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Si es correcto son los fiat 8V, fueron una serie de berlinettas creadas por la casa italiana con un motor de 8 cilindros en v. Estos autos fueron un intento de crear un carrera - cliente de origen "economico", vale aclarar que eran mas economicos que el resto de los autos similares, pero no estaban al alcance de todo el mundo. Muchos de estos fueron vestidos por los majores carroceros italianos. Espero que los disfruten. Fiat 8V 1954 Berlinetta Ghia Fiat 8V Berlinetta 1953 Fiat 8V 1952 Demon Rouge Michelotti Fiat 8V 1952 Berlinetta Zagato Fiat 8V 1953 Spider Zagato Fiat 8V 1954 Spider Zagato Fiat 8V 1955 Zagato Sport Fiat 8V 1953 Berlinetta Fiat 8V 1954 Berlinetta Fiat 8V 1955 Berlinetta Michelotti Fiat 8V 1954 Berlinetta Vignale Fiat 8V 1954 Spider Vignale Fiat 8V 1955 Berlinetta Vignale Fiat 8V 1954 Berlinetta Ghia

Aqui les dejo algunas imagenes de los automoviles que supieron enriquecer nuestro parque automotor y que hoy ya han emigrado a otras latitudes. Disfrutenlas Alfa Romeo C 8C Monoposto Grand Prix 3800. Con este automovil Carlos Arzani se consagro campeon argentina de pista en 1939 , hoy se encuentra en el Brasil. Alfe Romeo RLs. Con este automovil Juan Malcom tomo parte de la prueba de La Tablada, hoy se encuentra en Italia Cisitalia D 46. Este es uno de los automoviles que Piero Dusio contruyera en nuestro pais, hoy se encuentra en Italia. Auburn 888 1926. Este automovil que era oriundo de San Juan hoy se encuentra en el museo Auburn de los Estados Unidos. Ferrari 212 Inter Ghia. Este automovil pertenecio al Gral. Peron fue un obsequio realizado de su parte a Evita, luego de la revolucion libertadora el auto paso de mano en mano hasta que llego a su dueño actual en Alemania.

Fuimos muchos lo que pensamos que el mini fue uno de eso autos atemporales como el bettle, el 911 o el 504. pero en realidad hubo varios intentos de "aggionarlo" a los diferentes preceptos de las decadas que fueron pasando y lo veian igual. Aqui les dejo algunos concepts del Mini que no tuvieron exito, disfruten. Mini concept 66 Austin Mini 1800 4 puertas Austin Mini Pininfarina Austin Mini BL

Ferrari 166 MM Touring berlinetta. Esta ferrari era de otro apasionado de los autos sport Charlie Menditeguy, hoy se encuentra en Estados Unidos. Ferrari 375 MM. Este es otro auto de cachorro Bonomi que hoy se encuentra en Estados Unidos. Maserati 300 s. Otro auto que uso cachorro Bonomi para las carreras sport hoy esta en Alemania. Mercedes Benz 190 sl. Este auto pertenecio al gral. Peron, es el auto que le regalo a la esposa del Sr. Kaiser, hoy todavia esta en los Estados Unidos

Aca les dejo algunos conceps poco conocidos de la casa del rombo, inclusive una perlita, uno de los estudios de diseño (maqueta) de una sucesor del torino que casi no se conoce en Argentina. Disfruten. Renault 4 cv Renault c15 x Renault 3/4 Renault 12 Proyecto 117 Renault 12 Renault 14 coupe Ligier Renault IKA Renault IKA Renault 20 Renault 20 Renault 18 Renault 18 camioneta

Chrysler Airflow 1934 Chrysler Newport Lebaron 1940 Chrysler Thunderbolt 1941 Chrysler K 310 1951 Chrysler C 200 1952 Chrysler ss 1952 Chrysler delegance 1953

Que decir de este maravilloso automovil creado por el genial Preston Tucker, era un mas que simplemente un automovil era un concepto de avanzada. Aun con ideas que son revolucionarias hoy en dias como suspencion independiente, sistema de frenos autoblocantes (muy rudimentarios pero mejores que los de muchos autos modernos), o un motor boxer seis cilindros. Quizas en esto atemorizo demasiado a los grandes de Detroit, como para influir en lo que fue luego la persecucion por parte del gobierno estadounidense a la pequeña firma. Por otro lado, ahi que admitir que quizas el automovil no estaba bien pensado desde el punto de vista del marketing, ya que se trataba de un automovil dirigido a la clase media alta de post guerra, una escalafon social por demas de conservador en ese momento, basta ver los automoviles mas vendidos en esos años en ese segmento como los Buick, Mercury, Desoto, Plymouth, Hudson. Y de no ser por la manipulacion mediatica a la que fue sometido habria que ver si el automovil gozaria de la fama que hoy tiene. Tucker Torpedo Prototipo 1946 Modelo de arcilla del Tucker 1950 Tucker Torpedo Aun con el automovil en pleno desarrollo, el sr. Tucker ya pensaba en variantes al diseño cono el Tucker Convertible, aun que este automovil ni siquiera pudo terminar de armarse en la fabrica, hoy ha sido restaurado y llevado a un estado casi de 0 Km. La historia de Tucker toca en cierta manera a la Argentina, cuando el gobierno estadounidense obliga a Preston Tucker a poner las acciones de su empresa a la venta, realiza una transaccion con un señor que habia ido a Estados Unidos a buscar un automovil deportivo, se trataba de Martin "Macoco" de Alzaga Unzue. Luego de la quiebra el Sr. Tucker respondio ante "Macoco" enviando un motor y varias partes de la mecanica. Con la que "Macoco" armo un automovil sport que tubo escaso exito deportivo y luego se perdio en el tiempo. Preston Tucker nunca se resigno a perder tan facilmente por lo que poco despues de su quiebra ya estaba planificando su regreso con un nuevo modelo el Tucker Talisman. Ante falta de apoyo y ya con su salud deteriorada encuentra un nuevo lugar para radicarse, Brasil, alli diseña un automovil deportivo el Carioca. Pero Tucker fallece antes de construirlo. Bocetos de Tucker Talisman Boceto del Tucker Talisman Coupe Tucker Carioca