Fedews

Con motivo del Gran Premio de España, Ferrari ha traído un nuevo alerón trasero. Un alerón que tras las dos primeras sesiones libres está bajo sospecha y será estudiado por la FIA ya que podría incumplir el artículo 3.10.3 del reglamento técnico de la Fórmula 1. Artículo que estipula los distintos tamaños de los planos del alerón pero que no determina si éstos pueden tener distintas formas. Ahí es donde han trabajado en Ferrari ya que el segundo plano del alerón trasero del Ferrari 150 Italia, presenta un bocado en su parte central que podría, salvando las distancia, actuar al estilo del F-Duct. Esta forma, reconduciría el flujo del aire disminuyendo la resistencia al avance del monoplaza, lo que le permititía aumentar su velocidad máxima. Sobre todo cuando el DRS está activado. De nuevo, un equipo encuentra una ambigüedad en el reglamento, aunque en este caso ha durado oculta menos que un caramelo a la puerta de un colegio. Esta misma noche, la FIA se reunirá para estudiar la legalidad del nuevo alerón trasero de Ferrari. La decisión se conocerá a última hora de hoy o a primera hora de la jornada del sábado. disculpen la ausencia de imagenes pero no encuentro ninguna asi era hasta la carrera anterior ahora es asi

24 Horas de Le Mans 2011: accidente de Mike Rockenfeller ahora hay otro audi menos en la legendaria carrera de endurance El auto de seguridad hizo su entrada por segunda vez en las 24 Horas de Le Mans tras la violenta salida de pista del Audi N.1 conducido por el alemán Mike Rockenfeller hacia las 22h42 francesas (20h42 GMT), que salió solo del auto, informaron los comisarios de carrera. Según los comisarios, "Rocky" salió solo, a cuatro patas, antes de que el motor comenzara a incendiarse. Rockenfeller se sacó el casco y sus guantes, se sentó y después se tumbó a petición de los comisarios, antes de quejarse de dolores en la cabeza y el resto del cuerpo. El alemán no había perdido el conocimiento cuando la ambulancia vino a buscarlo para llevarlo al centro médico del circuito, según los comisarios, que apagaron rápidamente el incendio del auto, y que anunciaron aproximadamente 50 minutos de neutralización. Las únicas imágenes del accidente, con la cámara embarcada, muestran un choque muy violento contra un rail tras el adelantamiento de un Ferrari. Antes, un primer accidente del Audi N.3, pilotado por el escocés Allan McNish había conllevado una primera neutralización de la carrera durante una hora, tras sólo 55 minutos de prueba. disculpen el post medio crap pero es la info que consegui, el video es el unico que se consigue aparte

Para algunos ferrari es un nombre para otros una religion pero despues de todo una marca que tiene infinidad de campeonatos en casi todas las categorias que existen merece llamarse religion dejen su opinion y en lo posible puntos Ferrari 330 P3 Ficha Técnica Modelo Ferrari 330 P3 Año 1966 Motor V12 de 60 grados de 3967 cc en posición central trasera Potencia 420 HP a 8000 rpm Transmisión Caja de cambios automática de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) 300 km/h Suspensión Delantera y trasera independiente Frenos Discos ventilados en las cuatro ruedas Peso 700 kg Relación Peso/Potencia 1.67 kg/HP Ferrari 330 P4 Ficha Técnica Modelo Ferrari 330 P4 Año 1967 Motor V12 de 60 grados de 3967 cc en posición central trasera Potencia 450 HP a 8000 rpm Transmisión Caja de cambios automática de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) 308 km/h Suspensión Delantera y trasera independiente Frenos Discos ventilados en las cuatro ruedas Peso 750 kg Relación Peso/Potencia 1.67 kg/HP Ferrari 312 P Ficha Técnica Modelo Ferrari 312 P Año 1969 Motor V12 de 60 grados de 2989 cc y 48 válvulas en posición trasera Potencia 430 HP Transmisión Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) - Suspensión Delantera y trasera independiente Frenos Discos ventilados en las cuatro ruedas Distancia entre ejes 2370 mm Otros Pole position y ganador de su clase en las 12 Horas de Sebring de 1969. Sólo se construyeron tres unidades de este modelo Ferrari 312 PB Ficha Técnica Modelo Ferrari 312 PB Año 1971-1973 Motor 12 cilindros boxer DOHC de 2991 cc y 48 válvulas en posición central Potencia 460 HP Transmisión Caja de cambios automática de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) - Suspensión Delantera y trasera independiente Frenos Discos ventilados en las cuatro ruedas Peso 665 kg Relación Peso/Potencia 1.45 kg/HP Distancia entre ejes 2220 mm Largo 3500 mm Ancho 1880 mm Alto 956 mm Otros Se construyeron 12 unidades de este modelo Ferrari 712 CanAm Ficha Técnica Modelo Ferrari 712 CanAm Año 1970-1972 Motor V12 de 60 grados DOHC de 6860 cc y 48 válvulas en posición central Potencia 750 HP a 8000 rpm Transmisión Caja de cambios manual de cuatro velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) - Suspensión Delantera y trasera independiente Frenos Discos ventilados en las cuatro ruedas Peso 680 kg Relación Peso/Potencia 0.91 kg/HP Otros Sólo se construyó una unidad de este modelo Ferrari 512 M - 512 S Ficha Técnica Modelo Ferrari 512 M - 512 S Año 1970 Motor V12 de 60 grados de 4994 cc y 48 válvulas en posición central Potencia 550 HP a 8000 rpm Transmisión Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) 340 km/h Suspensión Delantera y trasera independiente Frenos Discos ventilados en las cuatro ruedas Peso 840 kg Relación Peso/Potencia 1.53 kg/HP Distancia entre ejes 2400 mm Neumáticos Aros de 16" Ferrari 333 SP Ficha Técnica Modelo Ferrari 333 SP Año 1997 Motor V12 de 65 grados de 3997 cc de 60 válvulas en posición central Potencia 600 HP a 11000 rpm Torque (máx) 447 Nm a 9000 rpm Transmisión Caja de cambios secuencial de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) - Suspensión Delantera y trasera independiente Frenos Discos Brembo en las cuatro ruedas Peso 899 kg Relación Peso/Potencia 1.50 kg/HP Distancia entre ejes 2750 mm Largo 4502 mm Ancho 1994 mm Alto 1067 mm Neumáticos Goodyear o Pirelli aros de 17" un saludo a todos los seguidores de ferrari y que sigamos ganando y ganando para que cada dia IL COMENDATTORE se siga poniendo orgulloso de ser hincha de ferrari

A muchos nos sonó raro cuando hace unos meses se presentaba el proyecto de llevar un Dacia Duster completamente modificado hasta la cima de una de las cumbres más reconocidas del mundo del automóvil, Pikes Peak. Sin embargo el proyecto ya ha ido tomando forma y con el tiempo se ha convertido en toda una realidad de la que ya tenemos las primeras imágenes. Con este prototipo Jean Philippe Dayraut intentará hacer historia y bajar de los diez minutos en los 20 kilómetros de subida, y 156 curvas, que salpican la prueba norteamericana. El Duster está inscrito dentro de la categoría ilimitada y Sodemo se encuentra desarrollando completamente el prototipo con la ayuda de entre otros Renault Sport. La tracción a las cuatro ruedas motrices llevará la potencia del motor V6 de 3.8 Litros Biturbo, de origen Nissan, que ofrecerá casi 850CV de potencia para 900 kilogramos de peso. Ahora veremos si este nuevo proyecto francés podrá batir al Suzuki de “Monster” Tajima o al Citroën de Petter Solberg, del que todavía esperamos ver su apariencia.

Hola les presento el Hamann SLR McLaren Volcano El Mercedes SLR McLaren es uno de los autos más impresionantes hechos en los últimos años, por eso llama la atención un tuneo de esta máquina, e incluso más cuando éste es, por decir lo menos, extravagante. El paquete aerodinámico consiste principalmente en el cambio de los alerones y faldones por otros nuevos de fibra de carbono, más ligeros y eficientes. Además cuenta con dos tipos de pintura a escoger (aluminio-cromo y blanco-mate), un trabajo que le asegura no pasar desapercibido por donde circule. Debajo del capó nos presenta un motor repotenciado, gracias entre otros cambios a un nuevo colector de escape y una reconfiguración de su sistema electrónico de administración, que le permite alcanzar una brutal potencia de 700 HP y un torque máximo de 830 Nm. Gracias a este incremento de poder logra acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.6 segundos, alcanzando los 348 km/h de velocidad máxima, 14 km/h más que el SLR McLaren de serie e incluso más que el fabuloso 722 GT. Emplea unos neumáticos de carrera de 21 pulgadas, hechos con materiales ligeros disminuyendo aún más su peso. link: http://www.youtube.com/watch?v=90AGZNeEl1g Ficha Técnica Marca Mercedes Benz Hamann SLR McLaren Volcano Año 2008 Pais Alemania Motor V8 supercargado de 5409 cc en posición delantera Potencia 700 HP Torque (máx) 831 HP a 3300 rpm Transmisión Caja de cambios automática de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) 348 km/h Aceleración (0-100 km/h) 3.6" Suspensión Delantera y trasera independiente Frenos Discos ventilados en las cuatro ruedas Neumáticos 255/30 ZR21 delanteros y 345/25 ZR21 traseros

Disculpen si las fotos no se ven es mi primer post. Mclaren Honda MP4/4 Ficha Técnica Marca McLaren Honda MP4/4 Año 1988 Pais Gran Bretaña Motor Honda RA186-E V6 biturbo de 80 grados de 1.5 litros y 24 válvulas en posición central Potencia 800 HP Transmisión Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera de barras de torsión y amortiguadores. Trasera de muelles en espiral y amortiguadores Frenos Discos en las cuatro ruedas Peso 540 kg Relación Peso/Potencia 0.68 kg/HP Neumáticos Goodyear Mclaren Honda MP4/5 Ficha Técnica Marca McLaren Honda MP4/5 Año 1989 Pais Gran Bretaña Motor Honda RA109-E V10 de 3490 cc y 40 válvulas en posición central Potencia 650 HP Transmisión Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera de barras de torsión y amortiguadores. Trasera de muelles en espiral y amortiguadores Frenos Discos en las cuatro ruedas Peso 500 kg Relación Peso/Potencia 0.77 kg/HP Neumáticos Goodyear Mclaren MP4/5B Ficha Técnica Marca McLaren Honda MP4/5B Año 1990 Pais Gran Bretaña Motor Honda V10 de 3490 cc y 40 válvulas en posición central Potencia 650 HP Transmisión Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera de barras de torsión y amortiguadores. Trasera de muelles en espiral y amortiguadores Frenos Discos en las cuatro ruedas Peso 500 kg Relación Peso/Potencia 0.77 kg/HP Neumáticos Goodyear Mclaren Honda MP4/6 Ficha Técnica Marca McLaren Honda MP4/6 Año 1991 Pais Gran Bretaña Motor Honda V12 de 3.5 litros y 48 válvulas en posición central Potencia 650 HP Transmisión Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera de barras de torsión y amortiguadores. Trasera de muelles en espiral y amortiguadores Frenos Discos en las cuatro ruedas Peso 500 kg Relación Peso/Potencia 0.77 kg/HP Neumáticos Goodyear Williams Renault FW14B Ficha Técnica Marca Williams Renault FW14B Año 1992 Pais Gran Bretaña Motor Renault V10 RS4 de 3.5 litros a 67 grados y 40 válvulas en posición central Potencia 800 HP Transmisión Caja de cambios semiautomática de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Sistema de suspensión activa Frenos Discos de carbono en las cuatro ruedas Peso 500 kg Relación Peso/Potencia 0.63 kg/HP Neumáticos Goodyear Williams Renault FW15C Ficha Técnica Marca Williams Renault FW15C Año 1993 Pais Gran Bretaña Motor Renault V10 RS5 de 67 grados de 3.5 litros y 40 válvulas en posición central Potencia 800 HP Transmisión Caja de cambios semiautomática de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Sistema de suspensión activa Frenos Discos en las cuatro ruedas Peso 505 kg Relación Peso/Potencia 0.63 kg/HP Neumáticos Goodyear Benetton Ford B194 Ficha Técnica Marca Benetton Ford B194 Año 1994 Pais Italia Motor Ford V8 de 3.5 litros ubicado en posición central Potencia 750 HP Transmisión Caja de cambios semiautomática de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera de barras de torsión y amortiguadores. Trasera de muelles en espiral y amortiguadores Frenos Discos en las cuatro ruedas Peso 520 kg Relación Peso/Potencia 0.69 kg/HP Neumáticos Goodyear Benetton Renault B195 Ficha Técnica Marca Benetton Renault B195 Año 1995 Pais Italia Motor Renault V10 RS07 de 3.0 litros y 40 válvulas en posición central Potencia 800 HP Transmisión Caja de cambios semiautomática de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera de barras de torsión y amortiguadores. Trasera de muelles en espiral y amortiguadores Frenos Discos de carbono en las cuatro ruedas Peso 595 kg Relación Peso/Potencia 0.74 kg/HP Neumáticos Goodyear Williams Renault FW18 Ficha Técnica Marca Williams Renault FW18 Año 1996 Pais Gran Bretaña Motor Renault V10 RS8 (o RS8B) de 3.0 litros a 67 grados y 40 válvulas en posición central Potencia 750 HP Transmisión Caja de cambios semiautomática de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera de barras de torsión y amortiguadores. Trasera de muelles en espiral y amortiguadores Frenos Discos de carbono en las cuatro ruedas Peso 600 kg Relación Peso/Potencia 0.8 kg/HP Neumáticos Goodyear Williams Renault FW19 Ficha Técnica Marca Williams Renault FW19 Año 1997 Pais Gran Bretaña Motor Renault V10 RS9 de 3.0 litros a 67 grados y 40 válvulas en posición central Potencia 750 HP Transmisión Caja de cambios semiautomática de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera de barras de torsión y amortiguadores. Trasera de muelles en espiral y amortiguadores Frenos Discos de carbono en las cuatro ruedas Peso 605 kg Relación Peso/Potencia 0.8 kg/HP Neumáticos Goodyear Mclaren Mercedes MP4/13 Ficha Técnica Marca McLaren Mercedes MP4/13 Año 1998 Pais Gran Bretaña Motor Mercedes-Benz V10 de 3.0 litros y 40 válvulas en posición central Potencia 750 HP Transmisión Caja de cambios semiautomática de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera de barras de torsión y amortiguadores. Trasera de muelles en espiral y amortiguadores Frenos Discos de carbono en las cuatro ruedas Peso 600 kg Relación Peso/Potencia 0.8 kg/HP Neumáticos Bridgestone Mclaren Mercedes MP4/14 Ficha Técnica Marca McLaren Mercedes MP4/14 Año 1999 Pais Gran Bretaña Motor Mercedes-Benz V10 de 3.0 litros y 40 válvulas en posición central Potencia 750 HP Transmisión Caja de cambios semiautomática de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera de barras de torsión y amortiguadores. Trasera de muelles en espiral y amortiguadores Frenos Discos de carbono en las cuatro ruedas Peso 600 kg Relación Peso/Potencia 0.8 kg/HP Neumáticos Bridgestone Ferrari F1-2000 Ficha Técnica Marca Ferrari F1-2000 Año 2000 Pais Italia Motor 3000 Ferrari (049) V10 de 2997 cc y 40 válvulas en posición central Potencia 800 HP Transmisión Caja de cambios semiautomática secuencial (electrónicamente controlado) de siete velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera y trasera independiente, con empujadores activados por barras de torsión y amortiguadores Frenos Discos ventilados de carbono en las cuatro ruedas Peso 600 kg Relación Peso/Potencia 0.6 kg/HP Neumáticos Bridgestone Ferrari F2001 Ficha Técnica Marca Ferrari F2001 Año 2001 Pais Italia Motor 3000 Ferrari (050) V10 de 2997 cc y 40 válvulas en posición central Potencia 850 HP Transmisión Caja de cambios semiautomática secuencial (electrónicamente controlado) de siete velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera y trasera independiente, con empujadores activados por barras de torsión y amortiguadores Frenos Discos ventilados de carbono en las cuatro ruedas Peso 600 kg Relación Peso/Potencia 0.71 kg/HP Neumáticos Bridgestone Ferrari F2002 Ficha Técnica Marca Ferrari F2002 Año 2002 Pais Italia Motor 3000 Ferrari Tipo 052 V10 de 2997 cc y 40 válvulas en posición central Potencia 870 HP a 18600 rpm Transmisión Caja de cambios semiautomática secuencial electrónica de siete velocidades (con marcha atrás). Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera y trasera independiente, con empujadores activados por barras de torsión Frenos Discos ventilados de carbono en las cuatro ruedas Peso 600 kg Relación Peso/Potencia 0.69 kg/HP Neumáticos Bridgestone Ferrari F2003-GA Ficha Técnica Marca Ferrari F2003-GA Año 2003 Pais Italia Motor 3000 Ferrari Tipo 053 V10 de 2997 cc y 40 válvulas en posición central Potencia Aprox. 900 HP Transmisión Caja de cambios semiautomática secuencial electrónica de siete velocidades (con marcha atrás). Tracción posterior Velocidad (máx) Aprox. 355 km/h Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera y trasera independiente, con empujadores activados por barras de torsión Frenos Discos ventilados de carbono en las cuatro ruedas Peso 600 kg Relación Peso/Potencia 0.69 kg/HP Neumáticos Bridgestone Ferrari F2004 Ficha Técnica Marca Ferrari F2004 Año 2004 Pais Italia Motor Ferrari Tipo 053 V10 de 40 válvulas y 2997 cc en posición central Potencia Aprox. 900 HP a 18600 rpm Transmisión Caja de cambios semiautomática secuencial electrónica de siete velocidades (con marcha atrás). Tracción posterior Velocidad (máx) Aprox. 360 km/h Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera y trasera independiente, empujadores activados por barras de torsión Frenos Discos de fibra carbono ventilados a las cuatro ruedas Peso 605 kg Relación Peso/Potencia 0.67 kg/HP Neumáticos Bridgestone Renault R25 Ficha Técnica Marca Renault R25 Año 2005 Pais Francia Motor V10 de 72 grados de 2999 cc y 40 válvulas en posicición central Potencia Aprox. 900 HP Transmisión Caja de cambios semiautomática secuencial electrónica de seis velocidades (con marcha atrás). Tracción posterior Velocidad (máx) Aprox. 350 km/h Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera y trasera de triángulos superpuestos, empujadores activados por empujadores (delantera) o barras de torsión (trasera) Frenos Discos ventilados de fibra carbono en las cuatro ruedas Peso 605 kg Relación Peso/Potencia 0.67 kg/HP Neumáticos Michelin Renault R26 Ficha Técnica Marca Renault R26 Año 2006 Pais Francia Motor Renault RS26 V8 de 90 grados de 2398 cc y 32 válvulas en posición central Potencia Aprox. 750 HP Transmisión Caja de cambios semiautomática secuencial de seis velocidades (con marcha atrás). Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera y trasera de triángulos superpuestos, activados por empujadores (delantera) o barras de torsión (trasera) Frenos Discos ventilados de fibra carbono en las cuatro ruedas Peso 605 kg Relación Peso/Potencia 0.81 kg/HP Neumáticos Michelin Ferrari F2007 Ficha Técnica Marca Ferrari F2007 Año 2007 Pais Italia Motor Ferrari Tipo 056 V8 DOHC de 90 grados de 2398 cc y 32 válvulas en posición central Potencia Aprox. 750 HP Transmisión Caja de cambios semiautomática secuencial electrónica de siete velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera y trasera independiente Frenos Discos ventilados de carbono en las cuatro ruedas Peso 600 kg Relación Peso/Potencia Aprox. 0.8 kg/HP Neumáticos Bridgestone aros de 13" Mclaren MP4/23 Marca McLaren Mercedes MP4/23 Año 2008 Pais Alemania Motor Mercedes Benz FO 108S V8 DOHC de 90 grados de 2400 cc y 32 válvulas en posición central Potencia Aprox. 750 HP Transmisión Caja de cambios McLaren semiautomática secuencial de siete velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera y trasera independiente, con empujadores activados por barras de torsión Frenos Discos ventilados de carbono en las cuatro ruedas Peso 605 kg Relación Peso/Potencia 0.81 kg/HP Neumáticos Bridgestone Brawn GP001 Ficha Técnica Marca Brawn GP 001 Año 2009 Pais Gran Bretaña Motor Mercedes-Benz FO108W V8 de 90 grados DOHC de 2398 cc y 32 válvulas en posición central Potencia Aprox. 750 HP a 18000 rpm Transmisión Caja de cambios semiautomática secuencial de siete velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera y trasera independiente, con empujadores activados por barras de torsión Frenos Discos ventilados de carbono en las cuatro ruedas Peso 605 kg Relación Peso/Potencia 0.81 kg/HP Neumáticos Bridgestone aros de 13" Red Bull Renault RB6 Ficha Técnica Marca Red Bull Racing Renault RB6 Año 2010 Pais Austria - Francia Motor Renault RS27-2010 V8 de 90 grados de 2.4 litros y 32 válvulas en posición central Potencia Aprox. 750 HP a 18000 rpm Transmisión Caja de cambios semiautomática secuencial de siete velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) Variable según configuración Aceleración (0-100 km/h) Variable según configuración Suspensión Delantera y trasera independiente, con empujadores activados por barras de torsión Frenos Discos ventilados de carbono en las cuatro ruedas Peso 620 kg Relación Peso/Potencia 0.83 kg/HP Neumáticos Bridgestone aros de 13" link: http://www.youtube.com/watch?v=kzLKTW1b8ks link: http://www.youtube.com/watch?v=IiDo3YauIr8 link: http://www.youtube.com/watch?v=SK6RZdb-Ooo link: http://www.youtube.com/watch?v=B3GKyeQRoso link: http://www.youtube.com/watch?v=Uv4wxnvvdno link: http://www.youtube.com/watch?v=UMqnSy4xRrk link: http://www.youtube.com/watch?v=AUgWwrtOR2E link: http://www.youtube.com/watch?v=wTY9fNDF_ho link: http://www.youtube.com/watch?v=TOcq2f8_t-w& link: http://www.youtube.com/watch?v=SGl7vQl_cE4 link: http://www.youtube.com/watch?v=7DF19f6L3wQ link: http://www.youtube.com/watch?v=2W_abXnvGnE link: http://www.youtube.com/watch?v=gSTf1e_8jsM link: http://www.youtube.com/watch?v=M4Il30d5rkQ link: http://www.youtube.com/watch?v=7zuq11broRI link: http://www.youtube.com/watch?v=cbX6fBi-w3g link: http://www.youtube.com/watch?v=zWkqpy6uCK8 link: http://www.youtube.com/watch?v=bXee4ryJV0o link: http://www.youtube.com/watch?v=64HO6u1NhVM link: http://www.youtube.com/watch?v=bJf8untuRk0 link: http://www.youtube.com/watch?v=5gpVArC-kuc link: http://www.youtube.com/watch?v=vfAyUSfAkv0 link: http://www.youtube.com/watch?v=LQP4XKuiDt0 link: http://www.youtube.com/watch?v=ir9a4-knG6A espero que les haya gustado. comenten y dejen puntos