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EzequielCafre

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Primer post: 24 ene 2009
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12/08 Cafres y Cultura Profetica juntos en vivo por 1ra vez
InfoporAnónimoFecha desconocida

Para los que estan en el ambiente, seguro ya lo conocen, pero para el que le guste y quiera escuchar buen reggae, esta es una oportunidad unica.Dos de las mejores bandas latinoamericanas del genero se presentan en el estadio Obras este domingo 12. Las entradas estan saladitas pero vale la pena. Yo tengo la plata pero estoy en plan de ahorro y para peor no tengo con quien ir, aunque la loca me puede agarrar e irme solo, je. Les dejo la info: POR PRIMERA VEZ JUNTOS EN ARGENTINA CULTURA PROFETICA - LOS CAFRES - UNICA FUNCIÓN DOMINGO 12 DE AGOSTO - 18HS ESTADIO PEPSI MUSIC AV. DEL LIBERTADOR 7395 Las 2 bandas más importantes de la escena latinoamericana del reggae se unen para afianzar las raíces de este movimiento que sigue creciendo en todo el planeta, en un concierto único!!! Cabe destacar que no es la primera vez que estas bandas se presentan juntas, el primer encuentro fue en 1999 donde tocaron en Puerto Rico dando un concierto multitudinario de gran repercusión tanto en el público como en los medios, a partir de ese momento comparten giras por latinoamerica. La unión entre las bandas es tan fuerte que varias canciones de la agrupación puertorriqueña cuentan con la participación de Guillermo Bonetto como invitado. En 2004 se edita por primera vez en la Argentina "Cultura en directo" por el sello Subterrannia, un compilado con las canciones mas representativas de Cultura Profética, que tuvo una tirada de 5000 unidades totalmente agotadas. A días de su llegada a tierras pampeanas, y al gran momento que atraviesa la banda, el próximo 8 de agosto será reeditado por Subterrannia y distribuido a todas las vateas del país por Sony/BMG. Precios con descuento hasta el 22 de julio - Capacidad Limitada. Popular $ 30 * Campo $ 45 * Platea $ 60 * *los precios NO incluyen costo por servicio Podes conseguir las entradas SIN costo por servicio únicamente en las boleterias del Estadio Pepsi Music, además podes adquirir las anticipadas en: Locuras (todos) - Lee-chi (bond street / lomas) - por sistema ticketek llamando al 5237-7200, en todos sus puntos de venta o en www.ticketek.com y en www.soyrock.com FUENTE: La de Dios http://www.ladedios.com.ar/ladedios2/?q=node/10057

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Anagramas en el Subte
InfoporAnónimoFecha desconocida

Agranda la imagen: http://img168.imagevenue.com/img.php?image=15827_anagramasubtes_122_648lo.JPG La Real Academia Española define el anagrama como “Transposición de las letras de una palabra o sentencia, de la que resulta otra palabra o sentencia distinta.”, esto quiere decir que si desentrañamos una palabra y alteramos en orden de las letras que la conforman podemos obtener otra, y así. Si bien para muchos esto es algo común y pasa inadvertido, hay gente que lo toma como algo divertido y lo practica cotidianamente. Como pocos han de imaginar, existe también la gente que ha tomado esto como una afición, hasta como una pasión podría decirse. Algunos, por ejemplo, se reúnen en grupos, otros dedican horas de su día para sentarse a desarmar la infinidad de palabras que ofrece el idioma. Hay anagramas de muchos rubros, detenerse a nombrarlos no sería lo más práctico. Quizás el más interesante de estos sea el urbano, donde entra todo lo que tenga que ver con la vida de una ciudad, como por ejemplo nombres de monumentos, plazas, barrios, calles, lugares conocidos (facultades, escuelas, teatros, bares) y los medios de transporte: colectivos, trenes y subtes. En este último será donde profundizaremos. El Subte de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires está lleno de historias y mitos, lleno de cosas que lo hacen ser único. Fue el primero en construirse en América Latina y el decimosegundo en el mundo, la primera línea fue inaugurada en el año 1913 e implicó, entre otras cosas, darle a la ciudad prestigio y llenarla de una cultura que sigue latiendo hoy en día, luego de casi 100 años. Con el paso del tiempo la red fue creciendo, para los inicios de la década del 40 se habían llegado a construir 5 líneas y se planeaba hacer muchas más, lamentablemente esto último no ocurrió. El total de estaciones que posee la red es de 69, algunas mantienen su nombre intacto desde que fueron abiertas, otras fueron renombradas reiteradas veces por distintos motivos. El crisol ofrece nombres de próceres, de lugares, de edificios y monumentos, de facultades, de barrios, etc. En el subte siempre estuvo presente la lengua, no solo en el cartel con el nombre de una estación, sino en publicidades, en panfletos que se reparten, en canciones que salen de la boca de los músicos que recorren cada tramo del gigantesco universo subterráneo y, en el hablar diario de cada pasajero. Desde hace un tiempo empezó a circular por Internet algo bastante curioso: un mapa del Subte porteño, pero no un mapa cualquiera, sino un mapa que tenía anagramados los nombres de cada estación, un trabajo realmente sorprendente y admirable. enelSubte.com dio con el creador del mapa en cuestión, Iván Skvarca, quien tuvo la gentileza de acceder a una pequeña entrevista. -¿Desde cuándo empezó tu pasión por los anagramas? - Todo aficionado a los juegos de ingenio debe cruzarse con los anagramas en algún momento. La combinación y remezcla de letras es una forma muy antigua de uso lúdico del lenguaje. Se conservan anagramas de la antigüedad clásica; se conocen anagramas creados por Galileo Galilei, Jonathan Swift y Lewis Carroll. Una historia, sin duda ficticia, asegura que cuando Poncio Pilatos preguntó «Quid es veritas» (en castellano, ¿Qué es la verdad?), Jesucristo respondió con un anagrama: «Est vir qui adest» (en castellano, Es el varón que tenés delante). Debe ser una leyenda medieval, época muy interesada en la combinatoria del lenguaje, sea para encontrar verdades ocultas en las Escrituras, como ocurría con los cabalistas, sea para demostrar devoción, como ocurría con muchos monjes cristianos que hacían piadosos anagramas dedicados a la Virgen María. Un anagrama es como un rompecabezas con dos soluciones: normalmente vemos la figura fácil, previsible, esperada, pero moviendo las piezas —en este caso las letras— aparece otra, secreta y reveladora. Si encontramos o creemos encontrar una relación entre las dos palabras o frases estamos frente a un anagrama exitoso: cuartel es anagrama de recluta, y un anagrama de Diego Maradona es mago adinerado. -Aparte de anagramas, ¿te dedicás a algún otro divertimento de ingenio? - Me dedico profesionalmente a crear juegos de ingenio y pasatiempos para revistas y publicidad a través de una agencia llamada Soma Juegos. Además administro un sitio dedicado a juegos de ingenio, acertijos, paradojas, juegos de tablero y de lenguaje, que lleva el muy descriptivo título de Juegos de Ingenio. Allí publico regularmente enigmas, artículos o hallazgos propios o de amigos y lectores; allí publiqué por primera vez el mapa con las estaciones de subte anagramadas. -¿Cómo surgió la idea de realizar un mapa del subte de Buenos Aires que tenga anagramadas las estaciones? -La idea no es mía. A principios del año 2006 empezó a circular un mapa anagramado de las estaciones del Tube londinense (el subte de Londres). De inmediato la idea se reprodujo a través de weblogs y empezaron a aparecer mapas similares para otras redes de subterráneos del mundo: Helsinki, Tokio, Boston, Sydney, Berlín. Me pareció que Buenos Aires también merecía el suyo. -Algunos te propusieron hacer las estaciones del Premetro, ¿vas a hacerlas? ¿Y las de la línea H? -Incluir las estaciones del Premetro es un buen desafío. Y por supuesto ahora el mapa debe ser actualizado con las nuevas estaciones de la línea H. Quizás los visitantes de este sitio quieran hacer sus propuestas. Para Once no hay muchas posibilidades; la más simple es cenó. Caseros ofrece un poco más de juego. Podemos iniciar un diccionario latín-castellano: res=cosa o afirmar que es sacro. ¿Cuáles son los anagramas para las demás? -¿Y hacer algo así con estaciones de tren? Tenés mucho material disponible. -Un lector de mi sitio se ocupó de hacer los anagramas de todas las estaciones de las líneas Sarmiento y Mitre y generosamente me los envió para que los publicara. También se puede hacer un mapa de las provincias argentinas, donde Salta aparece al revés en el atlas y Entre Ríos tiene un tren serio, e incluso un mapamundi, pero no le avise a Eslovenia. Para el mundial de Alemania la anagramancia predijo que Lionel Messi sufriría mil lesiones, pero fue otro fracaso de las artes adivinatorias. -¿Hay alguna creación tuya que se haya hecho tan famosa como el anagrama del subte? -El 20 de febrero del año 2002, que se escribe 20/02/2002, festejamos el Día Universal de la Simetría. Decenas de participantes de todo el mundo enviaron pequeños artículos sobre la simetría en la biología, la música, la química y la geografía, sobre palíndromos, sobre números capicúas; todos fueron publicados en un sitio web que ya no está online. Soy creador de juegos de tablero y uno de ellos fue usado por una empresa para organizar torneos en las playas. También soy integrante del grupo que organiza la participación argentina en el Campeonato Mundial de Juegos de Ingenio. -¿Tenés algún otro pasatiempo aparte de los anagramas? -La contemplación. Pero pagan poco. FUENTE: EnelSubte.com http://www.enelsubte.com/informes/1180568355.html

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Evitar accidentes ferroviarios
InfoporAnónimoFecha desconocida

Este es un post cuyo objetivo es prevenir accidentes ferroviarios. La siguiente información esta sacada de www.fotolog.com/linea_sarmiento, el cual visito seguido. Es realizado por un conductor de dicho ferrocarril, pero por las caracteristicas que tiene y los temas que trata bien se puede aplicar a otras lineas. Los relatos SON REALES, nada mas que estan cambiados los nombres, pero los accidentes son REALES. Se que los relatos son durisimos, pero es la unica manera de tomar conciencia sobre todas las cosas. Y asi es la realidad cuando pasan este tipo de accidentes. Toma de 800V del tercer riel ( riel electrificado ) colocada en el piso. EL ULTIMO BAILE DE LUCAS: ----------------------------------------- Lucas iba siempre a bailar a Pinar de Rocha. Era su salida obligada los fines de semana. Le encantaba bailar y divetirse con sus amigos y amigas. Pero ese Sabado fue especial. Salieron del boliche a eso de las 05:30 y todavia era de noche. No tuvieron mejor idea de que, como el tren no venia, irse caminando hasta Haedo y de ahi tomarse el colectivo para irse a casa todos juntos. Muchas veces ya lo habian hecho, pero esta ez en vez de ir por Rivadavia, lo hicieron por las vias. De noche, 4 amigos, caminando por las vias del Sarmiento electrificadas era jugar a la ruleta rusa....... Lucas iba distraido en la charla y en las bromas de sus amigos, y por esta razon, jamas vio la toma de 800V en el piso del 3º riel. ................................... Sus amigos, no sabian que hacer al verlo a su amigo, electrocutandose con el 3º riel y de a poco ver como se iba carbonizando su cuerpo. En el primer instante Lucas murio electrocutado, pero cuando habian llegado los bomberos y se corto la energia del tercer riel, el cuerpo de Lucas estaba totalmente quemado por el paso de la corriente. Lucas podria haber evitado su muerte por electrocucion. Elegio el camino incorrecto para ir a su casa. Por este accidente, las recomendaciones que doy son : ------------------------------------------------------------------- - NO caminar NUNCA POR LAS VIAS. - NUNCA TOCAR O subirse a las maderas que cubren el 3º riel. Si bien la madera es un material aislante, puede haber alguna chapa que nosotros no veamos y que ocurra la electrocucion. - NUNCA señalar el 3º riel con objetos metalicos, ya que se puede formar el arco, saltar una chispa y morir electrocutado por mas que uno no este fisicamente tocando el 3º riel. - CRUZAR por lugares habiliatados, ya que de esta manera, el 3º riel esta interrumpido y hay seguridad para efectuar el cruce. - OBSERVAR bien de que lado esta el 3º riel y por necesidades de fuerza mayor como ser evacuaciones del tren o demas, caminar del lado contrario del 3º riel. Y con lo que insisto siempre: RESPETAR LAS NORMAS Y LAS INSTRUCCIONES. LA CONFIANZA LLEVA EN LA GRAN MAYORIA A ESTE TIPO DE ACCIDENTES. Conexion entre 2 coches Toshiba de la Linea Sarmiento. Union de fuelles de coches. La triste historia de Jonathan: ------------------------------------------ Como es de publico conocimiento, miles de chicos de la calle, deambulan por nuestros trenes. En este caso tenemos el caso de Jonathan, el cual estaba todos los dias arriba de los trenes del Sarmiento. Lo que mas le gustaba a el, era sentir como traqueteaba el tren, y la mejor parte para sentir ese ruido era la union de los vagones. De manera que siempre pedia y se quedaba viajes enteros en la union de ambos coches. La la historia de Jonathan cambio para siempre un dia. El dia en que viajaba en la zona de acople de coches. Ese dia, habia juntado varias monedas y ya estaba pensado a lo grande: ayudar a su familia a comprar cosas. Venia parado en esa zona y con las mano derecha apoyada en el fuelle de conexion de los coches cuando de repente al pasar por un paso a nivel........ ........................................ Lo unico que sintio el fue un desgarro, pero en el sacudon, la mano la puso entre los fuelles, y le arranco completa la mano derecha. Gritando de dolor y desangrandose, llegaron a Ituzaingo y ahi nomas lo llevaron al Hospital, donde lo curaron, pero habia perdido por completo la mano derecha. Para que a vos no te pase lo mismo que a Jonathan: ------------------------------------------------------------------- - JAMAS viajar en el la conexion de los coches ( union de fuelles ) - NUNCA quedarse parado con un pie en un coche y el otro pie en otro coche. - NUNCA al cruzar, poner las manos como las puso Jonathan, te puede pasar lo mismo - NUNCA quedarse detenido ni entorpecer el paso en esa zona, para evitar accidentes. - NUNCA intentar algun juego de saltar de lado a lado, ya que puede traer como consecuencia fuertes golpes. - MIRAR BIEN que este en buenas condiciones las chapas que hacen de piso en la union de coches - NO jugar a levantar las chapas con el pie, te puede quedar atrapado. Dentro del circulo rojo, se ve el equipo que va a tener el accidente. Para ver las imprudencias, nada mejor que viajar en el Comando de cola de un equipo. Ahi es donde se ven TODAS las infracciones cometidas. Daniela era la primera vez que andaba por Ramos Mejia. Tenia que hacer unos tramites y despues como de costumbre ir a su trabajo. Al llegar al PAN ( Paso a Nivel ), al desconocerlo, se encontro con 2 vias primero y despues dos vias mas. Venia muy justa con el horario porque se habia retrasado por el transito que habia en la Av. Gaona. Vio el tren que venia por via Local ( desde donde esta sacada la foto ), termino de pasar nuestro tren y se dispuso a cruzar............ Por la otra via, la General, pasan los trenes Rapidos que no paran en Ramos Mejia, pero como ella no sabia, penso que ese tren tambien iba a parar en Ramos, pero no fue asi... .......................................... Tocar bocina y aplicar freno de emergencia fue inutil. A Daniela la arrollaron casi 700 toneladas de hierro y el tren pudo detener su marcha 180 metros despues de arrollarla. Para evitar Accidentes como el de Daniela: ---------------------------------------------------------- - SIEMPRE mirar bien a ambos lados al cruzar cualquier tipo de via - ESPECIAL CUIDADO el ramales con via cuadruple. MIRAR a ambos lados - ESPERAR EN EL LABERINTO el paso de ambos trenes. - JAMAS adelantentarse a cruzar cuando termino de pasar un tren. Puede ver otro en igual sentido - PRESTAR ATENCION a las indicaciones de silbato y bandera del guardabarreras - ESPECIAL PRECAUCION EN ESTACIONES COMO: * CABALLITO * LINIERS * CIUDADELA * RAMOS MEJIA * HAEDO * CASTELAR * ITUZAINGO * PADUA * MERLO * MORENO En todas esas Estaciones hay MAS DE 2 VIAS. CUIDADO AL CRUZAR. - Recordar que: LOS TRENES RAPIDOS NO OBSERVAN PARADAS EN ESTACIONES COMO: * CABALLITO * FLORESTA * VILLA LURO * CIUDADELA * RAMOS MEJIA * HAEDO De manera que los trenes NO PARAN EN ESAS ESTACIONES. CUIDADO POR FAVOR EN ESOS SECTORES. LOS TRENES NO PARAN EN ESAS ESTACIONES. - Tambien circulan TRENES VACIOS que no paran en NINGUNA ESTACION, por eso: RESPETA LAS SEÑALES DE LOS CRUCES, SEÑALES FONO - LUMINOSAS Y DEMARCACIONES EN EL PISO PARA EFECTUAR DE MANERA SEGURA EL CRUCE. NO ACTUE POR INICIATIVA PROPIA: RESPETE TAMBIEN LAS INDICACIONES DE LOS BANDERILLEROS. Algo parecido le paso a Hernan y a su familia Hernan era un persona fanatica de salir con su familia. Le encantaba organizar asados y compartir las cosas con sus familiares y amigos. Pero habia un problema: era muy cumplidor con los horarios cuando tenia alguna reunion. Ese día, Hernan salio con su esposa y su hija de 3 años rumbo a un shopping, donde lo esperaban varios amigos y la cita no era menos importante: Los habia reunido a todos para contarles que dentro de poco iban a dejar de alquilar porque habian conseguido un credito para poder soñar con casa propia. La cuestion es que se encontro con un embotellamiento de transito y estubo demorado mas de 15 minutos. Hernan ya estaba molesto por esto. En su trayecto, tenia que cruzar las vias del Sarmiento, porque el sabia como cortar camino y asi GANAR TIEMPO. Cruzo por un Paso a Nivel donde las señales fono - luminosas y las barreras funcionaban correctamente a la hora del accidente. Sonaban las campanillas y las barreras bajas. Se adelanta a toda la fila, para cruzar, no quiere PERDER TIEMPO tambien ahi, por lo que empieza a cruzar con las barreras bajas.......ALCANZO A FRENAR A TIEMPO: termino de pasar un tren con destino Once. Entonces, termina de pasar el tren que iba para Once y entonces................. ................................. La señora del kiosco declaro: " fue un ruido impresionante, jamas habia escuchado algo asi" El primer conductor que estaba parado en la barrera declara: " Se mando por alla, papa. Ni lo vio el tren, que desastre por favor, morir asi, por favor....casi llorando La cuestion es que los 3 quedaron envueltos en una bola de hierro que quedo abajo del tren que estaba llendo lado Moreno. No habia nada mas que hacer. Habian muerto los 3 al instante. Se corrio el tren para atras y con una sierra hidraulica, los Bomberos empezaron a cortar esa bola de fierros retorcidos en donde estaban los cuerpos ya sin vida de Hernan, su esposa y la hija de ambos de 3 años. Hernan priorizo tiempo, vos prioriza tu vida....... Para que no te pase lo mismo que Hernan: ------------------------------------------------------ - NUNCA cruzar las vias con las barreras bajas. - SIEMPRE mirar para ambos lados - SIEMPRE prestar atencion a las consignas de banderilleros ( si es que hubiese ) - NUNCA adelantarse para cruzar primero. Ya ves lo que puede llegar a pasar. - NUNCA hacer zig - zag en barreras bajas. - SIEMPRE bajar los cristales del auto y scuchar las señales acusticas - SIEMPRE prestar atencion a las señales luminosas - En el caso de sospechar que una barrera esta trabada: --------------------------------------------------------------------- Lo recomendable es BUSCAR OTRO CRUCE DONDE LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD ESTEN DADAS, pero si no hubiera un Paso a Nivel cerca, se procede de esta manera: PROCEDIMIENTO: ----------------------- 1- Uno de los ocupantes del auto, debe descender del mismo y caminar hacia zona de vias. 2- Verificar REALMENTE que no se aproxime ningun tren. 3- Indicar con señas CLARAS Y CONCRETAS para poder efectuar el cruce sin peligro. 4- En caso de avistar un tren, por mas que para ustedes esté lejos, INMEDIATAMENTE hacer señas para que dejen de pasar autos. 5- NO guiarse por la desesperacion de los conductores. Esta la vida de todos en juego 6- Llamar INMEDIATAMENTE al 911 o avisar en la Estacion mas proxima al cruce ( Las veces que lo hice me dio resultado ) - SIEMPRE si un tren esta parado en una Estacion, las barreras no estan trabadas, esta cerrando el circuito de via y por eso no levanta. NO CONFIARSE POR FAVOR. - JAMAS organizar el cruce con barreras trabadas con mas de una persona. Van a generar confusiones a los automovilistas. RECOMENDACIONES DE NOCHE: --------------------------------------------- LAS MISMAS QUE DE DIA, PERO MAS INTERES EN PRESTAR ATENCION A LAS SEÑALES LUMINOSAS. De estar trabadas las barreras, gasten un poquito mas de nafta y tiempo y busquen un paso a nivel que les ASEGURE CONDCIONES BASICAS DE SEGURIDAD PARA EFECTUAR EL CRUCE. PASO A NIVELES RURALES O SIN BARRERAS: ------------------------------------------------------- En Merlo - Lobos y en Moreno - Mercedes los hay. EL DOBLE DE PRECAUCIONES PARA ESTOS CRUCES. - CUIDADO con las obstrucciones visuales. Puede haber pastos altos y juncos, vegetacion, etc. - NUNCA CONFIARCE de decir: ACA PASAN POCOS TRENES, CRUCEMOS TRANQUILOS...asi es como pasan los accidentes. - DENETER la marcha y observar bien a ambos lados, por mas que ustedes vean que no pasa nada. Donde estan las camaras y como se ven las vias desde el Comando LA ULTIMA DESICION: --------------------------------------- Los suicidios son tambien accidentes que ocurren en nuestras vias, con la diferencia de ser imposible evitarlos, ya que por mas que se aplique emergencia, siempre se termina arrollando al suicida. Porque estos ultimos, esperan que el tren este muy cerca y es imposible frenar un tren si la persona se arroja a menos de 30 metros de donde uno va a pasar. Aca recomendaciones sobre como prevenir NO HAY, pero la experiencia que tengo sobre accidentes me hace sacar la siguiente reflexion: Al ocurrir un suicidio, mucha gente se junta en el lugar del accidente para sacar fotos o en su defecto filmar con sus telefonos celulares. ENTORPECEN la labor de Operarios Ferroviarios, Policia, Bomberos, etc. Recuerdo uno hace 1 mes mas o menos fue en Moron, sobre el Paso a Nivel 9 de Julio. Fue un claro suicidio porque la persona espero que el tren estuviera bien cerca para tirarse. La persona es arrollada sobre el paso a nivel, quedando el cuerpo TOTALMENTE DESPEDAZADO sobre el Paso a Nivel. TODO EL MUNDO FUE A SACAR FOTOS Y FILMAR LO QUE HABIA QUEDADO DE ESA POBRE PERSONA. PERO......... POR LA OTRA VIA SEGUIAN CIRCULANDO TRENES, PERO NO PODIAN AVANZAR PORQUE ESTABA TODA LA GENTE AGOLPADA. NO PODIAN LLEGAR NI LOS BOMBEROS NI LA POLICIA. A TODO ESTO EL OTRO TREN QUE TENIA VIA LIBRE NO PODIA CIRCULAR POR EL AMONTONAMIENTO DE GENTE QUE HABIA. Por eso, hoy no hay consejos de como evitar suicidios, porque es imposible. Pero si recomendaciones como para COLABORAR: - INMEDIATAMENTE llamar al 911 y explicar TRANQUILAMENTE que fue lo que paso. - INDICAR CORRECTAMENTE al operador de 911 en donde paso. Con decir la Estacion ALCANZA - COOPERAR para que la gente no se reuna sobre el lugar del accidente. Algunas veces paso que hay personas que quedan vivas. ( lo vi con mis propios ojos en Ciudadela ) sin sufrir ni una amputacion. - NO ENTORPECER la labor de servicios. - NO PARARSE en la via opuesta al accidente. Los trenes van a usar esa via para seguir operando. - PRESTAR ATENCION a las indicaciones de los especialistas. - NO INTENTAR COOPERAR SIN SABER REALMENTE QUE HACER. Para ese entonces los especialistas ya estaran trabajando en el lugar. - PRESTAR ATENCION A BOCINAS, BARRERAS, SEÑALES FONO LUMINOSAS, ETC. Los trenes van a seguir circulando por " via contraria" ya que la otra esta con ela accidente. VAN A VENIR TRENES EN SENTIDO CONTRARIO de como nosotros los vemos habitualmente. En la Linea Sarmiento, Estaciones, Pasos a Niveles y cercanias de dichas Estaciones tienen la mayor cantidad de suicidios: ( Ordenadas de mayor a menor ): 1º Liniers 2º Flores 3º Ciudadela 4º Caballito 5º Merlos 6º Entre Moreno y Paso del Rey 7º Entre Ramos Mejia y Haedo ( hay un hospital cerca. La mayoria eran suicidos de familiares de gente internada muy enferma ) Las edades van desde los 20 hasta los 73 años. Los horarios varian, pero mas o menos, este es el ranking: 1º Tarde 2º Mañana 3º Noche Para que tengan una idea, hubo un dia en la Linea Sarmiento a principio de año que fue un CAOS FERROVIARIO. 07:25 Suicidio en Ituzaingo. Involucrado tren hacia Once 09:43 Suicidio en Flores. Involucrado tren hacia Moreno 12:50 Suicidio en Moron. Involucrado tren hacia Once ( Ferrobaires - Larga Distancia ) Esto es comun verlo en Moron y en todas las Estaciones de la Linea La ansiedad de Fabian: ------------------------------- Era el cumpleaños del hijo de Fabian, y lamentablemente el tubo que trabajar justo el dia del cumpleaños. Empezo triste el dia por no poder compartir el dia con su hijo. De manera que apenas termino su horario de trabajo, se fue inmediatamente a su casa. Para eso, tenia que tomar el tren desde Liniers hasta Moron. Cuando llego a Liniers tomo el tren en el primer coche, asi ganaba tiempo y tomaba mas rapido el colectivo. Siempre que llegaba a Moron hacia la misma maniobra: Saltaba adelante del tren y corria para llegar a tomar el colectivo. Pero ese Sabado las cosas no salieron bien. La ansiedad lo deboraba a Fabian. Vio justo que estaba el colectivo parado en la barrera. Entonces se dio cuenta que su celular sonaba por un mensaje de texto que le enviaba su mujer, se hizo a un costado, lo leyo y ya estaba por arrancar el tren, de manera que se apuro a saltar y entonces....................... ................................... Fabian salto del anden, pero resbalo y cayo al piso. El tren ya habia arrancado hacia Castelar y por mas que iba a un par de kilometros por hora, FUERON SUFICIENTES PARA AMPUTARLE UN BRAZO Y HASTA LA RODILLA DE UNA PIERNA. Fabian jamas llego al cumpleaños de su hijo. Termino en un Hospital. Ahora Fabian, se lamenta SIEMPRE de haber hecho esa maniobra Para que no te pase lo mismo que Fabian: ---------------------------------------------------- - CRUZA por lugares habilitados para tal fin - MIRA siempre cuando un tren esta llegando al anden - NUNCA te acerques a la linea amarilla que esta pintada en el piso del anden - NUNCA cruces de anden a anden por un lugar NO HABILITADO. - SIEMPRE ubicarse un poco detras de la linea amarilla del anden Esto es lo que hace falta para todo lo que se trató arriba: CONCIENTIZACION - EDUCACION - INFORMACION - CAMPAÑA SERIA - CAPACITACION Son los 5 puntos fundamentales y pilares para no sufrir mas muertes en el Ferrocarril, tanto Sarmiento como en otras Lineas. FUENTE: www.fotolog.com/linea_sarmiento http://www1.fotolog.com/linea_sarmiento/33232676 http://www1.fotolog.com/linea_sarmiento/33287731 http://www.fotolog.com/linea_sarmiento/33389597 http://www.fotolog.com/linea_sarmiento/33440567 http://www.fotolog.com/linea_sarmiento/33519853 http://www.fotolog.com/linea_sarmiento/33542900

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Horarios del Ferrocarril Roca
InfoporAnónimoFecha desconocida

En un rato me voy a ver a Los Cafres a Temperley y como el lugar queda a metros de la estación dije voy a consultar los horarios de los trenes asi salgo y no lo espero el tren, como vivo a unas cuadras de la estación de Adrogué... Y ya que estamos se me ocurrió postearlo aca. Esmpractico tenerlo en la pc y consultarlo. Creo que solo en este país alguién puede postear esto... pero los que viajan saben que encontrar los horarios del tren es una odisea a veces... No pude encontrar los horaios de otros ramales pero aca estan los del servicio Constitución - Glew - A. Korn y A.Korn - Glew - Constitución. VER EN GRANDE: http://i14.tinypic.com/6uflnnp.gif VER EN GRANDE: http://i2.tinypic.com/6tk14c0.gif VER EN GRANDE: http://i18.tinypic.com/6nt2pzr.gif Si consigo de otros ramales los subo a este post FUENTE http://usuariosdelroca.blogspot.com/2007/09/horarios.html

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El farmaco que cura todo no es rentable
InfoporAnónimoFecha desconocida

Entrevista al Premio Nobel de medicina Richard J. Roberts (fragmento) Lluís Amiguet Lo que es bueno para los dividendos de las empresas no siempre es bueno para las personas. Tengo 63 años: lo peor de hacerte mayor es que das por seguras demasiadas verdades: es cuando necesitas nuevas preguntas. Nací en Derby: mi padre mecánico me regaló un juego de química... Y aún me divierte jugar. Casado, cuatro hijos; uno, tetrapléjico por un accidente, me anima a seguir investigando. ........................................................................... La investigación en la salud humana no puede depender tan sólo de su rentabilidad económica. Lo que es bueno para los dividendos de las empresas no siempre es bueno para las personas. La industria farmacéutica quiere servir a los mercados de capital... - Como cualquier otra industria. - Es que no es cualquier otra industria: estamos hablando de nuestra salud y nuestras vidas y las de nuestros hijos y millones de seres humanos. - Pero si son rentables, investigarán mejor. - Si sólo piensas en los beneficios, dejas de preocuparte por servir a los seres humanos. - Por ejemplo... - He comprobado como en algunos casos los investigadores dependientes de fondos privados hubieran descubierto medicinas muy eficaces que hubieran acabado por completo con una enfermedad... - ¿Y por qué dejan de investigar? - Porque las farmacéuticas a menudo no están tan interesadas en curarle a usted como en sacarle dinero, así que esa investigación, de repente, es desviada hacia el descubrimiento de medicinas que no curan del todo, sino que cronifican la enfermedad y le hacen experimentar una mejoría que desaparece cuando deja de tomar el medicamento. - Es una grave acusación. - Pues es habitual que las farmacéuticas estén interesadas en líneas de investigación no para curar sino sólo para cronificar dolencias con medicamentos cronificadores mucho más rentables que los que curan del todo y de una vez para siempre. Y no tiene más que seguir el análisis financiero de la industria farmacológica y comprobará lo que digo. - Hay dividendos que matan. - Por eso le decía que la salud no puede ser un mercado más ni puede entenderse tan sólo como un medio para ganar dinero. Y por eso creo que el modelo europeo mixto de capital público y privado es menos fácil que propicie ese tipo de abusos. - ¿Un ejemplo de esos abusos? - Se han dejado de investigar antibióticos porque eran demasiado efectivos y curaban del todo. Como no se han desarrollado nuevos antibióticos, los microorganismos infecciosos se han vuelto resistentes y hoy la tuberculosis, que en mi niñez había sido derrotada, está resurgiendo y ha matado este año pasado a un millón de personas. - ¿No me habla usted del Tercer Mundo? - Ése es otro triste capítulo: apenas se investigan las enfermedades tercermundistas, porque los medicamentos que las combatirían no serían rentables. Pero yo le estoy hablando de nuestro Primer Mundo: la medicina que cura del todo no es rentable y por eso no investigan en ella. - ¿Los políticos no intervienen? - No se haga ilusiones: en nuestro sistema, los políticos son meros empleados de los grandes capitales, que invierten lo necesario para que salgan elegidos sus chicos, y si no salen, compran a los que son elegidos. - De todo habrá. - Al capital sólo le interesa multiplicarse. Casi todos los políticos - y sé de lo que hablo- dependen descaradamente de esas multinacionales farmacéuticas que financian sus campañas. Lo demás son palabras... Gentileza de C J Lazor [email protected] VISTO EN: EL GRANO DE ARENA Correo de información ATTAC n° 423 - Lunes 19 de noviembre de 2007 http://archive.attac.org/attacinfoes/attacinfo423.zip www.attac.org [email protected]

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Sexo según la Iglesia: ni Dios nos salva.
InfoporAnónimoFecha desconocida

Recien lei esto en la conferencia de Hattrick y me pareció bueno difundirlo. Por favor miren lo que se enseña en un colegio católico, las mentiras que dicen sobre los metodos anticonceptivos... Se que es pobre el post, pero entiendan que no se puede dejar que los chicos creen las cosas que enseñan estas personas porque en vez de estar protegidos, van a correr mas riesgos de quedar embarazadas sin desearlo o de contagiarse alguna enfermedad de transmisión sexual... Para el que tiene equipo en HT les dejo el numero de thread de la conferencia non-HT Argentina: 10272695.1

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Anagramas con la Linea Sarmiento
InfoporAnónimoFecha desconocida

¡Buenas gente! Antes habia posteado un mapa con las estaciones del subte de Buenos Aires pero en forma de anagrama, y ahora les traigo lo mismo pero con la linea al oeste del conurbano: el Ferrocarril Sarmiento. Plano original Plano con anagramas Click aca para agrandar PD: en el plano de la red con anagramas la estacion Once esta tomada como Plaza Miserere. FUENTE juegosdeingenio.org http://juegosdeingenio.org/archivo/706 - VER POST DE ANAGRAMAS EN EL SUBTE - http://www.taringa.net/posts/info/870651/Anagramas-en-el-Subte.html

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El ciclo económico y la visión del mercado.
InfoporAnónimoFecha desconocida

Bueno voy a empezar a postear textos que tengo por ahi en mi pc que me parecen muy buenos...empezando por el siguiente. Hace rato que estoy en T! y no posteo.. bah solo un post... EL CEN (CICLO ECONÓMICO NATURAL) Y LA VISIÓN DEL MERCADO. Alberto Sigales Hoy la sociedad está al servicio de la economía. Juntos haremos que la economía esté al servicio de la sociedad. ¿En qué nos favorece cambiar carne o lácteos por divisas? ¿A quiénes favorece? ¿Quiénes son los que viven de “comer” divisas y no de comer carne o lácteos? Hoy la sociedad está al servicio de la economía. Juntos haremos que la economía esté al servicio de la sociedad. En las economías primitivas (capitalismo y similares) se afirma sin tapujos que sólo se “crece hacia fuera”, según dicen sus propios panegiristas. Cuando dicen “crecer hacia fuera” (algo tan obvio como decir que sólo se puede “subir para arriba”) en su lenguaje esotérico significa –traducido al buen romance de los humanos-, “exportar”. Es tan poco posible que algo crezca “hacia dentro” como imposible es que algo suba “hacia abajo”. Como primera cosa debemos afirmar que es natural y hasta necesario que ellos utilicen ese lenguaje obvio pero vacuo, por la necesidad que tienen de no hablar directamente de lo que se debe hablar. Y, como segunda, que para intentar explicar lo inexplicable (que es el objetivo de esos señores) siempre se intente basar en una verdad indiscutible una mentira tan grande como la que nos quieren imponer. Esta farsa consiste en la necesidad de creer a ciegas que “sólo se crece exportando”. “Exportemos, así obtendremos divisas, única forma de progresar”, nos dicen los primitivos, los apologistas de la economía primitiva. "Es una realidad que tenemos que reconocer en los pequeños como en los grandes (países del Mercosur), porque todos vivimos de lo que exportamos (...), por eso nosotros siempre estuvimos sosteniendo los acuerdos posibles con la Unión Europea, con el ALCA", afirmó en Ouro Preto el por poco tiempo pero aun presidente uruguayo Jorge Batlle. "Uruguay es un país que vende el 50 por ciento de sus lácteos a los Estados Unidos y a México, el 73 por ciento de la carne a los Estados Unidos, y yo salgo de este salón y oigo discursos fantásticos, pero nadie me compra nada", ironizó. ¿Por qué razón se afirma tan livianamente (como todo lo que dice Jorgito) que todos, grandes y chicos, “vivimos de lo que exportamos”? ¿En qué nos favorece cambiar carne o lácteos por divisas? ¿A quiénes favorece? ¿Quiénes son los que viven de “comer” divisas y no de comer carne o lácteos? ¿Para qué queremos divisas, nombre que se le da al dinero impropio, al dinero ajeno, sin valor real? ¿Qué necesidad nos suple? A los exportadores de materias prima, ninguna. Solo nos es útil para re-comprar con valor agregado lo que antes les vendimos con valor quitado, y también para pagar las interminables deudas que ellos (los aduladores del capital) nos hacen contraer. No más. Desde los albores de la civilización toda acción y toda teoría económica se basó en el punto de vista del mercader, visión que se constriñe a la aplicación de un axioma muy sencillo: “sólo me enriquezco vendiendo, esto es, sólo obtengo oro al cambiarlo por lo que poseo”. Así, el oro es riqueza, la carne y los lácteos no. Entonces, ¿por qué razón los EEUU nos compran carne, y los mexicanos nos compran lácteos? Ellos no son tontos, ¿cierto?. Aparentemente ellos se enriquecen importando. Verdad indiscutible, puesto que obtienen riquezas reales, concretas, materiales (lácteos) a cambio de nada (divisas). Satisfacen necesidades reales con mercancías reales, a cambio de nada. Nunca el ser humano se alimentó del oro, menos hoy que el oro ya no existe como mercancía de intercambio. En la actualidad, ningún mercader obtiene oro a cambio de lo que vende. Solamente obtiene billetes o promesas de pago de valor abstracto, de significado incierto. Sin valor real. Para el CEN es un hecho la afirmación de que ningún país crece exportando sus riquezas. Nunca se pudo crecer vendiendo lo que materialmente se necesitaba (carne, lácteos) a cambio de lo que no suplía necesidades reales (oro, plata). Mucho menos aún al intercambiarlas por monedas sin valor. La visión del mercader actual, la idea de que “solo me enriquezco exportando lo que poseo” es un espejismo, una ilusión. Esa forma alucinada de ver la economía es el factor común de las economías primitivas, el unificador de ellas, lo que las iguala. Y ella es la más elemental de las diferencias con nuestro CEN. Éste utiliza la visión del productor, “sólo crezco produciendo”, junto con la del comerciante, “sólo puedo vender lo que se necesita y que ya está producido” junto con la visión del consumidor “sólo sobrevivo adquiriendo lo que necesito”. Las tres a la vez. El mercader no produce, comercia. El mercader no crea, se apropia. El mercader no genera, especula. Para el CEN y para cualquier persona con razonamiento, el país que tiene carne y lácteos es más rico que el que los necesita. Centro INDEV Montevideo - Uruguay Fuente Me llego de una lista de correo de

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Usar y Tirar SA
InfoporAnónimoFecha desconocida

BUENO LES QUERIA RECOMENDAR ESA PAGINA QUEE STA MAS QUE EXCELENTE... SE LLAMA CONSUME HASTA MORIR Y ES UN PORTAL E CONTRA-PUBLICIDAD Y QUE MEJOR QUE DEJARLE SUN ARTICULO QUE LEI PARA VERQUE LES PARECE http://www.consumehastamorir.com Usar y tirar SA Buscando cada vez más la comodidad nos hemos acostumbrado al consumo de Productos de usar y tirar: un consumo insostenible. PRODUCTOS DE USAR Y TIRAR LOS HECHOS Vivimos en una sociedad cómoda, donde los artículos de uso cotidiano -desde las servilletas hasta las cuchillas de afeitar, pasando por las toallitas de cocina o los pañales para niños- son de usar y tirar. El papel \"higiénico\" ya no se destina sólo para el inodoro, sino que lo empleamos para limpiar cualquier cosa, donde antes se utilizaban tejidos o simplemente agua y jabón. Este papel resulta difícilmente reciclable luego, pero cada año consumimos alegremente millones de pañales y más millones de rollos de papel higiénico. Acto seguido, los tiramos. A pesar de esta frivolidad del consumo, todo viene de alguna parte y a alguna parte va a parar. Sólo los pañales de usar y tirar consumen la madera de millones de árboles cada año, y las lejías que se utilizan para blanquear su celulosa son una de las causas fundamentales de la grave contaminación fluvial y marítima, y de la muerte de muchos miles de peces. Se cree que las sustancias de la química del cloro también son un riesgo para la salud humana, especialmente de los mismos bebés, ya que contienen las tóxicas dioxinas. Paradójicamente, una vez empleados, los artículos higiénicos de usar y tirar crean un terrible problema: no son fáciles de reciclar, bloquean los desagües, y pueden transportar por ellos gran variedad de virus y bacterias. Algunos países, como Suecia, han reconocido los riesgos para la salud y el medio que supone el riesgo de estos artículos, sustituyéndolos por fórmulas más sanas. Allí fue posible porque la población se concienció del problema, aumentando la demanda de artículos de usar y tirar hechos con papel sin blanquear. Algunos de estos papeles llevan perfumes, fungicidas y tintes, que son perjudiciales a largo plazo para la salud de quien los emplea, a pesar de que puedan estar autorizados oficialmente. QUÉ DEBE CAMBIAR Debemos disponer de información asequible sobre los efectos que provocan en la salud y el medio los artículos de usar y tirar, a fin de que el consumidor pueda elegir con suficiente conocimiento de causa. Gran parte del papel sin blanquear que hoy se emplea en estos productos debe haberse fabricado a precios razonables para que resulte económicamente competitivo. como sucede en las campañas contra el tabaco, los fabricantes deben contribuir recomendando en los envases un uso mesurado de sus productos, por ser perjudiciales para el equilibrio de la Tierra. Su publicidad ha de restringirse. Es preciso realizar investigaciones sobre alternativas reciclables, interviniendo si es preciso el Estado para estimularlas. QUÉ PUEDES HACER - Intenta reducir el papel higiénico y, sobre todo, los pañuelos y servilletas que utilizas. - No uses platos de cartón ni cubiertos de plástico. - Usa trapos de cocina en vez de rollos de papel. - Utiliza preferentemente productos de papel reciclado y sin blanquear, en vez de aquéllos que se hacen con papel nuevo, químicamente resplandecientes. - Si tienes un niño, usa pañales de tela. Ahorrarás dinero, aunque te den un poco más de trabajo. Y si empleas detergentes ecológicos, su trasero tenderá a irritarse mucho menos. - Si usas tampones, infórmate sobre los posibles riesgos de su uso, de los cuales carecen las compresas. ¿A QUIÉN BENEFICIA LA INFORMACIÓN SOBRE LOS PRODUCTOS DE USAR Y TIRAR? A ti Muchos productos de usar y tirar han sido relacionados con diversos problemas de salud, incluyendo el cáncer y síndromes de shock tóxico. Su uso prudente ayudará a salvaguardar la salud, y si reducimos su empleo al mínimo también experimentaremos un alivio desde el punto de vista económico. A otras personas Existe gran preocupación sobre el efecto de las dioxinas en la salud infantil. El uso de productos sin blanquear, o preferiblemente, renunciar a los artículos de usar y tirar, disminuirá los riesgos a los que se ve sometida la salud de tu familia. Al medio ambiente Emplear menos artículos de usar y tirar salva árboles, ríos y la vida silvestre. Acumular menos basura peligrosa en casa también reduce la contaminación y la necesidad de instalar nocivos y antiestéticos vertederos. Fuente: Extracto del libro "¡Háztelo verde! Ideas para poner ecología en la vida diaria" de Amigos de la Tierra/Integral. --- Lo saque de: http://www.letra.org/spip/article.php?id_article=373

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Glifosato: El veneno que asoló el barrio de Ituzaingó
InfoporAnónimo1/24/2009

Glifosato : El veneno que asoló el barrio de Ituzaingó 14-01-09, Por Darío Aranda Tras diez años de denuncias de los habitantes del barrio Ituzaingó, de Córdoba, rodeado de campos de soja, la Justicia prohibió fumigar con agrotóxicos cerca de zonas urbanas. De cinco mil habitantes, 200 tienen cáncer. Todas las familias tienen un enfermo. El modelo sojero funciona sobre la base del glifosato. Las denuncias que se han hecho en todo el país han sido ignoradas por los importantes intereses en juego. La justicia cordobesa prohibió fumigar con agrotóxicos sojeros cerca de las áreas urbanas El barrio Ituzaingó Anexo, en las afueras de Córdoba, es de casas bajas, asfalto gris y chicos que juegan en la calle. Era como muchos otros barrios, pero hace ocho años ganó notoriedad por la gran cantidad de enfermos de cáncer y niños con malformaciones. Sus habitantes miraron alrededor y comenzaron a encontrar causas de tanto mal: al este, norte y sur había campos de soja, sólo separados por la calle, y las fumigaciones con agrotóxicos llegaban hasta las puertas de las viviendas. La organización Madres de Ituzaingó, nacida a medida que las enfermedades se multiplicaban, relevó los casos y denunció a empresarios sojeros y a la dirigencia política, por complicidad. Las llamaban “las locas”, pero se convirtieron en pioneras en denunciar la contaminación del modelo agrario. A casi una década de las primeras denuncias, la Justicia cordobesa –por primera vez– acaba de prohibir a productores de soja que fumiguen en cercanías del barrio, lo establece como un delito penal y apunta contra el glifosato, el agrotóxico pilar de la industria sojera. “Fumigar en áreas urbanas viola disposiciones de la Ley Provincial de Agroquímicos y constituye un delito penal de contaminación ambiental, que se pena con hasta diez años de prisión”, explicó el fiscal de Instrucción del Distrito III, Carlos Matheu, que determinó la figura penal de “contaminación dolosa del medio ambiente de manera peligrosa para la salud”. La medida, que podría sentar precedente para decenas de denuncias de todo el país, impide utilizar agrotóxicos a menos de 500 metros de zonas urbanas y, si las fumigaciones son aéreas, la distancia mínima deberá ser de 1500 metros. El fallo focaliza en dos agroquímicos: endosulfán y glifosato. El endosulfán es un fuerte insecticida utilizado para el control de plagas en algodón, tabaco, sorgo y soja, entre otros. Entre sus principales comercializadoras se encuentra la empresa Agrosoluciones, unidad dedicada al agro de la multinacional química Dupont. Las compañías agroquímicas no mencionan sus efectos sobre la salud, a pesar de que la Red de Acción sobre Plaguicidas (PAN) –integrada por 600 organizaciones de 90 países– afirma que “los efectos del endosulfán incluyen deformidades congénitas, desórdenes hormonales, parálisis cerebral, epilepsia, cáncer y problemas de la piel, vista, oído y vías respiratorias”. El glifosato es el agrotóxico más conocido de la Argentina. Se comercializa bajo del nombre de Roundup, de la multinacional Monsanto, líder internacional en agrotóxicos y blanco de las denuncias por contaminación ambiental y perjuicio sobre la salud. Las grandes empresas sojeras reconocen la utilización, como mínimo, de diez litros de Roundup por hectárea. En la campaña 2007-2008, el monocultivo de soja abarcó en la Argentina 17 millones de hectáreas y los campos argentinos fueron rociados, en un solo año, con 170 millones de litros del cuestionado herbicida. Se aplica en forma líquida sobre las malezas, que absorben el veneno y mueren en pocos días. Lo único que crece en la tierra rociada es soja transgénica, modificada en laboratorios. La publicidad de Monsanto clasifica al Roundup como inofensivo para al hombre. En el barrio Ituzaingó Anexo viven cinco mil personas, 200 de ellas padecen cáncer. “Hay casos de jóvenes de 18 a 25 años con tumores en la cabeza. Chicos de 22 y 23 años que ya han muerto. Hay más de trece casos de leucemia en niños y jóvenes”, describen las Madres de Ituzaingó. “En todas las cuadras hay mujeres con pañuelos en la cabeza, por la quimioterapia, y niños con barbijo, por la leucemia”, lamenta Sofía Gatica, con veinte años en el lugar y referente de la organización, que padeció la muerte de un bebé recién nacido (con una extraña malformación de riñón) y, en la actualidad, su hija de 14 años está en pleno tratamiento de desintoxicación (estudios municipales confirmaron que convive con dos plaguicidas en la sangre). El subsecretario de Salud de la Municipalidad de Córdoba, Medardo Avila Vázquez, fue el impulsor de la medida cautelar en febrero de 2008. “Cuando vimos los aviones fumigando arriba de las casas, hicimos la denuncia por envenenamiento”, explicó. El fiscal Matheu ordenó estudios en los patios de las viviendas y confirmó la presencia de endosulfán y glifosato. También allanó galpones de chacareros, encontró tambores con los agrotóxicos y (además de poner un límite a las fumigaciones) procesó a los productores sojeros, al dueño del avión fumigador y al aviador. “Es un hecho inédito en Córdoba. Hace diez años que ONG y vecinos denuncian intoxicaciones por la soja, y es la primera vez que la Justicia les da la razón, que se privilegia el derecho a la salud y la vida por sobre el derecho a realizar negocios”, celebró el funcionario. Un relevamiento de la organización Grupo de Reflexión Rural (GRR), que impulsa una campaña para detener las fumigaciones con agrotóxicos, censó diez pueblos con denuncias sobre contaminación. Uno de los casos testigo fue el barrio Ituzaingó Anexo, donde confirmó alergias respiratorias y de piel, enfermedades neurológicas, casos de malformaciones, espina bífida, malformaciones de riñón en fetos y embarazadas y problemas de osteogénesis. En marzo de 2006, la Dirección de Ambiente municipal analizó la sangre de 30 chicos del barrio: en 23 había presencia de pesticidas. “En todas las familias hay algún enfermo de cáncer, de todo tipo, pero sobre todo de mamas, estómago o garganta. Cada vez que rocían se seca la garganta, arde la nariz y muchos chicos quedan con los ojos blancos, viven a Decadrón”, relató Sofía Gatica y se largó con una lista de consecuencias: bebés sin dedos, con órganos cambiados, sin maxilares y cambios hormonales. “En mi cuadra hay una sola familia sin enfermos. Y están buscando mudarse porque saben que puede caer alguno”, lamentó. La Organización Panamericana de la Salud (PS) también llegó hasta el barrio Ituzaingó, convocada por la Municipalidad y preocupada por la gravedad del caso. En agosto de 2007 comenzó a analizar los relevamientos existentes, realizó entrevistas y confirmó las denuncias. “Se concluye que el barrio Ituzaingó Anexo puede considerarse como un sitio contaminado. Los contaminantes de mayor importancia son los plaguicidas y el arsénico, fundamentalmente en suelo. La presencia de plaguicidas en tanques de agua posiblemente refleje la intervención de la vía suelo-aire.” Entre las imprescindibles acciones recomienda “incrementar el control sobre fumigaciones clandestinas a distancias menores a las permitidas por ley”. Las Madres de Ituzaingó reconocen que el fallo judicial (realizado el 30 de diciembre último, pero difundido recién esta semana) llegó “cuando ya todo el barrio está envenenado”, pero se entusiasman al pensar que puede sentar precedente: “Son cientos los pueblos que padecen los efectos tóxicos de los agroquímicos sojeros. Es hora de que la Justicia comience a actuar”. Los costos sociales “Los agronegocios, con la soja en primer lugar, son sinónimo de desmontes, degradación de suelos, eliminación de otros cultivos, expulsión de comunidades ancestrales, contaminación y enfermedad”, denuncia desde hace una década el Movimiento Nacional Campesino Indígena (MNCI) sobre el modelo agropecuario vigente y, sobre el glifosato, no tiene dudas: “Arruina plantaciones para autoconsumo, mata animales y envenena familias ancestrales. Es un desastre sanitario silenciado, donde los ejecutores son los sojeros, pero con la complicidad de la dirigencia política y el Poder Judicial”. El avance del monocultivo se produjo en la década del ’90, cuando el entonces secretario de Agricultura de Carlos Menem, Felipe Solá, autorizó la siembra de semillas modificadas genéticamente y el uso intensivo de glifosato. En 1997, en la Argentina se cosecharon 11 millones de toneladas de soja transgénica y se utilizaron 6 millones de hectáreas. Diez años después, en 2007-2008, la cosecha llegó a los 47 millones de toneladas y abarcó 17 millones de hectáreas. Fue política de Estado de todos los gobiernos. El cultivo desplazó al trigo y ya ocupa la mitad de la tierra sembrada del país. En sólo una década, la Argentina se transformó en el segundo productor mundial de transgénicos del mundo, al mismo tiempo que sus cultivos tradicionales (como el maíz y el trigo) comenzaron a retroceder, al igual que la industria láctea. La Argentina es el tercer exportador mundial de grano de soja (luego de Estados Unidos y Brasil) y el primero de aceite. En Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Buenos Aires y La Pampa predomina el cultivo de la oleaginosa, que tiene nombre y apellido: Soja RR, de la empresa Monsanto. Se llama así porque es “Resistente al Roundup”, nombre comercial del glifosato, vendido por la misma empresa. Con las modificaciones de laboratorio, es resistente a las inclemencias del tiempo, por lo cual avanza sobre territorios antes impensados para la agricultura de soja: Santiago del Estero, Chaco, Corrientes, Formosa, Jujuy y Salta. Pero el avance de la frontera agropecuaria, festejado por empresas y la clase política, es padecido por campesinos y pueblos originarios, que son desalojados de sus territorios ancestrales. Según el Censo Agropecuario 2002, sólo en cuatro años, más de 200 mil familias fueron expulsadas de sus históricas chacras, en el mayor de los casos ubicadas en las afueras de las grandes ciudades. El Movimiento Campesino Indígena acusa a la industria sojera de contaminar aire, agua, alimentos y suelo y de intoxicar comunidades rurales. Estudios médicos puntualizan los efectos sanitarios de los pesticidas. “Los síntomas de envenenamiento incluyen irritaciones dérmicas y oculares, náuseas y mareos, edema pulmonar, descenso de la presión sanguínea, reacciones alérgicas, dolor abdominal, pérdida masiva de líquido gastrointestinal, vómito, pérdida de conciencia, destrucción de glóbulos rojos, cambios de coloración de piel, quemaduras, diarrea, falla cardíaca, electrocardiogramas anormales y daño renal”, asegura una recopilación de estudios realizada por el médico de la UBA Jorge Kaczewer, especializado en ecotoxicología. En Rosario, un grupo de ecólogos, epidemiólogos, agrónomos, endocrinólogos y sociólogos estudió durante dos años la vinculación entre contaminantes ambientales y la salud de la población. Encabezado por el Hospital Italiano de Rosario, vinculó malformaciones, cáncer y problemas reproductivos con exposiciones a contaminantes, entre ellos el glifosato y sus agregados. “Los hallazgos fueron contundentes en cuanto a los efectos de los pesticidas y solventes”, afirmó Alejandro Oliva, médico e investigador. El estudio abarcó seis pueblos de la pampa húmeda y encontró “relaciones causales de casos de cáncer y malformaciones infantiles entre los habitantes expuestos a factores de contaminación ambiental, como los agroquímicos”. Movimientos campesinos, comunidades indígenas y organizaciones sociales exigen estudios toxicológicos de mediano y largo plazo, y bioensayos en aguas y suelos. Ni el gobierno nacional ni los provinciales han dado respuesta. El canadiense Grupo ETC (Grupo de Acción sobre Erosión, Tecnología y Concentración –referente mundial en la problemática–) esboza una explicación: “Escasean estudios porque las empresas no quieren que se hagan. Las agroquímicas transnacionales tienen muchísimo poder sobre los gobiernos”. El investigador Jorge Kaczewer dispara en el mismo sentido: “Existe un complejo sistema destinado a impedir la publicación de hallazgos adversos. Gigantescas empresas imponen el tipo de ciencia e investigación científica que se debe hacer. Dominan, por medio de subsidios, departamentos enteros de las universidades”. Hay denuncias en todo el paós por el uso del glifosato Un tema prohibido El modelo sojero funciona sobre la base del glifosato. Las denuncias que se han hecho en todo el país han sido ignoradas por los importantes intereses en juego. Entre Ríos: El médico rural Gabriel Gianfellice vive hace 28 años en Cerrito, a 50 kilómetros de Paraná. Aturdido por las muertes prenatales, los embarazos que no llegaban a término, los casos de cáncer y los arroyos sembrados de peces muertos, escribió el libro La soja, la salud y la gente, en el que afirma que en el pueblo hubo un antes y un después de la soja transgénica. A partir del 2000 comenzó a percibir los efectos adversos con la reproducción, la gestación y la correcta formación de los órganos durante el embarazo y problemas de fertilidad. “Ni hablar de enfermedades respiratorias, que crecieron más de un ciento por ciento. Vivimos fumigados, los avioncitos pasan sobre nuestras cabezas constantemente y los pacientes muestran efectos nocivos. Nos habían dicho que el glifosato era agüita del cerro, hoy día se sabe que nos mintieron”, asegura. También en Entre Ríos, el paraje rural Rosario del Tala, departamento de Gualeguaychú, es conocido por el caso de “los primitos Portillo”. Entre mayo de 2000 y enero de 2007 fallecieron Alexis (de un año y medio), Rocío y Cristian (ambos de 8). Norma Portillo, mamá de Cristian, no tiene dudas: “Cuando fumigaban, nos encerrábamos en la pieza. Por días nos dolía la cabeza, picaba la garganta y ojos. Y si llovía, el arroyo bajaba con peces muertos, nada deja el veneno”. Santiago del Estero: Maira Castillo vive en Quimilí, pleno monte santiagueño, y tuvo su primera intoxicación aguda a los 4 años. En el hospital local le diagnosticaron envenenamiento con agrotóxicos y la derivaron de urgencia al Garrahan, en Buenos Aires. La vivienda familiar está rodeada de campos con soja, rociados periódicamente con glifosato. El químico le afectó la vista, la piel y el sistema respiratorio. El Movimiento Campesino de Santiago del Estero (Mocase-Vía Campesina), donde militan los Castillo, denuncia desde hace diez años los efectos sociales, ambientales y sanitarios del modelo sojero. Contabiliza un centenar de denuncias por envenenamiento con agroquímicos, pero ninguna tuvo fallo favorable. Córdoba: “Ni un metro menos. La tierra es nuestra”, es una de las consignas del Movimiento Campesino de Córdoba (MCC), que resiste el avance de empresarios sojeros que pretenden quedarse con sus tierras. A las continuas amenazas y atropellos, se sumaron las fumigaciones sobre los ranchos rurales. “Nos arruinan los sembradíos para autoconsumo, matan los animales y ya hubo intoxicaciones. Lo que no pudieron hacer con las topadoras lo quieren lograr con el veneno para la soja”, afirmaron desde el MCC, que denunció fumigaciones indiscriminadas en Sebastián Elcano, Jesús María y San Francisco. Chaco: La ONG Centro de Estudios Nelson Mandela acaba de publicar el informe “Una tragedia colectiva: Malformaciones por el uso de agroquímicos”. Denuncia que el Chaco es zona liberada para los agrotóxicos y causante de malformaciones de bebés. “La intoxicación crónica por el uso de agroquímicos provoca modificaciones o mutaciones del genoma humano. Pero los gobiernos miran para otro lado”, denuncia el trabajo, que también responsabiliza a los productores agropecuarios por “provocar daño sanitario, social y ambiental” en pos de obtener mayor rentabilidad. En diciembre último, en una entrevista al diario Chaco Día por Día, el jefe de Biología Molecular del Instituto de Medicina Regional (IMR), Horacio Lucero, advirtió el incremento de casos de cáncer y malformaciones a causa del uso de agrotóxicos sojeros en el sudoeste chaqueño. “No es un designio de Dios tener un chico malformado. Es un designio de la gente que está cohabitando su propia tierra”, aseguró. Santa Fe: En Bigand, una localidad de cinco mil habitantes al sur de Santa Fe, el Ministerio de Salud de Nación realizó un estudio con el objetivo de “determinar factores de vulnerabilidad en poblaciones expuestas a los plaguicidas”. En el marco del Plan Nacional de Gestión Ambiental, las conclusiones detallaron: “Más de la mitad de los encuestados y el 100 por ciento de los fumigadores refieren que ellos o conocidos estuvieron intoxicados alguna vez. El 90 por ciento señala que no existen personas resistentes a las intoxicaciones”. El trabajo, realizado en 2002, confirma efectos agudos como alergias, dolor de cabeza, mareos, irritación respiratoria, dérmica y de ojos. Son mencionados más de 40 pesticidas, predominando el uso de glifosato, denuncia la investigación. Formosa: Sólo una vez la Justicia falló contra el modelo sojero. Campesinos formoseños del poblado Colonia Loma Senés denunciaron en 2003 las fumigaciones con glifosato en la zona. Exhibieron sus plantaciones arruinadas, mostraron certificados médicos que confirmaban síntomas de envenenamiento y fotografías de sus animales muertos. La jueza Silvia Amanda Sevilla ordenó el cese inmediato de las fumigaciones con Roundup (nombre comercial del glifosato), fue la primera vez que se dictó una medida de ese tipo. Desde entonces, la magistrada fue declarada enemiga de las empresas de monocultivos y comenzó un proceso de hostigamiento por parte de pares, superiores y el poder político. En diciembre de 2007 fue echada de su cargo. Ningún otro juez prohibió las fumigaciones. Pagina 12, Argentina http://www.pagina12.com.ar FUETNE http://www.ecoportal.net/content/view/full/83645

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