IvanCarretas

La Primitiva es el juego de azar más antiguo y más popular de los juegos con los que cuenta loterías y apuestas del estado. Tiene sus inicios en el año 1985 y se basa en elegir y acertar 6 números de entre 49. En este sorteo se extraen seis bolas que conforman la combinación ganadora de ese sorteo de La Primitiva. Además de esos 6 números, todos los boletos de La Primitiva llevan consigo un reintegro del 0 al 9 asignado automáticamente por el terminal se SELAE. El reintegro se obtiene mediante un bombo de 10 bolas comprendidas entre el 0 y el 9. En los principios del juego, solo se realizaba un sorteo semanal los Jueves, pero a partir de 1990 se puso un segundo sorteo de modo que todas las semanas se celebran dos sorteos de La Primitiva, los Jueves y Sábados a las 21:40. Estos sorteos se celebran en el salón de sorteos de loterías y apuestas del estado. El precio para jugar a la lotería es de 1 Euro por columna o apuesta y día. Desde el año 2012 en todos los sorteos de La Primitiva se puede jugar a un juego asociado llamado el Joker que es independiente aunque va en el mismo boleto. Este juego consiste en un código de 7 cifras el cual es asignado por el terminal. El jugarlo o no depende del usuario y su precio es de 1 Euro adicional. Al igual que en La Primitiva, el sorteo consiste en extraer 7 números de un bombo, el ganador será aquel que acierte los 7números que formen el código de 7 cifras pudiendo llevarse un premio de 1.000.00€. 2 cifras finales igual al joker 10€3 cifras finales igual al joker 100€4 cifras finales igual al joker 1.000€5 cifras finales igual al joker 10.000€6 cifras finales igual al joker 100.000€ Loterías y apuestas del estado reparte el 55% de la recaudación en premios más el acumulado en botes si lo hubiera si en semanas anteriores no ha habido acertantes de categoría especial. La primitiva sorteos anteriores

Muchos somos los que en algún momento hemos pensado en cambiarle alguna parte a nuestro coche para mejorar sus características o simplemente por que estéticamente quedará mejor. Lo que muchas veces nos hace cambiar de opinión es el tener que homologar esas piezas que le hemos cambiado a nuestro preciado coche. Si estás pensado en modificar alguna parte de tu coche y no sabes si esta requiere homologación, a continuación te dejo una pequeña lista con algunas de las homologaciones más típicas que se le hacen a los coches para que sepas si la parte que estás pensando modificar requiere homologación o no. Ahi van las modificaciones que harán que tengas que homologar tu coche Homologar cambio de faros o pilotosHomologar suspensiónHomologar llantas, neumáticos y separadoresHomologar paragolpes delantero, trasero y taloneras laterales Homologar entrada de aire sobre capo original Homologar instalación de entrada de aire en techoHomologar alerón trasero sobre portón o tipo viseraHomologar Cambio de motor ( swap)Homologar caja de cambiosHomologar frenos delanteros o traserosHomologar aletines laterales o ensancheHomologar volante y piña separadoraHomologar Instalación de asientos deportivos o semibacketsHomologar techo solarHomologar dirección asistidaHomologar luces diurnasHomologar matricula pequeñaHomologar jaula antivuelcoHomologar puertas verticalesHomologar escapeHomologar doble salida de escape Espero os sea de utilidad, iré completando la lista con más partes para homologar y también de otros vehículos.