Gurcos

Registrate y eliminá la publicidad! EL LIBRO MAS CARO DEL MUNDO El libro más caro del mundo tiene un precio de 153 millones de euros y sólo consta de 13 páginas escritas. Su autor, Tomas Alexander Hartmann, presentará al público su obra por última vez en el Art Dubai de marzo de 2009. El precio es tan elevado porque, según Hartmann, ha resuelto las tres cuestiones más importantes de la humanidad en menos de 300 frases. ¿De dónde venimos?, ¿a dónde vamos? ¿cuál es la misión real que todavía está por realizar? Son algunas de las dudas que en tan sólo 13 páginas (supuestamente ) resuelve Hartmann. Por eso, según él, se justifica un precio tan elevado que ha situado su obra como la más cara de la historia. Sin embargo, el autor está cansado de los comentarios críticos que ha despertado su libro y, por eso, ha decidido no volver a exponerlo tras la feria de Art Dubai que se celebrará en marzo de 2009. A pesar del excesivo precio, el libro tiene una apariencia muy sencilla. Hartmann argumenta que el precio de 153 millones de euros se basa en el valor del contenido del libro. No obstante: El libro es supuestamente una obra de arte del artista alemán -realizado por un antiguo proveedor de la corte de un duque de Weimar-. Además, la copia está escrita en la lengua del comprador. El texto se traducirá finalmente a 150 idiomas y, utilizando una técnica especial, su cubierta se realizará con oro fino. Además, todos los derechos de licencia se asignarán al comprador de la ‘joya’. Creo que el señor no sabe que existe otra obra: Las Santas Escrituras, que contestan estas y otras interrogantes importantes de la humanidad, y lo que es mejor… está accesible a millones de personas, sin tener que pagar un dineral… ¿Pagarías tanto por un libro así…? VA AL BANCO CON BILLETES DEL MONOPOLY... Y SE LOS CAMBIAN Esto sucedió en Dinamarca, cuando una señora sueca va al banco y pide cambiar en coronas noruegas cerca de 190 euros en billetes… del Monopoly, curiosamente el señor de la caja, sin imaginarse del fraude se los cambió. La mujer de 61 años entró en un banco de Svendborg (Dinamarca) con el objetivo de cambiar dos billetes, supuestamente suecos, a coronas danesas. En realidad, lo que el cajero le estaba cambiando era dinero del Monopoly por 190 euros. La mujer, muy satisfecha, se fue a gastar el dinero y una semana después volvió al mismo banco con la intención de cambiar 8.000 coronas, cerca de 750 euros. Pero detrás del cristal no estaba el mismo cajero que le ‘regaló’ el anterior dinero, pero sí un compañero más despierto que se dio cuenta del truco y llamó a la policía que metió a la espabilada señora. La explicación que el cajero estafado dio a los agentes fue: “Errar es humano” y la señora intentó exculparse diciendo que “estaba siendo obligada por una tercera persona”.

Registrate y eliminá la publicidad! LLEGAN LOS CIGARRILLOS ELECTRONICOS Estos cigarrillos son diferentes a todos los demás, por que en vez de lanzar humo, lanza vapor, además funciona con baterías recargables y lo que es mejor no daña la salud pues no contiene alquitrán. Así es como lo ha fabricado una empresa que se esecializa en productos del sudeste asiático, que ahora comercializa el ‘cigarrillo elctrónico’, y que se basa en tecnología microvaporizadora. Se presenta como una alternativa para lugares en los cuales no se permite fumar, puesto que no emite humo sino vapor de agua. Curioso… ¿verdad? La agencia EFE además explica que dicho cigarrillo, presentado en Noviembre en Hong Kong, funciona a basa de baterías recargables que permiten al usuario fumar sin dañar la salud por la ausencia de alquitrán, monóxido de carbono ni el resto de sustancias dañinas del tabaco. En lugar de esta planta, dentro del cigarro se introducen filtros con diferentes niveles de nicotina, desde cero al máximo, que permiten al usuario adaptarlo a su nivel de adicción. La novedad va dirigida a personas que quieran dejar de fumar o aquellas que no pretenden dejar el hábito y pueden así seguir consumiendo cigarrillos sin molestar a los demás, explican desde la empresa comercializadora. DOS PESCADORES SOBREVIVEN EN ALTAMAR CASI UN MES DENTRO DE UNA HIELERA Inéditamente dos pescadores birmanos sobrevivieron casi un mes en mar abierto flotando en una hielera, después de que el barco en el que viajaban se hundiera con sus 20 tripulantes el pasado 23 de diciembre en la costa norte australiana. Los naúfragos, viajaban en un buque tailandés de apenas 12 metros de eslora. Cuando de repente, aún no se sabe la cuasa, comenzó la lucha por sobrevivir, sin equipo de seguridad, ni formas de comunicarse durante un total de 25 días. Su única ayuda fue un congelador, “del tamaño de una mesa”, que les mantuvo a flote. Tras 25 días a la deriva una patrulla costera australiana que hacía sus recorrdidos alcanzó a verlos, depués un helicóptero rescató a los jóvenes y los trasladó a un hospital en la isla. Ambos se encontraban hambrientos y deshidratados, pero relativamente bien y previsiblemente quedarán en libertad a lo largo del día de hoy. Una vez abandonen el hospital serán interrogados por las autoridades de inmigración y la Policía, esto es con el fin de saber exactamente como sobrivieron, algunos de los comentarios son que encontraron pescados dentro de la hielera y los comieron, y el agua la obtuvieron de la lluvia que había caido durante esos días. También se desconoce el paradero de sus compañeros de tripulación. “La información que nos proporcionaron es que vieron a otros compañeros en el agua, y ninguno de ellos tenía un objeto para flotar”. La investigación tratara de aclarar, asimismo, por qué se hundió la embarcación en la que viajaban. UN NIÑO INVENTA UN SISTEMA PARA QUE LOS PAJAROS NO CHOQUEN CONTRA LAS VENTANAS Esta nota la leemos en 20 Minutos.es donde nos habla de Charlie Sobcov, un niño canadiense que cursa octavo grado, y que ha inventado una manera de evitar que los pájaros mueran al chocar contra los cristales de las ventanas. Hace cuatro años viajó con sus padres a Costa Rica y descubrió que muchas aves estaban desapareciendo. Después leyó que unos 500 millones de pájaros morían cada año en Norteamérica como consecuencia de choques contra las ventanas y se comprometió a reducir este número. Por esta razón, para su último trabajo de ciencias inventó una especie de calcomanía de plástico que se coloca discretamente en los cristales y que está pintada con un tinte que sólo ven los pájaros, según publica CBCnews. “Es como poner una enorme señal de ’stop’ para aves en la ventana”, explicó Sobcov. Muy ingenioso invento, ¿no crees?

En la historia de Japón, los ninja (忍者 ninja o shinobi) eran un grupo militar de mercenarios entrenados especialmente en formas no ortodoxas de hacer la guerra, en las que se incluía el asesinato, espionaje, sabotaje, reconocimiento y guerra de guerrillas con el afán de desestabilizar el ejército enemigo, obtener información vital de la posición de sus tropas o lograr una ventaja importante que pudiera ser decisiva en el campo de batalla. Para sus propósitos utilizaban una amplia gama de armas y artefactos como espadas, shuriken o cadenas, además de que eran expertos en la preparación de venenos, pócimas y bombas. Del mismo modo eran entrenados en el uso del «arte del disfraz», el cual utilizaban a menudo para pasar desapercibidos dependiendo de la situación imperante en el lugar en el que se tuvieran que introducir, a diferencia de la típica vestimenta con que hoy día se les identifica. Pocas organizaciones militares han sido tan difundidas y al mismo tiempo tan incomprendidas como los ninjas de Japón y gran parte de la historia de este grupo se basa en mitos o exageraciones lo que ha dificultado su estudio y comprensión. Aca les dejo dos videos, espero q les haya gustado porque es el primer post que hago y me costo mucho (VOTEN) !!!!!!!!!! link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=http://www.youtube.com/watch?v=Xa34SrRy6qo link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=http://www.youtube.com/watch?v=D2kJZOfq7zk

Registrate y eliminá la publicidad! En mayo pasado se cumplió el 75 aniversario del nacimiento de Audi, cuando el 29 de junio de 1932 se producía la unión de Audi, DKW, Horch y Wanderer para fundar la marca tal como la conocemos hoy. Por eso, es un buen momento para recordar varios de los aniversarios y récords que definen la historia de la marca y repasar sus modelos más míticos en una galería de imágenes. Centenario de DKW En 1907 se constituyó Zschopauer Motorenwerke J.S. Rasmussen. Después de un período inicial como fabricante de maquinaria, los fundadores de la compañía iniciaron en 1916 el desarrollo de un vehículo a vapor “Dampfkraftwagen”, cuyas iniciales dieron nombre a la marca. La compañía alcanzó la fama gracias a desarrollos en el área del motor de dos tiempos. En la década de 1920 la Zschopauer Werke se convirtió en la fábrica de motocicletas más grande del mundo. DKW se hizo famosa como constructora de automóviles por su coche de tracción delantera, que comenzó a ser producido en serie en 1931. 75 aniversario de los cuatro aros El 29 de junio de 1932, Audi Werke Zwickau, Horch Werke Zwickau, Zschopauer Motorenwerke J.S. Rasmussen y el departamento de automoción de Wanderer Werke de Chemnitz se fusionaron para constituir Auto Union AG. La compañía se convirtió en una realidad a iniciativa del Saxon State Bank. La fusión quedó simbolizada mediante los cuatro aros entrelazados, aún en la actualidad anagrama de AUDI AG. Los cuatro nombres de la marca (Audi, DKW, Horch y Wanderer) se mantuvieron. En la década de 1930 Auto Union AG se convirtió en el segundo fabricante de automóviles más grande de Alemania. 70 años de los récords mundiales de velocidad de Audi Union Entre los días 25 y 29 de octubre de 1937 tuvo lugar la Semana Internacional de la Velocidad en la autopista que unía Frankfurt y Darmstadt. Auto Union estuvo representada por un aerodinámico coche de competición con motor de 16 cilindros. Por primera vez en la historia del automóvil, el piloto oficial de Auto Union Bernd Rosemeyer consiguió superar los 400 km/h en una carretera pública. 08/08/audi_o_02.jpg] 50 años desde que NSU comenzó a fabricar automóviles de nuevo En septiembre de 1957, NSU Werke AG presentó un pequeño automóvil para cuatro personas en el Salón de Frankfurt: el NSU Prinz se diseñó para facilitar a los motociclistas su cambio al automóvil. Este fue el comienzo de la producción de coches en Nerckarsulm después de un paréntesis de casi 30 años. 50 aniversario del desarrollo del motor Wankel Fue una idea de Felix Wankel. En 1957 el motor original Wankel completó sus primeras sesiones de pruebas en el banco de motores de NSU Werke AG. El mismo año recibió luz verde el desarrollo de un motor de pistón rotativo con carcasa vertical y pistones rotativos. En 1963 se presentó el primer coche con un motor de este tipo, el NSU Wankel Spider. 25 años del récord del mundo de Cx La tercera generación del Audi 100 sorprendió en 1982 al ser la primera berlina con un coeficiente aerodinámico Cx igual a 0,30. Audi AG Los cuatro aros del anagrama de Audi simbolizan las marcas Audi, DKW, Horch y Wanderer, posteriormente combinadas bajo el paraguas de Auto Union. Auto Union y NSU, que se fusionaron en 1969, realizaron numerosas aportaciones al desarrollo del automóvil. AUDI AG se formó a partir de Audi NSU Auto Union AG en 1985.