Federt_456
Usuario (Argentina)
Hola taringueros..aca les dejo un post de los mejores apodos mas graciosos.. federt_456 ACEITUNA: La recogen en Olivos ALAMBRE DE ESCOBA: Anda alrededor de las 2.000 pajas. ALGEBRA: Está llena de operaciones. ALOE: Cuanto más investigan, más propiedades le encuentran. ALPARGATA: Le da lo mismo ponerse a la izquierda que a la derecha. ALPARGATA: Se la ponen todos los negros. ALPARGATA ROSADA: No hay gaucho que se la ponga. AMANECER CAMPESTRE: Puro mate. ARBOLITO DE NAVIDAD: Tiene las bolas de adorno. ASISTENCIA PERFECTA: Lunes vino, martes vino, miércoles vino... AUTO FANTASTICO: Es negro, da vueltas al pedo, y le alcahuetea todo al patrón BACHE: El que lo ve, lo esquiva, y el que lo agarra, después lo putea. BALDE DE PLÁSTICO: Se raja en cualquier momento. BANDERA YANQUI: La clavaron hasta en la luna. BAÑO DE TREN: No se llena nunca. BAR APACHE: No le entra ningún vaquero. BARCO NUEVO: Hay que empujarlo para meterlo al agua. BEST-SELLER: Está siempre agotado. BIBLIA: Habla de todo, menos de coger BISAGRA: Si no está en la ventana está en la puerta. BOLSILLO DE ATRAS: No sirve ni para rascarse las bolas. BOMBACHA DE VIDRIERA: Nunca tocó una concha. BUJIA DE MADERA: No tiene chispa para nada. CABALLO DE MAR: Se cree un potro, y es un pescado. CABALLO DE CIRUJA: Ve una botella y para. CABALLO DE POLO: Tiene la cola recogida. CABARET EN QUIEBRA: Va echando putas. CACHORRO: Lo único que hace son cagadas y si lo echás a la calle te dicen que sos un desalmado. CALZONCILLO ROTO: Dejó colgados a los compañeros. CAMION DE SANDIAS: Se descarga a mano. CAMION DE HACIENDA: Está rayado por los cuernos. CAMISA CELESTE: Se la ponen todos los colectiveros. CAMPEÓN DE NATACIÓN: Ocho horas nada, y el resto descansa. CAMPEONA DE NATACIÓN: Nada de pecho y nada de espaldas. CAMPERA DE CUERO: Es cara, no calienta un carajo y al poco tiempo se arruga toda. CAÑITA VOLADORA: Sin la botella no va para ningún lado. CARACOL: Arrastrado, baboso y con cuernos CAROZO: No lo traga nadie CEBRA: Tiene cara de caballo, está rayada y no se la puede montar CESAREA: No vio una concha ni cuando nació CHICLE: No lo traga nadie CHUPETE ROTO: Nunca sirvió para alimentarse, pero ahora ni siquiera entretiene CIERVO EMBALSAMADO: Los ojos serán de vidrio, pero los cuernos son de verdad COCHE FUNEBRE: Acompaña, pero no entierra COCINA A LEÑA: Es vieja, pero calienta COCODRILO SIN DIENTES: Se defiende con la cola CONEJO NEGRO: No lo hacen trabajar ni los magos CONSOLADOR: Se hace el pija y es un aparato CORNALITO: Sale con medio mundo CORTINA DE RANCHO: No conoce las argollas COSECHADORA VIEJA: Levanta poco y se atora con la paja. CUARTO POLVO: Todo el mundo habla, pero nadie lo echa CUCARACHA BIONICA: No hay polvo que la mate CULO DE ESTATUA: No hizo un sorete en su vida DAMAJUANA VIEJA: En cuanto pierda la manija, lo agarran del cogote DELFÍN DE ACUARIO: Cuando trabaja, hace boludeces y cuando no, nada DESPERTADOR: Levanta a todas las minas pero no las acuesta DÓLAR CELESTE: Cualquier boludo se da cuenta de que es falso EL GRÁFICO: Recién aparece los martes y para el jueves ya está agotado ENERO: No tiene días frescos ESCALERA MECANICA: Tiene baranda a los dos costados ESCOBA: Si no fuera por la paja, tiene el palo al pedo ESCOMBRO: Si está, te jode, y si lo necesitás, no sabés dónde encontrarlo ESCOMBRO: Donde está, molesta ESPAÑA: 30 años de franco ESQUIMAL: Jamás ha transpirado FACTURA: Se entrega a quien le paga FIAT 600: Es chiquito, feo y lo maneja la mujer FILO DE SARTEN: Rompe los huevos FRAZADA PRESTADA: Va de cama en cama GALLINA GORDA: Si no fuera por la paja, revienta los huevos GARÚA: Jode pero no moja GASEOSA DE LATA: Se consume por la pajita GATO DE CIRCO: El único animal que no trabaja GATO DE IGLESIA: Lo mantiene el padre GAUCHO BUENO: Le da de comer al pingo con la mano GOL EN CONTRA: Lo hicieron sin querer GOMA DE MASCAR: Todos lo tienen en la boca, pero sólo se lo tragan los boludos GUISO DE POROTOS: Es candidato al pedo GUITARRA CRIOLLA: Acompaña pero no toca HEIDI: Lleva el chivo bajo los brazos HELADERA: Trabaja cinco minutos y descansa veinte HORMIGA VIEJA: Antes de llegar al agujero se le cae el palo IGLESIA ABANDONADA: No tiene cura LAMBADA: No sabés si te está bailando o si te está cogiendo LÁPIZ DE CARPINTERO: Tiene la mina gorda LAVARROPAS: Cuadrado, petiso y lo controla la mujer MARADONA: Siempre tiene un hombre encima MARTÍN FIERRO: Puro verso MATAMBRE: Hay que atarlo para meterlo al agua MOSQUITO DE MANICOMIO: Chupa a lo loco MOSQUITO: Para que deje de chupar hay que matarlo MUJER MARAVILLA: Da dos vueltas y desaparece MURCIÉLAGO: No pone el lomo ni para dormir NARANJA CAIDA: Se levanta, se lava y se chupa NIDO ABANDONADO: No tiene huevos y está rodeado de mierda NOVIA FIEL DEL LEJANO OESTE: Siempre con el mismo vaquero OJOTA: No sirve para ningún deporte PALA DE PUNTA: La clavan en cualquier parte PALITO DE YERBA: Nada en el mate PALOMA DE CAMPANARIO: A los primeros que cagó fue a los fieles PAN DE AYER: No lo quiere nadie PAPA VERDE: No sirve ni para ñoqui PAPEL ARAÑA: El forro más conocido PAPERAS: Llega y te da dolor de cabeza; se va y te deja los huevos hinchados PELO DE OMBLIGO: No es ni bello ni pendejo PERRO DE TERRAZA: No puede enterrar el hueso PIÑATA: Para voltearla, hay que vendarse los ojos POLLO AL SPIEDO: Está quemado hasta el culo, pero sigue dando vueltas PRESO FLACO: Le queda grande la esposa PUCHERO DE POBRE: Puro zapallo RANA DE GOMA: No conoce la zanja RETRATO DE LA ABUELA: 30 años en la cómoda. RINOCERONTE: Tiene cuernos hasta en la nariz. RUEDA DE TREN: Da vueltas, se calienta y no pincha. RULEMAN: Hay que correrle la grasa para poder verle las bolas. SATURNO: Está rodeado de argollas pero no toca ninguna. SECO DE VIENTRE: Se sienta y no hace nada. SOPA FRIA: La grasa no le deja ver el fideo. SUPOSITORIO: Lo pusieron con el dedo, pero lo van a sacar cagando. TAMPÓN: Sirve para todos los deportes. TECHO DE QUINCHO: Pura paja TERAPIA INTENSIVA: No lo pueden ver ni los parientes. TIBURON BLANCO: Cada tanto se morfa un hombre. TOALLITA FEMENINA: Está en el mejor lugar en el peor momento. TOPO PEREZOSO: Le gusta que le hagan el hoyo. TORTUGA DE JARDÍN: Está, pero no se sabe dónde TROFEO: Siempre está en la vidriera. VACA CARNEADA: Le comen la carne y encima le sacan el cuero. VAGON DE COLA: Engancha por los dos lados. VASO DE AGUA: No se le niega a nadie. VELA DE ALTAR: Se prende en todas las celebraciones. VESTIDO DE NOVIA: Por más que intente, no sirve para trabajar. Algunos de los post que he creado en taringa y hay uno solo creado en *** http://***/index.php/topic,7133.html http://taringa.net/posts/taringa/7612303/10-formas-para-NO-enamorarse.html http://taringa.net/posts/autos-motos/6377454/La-casa-rodante-mas-lujosa-del-mundo__Espectacular__.html http://taringa.net/posts/musica/6287388/Discografia-de-Metallica.html http://taringa.net/posts/autos-motos/6273937/Los-autos-mas-caros-del-mundo.htm http://taringa.net/posts/humor/6271755/Alvin-y-las-Ardillas.html http://taringa.net/posts/autos-motos/6265777/Autos-concepto-2010-2012.html
Bueno acá les dejo un post sobre autos concepto, es decir que van a estar en el comercio dentro de unos años... Espero que lo disfrute... ACURA TSX V-6 El Acura TSX es un automóvil del segmento D producido por el fabricante japonés Acura desde abril de 2003 para el mercado de América del Norte. El TSX es el sucesor del Honda Integra, que había sido dejado de producir en 2001. El TSX es básicamente un Honda Accord con el paquete "Type-S" vendido en Europa, Japón y Australia desde el 2003.1 Ambos modelos tenían en su lanzamiento diferencias estéticas y mecánicas, que fueron eliminadas paulatinamente, solo cambia el sello de la marca, y una configuración de suspensión diferente. El equipamiento del TSX incluye llantas de 17 pulgadas, faros de xenon, asiento delanteros con calefacción y ajustable eléctricamente (con memoria para el conductor), tapizado en piel, techo solar, climatizador bi-zona, ABS y ESC, airbag frontales y laterales de cortina para los pasajeros de delante y atrás, quedando como única opción el equipo de navegación GPS. Al año siguiente, añade un equipo de radio XM de 360 W, 8 altavoces y cargador de CD, retrovisores exteriores con calefacción o controles del equipo de audio y control de velocidad integrados en el volante.2 En el año 2006, el TSX recibió una reestilización en que se renovó el frontal, con un aspecto más deportivo, luces antiniebla de serie y un nuevo diseño de llantas, así como también un sistema de telefonía manos libres con tecnología Bluetooth. ASTON MARTIN VANTAGE V-12 Aston Martin V8 Vantage1 es un automóvil deportivo de altas prestaciones producido por el fabricante inglés Aston Martin, el modelo actual es producido desde el año 2005. Desde 1972 fue introducido como una versión de alto rendimiento de Aston Martin, en el caso de 1972 fue del DBS, con el tiempo fue evolucionando conforme los modelos de Aston Martin lo hacían. Hoy en día se puede apreciar sobre la base del Aston Martin DB9, además muchos críticos afirman es que es hermosísimo y con muchas cualidades deportivas. Este biplaza tiene un precio de 133.000 €, compensando el precio con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 s, tiene la estructura de aluminio, metal y magnesio, faros de LED en la parte trasera y halogenos adelante; en cuanto al motor es un V8 de 4.7 L con 32 válvulas que produce 420 CV de potencia maxima que le permiten alcanzar los 290 km/h con una caja de cambios secuencial o manual ambas con seis velocidades. También se ofrecen ediciones especiales, que son el Vantage N24 y el Vantage N400. Posteriormente se lanzó el descapotable llamado Vantage Roadster. Es de precio algo superior 145.000 €, es más pesado y con menos caballos de potencia. Es precisamente este modelo el que más se ha vendido. AUDI A5 El Audi A5 es un automóvil producido por el fabricante alemán Audi desde el año 2007. Es un cuatro plazas con motor delantero longitudinal, disponible con tracción delantera y a las cuatro ruedas. Algunos rivales del A5 son el Alfa Romeo GT, el BMW Serie 3, el Mazda RX-8, el Mercedes-Benz Clase E y el Volvo C70. El A5 fue nominado al premio Automóvil Mundial del Año 2008, y la versión S5 fue finalista del galardón Automóvil Deportivo del Año 2008. El A5 utiliza la plataforma modular longitudinal de Audi, la misma de la cuarta generación del Audi A4 y que utilizarán el Audi A6 de cuarta generación y el Audi A8 de tercera generación. Fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007 con carrocería cupé ("A5 Coupe". Una variante descapotable con techo de lona llamada "A5 Cabrio" se comenzó a vender a principios de 2009, reemplazando al A4 Cabrio. Una tercera carrocería liftback de cinco puertas, también de cuatro plazas, se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2009 bajo la designación "A5 Sportback" y se pondrá a la venta a fines de ese año. Los cuatro motores gasolina tienen inyección directa: un cuatro cilindros en línea con turbocompresor de 1.8 litros de cilindrada y 160 CV de potencia máxima, un cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros de cilindrada y 180 ó 210 CV de potencia máxima, un seis cilindros en V atmosférico de 3.2 litros y 265 CV, y un ocho cilindros en V atmosférico de 4.2 litros y 354 CV. Los Diesel son un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros y 170 CV, un seis cilindros en V de 2.7 litros y 190 CV, y un seis cilindros en V de 3.0 litros y 240 CV, los tres con inyección directa con alimentación por common-rail, turbocompresor de geometría variable e intercooler. AUDI TT RS El TT-RS2 es la versión más radical del Audi TT, cuenta con un motor de 2,5 litros TFSI de 5 cilindros y 340 CV e incorpara la tracción total quattro. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y su velocidad máxima está limitada a 250 km/h y opcionalmente a 280 km/h. CADILLAC SRX El Cadillac SRX es un automóvil todoterreno del segmento E producido por el fabricante estadounidense Cadillac desde el año 2004. Es un cinco plazas con carrocería de cinco puertas, chasis monocasco, motor delantero longitudinal y tracción trasera o a las cuatro ruedas. CHEVROLET VOLT El Chevrolet Volt, hermano del Opel Ampera, es un vehículo híbrido eléctrico enchufable desarrollado por General Motors. El Volt funciona con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.4 litros de cilindrada y un motor eléctrico de 111 kW (150 CV) de potencia. No obstante, la compañía ha evitado el uso del término «híbrido», prefiriendo llamarlo «vehículo eléctrico» con «rango extendido» debido a su diseño.1 General Motors programó el lanzamiento del Volt como año modelo 2011 e iniciará ventas en noviembre de 2010,2 3 a pesar del proceso de bancarrota iniciado por GM en junio de 2009, la firma anunció que mantiene el compromiso de producir el Volt como estaba originalmente programado.4 La particularidad de este vehículo radica en que el motor de gasolina no mueve el coche de forma directa, sino que está unido a un generador de 53 KW que carga la batería cuando ésta está agotandose, por lo que el coche siempre es propulsado por el motor eléctrico. La batería de iones de litio, tiene una capacidad de 16 KWh, de los cuales sólo son aprovechables 8,8 KWh, debido a que nunca se carga mas del 85% y nunca se descarga del todo, puesto que al llegar al 30% empieza a cargarse con el motor de combustión interna. CHEVROLET CAMARO El Chevrolet Camaro es un automóvil deportivo producido por el fabricante estadounidense Chevrolet. El Camaro surgió como respuesta de General Motors a su rival más digno durante esta época: el Ford Mustang. En 1967, plena era de los pony cars, Chevrolet presentó este modelo en tres versiones: el 350, el Z-28 y el Super Sport (SS). Este último que contaba con un motor gasolina de 5,7 litros, y otro motor opcional de 396 pulg. cúbicas (6,5 litros) similar al del Chevrolet Corvette pero con denominación menor; pero estaba hecho para la clase de cliente norteamericano apasionado por la velocidad, con la idea de corre el domingo y vende el lunes. Esta tradición continuó a pesar de la gran decadencia a mediados de los años 1970, con la subida del precio de los combustibles. Este modelo se hizo famoso en las carreras de Trans-Am y la National Hot Rod Association. En la película Transformers, el Autobot Bumblebee fue protagonizado por un Chevrolet Camaro. Su producción se hizo más en serie convirtiéndolo en un automóvil corriente para 1990, la leyenda resucitó con su pintoresco 30 aniversario y se despidió en 2002 con una gran historia. CHEVROLET EQUINOX El Chevrolet Equinox, GMC Terrain y Pontiac Torrent es un automóvil todoterreno del segmento D desarrollado por la empresa estadounidense General Motors y vendido bajo las marcas Chevrolet y Pontiac desde el año 2004. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas, que comparte plataforma con el Suzuki XL7, el Chevrolet Captiva y el Opel Antara. Algunos de sus rivales son el Ford Edge, el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento y el Mazda CX-7. Las diferencias entre el Equinox y el Torrent son de aspecto y equipamiento. El Torrent sustituyó al Pontiac Aztek, en tanto que el Equinox complementa al Chevrolet TrailBlazer, de similar tamaño pero más apto para circulación todoterreno. Ambos modelos se fabrican en Ingersoll, Ontario, Canadá. CHEVROLET KARMA Un vehículo eléctrico es un vehículo de combustible alternativo impulsado por uno o más motores eléctricos. La tracción puede ser proporcionada por ruedas o hélices impulsadas por motores rotativos, o en otros casos utilizar otro tipo de motores no rotativos, como los motores lineales, los motores inerciales, o aplicaciones del magnetismo como fuente de propulsión, como es el caso de los trenes de levitación magnética. FORD FUSION HYBRID El Ford Fusion Hybrid es un vehículo híbrido eléctrico del segmento D movido por la combinación de un motor eléctrico y un motor de combustión interna a gasolina, y fue lanzado en el mercado estadounidense en marzo de 2009 como año modelo 2010.1 El Fusion Hybrid es una versión del automóvil Ford Fusion sedán desarrollado por Ford Motor Company. El Fusion híbrido es fabricado en la planta de Ford en Hermosillo, en Sonora, México.2 Ford estableció una meta de ventas de alrededor de 25.000 vehículos para el primer año tanto para el Fusion híbrido como su gemelo, el Mercury Milan.3 La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (U.S. EPA) certificó la economía de combustible del Fusion 2010 en 17,3 litros/km (41 mpg) en ciudad y 15,2 litros/km (36 mpg) en carretera. Entre los vehículos híbridos disponibles en el mercado únicamente es superado por el Toyota Prius año modelo 2009 y 2010.2 4 5 Cuando el automóvil es conducido exclusivamente en modo eléctrico (modo EV) el Fusion puede alcanzar 19,9 litros/km (47 mph)2 y hasta 3,2 km (2 millas) cuando es operado de forma continua en modo EV.2 6 Operando en ciudad, un tanque lleno de gasolina permite alcanzar hasta 1.120 km (700 millas).3 6 5 FORD TRANSIT CONNECT La Ford Connect es una furgoneta pequeña producida por el fabricante de automóviles estadounidense Ford Motor Company desde el año 2002. El sucesor de la Ford Courier se fabrica en Kocaeli, Turquía. El Connect es un tracción delantera con motor delantero trasversal y caja de cambios manual de cinco marchas. Existe en variantes de carga de dos plazas ("Transit Connect" o de pasajeros de cinco u ocho plazas ("Tourneo Connect", y con batalla corta o larga. El único motor Diesel es un cuatro cilindros en línea de 1.8 litros de cilindrada y dos válvulas por cilindro. Está disponible en variantes de 75, 90 ó 110 CV. Los tres Diesel tienen turbocompresor de geometría fija, intercooler e inyección directa common-rail, salvo el de 75 CV, que tiene inyección directa tradicional, y el de 110 CV, que tiene turbocompresor de geometría variable. En su lanzamiento, el Connect se ofrecía con un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea, 1.8 litros de cilindrada, cuatro válvulas por cilindro y 115 CV de potencia máxima. Esta motorización también existió con kit para gas licuado del petróleo. Ambas versiones se dejaron de vender al poco tiempo de su lanzamiento. HYUNDAI GENESIS COUPE El Hyundai Genesis Coupe es un automóvil deportivo que el fabricante surcoreano Hyundai Motor Company lanzará al mercado a principios del año 2009. Según Hyundai, el Genesis Coupe no reemplazará al Hyundai Coupe, sino que se colocará por encima, y el sustituto del Coupe también tendrá tracción delantera (el Genesis Coupe es tracción trasera). Sus principales rivales serán el Ford Mustang, el Honda S2000 y el Nissan 370Z. El modelo se presentó como prototipo en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2007, y la versión de producción se estrenó en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2008. Será el primer automóvil de Hyundai con más de 300 CV de potencia máxima. En su lanzamiento, el Genesis Coupe se ofrecerá con carrocería cupé y con dos motores de gasolina: un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros de cilindrada con turbocompresor y 226 CV de potencia máxima, y un seis cilindros en V de 3.8 litros y 313 CV de potencia máxima. A su vez, habrá una caja de cambios manual de seis marchas y una automática de cinco o seis marchas. La plataforma del Genesis es la misma del Hyundai Genesis, El Genesis Coupe es similar al Kia Cerato Koup. TOYOTA PRIUS El Toyota Prius es un automóvil del segmento C que se ha convertido en el más visible representante de los vehículos híbridos. El Prius fue lanzado en el mercado japonés en 1997 y fue el primer vehículo híbrido producido en masa. En 2001 fue lanzado en otros mercados a nivel mundial. En 2009 el Toyota Prius se vende en más de 40 países, con Japón y América del Norte representando los mayores mercados.1 En agosto de 2009, los modelos híbridos fabricados por Toyota Motor Corporation a nivel mundial sobrepasaron la marca histórica de 2 millones de vehículos vendidos desde 1997, de los cuales 1,4 millones son Toyota Prius.2 3 Estados Unidos es el principal mercado del Prius, donde habían sido registrados 814.173 Toyota Prius hasta diciembre de 2009.4 La tercera generación del vehículo, el Prius 2010, fue presentado en el Show Automovilístico Internacional de América del Norte de 2009,5 y las ventas del nuevo modelo iniciaron en Japón el 18 de mayo de 2009, con un precio recomendado de USD 21.600.6 En España la venta de la tercera generación empezó en junio de 2009, los precios de catálogo sin descuentos va entre los 22.860 € hasta los 28.610 € según el equipamiento. En Filipinas el Pruis también fue lanzado en junio de 2009, a un precio aproximado de USD 41.800, casi la mitad corresponde a aranceles y otros impuestos.7 El lanzamiento para América Latina se realizó el 3 de julio de 2009 en Costa Rica, país donde será vendido por USD 41.000 incluyendo impuestos. Bueno espero que los disfruten..tarde mas de dos horas en hacerlo me llevo mucho tiempo..si les gusto, comenten y dejen puntos
Bueno, la razon de este post es muy sencilla lo que quiero es que sepan que en primer lugar los usuarios que quieren que la web cresca deberian enpesar por chequearse ellos mismos. Por qué? Razones. Hay usurios en esta web que se quejan de que no les comentan ni les dejan puntos escriben en sus post comentar y dar puntos es agradecer. Escierto comentar y dar puntos es agradecer,pero tu bas al pelfil de la mayoria y solo tienen de 10 a 30 comentarios y la mayoria son asus propios post. Los puntos se dan si el otro usuario cree que los mereces si no no tiene por que darlos. También hay algunos que se molestan por haceles una Crítica constructiva, pero cuando un usuario te ase una Crítica constructiva es para que mejores como posteador y no le des mala imagen ala web ni a tus aportes. También hay ingratos que ponen en sus comentarios no puedo dar puntos por que soy novato. Es cierto que cuando eres Leecher no puedes dar puntos pero desde el momento en que ya eres novato si los pudes dar. Por que en esta web se les da un punto por cada post, y no solo eso si no que al dar puntos no se pierde nada por que ya el admin,resorvio eso. Sugerencia. Apoyen alos user nuevos dandoles la bienbenida y comentando. No solo piensen en puntos y rango piensen en aportar cosas de utilidad para la web. Tenemos que tomar tiempo para valorar el trabajo de los de más para que también valoren el nuestro. Si este importante detalle los que se dedican a hacer Repost.les recomiendo que se lean los protocolos antes de unise ala web y registrarse sin leer. ya que los repost no estan permitidos. Bueno quiero que sepan que mi intensión no es de hablar mal de nadie, ni ofenderlos solo quiero que la web siga creciendo y tener más amigos