Kukrinbobo

En este caso no son todas las reglas que el fotógrafo debe tener en cuenta… pero este medio centenar de consejos son máximas que deberíamos de conocer, memorizar y poner en práctica todos los amantes del bello arte fotográfico. 1.“Estudiar” el manual de nuestra cámara. Debemos dominar las funciones del instrumento con el vamos a captar imágenes. 2. No usar gafas de sol cuando vayamos a hacer fotos. 3. Trabajar con la máxima resolución que permita la cámara. Si es posible, en RAW. 4. Tener presente las grandes limitaciones del flash de relleno que tiene incorporado la cámara. 5. En cada descarga de las fotos (tarjeta-PC), hacer copias de seguridad. 6. Archivar las fotos atendiendo a categorías, y ordenarlas cronológicamente. 7. Aplicar los postprocesados sobre copias de las tomas, nunca sobre imágenes originales. 8. Cuidar la forma en la que cogemos la cámara. Los dedos nunca deben tapar el flash o el sensor de enfoque. 9. En el caso de cámaras compactas evitar el zoom digital. 10. Mantener apagada la pantalla es una medida que ahorrará energía de nuestras baterías. 11. Antes de una sesión fotográfica debemos asegurarnos de que tenemos baterías cargadas. Recomendable tener una/s de reserva. 12. Sostener la cámara firmemente con las dos manos y con los codos pegados al cuerpo. En ocasiones, es mejor apoyarse en algo, arrodillarse o incluso tumbarse en el suelo. 13. Pulsar el disparador con suavidad para evitar la perdida de nitidez de la imagen. 14. Asegurarnos de que tenemos las tarjetas de memoria vacías antes de comenzar una sesión fotográfica. 15. Dedicar tiempo a observar y seleccionar el encuadre. Evitando elementos que no aporten información/belleza a la imagen. 16. Hacer varias tomas desde distintos ángulos cuando encontremos un motivo interesante. 17. Con las cámaras compactas debemos cuidar los detalles cerca de los bordes, pues lo que se ve en el visor es diferente a lo que se registrará por el objetivo (error de paralaje). 18. Evitar los horizontes inclinados. Para ello, sujetaremos la cámara derecha, en el momento de disparar. 19. No desestimar el formato vertical. 20. La mejor luz del día las disfrutaremos en las primeras horas de la mañana y las últimas de la tarde. Evitar la luz del mediodía. 21. Los días cubiertos/nublados proporcionan una luz difusa ideal para retratos y paisajes. 22. Evitar el Ojo de Buey. 23. Conocer la Regla de los Tercios y la Composición Divina. 24. Tener presente la Ley de la Mirada. 25. Contemplar la Ley del Movimiento. 26. Aplicar en la mayoría de las composiciones la Ley del Horizonte. 27. Utilizar el Punto de Fuga como recurso fotográfico para mejorar nuestras composiciones. 28. Hacer uso de Patrones en nuestras composiciones. 29. Evitar que se registre nuestra sombra (la del fotógrafo) en la imagen. 30. Con velocidades de obturación inferiores a 1/80sg utilizar trípode. 31. En retratos: * Enfocar siempre los ojos del modelo. * Debemos acercarnos todo lo que podamos para mostrar todos los detalles de la expresión del rostro. * Buscar una pose o una expresión característica de la persona fotografiada. * Para no enfatizar las arrugas faciales, utilizaremos iluminación equilibrada (dos fuentes de luz, una a cada lado del sujeto), para evitar sombras. * No aplicar cortes por las articulaciones (rodillas, tobillo, cintura). * Buscar la naturalidad en nuestros modelos. Para ello mantenerlos ocupados. 32. Fotos a niños: * Se recomienda tener un ayudante que se ocupe prepararlo, de charlar con él, de mostrarle algo que le interese, de ofrecerle algún objeto que le llame la atención con el fin de distraerlo mientras se le dispara. Nuestro objetivo es captar expresiones espontáneas. * La cámará debe de estar a la altura del niño. * Acércate todo lo que puedas al modelo. * Utiza velocidades rápidas (superiores a 1/250 sg), para evitar fotografías movidas. * Añadir en el escenario juguetes u otros objetos de colores vivos. * Buscar fondos sencillos. * Hacer uso del modo Disparo Continuo de la cámara, para realizar muchas capturas en un intervalo muy pequeño de tiempo. * Buscar los contraluces, puntos de luz difusa y días cubiertos para registrar la suave complexión de nos niños. * Nunca pongas al niño de cara al sol. * Una ligera falta de nitidez de las manos o los pies, acentúa la sensación de movimiento. 33. En los paisajes incluir motivos en primer plano para enmarcar el paisaje y dar la impresión de perspectiva. 34. En las tomas panorámicas incluir personas, que servirán de referencia y hacen que el observador se sienta parte de la escena. 35. En paisajes nevados debemos abrir hasta dos puntos el diafragma para conseguir una nieve blanca y brillante, pues la excesiva luz reflejada engañará al fotómetro y por tanto obtendremos fotografías oscuras y con la nieve gris. 36. En nuestras composiciones tener en cuenta el Espacio Negativo como recurso fotográfico. 37. Examinar el fondo antes de disparar. Debemos de buscar fondos neutros y, si es posible, desenfocarlos. Nuestro objetivo es evitar los fondos confusos que quiten protagonismo al sujeto. 38. El flash incorporado resulta útil como iluminación de relleno en exteriores para fotografías realizadas al mediodía y en general, siempre que el sol produzca sombras molestas sobre el rostro de nuestros modelos. 39. Para la mayoría de los usuarios (generalmente hacen copias de 10×15) con una cámara de 3.2Mpx tienen más que suficiente. 40. Cuidado en la playa. El agua salada y la arena son elementos muy peligrosos para la cámara. 41. Enfocar con precisión el tema principal. 42. Debemos buscar fotos que despierten la atención y muestren una sola idea, sin detalles innecesarios (para mantener la sencillez debe acercarse al motivo o escoger un fondo simple). 43. Existe un recurso fotográfico llamado Los Cortes que no debemos confundir con los recortes involuntarios. Debemos evitar los cortes de cabezas y pies. 44. # Cuidar el equipo: * Los objetivos, filtros y el sensor (ver limpieza sensor) deben estar limpios y libres de polvo o huellas. * Evitar las temperaturas extremas. Por ejemplo, no dejar nuestro equipo en el coche al sol. * Trasportar el equipo en una mochila o bolsa apropiada (acolchada y que aisle de la humedad). Recomendables las mochilas LowePro. * En desplazamientos en avión, utilizar maletas rígidas para el equipo fotográfico (con nuevas medidas de seguridad aerea no nos dejaran pasar a la cabina con la mochila). 45. Ver y estudiar las obras de maestros vía internet, libros, museos y exposiciones. Preguntarnos: ¿Por qué me cautiva esta imagen? 46. Aprovechar la atemporalidad de las copias en blanco y negro o en sepia. 47. Durante la sesión fotográfica (sea interior o exterior) debemos huír de las prisas. 48. Buscar información en la Red. Todo está ahí. 49. No tener miedo a experimentar con el equipo. 50. Practicar, practicar, practicar. Otras: 1. Comprobar el valor ISO, antes de realizar una toma. 2. Hacer uso de la Compensacion de Exposicion, para lograr exposicion correctas. 3. Imprescindible tripode en distancias focales muy largas, o velocidades bajas. 4. En el caso de utilizar Zoom , poner como velocidad minima, la mitad de la distancia focal, de este. 5. En fotos de viajes debemos acercarnos al protagonista del reportaje, es decir, al viajero. El monumento sa¡drá como marco, como escenario de la aventura. Evitando la típica foto con sujetos lejanos (diminutos) y el monumento al fondo. 6. No eliminar nunca imágenes desde la propia cámara. Es facil borrar por error la mejor de una serie de fotos. Fuente Espero que les sirva.

El Día de la Tierra es un día festivo celebrado en muchos países. Su promotor, el senador norteamericano Gaylord Nelson, instauró este día para crear una conciencia común a los problemas de la contaminación, la conservación de la biodiversidad y otras preocupaciones ambientales para proteger la Tierra. Historia La primera manifestacion tuvo lugar el 22 de abril de 1970. Fue iniciada por el senador Gaylord Nelson, activista ambiental, popular para la creación de una agenda ambiental. Para esta convocatoria participaron dos mil universidades, diez mil escuelas primarias y secundarias y centenares de comunidades. La presión social tuvo sus logros y el gobierno de los Estados Unidos creó la Environmental Protection Agency (Agencia de Protección Ambiental) y una serie de leyes destinada a la protección del medio ambiente. * En 1972 se celebró la primer conferencia internacional sobre el medio ambiente: la Conferencia de Estocolmo, cuyo objetivo fue sensibilizar a los líderes mundiales sobre la magnitud de los problemas ambientales y que se instituyeran las políticas necesarias para erradicarlos. * Las Naciones Unidas celebran el día de la Tierra cada año en el equinoccio vernal (alrededor del 21 de marzo). El 26 de febrero de 1971, el secretario general U Thant firmó una proclamación a ese efecto. Al momento del equinoccio suena la Campana de la Paz en la sede central de la ONU en Nueva York * El Día de la Tierra es una fiesta que pertenece a la gente y no está regulada por una sola entidad u organismo; tampoco está relacionado con reivindicaciones políticas, nacionales, religiosas, ideológicas ni raciales. * El Día de la Tierra apunta a la toma de conciencia de los recursos naturales de la Tierra y su manejo, a la educación ambiental, y a la participación como ciudadanos ambientalmente conscientes y responsables. * En el Día de la Tierra todos estamos invitados a participar en actividades que promuevan la salud de nuestro planeta, tanto a nivel global como regional y local. * "La Tierra es nuestro hogar y el hogar de todos los seres vivos. La Tierra misma está viva. Somos partes de un universo en evolución. Somos miembros de una comunidad de vida interdependiente con una magnificente diversidad de formas de vida y culturas. Nos sentimos humildes ante la belleza de la Tierra y compartimos una reverencia por la vida y las fuentes de nuestro ser..." (extracto de La Carta de la Tierra). ¿Qué es el Día de la Tierra? Día de la Tierra, celebrado internacionalmente por primera vez el 22 de abril de 1970, para subrayar la necesidad de la conservación de los recursos naturales del mundo. Surgido como movimiento universitario, el día de la Tierra se ha convertido en un importante acontecimiento educativo e informativo. Los grupos ecologistas lo utilizan como ocasión para evaluar los problemas medioambientales del planeta: la contaminación del aire, agua y suelos, la destrucción de ecosistemas, los cientos de miles de plantas y especies animales diezmadas, y el agotamiento de recursos no renovables. Se insiste en soluciones que permitan eliminar los efectos negativos de las actividades humanas. Estas soluciones incluyen el reciclado de materiales manufacturados, preservación de recursos naturales como el petróleo y la energía, la prohibición de utilizar productos químicos dañinos, el fin de la destrucción de hábitats fundamentales como los bosques húmedos y la protección de especies amenazadas. Fuente

La sorpresa viene de la mano del departamento de protección contra incendios de Tyco. Su producto químico se asemeja y comporta exactamente igual que el agua, pero con una pequeña excepción: no moja. En el programa Buenos Días América (Good Morning America), un representante de Tyco mostró al público las sorprendentes propiedades del compuesto al que han bautizado "Sapphire". Dicho producto tiene todas las propiedades que posee el agua, en especial la de sofocar incendios, pero afortunadamente, no causa los daños asociados que provoca el agua en aparatos electrónicos, papel o cualquier otro material u objeto que no parezca llevarse muy bien con el disolvente universal. Como parte de la demostración, Pelton sumergió varios objetos en un tanque lleno de Sapphire. Los libros no se mojaron. ¿Cuántas veces se nos ha caído un vaso de agua sobre algunos documentos tirando por tierra nuestro trabajo? La relación líquido-papel ya la teníamos más que asociada como destrucción segura. Parece ser que cosas que dábamos por supuestas pueden cambiar. Los productos electrónicos, como los ordenadores portátiles o pantallas planas no se estropearon. Todo lo que fue sumergido se secó en cuestión se segundos y no dio muestras de haber sufrido ningún tipo de deterioro. De hecho, se pudo ver una pantalla plana en funcionamiento en el interior del acuario. Aunque el aparato de música que el asesino tira en la bañera de la chica de la película de suspense siga estropeándose y electrocutando a la protagonista, los científicos, ante nuestras atónitas miradas parecen estar consiguiendo cosas que se consideran futuristas. Se planea que Sapphire se convierta en un estándar en los sistemas de seguridad antiincendios en los edificios. En caso de incendio, unos aspersores colocados en el techo esparcirían la sustancia, en lugar del tradicional agua. Pero el descubrimiento se hace más valioso cuando pensamos en otros posibles lugares donde bajo ningún modo se puede usar agua. Se podría utilizar para proteger museos, bibliotecas, etc. de las llamas, sin temor a que los valiosos objetos de la exposición o los documentos de un archivo se echen a perder. Sin embargo, una sustancia de las características de Sapphire no es algo nuevo. Ya se inventó en el pasado, pero el líquido dañaba la capa de ozono. Su sucesor, en cambio, parece ser totalmente ecológico. Fuente

Paralos que tienen antenas Sky viejas, zap, etc.. Necesitas lo siguiente: Un Satellite Finde: Un aparato para buscar señales de satelites. Sirve para su receptor satelital ZAP o de Telefónica para encontrar nuevos canales de TV Y tambien para Antenas Propias que veremos más adelante. Pero con eso no es seguro que puedas ver señales libres con tu deco de Zap, sky, Directv, etc para eso necesitas otras cosas, primero la antena satelital con UN LNB UK. Entre mas grande mejor, esta antena tiene que tener un LNB KU Universal Compatible con todos los formatos KU. (LNB UK universal) Ahora necesitas un receptor satelital especial FTA Aca Pueden encontrar el de la fotografia que es compatible con antiguas antenas Sky. Ahora que recien tienes todo con el primer aparato, el Satellite Finder, te paras arriba del techo o algun lugar alto donde nada tape la antena y orientas la antena hacia el satelite que quieres. Aqui en esta página sale donde tienes que apuntar tu antena. Pincha aqui para ver En la página buscas de donde quieres ver y pinchas en el satelite del canal, por ejemplo NSS 806 (Boca Tv, Argentinísima Satelital, Canal Siete y otros) Ahí te saldra algo asi NSS 806 at 40.5°W, buscas tu brúluja y apuntas tu antena hacia esa dirección (El LNB es la parte de la antena que tienen que apuntar en esa dirección)y perfecciona la señal con el Satelite Finder, o si te da lo mismo, el satelite solo busca con el FInder alguna señal y listo. Siempre apuntaras a un satelite, pero no todos son gratuitos, por eso revisen la página o vayan probando. Sobre la utilización de esos decos de zap etc, no es nada seguro que te vaya a tomar esas señales libres. Por otro lado si quieren apuntar a más de un satelite necesitan un Switch DISEqC 4 en 1 Permite la múltiple conexión de antenas parabólicas a un solo receptor satelital. Bueno ojala les sirva, y esa es la manera de tener TV satelital "gratis" solo hay que hacer una inverción para los materiales que se necesitan. Como dato todas las antenas Sky, Directv, Zap, sirven, PERO OJO, hay que cambiar el LNB.

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Historia del Chevrolet Nova (Chevy) 1962 - 1963 El Chevrolet Nova fue lanzado en el mercado americano en 1962 con tres versiones como el Chevy II (Chevy II 100, Chevy II 300 y Chevy II Nova 400). Este auto se colocaba como una tercera opción en cuanto a tamaño, entre el Corvair y el gran Chevrolet. Estaba disponible como: 2 puertas coupe, 2 puertas sedan, 4 puertas sedan, rural 2 líneas de asientos, rural 3 líneas de asientos y finalmente el convertible. El Nova (originalmente llamado H-35) se diseñó como un auto económico intermedio impulsado por motores de cuatro y seis cilindros, para quitarle participación en el mercado al Ford Falcon. Como el Chevy II gradualmente llegó a ser disponible con diferentes motorizaciones y demás opcionales, fue incorporado como un "musclecar" económico. El Nova fue diseñado directamente en el tablero de dibujo, no de cualquier otro auto. Ford lanzó el Falcon que fue un rediseño del Comet, Chrysler salió con el Valiant que fue un rediseño del Dart, AMC tenía el Rambler y Studebaker tenía su Lark. Todos estos autos fueron llamados diseños "unibody", ya que sus partes eran completamente intercambiables, para que guardabarros y otras partes se puedan reparar o reemplazar muy fácilmente. Estos autos se conocían como la línea GM X-body, carrocerías producidas por Fisher (Body by Fisher). Los motores de 4 cilindros 153ci (2507 cm3) y de 6 cilindros 194ci (3179 cm3) eran todos nuevos diseños para el Chevrolet Nova. También fue el primer auto en ofrecer un motor Chevrolet de 4 cilindros desde 1928. Ese motor sería más tarde la base para el desarrollo de los motores de 4 cilindros utilizados en autos de fines de los setenta y durante los ochenta. Este auto genero muchísimos adeptos desde su lanzamiento en 1962, gracias a su tamaño (compacto para la época) y perfil deportivo. Pero mientras el resto de la línea Chevy fue copada por los cientos de caballos de fuerza generados por los grandes blocks, el Nova mantuvo su estado de auto compacto y continuó su performance con los motores de 4 cilindros 153ci (2507 cm3) y de 6 cilindros 194ci (3179 cm3). La primera versión Super Sport (RPO-Z03) fue disponible en el Chevy II Nova 400 en 1963. Este fue el único año que Chevrolet construyó un Nova SS convertible, ya que los discontinuó en 1964. Eso provoco que el Novas SS convertible de 1963 fuera uno de los más valiosos, aunque sólo fue motorizado con el 6 cilindros 194ci (3179 cm3). Chevy II 100 Chevy II 300 Chevy Nova II 400 1964 - 1965 El Nova SS fue discontinuado, anticipándose al lazamiento del nuevo Chevelle SS, pero la demanda pública causó el retorno del SS a mitad de año. Con la introducción en 1964 del motor L32 de 283ci (4637 cm3) que contaba con 195 hp, el Chevrolet Nova empezó a tomar imagen de un verdadero musclecar. En 1965 aumentó la lista de motorización el L77 de 283ci (4637 cm3) con 220hp, pero el 327ci (5358 cm3) fue conceptuado como un medio aceptable de motivación para los Novas. El año 1965 fue significante por muchas razones. No sólo fue el primer año del 327 sino que fue el único año de la transmisión Powerglide. Fue también el primer año de un tacómetro en el tablero y una radio FM. Todavía disponible en los últimos Novas de la primera generación, la versión Super Sport quedó casi inalterada en los años siguientes. Un pequeño restyling puso luces de giro en el paragolpes delantero. Chevelle SS 1966 Se realizó un restyling completo sobre el Chevrolet Nova. El nuevo Super Sport era disponible con el económico motor 6 cilindros, o derivados, pero claramente el más preciado era la versión L79 del 327. Fue el primer año en ser equipado con cinturones de seguridad como equipamiento standard. De los 172.485 Chevy II vendidos durante 1966, el Nova SS se llevó 20.986 unidades. Era también uno de los más delicados de los súper autos de la época. Había pequeñas diferencias entre la versión formal y la SS, salvo por los emblemas de la parrilla. Y a diferencia de los inconfundibles banderas del Chevelle, los emblemas del motor del Nova no daban nada fuera de lo común, parecían los emblemas del Caprice. En 1966 fueron construidos 5.481 Novas utilizando el poderoso L79. Chevrolet Chevelle Super Sport 1967 Varios cambios se llevaron a cabo en el Chevy Nova, física y mecánicamente. Un cambio en la parrilla casi imperceptible era la diferencia externa principal entre el 66 y 67, mientras en el interior se usó un nuevo modelo de tapizado, con una franja de color a lo largo en el centro de cada asiento. Debajo del capot las cosas no eran realmente tan brillantes como el año anterior. La guía de pedidos del distribuidor listó el motor L30 de 327ci (5358 cm3) con 275hp como la opción tope de línea, aunque datos de producción de Chevrolet indican que había un total de seis Novas del 67 construidos con la variante L79 del 327, con 325hp. Transmisiones del cuatro marchas eran todavía una opción popular para el SS y se instalaron 6.058 unidades de la caja M20 por demanda de los dueños. Extrañamente, sólo dos M21 de cuatro marchas se instalaron en 1967. La producción total en 1967 de Novas fue de 106.430 con 10.069 de ellos con la opción Super Sport. La mayoría de los Nova SS (8,213) eran adaptados con motores chicos, pero 1.856 llevaron seis cilindros debajo de sus capots. Otras rarezas son: el A81 Astro-bucket head restraints (198), el J52 disco de freno (565), el N34 dirección asistida (386), y la U15 notificación de velocidad (415). Chevrolet Chevelle Super Sport 1968 Mientras las primeras dos generaciones de Novas eran auténticamente autos con buen diseño (sin mencionar increíble performance que tenían cuando llevaban el motor L79 de 327ci (5358 cm3) con 350hp), todo eso cambió con el lanzamiento del Nova 68. Conforme con la fórmula de musclecar de un relativamente largo capot y un corto baúl, la 68 Nova se lanzó directamente a los corazones (y garages) de aquellos quienes querían un sutil, pero efectivo ganador de la calle. El Nova del 68 era el primero de su género en recibir una infusión de poder del gran block. Se le asignaron al Nova sólo dos blocks grandes, el L34 de 350hp y el L78 375hp. Por su rareza obvia, son ambos muy buscados hoy en día por los aficionados del Nova. El L78 tuvo buenas actuaciones en el NHRA desde su introducción en abril de 1968. Igual que Ford creó Mustang en 1964 tomando como base al Falcon, Chevrolet usó el siguiente rediseño del Nova como base del Camaro en 1967. Con razón, muchos le dicen Camaro con baúl y asiento para cinco al Nova de 1968 y posteriores, ya que realmente se diseñó la plataforma primero para el Nova y entonces rápidamente se introdujo en 1967 el Camaro para competir con el Mustang. A partir de allí, el Nova y Camaro seguirían un camino evolutivo similar, en cuanto a suspensión y motorización, hasta que los Novas dejaron de fabricarse en 1979. Nova 68 1969 Hay mucho para decir sobre el dicho "no se discute una cosa buena", y al parecer Chevrolet estuvo de acuerdo con esa filosofía cuando lanzaron el Nova 69. El nombre Chevy II fue quitado, todos los modelos fueron llamados solamente Nova. Visualmente, había pequeño cambios que distinguía el nuevo Nova con el del año previo. Quizás el más notable cambio fue en el área de seguridad, con discos de freno incluidos como parte integral del Nova Super Sport, así como el sistema de bloqueo de encendido/ columna de dirección como un disuasivo del robo. De hecho, dicho sistema antirrobo equipaba toda la línea Chevrolet del 69 excepto el Corvair. La motorización base del Nova 69 SS era un 350ci (5735 cm3) de 300hp (cinco hp sobre el motor del año previo) que se podía solicitar (por primera vez) con la transmisión de tres marchas Turbo Hydromatic. Otro cambio importante fue el desplazamiento del encendido, desde el tablero a la columna de dirección. El usual gesto que alertaba a todo el mundo con la presencia de un gran musclecar en la calle estaba visiblemente ausente con el Nova. Era una combinación que funcionaba bien. Sobre todo cuando el Nova era motorizado con el potente L78. Las noticias de dicha combinación se expandieron rápidamente entre los adeptos de Chevrolet. Los road test del Nova con L78 mostró que tiene con que dar batalla en las calles. Otra versión disponible para los amantes de la potencia era la motorización de 396ci (6489 cm3) con 350hp, que era más dócil para manejar pero aun había que tener más cuidado con los semáforos. La mayoría de los dueños del Nova quienes querían grande blocks debajo del capot de sus Super Sport prefirieron la versión "max-output". Nova 69 1970 Cuando vino tiempo de aplacar los requisitos de las compañías de seguros y las exigencias del gobierno de disminuir los caballos de fuerza, el Nova fue el primero cumplir las normas. Entonces este año fue el ultimo con motorización de block grande. La versión más preciada era la L78 del 396ci (6486 cm3), que desarrollaba 375 potentes caballos de fuerza. Mecánicamente, el L78 quedó igual como en los años previos, salvo que se elevaron las pulgadas cúbicas a 402 (6584 cm3) y se colocó un nuevo múltiple de admisión. Cualquier fanático del Nova pasaría más tiempo de lo necesario para discernir entre las versiones del 69 y 70; una pequeña modificación de las luces traseras fue probablemente la pista más evidente, además de la insignia SS en la parrilla y en la parte trasera. Incuestionablemente, 1970 será recordado como el tope de la performance del Nova (y de Chevrolet). Nova 70 1971 El Nova abandonó una tremenda parte de su performance cuando el block grande desapareció completamente de su lista de motorizaciones disponibles. Como el Camaro, el Nova del 71 era casi indistinguible de su predecesor inmediato. Quizás la diferencia más notoria era el falta de la rejilla del guardabarros delantero. Sin sorprender, las ventas del Nova deportivo también bajaron en 71. Había un total de sólo 7.015 Novas SS construidos durante el año, contra las ventas del año previo de 19.558 Nova SS. Como un aditamento a la línea Nova, se creó el Nova Rally en 1971. Este pseudo-musclecar exhibía unas rayas en los laterales del auto, la parrilla de fondo negro, llantas de rally, y un espejo muy deportivo, mientras que podía motorizarse con cualquier opción de la línea. Se construyeron 7.700 Novas Rally durante el primer año de fabricación. Nova 71 Nova Rally en 1971 1972 Incuestionablemente, la tercera generación del Nova había afianzado un feeling en los corazones de los corredores y como consecuencia, también afianzó la popularidad de Chevrolet que se reflejó en las ventas. A pesar del block pequeño, la popularidad del Nova SS continuo en 1972, sin mayores cambios del modelo. De hecho, la demanda del Nova SS se elevó a un total de 12.309 en 1972 comparada con 7.015 en 1971. El Nova SS de 72 pudo ser adquirido sólo con una motorización, aunque los compradores podían especificar entre una caja manual de cuatro marchas o una automática de tres marchas. El motor era el L48, de 350ci (5733 cm3) alimentado por un carburador de cuatro bocas. Se agregó una única opción a mitad de año, un techo corredizo conocido como el Skyroof. Oficialmente conocido como el Ventura II Folding Sunroof (RPO CF1), se instaló en 6.822 Novas en 1972. El Nova Rally se continuó produciendo en 1972 con un total de 33.319. Nova 72 1973 El Nova recibió un pequeño cambio de apariencia en 1973. Se agrandaron las ventanas traseras laterales, los paragolpes (según disposición oficial), y se colocó parrilla y luces traseras nuevas. Se introdujo un nuevo modelo, el hatchback monovolúmen de tres puertas. El Nova Custom era el nuevo tope de línea en 1973 y el Nova Rally desapareció. La opción SS ahora era disponible con cualquier motorización, incluso el 6 cilindros. Esta opción incluyó una raya a cada costado del auto y una parrilla de fondo negro. La opción Skyroof todavía era disponible (3,259 construidos en 73), pero éste era el año último. NOTA: El nombre que Skyroof® ahora es una marca registrada de DONMAR Enterprises, Inc. Nova Custom 73 1974 El Nova del 74 quedaba igual que la del año anterior salvo ligeros cambios en los paragolpes delanteros y traseros. La opción SS se modificó ligeramente con nuevas rayas ahora sobre el capot. En celebración del próximo bicentenario, Chevrolet creó el Nova "Spirit of America" (RPO Z51). Esta opción (se fabrico solo por este año) incluyó franjas rojas, blancas y azules en los laterales. Se construyeron 14.463 Novas "Spirit of America". Nova Custom 74 Nova Spirit of America. 1975 En 1975 se produjo un restyling total del vehículo, así también cambios mecánicos como la suspensión delantera y frenos. También nuevo era el motor V8 de 262ci (4291 cm3), con un convertidor catalítico para reducir las emisiones, encendido electrónico, obligatoriedad de uso de combustible sin plomo, freno a disco delantero y neumáticos radiales con banda de acero en todos los modelos. El Nova Custom se continuó fabricando, pero el tope de línea pasó a ser el "Luxury Nova" (LN). Nova 75 1976 Tanto el V8 262ci como el LN sólo duraron un año. Se reemplazaron en 1976 con el nuevo V8 305ci (5000 cm3) y el Concours respectivamente. 1976 era el año último del SS. Para conmemorar los Juegos Olímpicos en 1976, los distribuidores de Chevrolet crearon el Nova "Gold Medalist". Incluyó pintura especial color oro y los emblemas "Gold Medalist". Nova Gold Medalist 1977-1979 Mientras que se discontinuó el Nova SS, la opción Z26 continuó como el Nova Rally. Este modelo también reemplazó al Concours. Todos los Novas de este año recibieron un nuevo instrumental y en 1978 un nuevo volante. El otro cambio notable fueron los nuevos faros delanteros cuadrados. El último Nova se construyó el 22 de diciembre de 1978. Los Novas de esta cuarta generación estuvieron a la sombra de las generaciones anteriores. Nova Rally 79

1985 NACIONAL 1985 GRUPO A Equipos J G E P Gf Gc Pts ESTUDIANTES 6 4 1 1 12 4 9 R. SANTAMARINA 6 2 1 3 5 6 5 RACING (CÓRDOBA) 6 2 1 3 5 8 5 PLATENSE 6 2 1 3 5 9 5 * (TANDIL) GRUPO B Equipos J G E P Gf Gc Pts BOCA JUNIORS 6 3 2 1 13 6 8 ESTUDIANTES * 6 3 1 2 12 12 7 TEMPERLEY 6 2 1 3 11 12 5 ALTOS HORNOS ZAPLA 6 2 0 4 9 12 4 * (RÍO CUARTO) GRUPO C Equipos J G E P Gf Gc Pts INDEPENDIENTE 6 3 1 2 11 6 7 TALLERES (CÓRDOBA) 6 3 1 2 6 6 7 GUARANÍ A.F. * 6 3 1 2 6 8 7 HURACAN 6 0 3 3 7 10 3 * (MISIONES) GRUPO D Equipos J G E P Gf Gc Pts RIVER PLATE 6 4 2 0 10 4 10 UNIÓN 6 1 3 2 9 6 5 GIMNASIA Y ESGRIMA 6 1 3 2 4 10 5 CIPOLLETTI* 6 0 4 2 5 8 4 * (RÍO NEGRO) GRUPO E Equipos J G E P Gf Gc Pts NEWELL'S OLD BOYS 6 2 4 0 9 6 8 SAN LORENZO 6 2 3 1 10 5 7 HURACAN LAS HERAS * 6 2 3 1 8 8 7 CÍRC.DEP.(N.OTAMENDI) 6 1 0 5 6 14 2 * (MENDOZA) GRUPO F Equipos J G E P Gf Gc Pts ARGENTINOS JUNIORS 6 3 3 0 16 5 9 CHACARITA JUNIORS 6 3 1 2 11 6 7 CENTRAL NORTE (SALTA) 6 1 3 2 4 14 5 BELGRANO (CÓRDOBA) 6 0 3 3 8 14 3 GRUPO G Equipos J G E P Gf Gc Pts SAN MARTÍN (TUCUMAN) 6 3 2 1 12 4 8 VELEZ SARSFIELD 6 3 2 1 11 6 8 ARGENTINO (FIRMAT) 6 2 1 3 5 10 5 JUV.ALIANZA(SAN JUAN) 6 1 1 4 4 12 3 GRUPO H Equipos J G E P Gf Gc Pts FERROCARRIL OESTE 6 4 1 1 8 2 9 DEPORTIVO ESPAÑOL 6 3 1 2 9 6 7 INSTITUTO (CÓRDOBA) 6 3 0 3 9 9 6 JUV.ANTONIANA (SALTA) 6 1 0 5 4 13 2 SEGUNDA RONDA GANADORES DE GRUPO INDEPENDIENTE 3 RAMÓN SANTAMARINA (TANDIL) 1 RAMÓN SANTAMARINA (TANDIL) 2 INDEPENDIENTE 3 TALLERES (CÓRDOBA) 1 ESTUDIANTES 1 ESTUDIANTES 3 TALLERES (CÓRDOBA) 1 NEWELL'S OLD BOYS 0 CHACARITA JUNIORS 0 CHACARITA JUNIORS 1 NEWELL'S OLD BOYS 2 SAN LORENZO 2 ARGENTINOS JUNIORS 2 ARGENTINOS JUNIORS 1 SAN LORENZO 0 SAN MARTÍN (TUCUMAN) 4 ESTUDIANTES (RÍO CUARTO) 2 ESTUDIANTES (RÍO CUARTO) 0 SAN MARTÍN (TUCUMAN) 0 BOCA JUNIORS 3 VELEZ SARSFIELD 2 VELEZ SARSFIELD 2 BOCA JUNIORS 0 FERROCARRIL OESTE 1 UNIÓN 0 UNIÓN 1 FERROCARRIL OESTE 2 DEPORTIVO ESPAÑOL 2 RIVER PLATE 1 RIVER PLATE 5 DEPORTIVO ESPAÑOL 0 SEGUNDA RONDA PERDEDORES DE GRUPO GUARANÍ ANTONIO FRANCO (MISIONES) 0 PLATENSE 0 PLATENSE 1 GUARANÍ ANTONIO FRANCO (MISIONES) 0 HURACAN 2 RACING (CÓRDOBA) 1 RACING (CÓRDOBA) 1 HURACAN 1 BELGRANO (CÓRDOBA) 2 HURACAN LAS HERAS 1 HURACAN LAS HERAS 3 BELGRANO (CÓRDOBA) 1 CENTRAL NORTE (SALTA) 0 CÍRCULO DEPORTIVO 0 CÍRCULO DEPORTIVO 2 CENTRAL NORTE (SALTA) 3 ALTOS HORNOS ZAPLA 2 ARGENTINO (FIRMAT) 0 ARGENTINO (FIRMAT) 2 ALTOS HORNOS ZAPLA 1 JUV. ALIANZA (SAN JUAN) 4 TEMPERLEY 3 TEMPERLEY 4 JUV. ALIANZA (SAN JUAN) 1 CIPOLLETTI (RÍO NEGRO) 0 INSTITUTO (CÓRDOBA) 0 INSTITUTO (CÓRDOBA) 3 CIPOLLETTI (RÍO NEGRO) 1 GIMNASIA Y ESGRIMA 3 JUVENTUD ANTONIANA (SALTA) 0 JUVENTUD ANTONIANA (SALTA)1 GIMNASIA Y ESGRIMA 0 TERCERA RONDA - GANADORES FERROCARRIL OESTE 3 INDEPENDIENTE 0 RIVER PLATE 2 ESTUDIANTES 0 NEWELL'S OLD BOYS 1 VELEZ SARSFIELD 2 SAN MARTÍN (TUCUMAN) 0 ARGENTINOS JUNIORS 2 TERCERA RONDA - PERDEDORES UNIÓN 3 PLATENSE 0 ESTUDIANTES (RÍO CUARTO) 0 TEMPERLEY 1 TALLERES (CÓRDOBA) 0 INSTITUTO (CÓRDOBA) 4 GIMNASIA Y ESGRIMA 0 DEPORTIVO ESPAÑOL 2 BOCA JUNIORS 3 ALTOS HORNOS ZAPLA 1 HURACAN LAS HERAS 3 SAN LORENZO 3. (SAN LORENZO GANO POR PENALES) CHACARITA JUNIORS 0 HURACAN 0. (CHACARITA GANO POR PENALES) CENTRAL NORTE (SALTA) 1 RAMÓN SANTAMARINA (TANDIL) 1. (CENTRAL NORTE GANO POR PENALES) CUARTA RONDA - GANADORES FERROCARRIL OESTE 0 ARGENTINOS JUNIORS 3 VELEZ SARSFIELD 3 RIVER PLATE 0 CUARTA RONDA - PERDEDORES ESTUDIANTES 1 DEPORTIVO ESPAÑOL 1. (ESTUDIANTES POR PENALES) CENTRAL NORTE (SALTA) 0 UNIÓN 0. (UNIÓN POR PENALES) CHACARITA JUNIORS 2 SAN LORENZO 0 SAN MARTÍN (TUCUMAN) 0 INSTITUTO (CÓRDOBA) 0. (SAN MARTÍN PENALES) INDEPENDIENTE 1 BOCA JUNIORS 0 NEWELL'S OLD BOYS 2 TEMPERLEY 1 FINALES GANADORES DE GRUPOS ARGENTINOS JUNIORS 2 VELEZ SARSFIELD 0 VELEZ SARSFIELD 2 ARGENTINOS JUNIORS 0. (ARGENTINOS POR PENALES) QUINTA RONDA GRUPO PERDEDORES NEWELL'S OLD BOYS 1 CHACARITA JUNIORS 0 ESTUDIANTES 1 SAN MARTÍN (TUCUMAN) 0 RIVER PLATE 1 UNIÓN 0 FERROCARRIL OESTE 0 INDEPENDIENTE 0. (INDEPENDIENTE POR PENALES) SEXTA RONDA RIVER PLATE 4 ESTUDIANTES 1 INDEPENDIENTE 0 NEWELL'S OLD BOYS 2 SEPTIMA RONDA RIVER PLATE 2 NEWELL'S OLD BOYS 0 FINAL PERDEDORES VELEZ SARSFIELD 2 RIVER PLATE 1 FINAL POR EL CAMPEONATO ARGENTINOS 1 VELEZ SARSFIELD 1. (VELEZ GANO POR PENALES) COMO VELEZ VENIA DEL GRUPO DE PERDEDORES FUE NECESARIO UN SEGUNDO PARTIDO: VELEZ SARSFIELD 1 ARGENTINOS JUNIORS 2. CAMPEON: ARGENTINOS JUNIORS. GOLES: 414 MAXIMOS GOLEADORES 1.- COMAS, JORGE VELEZ SARSFIELD 12 2.- AMUCHASTEGUI RIVER PLATE 9 3.- ALMIRÓN NEWELL'S OLD BOYS 8 GUTIERREZ SAN MARTÍN (TUCUMAN) 8 PASCULLI ARGENTINOS JUNIORS 8 PERCUDANI INDEPENDIENTE 8 TEMPORADA 1985-1986 Equipos J G E P Gf Gc Pts RIVER PLATE 36 23 10 3 74 26 56 NEWELL'S OLD BOYS 36 15 16 5 46 30 46 DEPORTIVO ESPAÑOL 36 18 10 8 41 35 46 ARGENTINOS JUNIORS 36 16 12 8 47 39 44 BOCA JUNIORS 36 14 13 9 57 47 41 FERROCARRIL OESTE 36 12 16 8 45 33 40 SAN LORENZO 36 14 12 10 43 33 40 TALLERES (CÓRDOBA) 36 10 17 9 43 37 37 INDEPENDIENTE 36 15 6 15 38 36 36 GIMNASIA Y ESGRIMA 36 9 18 9 29 35 36 INSTITUTO (CÓRDOBA) 36 11 13 12 33 33 35 VÉLEZ SARSFIELD 36 11 12 13 48 48 34 HURACAN 36 10 12 14 44 47 32 UNIÓN 36 9 13 14 27 38 31 TEMPERLEY 36 8 13 15 44 60 29 ESTUDIANTES 36 10 7 19 33 47 27 PLATENSE 36 7 13 16 37 55 27 RACING (CÓRDOBA) 36 6 14 16 31 52 26 CHACARITA JUNIORS 36 5 11 20 24 53 21 CAMPEON: RIVER PLATE DESCENSO: CHACARITA JUNIORS & HURACAN. GOLES: 784 MAXIMOS GOLEADORES 1.- FRANCESCOLI, ENZO RIVER PLATE 25 2.- PERAZZO SAN LORENZO 19 3.- TAPIA BOCA JUNIORS 17 4.- MORRESI RIVER PLATE 16 5.- RODRIGUEZ, JOSE DEPORTIVO ESPAÑOL 14 LIGUILLA 1986 SAN LORENZO 4 GUARANÍ ANTONIO FRANCO (MISIONES) 1 GUARANÍ ANTONIO FRANCO (MISIONES) 0 SAN LORENZO 3 FERROCARRIL OESTE 2 GUEMES (SANTIAGO DEL ESTERO) 1 GUEMES (SANTIAGO DEL ESTERO) 1 FERROCARRIL OESTE 2 CONCEPCIÓN FUTBOL CLUB (TUCUMAN) 0 VELEZ SARSFIELD 3 VELEZ SARSFIELD 2 CONCEPCIÓN FUTBOL CLUB (TUCUMAN) 1 ALIANZA CUTRAL CS (NEUQUEN) 1 BOCA JUNIORS 2 BOCA JUNIORS 2 ALIANZA CUTRAL CS (NEUQUEN) 1 2: ROUND BOCA JUNIORS 1 OLIMPO (BAHIA BLANCA) 1 OLIMPO (BAHIA BLANCA) 2 BOCA JUNIORS 3 BELGRANO (CÓRDOBA) 1 NEWELL'S OLD BOYS 3 NEWELL'S OLD BOYS 2 BELGRANO (CÓRDOBA) 1 VELEZ SARSFIELD 1 SAN LORENZO 1 SAN LORENZO 0 VELEZ SARSFIELD 0. (SAN LORENZO POR PENALES) DEPORTIVO ESPAÑOL 0 FERROCARRIL OESTE 0 FERROCARRIL OESTE 4 DEPORTIVO ESPAÑOL 0 SEMIFINALES SAN LORENZO 1 BOCA JUNIORS 2 BOCA JUNIORS 0 SAN LORENZO 0 NEWELL'S OLD BOYS 1 FERROCARRIL OESTE 0 FERROCARRIL OESTE 1 NEWELL'S OLD BOYS 1 FINALES BOCA JUNIORS 0 NEWELL'S OLD BOYS 2 NEWELL'S OLD BOYS 1 BOCA JUNIORS 4 BOCA CLASIFICO PARA LA COPA LIBERTADORES GOLES: 60 MAXIMOS GOLEADORES 1.- GONZALEZ, ESTEBAN FERROCARRIL OESTE 5 2.- GRACIANI BOCA JUNIORS 4 TORRES, GUSTAVO BOCA JUNIORS 4 4.- COZZONI NEWELL'S OLD BOYS 3 HERNYEZ VELEZ SARSFIELD 3 TEMPORADA 1986-1987 Equipos J G E P Gf Gc Pts ROSARIO CENTRAL 38 17 15 6 64 45 49 NEWELL'S OLD BOYS 38 19 10 9 57 38 48 INDEPENDIENTE 38 17 13 8 70 47 47 BOCA JUNIORS 38 18 10 10 62 49 46 RACING CLUB 38 16 12 10 50 41 44 FERROCARRIL OESTE 38 13 18 7 40 32 44 SAN LORENZO 38 15 14 9 45 38 44 INSTITUTO (CÓRDOBA) 38 13 15 10 54 46 41 VELEZ SARSFIELD 38 15 11 12 50 43 41 RIVER PLATE 38 13 13 12 54 49 39 TALLERES (CÓRDOBA) 38 11 16 11 54 61 38 ESTUDIANTES 38 10 17 11 40 45 37 GIMNASIA Y ESGRIMA 38 12 13 13 33 41 37 DEPORTIVO ESPAÑOL 38 12 12 14 29 31 36 RACING (CÓRDOBA) 38 8 17 13 43 56 33 UNIÓN 38 6 19 13 30 38 31 ARGENTINOS JUNIORS 38 5 18 15 45 47 28 TEMPERLEY 38 7 13 18 28 48 27 PLATENSE 38 6 15 17 40 63 27 DEPORTIVO ITALIANO 38 6 11 21 29 59 23 FINAL POR EL DESCENSO: PLATENSE 2 TEMPERLEY 0. CAMPEON: ROSARIO CENTRAL DESCENSO: DEPORTIVO ITALIANO & TEMPERLEY. GOLES: 919 MAXIMOS GOLEADORES 1.- PALMA, OMAR ROSARIO CENTRAL 20 2.- COMAS, JORGE BOCA JUNIORS 19 3.- NAVARRO INDEPENDIENTE 18 4.- DERTYCIA INSTITUTO (CÓRDOBA) 16 5.- ALZAMENDI RIVER PLATE 13 LIGUILLA 1987 DEPORTIVO ARMENIO 2 BOCA JUNIORS 4 BOCA JUNIORS 2 DEPORTIVO ARMENTIO 2 BANFIELD 1 INDEPENDIENTE 0 INDEPENDIENTE 2 BANFIELD 0 BELGRANO (CÓRDOBA) 0 NEWELL'S OLD BOYS 0 NEWELL'S OLD BOYS 2 BELGRANO (CÓRDOBA) 0 RACING CLUB 0 FERROCARRIL OESTE 0 FERROCARRIL OESTE 2 RACING CLUB 1 SEMIFINALES NEWELL'S OLD BOYS 0 BOCA JUNIORS 1 BOCA JUNIORS 5 NEWELL'S OLD BOYS 2 FERROCARRIL OESTE 0 INDEPENDIENTE 1 INDEPENDIENTE 0 FERROCARRIL OESTE 0 FINALES INDEPENDIENTE 2 BOCA JUNIORS 2 BOCA JUNIORS 1 INDEPENDIENTE 1 INDEPENDIENTE CLASIFICO PARA LA COPA LIBERTADORES 1987 GOLES: 34 MAXIMOS GOLEADORES 1.- COMAS, JORGE BOCA JUNIORS 4 2.- CINCUNEGUI DEPORTIVO ARMENIO 3 PERCUDANI INDEPENDIENTE 3 TEMPORADA 1987 - 1988 Equipos J G E P Gf Gc Pts NEWELL'S OLD BOYS 38 21 13 4 68 22 55 SAN LORENZO 38 16 17 5 49 28 49 RACING CLUB 38 15 18 5 51 33 48 RIVER PLATE 38 17 12 9 51 40 46 GIMNASIA Y ESGRIMA 38 11 21 6 44 36 43 VELEZ SARSFIELD 38 14 13 11 51 41 41 ROSARIO CENTRAL 38 12 16 10 53 41 40 ARGENTINOS JUNIORS 38 15 10 13 49 44 40 DEPORTIVO ESPAÑOL 38 11 18 9 49 47 40 PLATENSE 38 12 14 12 42 45 38 INDEPENDIENTE 38 12 13 13 37 44 37 BOCA JUNIORS 38 12 11 15 40 55 35 DEPORTIVO ARMENIO 38 8 18 12 37 45 34 FERROCARRIL OESTE 38 7 19 12 27 35 33 INSTITUTO (CÓRDOBA)* 38 10 15 13 43 53 33 ESTUDIANTES 38 6 20 12 31 43 32 RACING (CÓRDOBA) 38 10 11 17 31 44 31 UNIÓN 38 8 12 18 39 52 28 BANFIELD 38 7 14 17 36 56 28 TALLERES (CÓRDOBA) 38 6 15 17 40 64 27 * 2 puntos deducidos. NOTA: INSTITUTO (CÓRDOBA) 0 SAN LORENZO 1. POR EL DESCENSO: UNIÓN 1 RACING (CÓRDOBA) 1. (RACING POR PENALES) CAMPEON: NEWELL'S OLD BOYS DESCENSO: BANFIELD & UNIÓN GOLES: 870 MAXIMOS GOLEADORES 1.- RODRÍGUEZ, JOSÉ DEPORTIVO ESPAÑOL 18 2.- BEVILÁQUA TALLERES (CÓRDOBA) 17 3.- IGLESIAS RACING CLUB 16 PERAZZO SAN LORENZO 16 5.- DERTYCIA INSTITUTO (CÓRDOBA) 15 LIGUILLA 1988 DEPORTIVO MANDIYU (CORRIENTES) 1 SAN LORENZO 1 SAN LORENZO 1 DEPORTIVO MANDIYU(CORRIENTES) 1. (SAN LORENZO) ROSARIO CENTRAL 0 RIVER PLATE 0 RIVER PLATE 1 ROSARIO CENTRAL 0 ARGENTINOS JUNIORS 1 RACING CLUB 1 RACING CLUB 3 ARGENTINOS JUNIORS 1 VELEZ SARSFIELD 3 GIMNASIA Y ESGRIMA 0 RIMNASIA Y ESGRIMA 1 VELEZ SARSFIELD 1 SEMIFINALES VELEZ SARSFIELD 0 SAN LORENZO 1 SAN LORENZO 0 VELEZ SARSFIELD 0 RIVER PLATE 3 RACING CLUB 3 RACING CLUB 1 RIVER PLATE 0 FINALES RACING CLUB 0 SAN LORENZO 2 SAN LORENZO 0 RACING CLUB 1 SAN LORENZO CLASIFICO PARA LA COPA LIBERTADORES 1988 GOLES: 27 TORNEO DE CLASIFICACION 1988 DEPORTIVO ARMENIO 0 FERROCARRIL OESTE 0 FERROCARRIL OESTE 1 DEPORTIVO ARMENIO 1 BOCA JUNIORS 4 INSTITUTO (CÓRDOBA) 2 INSTITUTO (CÓRDOBA) 2 BOCA JUNIORS 3 RACING (CÓRDOBA) 1 PLATENSE 1 PLATENSE 2 RACING (CÓRDOBA) 0 INDEPENDIENTE 1 ESTUDIANTES 2 ESTUDIANTES 1 INDEPENDIENTE 2. (INDEPENDIENTE) TALLERES (CÓRDOBA) 1 DEPORTIVO ESPAÑOL 0 DEPORTIVO ESPAÑOL 2 TALLERES (CÓRDOBA) 0 SEGUNDA RONDA BOCA JUNIORS 2 INDEPENDIENTE 0 INDEPENDIENTE 2 BOCA JUNIORS 3 PLATENSE 1 DEPORTIVO ARMENIO 1 DEPORTIVO ARMENIO 0 PLATENSE 0. (PLATENSE) SEMIFINALES DEPORTIVO ESPAÑOL 0 BOCA JUNIORS 4 BOCA JUNIORS 1 DEPORTIVO ESPAÑOL 1 FINALES BOCA JUNIORS 0 PLATENSE 0 PLATENSE 1 BOCA JUNIORS 1 BOCA JUNIORS 1 PLATENSE 2 GOLES: 46 MAXIMOS GOLEADORES 1.- COMAS, JORGE BOCA JUNIORS 6 LATORRE BOCA JUNIORS 6 3.- ALFARO MORENO PLATENSE 5 TEMPORADA 1988 - 1989 NOTA: TRES PUNTOS AL GANADOR. EN CASO DE EMPATE SE EJECUTAN PENALES Y SE LE OTORGA UN PUNTO EXTRA AL GANADOR. Equipos J G E P Gf Gc Pts INDEPENDIENTE 38 22 11 5 58 32 84 BOCA JUNIORS 38 20 9 9 56 38 76 DEPORTIVO ESPAÑOL 38 16 14 8 45 31 68 RIVER PLATE 38 16 13 9 61 36 67 SAN LORENZO 38 16 10 12 58 44 66 TALLERES (CÓRDOBA) 38 16 12 10 48 43 65 ARGENTINOS JUNIORS 38 13 16 9 55 39 61 ESTUDIANTES 38 15 12 11 53 41 61 RACING CLUB * 38 13 16 9 47 41 59 GIMNASIA Y ESGRIMA 38 10 16 12 31 30 57 VELEZ SARSFIELD 38 8 17 13 37 54 53 NEWELL'S OLD BOYS * 38 11 13 14 42 44 51 ROSARIO CENTRAL * 38 10 16 12 49 55 51 DEPORTIVO MANDIYU 38 7 19 12 35 44 51 PLATENSE 38 11 11 16 36 51 50 RACING (CÓRDOBA) 38 11 11 16 38 54 50 SAN MARTÍN(TUCUMAN)* 38 12 10 16 38 49 46 FERROCARRIL OESTE 38 8 14 16 35 43 45 DEPORTIVO ARMENIO 38 5 15 18 29 57 37 INSTITUTO (CÓRDOBA) 38 7 9 22 38 65 31 * 2 puntos deducidos TABLA DE TIRO PENALES Equipos J G P VELEZ SARSFIELD 17 12 5 GIMNASIA Y ESGRIMA 16 11 5 DEP.MANDIYU (CORRIENTES) 19 11 8 SAN LORENZO 10 8 2 BOCA JUNIORS 9 7 2 INDEPENDIENTE 11 7 4 NEWELL'S OLD BOYS 13 7 6 FERROCARRIL OESTE 14 7 7 DEPORTIVO ARMENIO 15 7 8 ROSARIO CENTRAL 16 7 9 PLATENSE 11 6 5 RACING (CÓRDOBA) 11 6 5 RIVER PLATE 13 6 7 DEPORTIVO ESPAÑOL 14 6 8 RACING CLUB 15 6 9 ARGENTINOS JUNIORS 16 6 10 TALLERES (CÓRDOBA) 12 5 7 ESTUDIANTES 12 4 8 SAN MARTÍN (TUCUMAN) 10 2 8 INSTITUTO (CÓRDOBA) 9 1 8 CAMPEON: INDEPENDIENTE DESCENSO: SAN MARTÍN (TUCUMAN) & DEPORTIVO ARMENIO. GOLES: 889 MAXIMOS GOLEADORES 1.- GOROSITO, NESTOR SAN LORENZO 21 2.- DERTYCIA ARGENTINOS JUNIORS 20 3.- COMAS, JUAN RACING (CÓRDOBA) 19 4.- COZZONI INSTITUTO (CÓRDOBA) 18 5.- ACOSTA SAN LORENZO 15 COMAS, JORGE BOCA JUNIORS 15 LIGUILLA 1989 LIGUILLA N: 1 CHACO FOR EVER 0 BOCA JUNIORS 1 BOCA JUNIORS 2 CHACO FOR EVER 1 ARGENTINOS JUNIORS 2 RIVER PLATE 0 RIVER PLATE 1 ARGENTINOS JUNIORS 0 TALLERES (CÓRDOBA) 0 SAN LORENZO 2 SAN LORENZO 1 TALLERES (CÓRDOBA) 1 PLATENSE 0 DEPORTIVO ESPAÑOL 0 DEPORTIVO ESPAÑOL 1 PLATENSE 3 SEMIFINALES BOCA JUNIORS 1 PLATENSE 1 PLATENSE 1 BOCA JUNIORS 1. (BOCA PASA A LA FINAL) SAN LORENZO 1 ARGENTINOS JUNIORS 0 ARGENTINOS JUNIORS 1 SAN LORENZO 3 FINALES BOCA JUNIORS 1 SAN LORENZO 1 SAN LORENZO 4 BOCA JUNIORS 0 SAN LORENZO JUGARA CON EL GANADOR DE OTRA LIGUILLA. ---------------- LIGUILLA N: 2 PRIMERA RONDA RACING (CÓRDOBA) 0 GIMNASIA Y ESGRIMA 0 GIMNASIA Y ESGRIMA 2 RACING (CÓRDOBA) 0 ESTUDIANTES 0 INSTITUTO (CÓRDOBA) 0 INSTITUTO (CÓRDOBA) 1 ESTUDIANTES 0 DEP. MANDIYU (CORRIENTES) 1 VELEZ SARSFIELD 1 VELEZ SARSFIELD 0 DEP. MANDIYU (CORRIENTES) 3 RACING CLUB 0 FERROCARRIL OESTE 1 FERROCARRIL OESTE 0 RACING CLUB O ROSARIO CENTRAL 1 NEWELL'S OLD BOYS 1 NEWELL'S OLD BOYS 5 ROSARIO CENTRAL 3 SEGUNDA RONDA CHACO FOR EVER 1 RIVER PLATE 5 RIVER PLATE 1 CHACO FOR EVER 1 TALLERES (CÓRDOBA) 2 INSTITUTO (CÓRDOBA) 1 INSTITUTO (CÓRDOBA) 1 TALLERES (CÓRDOBA) 3 FERROCARRIL OESTE 1 GIMNASIA Y ESGRIMA 4 GIMNASIA Y ESGRIMA 0 FERROCARRIL OESTE 1 DEP. MANDIYU; (CORRIENTES) 2 NEWELL'S OLD BOYS 1 NEWELL'S OLD BOYS 2 DEP. MANDIYU; (CORRIENTES) 1 (ADV.: NEWELL'S) TERCERA RONDA NEWELL'S OLD BOYS 0 TALLERES (CÓRDOBA) 0 TALLERES (CÓRDOBA) 0 NEWELL'S OLD BOYS 0 GIMNASIA Y ESGRIMA 1 ARGENTINOS JUNIORS 1 ARGENTINOS JUNIORS 4 GIMNASIA Y ESGRIMA 1 DEPORTIVO ESPAÑOL 0 PLATENSE 0 PLATENSE 1 DEPORTIVO ESPAÑOL 4 CUARTA RONDA ARGENTINOS JUNIORS 0 RIVER PLATE 1 RIVER PLATE 4 ARGENTINOS JUNIORS 0 NEWELL'S OLD BOYS 0 DEPORTIVO ESPAÑOL 1 DEPORTIVO ESPAÑOL 0 NEWELL'S OLD BOYS 0 QUINTA RONDA RIVER PLATE 1 DEPORTIVO ESPAÑOL 0 DEPORTIVO ESPAÑOL 0 RIVER PLATE 1 FINALES RIVER PLATE 0 BOCA JUNIORS 0 BOCA JUNIORS 0 RIVER PLATE 0 BOCA JUNIORS 1 RIVER PLATE 2 FINAL DE LAS DOS LIGUILLAS SAN LORENZO 0 RIVER PLATE 1 RIVER PLATE 0 SAN LORENZO 0 RIVER PLATE CLASIFICA PARA AL COPA LIBERTADORES 1990 GOLES: 101 MAXIMOS GOLEADORES 1.- CENTURIÓN RIVER PLATE 5 2.- AIREZ GIMNASIA Y ESGRIMA 4 ACOSTA SAN LORENZO 4 BATISTUTA NEWELL'S & RIVER 4 GOROSITO SAN LORENZO 4 TEMPORADA 1989 - 1990 Equipos J G E P Gf Gc Pts RIVER PLATE 38 20 13 5 48 20 53 INDEPENDIENTE 38 16 14 8 54 36 46 BOCA JUNIORS 38 11 21 6 49 35 43 ROSARIO CENTRAL* 38 16 13 9 45 36 43 VELEZ SARSFIELD 38 14 14 10 46 32 42 FERROCARRIL OESTE 38 11 17 10 24 20 39 GIMNASIA Y ESGRIMA 38 12 15 11 34 31 39 RACING CLUB 38 11 17 10 34 34 39 ARGENTINOS JUNIORS 38 13 12 13 42 40 38 DEP. MANDIYU (CORR.) 38 11 14 13 40 40 36 TALLERES (CÓRDOBA)* 38 12 14 12 45 46 36 NEWELL'S OLD BOYS* 38 12 14 12 40 43 36 UNIÓN 38 10 16 12 40 43 36 PLATENSE 38 13 10 15 35 40 36 SAN LORENZO 38 10 15 13 44 50 35 ESTUDIANTES 38 7 20 11 34 39 34 CHACO FOR EVER 38 10 12 16 40 56 32 RACING (CÓRDOBA) 38 11 10 17 32 48 32 DEPORTIVO ESPAÑOL 38 12 7 19 39 53 31 INSTITUTO (CÓRDOBA) 38 8 10 20 31 56 26 * 2 puntos deducidos. FINAL POR EL DESCENSO: CHACO FOR EVER 5 RACING (CÓRDOBA) 0. CAMPEON: RIVER PLATE DESCENSO: INSTITUTO (CÓRDOBA) & RACING (CÓRDOBA). GOLES: 801 MAXIMOS GOLEADORES 1.- COZZONI, ARIEL NEWELL'S OLD BOYS 23 2.- BEVILACQUA TALLERES (CÓRDOBA) 16 3.- ACOSTA SAN LORENZO 15 PIZZI ROSARIO CENTRAL 15 5.- BLANCHART DEP. MANDIYU 13 CASTRO UNIÓN 13 TORRES, FELIX DEP. MANDIYU 13 LIGUILLA 1990 INDEPENDIENTE 1 ROSARIO CENTRAL 1 ROSARIO CENTRAL 1 INDEPENDIENTE 3 BOCA JUNIORS 1 DEPORTIVO ESPAÑOL 0 DEPORTIVO ESPAÑOL 1 BOCA JUNIORS 1 BOCA JUNIORS 1 INDEPENDIENTE 0 INDEPENDIENTE 0 BOCA JUNIORS 1 BOCA JUNIORS A LA COPA LIBERTADORES 1991 GOLES: 11 TEMPORADA 1990-1991 APERTURA 90-91 Equipos J G E P Gf Gc Pts NEWELL'S OLD BOYS 19 11 6 2 30 13 28 RIVER PLATE 19 11 4 4 29 13 26 VELEZ SARSFIELD 19 8 8 3 27 18 24 ARGENTINOS JUNIORS 19 9 5 5 25 17 23 ROSARIO CENTRAL 19 9 5 5 26 21 23 FERROCARRIL OESTE 19 7 9 3 19 16 23 ESTUDIANTES 19 6 8 5 17 17 20 BOCA JUNIORS 19 6 7 6 18 16 19 HURACAN 19 5 9 5 20 19 19 INDEPENDIENTE 19 6 6 7 21 22 18 SAN LORENZO 19 4 10 5 15 18 18 TALLERES (CÓRDOBA) 19 7 4 8 23 27 18 RACING CLUB 19 2 13 4 19 21 17 GIMNASIA Y ESGRIMA 19 2 12 5 15 20 16 PLATENSE 19 5 6 8 16 22 16 CHACO FOR EVER 19 6 4 9 19 28 16 DEP. MANDIYU (CORR.) 19 4 7 8 17 21 15 DEPORTIVO ESPAÑOL 19 4 6 9 18 24 14 UNIÓN 19 4 6 9 21 28 14 LANÚS 19 3 5 11 11 27 11 NEWELL'S OLD BOYS JUGARA CON EL GANADOR DEL CLAUSURA PARA DEFINIR EL CAMPON DE LA TEMPORADA 1990-19914 GOLES: 406 MAXIMOS GOLEADORES 1.- DA SILVA, RUBEN RIVER PLATE 11 RAMOS, VICTOR UNIÓN 11 3.- SCOTTO PLATENSE 9 4.- ALFARO MORENO INDEPENDIENTE 8 BISCONTI ROSARIO CENTRAL 8 CLAUSURA 1990-1991 Equipos J G E P Gf Gc Pts BOCA JUNIORS 19 13 6 0 32 6 32 SAN LORENZO 19 11 5 3 29 18 27 DEP. MANDIYU (CORR.) 19 8 7 4 20 13 23 RACING CLUB 19 9 5 5 23 22 23 INDEPENDIENTE 19 6 10 3 22 15 22 VELEZ SARSFIELD 19 7 7 5 25 22 21 HURACAN 19 7 7 5 16 16 21 NEWELL'S OLD BOYS 19 6 8 5 21 14 20 ESTUDIANTES 19 6 7 6 18 15 19 RIVER PLATE 19 4 11 4 19 19 19 PLATENSE 19 5 9 5 11 16 19 LANÚS 19 5 8 6 15 16 18 UNIÓN 19 3 12 4 21 26 18 GIMNASIA Y ESGRIMA 19 4 9 6 16 22 17 ROSARIO CENTRAL 19 4 8 7 15 23 16 FERROCARRIL OESTE 19 2 11 6 15 20 15 DEPORTIVO ESPAÑOL 19 4 6 9 22 25 14 ARGENTINOS JUNIORS 19 3 7 9 19 30 13 CHACO FOR EVER 19 1 10 8 15 26 12 TALLERES (CÓRDOBA) 19 4 3 12 24 34 11 FINALES: NEWELL'S OLD BOYS 1 BOCA JUNIORS 0 BOCA JUNIORS 1 NEWELL'S OLD BOYS 0. (NEWELL'S POR PENALES) CAMPEON: NEWELL'S OLD BOYS. DESCENSO: LANÚS & CHACO FOR EVER GOLES: 400 MAXIMOS GOLEADORES 1.- BATISTUTA, GABRIEL BOCA JUNIORS 11 2.- GONZALEZ, ESTEBAN VELEZ SARSFIELD 9 LATORRE BOCA JUNIORS 9 4.- CZORNOMAZ INDEPENDIENTE 7 GARCÍA, CLAUDIO RACING CLUB 7 LIGUILLA 1991 INDEPENDIENTE 1 SAN LORENZO 1 SAN LORENZO 2 INDEPENDIENTE 1 VELEZ SARSFIELD 3 RACING CLUB 0 RACING CLUB 5 VELEZ SARSFIELD 1 BOCA JUNIORS 0 ARGENTINOS JUNIORS 1 ARGENTINOS JUNIORS 0 BOCA JUNIORS 2 RIVER PLATE 2 DEPORTIVO MANDIYU (CORRIENTES) 0 DEPORTIVO MANDIYU (CORRIENTES) 0 RIVER PLATE 2 SEMIFINALES RIVER PLATE 0 SAN LORENZO 0 SAN LORENZO 0 RIVER PLATE 0. (SAN LORENZO POR PENALES) BOCA JUNIORS 1 RACING CLUB 1 RACING CLUB 0 BOCA JUNIORS 0. (BOCA JUNIORS POR PENALES) FINALES SAN LORENZO 1 BOCA JUNIORS 0 BOCA JUNIORS 0 SAN LORENZO 1 SAN LORENZO CLASIFICO PARA LA COPA LIBERTADORES 1992. GOLES: 25 MAXIMOS GOLEADORES 1.- ACOSTA, OSCAR VELEZ SARSFIELD 2 ARTIME INDEPENDIENTE 2 GAONA BOCA JUNIORS 2 ORTEGA SANCHEZ RACING CLUB 2 TEMPORADA 1991-1992 APERTURA 1991-1992 Equipos J G E P Gf Gc Pts RIVER PLATE 19 14 3 2 33 11 31 BOCA JUNIORS 19 7 10 2 22 15 24 SAN LORENZO 19 4 14 1 20 14 22 VELEZ SARSFIELD 19 8 5 6 27 18 21 GIMNASIA Y ESGRIMA 19 7 7 5 16 17 21 DEP. MANDIYU (CORR.) 19 7 6 6 22 20 20 PLATENSE 19 5 10 4 16 14 20 TALLERES (CÓRDOBA) 19 7 6 6 19 21 20 ARGENTINOS JUNIORS 19 4 11 4 18 18 19 FERROCARRIL OESTE 19 6 7 6 16 16 19 INDEPENDIENTE 19 6 7 6 20 21 19 HURACAN 19 5 9 5 18 21 19 RACING CLUB 19 4 10 5 14 14 18 DEPORTIVO ESPAÑOL 19 6 6 7 23 25 18 BELGRANO (CÓRDOBA) 19 3 11 5 15 17 17 ROSARIO CENTRAL 19 4 9 6 17 21 17 ESTUDIANTES 19 4 8 7 14 21 16 NEWELL'S OLD BOYS 19 3 9 7 14 16 15 UNIÓN 19 3 8 8 13 21 14 QUILMES 19 1 8 10 9 25 10 CAMPEON: RIVER PLATE GOLES: 366 MAXIMOS GOLEADORES 1.- DÍAZ, RAMÓN RIVER PLATE 14 2.- GONZALEZ, ESTEBAN VELEZ SARSFIELD 11 3.- GUERRA GIMNASIA Y ESGRIMA 8 4.- BISCONTI ROSARIO CENTRAL 7 CABAÑAS BOCA JUNIORS 7 RUIZ DÍAZ TALLERES (CÓRDOBA) 7 SATURNO HURACAN 7 CLAUSURA 1991-1992 Equipos J G E P Gf Gc Pts NEWELL'S OLD BOYS 19 11 7 1 27 8 29 VELEZ SARSFIELD 19 10 7 2 29 16 27 DEPORTIVO ESPAÑOL 19 9 9 1 24 11 27 BOCA JUNIORS 19 10 6 3 20 11 26 RIVER PLATE 19 8 8 3 31 22 24 PLATENSE 19 8 6 5 23 16 22 RACING CLUB 19 5 11 3 12 9 21 GIMNASIA Y ESGRIMA 19 6 8 5 25 20 20 HURACAN 19 5 9 5 18 19 19 BELGRANO (CÓRDOBA) 19 6 6 7 18 18 18 FERROCARRIL OESTE 19 5 8 6 13 14 18 INDEPENDIENTE 19 4 9 6 16 16 17 TALLERES (CÓRDOBA) 19 4 9 6 14 17 17 ROSARIO CENTRAL 19 8 1 10 19 24 17 ARGENTINOS JUNIORS 19 5 6 8 16 19 16 UNIÓN 19 2 9 8 11 18 13 ESTUDIANTES 19 2 9 8 14 26 13 DEP. MANDIYU (CORR.) 19 3 7 9 16 30 13 SAN LORENZO 19 3 6 10 11 25 12 QUILMES * 19 4 3 12 14 32 9 * 2 puntos deducidos. CAMPEON: NEWELL'S OLD BOYS DESCENSO: QUILMES & UNIÓN. GOLES: 371 MAXIMOS GOLEADORES 1.- LATORRE, DIEGO BOCA JUNIORS 9 SCOTTO, DARÍO PLATENSE 9 3.- GONZALEZ, ESTEBAN VELEZ SARSFIELD 8 4.- CAVIGLIA DEPORTIVO ESPAÑOL 7 CRUZ HURACAN 7 GUERRA GIMNASIA Y ESGRIMA 7 TORRES, FILIX ESTUDIANTES 7 LIGUILLA 1992 NEWELL'S OLD BOYS 0 RIVER PLATE 0 RIVER PLATE 1 NEWELL'S OLD BOYS 0 RIVER PLATE 3 NEWELL'S OLD BOYS 2 BOCA JUNIORS 2 SAN LORENZO 0 PLATENSE 0 GIMNASIA Y ESGRIMA 1 DEPORTIVO ESPAÑOL 1 RACING CLUB 0 VELEZ SARSFIELD 1 HURACAN 0 VELEZ SARSFIELD 1 DEPORTIVO ESPAÑOL 1. (VELEZ POR PENALES) BOCA JUNIORS 0 GIMNASIA Y ESGRIMA 1 VELEZ SARSFIELD 3 GIMNASIA Y ESGRIMA 0 NEWELL'S OLD BOYS 1 VELEZ SARSFIELD 0 RIVER PLATE Y NEWELL'S OLD BOYS JUEGAN LA COPA LIBERTADORES 1993. GOLES: 18 MAXIMOS GOLEADORES 1.- MEDINA BELLO, RAMÓN RIVER PLATE 3 2.- FLORES VELEZ SARSFIELD 2 LATORRE BOCA JUNIORS 2 RODRÍGUEZ, JOSÉ DEPORTIVO ESPAÑOL 2 TEMPORADA 1992-1993 APERTURA 1992-1993 Equipos J G E P Gf Gc Pts BOCA JUNIORS 19 10 7 2 24 11 27 RIVER PLATE * 19 10 5 4 28 13 23 SAN LORENZO 19 9 5 5 28 19 23 FERROCARRIL OESTE 19 6 10 3 16 9 22 HURACAN 19 9 4 6 26 22 22 VELEZ SARSFIELD 19 8 5 6 23 15 21 ESTUDIANTES 19 7 6 6 21 14 20 BELGRANO (CÓRDOBA) 19 7 6 6 22 22 20 LANÚS 19 8 4 7 22 22 20 TALLERES (CÓRDOBA) 19 6 8 5 18 20 20 DEPORTIVO ESPAÑOL 19 7 5 7 19 18 19 SAN MARTÍN(TUCUMAN)* 19 6 8 5 18 14 18 DEP. MANDIYU (CORR.) 19 5 8 6 21 24 18 ROSARIO CENTRAL 19 7 4 8 19 29 18 INDEPENDIENTE 19 5 7 7 15 22 17 RACING CLUB 19 4 7 8 14 20 15 GIMNASIA Y ESGRIMA 19 4 7 8 19 27 15 PLATENSE 19 3 8 8 16 21 14 ARGENTINOS JUNIORS 19 3 8 8 17 25 14 NEWELL'S OLD BOYS 19 3 4 12 12 31 10 * 2 puntos deducidos. CAMPEON: BOCA JUNIORS GOLES: 398 MAXIMOS GOLEADORES: 1.- ACOSTA, ALBERTO SAN LORENZO 12 2.- CRUZ HURACAN 11 3.- ARTIME BELGRANO (CÓRDOBA) 10 DI CARLO LANÚS 10 5.- MEDINA BELLO RIVER PLATE 9 CLAUSURA 1992-1993 Equipos J G E P Gf Gc Pts VELEZ SARSFIELD 19 10 7 2 23 7 27 INDEPENDIENTE 19 6 12 1 23 14 24 RIVER PLATE 19 10 3 6 33 21 23 SAN LORENZO 19 8 6 5 27 19 22 DEPORTIVO ESPAÑOL 19 9 4 6 24 18 22 ROSARIO CENTRAL 19 6 9 4 25 19 21 BOCA JUNIORS 19 6 9 4 23 18 21 RACING CLUB 19 9 3 7 22 17 21 HURACAN 19 7 7 5 24 23 21 ARGENTINOS JUNIORS 19 3 13 3 12 12 19 GIMNASIA Y ESGRIMA 19 5 9 5 14 15 19 DEP. MANDIYU (CORR.) 19 5 9 5 19 22 19 ESTUDIANTES 19 5 8 6 23 20 18 BELGRANO (CÓRDOBA) 19 4 10 5 13 22 18 LANÚS 19 3 11 5 12 15 17 FERROCARRIL OESTE 19 5 6 8 15 21 16 NEWELL'S OLD BOYS 19 4 7 8 13 19 15 PLATENSE 19 3 8 8 14 26 14 SAN MARTÍN (TUCUMAN) 19 4 4 11 17 30 12 TALLERES (CÓRDOBA) 19 2 7 10 13 31 11 NOTA: VELEZ 1 BOCA 0; TALLERES 0 RIVER 2; NEWELL'S 1 TALLERES 0; TALLERES 0 GIMNASIA 1. CAMPEON: VELEZ SARSFIELD DESCENSO: SAN MARTÍN (TUCUMAN) Y TALLERES (CÓRDOBA). GOLES: 389 MAXIMOS GOLEADORES 1.- DA SILVA, RUBIN RIVER PLATE 13 2.- MARTÍNEZ BOCA JUNIORS 12 3.- RODRÍGUEZ, JOSÉ ROSARIO CENTRAL 9 TORRES, CARLOS RACING CLUB 9 5.- MONSERRAT SAN LORENZO 8 TEMPORADA 1993-1994 APERTURA 1993-1994 Equipos J G E P Gf Gc Pts RIVER PLATE 19 9 6 4 29 17 24 VELEZ SARSFIELD 19 8 7 4 19 14 23 RACING CLUB 19 8 7 4 23 20 23 BOCA JUNIORS 19 8 6 5 25 12 22 INDEPENDIENTE 19 7 8 4 27 20 22 LANÚS 19 6 10 3 23 18 22 GIMNASIA Y ESGRIMA 19 6 9 4 21 15 21 SAN LORENZO 19 8 5 6 23 20 21 BANFIELD 19 6 8 5 20 17 20 FERROCARRIL OESTE 19 4 11 4 17 20 19 ARGENTINOS JUNIORS 19 4 10 5 23 20 18 HURACAN 19 5 8 6 22 23 18 DEP. MANDIYU (CORR.) 19 5 7 7 25 24 17 PLATENSE 19 4 9 6 22 24 17 GIMNASIA Y TIRO * 19 5 6 8 16 25 16 BELGRANO (CÓRDOBA) 19 4 8 7 18 30 16 ROSARIO CENTRAL 19 2 11 6 15 24 15 DEPORTIVO ESPAÑOL 19 3 9 7 8 20 15 ESTUDIANTES 19 3 8 8 16 23 14 * (SALTA) CAMPEON: RIVER PLATE GOLES: 408 MAXIMOS GOLEADORES 1.- MARTÍNEZ, SERGIO BOCA JUNIORS 12 2.- BENNETT SAN LORENZO 8 MEDINA BELLO RIVER PLATE 8 SPONTON PLATENSE 8 5.- BENÍTEZ, ARSENIO DEP. MANDIYU (CORR.) 7 FLEITA RACING CLUB 7 ORTEGA SANCHEZ ARGENTINOS JUNIORS 7 CLAUSURA 1993-1994 Equipos J G E P Gf Gc Pts INDEPENDIENTE 19 8 10 1 32 13 26 HURACAN 19 10 5 4 25 22 25 ROSARIO CENTRAL 19 8 7 4 26 14 23 SAN LORENZO 19 8 7 4 22 15 23 RIVER PLATE 19 7 7 5 24 14 21 PLATENSE 19 7 7 5 28 23 21 BOCA JUNIORS 19 6 8 5 25 19 20 BANFIELD 19 8 4 7 23 20 20 BELGRANO (CÓRDOBA) 19 6 7 6 16 17 19 NEWELL'S OLD BOYS 19 7 5 7 16 18 19 LANÚS 19 6 7 6 23 26 19 RACING CLUB 19 6 7 6 14 17 19 ARGENTINOS JUNIORS 19 3 12 4 23 24 18 DEPORTIVO ESPAÑOL 19 3 11 5 13 20 17 FERROCARRIL OESTE 19 5 6 8 13 17 16 ESTUDIANTES 19 5 6 8 23 29 16 GIMNASIA Y ESGRIMA 19 5 6 8 20 29 16 VELEZ SARSFIELD 19 4 7 8 23 31 15 GIMNASIA Y TIRO * 19 4 6 9 15 26 14 DEP.MANDIYU (CORR.) 19 3 7 9 17 27 13 * (SALTA) CAMPEON: INDEPENDIENTE DESCENSO: ESTUDIANTES & GIMNASIA Y TIRO (SALTA). GOLES: 421 MAXIMOS GOLEADORES 1.- CRESPO, HERNAN RIVER PLATE 11 ESPINA, MARCELO PLATENSE 11 3.- MARTÍNEZ, SERGIO BOCA JUNIORS 8 SPONTÓN PLATENSE 8 5.- CAPRIA ESTUDIANTES 7 TEMPORADA 1994-1995 APERTURA 1994-1995 Equipos J G E P Gf Gc Pts RIVER PLATE 19 12 7 0 31 14 31 SAN LORENZO 19 9 8 2 30 21 26 VELEZ SARSFIELD 19 9 6 4 28 16 24 NEWELL'S OLD BOYS 19 7 9 3 22 14 23 ARGENTINOS JUNIORS 19 8 6 5 24 19 22 BELGRANO (CÓRDOBA) 19 7 7 5 25 18 21 LANÚS 19 7 7 5 20 24 21 BANFIELD 19 7 6 6 20 15 20 ROSARIO CENTRAL 19 7 6 6 22 20 20 GIMNASIA Y ESGRIMA 19 5 10 4 20 19 20 INDEPENDIENTE 19 7 5 7 29 28 19 RACING CLUB 19 6 7 6 15 18 19 BOCA JUNIORS 19 5 7 7 29 28 17 HURACAN 19 6 4 9 22 25 16 PLATENSE 19 5 6 8 19 24 16 FERROCARRIL OESTE 19 5 6 8 21 30 16 GIMNASIA (JUJUY) 19 6 3 10 13 24 15 DEPORTIVO ESPAÑOL 19 3 6 10 16 26 12 DEPORTIVO MANDIYU 19 1 9 9 19 31 11 TALLERES (CÓRDOBA)* 19 2 7 10 18 29 9 * 2 puntos deducidos. CAMPEON: RIVER PLATE GOLES: 443 MAXIMOS GOLEADORES 1.- FRANCESCOLI, ENZO RIVER PLATE 12 2.- MARTÍNEZ, SERGIO BOCA JUNIORS 8 3.- ARTIME BELGRANO (CÓRDOBA) 7 ASAD VELEZ SARSFIELD 7 GABRICH NEWELL'S OLD BOYS 7 CLAUSURA 1994-1995 Equipos J G E P Gf Gc Pts SAN LORENZO 19 14 2 3 31 12 30 GIMNASIA Y ESGRIMA 19 12 5 2 29 13 29 VELEZ SARSFIELD 19 12 4 3 31 13 28 BOCA JUNIORS 19 9 6 4 33 19 24 DEPORTIVO ESPAÑOL 19 10 4 5 27 13 24 RACING CLUB 19 6 8 5 20 19 20 ROSARIO CENTRAL 19 5 9 5 29 23 19 PLATENSE 19 4 11 4 15 14 19 LANÚS 19 7 4 8 21 19 18 RIVER PLATE 19 7 4 8 29 30 18 INDEPENDIENTE 19 7 4 8 24 26 18 GIMNASIA (JUJUY) 19 4 9 6 19 23 17 BANFIELD 19 5 6 8 17 22 16 FERROCARRIL OESTE 19 4 8 7 12 20 16 NEWELL'S OLD BOYS 19 5 5 9 21 27 15 TALLERES (CÓRDOBA) 19 3 9 7 20 29 15 BELGRANO (CÓRDOBA) 19 5 5 9 12 26 15 DEP. MANDIYU (CORR.) 19 3 8 8 18 27 14 HURACAN 19 3 7 9 20 35 13 ARGENTINOS JUNIORS 19 2 8 9 18 36 12 CAMPEON: SAN LORENZO DESCENSO: DEPORTIVO MANDIYU (CORRIENTES) TALLERES (CÓRDOBA) GOLES: 446 MAXIMOS GOLEADORES 1.- FLORES, JOSÉ VELEZ SARSFIELD 14 2.- CASTILLO, HUGO DEPORTIVO ESPAÑOL 10 SCOTTO ROSARIO CENTRAL 10 4.- BIAGGIO SAN LORENZO 9 MARTÍNEZ BOCA JUNIORS 9 MAZZONI INDEPENDIENTE 9 TEMPORADA 1995-1996 (DESDE ESTA TEMPORADA 3 PUNTOS AL GANADOR) APERTURA 1995-1996 Equipos J G E P Gf Gc Pts VELEZ SARSFIELD 19 13 2 4 29 13 41 RACING CLUB 19 10 5 4 35 24 35 LANÚS 19 10 5 4 25 16 35 BOCA JUNIORS 19 9 8 2 23 16 35 SAN LORENZO 19 9 5 5 35 24 32 HURACAN 19 9 5 5 25 22 32 RIVER PLATE 19 7 8 4 21 20 29 GIMNASIA (JUJUY) 19 8 4 7 28 30 28 ESTUDIANTES 19 6 7 6 29 23 25 ROSARIO CENTRAL 19 5 9 5 18 20 24 PLATENSE 19 5 8 6 25 24 23 NEWELL'S OLD BOYS 19 5 8 6 26 32 23 COLÓN 19 5 6 8 22 20 21 INDEPENDIENTE 19 4 9 6 15 18 21 GIMNASIA Y ESGRIMA 19 5 6 8 14 25 21 ARGENTINOS JUNIORS 19 5 4 10 18 22 19 FERROCARRIL OESTE 19 3 8 8 21 29 17 DEPORTIVO ESPAÑOL 19 3 8 8 18 26 17 BANFIELD 19 2 8 9 17 29 14 BELGRANO (CÓRDOBA) 19 2 7 10 12 23 13 CAMPEON: VELEZ SARSFIELD GOLES: 456 MAXIMOS GOLEADORES 1.- CALDERÓN, JOSÉ ESTUDIANTES 13 2.- BIAGGIO SAN LORENZO 10 CAPRIA RACING CLUB 10 4.- LÓPEZ, CLAUDIO RACING CLUB 9 SARALEGUI COLÓN 9 CLAUSURA 1995-1996 Equipos J G E P Gf Gc Pts VELEZ SARSFIELD 19 11 7 1 40 18 40 GIMNASIA Y ESGRIMA 19 12 3 4 44 21 39 LANÚS 19 10 4 5 35 24 34 ESTUDIANTES 19 9 7 3 33 22 34 BOCA JUNIORS 19 10 3 6 30 26 33 ROSARIO CENTRAL 19 8 6 5 33 23 30 HURACAN 19 7 8 4 32 29 29 RACING CLUB 19 8 5 6 26 25 29 FERROCARRIL OESTE 19 6 8 5 16 20 26 COLÓN 19 7 5 7 20 21 26 DEPORTIVO ESPAÑOL 19 5 9 5 19 19 24 INDEPENDIENTE 19 5 8 6 22 26 23 BELGRANO (CÓRDOBA) 19 6 4 9 23 26 22 RIVER PLATE 19 6 3 10 32 33 21 GIMNASIA (JUJUY) 19 6 3 10 22 37 21 PLATENSE 19 6 3 10 23 29 21 NEWELL'S OLD BOYS 19 3 9 7 20 28 18 BANFIELD 19 4 5 10 20 25 17 SAN LORENZO 19 4 4 11 15 29 16 ARGENTINOS JUNIORS 19 3 4 12 12 36 13 CAMPEON: VELEZ SARSFIELD DESCENSO: ARGENTINOS JUNIORS Y BELGRANO (CÓRDOBA) GOLES: 517 MAXIMOS GOLEADORES 1.- LÓPEZ, ARIEL LANÚS 13 2.- PALERMO ESTUDIANTS 11 3.- CANIGGIA BOCA JUNIORS 10 CORIA PLATENSE 10 MARCICO GIMNASIA 10 TOSELLO BELGRANO 10 TEMPORADA 1996-1997 APERTURA 1996-1997 Equipos J G E P Gf Gc Pts RIVER PLATE 19 15 1 3 52 22 46 INDEPENDIENTE 19 11 4 4 34 22 37 LANÚS 19 10 7 2 23 12 37 RACING CLUB 19 9 5 5 31 24 32 ROSARIO CENTRAL 19 8 7 4 35 28 31 GIMNASIA Y ESGRIMA 19 7 6 6 21 20 27 SAN LORENZO 19 8 3 8 24 24 27 COLÓN 19 6 8 5 26 24 26 NEWELL'S OLD BOYS 19 7 5 7 24 26 26 BOCA JUNIORS 19 7 4 8 36 33 25 ESTUDIANTES 19 7 4 8 27 28 25 GIMNASIA (JUJUY) 19 6 7 6 18 19 25 VELEZ SARSFIELD 19 6 5 8 29 33 23 FERROCARRIL OESTE 19 5 7 7 32 34 22 PLATENSE 19 5 6 8 25 30 21 UNIÓN 19 5 5 9 24 27 20 HURACAN (CORRIENTES) 19 4 7 8 31 40 19 DEPORTIVO ESPAÑOL 19 2 10 7 18 25 16 HURACAN 19 3 7 9 21 36 16 BANFIELD 19 3 4 12 14 38 13 CAMPEON: RIVER PLATE GOLES: 545 MAXIMOS GOLEADORES 1.- REGGI, GUSTAVO FERROCARRIL OESTE 11 2.- CRUZ RIVER PLATE 10 3.- B.SCHELOTTO, GMO. GIMNASIA Y ESGRIMA 9 CARDETTI ROSARIO CENTRAL 9 DA SILVA ROSARIO CENTRAL 9 DI CARLO PLATENSE 9 CLAUSURA 1996-1997 Equipos J G E P Gf Gc Pts RIVER PLATE 19 12 5 2 37 20 41 COLÓN 19 9 8 2 36 28 35 NEWELL'S OLD BOYS 19 10 5 4 23 20 35 INDEPENDIENTE 19 10 4 5 38 21 34 VELEZ SARSFIELD 19 9 5 5 25 18 32 SAN LORENZO 19 9 3 7 32 22 30 RACING CLUB 19 7 6 6 24 22 27 PLATENSE 19 6 8 5 21 22 16 BOCA JUNIORS 19 6 7 6 34 32 25 FERROCARRIL OESTE 19 5 9 5 24 22 24 LANÚS 19 6 6 7 22 21 24 UNIÓN 19 6 6 7 31 36 24 GIMNASIA Y ESGRIMA 19 6 5 8 19 25 23 HURACAN 19 5 7 7 22 33 22 HURACAN (CORRIENTES) 19 4 9 6 21 28 21 ESTUDIANTES 19 5 4 10 22 26 19 DEPORTIVO ESPAÑOL 19 4 7 8 19 25 19 ROSARIO CENTRAL 19 4 6 9 24 27 18 BANFIELD 19 4 4 11 20 32 16 GIMNASIA (JUJUY) 19 2 8 9 21 35 14 CAMPEON: RIVER PLATE DESCENSO: HURACAN (CORRIENTES) Y BANFIELD GOLES: 515 MAXIMOS GOLEADORES 1.- MARTÍNEZ, SERGIO BOCA JUNIORS 15 2.- CALDERÓN INDEPENDIENTE 12 FRANCESCOLI RIVER PLATE 12 4.- LUJAMBIO HURACAN (CORRIENTES) 11 5.- GIMENEZ NEWELL'S 9 MARZO UNIÓN 9 PALERMO ESTUDIANTES 9 TEMPORADA 1997/98 Torneo Apertura Equipos J G E P Gf Gc Pts River Plate 19 14 3 2 43 17 45 Boca Juniors 19 13 5 1 35 12 44 Rosario Central 19 10 5 4 35 20 35 Vélez Sarsfield 19 8 8 3 42 23 32 San Lorenzo 19 9 5 5 42 32 32 Gimnasia y Esgrima* 19 9 5 5 33 27 32 Independiente 19 9 3 7 29 31 30 Argentinos Juniors 19 9 2 8 24 25 29 Platense 19 7 7 5 25 26 28 Estudiantes 19 7 5 7 25 24 26 Lanús 19 7 4 8 29 30 25 Ferro Carril Oeste 19 6 6 7 33 32 24 Rácing Club 19 5 6 8 24 28 21 Gimnasia y Esgrima** 19 5 5 9 25 28 20 Colón 19 5 5 9 23 33 20 Unión (SF) 19 5 5 9 25 43 20 Deportivo Español 19 4 5 10 26 43 17 Newell's Old Boys 19 3 5 11 22 38 14 Huracán (BA) 19 3 3 13 20 32 12 Gimnasia y Tiro*** 19 2 6 11 14 30 12 * de La Plata ** de Jujuy *** de Salta Campeon: River Plate Goleador: Rubén Da Silva (Rosario Central) 15 goles Torneo Clausura Equipos J G E P Gf Gc Pts Vélez Sarsfield 19 14 4 1 39 14 46 Lanús 19 11 7 1 43 22 40 Gimnasia y Esgrima* 19 11 4 4 42 24 37 Gimnasia y Esgrima** 19 9 5 5 23 20 32 San Lorenzo 19 9 3 7 36 27 30 Boca Juniors 19 8 5 6 38 30 29 River Plate 19 7 8 4 32 24 29 Argentinos Juniors 19 7 7 5 26 17 28 Newell's Old Boys 19 7 7 5 26 22 28 Ferro Carril Oeste 19 6 7 6 32 34 25 Independiente 19 7 5 7 26 28 23 Estudiantes 19 6 5 8 16 24 23 Rosario Central 19 5 7 7 23 28 22 Platense 19 4 9 6 26 27 21 Rácing Club 19 5 5 9 15 19 20 Colón 19 4 6 9 23 36 18 Gimnasia y Tiro*** 19 4 4 11 17 34 16 Huracán (BA) 19 3 6 10 18 34 15 Unión (SF) 19 2 7 10 19 33 13 Deportivo Español 19 2 7 10 21 44 13 * de La Plata ** de Jujuy *** de Salta Campeon: Vélez Sarsfield Goleador: Roberto Sosa (Gimnasia La Plata) 16 goles Descendieron: Deportivo Español Gimnasia y Tiro (Salta) Ascendieron: Talleres (Córdoba) Belgrano (Córdoba) TEMPORADA 1998/99 Torneo Apertura Equipos J G E P Gf Gc Pts Boca Juniors 19 13 6 0 45 18 45 Gimnasia y Esgrima* 19 10 6 3 31 23 36 Rácing Club 19 9 6 4 38 29 33 Lanús 19 8 6 5 21 21 30 Colón 19 7 5 7 28 27 26 San Lorenzo 19 6 7 6 40 35 25 Argentinos Juniors 19 5 10 4 31 27 25 Newell's Old Boys 19 6 7 6 23 22 25 Unión (SF) 19 6 7 6 32 34 25 Rosario Central 19 6 7 6 26 28 25 Vélez Sarsfield 19 6 6 7 26 26 24 Estudiantes* 19 6 6 7 22 23 24 Talleres (Córdoba) 19 7 3 9 28 33 24 Gimnasia y Esgrima** 19 4 10 5 29 29 22 River Plate 19 5 7 7 27 27 22 Independiente 19 4 10 5 26 26 22 Ferro Carril Oeste 19 5 5 9 24 31 20 Huracán (BA) 19 5 5 9 29 42 20 Belgrano (Córdoba) 19 4 7 8 22 30 19 Platense 19 3 4 12 20 37 13 * de La Plata ** de Jujuy Campeon: Boca Juniors Goleador: Martín Palermo (Boca Juniors) 20 goles Torneo Clausura Equipos J G E P Gf Gc Pts Boca Juniors 19 13 5 1 34 9 44 River Plate 19 11 4 4 37 19 37 San Lorenzo 19 10 6 3 33 19 36 Rosario Central 19 9 5 5 24 20 32 Independiente 19 8 5 6 32 26 29 Unión 19 8 5 6 28 26 29 Newell's Old Boys 19 7 6 6 30 22 27 Belgrano (Córdoba) 19 6 7 6 20 20 25 Gimnasia y Esgrima* 19 7 5 7 28 33 26 Gimnasia y Esgrima** 19 7 4 8 28 37 25 Argentinos Juniors 19 6 6 7 20 23 24 Colón (3) 19 6 8 5 28 22 23 Vélez Sarsfield 19 5 7 7 21 24 22 Rácing Club 19 6 4 9 20 31 22 Estudiantes* 19 4 9 6 17 18 20 Talleres (Córdoba) 19 4 8 7 23 26 20 Lanús 19 5 5 9 22 28 20 Platense (2) 19 4 5 10 16 30 17 Ferro Carril Oeste 19 2 9 8 8 18 15 Huracán(2) 19 2 6 11 15 35 12 * de La Plata ** de Jujuy Campeón: Boca Juniors Descendieron: Platense Huracán A Colón se le descontaron tres puntos al final del campeonato. Goleador: José Luis Calderón (Independiente) 17 goles Tabla Histórica de Posiciones 1893 a 1998 Esta tabla incluye todos los Torneos disputados desde 1893 hasta el Apertura 1998, ya se trate de torneos Argentinos, Metropolitanos, Nacionales, Apertura y Clausura. No incluye a los Torneos Reclasificatorios los cuales se muestran enotra tabla separada. El torneo de 1891 no se incluye ya que la AFA no lo reconoce como tal en sus archivos. Equipos PJ PG PE PP GF GC Pts. 1 River Plate 3086 1659 765 662 5769 3421 4167 2 Boca Juniors 2937 1514 749 672 5441 3304 3870 3 Independiente 3026 1428 815 783 5331 3656 3750 4 San Lorenzo 2896 1342 789 765 5103 3677 3542 5 Racing Club 2901 1326 791 784 5088 3622 3510 6 Vélez Sársfield 2774 1109 789 876 4226 3731 3094 7 Estudiantes La Plata 2864 1130 755 979 4548 4030 3080 8 Huracán - Bs. As. 2712 1099 688 925 4481 3911 2921 9 Ferro Carril Oeste 2708 851 809 1055 4122 4146 2545 10 Gimnasia y Esgrima LP 2377 825 665 887 3472 3711 2346 11 Platense 2437 787 719 931 3286 3674 2344 12 Newell's Old Boys 2162 777 665 720 3131 2885 2274 13 Rosario Central 2151 767 648 736 3177 3002 2241 14 Argentinos Juniors 2109 646 638 825 2775 3188 1978 15 Lanus 1883 580 501 802 2697 3240 1723 16 Atlanta 2006 602 490 914 2735 3542 1694 17 Chacarita Juniors 1825 608 465 752 2631 3013 1671 18 Banfield 1735 553 473 709 2363 2695 1546 19 Quilmes 1383 442 305 636 1821 2326 1187 20 Unión - Santa Fe 937 294 310 333 1134 1153 920 21 Tigre 1173 337 239 597 1650 2418 913 22 Colón 830 272 249 309 1102 1230 837 23 Talleres - Cordoba 786 259 261 266 1064 1084 803 24 Estudiantes - Caseros 723 219 153 351 936 1274 589 25 Temperley 665 203 177 285 814 1001 583 26 Deportivo Español 542 161 188 193 564 647 552 27 Almagro 572 206 122 244 733 824 534 28 San Isidro 561 203 121 237 844 902 527 29 Estudiantil Porteno 540 182 123 235 738 850 487 30 Def. de Belgrano 469 161 108 200 539 652 430 31 Argentino de Quilmes 522 163 101 258 725 998 427 32 Instituto Córdoba 445 143 127 175 555 602 419 33 All Boys 512 135 147 230 589 814 417 34 Racing - Córdoba 414 128 133 153 501 547 402 35 Sportivo Barracas 404 154 93 157 568 565 401 36 Barracas Central 411 140 90 181 501 630 370 37 Sportivo Buenos Aires 414 134 93 187 527 642 361 38 Porteño 437 133 90 214 588 829 356 39 Belgrano - Córdoba 350 113 116 121 410 437 354 40 Talleres - R.Escalada 420 127 86 207 595 805 338 41 Nueva Chicago 319 121 85 113 421 435 327 42 Sportivo Palermo 318 120 71 127 433 450 311 42 Gimnasia y Esgrima J. 305 88 93 124 360 464 309 44 Belgrano Athletic 291 131 43 117 528 484 305 45 El Porvenir 284 111 66 107 403 418 288 46 Deportivo Mandiyú 292 67 115 110 298 370 267 47 San Martin - Tucumán 317 83 90 144 354 495 266 48 Alumni 158 117 19 22 503 136 253 49 Colegiales 270 83 71 116 299 421 237 50 Excursionistas 256 83 58 115 329 432 224 51 San Fernando 240 74 57 109 314 390 205 52 Lomas Athletic 202 84 34 84 338 329 202 53 Sportivo Dock Sud 144 66 39 39 200 142 171 54 Liberal Argentino 213 60 49 104 220 335 169 55 Palermo 213 65 31 117 222 405 161 56 Los Andes 173 52 44 77 218 273 148 57 Atletico Tucumán 140 54 36 50 197 193 144 58 Gimnasia y Esgrima BA 143 53 36 54 241 229 142 59 Del Plata 144 57 26 61 165 201 140 60 Argentino del Sud 216 52 37 127 186 388 139 61 San Martín - Mendoza 138 47 41 50 190 225 135 62 Gimnasia y Esgrima M. 121 42 38 41 177 178 122 63 Chaco For Ever 163 34 43 86 164 290 111 64 San Lorenzo-M.del P. 154 30 29 95 183 342 89 65 Boca Alumni 107 30 27 50 109 150 87 66 General San Martín 113 31 22 60 102 174 84 67 Universal 102 26 30 46 87 147 82 68 Sarmiento - Junín 100 21 36 43 115 150 78 69 Progresista 105 25 28 52 128 164 78 70 Deportivo Armenio 82 13 38 31 71 109 76 71 Independiente Rivadavia 90 23 30 37 102 154 76 72 Alvear 103 28 19 56 102 155 75 73 Gimnasia y Tiro 104 17 30 57 81 178 70 74 Central Norte 96 22 25 49 91 168 69 75 Cipolletti 81 17 22 42 92 153 56 76 Kimberley - Bs. As. 70 21 11 38 95 163 53 77 Flores Athletic 45 25 2 18 95 57 52 78 Desamparados 63 17 18 28 94 120 52 79 Reformer 78 21 10 47 117 234 52 80 Sportsman 58 13 25 20 50 66 51 81 Altos Hornos Zapla 73 15 21 37 76 124 51 82 Sportivo Alsina 41 20 8 13 74 56 48 83 Atletico Ledesma 64 15 18 31 74 105 48 84 Central Cordoba Ros. 60 19 10 31 89 131 48 85 Kimberley - M. del P. 75 14 20 41 96 162 48 86 Aldosivi 52 18 10 24 72 92 46 87 Huracán Corrientes 52 9 19 24 60 98 45 88 Sportivo Acassuso 41 15 12 14 55 54 42 89 Guarani Antonio Franco 54 13 14 27 58 91 40 90 Juventud Antoniana 79 11 18 50 91 172 40 91 Loma Negra 28 15 9 4 40 20 39 92 Lobos 29 16 6 7 33 34 38 93 Barracas Athletic 70 19 2 49 80 128 38 94 Lanus Athletic 33 16 4 13 71 23 36 95 Huracan - Cdro. Riv. 50 12 11 27 51 119 35 96 San Martín - San Juan 34 12 8 14 51 67 32 97 Deportivo Roca 30 10 8 12 30 41 28 98 Atletico Concepción 36 11 6 19 39 54 28 99 Deportivo Morón 38 11 4 23 38 62 26 100 San Telmo 47 7 11 29 54 100 25 101 San Martin Athletic 48 11 5 32 57 121 25 102 Comercio 55 8 9 38 66 155 25 103 Sportivo Balcarce 17 10 3 4 29 19 23 104 Renato Cesarini 28 8 7 13 34 46 23 105 Deportivo Italiano 38 6 11 21 29 59 23 106 Jorge Newbery 34 5 12 17 23 42 22 107 Olimpo 24 6 6 12 31 53 18 108 Central Córdoba - S.E. 29 5 8 16 24 51 18 109 Gutenberg 22 7 3 12 36 44 17 110 Juventud Alianza 24 8 1 15 33 58 17 111 Los Andes - San Juan 14 6 4 4 22 19 16 112 Rosario Athletic 10 6 2 2 18 6 14 113 Honor y Patria 35 4 6 25 30 91 14 114 Sportivo Guzmán 14 4 5 5 20 24 13 115 Patronato Parana 14 4 5 5 17 21 13 116 Estudiantes - Rio 4° 21 4 5 12 27 39 13 117 Ramsar 22 4 5 13 21 48 13 118 Huracan - San Rafael 32 2 9 21 26 82 13 119 Sarmiento - Resist. 14 4 4 6 18 29 12 120 Sportivo Patria 18 4 4 10 24 37 12 121 Atletico Regina 18 3 6 9 13 30 12 122 Huracan - B. Blanca 29 4 6 19 18 82 12 123 Alianza - San Luis 14 3 5 6 15 21 11 124 Union San Vicente 28 1 9 18 28 66 11 125 Huracan Las Heras 9 3 4 2 15 14 10 126 United Banks 12 4 2 6 16 20 10 127 Alvarado 14 3 4 7 20 28 10 128 Circulo Dep. Otamendi 22 2 5 15 15 38 9 129 Floresta 38 2 5 31 26 93 9 130 Don Orione 14 4 0 10 16 34 8 131 Godoy Cruz 18 3 2 13 15 35 8 132 Ferrocarril Sud 17 3 2 12 19 54 8 133 Argentino de Firmat 8 3 1 4 7 13 7 134 Olivos 17 2 3 12 15 51 7 135 Ramon Santamarina 9 2 2 5 9 13 6 136 Saint Andrew's 10 3 0 7 7 13 6 137 Unión - Chaco 6 0 5 1 6 7 5 138 Atletico Junventud 14 2 1 11 18 48 5 139 Bartolomé Mitre 29 1 3 25 21 88 5 140 Estudiantes - SE 16 1 2 13 13 41 4 141 Retiro Athletic 24 1 2 21 12 70 4 142 Puerto Comercial 18 2 0 16 13 75 4 143 Ferro Carril Oeste-LP 6 0 2 4 6 12 2 144 Andino 6 1 0 5 3 13 2 145 Mariano Moreno 16 0 2 14 11 53 2 146 Soc.Sportiva Argentina 32 0 2 30 21 82 2 147 Atletico Uruguay 6 0 1 5 2 24 1 148 Alianza Cutral Co 2 0 0 2 2 4 0 148 Güemes 2 0 0 2 2 4 0 150 Concepción Futbol Club 2 0 0 2 1 5 0 151 Buenos Aires Railway 6 0 0 6 0 9 0 152 Santa Rosa 6 0 0 6 4 24 0 153 Flores 10 0 0 10 2 49 0 Los siguientes equipos han sufrido recudcción de puntos: Argentino del Sud -2 Banfield -46 Barracas Athletic -2 Chacarita Juniors -10 Estudiantes - Caseros -2 Huracán - B. Blanca -2 Instituto Córdoba -2 Newell's Old Boys -4 Platense -2 Quilmes -2 Racing - Córdoba -4 Racing Club -6 River Plate -4 Rosario Central -4 San Martin - Tucumán -4 San Martin Athletic -2 Talleres - Córdoba -4 Talleres - R. de E. -2 Unión - Santa Fe -2 Desde 1893 a 1987/1988 y desde 1989/1990 a 1994/1995 2 puntos por partido ganado. En la temporada 1988/1989 se otrogaron 3 puntos al ganador y un punto extra al ganador de los tiros penales en caso de empate. Desde 1995-1996 se otorgan 3 puntos por partido ganado. NOTA: Almagro incluye Hispano Argentino, Columbian & Sportivo Almagro. Alumni incluye English High School. Argentinos Juniors incluye Union Atlanta-Argentinos Juniors. Belgrano Athletic incluye Belgrano "B" & Belgrano Extra. Colegiales incluye Sportivo del Norte. Estudiantes - Caseros is Estudiantes Buenos Aires. General San Martin incluye Villa Urquiza. Lanus incluye Union Talleres-Lanus (2). Lomas Athletic incluye Lomas Academy. Quilmes incluye Quilmes Rowers. Sportivo Barracas incluye Riachuelo. Sportivo Palermo incluye Eureka. Talleres - R. de Escalada incluye Union Talleres-Lanus. Temperley incluye Argentino de Banfield & Argentino de Temperley. Universal incluye Platense (Retiro). Tabla de los Torneos Reclasificatorios 1967-1986 Equipos PJ PG PE PP GF GC Pt 1 Atlanta 36 16 12 8 45 26 44 2 Unión - Santa Fe 36 11 15 10 36 41 37 3 Tigre 38 7 18 13 29 41 32 4 Almagro 36 8 13 15 42 57 29 5 Quilmes 21 8 10 3 28 17 26 6 Ferro Carril Oeste BA 24 8 10 6 31 24 26 7 Newell's Old Boys 18 8 7 3 20 12 23 8 Deportivo Morón 21 6 10 5 22 19 22 9 Los Andes 22 7 8 7 24 22 22 10 Gimnasia y Esgrima LP 18 8 5 5 23 16 21 11 Platense 18 6 8 4 24 21 20 12 Chacarita Juniors 18 6 7 5 18 16 19 13 Argentinos Juniors 18 7 4 7 21 24 18 14 Deportivo Español 18 5 5 8 15 21 15 15 Nueva Chicago 18 4 6 8 15 23 14 16 Huracan - BA 7 5 1 1 13 7 11 17 Deportivo Italiano 7 4 2 1 13 9 10 18 Def. de Belgrano 18 3 4 11 9 23 10 19 Banfield 7 3 2 2 13 9 8 20 Colón 3 1 1 1 6 6 3 21 San Telmo 3 1 0 2 4 5 2 22 Deportivo Armenio 2 0 1 1 2 3 1 23 Defensa y Justicia 2 0 1 1 2 4 1 24 Lanús 2 0 0 2 2 5 0 25 Almirante Brown 3 0 0 3 4 10 0 Torneo de 1891 Equipos PJ PG PE PP GF GC Pt 1 Saint Andrew's 9 7 1 1 26 13 15 2 Old Caledonians 9 6 1 2 33 14 13 3 Buenos Aires al 8 3 1 4 15 19 7 Rosario Railway 4 Belgrano Football C. 8 2 1 5 9 17 5 5 Buenos Aires FC 8 1 0 7 6 16 2 Buenos Aires al Rosario Railway cambió su nombre como Buenos Aires Railway. Fecha de Fundación de Clubes Argentinos Club de Gimnasia y Esgrima La Plata La Plata, Bs. As. 3 Jun 1887 Quilmes Atlético Club Quilmes, Bs. As. 27 Nov 1887 Club Atlético Rosario Central Rosario, Santa Fe 24 Dic 1889 Club Atlético Banfield Banfield, Bs. As. 21 Ene 1896 Club Atlético Estudiantes Buenos Aires, Cap. Fed. [1] Caseros, Bs. As. [2] 15 Ago 1898 Club Atlético Argentino de Quilmes Quilmes, Bs. As. 1 Dic 1899 Club Atlético River Plate Buenos Aires, Cap. Fed. 25 May 1901 Club Atlético Tucumán Tucumán, Tucumán 27 Sep 1902 Club Atlético Tigre Victoria, Bs. As. 2 Ago 1902 Club de Gimnasia y Tiro Salta, Salta 29 Nov 1902 Rácing Club Avellaneda, Bs. As. 25 Mar 1903 Club Atlético Newells Old Boys Rosario, Santa Fe 3 Nov 1903 Club Atlético San Telmo Buenos Aires, Cap. Fed. [1] Isla Maciel, Bs. As. [2] 5 Mar 1904 Club Atlético Barracas Central Buenos Aires, Cap. Fed. 5 Apr 1904 Club Ferrocarril Oeste Buenos Aires, Cap. Fed. 28 Jul 1904 Asociación Atlética Argentinos Juniors Buenos Aires, Cap. Fed. 15 Ago 1904

El sistema operativo de código abierto se hace cada vez más sencillo. Éstas son algunas de las aplicaciones -gratis- que sustituyen fácilmente a las de Microsoft Linux es fácil. Bien, no siempre ha sido así, pero ten por seguro que las cosas están cambiando, y mucho. Te invitamos a hacer la prueba, y para que tengas un avance de por qué decimos que es sencillo, te enseñamos qué aplicaciones podrás usar en Ubuntu, una de las distribuciones (versiones, para entendernos) de Linux. Recuerda que para probarlo no hace falta formatear tu PC: basta con grabar un CD. Hemos elegido este sistema porque es uno de los más sencillos de usar si eres novato. Muchas de las aplicaciones que te presentamos a continuación vienen ya preinstaladas, y si no lo están, incluirlas es muy fácil: basta con ir al menú Aplicaciones, en la barra superior, y pulsar en Añadir y Quitar aplicaciones. Con sólo unos clics, y gratis, las tendrás en unos minutos en tu escritorio. Estas son algunas de las más populares. Ofimática - OpenOffice Su nombre lo dice todo. Es como el Office de Microsoft, pero en código abierto. Detrás de él está Sun, una de las gigantes del software mundial. Después de comprar StarOffice, un procesador de textos, abrió buena parte de su código para que cualquiera pudiera mejorar el programa, y así nación OpenOffice (OO). La primera peculiaridad de este programa es que no sólo sirve para Linux. Aunque ese es su terreno natural, también puede instalarse para Windows (http://es.openoffice.org/programa/index.html). Una buena muestra de que el código libre no es sólo Linux. Como el Office de Microsoft, OpenOffice contiene varios programas que sirven igual (o mejor) para las tareas típicas de oficina. Así, tiene un procesador de textos (Writer), una hoja de cálculo (Calc) y un programa para realizar presentaciones (Impress). Por cierto: es compatible con los formatos típicos de Microsoft (.doc, .xls). En Internet - Firefox y Thunderbird Como ocurre con OpenOffice (OO), estos dos programas de la Fundación Mozilla son de código abierto pero no son exclusivos de Linux, aunque en ese sistema se mueven como pez en el agua. Si usas Internet Explorer, Mozilla Firefox es una alternativa perfecta a la hora de navegar, por su rapidez, por lo fácil que es usar su lector de titulares RSS y por la multitud de complementos que hay disponibles para este programa. Y si para leer el correo estás acostumbrado a usar Outlook, échale un vistazo a Mozilla Thunderbird. Una cosa más: los dos importan tu configuración actual en Explorer y Outlook cuando los instalas, favoritos y correos incluidos. Para descargarse ficheros - aMule y MLDonkey Para compartir tus ficheros en la Red seguramente utilices eMule. Pues bien, dos alternativas Linux hacen igual de bien el trabajo. La primera es aMule, que viene a ser una versión en código abierto del burro con E, y que permite conectarse a las dos redes que usa este programa, eDonkey y Kademlia. Hay poco más que decir, ya que su aspecto es idéntico al de eMule, y su funcionamiento también. La segunda alternativa es MLDonkey. Se conecta a esas misma dos redes, pero también a otras muchas, como la archifamosa BitTorent. Aunque antes sólo se ejecutaba en modo consola (pantalla negra con letras blancas, y comandos al estilo MS-DOS), ya hay disponibles varias interfaces gráficas, por lo que su uso es igual de sencillo que el de aMule. Aun a riesgo de ser repetitivos: sí, las dos tienen también versión para Windows. Video y música - XMMS Otro programa multiplataforma que nació para Linux. Te servirá como perfecto sustituto de tu reproductor actual, ya que soporta multitud de formatos (y lo encontrarás en Añadir y Quitar aplicaciones). Eso sí, como el formato de archivos de audio MP3 está patentado, y no es de código abierto, habrá que hacer algunas operaciones adicionales para poder escuchar este formato. Estas son las instrucciones. Si lo que quieres es ver video, prueba con MPlayer. Y para extraer pistas de tus CDs y pasarlas a otros soportes, utiliza Sound Juicer, que viene preinstalado en Ubuntu. (Una vez más, no extraerá tus pistas de disco a formato MP3 a no ser que le des una ayudita, de esta manera. Si encuentran algun post igual a este me avisan y lo borro.

Club Atlético Atlanta Buenos Aires, Cap. Fed. 12 Oct 1904 Club Atlético Independiente Avellaneda, Bs. As. 1 Ene 1905 Club Atlético Belgrano Córdoba, Córdoba 19 Mar 1905 Club Atlético Boca Juniors Buenos Aires, Cap. Fed. 3 Apr 1905 Club Atlético Colón Santa Fe, Santa Fe 5 May 1905 Club Atlético Platense Vicente López, Bs. As. 25 May 1905 Club Estudiantes de La Plata La Plata, Bs. As. 4 Ago 1905 Club Atlético Chacarita Juniors Buenos Aires, Cap. Fed. [1] Villa Maipú, Bs. As. [2] 1 May 1906 Club Atlético Defensores de Belgrano Buenos Aires, Cap. Fed. 25 May 1906 Club Atlético Talleres Remedios de Escalada, Bs. As. 1 Jun 1906 Club Atlético Argentino de Merlo Merlo, Bs. As. 30 Ago 1906 Club Atlético Central Córdoba Rosario, Santa Fe 20 Oct 1906 A.M.S. y D. Atlético de Rafaela Rafaela, Santa Fe 13 Ene 1907 Club Atlético Unión Santa Fe, Santa Fe 15 Apr 1907 Club Atlético San Martín San Juan, San Juan 27 Sep 1907 Club Atlético Colegiales Munro, Bs. As. 1 Apr 1908 Club Atlético San Lorenzo de Almagro Buenos Aires, Cap. Fed. 1 Apr 1908 Club Atlético Huracán Buenos Aires, Cap. Fed. 1 Nov 1908 Club Atlético San Martín Tucumán, Tucumán 2 Nov 1909 Club Atlético Vélez Sársfield Buenos Aires, Cap. Fed. 1 Ene 1910 Club Atlético Excursionistas Buenos Aires, Cap. Fed. 1 Feb 1910 Club Olimpo Bahía Blanca, Bs. As. 15 Oct 1910 Cañuelas Fútbol Club Cañuelas, Bs. As. 1 Ene 1911 Club Almagro Buenos Aires, Cap. Fed. [1] Jose Ingenieros, Bs. As. [2] 6 Ene 1911 Club Atlético Sarmiento Junín, Bs. As. 1 Apr 1911 Club Atlético Nueva Chicago Buenos Aires, Cap. Fed. 1 Jul 1911 Club Atlético Temperley Temperley, Bs. As. 1 Ene 1912 Club Atlético Argentino Rosario, Santa Fe 15 Ene 1912 Club Atlético Ituzaingó Ituzaingó, Bs. As. 1 Apr 1912 Club Atlético All Boys Buenos Aires, Cap. Fed. 15 Mar 1913 Club Atlético Aldosivi Mar del Plata, Bs. As. 29 Mar 1913 Club Atlético Chaco For Ever Resistencia, Chaco 27 Jul 1913 Club Atlético Talleres Córdoba, Córdoba 12 Oct 1913 Club Sportivo Barracas Buenos Aires, Cap. Fed. 30 Oct 1913 Club Ferrocarril Midland Libertad, Bs. As. 28 Jun 1914 Club Defensores Unidos Zárate, Bs. As. 14 Jul 1914 Club Atlético Lanús Lanús, Bs. As. 3 Ene 1915 Club El Porvenir Lanús Oeste, Bs. As. 12 Sep 1915 Club Atlético Lugano Buenos Aires, Cap. Fed. [1] Tapiales, Bs. As. [2] 18 Nov 1915 Club Sportivo Dock Sud Dock Sud, Bs. As. 1 Sep 1916 Club Atlético Los Andes Lomas de Zamora, Bs. As. 1 Ene 1917 Club Almirante Brown Arrecifes, Bs. As. 14 Oct 1917 Club Atlético Huracán Corrientes Corrientes, Corrientes 28 May 1918 Instituto Atlético Central Córdoba Córdoba, Córdoba 8 Ago 1918 Club Douglas Haig Pergamino, Bs. As. 18 Nov 1918 Club Deportivo Godoy Cruz Antonio Tomba Godoy Cruz, Mendoza 1 Jun 1921 Club Defensores de Cambaceres Ensenada, Bs. As. 12 Oct 1921 Club Atlético Almirante Brown San Justo, Bs. As. [1] Isidro Casanova, Bs. As. [2] 17 Ene 1922 Club Atlético San Miguel San Miguel, Bs. As. 7 Ago 1922 Club Atlético Acassuso San Isidro, Bs. As. [1] Boulogne, Bs. As. [2] 7 Sep 1922 Club Atlético Claypole Claypole, Bs. As. 1 Oct 1923 Racing Club de Córdoba Córdoba, Córdoba 14 Dic 1924 Club Social y Deportivo Villa San Carlos Berisso, Bs. As. 25 Apr 1925 Club Leandro N. Alem Gral. Rodríguez, Bs. As. 24 May 1925 Club Cipolletti Cipolletti, Rio Negro 15 Oct 1926 Club Atlético San Martín Gral. San Martín, Mendoza 22 Dic 1927 Club Atlético Victoriano Arenas Valentín Alsina, Bs. As. 2 Ene 1928 Club Social y Deportivo Tristán Suarez Tristán Suarez, Bs. As. 8 Ago 1929 Club Deportivo Riestra Buenos Aires, Cap. Fed. 22 Feb 1931 Club Comunicaciones Buenos Aires, Cap. Fed. 15 Mar 1931 Club Atlético Gimnasia y Esgrima Jujuy, Jujuy 18 Mar 1931 Club Social y Deportivo Liniers Buenos Aires, Cap. Fed. [1] La Matanza, Bs. As. [2] 2 Jul 1931 Guaraní Antonio Franco Posadas, Misiones 12 Jun 1932 Club Social y Deportivo Muñiz Muñiz, Bs. As. 9 Jul 1932 Centro Social y Recreativo Español Villa Sarmiento, Bs. As. 24 Jun 1934 Club Ferrocarril Oeste General Pico, La Pampa 29 Jun 1934 Club Defensa y Justicia Florencio Varela, Bs. As. 20 Mar 1935 Club Social y Deportivo Yupanqui Villa Lugano, Bs. As. 12 Oct 1935 Club Luján Luján, Bs. As. 1 Apr 1936 Club Social y Deportivo San Martín Burzaco, Bs. As. 1 May 1936 Asoc. Soc. y Dep. Justo José de Urquiza Caseros, Bs. As. [1] Loma Hermosa, Bs. As. [2] 8 Jul 1936 Club Atlético Puerto Nuevo Campana, Bs. As. 12 Oct 1939 Club Social y Deportivo Flandria Villa Flandria, Bs. As. 9 Feb 1941 Club Almirante Brown Adrogue, Bs. As. 3 Mar 1945 Club Deportivo Morón Morón, Bs. As. 20 Jun 1947 Fénix 26 Apr 1948 Sacachispas Fútbol Club Buenos Aires, Cap. Fed. 17 Oct 1948 Club Social y Deportivo Juventud Unida San Miguel, Bs. As. 6 Sep 1949 Club Atlético General Lamadrid Buenos Aires, Cap. Fed. 11 May 1950 Club A. C. y S. Ferrocarril Gr. Urquiza Villa Lynch, Bs. As. 21 May 1950 Club Atlético Atlas Buenos Aires, Cap. Fed. [1] Gral. Rodríguez, Bs. As. [2] 7 Ago 1951 Deportivo Mandiyú Corrientes, Corrientes 14 Dic 1952 Club Social y Deportivo Merlo Merlo, Bs. As. 8 Oct 1954 Club Deportivo Italiano Florida, Bs. As. [1] Bella Vista, Bs. As. [2] 7 May 1955 Club Deportivo Laferrere Gregorio de Laferrere, Bs. As. 9 Jul 1956 Club Deportivo Español Buenos Aires, Cap. Fed. 12 Oct 1956 Arsenal Fútbol Club Sarandí, Bs. As. 11 Ene 1957 Club Atlético Campana Campana, Bs. As. 22 Nov 1957 [3] Club Deportivo Paraguayo Buenos Aires, Cap. Fed. 15 Ago 1961 Club Deportivo Armenio Buenos Aires, Cap. Fed. [1] Ing. Maschwitz, Bs. As. [2] 2 Nov 1962 Club. Soc. y Dep. Central Ballester Villa Ballester, Bs. As. [1] Jose León Suarez, Bs. As. [2] 26 Oct 1974 Asociación Deportiva Berazategui Berazategui, Bs. As. 18 Sep 1975 [1] Sede social del club [2] Estadio [3] Fundado originalmente como Villa Dálmine Fuentes: http://www.monografias.com/trabajos/futbolargentino/futbolargentino.shtml Historia del Fútbol Argentino:

Historia 1936 La historia del 2CV comienza este año al iniciarse el estudio un proyecto llamado "lo minimo del coche frances". Pierre Boulanger, Director General de Citroën en aquella epoca, resumió con una frase el objetivo del proyecto, "cuatro ruedas bajo un paraguas", es decir, un vehiculo económico, seguro, capaz de transportar a cuatro personas y cincuenta kilos de equipaje a cincuenta kilómetros por hora, con un máximo de confort. A pesar del caracter económico del proyecto, el confort debería de ser una cualidad indispendable. El primer elemento de confort tenía que ser la suspensión, que debía permitir transportar un cesto de huevos dentro del coche sin que se rompiese ninguno, despues de atravesar un campo de labor. El otro elemento de confort tenía que ser la habitabilidad, que debía permitir al propio Director General, que era un hombre bastante alto, subirse al coche con el sombrero puesto. Si el sombrero se le caia el prototipo era destruido. 1938 Los prototipos del 2CV estaban ya casi preparados. Llevaban un motor de 375 c.c. que consuguía 8 cv de potencia. Estaba refrigerado por agua. Alcanzaba los 50 Km/h y gastaba 5 litros a los 100 kilometros. 1939 En mayo de 1939, había 250 prototipos del 2CV en la fabrica de Levallois, dispuestos para ser destinados al Salón del Automovil de París. Salón que nunca llegó a celebrarse a causa de la declaración de guerra de Francia e Inglaterra a Alemania. Todos los prototipos fueron destruidos voluntariamente a fin de evitar el espionaje industrial. Solo se salvó uno. (aunque ahora se han encontrado otros tres escondidos en un granero, bajo un monton de paja). 1948 Durante la guerra continuaron en secreto los estudios para perfeccionar el prototipo, hasta que el 6 de Octubre de 1948, en el Salón del Automovil de París vio la luz el primer 2CV. En la inauguración del salón, Pierre Boulanger levantó lentamente la lona que cubría el coche ante la presencia del entonces presidente francés M. Vicent Auriol. Esta simple operación dejó estupefactos al Presidente y a todo su séquito. Desde ese dia, 1.300.000 personas, desfilaron por delante del 2CV asombrados, sorprendidos, perplejos o traumatizados. La prensa se burló sarcasticamente del modelo. Solo una publicación, la "Revue Automovile Suisse", hace un gran elogio de este pequeño vehiculo y le pronostica un venturoso porvenir. Un periodista norteamericano que asiste al salón se pregunta para qué sirve ese objeto, otro pregunta a Citroën si al adquirir el vehiculo suministran también el abrelatas, otro compara la línea del coche con una bañera del siglo XIX... Pero el público descubre rápidamente que el 2CV ofrece la síntesis completa y la coherencia de soluciones originales. ¡En la montaña actua como si fuese una cabra!, dice uno, ¡Que confort!, dicen otros. Todos descubren, además que su consumo es mínimo, que no plantea problemas de entretenimiento, y esto hace que el 2CV tenga una acogida sensacional y que las listas de pedidos se alarguen enormenmente. El 2CV "tipo A" tenía un motor de dos cilindros opuestos, refrigerado por aire, con una cilindrada de 375 c.c., que desarrollaba 9 cv SAE de potencia a 3500 rpm. Alcanzaba los 65 Km/h y consumía de 4 a 5 litros a los cien kilómetros. Solo estaba disponible en color gris metalizado. 1950 Aparece en el Salón de París la furgoneta 2CV "tipo AU", con el mismo motor que el 2CV "tipo A", alcanzaba los 60 Km/h, consumía 5 litros a los cien, y contaba con una carga util de 250 Kg. La afluencia de pedidos provoca la subida de los plazos de entrega del 2CV hasta seis años. 1951 Comienza a comercializarse la furgoneta 2CV "tipo AU". 1952 El 2CV sigue siendo de color grís, pero ahora con una capa de barniz que lo hace mas oscuro, y con las llantas pintadas de amarillo. Comienza el montaje de los 2CV en Bélgica. 1954 Aparece en el salón de París el 2CV "tipo AZ", con motor de 425 c.c. y 12 cv SAE a 3500 rpm, que alcanza los 70 km/h. La caja de cambios era identica a la del tipo A, pero provista de embrage centrífugo, lo que permitia la conducción con solo dos pedales. También aparece la furgoneta 2CV "tipo AZU", con el nuevo motor de 435 c.c., pero sin embrague centrufugo. La furgoneta 2CV "tipo AU" se sigue fabricando. El logotipo de Citroën, en la calandra delantera, se modifica al suprimir el ovalo que rodeaba los chevrones. 1955 La compresión volumetrica varía de 6,2 a 7 por la modificación de la forma de los pistones. 1956 Aparece un nuevo 2CV "tipo AZL" con las mismas caracteristicas que el "tipo AZ", pero se le duplica la superficie de la luneta trasera, y se le dota de un indicador de dirección central. El 2CV "tipo AZ" se sigue vendiendo como modelo inferior al "tipo AZL". 1956 El 2CV "tipo AZLP" sustituye al 2CV "tipo AZL". La puerta del maletero se hace de chapa, en lugar de la lona que tenia hasta entonces. Se deja de fabricar la furgoneta 2CV "tipo AU", de 375 c.c. Se pone en marcha un cadena de montaje de furgonetas 2CV en Camboya. 1958 Aparece el 2CV 4x4, también llamado "Sahara", con dos motores de 425 c.c., uno delante y otro detras. Este modelo surge para solucionar los problemas de transporte que se presentan a los encargados de las prospecciones petroliferas y mineras en terrenos accidentados. Es capaz de subir con cuatro personas dentro, rampas de 45% sobre la arena del desierto y alcanza una velocidad punta de 100 Km/h. Los embragues y las cajas de cambio se accionan con un solo pedal y una sola palanca; sin embargo un dispositivo permite conservar el motor trasero en punto muerto mientras se rueda, permitiendo usar solo el delantero si asi se desea. Se pone en marcha la fábrica de Citroën Hipania en Vigo, para la fabricación de furgonetas 2CV. 1959 Posibilidad de montar en opción un transistor en el 2CV, la "radioën". Además del gris habitual, se incorpora un nuevo color, el azul glacier. 1960 El capot de chapa ondulada es sustituido, en el 2CV "tipo AZ", por el de cinco nervios, con calandra desmontable e intercambiable. Se introducen dos nuevos colores, el verde y el amarillo. Comienza a comercializarse el 2CV 4x4. Se inician las actividades de producción del 2CV y el Ami en Argentina. 1961 La potencia del 2CV "tipo AZLP" sube a 13,5 CV, y la velocidad maxima a 85 Km/h, con un consumo de 5,5 litros a los 100. Se introduce el capot de cinco nervios en las furgonetas 2CV. 1962 El 2CV "tipo AZLP" es sustituido por el 2CV "tipo AZAM" y El 2CV "tipo AZ" por el 2CV "tipo AZA". Se incorpora taquímetro y cuentakilómetros totalizador, varilla indicadora del nivel de gasolina y limpia parabrisas eléctrico. La furgoneta 2CV "tipo AZU" sube la potencia a 13,5 cv a 4000 rpm. Aparece el 2CV "Mixto" "tipo AZC", como intermediario entre la berlina y la furgoneta. 1964 Se invierte el sentido de apertura de las puertas delanteras, ahora se abren en el sentido normal. Puesta en marcha de la fábrica de Mangualde, en Portugal, para la fabricación de los 2CV. Comienza a funcionar la fábrica de Cimos, en Yugoslavia, para el montaje del 2CV y la fabricación de piezas de automoviles. 1965 El 2CV incorpora la luneta de custodia, amortiguadores hidraulicos traseros, y transmisión homocinética. El diseño de la calandra se modifica y los chevrones se ponen en el capot. 1966 La dinamo de 6 voltios es reemplazada por un alternador de 12 voltios. Toda la instalación eléctrica pasa a ser de este voltaje. Cierra la fábrica de Slough, en Gran Bretaña. 1967 a furgoneta 2CV "tipo AZU" incorpora un nuevo motor de 425 c.c. y 21 cv a 5450 rpm, y que la pone a 80 km/h. Se separan los asientos delanteros del 2CV. Aparece el Dyane, que se coloca en la línea entre el 2CV y el Ami, con el motor de 425 c.c. y 21 cv. El Dyane alcanza los 100 Km/h gastando solo 4,9 litros a los cien, e incorpora una carroceria totalmente nueva. Entre Abril y Agosto se fabrica el 2CV "Export" con cuatro indicadores de dirección, y con posibilidad de montar en opción lavaluneta delantero y espejo retrovisor exterior 1968 La furgoneta 2CV "tipo AK 350", hermana mayor de la furgoneta 2CV "tipo AZU" incorpora un nuevo motor de 602 c.c. con 3 cv de potencia fiscal (a partir de aqui se hace famosa como la 3CV), y 28,5 cv DIN a 6750 rpm. Aparece el Dyane 6, con el nuevo motor de 602 c.c., y que alcanza los 110 Km/h, gastando 6,1 litros a los cien. Sale el Mehari, un vehiculo todo terreno y para todos los usos, que viene a enriquecer la familia de los pequeños Citroën de dos cilindros. El motor de 602 c.c. desarrolla 28,5 cv, y alcanza los 102 Km/h. La carroceria de material plástico elimina todos los riesgos de corrosión y ofrece buena resistencia a los choques menores. 1969 se pone en marcha en Teheran (Iran), una planta de montaje de las furgonetas 2CV y los Dyane. 1970 Crece la familia 2CV, que se comercializa en dos nuevas versiones: El 2CV 4 "tipo AZL 4", con 435 c.c., 24 cv DIN a 6750 rpm, 102 Km/h y 5,4 litros a los cien. El 2CV 6 "tipo AZL 6", con 602 c.c., 28,5 cv DIN a 6750 rpm, 110 Km/h y un consumo de 6,1 litros a los cien. Estos dos modelos montan de serie cinturones de seguridad. También aparece la furgoneta 2CV "tipo AKS 400", con 475 Kg. de carga util, que alcanza los 85 Km/h y gasta de 7 a 8 litros a los cien. Siguiendo la tradición de las grandes expediciones en automóvil, Citroën organiza la carrera de resistencia París-Kaboul-París, en 2CV, Dyane o Mehari, para jovenes menores de 30 años: 1300 participantes. 1971 Despues del éxito de la expedición París-Kaboul-París, Citroën propone el raid París-Persepolis-París. 500 2CV viajarán desde París hasta el sur de Irán. Las empresas Inda S.A., en Paraguay, Quintamar S.A. en Uruguay, y Aviles Alfaro en Ecuador llegan a acuerdos para el montaje del 2CV y el 3CV. 1972 La furgoneta 2CV "tipo AZU 250" aumenta la cilindrada a 435 c.c., consigue 24 cv DIN a 6750 rpm y consigue alcanzar los 85 Km/h. Los 2CV 4, 2CV 6, furgonetas 2CV y resto de modelos Citroën, cumplen las normas europeas anticontaminación aplicables a partir de 1973. El departamento de relaciones públicas de Citroën inventa una nueva forma de competición: El Pop Cross o 2CV Cross, cuya primera prueba tuvo lugar cerca de Argenton-sur-Creuse, en Francia, aunque el precendente fue el Mehari Cross de Zaragoza, en España. Se llega a un acuerdo para la fabricación del 2CV y la 3CV en Tunez. Se empiezan a comercializar los modelos Citroën en Islandia. 1973 Todos los 2CV incorporan un nuevo logotipo, y el 2CV 6 un nuevo volante monobrazo. Después del fantastico éxito de la expedición París-Persepolis-París, Citroën organiza el raid de Africa, donde 60 equipos de jóvenes hicieron 8000 Km desde Abidjan a Tunez. 1974 Los faros rectangulares sustituyen a los faros redondos y se incorpora una nueva calandra de plastico. Se incorpora una banda de protección de caucho en los paragolpes y una cubierta de plastico en el interior de las puertas. La situación económica y política de Chile determina el cierre de los talleres de montaje del 2CV en este país. 1975 Aparece el 2CV "Spécial", una versión básica, con la mecanica del 2CV 4, que vuelve a incorporar los faros redondos y suprime la luneta de custodia. Las bandas de caucho de los paragolpes se sustituyen por bandas adhesivas negras y se introducen amortiguadores delanteros. La potencia del 2CV 6 se reduce de 28,5 cv a 26 cv a causa de las nuevas normas antipolución. 1976 Aparece la serie especial limitada 2CV "Spot", basada en el 2CV 4, con pintura en dos tonos, del que se producen 1800 unidades. 1977 Los cinturones de seguridad enrollables se comienzan a montar de serie en los 2CV. En las furgonetas se montan los cinturones de serie, pero no enrollables. 1978 En marzo sale el Acadiane, una nueva furgoneta derivada del Dyane que reemplaza a las furgonetas 2CV. Monta un motor de 602 c.c., 31 cv DIN a 5750 rpm y alcanza los 100 Km/h. El 2CV 6 es dotado de un nuevo carburador Solex de doble cuerpo, que consigue arrancarle al motor de 602 c.c. 29 cv DIN a 5750 rpm., y el filtro del aire pasa a ser de plástico. 1979 El 2CV 4 "Spécial", con motor de 435 c.c. es reemplazado por un 2CV "Spécial" con el motor de 602 c.c. del 2CV 6. El 2CV 6 es reemplazado por el 2CV "Confort" (2CV 6 CT). Aparece el Mehari con tracción a las cuatro ruedas. Caja de cambios con siete desmultiplicaciones (cuatro normales y tres reducidas), más marcha atrás con reductor y enclavamiento del árbol de la transmisión las ruedas traseras, con bloqueo del diferencial. Posee 602 c.c., 29 cv DIN a 5750 rpm, y alcanza los 100 Km/h. 1980 n el Salón de París aparece el 2CV "Charleston" de carroceria bicolor y faros redondos, en serie especial limitada a 8000 unidades, basado en el 2CV 6. Cierra la fábrica de Bruxelles-Forest en Belgica. 1981 El 2CV Charleston se empieza a fabricar en serie solo para Francia. 1982 Citroën penetra en el mercado chino. 1983 Sale el una serie limitada de 2000 coches, el 2CV "France 3", basados en el 2CV "Spécial", aunque en Gran Bretaña fue denominado 2CV "Beachcomber", y en el resto de paises 2CV "Olimpique". 1984 Se fabrican otras 2000 unidades del 2CV "Olimpique". 1985 Aparece una nueva serie especial limitada a 3000 unidades, el 2CV "Dolly". 1986 Sale en Francia el 2CV "Cocorico", una patriotica edición limitada a 1000 unidades, que estaba pintado con los colores de la bandera francesa. En Gran Bretaña sale el 2CV "Bamboo", de color vede, que alcanzó gran popularidad. 1987 El Citroën Mehari deja de ser producido. 1988 La fábrica de Mangualde, en Portugal, acapara ahora la totalidad de la producción de los 2CV. En Belgica sale a la venta el 2CV "Perrier", edición limitada a 1000 unidades, de color verde y blanco. 1990 El 27 de Julio de 1990 cesa la fabricación del 2CV. Después de 41 años, 8 meses y 21 dias de fabricación, se han vendido 3.872.583 2CV, hasta el 31 de Mayo de 1991. Folletos de publicidad de 2CV y Derivados Colección de folletos completa Taller Citroën 2CV Aparte de las operaciones normales de mantenimiento, como cambio de aceites, puntos de engrase, limpieza de filtros y bujías. Existen tres que son fundamentales para el bicaballista: Operaciones básicas El avance del encendido El cambio de platinos El reglaje de balancines El reglaje del carburador Manuales Para tener una idea general pero precisa de los reglajes del vehículo lee: Manual de bolsillo Tipo A Manual de reparaciones 854 Numeros de piezas por medio de microfichas Catalogo de piezas del 49 al 59 Manuales del usuario de los modelos Argentinos Algunas de las operaciones corrientes Algunas operaciones de mantenimiento explicadas lo mas llanamente posible e ilustradas, para los que opinan que los manuales son algo espesos Como quitar la capota Como quitar las alas Como regular las alturas de la caja Cambiar pastillas freno de mano Como quitar el ventilador Como quitar el motor Como quitar la caja de cambios Como quitar la culata Como quitar los pistones Como sacar un brazo de suspensión Herramienta especial para pistas de cojinete brazo suspensión Como cambiar cojinetes de alternador Como arreglar un fallo en la carga eléctrica de la batería. ¿Que es y como se comprueba un reniflard? Reparacion frenos de tambor delanteros Mejoras diversas Como instalar una luz de marcha atrás El encendido semi-electrónico gCartier Un encendido electrónico Cinturones de seguridad traseros extensibles Cierre centralizado Reposacabezas Inyeccion electrónica en un 2cv (en periodo de estudio) Navegador GPS Código de pintura Utilidades Hoja del calculo de mantenimiento especial para 2cv y derivados: Se trata simplemente de una hoja de cálculo elaborada en Excel que permite anotar las tareas de mantenimiento periódico por Kilometraje y fecha, elabora una grafica de consumo y avisa cuando nuestro kilometraje o fecha supera alguno de los fijados para realizar un mantenimiento. Como no sé las competencias del personal en hojas de cálculo lo expondré a un nivel básico, por supuesto que los que tengan competencias en Excel pueden abandonar la lectura y por supuesto están animados a mejorarlo. El “libro” esta compuesto de dos “hojas” accesibles por las pestañas inferiores llamadas “combustible” y “mantenimiento”. Leer más Descargar Los 2CV para recortar Ver Recortable PDF Gris PDF Amarillo PDF Ver recortable PDF Ver recortable PDF Ver recortable PDF Los DS Ver Recortable DS (Varios colores) No imprimir directamente desde el explorador porque no sale la imagen entera en el folio. Agrandar imagen Fuentes: http://ventilador2cv.iespana.es/historia/2cvev66_70.htm http://www.geocities.com/MotorCity/Shop/6846/Historia.html http://url-baneado/citroen3cv/manuales.htm http://images.google.com.ar/ http://www.elforro.com.ar/fierreros/4313-autos-clasicos-citroen.html