JORGITO-LC
Usuario (Argentina)
cuando en 2010 el programa de Telefe “100% Lucha” llegó a su fin, a su luchador estrella apodado “el campeón del pueblo”, Vicente Viloni (43), el mundo se le vino abajo. Pero la esperanza de que aquellos tiempos de estadios Luna Park colmados de chicos coreando su nombre regresen lo mantiene en pie. Dejar de luchar fue comenzar a morir en vida. El final fue abrupto. Desembarcó Tomás Yankelevich, no le interesó el programa y lo levantó. Dejé de respirar. Antes teníamos un show todas las semanas y ahora lucho una vez por mes, con suerte. Y no soy actor, soy luchador y quiero morir arriba de un ring“, revela el ex sodero a Semanario. Sin darse por vencido, ese mismo año abrió junto a Gustavo Gallo la peluquería Gallito & Cia con el fin de seguir conectado con los chicos. “Yo era su sodero en Lugano. Existía la posibilidad de abrir un gimnasio pero yo hubiese tenido que estar todo el tiempo. Acá, él está más a cargo por su profesión y yo puedo seguir entrenando, luchando, haciendo presencia en cumpleaños o visitando a nenes enfermos. Igual, la idea de la escuelita de lucha está”, cuenta Vicente que, además de sodero, supo ser físicoculurista y boxeador. En el local del barrio de Montecastro, ubicado en Av. Alvarez Jonte 5000 esq. Bermúdez, se encarga de atender el teléfono, tomar turnos y jugar con los nenes: “Antes barría, pero ahora no me dejan hacerlo más. Mi socio dice que queda feo que me vean haciendo eso”.
En este nuevo post voy a mostrarles los trofeos las principales ligas del mundo y competencias internacionales Mundial de clubes EUROPA La mas conocida y deseada por cualquier club:LA CHAMPIONS LEAGUE Después tenemos no las mas importante pero mas competitiva:LA EUROPA LEAGUE Tenemos esta por la que compiten los campeones de las ya mencionadas champions y europa league:LA SUPERCOPA EUROPEA LIGAS ESPAÑA La tradicional copa de la liga BBVA La copa del rey La supercopa española PREMIER LEAGUE La copa.la mejor de todas para mi La capital one Cup La FA CUP La Community Shield,Es como la supercopa BUNDESLIGA El tradicional trofeo al campeon La copa de Alemania La supercopa alemana SERIE A TIM El trofeo que se le entrega al campeón de Italia La copa Italia La supercopa Italiana LIGUE1 El trofeo Copa de la liga Francia Copa de Francia AMERICA La copa Libertadores de america La sudamericana La recopa sudamericana Concacaf liga de campeones ASIA AFC cup AFRICA CAF Cup OCEANIA COPA DE LAS NACIONES OFC COPAS A NIVEL DE SELECCIONES Copa America eurocopa Copa africa Copa de asia Copa de Oceanía Copa del mundo Copa confederaciones Bueno esas son todas las copas de las ligas locales e internacionales mas importantes en mi opinión.espero que les guste y no se olviden de comentar y dejar puntos...a y perdonen y hay faltas de ortografia HAAAA Y COMO ME VOY A OLVIDAR DE ESTA CLARO COPA DIRETV

Motores de ensueño, materiales de altísima calidad o prestaciones únicas son algunos de los elementos que definen a las 10 motos más caras del planeta. Las hay de casi todos los segmentos, todas son producidas en serie y están disponibles para cualquiera que quiera (y pueda) agenciárselas. Veamos la lista. 10. Vyrus 987 C3 4V – Hasta 75,000 euros aprox. La marca italiana Vyrus es famosa por utilizar un peculiar sistema de suspensión delantera, el cual lleva hasta el extremo con su 987 C3 4V. Su motor de 1.200 cc made in Ducati rinde que parte de los 165 CV, pero lo que más destaca es el carenado realizado con Alutex, un material extra resistente y ligero que deja el peso final en tan solo 159 kilos en seco. Combinación de potencia y agilidad que la convierte en una de las motos de calle de más altas prestaciones. Y con múltiples opciones. 9. NCR MH TT – 96.000 euros aprox. Para celebrar los 30 años de la última victoria de Mike Hailwood en el Tourist Trophy NCR decidió crear un modelo retro homenaje sin renunciar al posicionamiento claramente elitista de sus productos. Sus 130 CV de potencia no la convierten en la moto que más rápido ha rodado en la Isla de Man, pero su chasis de titanio de solo 5 kilos, un peso total de 136 kilos y un incalculable valor sentimental justifican este desembolso. Se supone. Solo se produjeron 12 unidades. 8. MV Agusta F4CC – 100.000 euros Nacida de la mente de Claudio Castiglione, la MV Agusta F4CC fue desde su momento de concepción la opción para los clientes más adinerados de la marca italiana. Lo que Castiglione no esperaba fue la repentina crisis que primero motivó la venta de la casa a Harley-Davidson y después la posterior recompra con un futuro incierto. En ese transito todavía quedan disponibles unas cuantas de las 100 unidades que salieron a la venta en su día. Sus 200 CV y piezas de titanio en el motor son un clásico dentro de las Superbike de serie más extremas. 7. NCR Leggera 1200 – Hasta 103.000 euros Con la Leggera 1200 NCR ha querido producir la Supermotard definitiva y echándole un vistazo a los datos técnicos no anda lejos de ello. En su versión 1200 Corse, la opción de más alta gama, atesora 132 CV de potencia y tan solo 135 kilos de peso. Materiales como el titanio o la fibra de carbono tiene la culpa para este modelo que solo está homologado para su desempeño por circuito. 6. MTT Y2K Turbine Streetfighter – 110.000 euros aprox. Con aspecto de moto tuneada y con una dudosa decoración, esta MTT Y2K Turbine alberga en su interior una turbina Rolls Royce que da en el banco de pruebas 320 CV, un tren de potencia más propio de una carrera de drag. La rueda trasera de 240 mm, la cámara trasera LCD instalada o el carenado de fibra de carbono son de serie. Lo que no es de serie es la turbina de 420 CV opcional para barrer a cualquier en una carrera de aceleración. Las velocidades punta rozan los 400 km/h… si tienes agallas para llegar ahí. 5. Icon Sheene – 118.000 euros aprox. Otra moto homenaje, en este caso la de Icon sobre el 7 más conocido de la historia del motociclismo, Barry Sheene. Equipada con un motor Suzuki de 1.400 cc que rinde nada más y nada menos que 250 CV, se produjeron 52 unidades totalmente realizadas a mano y con una prueba antes con el cliente para adaptar su postura a la moto. Desde luego habría que ver al bueno de Sheene con un elemento de estos en sus manos. 4. Ronax 500 – 119.000 euros a última en llegar a la lista. Esta marca alemana se propuso producir una réplica de la Honda NSR 500 con la que Valentino Rossi logró el último título mundial de 500 cc en liza. Por tanto estamos hablando de una deportiva de 2 tiempos y 500 cc matriculada para la calle. Brutal. Sus 160 CV y 145 kilos en vacío son secundarios cuando la moto arranca y empieza a sonar. Un gorgoteo celestial que cada vez es más difícil de encontrar hoy día ante el imperio de los 4 tiempos. 46 afortunados van a disfrutar de sus prestaciones de otro tiempo añorado. 3. NCR Machia Nera Concept – 150.000 euros aprox El tercer modelo de NCR de la lista aspira en este caso a representar la moto naked más exclusiva del planeta. Diseñada por Aldo Drudi, al igual que el resto de modelos del fabricante equipa un motor Ducati, en este caso uno derivado de la Ducati 998 R que rinde 185 CV. Mucha tralla para no tener carenado, aunque lo que verdaderamente destaca son los 135 kilos de peso del conjunto. De nuevo el titanio, el aluminio y el carbono son los causantes. 2. NCR 16 – Más de 150.000 euros Simple y llanamente la deportiva más bestial y cara del planeta que se produce en serie. Coge el motor de la Ducati Desmosedici RR, vístelo con un chasis de fibra de carbono, añádele detalles como unos frenos cerámicos y te sale la Millona. Además cuenta con un diseño rompedor y unos números de escándalo, 200 CV de potencia y tan solo 145 kilos de peso. Para rivalizar con cualquier moto de carreras. 1. Ecosse Series FE Ti XX – 221.000 euros aprox. Ecosse sustituyó su modelo Herétic, valorado en casi 200.000 euros, por esta FE Ti XX. Detrás de su rebuscado nombre se esconde una naked con un motor de 2.409 cc que rinde 225 CV, el tope de la marca hasta el momento. No solo el motor encarece el producto, ya que cuenta con detalles con un asiento de cuero de la casa Berluti, escape cerámico con acabado en titanio y así con cada elemento. Solo 13 se han producido, una de ellas para el actor Brad Pitt. Ahora el creador de la marca trabaja en un nuevo modelo que podría llegar hasta los 400 CV de potencia graciasa la acción de un Turbo
La masturbación ha sido durante mucho tiempo un tema tabú, sobre todo en el caso de las mujeres, y siempre ha resultado una práctica sometida a muchísimos prejuicios y mitos. Una de las preguntas habituales que se plantean en torno a ella tiene que ver con la frecuencia, y es que son muchos los que se preguntan si es malo masturbarse todos los días. Si quieres conocer la respuesta de los expertos y disfrutar de tu sexualidad sin preocupaciones, presta atención al siguiente artículo ¿Es malo masturbarse todos los días? Tal y como afirman los expertos, la respuesta a la cuestión de si es malo masturbarse todos los días la respuesta es NO, ya que se trata de una conducta sexual completamente normal que te permite conocer las respuestas sexuales de tu propio cuerpo así como la posibilidad de obtener placer sin correr riesgos y proporcionar también aspectos positivos a tus relaciones de pareja. Beneficios de la masturbación De hecho, diversos estudios han demostrado que la masturbación tanto masculina como femenina reporta una serie de beneficios que permiten mejorar la salud y la vida sexual íntima individual y en pareja. Algunas de las ventajas señaladas son: Conocer con detalle tus zonas erógenas y los puntos de tu cuerpo que mayor placer te generan, es una forma estupenda de descubrir lo que te gusta y mejorar así los encuentros sexuales con una pareja. Permite averiguar cuáles son tus fantasías sexuales lo que también sirve para conocerte mejor a ti mismo en el plano sexual. Tiene un efecto relajante tanto físico como emocional, ayudándote a descargar tensiones. Es beneficiosa para desarrollar un mejor control eyaculatorio. Ejercita la función eréctil debido a que se produce una mayor oxigenación de los tejidos. Una vez sabidos sus beneficios, aléjate de los prejuicios y los mitos y toma en cuenta que la masturbación es una forma de autoexploración normal que te permitirá disfrutar al máximo de tu cuerpo y de tus relaciones sexuales ¿Cuándo debo preocuparme? Aunque la masturbación frecuente es una práctica normal en la vida sexual tanto del hombre como de la mujer, también existen casos en los que se convierte en una adicción la cual debe ser tratada por un especialista en sexología y psicología de inmediato para poder superar la dependencia. Los signos que evidencian el padecimiento de una adicción a la masturbación serían los siguientes: La necesidad de masturbarse es constante hasta tal punto que interfiere en la vida cotidiana impidiendo llevar a cabo las actividades que se realizan diariamente. La necesidad de masturbarse incontrolable y que ocurre hasta en situaciones o contextos inapropiados como en lugares públicos, en el trabajo, en clase, delante de otras personas, etc. Imposibilidad de pasar un tiempo prolongado sin recurrir a la masturbación. Aparición de lesiones en la zona genital como irritación, inflamación y enrojecimiento y molestias en las manos y muñecas.