Fabomilke

XD Hasta South Park tiene ciertas opiniones negativas sobre Justin Bieber! SOUTH PARK- JUSTIN BIEBER Entren también a mi post de Justin Bieber, les dejo el link amigos http://www.taringa.net/posts/humor/9584659/Inciclopedia_-Justin-Bieber-informacion-increible.html

LOS 10 MANDAMIENTOS Pero, ¿Qué son los diez mandamientos? Escucha bien lo que nos dice nuestro Padre Dios en la Biblia. No olvides que la Biblia es la carta que te escribió a ti, que eres su hijo: “Y ahora, Israel, esto es lo único que te pide el Señor, tu Dios: que le temas y sigas todos sus caminos, que ames y sirvas al Señor, tu Dios, con todo tu corazón y con toda tu alma, observando sus mandamientos y sus preceptos, que hoy te prescribo para tu bien” (Deuteronomio 10, 12-13). Desde el inicio te digo con toda mi convicción y amor: Los diez mandamientos son diez recetas que Dios te ha dado para tu bien, para la verdadera felicidad, aquí abajo, y sobre todo diez recetas para conseguir la felicidad allá arriba. ¿Te parece poco y de poca monta? ¿Quieres ser feliz? Cumple los diez mandamientos. ¿Quieres salvarte, es decir, salvar tu cuerpo y tu alma? Vive los diez mandamientos, con mucho amor. Ellos, los mandamientos, son camino seguro de salvación eterna. Sé que esta palabra, salvación eterna, te queda grande y tal vez te asuste. No temas: es la realidad más hermosa que existe. Nadie quiere perderse. Todos quieren salvarse, no sólo aquí abajo, sino después de nuestra muerte, ¿no es así? Los mandamientos son semáforos que en tu camino hacia Dios te marcan lo que debes hacer y lo que debes evitar; te señalan luz verde, luz roja, luz ámbar. ¿Quieres darte un cacharrazo? Tú sabes lo que pasa cuando no se respetan las señales de tráfico: accidentes mortales, caos, lágrimas, muchas lágrimas. Pero si respetas las señales, te irá bien y llegarás a tu destino, sano y salvo. Tú me dirás si es o no oportuno hablar hoy día, en pleno siglo XXI sobre los diez mandamientos. ¿Crees que están pasados de moda? En la última conferencia sobre la carta de la tierra en Johannesburgo se pidió quitar el Decálogo, los diez mandamientos, y se propuso otro decálogo nuevo. El Decálogo que dio Dios a Moisés está ya desfasado –decían los grandes de la tierra- y, sobre todo, hiere las sensibilidades de quienes no creen en Dios. Por tanto, “hagamos” otro decálogo que guste a todos, un decálogo a la carta. En 1997, el expresidente soviético Gorbachev dijo lo siguiente, cuando se estaba cociendo lo de la carta de la tierra , donde Dios está totalmente ausente y promueve el nuevo orden mundial que apoya el inmanentismo panteísta y muchas cosas más que no puedo explicarte en este momento: “ Hay que ayudar a la humanidad a cambiar la visión antropológica el hombre. Se necesita hacer la transición de la idea del hombre como rey de la naturaleza a la convicción que el hombre forma parte de ella. Necesitamos encontrar un nuevo paradigma que reemplace los vagos conceptos antropológicos. Esos nuevos conceptos se deberán aplicar a todo el sistema de ideas, a la moral y a la ética, y constituirán un nuevo modo de vida. El mecanismo que usaremos, será el reemplazo de los Diez Mandamientos, por los principios contenidos en esta Carta o Constitución de la tierra”. ¿Entendiste a Gorvachev? Dime si es o no oportuno hablar hoy de los diez mandamientos cuando en la conferencia mundial sobre la mujer celebrada hace unos años en Pekín se ha conseguido batir el récord de las trampas del lenguaje: al asesinato del feto lo han denominado eufemísticamente “selección sexual prenatal”, como si la trampa del lenguaje pudiera dulcificar la barbarie. Nada nuevo bajo el sol: antes ya habían logrado que todo el mundo hablase de eutanasia, de buena muerte, de “muerte dulce” al referirse a la “aséptica” liquidación de un enfermo terminal, eso sí, con música de Beethoven de fondo. ¡Cómo no va a ser oportuno y necesario hablar o escribir sobre los diez mandamientos cuando hoy llaman al crimen abominable del aborto “interrupción del embarazo”! Digamos si es o no necesario y oportuno hablar o escribir sobre los diez mandamientos hoy, cuando ha aumentado el número de gente que cree en supersticiones, horóscopos, magia, consulta a adivinos... en vez de creer y confiar en Dios nuestro Padre; cuando hay gente a quien le da lo mismo venir o no venir a misa... y no le pasa nada; cuando hay niños que protestan, insultan a sus padres o maltratan a sus profesores, faltan el respeto a sus mayores; cuando se están introduciendo leyes nuevas en las naciones contrarias a la ley de Dios: ley de salud reproductiva, que no es otra cosa que “vía libre” al aborto, a la promiscuidad, al sexo libre; la ley civil y religiosa del casamiento de homosexuales; la ley de la eutanasia y otros desmanes más. Dime, ¿es o no es oportuno y necesario hablar de los diez mandamientos de la ley de Dios? Hoy más que nunca es oportuno, necesario y urgente hablar y escribir sobre los diez mandamientos de la ley de Dios, aunque no guste a algunos. Si no, ¿quién va a parar esa ola de relativismo, escepticismo, agnosticismo ante las cosas de Dios? ¿Quién va a parar esa ola de corrupción, degeneración, malversación de fondos, mentiras, fraudes electorales, deshonestidades... olas que pretenden ahogarnos? ¿Quién va a parar esa ola de libertinaje, desenfreno, descaro pornográfico e indecencia en las películas? Si no hablamos o escribimos sobre los diez mandamientos, ¿quién va a parar a esos médicos asesinos, a esos políticos inescrupulosos, a esos abogados comprados, a esos maestros y sacerdotes -pocos gracias a Dios- pedófilos? ¿Quién va a parar a esas parejas que sin estar casadas, ya están juntadas, viviendo bajo el mismo techo, en la misma cama, como si fueran esposo y esposa, y no se ruborizan, y no les importa lo que de ellos digan, pues “todos lo hacen”? ¿Quién va a parar a esas parejas ya casadas, que ante la primera dificultad y cambio de aire, ya prefieren dejar su pareja, sus hijos... y buscar otro compañero sentimental y afectivo, que le llene esa carencia que necesita? ¿Quién va a parar esa ola de narcotráfico, mafias, guerras, robos? ¿Urge o no urge hablar de los diez mandamientos? Los diez mandamientos son camino de felicidad, de paz, de armonía, de serenidad, de amor, de limpieza, de honradez. Y sobre todo, son el modo de demostrar a Dios que de verdad le amas, le pones contento, y demuestras que eres su hijo bueno. Hoy debe volver a resonar fuerte la voz de Dios que dice: “No tendrás otros dioses que yo”. “Amaras al Señor, tu Dios, con todo el corazón, toda tu alma y todas tus fuerzas y a Él sólo servirás” y “Amarás a tu prójimo como a ti mismo”. “Maestro, -le preguntaba el joven del Evangelio a Cristo- ¿Qué he de hacer yo de bueno para conseguir la vida eterna?”. Y Jesús le responde: “Si quieres entrar en la vida, guarda los mandamientos” (Mateo 19, 16-17). Es necesario que vuelvan a resonar los diez mandamientos de Dios: # “Amarás a Dios sobre todas las cosas”. # “No tomarás el Nombre de Dios en vano”. # “Santificarás las fiestas”. # “Honra a tu padre y a tu madre”. # “No matarás”. # “No cometerás actos impuros”. # “No robarás”. # “No dirás falsos testimonios ni mentirás”. # “No desearás la mujer o el varón que no te pertenece...No consentirás pensamientos ni deseos impuros”. # “No codiciarás los bienes ajenos”. Y estos mandamientos dicen todo con claridad. “No matarás”. No dice: “No interrumpirás el embarazo” o “No harás una selección sexual prenatal”. “No mentirás”. No dice: “No mentirás en algunas ocasiones”. “No cometerás adulterio”. No dice: “Cuando no te vaya bien con tu mujer, búscate otra”. “No robarás”. No dice: “No robarás al que no te roba”. A ti que me lees, te invito a subir conmigo al monte Sinaí con Moisés, para poder escuchar una vez más, con nuevos oídos interiores, estos diez mandamientos, para grabarlos en tu conciencia y en tu corazón. ¡Es Dios quién nos los ordenó! Y son para todos: cristianos, budistas, musulmanes, judíos, creyentes o ateos. Nadie está dispensado de ellos: El Papa, los sacerdotes, los presidentes, los reyes, los pobres y ricos, niños, adolescentes, jóvenes, adultos, ancianos. ¡Son para todos! Estos diez mandamientos que te iré explicando con claridad y amor deben ser una bocanada de oxígeno y una ráfaga de luz en la oscuridad, un punto de referencia y una sacudida moral en medio de nuestra buscada y confusa, pero comodísima ambigüedad. Este es el código moral más antiguo de la humanidad y el único válido para construir una hermosa civilización. Señor, amo tus mandamientos, grábamelos a fuego en mi corazón. Que los viva con alegría, pues son camino para amarte y son también camino de felicidad y realización personal.

¿Sabemos qué es besar realmente? ¿No? ¿Entonces... ...QUÉ ES BESAR? Besar es todo un arte, pero también tiene su propia ciencia. Se llama filematología, y las últimas investigaciones en esta disciplina revelan que intercambiar saliva nos ayuda a escoger la pareja más adecuada. Según explicaba la neurocientífica Wendy Hill durante una reciente reunión de la Asociación Americana para el Avance de la Ciencia (AAAS), las sustancias químicas que contiene la saliva nos ayudan a evaluar a una posible pareja para decidir si es la más idónea. Además, besarnos reduce los niveles de cortisol, la hormona del estrés, y aumenta los niveles de oxitocina, siempre y cuando besemos a la persona adecuada. Helen Fisher, profesora de antropología en la Universidad Rutger y experta mundial en la biología del amor, también ha analizado el papel del beso, y asegura que “besar es un poderoso mecanismo de adaptación” presente en más del 90% de las sociedades humanas. Sin olvidar, añade, que “los chimpancés y los bonobos se besan, los zorros se lamen sus hocicos entre sí, las aves se picotean y los elefantes ponen sus trompas en las bocas de los otros miembros de sus manadas”. En los humanos, el beso es fundamentalmente una cuestión química, según Fisher. La saliva masculina tiene testosterona y los hombres prefieren los besos húmedos porque “inconscientemente intentan transferir testosterona para provocar el apetito sexual en las mujeres”, según la experta. Además, este tipo de besos podría ayudarles a “medir los niveles de estrógenos femeninos de su pareja, para hacerse una idea de su grado de fertilidad”. En cuanto a las mujeres, el beso les sirve para detectar el estado del sistema inmune de su posible pareja y saber “cuánto se cuida”. Por otra parte, la antropóloga sostiene que existen tres sistemas cerebrales diferentes que evolucionaron en el Homo sapiens para permitir el emparejamiento y la reproducción. El primero es el deseo sexual alimentado por la testosterona, tanto en hombres como en mujeres. El segundo regula el amor pasional u obsesivo y parece estar vinculado a una actividad elevada de la dopamina, un estimulante natural. El tercero, que controla el apego y permite a una pareja permanecer unida suficiente tiempo como para criar hijos, está ligado a un nivel mayor de oxitocina. El beso, probablemente, permite que se estimulen esos tres sistemas, concluye Fisher. Eso es todo por hoy Saludos, no se olviden de comentar

Para comenzar a avanzar, y una vez con el automóvil encendido, tenemos que presionar el clutch a fondo, y colocar la palanca en la posición de la primer velocidad, presionar un poco acelerador hasta escuchar un ligero cambio de sonido con relación al sonido de nuestro motor solo encendido, entonces comenzar a soltar el clucth de forma suave y presionar levemente el acelerador para mantener una buena velocidad. Cabe aclarar que este punto es de lo mas “complicado” a la hora de aprender a manejar un automóvil estándar, por lo cual no te desesperes si el auto se te apaga o jalonea en los primeros intentos, e incluso varios días después de haber comenzado a practicar. La clave de un buen arranque consiste en inyectar solo la cantidad necesaria de gasolina a nuestro motor a través del pedal acelerador y al mismo tiempo liberar el embrague o clutch suavemente de tal forma que los engranes se acoplen de forma natural. Vamos a ver cuales son los puntos que debemos tener en cuenta a la hora de avanzar: * Si estas aplicando poca presión al acelerador en primera velocidad, el automóvil tenderá a apagarse o a emitir un sonido de “gorgoreo”. * Si estas aplicando demasiada presión al acelerador el motor sonará forzado, como si estuvieras en una competencia de carreras, además de sentir un fuerte jalón en el arranque y/o patinaje en las llantas. * Si estas aplicando poca presión en el embrague o clutch, se escuchará un ruido como metales raspando al tratar de colocar la palanca en posición de velocidad. * Si colocas mal la velocidad o un tanto desencajada de su posición, se escuchara un ruido de metales raspando al momento de comenzar a acelerar y liberar el clutch. Cambios a segunda velocidad y mayores Una vez que hayamos dominado la lección del arranque en primera velocidad esta lección nos será un tanto más fácil. La mecánica para hacer el cambio de velocidad será de la misma forma que hacemos avanzar el auto desde que se encuentra inmóvil, es decir: Con el automóvil en movimiento * Presionar el clutch o embrague a fondo * Colocar la palanca en la posición de la velocidad a embragar * Ir soltando el pedal de clutch o embrague al mismo tiempo que presionamos el acelerador Asumiendo que en este paso ya dominas un poco el uso del clutch según las lecciones anteriores, la complejidad o los detalles nuevos de esta lección serán: * Acostumbrarse a colocar la palanca en su posición correcta sin voltear a ver la palanca. * Hacerlo con relativa rapidez, de forma que no perdamos velocidad al hacer el cambio de velocidad. * Acostumbrarse a la mayor velocidad del auto. * Determinar el momento adecuado para cambiar de velocidad. Gracias a xShion Por El Consejo: Clutch o Embrague Es: El embrague es un sistema que permite tanto transmitir como interrumpir la transmisión de una energía mecánica a su acción final de manera voluntaria. En un automóvil, por ejemplo, permite al conductor controlar la transmisión del par motor desde el motor hacia las ruedas. Cambios de velocidad A la hora de aprender a manejar un automóvil estándar o de transmisión manual algo que podría preocuparnos y desconcertarnos será en que momento tenemos que cambiar las velocidades. Esto se debe a que escucharemos diferentes opiniones entre quienes manejan sobre que elementos considerar para el cambio de marcha, por lo tanto es conveniente que tengas en cuenta que no existen reglas generales para ello, ya que el momento de cambiar a otra marcha dependerá del estilo de manejo, velocidad final que se desee, pendientes, inclinaciones, rebases o adelantamientos, e incluso, economía. Dependiendo del modelo de tu auto tendremos 2 formas de establecer el cambio de marcha o velocidad: * Si cuenta con cuentarrevoluciones o tacómetro * No cuenta con cuentarrevoluciones o tacómetro Para el primer caso el cambio de marcha debería hacerse cuando nuestro contador se sitúe entre las 1,500 revoluciones y 2,500 conduciendo normalmente, si se requiere mayor potencia como en el caso de pendientes inclinadas o adelantamientos podríamos estirar un poco más el cambio de velocidad. Para el segundo caso será un poco más complicado, para calcular el momento adecuado del cambio necesitaremos acostumbrarnos a la velocidad del auto y el sonido del motor. Por el sonido del motor: Cambiar a la siguiente marcha en cuanto el sonido del motor comienza a escucharse mas forzado. Por velocímetro: 2da.- 15 - 30 km/h 3ra.- 30 - 50 km/h 4ta.- 60 - 80 km/h 5ta.- 80 ó mas km/h Arranque en Subida Esta maniobra en un principio es de las que más nos pone nervioso y se da en múltiples situaciones, por ejemplo dejar aparcado el vehículo en una pendiente, que el tráfico haga que nos detengamos a medias de una subida, etc., aunque tratemos de evitar esta situación, cuando menos te lo esperes quedarás atrapado en una subida. Para superar este reto vamos a hacer uso de lo aprendido en la lección anterior para comenzar a avanzar con nuestro automóvill Antes de intentar esta maniobra en un lugar con tráfico deberíamos intentarlo varias veces en un lugar solitario, de forma que no nos ganen los nervios en una situación mas complicada. Los pasos para lograrlo son: * Colocar el freno de mano en una posición segura. * Encender el automóvil en caso de que lo esté. * Pisar el clutch a fondo y poner la palanca en 1ra velocidad. * Comenzar a acelerar y liberar un poco el clutch hasta sentir un leve jaloneo. Nota: Encontrar este punto es lo crucial en esta maniobra, ya que esto significa que aunque quitemos el freno de mano el auto no retrocederá. * Liberar el freno de mano y ajustar la aceleración con la liberación del clutch para tener un ascenso seguro y de acuerdo a las condiciones de tráfico. Las complicaciones de esta maniobra son: * Encontrar el punto de aceleración exacto donde podemos liberar el freno sin que nuestro auto retroceda. * Si no aceleramos lo suficiente el auto se apaga. * Si liberamos el freno antes de tener la aceleración adecuada podemos retroceder pudiendo impactar algún auto o cualquier cosa que se encuentre detrás de nosotros. * Si aceleramos demasiado, antes de liberar el freno, el auto puede apagarse. * Si hacemos esta maniobra de forma brusca podríamos salir disparados, pudiendo impactar un auto delante de nosotros en caso de que el de enfrente avance lentamente. Presion de Inflado de Llantas Durante el uso cotidiano de nuestro automóvil es importante tener el cuidado de llevar el ajuste correcto de inflado de llantas de nuestro auto. Si llevamos menos presión en las llantas de la óptima, podemos tener problemas de adherencia con el asfalto, desgaste desequilibrado de las llantas y un mayor consumo de gasolina. Por el contrario si tuviéramos mayor presión en nuestras llantas tendríamos un manejo más duro, desgaste desequilibrado y problemas de adherencia. Para conocer el inflado correcto necesitamos recurrir al manual del usuario de nuestro auto, en él vienen indicadas las presiones correctas para nuestras llantas, también podemos tener alguna placa con datos informativos sobre la presión de las llantas en nuestro auto, esta placa pudiera localizarse en la parte lateral de la puerta del conductor o al reverso del tapón de la gasolina. Las presiones para un mismo auto pueden variar en las llantas delanteras y traseras, así como variar en función del peso que se le añade al auto. Para evitar variaciones a la hora de medir la presión de las llantas es recomendable que estas se verifiquen en frío o después de recorrer no más de 2 km. para evitar una lectura errónea debido a la expansión del aire dentro de la llanta por calentamiento. También actualmente se emplea el uso del nitrógeno para inflar las llantas, se dice que al contener moléculas mas grandes se fuga menos que el aire convencional en condiciones normales, también mantiene mayor resistencia a los cambios de temperatura, manteniendo mejor la presión adecuada de tus llantas. Estacionarse Una de las mayores preocupaciones a la hora de aprender a manejar un automóvil es el estacionamiento. Obviamente esta preocupación variará dependiendo del tipo de cajón de estacionamiento. Para tener una mejor idea de cómo estacionarnos apropiadamente primero tendremos que acostumbrarnos a la forma en como se mueve nuestro auto. 1. Estacionamiento en cajones diagonales Este es el estacionamiento común en plazas comerciales y una de las formas más eficaces de lograr un estacionamiento rápido y sin complicaciones. El punto principal a considerar será alejarnos de los autos estacionados para tener mayor espacio de maniobra, si tomamos el giro muy cerrado podremos tener complicaciones para lograr un buen posicionamiento e incluso riesgo de impactar otros autos. 2. Estacionamiento en batería o paralelo Este es el estacionamiento tradicional, es común debido a su facilidad de diseño en lugares públicos. Al igual que en el caso anterior el punto principal será nuestra posición antes de empezar a girar, cuanto mas alejado estemos de los cajones de estacionamiento mas fácil será posicionarnos. Señales de Transito o Trafico Al aprender a manejar es necesario conocer el significado de las señalizaciones de tránsito para poder circular con seguridad, así mismo será necesario para aprobar el examen para la obtención de la licencia o permiso de conducir. Tipos de señales de tránsito: Señales restrictivas o reglamentarias: Estas se caracterizan por contener el color rojo, es indispensable respetarlas en todo momento ya que el no hacerlo, aparte de conllevar una sanción o multa, podría poner en peligro nuestra seguridad y la de los demás. Señales preventivas o de advertencia: Estas se caracterizan por contener el color amarillo, se utilizan para informar a los conductores sobre las condiciones del camino, con el fin de tomar las precauciones pertinentes al circular por alguna vía o carretera. Señales informativas y turísticas: Estas contienen en su mayoría el color azul, sirven para informar al conductor la existencia de algunos servicios y atractivos turísticos de la zona. link: http://www.youtube.com/watch?v=Xn3ZPwR0Pvc Que Les Parecio!

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Disney World Orlando, donde los sueños se hacen realidad Walt Disney World, situado en el Lago Buena Vista, Florida - Orlando, abrió sus puertas el 1 de Octubre de 1971. Disney Orlando, no es sólo un parque temático, sino un gigantesco complejo turístico que cubre 122 km cuadrados y disfruta de un clima subtropical con una temperatura anual media de 22º. Además a solo 80 Kms hacia la costa encontramos el Centro de Lanzamiento Kennedy Space Center y Cocoa Beach, meca del surf. En Disney World Orlando encontramos cuatro parques temáticos (Magic Kingdom, Epcot, Animal Kingdom y Disney-MGM) , 23 hoteles ambientados en distintos temas donde podemos elegir en la tranquilidad del trópico, la sabana africana, las montañas del noroeste de USA, el mundo del deporte, la música, vamos toda una variedad de temas donde alojarnos. Cuenta además con dos parques acuáticas (Blizzard Beach y Typhoon Lagoon), ocho campos de Golf, mas de cien restaurantes,etc... Existen kilómetros de areas recreativas para actividades al aire libre que inlcuyen zonas para caminatas, ciclismo, paseos en bote y natación conocido como Disney's Wide World of Sports. Aunque usted haya visitado previamente alguno de los otros centros de Disney tal como Disneyland en California, Disneyland París o el nuevo Disneyland Tokyo, debería de visitar alguna vez el Disney World en Orlando, Florida. Todos los demás centros turísticos de Disney consisten unicamente en un parque temático y son bastante pequeños comparados con el centro turístico de proporciones masivas en Florida, de hecho se llaman Disneyland como identificación de areas Disney, solo al complejo en Forida se le llama Disney World o Walt Disney World. Las principales atracciones en Disney World Orlando están divididas en cuatro parques temáticos Magic Kingdom, el primer parque construido en el complejo, dividido en siete "paises"' de la fantasía (Main Street, Adventureland, Frontierland & Liberty Square, Fantasyland, Mickey´s Standard Town FAir y Tomorrowland). Epcot, es el segundo parque construido en el area de Disney World Orlando y se divide en dos zonas: El Mundo del Futuro y la Ventana al Mundo. Las atracciones en el Mundo del Futuro están inspiradas en avances modernos y futurísticos. La Ventana al Mundo le permite explorar la cultura, cocina, compras y entreteniminetos de muchos paises incluyendo Canadá, la Gran Bretaña, Francia, Japón, Marruecos, Estados Unidos, Italia, Alemania, China, Noruega y México. El Disney-MGM Studios películas y programas populares del cine Disney y de la Metro Golwn Mayer se convierten en espectáculos en vivo muy originales. Animal Kingdom es el parque mas nuevo y mas grande que se haya abierto en un complejo de Disney. Este parque de está dividido en tres zonas, La Real, La Mítica y La de Extinción. El area Real presenta animales vivos en exóticos paisajes en donde puede vivir la experiencia de una especie de safari. En el area Mítica, los visitantes se encuentran cara a cara con criaturas mágicas y fantásticas. En el area de la Extinción toda clase de dinosaurios toman vida para que los pueda admirar. http://www.orlandodisneyhotel.com/ El area Downtown Disney, es la zona de ocio que ofrece al visitante una amplia variedad de tiendas, bares y restaurantes. Lugares como World of Disney , la tienda Disney mas grande del mundo y cruzando un pequeño puente nos encontramos en Pleasure Island, toda una serie de club con música a partir de los 60 para pasar una velada inolvidable. Cierra los ojos y comienza a soñar con el viaje a Disney que siempre quisiste. MAGIC KINGDOM EPCOT ANIMAL KINGDOM HOLLYWOOD STUDIOS Roller Coasters Espero haberles sido de ayuda conociendo el mágico mundo de Disney, Orlando! ¡¡No se olviden de Comentar!