FACHO-ARMADO

Crónica de la Invasión Estadounidense a la Argentina Día 1: Se destacan varias naves de guerra yanquis al Río de la Plata. Las mismas encallan ni bien entran en nuestras aguas territoriales: la empresa de dragado no trabaja desde hace 2 meses ya que el gobierno argentino no le paga los subsidios prometidos en los contratos de privatización. Cristina anuncia por cadena nacional que las modernas Fuerzas Armadas de la Década Ganada pueden disuadir cualquier amenaza exterior. Día 2: Inicio de los bombardeos al centro de la ciudad de Bs. As. Pasan prácticamente desapercibidos. Las bombas caen en edificios como la ex Casa Cuna, el hospital Rawson, etc. Las que impactan en las calles se pierden entre los baches y las reparaciones de baja calidad de Macri Problemas de puntería varios ocasionados por numerosos cambios de nombre de las calles. estados unidos Capitanich anuncia por la mañana que no hay bombardeos, si no que son festejos por el año nuevo chino o gano Boca Juniors. Día 3: Desembarcan Infantes de Marina en Berisso, no hay resistencia por parte del Ejército Argentino(no tenían municiones y era feriado). No pueden avanzar ya que en el peaje de la autopista se aceptan pesos, ellos traían dolares y la AFIP ansiosa por dolares se los incauto ante la incapacidad de declarar sus bienes. Cristina continua siendo la presidente de Argentina con la negativa de la oposición que quiere convocar a elecciones, Cristina ahora utiliza la invasión pronunciando discursos dramáticos y demagogos emocionando a sus militantes como lo hacia antes con Clarín. Día 4: Los invasores sufren numerosas bajas. No hay enfrentamientos, pero el conurbano no es para cualquiera: patotas, choreos, wachiturros, villerios por todas partes, etc. Varios Paracaidistas caen muertos o heridos tras aterrizar en Rosario y enfrentarse con soldados, no de las Fuerzas Armadas argentinas, si no con los famosos soldados narco de Rosario. Estados Unidos decide invadir Argentina Super Berni se unió a los Marines para combatir la inseguridad. Día 5: Desaparecen tanques, brindados, helicópteros y especialmente los vehiculos Humvee. Se presume que se podrían encontrar partes de los mismos en los desarmaderos de la calle Warnes y que se estén utilizando partes de los Humvee para hacer camionetas Hummer para gobernadores, narcos, etc, La policia bonaerense junto a Berni realiza allanamientos donde encuentran una pequeña parte de lo robado, pero los norteamericanos no lo pueden recuperar por falta de papeles de propietario. Día 6: Tratando de asegurarse la logística, las tropas invasoras secuestran alimentos para consumo propio. Intoxicaciones varias con muzzarella en mal estado, chorizos de procedencia dudosa y transgénicos varios; numerosas bajas entre los invasores. Tinelli invita al bailando al Comandante de la invasión norteamericano. Pronto Santiago del Moro y Jorge Rial lo acusan de mujeriego y varias vedettes argentinas cuentan sus relaciones con el alto mando Estadounidense. y tienen material como para robar 10 programas realidad Día 7: Las tropas invasoras intentan controlar los aeropuertos para crear un puente aéreo con el Pentágono pero los controladores aéreos, servicio, mantenimiento, etc se encuentran de paro por reclamos salariales. La falta de radares en los aeropuertos retrasara sus operaciones. Desesperados intentan usar sus portaaviones para conseguir suministros, pero misteriosamente desaparecieron y fueron encontrados desguazados en la India Día 8: Sin aeropuertos, sin portaaviones, deciden utilizar los subtes y vías férreas nacionales, pero los ferroviarios se encuentran de paro al igual que los operadores de subte. Deciden utilizar las rutas nacionales, pero la gran cantidad de piquetes, rutas en mal estado, rutas cerradas por propiedad privada y de accidentes de transito reduce gran parte de la movilidad de los yankees ocasionado centenares de bajas. Día 9: Las tropas sin transporte deben utilizar colectivos, pero hay poca frecuencia de colectivos, si logran detener alguno viene bastante lleno como para viajar, al no tener tarjeta SUBE y ante la falta de monedas deben caminar kilómetros. Día 10: Se suspenden las operaciones por razones climáticas. Llovieron 30 milímetros y la ciudad se inundó por completo. Tanques y vehículos varios se cubren de agua y no pueden circular. Otra vez el gobierno acusa a Macri de la inundación y Macri responde acusando a Scioli y viceversa mientras los invasores tienen que desplegar gomones, pero Día 11: Comienza la distribución entre los invasores de los últimos víveres restantes. Se debe suspender ya que los argentinos e inmigrantes le exigen a los yanquis la entrega de planes Trabajar, asignaciones por hijo, servicios gratis, etc. Día 12: Obama solicita el poder total a Argentina y que se declare como una colonia. La misma es rechazada porque era feriado y el Congreso no habré sesión hasta el año que viene. argentina La UNASUR declara su solidaridad con Argentina pero como costumbre no hace nada. Evo Morales ordena cerrar la Frontera ante el temor de invasión, pero permite que salgan sus ciudadanos pero que no vuelvan a entrar. Día 13: Se suspenden momentáneamente las operaciones. El comandante norteamericano fue víctima de un secuestro Express. Se solicita prueba de vida. Se negocia el rescate. Berni inicia su búsqueda con un Black Hawk "prestado" en la villa 31 Día 14: Liberan al comandante americano en Panamericana y Márquez. No puede volver al comando ya que hay piquetes en la Gral. Paz. Cristina con la aprobación de las Madres y Abuelas de Plaza de Mayo le propone a Obama a Milani como su comandante en Argentina. Día 15: Sin comandante, intoxicados, mojados, robados, intentan reembarcarse para volver a Estados Unidos. No encuentran los barcos: fueron dejados en el Riachuelo y la contaminación los disolvió. Rendición incondicional de Estados Unidos. argentina Cristina Kirchner junto al alto mando militar argentino se atribuye la victoria a la Década Ganada, gana de nuevo las elecciones presidenciales, aunque ella y varios integrantes del gobierno como de la oposición lamentan la partida de Estados Unidos, Obama desiste de invadir de nuevo Argentina.

Operación Gardel Nada hacía suponer que en el cumplimiento de una misión rutinaria, cuando trasladaba de regreso a sus hogares al personal de la Gendarmería Nacional, que había sido destacado en Tucumán, podría ocurrir algo así. Años después, el 1 de Junio de 1982 en la Guerra de Malvinas, volando sobre el Atlántico Sur, mientras cumplía la misión exploración y guiado para poder ubicar, en oportunidad, a los blancos navales y atacarlos con precisión; fue derribado por el enemigo el Hércules C-130, matrícula TC-63, avión que también figura en las páginas de la historia Antártica Argentina. Sí, esto fue noticia el 28 de Agosto de 1975, que mucha gente ya no lo recuerda y otros, aquellos que tienen menos de 30 o 40 años de edad, lo desconocen, porque no habían nacido o eran demasiado chicos. Ese día cuando todavía no habíamos salido del estupor de otros hechos similares, recibimos una noticia que nos conmocionó, el avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Argentina, matrícula TC-62 había sido derribado a las 13:05 horas, por una bomba colocada y hecha estallar por control remoto, en plena carrera de despegue, que la habían colocado en el desagüe que pasaba por debajo de la pista de aterrizaje del Aeropuerto de Tucumán "Teniente Matienzo", quedando un cráter en el cemento de 12 m de diámetro por 2 de profundidad. Se trasladaban 114 efectivos de la Gendarmería Nacional, con destino a la Provincia de San Juan, de los cuales, en el día del atentado, se habían registrado seis fallecimientos y veintitrés heridos, nueve de ellos de gravedad. Esta operación se llevó a cabo con una gran precisión, pero por la pericia de la tripulación se evitó que este atentado criminal alcanzara proyecciones de catástrofe, salvando las vidas de más de un centenar de almas que se encontraban a bordo, como así también el desastre que podía haber ocasionado de haberse precipitado sobre el Barrio Obrero situado a continuación de la cabecera de pista de dicho Aeródromo. El aparato se destrozó al caer a tierra y quedó envuelto en llamas, explotando con impresionante violencia, lo que causó pánico entre los habitantes de la zona próxima al Barrio San Cayetano. Los restos del avión quedaron esparcidos en un radio de aproximadamente 300 metros, mientras que el grueso de la estructura se incendiaba a un costado de la pista envuelto en llamas y en medio de una columna de humo negro visible a gran distancia del lugar. La tarea de rescate se hizo muy difícil para los bomberos que estaban atacando el fuego, debido a las explosiones posteriores, causadas por los tanques auxiliares de combustible y el material transportado a bordo. Un hecho significativo que merece ser recordado, fue que mientras se incendiaba el avión y entre las explosiones, se vivieron escenas heroicas por parte de los bomberos, la gente del lugar, como así también de los tripulantes del Hércules y Gendarmes que habían podido salir de este infierno y volvían a rescatar a los que quedaban atrapados entre los restos del avión, el cual quedó totalmente destruido. Gendarme Raúl Remberto Cuello En esta acción valerosa pereció por asfixia el Gendarme Raúl Remberto Cuello, quien salió ileso del avión y entró repetidas veces, salvando valiosas vidas, hasta quedar atrapado por las llamas en el que sería su último intento, dando un ejemplo de valor y coraje llevados hasta el supremo sacrificio. Las autoridades del gobierno constitucional a cargo de la señora Presidente de la Nación Argentina, Maria Estela Martínez de Perón, condenaron enérgicamente este accionar terrorista. Tratemos de recordar hechos significativos que han ocurrido en el país, que el tiempo o los hombres lo pasan al olvido, esta vez rindamos homenaje a aquellos servidores que perdieron la vida, a quienes quedaron con secuelas y todos aquellos que con pericia, valentía y arrojo, evitaron un mal mayor.