio mundialista "Malvinas Argentinas" y el anfiteatro Frank Romero Day, mítico escenario de la Fiesta de la Vendimia. Por su parte la Universidad Nacional de Cuyo es poseedora, por ley, de terrenos ubicados al oeste de la ciudad de Mendoza y al norte del Parque General San Martín, en los cuales desde hace varias décadas ha construido una excelente y elogiada red de Facultades, destinadas a la enseñanza gratuita de todos los jóvenes del país. Una porción de esos terrenos tuvo la mala suerte de limitar con el complejo residencial Dalvian, propiedad de los Vila, y el "Don Vito Corleone" de la familia, Don Alfredo, le echó rápidamente el ojo, pues se trata de 32 hectáreas que valen una fortuna. Hace unos 20 años hizo una presentación legal de forma absolutamente silenciosa y el expediente comenzó a transitar por los vericuetos legales de Mendoza, reductos donde en casi todos su hijo, el abogado Daniel Vila, tiene innumerables conexiones. Mientras tanto la Universidad, ajena a lo que estaba ocurriendo en el plano legal, seguía construyendo y educando gratuitamente hasta a los hijos de estos "buenos muchachos" a quienes invitaba, por cortesía, a algunos actos, en los que éstos sonreían mientras llevaban el puñal oculto entre sus ropas. Transcurridos los 20 años que establece la ley, se presentaron ante el juez aduciendo que habían estado trabajando durante todo ese tiempo en la zona -una comprobable mentira porque hace 20 años allí estaba el polígono de tiro de los soldados que hacían el Servicio Militar- y que por esos trabajos les correspondía la propiedad de esos terrenos. El juez, amigote de ellos, inmediatamente les dio la razón y la Universidad se quedó sin los terrenos, que estaban destinados a importantes ampliaciones que servirían para seguir educando a más jóvenes argentinos. Como conclusión, Dalvian tiene 32 hectáreas más y los mendocinos tienen cercenadas las posibilidades de continuar hacer creciendo a la Universidad Nacional de Cuyo, beneficiando a todos los estudiantes de la región y del país.En cuanto a los hijos de Don Alfredo, en Mendoza se considera como el más avispado a Daniel, ya que Alfredo sería un poco más "lerdo" para los negociados. En cambio, el nombre de Daniel Vila fue el que siempre estuvo vinculado a lo más sucio y turbio de los emprendimientos familiares. Daniel, después de robarle la emisora LV6-Radio Nihuil a los hermanos Cores, fue el que vio primero el negocio del Cable y se dedicó a ello, al principio trabajosamente, pero poco a poco fue creando un fabuloso mundo llamado Supercanal, que se devoró a toda la competencia, especialmente al Aconcagua, que dominaba el área de Godoy Cruz y le hacía sombra en la Capital. Eran sus primeros pasos en la conquista de los medios de comunicación. Y allí, a fines de los ´80, es cuando hace su aparición el "ángel negro" José Luis Manzano, que venía de aprender todos los sucios negocios del poder, primero desde su función como presidente del Bloque Justicialista de la Cámara de Diputados de la Nación, luego perfeccionándose como Ministro del Interior y posteriormente aprobando la "maestría del Mal" durante su estadía en Estados Unidos. Un premio que le dieron los norteamericanos, además de pagarle la estadía, por sus serviles comportamientos en el dictado de leyes lesivas para el país y muy beneficiosas a las "relaciones carnales" que mantenía Carlos Menem con George Bush padre. También allá el ubicuo "Chupete" -apodo con el que lo llamaban sus amigos- anudó lazos con el cubano Jorge Mas Canosa, un furibundo anticastrista y empresario mafioso radicado en Miami y ligado a todos los negocios sucios que podían ingresar por ese lado de Estados Unidos. Manzano trajo al país a Mas Canosa y lo presentó a los Vila, y todos juntos -los mafiosos locales y el mafioso cubano- decidieron invertir en el negocio de las comunicaciones en la Argentina a gran escala. El evidente conocimiento de los resortes del poder que tenía Manzano, más la disponibilidad de dólares sucios que aportaba Mas Canosa, les permitió ir quedándose con todos los Cables del país, ampliando esa conquista a diarios, radios y canales de televisión (ver al final). Hoy, además de propietaria de multimedios, la "familia" Vila-Manzano es dueña en forma parcial de edemsa (Empresa Distribuidora de Electricidad de Mendoza S.A.) y de Obras Sanitarias Mendoza, pero no se detienen allí. Están apuntando al negocio petrolero a través de su firma Ketsal y al negocio de la energía eléctrica a través de Andes Energía PLC, que tiene también como integrante al grupo financiero inglés Ragusa Capital. Otro detalle es que a esta "familia" se agregó otro integrante ávido de entrar al menos en sus negocios energéticos y petroleros: el pintoresco Daniel Lalín, ex dirigente futbolístico, hincha de Rácing al igual que el presidente Kirchner y otrora presidente y gerenciador del club de Avellaneda.o había dudas de que tanto poder económico necesitaba apoyo de los gobernantes. Para asegurarse de que el futuro mandatario de Mendoza no fuera a poner límites a su insaciable voracidad, la "familia" puso toda su artillería comunicacional y además todo el dinero necesario para apoyar al candidato Celso Jaque, quien con su pasado pro-minero y pro-petrolero, era la persona ideal para permitirles seguir con los negocios sucios que practican los Vila y Manzano. Apoyo económico que también llegó a través del gobernador de San Juan, José Luis Gioja, financiado a su vez por la minera canadiense Barrick Gold. Es que Jaque, que fue intendente del Malargüe durante dos períodos consecutivos, 1995-1999 y 1999-2003, y senador nacional desde este último año hasta 2009, cargo que obviamente cederá para hacerse cargo de la gobernación mendocina, supo disfrutar de las regalías que le abonaban las petroleras, a las que siempre trató -y aún trata- como si fueran sus amos. De allí la sintonía con el gobernador sanjuanino Gioja, entregado a la multinacional minera Barrick Gold, tema que nos ha ocupado ya algunos artículos. Dirigentes políticos que se olvidan de todo lo que prometieron y solo cumplen meticulosamente los dictados de aquellos que les pagaron la campaña publicitaria que los llevó a ganar las elecciones, dejando de lado todo lo que sea principios y ética. Y por eso los Vila lo eligieron, porque será un dócil gobernante que aceptará lo que le impongan. Por eso para estas elecciones buscaron a un desconocido como Jaque, que promete de todo, sabiendo que no lo hará y sabiendo también que los Vila lo pondrían en el sillón de gobernador cueste lo que cueste. Es así como durante la campaña era sintomático ver en Canal 7 -una de las teleemisoras de los Vila- que la tanda comercial comenzaba con Jaque, luego venían los otros candidatos y terminaba con Jaque. Este Canal ha demostrado su apoyo descarado a todo lo que sea "Justicialismo marca Jaque" y sus comentaristas políticos daban pie para que el candidato se mostrara como una opción creíble, ocultando prolijamente todos los reclamos que aún le hacen al ex intendente en todos los estamentos de la sociedad malargüina. También en las radios del grupo, la publicidad de Jaque era la más escuchada y en el Diario "Uno" no había día en que no se cantaran loas hacia él, y el mismo favoritismo se daba con las ubicaciones, ya que Jaque tuvo en las últimas semanas a favor siempre las páginas impares, que son las más vistas. Algunos otros ejemplos: en Radio Nihuil había obligación de hablar de Jaque en todos los programas, todos los días de la última semana. Además, los segundos asignados a Jaque triplicaban los de su competidor César Biffi. Eso quiere decir que los oyentes de Radio Nihuil escuchaban tres veces a Jaque y en el mismo período oían hablar de Biffi sólo una vez; las distintas FM del Grupo, desde la antigua "Ayer" hasta la inaguantable "Latinos", tenían la misma consigna, tres a uno como mínimo a favor de Jaque. No había que ser clarividente para saber que todo ese esfuerzo publicitario convencería a los indecisos de votarlo.Los negocios de "Chupete" Mientras el hijo pródigo del Grupo Vila, el abogado Daniel Vila, está haciendo lo mismo que hizo Silvio Berlusconi en Italia: primero lograr poder mediático como dueño visible de grandes medios de comunicación; luego lograr que su nombre sea conocido por las masas integrando y presidiendo algún Club de larga trayectoria -en este caso Independiente Rivadavia- y, cuando considere posible llegar al gobierno, utilizar todo su poder en sus medios de comunicación para lanzarse en un futuro mediato a la candidatura a gobernador, pasaremos a ocuparnos del inefable José Luis "Chupete" Manzano. Siempre se lo conoció a Manzano como un hombre coqueto, no sólo por aquella famosa operación por la cual se hizo levantar los glúteos para lucir un trasero más firme, sino por su afición al buen vestir y por haber incursionado precisamente en el mundo de la moda, inaugurando su tienda "Valentino" en plena Recoleta. Mauro Grimaldi, directivo de la famosa marca italiana, inauguró el local de 120 metros cuadrados sobre la avenida Alvear con estas palabras: "Questa é una vera boutique Valentino". La de Manzano, es cierto, es una reproducción exacta de las tiendas internacionales de la firma: piso blanco, alfombra negra, paredes nacaradas, mucho estilo y sofisticación. Lo llamativo es que el ex ministro del Interior de Menem no quiso participar de la inauguración o acaso estuvo escondido entre los 300 invitados. Un amigo del ex funcionario admitió la adquisición: "'Chupete' tiene la franquicia, pero no sé cuánto pagó". Sólo el alquiler del local rondaría los 30.000 dólares mensuales, según cálculos de las inmobiliarias de la zona. Y la facturación que Manzano esperaba lograr por mes sería el triple de esa suma. Pero este emprendimiento podría considerarse como un gusto o capricho personal de Manzano. El ex funcionario devenido en empresario pasó a invertir su fortuna en otros rubros más complejos y mucho más redituables. Además de los trajes de Valentino ya tuvo sus acciones en el canal América TV, donde compartió cartel con un socio nuevo, el diputado Francisco de Narváez -que al tiempo de alejó de esa sociedad al existir ciertas diferencias- y con otro de toda la vida, Daniel Vila. Es que De Narváez intentó imprimirle un sello crítico al canal, mientras Manzano buscaba acercarse al gobierno, donde tiene excelentes contactos con Julio De Vido, el superministro de Planificación Federal. Esas conversaciones cotidianas finalmente rindieron sus frutos: Manzano y Vila decidieron incursionar en el negocio energético con su flamante empresa Ketsal, asociada a capitales extranjeros. Ganaron tres licitaciones para exploración de hidrocarburos en Chubut, donde gobierna otro gran amigo del ex ministro menemista y de De Vido y Kirchner: Mario Das Neves. Pero "Chupete" tiene aún más coincidencias con el gobierno de Kirchner. Un tiempo atrás ambos, por separado, agasajaron a Saadi Al Khaddafi, el hijo del líder libio Muhammar Khaddafi y encargado de acuerdos comerciales entre su país y los gobiernos interesados. Según relató Franco Lindner en una edición de la revista "Noticias", Kirchner lo recibió en la Casa Rosada y el ex funcionario de Menem lo paseó por su provincia, Mendoza, donde el visitante -dejando de lado la prohibición del Corán a los musulmanes de beber alcohol (total eso no va para los jerarcas, aunque sean musulmanes)- degustó los vinos de la bodega Altus, en Tupungato, otro "kiosco" que Manzano tiene en sociedad con su amigo Miguel Angel Toma, otro ex menemista y posteriormente ex jefe de la side duhaldista. No se sabe aún si los libios tienen algo que ver con los negocios petroleros de la "familia", pero en su paso por la provincia, Saadi Al Khaddafi observó algunas de las tierras petroleras que el Gobierno licitó. Lo cierto es que también mediante Ketsal, los hermanos Vila y Manzano luchan por quedarse con dos de las cuatro áreas petroleras secundarias que la administración de Julio Cobos licitó en 2006. Para ello se asociaron a Cliveden, una petrolera suiza con casa central en Ginebra y que centraliza su actividad en África. El consorcio se presentó a licitaciones en Mendoza, Río Negro, Salta, La Pampa y Chubut, donde como se dijo anteriormente ya ganó tres concesiones. Pero en esta pelea en Mendoza también figuran otros nombres relevantes, como Cristóbal López (empresario multirubro "K" y Daniel Lalín, el ex presidente de Rácing Club, con su empresa Oxipetrol. En medio de la hegemonía política de Néstor Kirchner, Ketsal es otra supuesta empresa "K" que se subió a la ola petrolera. Y el encargado de seducir a la Casa Rosada para obtener el imprescindible guiño oficial para avanzar en estos negocios no es otro que José Luis Manzano.Conclusión Lo hasta aquí expuesto ha intentado ser una forma de presentación de la mafia mendocina conformada por el Grupo Vila y José Luis Manzano, propietarios de varios medios de comunicación -el arma más poderosa para colocar o quitar gobernantes- y ávidos emprendedores de cuanto negocio signifique más dinero para sus arcas, aunque no tenga necesariamente que pasar por el tamiz de la legalidad o la ética. Poseedores de un poder que ha ido creciendo sin nada ni nadie que se les oponga en estos últimos años, su último logro ha sido sentar en el gobierno de la provincia de Mendoza al recientemente coronado Celso Alejandro Jaque, un desconocido que sin duda resultará muy útil a los designios de la "familia" y que no vacilará en responderle a ésta con creces. Sólo un ejemplo más de las lacras instaladas en la Argentina, ya se trate de empresarios carentes de toda moralidad como de gobernantes -nacionales o provinciales- que se acoplan en la infame tarea de lograr poder a cualquier precio, mantenerse en él y ponerlo al único servicio de sus intereses personales. Mendoza está "en jaque". Como casi todos los argentinos. Para finalizar, expondremos como anexo la lista de medios en poder del grupo Vila- Manzano, con la posibilidad de que al cierre de esta nota ya se hayan apoderado de otro.Es dueño de: - Gráficos - Revista "El Gráfico" (50 % Torneos y Competencias, 50% Grupo Uno, de Vila-Manzano). - Uno Gráfica: Diario "Uno"; "Primera Fila". - Diario "La Capital" (Rosario, Multimedios La Capital). - Diario "Uno" (Entre Ríos). - Diario "Nueva Hora" (De Multimedios La Capital). - Revista "Poder" (con participación minoritaria de Carlos Avila). - Radio - La Red (90 % Torneos y Competencias y 10% Grupo Uno -Vila-Manzano). - Radio Rivadavia ( Luis Cetrá y Grupo Uno, se desconoce %). - am nihuil. - fm brava. - fm latinos. - fm montecristo. - fm ayer. - Rosario Difusión SA (LT3). - Voces SA (LT8). - fm cadena 100. - fm estación Del Siglo. - fm meridiano. - LT15 Radio del Litoral (Concordia). - LT 41 Radio Gualeguaychú. - LT 39 Radio Victoria. - Televisión - Supercanal Holding ( 51,2% Grupo Uno -Vila - Manzano- ; 28,2% MasTec - Mas Canosa-; 20 % Grupo Clarín). Del 51,2 % del Grupo Uno: 97,3% Familia Vila; 2,7% Manzano a través de Integra Financial Services. - Canal 7 (Mendoza). - Canal 6 (San Rafael). - Canal 2 ( Santa Fe). -Distribuidoras/ Señales y Cables locales - Señal Cablevisión Noticias (CVN). - Horizonte (Mza.). - Supercanal (Mza.). - Trinidad TV (Mza.). - ctc cable (San Rafael). - Telecable (Godoy Cruz). - Su Canal (Luján de Cuyo). - Pehuenche Cable (Malargüe). - Cablevideo. - Señales Canal 4; Canal 11 y Río Canal. - Digitales e Interactivos - La Capital.com - Airlink. - Telecomunicaciones. - Supertelco S.A.Otros Articulos:Quién es Daniel Vila es una pregunta que demanda varias fojas. Sabemos que no proviene del ámbito del fútbol aunque se desempeña como presidente del Club Independiente Rivadavia de Mendoza.Habría que indagar en profundidad el legajo de este muchacho, hermano de Alfredo e hijo de Don Alfredo Vila Santander, hombre conocido en la provincia de los buenos vinos, entre otras cosas por quedarse con 32 hectáreas de terreno que le correspondían a la Universidad de Cuyo, hoy dentro del complejo residencial Dalvian.Habría que sondear las relaciones que esta familia, luego agrandada, cultivaron y cultivan con el actual gobernador de la provincia, (el contador público) Celso Alejandro Jaque, quién logró acceder a la magistratura venciendo a César Biffi (delfín de Cobos) con un indisimulable apoyo mediático de la familia de Daniel (campañas en su canal 7 y la obligación de promocionar a Jaque en su LV6 - Radio Nihuil, medio que sacó de las manos de los hermanos Cores).Así, la época le inclinó la mirada hacia el negocio del cable, fue creando un fabuloso mundo llamado Supercanal que devoró toda competencia mendocina (incluso al Aconcagua, que dominaba Gody Cruz y parte de la capital), conoció y se asoció a José Luis Manzano (y por su intermedio al cubano Mas Canosa) e incluso le hizo lugar en su grupo a Daniel Lalín.Hoy, además de propietaria de multimedios, la "familia" Vila-Manzano es dueña en forma parcial de edemsa (Empresa Distribuidora de Electricidad de Mendoza S.A.), de Obras Sanitarias Mendoza, apuntando al negocio petrolero a través de su firma Ketsal y al negocio de la energía eléctrica a través de Andes Energía PLC, que tiene también como integrante al grupo financiero inglés Ragusa Capital.Algunos medios en poder del grupo Vila (Manzano) son Revista "El Gráfico" (50 % Torneos y Competencias, 50% Grupo Uno, de Vila-Manzano), Diario "Uno", "Primera Fila", Diario "La Capital" (Rosario, Multimedios La Capital), Diario "Uno" (Entre Ríos), Diario "Nueva Hora" (De Multimedios La Capital), Revista "Poder" (con participación minoritaria de Carlos Avila), Radio La Red (90 % Torneos y Competencias y 10% Grupo Uno -Vila-Manzano), Radio Rivadavia ( Luis Cetrá y Grupo Uno, se desconoce %), am nihuil, fm brava, fm latinos, fm montecristo, fm ayer, Rosario Difusión SA (LT3), Voces SA (LT8), M Cadena 100, fm estación Del Siglo, fm meridiano, LT15 Radio del Litoral (Concordia), LT 41 Radio Gualeguaychú, LT 39 Radio Victoria, Supercanal Holding ( 51,2% Grupo Uno -Vila - Manzano- ; 28,2% MasTec - Mas Canosa-; 20 % Grupo Clarín), 51,2 % del Grupo Uno: 97,3% Familia Vila; 2,7% Manzano a través de Integra Financial Services, Canal 7 (Mendoza), Canal 6 (San Rafael), Canal 2 ( Santa Fe), Señal Cablevisión Noticias (CVN), Horizonte (Mza.), Supercanal (Mza.), Trinidad TV (Mza.), ctc cable (San Rafael), Telecable (Godoy Cruz), Su Canal (Luján de Cuyo), Pehuenche Cable (Malargüe), Cablevideo, Señales Canal 4, Canal 11 y Río Canal, web La Capital.com, Airlink, Telecomunicaciones Supertelco S.A….Habría que ver como Daniel, uno de los ideólogos de la ruptura afa – Clarín, lidia y lidiará con su pasado, empresas, socios y cargos a la luz pública que tanto lo llama a exponerse.De la AFA si queremos que se valla un Mafioso como lo es Don Julio:No dejemos que la agarre otro:Por que al final va a ser lo mismo: Como mendocino digo:Veo la televisión y le pago a vilaTomo agua y le pago a vilaLuz le pago a vilaCombustible le pago a vilaMedios informativos tv, diarios, radios... consumo no hay otra opcio que VilaMedia Provincia de Mendoza es de Vila y Manzano...Fuentes:http://es.wikipedia.org/wikihttp://www.lanacion.com.arhttp://www.pagina12.com.ar/http://www.diarioperfil.com.ar/http://www.lacapital.com.ar/http://www.losandes.com.ar/http://www.mdzol.com/http://www.clarin.com/