LUCMAT2291

bueno este es mi primer post....!!! Como Soldar Usando Baterias Durante las travesias o a causa de una maniobra brusca, los fierros se rompen y a veces estamos muy lejos de un taller donde poder soldar algo quebrado o rellenar con soldadura alguna grieta. Para estos casos existe la soldadura de emergencia con baterias desarrollada por los yiperos. Pero, ¿como es posible soldar con baterias?... bueno, considerando que un electrodo de 3,25 mm necesita 120 amperes para una correcta soldadura y un minimo de 24 volts, podemos soldar con una razonable seguridad si unimos 3 baterías conectadas en serie. Funcionara mejor si disponemos de baterías en óptimo estado o las adicionales que se usan para alimentar winches o focos auxiliares. Como referencia, arrancar un motor diesel necesita algo así como 300 amperes, y un winche puede drenar 400 Amp. para funcionar a plena capacidad, entonces con el amperaje de tres baterias existe capacidad de sobra para soldar. Casi no hay riesgo de electrocución. Pero use guantes y no se pare sobre un lugar mojado. Si la parte a soldar esta unida a un vehículo, mejor desconecte la batería. Proteja las partes sensibles y la pintura de las chispas de la soldadura. Sea sensato y tome todas las precauciones de seguridad adecuadas. Esto es lo que se necesita para soldar con las baterías: - Varios cables para unir los bornes en serie (los famosos robacorriente). Si no hay suficientes, ingeniar las uniones, usando eso si cable grueso (vea las fotos). - Electrodos: de los comunes para soldar con arco. - Pinzas para sujetar el electrodo y para hacer masa en las piezas. Un buen caimán ayuda mucho para sujetar el electrodo o los cables. - 3 baterías como mínimo. - Un vidrio oscuro de mascara de soldar (obligatorio) para proteger la vista de la soldadura (es muy dañina para los ojos). - Seguridad: cubrir las baterías con las gomas de los pisos y alejarlas lo más posible del lugar donde estemos trabajando para evitar inflamación por chispas (las baterías emiten un gas inflamable). Solde por periodos cortos. Deje enfriar las baterias despues de cada soldadura. Si se pega el electrodo y no se quiere soltar, desconecte rapidamente una pinza del borne de la bateria. Dadas ciertas características de las piezas o situaciones del momento, puede ser conveniente para el soldador poner el electrodo a la masa en vez del positivo, como se ve en las imagenes. Esto permite mejorar la penetración de la soldadura (válido para electrodos 6010 / 6011). Las baterías no tienen que ser exactamente del mismo tipo o tamaño. Si no hay pinzas hay que usar lo que se tenga a mano, pero asegurando un buen contacto. Con dos baterías, es decir, 24 volts, puede funcionar pero será muy difícil mantener el arco de la soldadura, a menos que sea muy buen soldador. En la foto se puede ver la disposición en vivo y en directo. La foto muestra a un yipero en plena reconstrucción de un cardan, partiendo desde un tubo de agua... el cardan original se partió y se retorció en dos partes. Como pueden ver, funciona!!!, así que a practicar en casa y con alguien que seoa soldar para que en una salida puedan resolver cualquier imprevisto. NOTA: bueno ami me funciono y perfecto.... agradecer no cuesta nada....!!!!

"" HONDA TORNADO 250CC "" MOTOR 4 tiempos, monocilíndrico, DOHC POTENCIA 23 Hp / 7,500 rpm CILINDRADA 249 c.c. TORQUE 23.8 nm / 6,000 rpm TRANSMISIÓN 6 velocidades, tipo retorno SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Aire con radiador de aceite CARBURADOR Válvula de pistón / 32 mm SISTEMA DE IGNICIÓN SISTEMA DE ENCENDIDO encendido DC-CDI SISTEMA DE ARRANQUE Eléctrico SUSPENSIÓN Y FRENOS SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla telescópica / 245 mm de carrera SUSPENSIÓN TRASERA Brazo oscilante tipo Pro Link, amortiguador sencillo / 242 mm de carrera FRENO DELANTERO Disco sencillo / hidráulico 240 mm FRENO TRASERO Tambor mecánico simple 130 mm MEDIDAS Y PESO PESO EN SECO 134 kg LARGO / ANCHO / ALTO 2,147 mm / 845 mm / 1,203 mm ALTURA DEL ASIENTO 880 mm DISTANCIA ENTRE EJES 1,427 mm DISTANCIA LIBRE AL PISO 281 mm/ NEUMÁTICO DELANTERO Y TRASERO 90/90-21M/C 54S con cámara / 120/80-18M/C 62S con cámara CAPACIDAD CAPACIDAD DE CARGA 153 kg (incluye peso del conductor, pasajero, carga y accesorios) CAP. DEL TANQUE DE GASOLINA 11.5 l (incluye 3.7 l de reserva) CAPACIDAD DE PASAJEROS 2 TAMBIEN LES DEJO LA FICHA TECNICA EN FORMATO PDF....!!!! link: http://motos.honda.com.ar/content/pdf/tornado.pdf BUENO LES DEJO UNAS FOTITOS...!!! Y BUENO TAMBIEN TIENEN UN VIDEO...!!!! link: http://www.youtube.com/watch?v=http://www.youtube.com/watch?v=PP50WSCoCrY&feature=player_embedded ahora espero sus comentarios y algunos puntitos asi podemos seguir posteando...!!!