Lauticool
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Situada a 4.800 kilómetros de Hawaii, desde ella se puede acceder fácilmente a las potenciales zonas conflictivas en el Pacífico: está a menos de tres horas de vuelo, y a dos días por barco, de Japón, Corea, Taiwan, Filipinas, Indonesia y otros puntos del Pacífico occidental. La isla de Guam, que forma parte del archipiélago de las islas Marianas y éstas, a su vez, de los Estados Federados de Micronesia, en Oceanía, es un territorio bajo soberanía de EE.UU. desde la guerra hispano-estadounidense de 1898, en la que España la perdió a favor de la potencia norteamericana. ¿Por qué es importante para Estados Unidos? Esta pequeña isla del Pacífico es de vital importancia estratégica para EE.UU. "Su posición avanzada disminuye el tiempo necesario para responder a una crisis o a una contingencia en la región, y está perfectamente situada para la lucha global contra el terrorismo". Así la definió, en 2006, el jefe de la Junta de Jefes de Estado Mayor estadounidense, el general del Cuerpo de Marines Peter Pace. También fue clave durante su época como territorio español más de 330 años durante los siglos XVI, XVII, XVIII y XIX-, ya que era el principal puerto de escala para los galeones que, para comerciar principalmente con especias, cruzaban el Pacífico, dos veces al año, entre Manila -Filipinas- y los puertos de Nueva España -hoy México-. ¿Qué tienen Estados Unidos en Guam? En la actualidad, Guam es el centro de adiestramiento más occidental de las Fuerzas Armadas estadounidenses, que tienen unas instalaciones en la isla de unos 160 km2 con acuartelamientos y bases de la Armada y la Fuerza Aérea, un depósito de municiones, una estación de telecomunicaciones y ordenadores, un destacamento de la Guardia Costera y una base aérea y el cuartel general conjunto de la Guardia Nacional de Guam. Además, allí se encuentra una de las cinco bases en las que EE.UU. ha desplegado aviones no tripulados RQ-4B Global Hawk de inteligencia, reconocimiento y vigilancia para realizar misiones en los países potencialmente enemigos. ¿Qué planes tiene EE.UU para la isla? La nueva estrategia estadounidense pasa por dar prioridad a la región Asia-Pacífico y ello conllevará mayores despliegues de medios militares en Guam, como bombarderos y submarinos de ataque que se sumarán a los ya existentes: los bombarderos B-52 cuyo número se desconoce y, al menos, tres submarinos de ataque -que podrían aumentar a cinco. El Departamento de Defensa también está mejorando los dispositivos de defensa aérea de la isla y va a contar con más medios aéreos de reconocimiento. Así, se desplegará un Sistema de Defensa Aérea Terminal de Gran Alcance y de defensa contra misiles balísticos, como medida contra la amenaza de misiles balísticos norcoreanos y chinos. En su día, expertos del Centro para Estudios Estratégicos e Internacionales de Estados Unidos habían aconsejado, además de enviar más submarinos de ataque para hacer frente al creciente potencial e influencia de China en la región-, emplazar 12 bombarderos con carácter permanente, en lugar de rotar con aviones llegados de las bases continentales. Además, tienen previsto desplegar aviones no tripulados de última generación que permitirían intensificar la detección temprana de posibles amenazas que proviniesen del entorno marítimo. También se está estudiando un Plan Militar Conjunto para la isla, según el cual se invertirían de 10.000 a 15.000 millones de dólares en infraestructuras en los próximos 15 años. La historia de Guam desde la llegada de EE.UU. Desde que EE.UU. se hiciera con Guam, tanto esta isla como las de la zona han tenido una evolución histórica muy diferente. Tras la cesión de la isla a Estados Unidos por parte de España -1898-, Guam se convirtió en la primera posesión estadounidense en el Pacífico, junto con Hawaii y Filipinas. Posteriormente, y ya durante la Primera Guerra Mundial, Japón luchó contra Alemania y, en octubre de 1914, los tres archipiélagos de las Marianas, Carolinas y Palaos fueron ocupados por los japoneses, sin encontrar resistencia. Por el Tratado de Versalles, Japón recibió las islas en mandato de 1919 a 1945, a excepción de Guam -porque ya pertenecía a EE.UU.. En la Segunda Guerra Mundial, tras el ataque japonés a la base naval de EE.UU. en Pearl Harbor, en Hawaii -7 de diciembre de 1941-, las fuerzas japonesas invadieron Guam, de donde ya habían sido evacuados la mayor parte de los militares estadounidenses que estaban en la isla desde 1898. Los habitantes de la islas Marianas del Norte que ya estaban ocupadas por los japoneses fueron llevados a Guam para ayudar a la administración japonesa como intérpretes y en otros cometidos. La ocupación militar japonesa duró desde 1941 hasta 1944, periodo durante el cual aumentó la lealtad hacia EE.UU. de los habitantes de la isla. Según algunos historiadores, un 10% de la población murió por la violencia ejercida por los japoneses. Tras la Segunda Guerra Mundial, la Organización de las Naciones Unidas entregó las Marianas, en estatuto de fideicomiso situación de los territorios sin gobierno propio que la ONU pone bajo la tutela y administración de un estado, a Estados Unidos. Durante la década de los 70, sus habitantes prefirieron no independizarse, permaneciendo bajo el paraguas de Estados Unidos y, el 1 de enero de 1978, se aprobó su estatuto actual. En 1986 el entonces presidente de EE.UU., Ronald Reagan, proclamó el dominio de su país sobre las Marianas del Norte, y sus residentes pasaron a ser ciudadanos estadounidenses de pleno derecho. La base con mayor tráfico del mundo A finales de febrero de 1965 llegaron a Guam casi 10.000 personas para apoyar a la flota de B-52 F que iba a realizar bombardeos en Vietnam desde la isla: 8.850 km, ida y vuelta, en misiones que duraban más de 12 horas y exigían el reabastecimiento en vuelo de los aviones. En 1966 llegaron aviones B-52 D, modificados para lanzar 66 bombas de 340 kg u 85 de 227 kg, y que llevaban otras 24 en puntos de anclaje bajo las alas. En 1967 la base aérea de Andersen -una de las que tiene EE.UU. en la isla- era la de mayor tráfico del mundo, llegando a haber, diariamente, unos 200 despegues de aviones B-52; y en 1972 había estacionados en sus instalaciones 50 aparatos B-52 D y 98 B-52 G. Guam en la actualidad Guam es un destino turístico paradisíaco, pero también ha estado y probablemente continúe en el punto de mira de Corea del Norte. El régimen de Kim Jong-Um ya incluyó, en 2013, a la isla de Guam entre sus objetivos 'a batir'. El líder norcoreano amenazó con atacar Corea del Sur, Japón, Hawaii... y la isla bajo soberanía estadounidense. Historia La isla de Guam -Guaján durante la época española-, junto con otras del archipiélago de las Marianas, fue territorio de España durante 230 años. El primero en pisar la isla -en 1521- fue el navegante portugués Fernando de Magallanes, que estaba al servicio de España y reclamó las islas para el Rey Carlos I, que las llamó islas de los Ladrones; posteriormente, en 1565, el almirante y gobernador español de las islas Filipinas, Miguel López de Legazpi, tomó posesión efectiva de Guam en nombre del rey Felipe II. En 1668, llegó el jesuita Diego Luis de San Vitores, que llamó al archipiélago 'Las Marianas' en honor de la reina Mariana de Austria. Tras la guerra hispano-estadounidense, y en virtud del Tratado de París -1898- España perdió Guam en favor de Estados Unidos. Y, al año siguiente, vendió a Alemania el resto de las Marianas y otras islas de la zona por 25 millones de pesetas. Los habitantes de Guam se llaman chamorros y su lenguaje es el español polinesio. Una curiosidad En diciembre de 2013, aviones estadounidenses sobrevolaron la isla de Guam para bombardearla... ¡con 2.000 ratones envenenados! Cada roedor fue 'drogado' con altas dosis de paracetamol para combatir... a las miles de serpientes arbóreas marrones que había por toda la isla, habiéndose convertido en una auténtica plaga ecológica la dosis de analgésico inyectada a cada ratón no afectaba, sin embargo, al resto de animales que pueblan la isla. Este programa le costó al Gobierno estadounidense alrededor de ocho millones de dólares. Los roedores, por cierto, bajaron del cielo... ¡en paracaídas!

Hola a todos compañeros taringueros, el motivo de mi post es para que conozcan algo que muchos no conocen, y es mi pasion el ser SCOUT. "Un poco de Historia de la formacion del movimiento" El escultismo (del inglés scouting que significa explorar) es un movimiento educativo para jóvenes que está presente en 165 países y territorios, con aproximadamente 30 millones de miembros en todo el mundo, agrupados en distintas organizaciones. Las directrices del escultismo fueron dadas por el libro Escultismo para muchachos (1908), del fundador del Movimiento Scout, Robert Stephenson Smyth Baden-Powell. Esta actividad nace como una manera de combatir la delincuencia en la Inglaterra de principios del siglo XX, buscando el desarrollo físico, espiritual y mental de los jóvenes para que puedan constituirse en "buenos ciudadanos" La idea de los scouts inicia en el sitio a Mafeking, en Sudáfrica, durante la Guerra de los Bóer (1899 - 1902), donde Baden-Powell servía como el oficial en jefe. Baden-Powell defendió el pueblo de los Boers holandeses (conocidos después como Afrikaners), quienes superaban a sus tropas en proporción de 8 a 1. El formó el "Cuerpo de Cadetes de Mafeking" para servir de soporte a sus tropas. El cuerpo consistía completamente en chicos voluntarios. Baden-Powell entrenó a los jóvenes en labores principalmente estratégicas más que bélicas, realizando labores como centinelas, rastreadores, ordenanzas y mensajeros en forma impecable, ayudando en la increíble defensa del pueblo durante varios meses. Cada cadete del cuerpo recibió una insignia que era la combinación de la punta de una brújula y la punta de una lanza. Esta imagen es similar a la flor de lis que adoptaron después los scouts como símbolo internacional. El padre del movimiento escultista internacional, Frederick Russell Burnham, fue un explorador militar estadounidense que servio juntos con Baden-Powell en Matabelelandia (Rodesia) en 1896, se le conoce mejor por haber enseñado woodcraft3 (es decir escultismo) a Baden-Powell, siendo ésta una de las influencias más notables del fundador del escultismo. Como resultado de su determinada e increíble defensa del pueblo de Mafeking que lo llevó al estatus de héroe nacional, el manual de entrenamiento militar escrito por Baden-Powell "Aids to Scouting" (1899) se convirtió en un best-seller usado por maestros y organizaciones juveniles. En 1906, Ernest Thompson Seton mandó a Robert Baden-Powell una copia de su libro titulado The Birchbark Roll of the Woodcraft Indians. Seton, un británico que vivía en los Estados Unidos, posteriormente conoció a Baden-Powell y compartieron ideas sobre programas de entrenamiento de la juventud. Baden-Powell fue animado para re-escribir Aids to Scouting para una mayor cantidad de lectores jóvenes. En 1907 había terminado un bosquejo llamado Boy Patrols. En el mismo año, para probar algunas de sus ideas, reunió a 20 jóvenes de distintas clases sociales, en un campamento de una semana, empezando el 1 de agosto en la isla de Brownsea en el puerto de Poole, Dorset, Inglaterra.4 Su método de organización es conocido ahora como "El Sistema de Patrullas", parte principal de su entrenamiento scout, involucra a los chicos a organizarse ellos mismos en grupos pequeños con un líder de patrulla electo por ellos.5 A partir de enero de 1908 B-P publica seis entregas quincenales en formato de revista para jóvenes. Tal fue el éxito de ventas que luego fueron compiladas en un libro: Scouting for Boys, (Escultismo para muchachos) que hoy es considerado la primera presentación del programa y método del scoutismo.6 Desde entonces "Escultismo para Muchachos" se ha traducido a más de 35 idiomas.7 Su editor, Arthur Pearson Ltd., envió a Baden-Powell en un extenso viaje para promover su libro. La idea original que B-P tenía era que su libro diera ideas para organizaciones ya establecidas, en especial a las "Boys Brigade" en la que ocupó la posición de vicepresidente durante algún tiempo. Sin embargo, en cada lugar que se presentaba los jóvenes ya estaban formando espontáneamente patrullas scouts y le pedían ayuda a Baden-Powell. Rápido de reflejos, B-P los animó, y el movimiento scout comenzó su desarrollo. Sorprendido por la repercusión obtenida, realizó un segundo campamento experimental en Humbshaugh, Northumberland; en éste se perfeccionó el Sistema de Patrullas y se implementaron nuevos juegos, perfeccionando la organización y el modelo educativo. A continuación de publicar "Escultismo para Muchachos", fundó la revista "The Scout" para exploradores, inició la organización de la Asociación Scout del Reino Unido y alentó apertura de unidades en el resto del Imperio Británico. El Bureau mejor conocido como Flor de Lis Internacional es el emblema Scout Mundial Divisiones del Scoutismo por edades Manada: Aqui se encuentran los chicos de 6 a 11 años, la manada orienta su misticismo en el libro "Cuentos de la selva", guiados principalmente por Akela, Baloo y Bagheera, sus actividades giran en torno a ellas y a todo lo relacionado con el libro. Trabajan en seisenas, guiados por un seisenero, por lo general toman colores como identificacion (Roja, Blanca, Marron, Etc) Unidad Scout: Luego de atravesar la etapa de fantasia de la selva, los chicos de 11 a 14 años entran en la aventura, el trabajar en patrullas los lleva a conocer sus amistades que pueden lograr perdurar toda una vida (a mi me paso eso), la aventura, campamentos, salidas y pura y exclusivamente diversion en esta rama. Caminantes: La comunidad de caminantes abarca los jovenes de 14 a 17 años, en ella el descubrimiento de uno mismo es la base de dicha rama, se rigen en sistemas de equipos, se mezcla algo de servicio a la comunidad con la aventura y el descubrimiento. Estan representados por los 4 elementos, fuego, agua, aire y tierra. Rovers: Es la rama de los mayores, un paso antes de convertirse en dirigentes abarca de 17 a 21 años, en ella el servicio a los demas es la principal actividad. Bajo el lema "Compromiso y Solidaridad" y "Siempre listo para servir" rigen sus principales actividades. Simbolos e uniformes Le faltan insignias, pero es una imagen de una camisa
Estamos Hablando de Manuela soledad Palma la unica que consuela a los masters :3 xD - - Ya Vas A Saber o que si xD - - - Llegando a la Brigada: - - - -


Niño que se Cree Gaviota O.o link: https://www.youtube.com/watch?v=UAJw6CneD8M#t=21 Farron_EnchufeTv link: https://www.youtube.com/watch?v=F3s-iS224D8 Dragon Bowl Suegra_EnchufeTv link: https://www.youtube.com/watch?v=QF9q_YRxTS4 Perros Violadores (? link: https://www.youtube.com/watch?v=6ZtguiSzcfA La Canaca link: https://www.youtube.com/watch?v=rM3fDE7a2s8 La Canaca Remix link: https://www.youtube.com/watch?v=bNAHyksbUS4 La Canaca Caricatura link: https://www.youtube.com/watch?v=chm-HGhoKt0 Chocan a la Canaca (? link: https://www.youtube.com/watch?v=KlaUBiCucLI Ni Mergas link: https://www.youtube.com/watch?v=Hr0NbtON9h8 Ni Mergas Remix Dance link: https://www.youtube.com/watch?v=zWgo0iPPF4c
El sitio Global Firepower publicó el ranking mundial de poderío militar y en Chile compararon sus fuerzas con los vecinos. El sitio Global Firepower confeccionó un ranking del poderío militar en el mundo, lista que encabezan Estados Unidos, Rusia, China, India y Gran Bretaña. Este portal, definido como una página que utiliza información públicamente disponible, no avalada por ninguna entidad política ni gubernamental que, según describen, “proporciona una visualización analítica única de datos relativos a las potencias militares del mundo de hoy”. Sobre la base de la combinación de 50 factores, Global Firepower confeccionó el ranking. A nivel sudamericano el primer puesto lo tiene Brasil, en el puesto, y el segundo Chile, en el lugar 43. El sitio atendió para su ranking elementos como factores geográficos, cantidad de armamento de aire, mar y tierra disponible, dependencia de los recursos naturales, situación económica actual y otros. En Chile, tras conocerse el ranking, el diario Las Últimas Noticias, confeccionó una tabla comparativa entre los países que son fronterizos. Así se suma a la comparativa Argentina, Perú y Bolivia. Mirá la tabla y revisá el ranking completo en Global Firepower
Empecemos Fuerza Armadas Argentina Armada Argentina Tropa: Voluntario de Segunda, Voluntario de Primera. Suboficiales Subalternos: Cabo Segundo, Cabo Primero, Cabo Principal. Suboficiales Superiores: Suboficial Segundo, Suboficial Primero , Suboficial Principal , Suboficial Mayor . Oficiales Subalternos: Guardiamarina. Teniente de Corbeta, Teniente de Fragata, Teniente de Navío. Oficiales Jefes: Capitán de Corbeta, Capitán de Fragata . Oficiales Superiores: Capitán de Navío,Comodoro de Marina, Contraalmirante, Vicealmirante, Almirante. Esta compuesta por lo siguente: Armada Argentina o Armada de la República Argentina (ARA) es el brazo naval de las fuerzas armadas de la Argentina. Su corazón operativo es la Base Naval Puerto Belgrano. Tuvo un rol fundamental en la Guerra de Independencia de la Argentina, la Guerra del Brasil y la Guerra de las Malvinas. Actualmente participa activamente en las Campañas antárticas de la Argentina, misiones de paz y defensa del patrimonio marítimo argentino. Los datos del 2007 indican que el personal de la Armada está formado por 20.033 militares y 7.437 civiles, sumando un total de 27.470 hombres que integran la fuerza naval del país. La Armada cuenta con una flota de aviones la Aviación Naval encargada de potenciar el cuidado marítimo nacional, la componen 75 aviones,cazas,fotógrafos y transportistas. Equipo: 6 destructores 1 de estos como transporte de tropas, 6 fragatas medianas, 3 corbetas, 9 lanchas rápidas, 2 patrulleros, 4 submarinos , 1 buque de instrucción pesquera, 11 remolcadores, 1 transporte de tropas, 4 avisos, 4 transportes navales, 1 rompehielos, 1 buque oceanografico, 2 buques hidrográficos, 3 buques multipropositos, 1 buque logístico, 3 yates oceánicos, 1 buque escuela, 3 buques museo. Aniversario: Día de la Armada 17 de mayo Fuerza Aérea Argentina (FAA) Empecemos La Fuerza Aérea Argentina (abreviada como FAA) es la rama de aviación de las Fuerzas Armadas de Argentina. El personal de la FAA en el año 2007 era de 21.560 entre hombres y mujeres. De ese total 14.606 eran militares y 6.854 eran agentes civiles. De los 14.606 militares que componían la Fuerza a esa fecha 2.497 eran oficiales, 9.394 eran suboficiales y 1.718 eran soldados voluntarios.2 El Personal se divide en: el Cuadro de Oficiales, compuesto por Oficiales Superiores, Oficiales Jefes, Oficiales Subalternos, Oficiales Profesionales, Cadetes; el Cuadro de Suboficiales entre los que hay Suboficiales Superiores, Suboficiales Subalternos y Aspirantes; el Cuadro de Tropa de Soldados Voluntarios; el Cuadro de Personal Docente Civil; y el Cuadro de Personal Civil en sus diferentes agrupamientos a saber, Superior, Supervisor, Universitario, Técnico, Administrativo, de Producción y de Servicios. A los civiles se les denomina agentes y poseen la misma características del resto del personal de empleados públicos y son considerados como tales. El actual Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea es el Brigadier General D. Normando Costantino. Informacion Activa 4 de enero de 1920 País Argentina Tipo Aeronáutica Militar Tamaño 21.560 activos Equipamiento 351 aeronaves Historia a historia de la Fuerza Aérea Argentina comienza con la creación de la Escuela Militar de Aviación el 10 de agosto de 1912. Varios oficiales militares del Ejército Argentino estuvieron entre los pioneros de la aviación argentina, entre ellos Jorge Newbery, un oficial retirado de la Armada Argentina, ingeniero y aventurero, que contaba con amigos para llevar a cabo sus hazañas aéreas. Entre estos amigos se encontraban los señores Aaron de Anchorena y Carlos Muffatti Meraviglia, quien perecio en un accidente aéreo en cercanías de San Fernando, ciudad pionera en la actividad aérea de Argentina. A partir del apoyo de estos amigos, Jorge Newbery comienza a planificar el cruce de la Cordillera de los Andes en el Globo aerostático Pampero. De esta escuela salieron varios pilotos militares que participaron en los principales hitos de la aviación argentina, como el cruce de los Andes en avión. Se puede decir que con Jorge Newbery, se funda la aviación en general (civil y militar) de la Argentina, el precursor, además aficionado del boxeo, la pintura y muy vinculado al Club Atlético Huracán. En el barrio de Villa Lugano se le recuerda y homenagea, ya que es ese territorio tuvo lugar el primer aeródromo del país. Otro precursor de la Fuerza Aérea fue el conscripto Pablo Teodoro Fels, quien a bordo de su Blériot XI, idéntico al de Newbery cruzó el Río de la Plata en la madrugada del 1º de diciembre de 1912 con rumbo a Montevideo, donde llegó dos horas después, batiendo el récord mundial en el vuelo sobre agua. Por esta hazaña, Fels fue felicitado, homenajeado y ¡sancionado! por el Ejército Argentino por haber contravenido las reglamentaciones militares. Tras cumplir su arresto, fue ascendido a Cabo. En 1927 se creó la Dirección General de Aeronáutica pertenenciente al Ejército Argentino con el objetivo de coordinar la aviación militar del país. En el mismo año se fundó en Córdoba la Fábrica Militar de Aviones, que se convertiría en el corazón de la industia aeronáutica local. Para los años 40 había varias unidades aéreas tanto en la Armada Argentina como en el Ejército Argentino. Los primeros pasos para la formación de una fuerza independiente se dieron el 11 de febrero de 1944 cuando se creó el Comando Aeronáutico, que estaba a cargo del Brigadier Humberto de la Colina. El Brigadier General De la Colina, convoco a un grupo de oficiales como el Brigadier Sustaita y el Brigadier Muratorio, instándolos a la creación de una Fuerza Aérea Independiente, que debería tener sus propios reglamentos como tal. El brigadier Humberto De la Colina, entonces decisio planificar la creación de una Fuerza Aérea, y convocó al Suboficial Mayor José Aurelio González, quien había tenido una destacada carrera en el arma de Artillería en el Ejército Argentino. Este suboficial, de larga trayectoria castrense, quedó al frente del Comando de Personal de la Dirección General de Aeronáutica, prestando servicios en la Brigada Aérea I con sede en El Palomar. C-130s at 2010 Air Fest show. A partir de la incorporación de personal militar a la Dirección General de Aeronáutica, la misma fue creciendo hasta que se convertió el 4 de enero de 1945 en la Fuerza Aérea Argentina. Al término de la Segunda Guerra Mundial la Fuerza Aérea inició un proceso de modernización que incorporó aviones como el jet caza Gloster Meteor, siendo la primera fuerza aérea de América Latina equipada con aeronaves de propulsión a reacción. También se adquirieron algunos bombarderos Avro Lincoln y Avro Lancaster, creando así una fuerza poderosa dentro de la región. La Fuerza Aérea también inició el desarrollo de su propio avión, el I.Ae. 27 Pulqui I y el I.Ae. 33 Pulqui II, con la colaboración de técnicos alemanes, haciendo a Argentina el primer país latinoamericano y el sexto en el mundo en desarrollar tecnología propia de cazas a reacción. Durante la última dictadura en Argentina, dependencias como la Base Aérea Militar de Mar del Plata se transformaron en Centro clandestino de detención.3 Base Aérea Militar de Mar del Plata, que fue un Centro clandestino de detención durante la última dictadura.3 A-4AR Fightinghawk. En 1994 el ex presidente Carlos Menem, deroga el Servicio Militar Obligatorio, en su lugar habilita el Servicio Militar Voluntario por un plazo de 10 años, donde los soldados, ya no son llamados conscriptos y dragoniantes, cambiando sus jerarquías por las de voluntarios de 1ª y de 2ª. Se los profesionaliza y se permite la incorporación de mujeres. En 1996, Carlos Menem cambia los uniformes de los militares de la FAA. Por entonces usaban chaquetillas y pantalones color azul acero (azul grisáceo), pasando a utilizar el de color azul pizarra, manteniendo sus camisas celestes. En tanto que los uniformes de combate, cambian del verde oliva liso, por unos de camuflaje selvático que combinan los verdes oscuros, claros, marrones y negros. Por su parte, los overall de trabajo, conocidos en la jerga de la FAA como buzos, pasaron de ser color azul pastel con la leyenda "Fuerza Aérea" en la espalda, a ser de color azul noche sin ningún tipo de inscripciones. A principios de 2005, diecisiete brigadieres parte superior de la Fuerza Aérea, incluido el Jefe de Estado Mayor, el general de brigada Carlos Rohde, fueron despedidos por el presidente Néstor Kirchner tras un escándalo de tráfico de drogas a través de Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Kirchner citó fallos en los sistemas de seguridad de los aeropuertos argentinos (que fueron supervisados por la Policía Aeronáutica Nacional, una rama de la Fuerza Aérea) y el encubrimiento del escándalo, a pesar de que más tarde se supo que muchas agencias gubernamentales, entre ellos el Ministerio del Interior, la Administración de Aduanas y la Secretaría de Inteligencia del Estado sabían de las operaciones de narcotráfico. De ese modo, la Policía Aeronáutica Nacional que dependía del Comando de Regiones Aéreas, deja de tener naturaleza militar y pasó a ser una fuerza de Seguridad Civil dependiente en su momento del Ministerio del Interior, pasando a llamarse Policía de Seguridad Aeroportuaria. En 2007, el Servicio Meteorológico Nacional, también dependiente del Comando de Regiones Aéreas, pasa a depender directamente como órgano estatal del Ministerio de Defensa, perdiendo injerencia militar. Originalmente, fue un servicio civil, y en 1966 el Servicio Meteorológico Nacional organismo que dependía del Ministerio de Educación, en la presidencia de facto de Juan Carlos Onganía, el servicio fue pasado a la Fuerza Aérea. Actualmente la preocupación principal de la Fuerza Aérea en la actualidad son el establecimiento de una red de radares para el control del espacio aéreo del país, la sustitución de sus aviones de combate de mayor edad (Mirage III, Mirage V) y la incorporación de nuevas tecnologías. La posibilidad de comprar excedentes de la Fuerza Aérea Francesa Mirage 2000C combatientes, al igual que la opción elegida por la Fuerza Aérea Brasileña, se ha considerado. Desde la década de 1990, la FAA ha establecido buenas relaciones con los vecinos de la Fuerza Aérea Brasileña y la Fuerza Aérea de Chile. Se reunirá anualmente, en forma rotativa, en la combinación ejercicios CRUZEX en Brasil, Ceibo en Argentina y Salitre en Chile. Por decretos también del ex presidente Néstor Kirchner, se le ha otorgado al Personal Civil de las Fuerzas Armadas, la calidad y derechos de los empleados de la Administración Pública Nacional bajo un Convenio Colectivo de Trabajo (Decreto 214/06). A través del mismo, se permite al Personal Civil de las Fuerzas Armadas, agremiarse, tener derecho a huelga y a que no se le avasallen sus derechos como ciudadanos trabajadores. El Personal Militar solo cuenta con mando sobre los civiles, en cuestiones netamente del servicio en el que se hallen destinado y en las funciones inherentes a la tarea que desarrollan. Contrariamente del mando propio entre militares o como era antiguamente con los civiles, que debían adapatarse a los reglamentos y conductas militares y obedecer a rajatablas sus órdenes. A partir de enero de 2011 la Presidenta Cristina Fernández decreta un nuevo organigrama de la Fuerza, eliminando la tradicional estructura de cuatro Comandos Superiores y la eliminación de las cinco Jefaturas Militares. Ejército Argentino El Ejército Argentino es el componente terrestre de las Fuerzas Armadas de Argentina. En el siglo XX, junto a la Armada y la Fuerza Aérea, demostró tener influencia en lo partidario y social. Se ha destacado en las misiones de paz en el marco de las Naciones Unidas, siendo reconocido internacionalmente por la calidad de sus acciones en beneficio de la paz.1 El Ejército Argentino, el conteo anual realizado da una cantidad de 81.233 efectivos (todos profesionales2 ). El día 29 de mayo, se celebra el Día del Ejército Argentino, conmemorando su creación en el año 1810. Esta compuesto por lo siguente Tanque Argentino Mediano Especificaciones Peso 28 t (vacío), 30,5 t (en combate) Longitud 6,75 m Anchura 3,25 m Altura 2,42 m Tripulación 4 (comandante, artillero, conductor y cargador) VLEGA Gaucho Especificaciones Peso 2.100 kg Longitud 4,14 m Anchura 2,12 m Altura 1,67 m Arma primaria Armet 7,62 mm Motor MWM, 4 cilindros, Diesel 2.800 cc, 130 CV @ 3.600 rpm Velocidad máxima 120 km/h Autonomía 500 km Rodaje Off Road BF Goodrich 33 x 12,5 R 15 Suspensión Espirales Independiente SK-105 Kürassier Especificaciones Peso 17,7 t Longitud 5,58 m (7,76 m con cañón) Anchura 2,5 m Altura 2,88 m Tripulación 3 Blindaje 40 mm (máximo) y 8 mm (mínimo) Arma primaria Cañón de ánima rayada de 105 mm Arma secundaria Ametralladora coaxial de 7,62 mm<br Motor Motor diésel Steyr 7FA de 6 cilindros 320 hp (238 kW) Velocidad máxima 70 km/h Autonomía 520 km Suspensión Barras de torsión Operadores Austria - 286. Argentina - 118. Bolivia- 54 aprox. Botsuana - 34. Brasil - 17 (Infantería de Marina). Marruecos - 105. (45) en servicio. Túnez - 42.
