JECA

Papito..., ¿cuánto me amas? El día que mi Hija nació, en verdad no sentí gran alegría por que la decepción que sentía parecía ser más grande que el gran contecimiento que representa tener una hija: ¡Yo quería un varón! A los dos días de haber nacido, fui a buscar a mis dos mujeres, una lucía pálida y agotada y la otra radiante y dormilona. En pocos meses me dejé cautivar por la sonrisita de mi Carmencita y por la infinita inocencia de su mirada fija y penetrante, fue entonces cuando empecé a amarla con locura. Su carita, su sonrisita y su mirada no se apartaban ni por un instante de mis pensamientos, todo se lo quería comprar, la miraba en cada niño o niña, hacía planes sobre planes, todo sería para mi Carmencita. Este relato era contado a menudo por Randolf, el padre de Carmencita y Yo también sentía gran afecto por la niña que era la razón más grande para vivir de Randolf, según decía el mismo. Una tarde estaba mi familia y la de Randolf haciendo un picnic a la orilla de un río cerca de casa y la niña entabló una conversación con su papá, todos escuchábamos: - Papi,... cuando cumpla quince años, ¿cuál será mi regalo? - Pero mi amor, si apenas tienes diez añitos, ¿no te parece que falta mucho para esa fecha? - Bueno papito,... tu siempre dices que el tiempo pasa volando, aunque yo nunca lo he visto por aquí. La conversación se extendía y todos participamos de ella. Al caer el sol regresamos a nuestras casas. Una mañana me encontré con Randolf enfrente del colegio donde estudiaba Carmencita quien ya tenía catorce años. Randolf se veía muy contento y la sonrisa no se apartaba de su rostro. Con gran orgullo me mostraba las calificaciones de Carmencita, eran notas impresionantes, ninguna bajaba de diez puntos y los estímulos que les habían escrito sus profesores eran realmente conmovedores. Felicité al dichoso papá. Carmencita ocupaba toda la alegría de la casa, en la mente y en el corazón de la familia, especialmente en el de su papá. Fue un domingo muy temprano cuando nos dirigíamos a misa, cuando Carmencita tropezó con algo, eso creíamos todos y dio un traspié. Su papá la agarró de inmediato para que no cayera... Ya instalados en la iglesia, vimos como Carmencita fue cayendo lentamente sobre el banco y casi perdió el conocimiento. La tomamos en brazos, mientras su papá buscaba un taxi hacia el hospital. Allí permaneció por diez días y fue entonces cuando le informaron que su hija padecía una grave enfermedad que afectaba seriamente su corazón, pero no era algo definitivo, qué debía practicarle otras pruebas para llegar a un diagnóstico firme. Los días iban pasando, Randolf renunció a su trabajo para dedicarse al cuidado de Carmencita, su madre quería hacerlo pero decidieron que ella trabajaría, pues sus ingresos eran superiores a los de él. Una mañana Randolf se encontraba al lado de su hija, cuando ella le preguntó: - Voy a morir, ¿no es cierto? ¿Te lo dijeron los doctores? - No mi amor... no vas a morir, Dios que es tan grande, no permitiría que pierda lo que más he amado sobre este mundo, respondió el padre. - ¿Van a algún lugar? - ¿Pueden ver desde lo alto a su familia? - ¿Sabes si pueden volver? preguntaba su Hija. - Bueno hija,... en verdad nadie ha regresado de allá a contar algo sobre eso, pero si yo muriera, no te dejaría sola, estando en el más allá buscaría la manera de comunicarme contigo, en última instancia utilizaría el viento para venir a verte. - ¿Al viento? ¿Y cómo lo harías? - No tengo la menor idea hijita, solo sé que si algún día muero, sentirás que estoy contigo, cuando un suave viento roce tu cara y una brisa fresca bese tus mejillas. Ese mismo día por la tarde, llamaron a Randolf, el asunto era grave, su hija estaba muriendo. Necesitaban un corazón, pues el de ella no resistiría sino unos quince o veinte días más: ¡UN CORAZÓN! - ¿Dónde hallar un corazón? - ¡Un corazón! - ¿Dónde... Dios mío? Ese mismo mes, Carmencita cumpliría sus quince años. Y fue el viernes por la tarde cuando consiguieron un donante, una esperanza iluminó los ojos de todos, las cosas iban a cambiar. El domingo por la tarde ya Carmencita estaba operada, todo salió como los médicos lo habían planeado. ¡Éxito total! Sin embargo, Randolf todavía no había vuelto por el hospital y Carmencita lo extrañaba muchísimo. Su mamá le decía que ya todo estaba muy bien y que su papito sería el que trabajaría para sostener la familia. Carmencita permaneció en el hospital por quince días más, los médicos no habían querido dejarla ir hasta que su corazón estuviera firme y fuerte y así lo hicieron. Al llegar a casa todos se sentaron en un enorme sofá y su mamá con los ojos llenos de lágrimas le entregó una carta de su padre: "Carmencita, hijita de mi corazón: Al momento de leer mi carta, ya debes tener quince años y un corazón fuerte latiendo en tu pecho. Esa fue la promesa que me hicieron los médicos que te operaron. No puedes imaginarte ni remotamente cuánto lamento no estar a tu lado en este instante. Cuando supe que ibas a morir, decidí dar respuesta a una pregunta que me hiciste cuando tenías diez añitos y a la cual no respondí. Decidí hacerte el regalo más hermoso que nadie jamás haría por mi hija... Te regalo mi vida entera sin condición alguna, para que hagas con ella lo que quieras. - ¡¡Vive hija!! ¡¡Te amo con todo mi corazón!! " Carmencita lloró todo el día y toda la noche. Al día siguiente fue al cementerio y se sentó sobre la tumba de su papá. Lloró como nadie lo ha hecho y susurró: - "Papi... ahora puedo comprender cuanto me amabas. Yo también te amaba y aunque nunca te lo dije, ahora comprendo la importancia de decir "Te Amo" y te pediría perdón por haber guardado silencio tantas veces". En ese instante las copas de los árboles se mecieron suavemente, cayeron algunas hojas y florecillas, y una suave brisa rozó las mejillas de Carmencita, alzó la mirada al cielo, intentó secar las lagrimas de su rostro, se levantó y emprendió el regreso a su hogar. Si éste mensaje tocó tu corazón, invita a todos tus amigos y amigas como señal de tu amistad; en éstos momentos aunque yo estoy llorando, decidí compartir esto contigo y decirte: Por favor, nunca dejes de decir “TE AMO”. No sabes si será ésta la última vez … Cada día a cada instante. Expresa tu amor. FUENTE:facebook

Infidelidad de pareja Algunas de sus principales causas La infancia:la manera en como se vivió en la infancia, determina las formas de conducta de la familia y la persona en la edad adulta. Por lo tanto una persona que de niño fue desatendido, extremadamente sobreprotejido, inseguro, proveniente de una familia disfuncional, o en donde no hay la promoción de valores y principios, es más probable que cuando mayor sea infiel a su pareja. Vacío: la soledad, el aislamiento, desesperanza o una depresión sin explicación, provocan inestabilidad en los matrimonios. Cuando aparece ese sentimiento de vacío en una de las partes, la persona tiende a seguir buscando a su “pareja ideal”, y aunque no sabe lo que realmente quiere, es infiel. La elección de la propia pareja:después de un tiempo, él o ella se dan cuenta de que no son compatibles y tal vez durante un tiempo pudieron sobrellevar la situación, pero después fue imposible. Búsqueda de nuevas experiencias: esto ocurre sobretodo en personas que no han tenido relaciones con otras personas. El sentimiento de menosprecio: una vez que ha pasado la etapa de enamoramiento en la pareja, ésta se enfrenta a la realidad, olvidando a aquella persona que tanto se idealizaba, ahora sus conductas ya no son placenteras en la convivencia, por lo que se defraudan las expectativas. La monotonía: esta es uno de los más grandes enemigos en la relación de pareja. Un matrimonio sumido en la rutina y en el aburrimiento está más vulnerable, por lo tanto si llega alguien que ofrece un panorama distinto, lleno de encantos, novedades, riesgos y demás cosas de que carece la relación conyugal, es muy probable que se acepte. La vida sexual deficiente: aunque no es el único elemento en la relación de pareja, sí es muy importante, por lo que si una de las partes no se siente satisfecho sexualmente tiende a buscar fuera de la relación la satisfacción sexual que no encuentra en su pareja, a pesar de amarla. Interferencia de la familia (padres): otro factor que influye para que la infidelidad se dé es la intervención de los padres en la vida matrimonial de sus hijos, lo cual viene de la mano con la dependencia emocional de la pareja. Ya que al no establecerles límites, provoca que haya sentimientos de abandono y poco valor hacia el otro, llevándolo a buscar una relación extramarital. Ya no sienten lo mismo: cuando el enamoramiento que existía en un principio en la pareja se ha ido acabando y se vive en el hastío de una relación, mientras que al mismo tiempo una de las partes necesita seguir satisfaciendo su necesidad de seguir enamorado, es muy común que busque vivir nuevamente ese sentimiento con otra persona. No perder la idealización de la pareja: otro factor causante de la infidelidad es cuando una de las partes desea que su pareja la siga idealizando y para evitar modificar esa imagen elige como amante a una persona totalmente opuesta. Con ella es con quien llevan a cabo todas sus fantasías sexuales y no con la pareja. Miedo a perder la libertad: cuando la pareja es asfixiante o una de la partes tiene miedo a perder su independencia y quedar atrapados en una relación, intenta sentirse libre cometiendo actos de infidelidad. Por lo que se tiene: en muchas ocasiones, también se llega a ser infiel, cuando uno de la pareja por haber obtenido poder, dinero y una posición social, siente que se ha ganado el derecho a tener un mayor potencial sexual con el sexo opuesto. Cuando la pareja lo permite porque sabe que la relación está mal: se da sobre todo cuando ambos se dan cuenta de las deficiencias de su relación, y por lo tanto están de acuerdo en que los dos o a veces uno tenga relaciones extramaritales con otra persona, de tal forma que con ella pueda satisfacer lo que le hace falta en su relación con su pareja estable. Fuente

La ropa interior roja tiene su origen en la edad media Comer 12 uvas en Año Nuevo tiene origen económico, no religioso.Un excedente en su producción generó superstición entre la gente La costumbre de comer uvas al sonar las 12 campanadas que anuncian el fin del año viejo y la entrada del nuevo, y así poder alcanzar prosperidad y suerte para los siguientes 365 días venideros, cumplirá 100 años de vida, tras remontarse su origen en los viñedos alicantinos. Si bien el fruto es muy rico y de temporada, la historia de comer 12 piezas no se remonta a los actos religiosos, sino económicos, cuando en 1909 los vitivinicultores españoles tuvieron un excedente de uvas que necesitaban colocar en el mercado. Tras ese excedente, los empresarios rodearon de misticismo esta idea e impulsaron mitos para sostener su economía, y aún en el tercer milenio, muchos individuos siguen esta tendencia de superstición, misticismo y enajenamiento, según explican los historiadores. No obstante, la tradición de comer uvas para la buena suerte, a México no fue traída por los conquistadores españoles. Su origen se encuentra en Asia, donde fue cultivada desde el año 3500 antes de Cristo, en la región del Mar Caspio. Se trata de uno de los alimentos míticos de los países mediterráneos que primeramente llegó a Fenicia, alcanzó Grecia, llegó a Italia y luego al sur de Francia. No se tiene la certificación de por qué 12 uvas; algunos las relacionan con las 12 campanadas, otros con los doce meses del año, pero lo que es innegable es que este fruto se ha utilizado como un elemento de la cábala en la que el hombre ha caído y depositado su energía y, muy rigurosamente, hasta su fe. Hoy, señalan los expertos, el consumo masivo del fruto ha sido incrementado debido a esas creencias, los costos se acrecientan de forma impredecible y la gente hace todo un esfuerzo porque en la noche del 31 de diciembre existan las "uvas de la buena suerte". Alrededor de toda esta creencia no existe un verdadero sentido religioso en donde se agradezca a Dios que se ha terminado un ciclo más de la vida que le ha dado al hombre. Un año nuevo no solo es la reiniciación del período de tiempo que tarda la Tierra en orbitar una vuelta alrededor del Sol, sino también una fecha que, desde hace siglos, se consideraba mágica para recomponer el destino mediante una serie de cábalas que han ido aumentando en el imaginario popular. Se calcula que hace más de cuatro mil años, los babilonios fueron los primeros en convertir el año nuevo en un ciclo festivo que duraba 11 días. Se celebraba al comienzo de la Primavera con la idea de revivir los sueños, como la vegetación en todo su esplendor. Sigue... Dos... esplendor Por su parte, los egipcios celebraban el fin del año con el comienzo de la crecida del río Nilo y las tareas encaminadas a la preparación de las tierras para la siembra, por lo que esta fecha estaba rodeada de conjuros y augurios, teniendo en cuenta la importancia de la corriente fluvial y sus fluctuaciones. Inicialmente, los romanos hacían coincidir la celebración del año nuevo con la llegada de la Primavera y lo festejaban el 25 de marzo. Su calendario comprendía diez meses lunares, de marzo a diciembre. El problema es que entre diciembre y el comienzo del año siguiente había un período de tiempo que no correspondía a ningún mes. Posteriormente entre diciembre y marzo se añadieron dos nuevos meses, enero y febrero, pero fue el emperador Julio César quien cambió la fecha al primero de enero, primer día del mes dedicado al Dios Jano. Otra de las principales cábalas asumidas a través de la historia del hombre es usar ropa interior de color amarillo o rojo según la intención o el deseo que se tenga para recibir el año nuevo. Esta cábala proviene de China, Taiwán, Corea y Vietnam, donde se cree que las prendas de ropa interior amarillas y rojas contribuyen a la atracción de las buenas energías, o buena suerte como se conoce en Occidente. A los chinos no les importa que, a la primera lavada se deshaga o decolore la prenda amarilla porque el objetivo es lucir sexy el primer minuto del año nuevo, realizar los pendientes que se dejaron y hacer realidad nuevos sueños. De acuerdo con la literatura existente, en occidente se acostumbra usar ropa interior amarilla la noche de fin de año para asegurar felicidad y buenos momentos, con la variable de que es mejor usarla por el revés y cambiarla al derecho después de medianoche. Sus efectos benéficos son mayores si se trata de calzones regalados. En tanto, la ropa interior roja tiene su origen, no es del todo cierto, en los tiempos de la Edad Media, cuando realmente casi todo estaba prohibido y sobre todo en las clases media y baja. De hecho, en la antigüedad siempre se había relacionado el color rojo como el símbolo del demonio, la sangre y la brujería. Por esta relación incluso llegó a prohibirse la plantación y consumo de productos de color rojo como jitomates o pimientos, y el vestirse con indumentarias rojas. En invierno cuando todo parece estar parado o muerto por las heladas, el color rojo, en la Edad Media, era un símbolo de sangre y de vida. Pero como estaba prohibido y la gente creía que llevar un símbolo de vida traía buena suerte, en el momento que el sol empezaba su nacimiento dando señales de vida, optaron por llevar ropa interior de color rojo que no estuviese a la vista, quedando de esa forma la tradición viva hasta nuestros días. Fuente

Celos..enfermedad o mucho amor?? El amor y los celos están íntimamente relacionados, ya que quien ama permanece habitualmente en estado de alerta hacia la otra persona. Los celos en pequeñas dosis son saludables e incluso pueden calificarse de románticos pero cuando son excesivos pueden resultar enfermizos y llegar a causar irremediable dolor. Como en muchos de los problemas psicológicos, los celos son el inicio y el desencadenante de una situación personal y familiar insostenible. El principal problema es que aunque sí se puede alcanzar un cierto control, su curación es muy difícil. Una vía para dominar los celos es hablar abiertamente de ellos con la persona que se los provoca y, en su caso, con el especialista. Es fácil que en toda relación se produzcan celos por temor a perder al ser querido, pero hay que ser capaz de controlarlos para lograr ser feliz, pues la persona celosa difícilmente puede serlo, ya que sus deseos por controlar a su pareja de forma continua, y el sospechar de todos sus actos, le imposibilita conseguir esa felicidad. Debajo de esta problemática encontramos: Una baja autoestima (aunque parezca lo contrario). Dificultad para valorarse a sí mismo. Pérdidas afectivas en la infancia ocasionadas por padres poco valorativos de las virtudes de los hijos, muy exigentes y muy críticos. Patrones afectivos mal aprendidos o modelos poco útiles para seguir. Baja autoestima Los especialistas consideran que los celos surgen en aquellas personas inseguras que no confían en que su pareja sea capaz de quererle y de serle fiel. Cuando una persona tiene la autoestima por los suelos, le resulta difícil llegar a creer que alguien pueda fijarse en ella, por lo que empiezan las dudas y se llegan a ver traiciones donde realmente no las hay. El historial de críticas y minusvaloración que arrastra una persona celosa, hace que no sepa apreciar lo que los demás hacen por él, y que lo interprete como si no fuese para él, como si debe de haber otro motivo para que se actúe así, motivo que habitualmente se encuentra en un posible amante que hay que ocultar, y todas las conductas que realice su pareja serán reinterpretadas por el celoso hacia ese punto. El problema está en la pérdida de autoestima que ha sufrido esta persona y que le hace verse como poco merecedor de cariño o aprecio. En su pensamiento sólo hay ideas del tipo: "No valgo para nada" "Nadie puede quererme porque soy un perdedor" "Por qué me quiere mi pareja si no valgo para nada" "Seguro que me está engañando" Creatividad de la mente La mente es una de las "máquinas" más creativas que existen y que actúa de forma automática. Cuando una persona permite que los celos se manifiesten en su forma de ser y comportarse, su carácter se ve dominado por ciertas ideas falsas o verdaderas. La persona empieza a ver cosas que no son ciertas, llegando a acusar a otras personas sin tener pruebas. El celoso con ánimo de controlar todos los pasos de su pareja para que no le sea infiel, consigue mantener a ésta como en una cárcel, e incluso los detalles buenos que su pareja pueda tener con él, serán mal interpretados y llevados al extremo. Los celos son, como hemos dicho, la falta de confianza en uno mismo y en la pareja. Se trata de una actitud obsesiva que encadena situaciones innecesarias que se pueden evitar bajo un adecuado análisis. En muchos casos, la persona celosa actúa impulsivamente, de forma inadecuada con la pareja, y una vez que se ha dado cuenta del error que ha cometido se arrepiente y se disculpa. No obstante, el tiempo va pasando y el error se vuelve a cometer, lo que sin duda llega a deteriorar una relación. Agresividad verbal o física Cada vez que el celoso interprete que le están engañando, reaccionará de manera agresiva, ya sea verbal o físicamente, con críticas a su pareja, recriminaciones, obligaciones, etc. que sólo él será capaz de entender debido a su incoherencia y que los demás verán como un abuso de poder y una falta de respeto, con lo que las discusiones se sucederán una y otra vez. Como su actitud se fomentó desde la edad infantil, esta se equipara a la de un niño pequeño, con rabietas, gritos, agresividad, incomprensión e irracionalidad. Esta problemática es más profunda de lo que parece en un primer momento, pues no se trata de un individuo cabezón que sólo piensa en él, sino que subyace un verdadero problema emocional que necesita tratamiento y reaprendizaje. ¿Qué hacer contra los celos? Una serie de recomendaciones pueden ayudar a la persona celosa, pero siempre que ella desee con todas sus fuerzas acabar con esta actitud obsesiva. Las personas celosas deben identificar si existen realmente razones para sentir celos. En caso de que existan motivos para expresarse de tal forma, éstos se deben expresar inmediatamente a la otra persona, con la finalidad de evitar malos entendidos y un deterioro en la relación. También es recomendable hacer una lista de las ideas o celos, escribiendo junto a cada uno las razones que le hacen pensar en ellos y las pruebas que tiene para que sean ciertos sus pensamientos. Asimismo, se debe eliminar la palabra "celos" de su vocabulario porque hace referencia a una actitud no deseada. En lugar de decir "soy celoso" es mejor decir "actúo celosamente", ya que de esta manera se hace referencia a un hecho concreto y no a la propia identidad de la persona. Cuando aparece un arrebato, lo mejor que podemos hacer es mantenernos calmados y serenos, preguntarle qué es lo que le ha molestado y cómo podemos mejorar. Así, se sentirá poseedor de la verdad y se relajará. Si nos enfrentamos a él, sólo empeoraremos la situación. Buscaremos actividades gratificantes para los dos miembros de la pareja, a fin de relajar los ánimos y fomentar la buena comunicación y los buenos momentos, ya que si entramos en la dinámica de sólo discusión, estamos perdidos. La realización de actividades gratificantes ayudará a mantener a la pareja unida y a elevar la valía y la autoestima del celoso, al hacer cosas útiles que le relajan y disminuyen su ansiedad. Si su actitud es pasiva, las ideas negativas serán mucho más recurrentes, ya que la mente no estará distraída y el problema se incrementará. Si la situación está desbordada y sin control, lo mejor será acudir a un terapeuta que intervenga en el reaprendizaje de nuevas conductas más adaptativas y de nuevos pensamientos más racionales. Se establecerá un planning de tareas a realizar durante la semana, de refuerzos obtenidos y de castigos por los malos comportamientos, con el fin de mantener y fomentar la conducta sana y extinguir la conflictiva. Asimismo, se estudiarán los pensamientos distorsionados para desmontarlos y sustituirlos por otros más racionales y maduros, se delimitará el horario en el que se puede discutir y en el que se tiene que disfrutar, para que se sienta obligado a cumplirlo y que la situación no empeore. Debido a que muchos de sus razonamientos son erróneos y exagerados por su nivel de ansiedad, si se obliga a la persona a retenerlos y no decirlos hasta que llegue su “horario de celos”, muchos habrán desaparecido o se habrán mitigado, con lo que nos evitamos muchos enfrentamientos innecesarios. Fuente

Desde un principio,el viaje inaugural del Titaníc es marcado por la tragedia.Se cuenta que al moverse majestuosamente el inmenso barco de 46,329 toneladas de su amarradero en Southampton, queda junto al trasatlántico New York,que estaba anclado.De pronto se escucharon voces de alarma al enredarse como cordón las gruesas cuerdas de amarre de ambo barcos,y luego empezaron a ser arrastrados junto por alguna fuerza desconocida.El Titanic fue detenido justo a tiempo luego que la extraña "succión cesó,y en seguida los remolcadores abrieron camino lentamente al New York para llevarlo de vuelta al amarradero.Una situación idéntica se presentó sólo unos minutos después, cuando el Teutonic también se enredó en las cuerdas del Titanic y lo siguió de cerca varios grados hasta que el Títanic logró deslizarse.Posteriormente,el trasatlántico fue remolcado hacia el mar abierto y la tranquilidad volvió a la tripulación a su capitán,Edward-Smith.La cubierta temblaba casi imperceptiblemente ante el empuje de sus imponente turbinas: era el barco más grande, el mejor y el más seguro que se hubiera construido. Para garantizar esa seguridad,15 mamparas transversales lo subdividían de proa a popa y un doble fondo significaba una garantía más contra accidentes. Era,en la mente de todos los que estaban tanto en tierra como a bordo,lo máximo: el barco insumergible.Después de una breve visita a Cherburgo, el Títanic salió de Queenstown (ahora Cobh),Irlanda, durante la noche del jueves 11 de abril de 1912 y entró al Atlánti¬co, en aguas que el veterano capitán Smith conocía muy bien. Navegó constantemente hacia el oeste sin ningún incidente;el mar estaba calmado y el clima despejado aunque muy frío, l grado de que la tempe¬ratura bajó dramáticamente durante la mañana del domingo 14 de abril,y varios mensajes recibidos por el operador de radio del Titanic advirtieron sobre el peligro de encontrar ¡cebergs.El barco proseguía su marcha a toda velocidad y sus luces titilaban sobre el agua oscura y tranquila: sus máquinas lo impulsaban a una velocidad constante de nudos. De pronto,justo antes de la medianoche,un vigía gritó: "¡Iceberg al frente !"Se dieron órdenes desesperadas para hacer girar el barco hacia el puerto,pero era demasiado tarde. Cuando empezaba a girar,un inmenso iceberg raspó su estribor a todo lo largo y luego se deslizó a la popa y se perdió en la noche.El capitán Smith estaba en el puente antes de que su primer oficial Murdoch pudiera comunicar la orden de: "¡Paren máquinas!" Ordenó cerrar herméticamente todos los compartimentos estancos y luego pidió al cuarto oficial Boxhall que hiciera sondeos.El joven oficial estaba a punto de retirarse cuando el carpintero del barco llegó al puente para informar: "¡Está haciendo agua rápidamente!"Los pasajeros que aún estaban despiertos no se dieron cuenta de lo que ocurría, porque el impacto había sido suave.Lawrence Beesley,uno de los sobrevi¬vientes,declaró que "no hubo ruido de choque o de otra cosa;no se sintió el choque, ninguna sacudida de un cuerpo pesado chocando con otro..."Sobre la cubierta, y no obstante el intenso frío,algunos pasajeros entusiasmados sostenían una "batalla" con bolas de nieve,usando el hielo que el mortífero témpano había depositado durante el breve en-cuentro con el barco, mientras que otro pasajero, que no quería dejar la comodidad del salón de estar,alargó un vaso y pidió a un amigo que "viera si había llegado un poco de hielo a bordo".Algunos pasajeros preguntaron a los camareros por qué se habían parado las máquinas,y éstos les aseguraron que no había motivo de alarma.Los camareros actuaban de buena fe,pues hasta el momento creían realmente que todo estaba bajo control.Allá abajo,sin embargo,la historia era diferente.Los hombres del primer cuarto de calderas se encontraban nadando en fuertes torrentes de agua que se precipitaban a través de una enorme grieta en el costado del barco.Lograron llegar al siguiente cuarto de calderas,y luego al siguiente,hasta entrar al número 4,que estaba casi a la mitad del buque y donde aún no llegaba el agua.Al darse cuenta de que el daño era grave,el capitán Smith fue al cuarto de radio,donde los dos operadores de radio,Jack Phillips y Harold Bride,estaban listos para recibir o transmitir señales,y les dijo que el barco había chocado con un iceberg y quería que estuvieran listos para enviar una llamada de auxilio.Cuando regresó al puente era obvio que el Titanic se hundía lentamente.El témpano había abierto un corte en la proa de estribor del largo de la tercera parte de la longitud del barco,y el agua helada del Atlántico entraba incontrolable y copiosamente.A las 00:25,unos minutos después de la colisión,el capitán Smith ordenó que se descubrieran los botes.Diez minutos después regresó al cuarto de radio para ordenar a los operadores que empezaran a transmitir,agregando perturbado: "Podría ser la última oportunidad".Inmediatamente, l llamado urgente crepitó en la noche transmitiendo lo que había ocurrido,dando la señal de llamada MGY del barco y su posición, y pidiendo ayuda urgente. link: http://www.youtube.com/watch?v=8wTlureUMP8La señal fue captada por dos trasatlánticos,el Frankfort y el Carpathia,y el capitán de este último preguntó dos veces a su operador si había leído correctamente el mensaje, pues no creía que el "insumergible" Titaníc pudiera hallarse en problemas. Cuando se confirmó el llamado de auxilio,ordenó a su operador responder que iría al rescate a toda velocidad,y pidió a sus ingenieros que le dieran "toda la información que tenían".Mientras tanto, los camareros del Titanic iban de camarote en camarote,tocando a las puertas y pidiendo a los ocupantes que se pusieran ropa adecuada para el frío y se dirigieran a las estaciones de botes con sus chalecos salvavidas. Todavía ignorantes de la gravedad de la situación,la mayoría de los pasajeros hicieron lo que se les pidió,aunque algunos se negaron a salir del calor de sus camarotes por lo que consideraban simplemente un inesperado y desconsiderado ejercicio de adiestramiento para evacuación.Los botes fueron colgados y se dio la orden: "¡Mujeres y niños solamente!".Al principio hubo renuencia a abandonar el barco porque éste parecía tan seguro,tan cómodo comparado con los frágiles botes.Beesley declararía después: "El mar estaba tranquilo como un lago interior,excepto por el suave oleaje que no podía provocar movimiento alguno a un barco del tamaño del Titanic. Permanecer en cubierta,a muchos metros por encima del agua que golpeaba indolentemente contra el costado brindaba una sensación de maravillosa seguridad..."Todos se comportaban de manera calmada,casi indiferente.Hasta ese momento no había aparecido el pánico que reina en otros barcos en circunstancias parecidas ante el peligro de perder la vida ahogados;sólo se presentó una desagradable escena entre los pasajeros de tercera clase,misma que fue controlada rápidamente por los oficiales.Finalmente,los botes empezaron a ser cargados de pasajeros y bajados lentamente,aunque en realidad no los depositaron en el mar,porque el capitán Smith recibió las respuestas a su señal de socorro,especial¬mente por parte del Carpathía que informó estar a sólo 60 millas de distancia y aseguró que llegaría en cuatro horas. Sin embargo,el capitán pronto se dió cuenta de que su barco se hundía más cada minuto que pasaba,y sabía que,al hundirse la proa y levantarse el estribor sería más difícil bajar los botes,algunos de los cuales sólo estaban ocupados a la mitad de su capacidad,pues muchas mujeres se rehusaban a dejar a sus esposos.La esposa de Isador Strauss fue una de ellas y expresó firmemente: "Donde tú vayas, yo voy". Así, permanecieron juntos... y murieron juntos.Mientras los botes chapoteaban abajo, las notas de Nearer My God to Thee flotaron en la noche,emiti-das por un grupo de músicos del barco que se había reunido en la cubierta con sus instrumentos.Algunos pasajeros se unieron al canto,otros miraban fijamente sobre el costado del barco para echar una última mirada y prolongada vista hacia los rostros de sus seres amados antes de que se volvieran indistinguibles en la oscuridad.Las tripulaciones de los botes salvavi¬das estaban integradas casi todas por camareros y fogoneros,pues los oficiales y casi todos los marineros permanecieron a bordo para ayudar a los que se quedaban.Dos horas después de que chocara el trasatlántico,el capitán Smith ordenó: "¡Abandonen el barco! ¡Cada hombre por sí mismo!".El permaneció en el puente y no se le volvió a ver.A pesar de la orden, Phillips y Bride aún estaban transmitiendo,urgiendo a los barcos que venían en su rescate para que se apresuraran,hasta que la energía falló y salieron a cubierta.Los de los botes miraban hacia atrás al imponente barco que se hundía.El barco,de casi 300 metros de largo con cuatro enormes chimeneas y que todavía brillaba con la luz resplandeciente de claraboyas y salones,ahora estaba bajo por las amuras y hundiéndose despacio pero perceptiblemente.El ángulo se hizo más abierto al levantarse el estribor,luego se inclinó hasta alcanzar una posición casi vertical y permaneció unos momentos así,casi inmóvil.Al balancearse,todas sus luces se apagaron de repente y se produjo un profundo estruendo cuando toneladas de maquinaria se cayeron y rompieron hacia la proa.En seguida el enorme trasatlántico se deslizó hacia ade¬lante y hacia abajo,cerrándose las aguas sobre él como una mortaja.Poco después de las 04:00 horas,el Carpathia que realizó una peligrosa carrera en las aguas a una velocidad hasta entonces desconocida (para él) de 17 nudos,llegó al escenario de la tragedia a las 08:00 horas había rescatado a los ocupantes de todos los botes.Con él estaba el California,un trasatlántico que se había detenido durante la noche a menos de 10 millas del Titaníc y cuyo capitán sería severamente criticado por no observar los cohetes de auxilio del navío accidentado.El mundo entero quedó conmocionado cuando se proporcionó el saldo final del desastre. De las 2,206 personas a bordo,1,403 murieron o desaparecieron;la mayoría eran miembros de la tripulación y pasajeros varones del mayor desastre marítimo de todos los tiempos.La investigación dio como resultado la creación de la International Ice Patrol (Patrulla Internacional del Hielo) así como una reglamentación más estricta en cuanto a la provisión de suficientes botes salvavidas para acoger a todas las personas que están a bordo de los barcos.Aquí les dejo para que ustedes mismos hagan una inmersión virtual y exploren el titanic ustedes mismoslink: http://www.andaluciainvestiga.com/espanol/cienciaAnimada/sites/titanic/titanic.swflink: http://www.tudiscovery.com/titanic/virtual_dive/titanic.swf