JUANITOMAY00

Hola este es mi primer post , asi que espero les sea de su agrado. Bueno este post esta hecho con tal de saber cuales son los carros mas caros de ferrari y por su puesto los mas rapido , parte de la informacion esta tomada de wikipedia todo esto lo digo por que me gusta ser honesto. PRIMERO tenemos al: 250 GTO ESPECIFICACIONES: Fabricante Ferrari Empresa matriz Fiat Group Período 1962 - 1964 (36 fabricados)[1] Sucesor Ferrari 288 GTO Tipo Automóvil deportivo Automóvil de carreras Carrocerías Berlinetta dos puertas Configuración Motor V12 frontal longitudinal de 3,0 L. y 302 CV, transmisión manual de 5 velocidades Largo / ancho / alto / batalla 4400 / 1675 / 1245 / 2400 mm Peso 1050 kg Diseñador Sergio Scaglietti PRECIO: 20 MILLONES DE EUROS DESPUES tenemos al : FXX informacion. Motor: V12 de aluminio, con cilindros en V de 65°, montado longitudinalmente en posición central Tren de válvulas: 4 válvulas por cilindro Alimentación: Bosch Motronic ME7 de Inyección Secuencial Electrónica Cilindrada total: 6262 cc Potencia máxima: 800 CV (597 kW) a 8500 rpm Velocidad máxima: 395km/h Aceleración 0-100 km/h: en menos de 3.5 segundos Potencia específica: 126 CV (94 kW) por litro Par máximo: 690 Nm a 5750 rpm Sistema de tracción: posterior con TCS Trasmisión: secuencial de seis marchas Costrucción: chasis y carrocería de fibra de carbono, con falso chasis de aleación Longitud: 4702 mm Anchura: 2035 mm Altura: 1147 mm Distancia entre ejes: 2650 mm Ancho de vías: 1660 mm eje delantero y 1650 mm eje trasero Peso en seco: 1755 kg PRECIO: 1.800.000 euros Ahora vamos con el siguiente nada menos que el ENZO FERRARI especificaciones: Cilindrada 6.000 centímetros cúbicos/6 litros Cilindros/Válvulas 12 en V a 65°, 48 válvulas (4 válvulas por cilindros) Alimentación Bosch Motronic ME7 de Inyección Secuencial Electrónica Caja Transmisión: Secuencial F1 manual 6 velocidades Suspensiones Paralelogramo deformable con doble triángulo Frenos Discos Ventilados. ABS.ESP de fibra de carbono Neumáticos 245/35 x 19" - 345/35 x 19" Tanque 110 L Peso 1355 kg Velocidad máxima 350 km/h (216 mph) 0-100 km/h 3,6 s Consumo 8.4 km/l Shell de 95 octanos RON Potencia máxima 660 CV/7.800 rpm, par máximo: 657 Nm a 5.500 rpm Régimen máximo 8.200 rpm Precio base $652.890[4] Seguridad Controles de tracción y estabilidad F1-Track (cinco niveles de funcionamiento), dos airbags frontales adaptativos y dos laterales de cabeza; sistema de control de presión y temperatura de neumáticos. PRECIO: 722.000€. El Siguiente es el FERRARI 50 ESPECIFICACIONES: Fabricante Ferrari Empresa matriz Fiat Group Fábricas Maranello, Italia Tipo Automóvil superdeportivo Carrocería Berlinetta 2-puertas Producción 1995 – 1999 Predecesor Ferrari F40 Sucesor Ferrari Enzo Motor Central trasero longitudinal / 4700 cc V12/ 60 válvulas (5 por cilindro) Potencia 520 CV a 8500 rpm Alimentación Inyección electrónica multipunto Caja de cambios Manual de seis marchas Tracción Trasera Suspensiones Paralelogramo deformable Frenos Discos ventilados Neumáticos 245/35 x 18" - 335/30 x 18" Largo/Ancho/Alto 4,48/1,98/1,12 m Entre ejes/Trochas 2,58/1,62-1,60 m Tanque 105 L Peso 1230 kg Velocidad máxima 325 km/h 0-100 km/h 3,7 s Diseñador Pininfarina PRECIO: U$ 584.000 Y EL ULTIMO ES EL: FERRARI 40 ESPECIFICACIONES: Fabricante Ferrari Empresa matriz Fiat Group Fábricas Maranello, Italia Tipo Automóvil superdeportivo Carrocería Berlinetta 2-puertas Producción 1987 – 1992 Predecesor Ferrari 288 GTO Sucesor Ferrari F50 Motor V8 biturbo de 2936 cc Potencia 478 CV a 7000 rpm Velocidad máxima 324 km/h Transmisión Manual de 5 velocidades Longitud 4430 mm Anchura 1989 mm Altura 1130 mm Distancia entre ejes 2450 mm Ancho de vías 1594 mm eje delantero 1610 mm eje trasero Peso 1100 kg Diseñador Pininfarina PRECIO: 450.000 $ ESPERO LES HAYA GUSTADO.

Hola espere que este post sea de tu agrado. Primero empecemos con mi favorito: Camaro edicion Yenko El nuevo Yenko Edicion ss El modelito de ahora Ahora con el : Corvette El de ahora ahora con el: Challenger: el de hoy: Ahora el Mustang El de hoy: Chevrolet Nova SS: Gracias x Verlo . No Olvides Comentar Proximamente Segunda Parte