Duele_la_punta_nomas

Inusuales creaciones de arte que son famosas en el mundo 1 - Turín - Italia 2 - Shell Estatua - Corea del Sur 3 - Melbourne - Australia 4 - La mano de la Armonía - Homigot - Corea del Sur 5 - Madre e hija - Salt Lake City - EE.UU. 6 - Franz Kafka - Praga - República Checa 7 - Children's Museum - Singapur 8 - Optimus Prime - Robot - el sur de China 10 - 4 bebés - Oslo - Noruega 11 - Praga - República Checa 12 - El tiburón - El tiburón - Headington - Oxford - Reino Unido 13 - Los Angeles - EE.UU. 14 - El hombre que habló con los peces - Sagres - Portugal 15 - Dama de Hierro - Países Bajos 16 - Tenedor Springfield - Missouri - EE.UU. 17 - Estocolmo - Suecia 18 - cocozão - Ponta Grossa - Brasil 19 - Vertical Parking - Países Bajos 20 - La vaca - Budapest - Hungría 21 - Bratislava - Eslovaquia 22 - Bambole Lisse - Países Bajos 23 - Trece riéndose unos a otros - Porto - Portugal 24 - Rhinoceros - Alemania 25 - Toque Mágico - Cadiz - España 26 - Petr - Bruselas - Bélgica 27 - Plaza del Ayuntamiento - Lisboa - Portugal 28 - Seúl - Corea del Sur 29 - El astronauta de la vaca - Estocolmo - Suecia 30 - La vagina - Instituto de Microbiología de la Universidad de Tübingen - Alemania

[/center] Los aficionados al deporte motor están más que contentos, gracias a los ingenieros de Citroen Racing que han diseñado un Citroen DS3 a su medida. Una apuesta por las sensaciones y el dinamismo, fiel reflejo del palmarés de Citroen en el Campeonato del Mundo de Rallies, con cinco títulos de Constructores y seis entorchados de Piloto y Copiloto, con Sébastien Loeb y Daniel Elena. La versión Racing del Citroen DS3 está basada en su acabado de gama alta, a la que se han incorporado elementos que refuerzan su espíritu deportivo y exclusividad. El Citroen DS3 Racing cuenta con elementos 100% Racing, como componentes de carbono y equipamientos surgidos del mundo de la competición. Su motor de 1.6 litros, desarrollado por Citroen Racing, desarrolla 202 CV y recorre 1000 m, en salida parada, en 26,5 segundos. Su chasis, ejes y suspensiones han sido objeto de un trabajo de adaptación de alta precisión. [/center] Con sus 3,96 m de largo, el Citroën DS3 Racing concentra deportividad en todos sus poros. Esta versión del Citroën DS3 se distingue del modelo original por elementos 100% deportivos, como un difusor de aire, una doble cánula de aire cromada y un acabado en carbono, que puede verse en el difusor de aire, la lámina semirígida del paragolpes delantero, los faldones de la carrocería o los separadores de las llantas y sugiere un temperamento fuerte y competitivo. El Citroën DS3 Racing está disponible en dos tonalidades: negro Obsidien con techo naranja o blanco Banquise con techo gris. Unos adhesivos de personalización ayudan a remarcar su carácter deportivo. [/center] El habitáculo, basado en el del DS3, comparte rasgos con el exterior. Los tonos exteriores y el carbono se retoman en numerosos elementos, como el frontal del salpicadero, el embellecedor del volante o los soportes de la parte superior del cuadro de instrumentos. La exclusividad del Citroen DS3 Racing se demuestra claramente en el logo de Citroen Racing en los respaldos de los asientos delanteros y en la placa numerada del techo. [/center] Las prestaciones son la seña de identidad del Citroen DS3 Racing. Su motor, puesto a punto por Citroën Racing, tiene el respaldo de toda la experiencia de los equipos de competición de la marca, cinco veces campeona del Mundo de Rallies Constructores. Partiendo del motor 1.6 THP 150, los ingenieros han trabajado para aumentar la potencia de 156 a 202 CV, manteniendo las emisiones de CO2 en 149 g/Km. El par motor es más generoso. Pasa de 240 Nm a 275 Nm, lo que supone una mejora de cerca del 15%, y queda disponible en un amplio régimen de giro, lo que garantiza suavidad y agrado de conducción. [/center] Los chasis, ejes y suspensiones del Citroen DS3 han sido objeto de un trabajo de adaptación de alta precisión. Para la versión Racing, los ingenieros aprovecharon el trabajo realizado en este modelo con el objetivo de favorecer sensaciones intensas y un diálogo permanente entre conductor y carretera. El Citroen DS3 Racing lo tiene todo para convertirse en la referencia de su segmento en comportamiento en carretera. Para pegar literalmente el coche a la carretera, se ha trabajado a fondo en la suspensión, con reglajes específicos en los amortiguadores y un ensanche de 30 mm en las vías delantera y trasera. La altura de la carrocería se ha rebajado 15 mm. Estas evoluciones han permitido modificar en profundidad el comportamiento en carretera del Citroen DS3. La dirección se ha hecho todavía más precisa, para adaptarse al temperamento deportivo de este vehículo. El sistema de frenado incorpora, delante, pinzas de 4 pistones y discos específicos. Su definición Racing lo hace aún más resistente y potente. El Citroen DS3 Racing calza ruedas de 18 pulgadas, con llantas de diseño moderno y deportivo. Las llantas están fabricadas, en primicia mundial, con la tecnología “Reverse”, que consiste en desplazar las partes huecas de la llanta desde el exterior al interior de la misma. Visualmente, equivalen a unas ruedas de 19″, además de permitir una optimización de la inercia y una reducción de peso. Característica Técnicas Dimensiones (longitud x anchura x altura) 3962 x 1717 x 1443 Batalla (mm) 2464 Motor THP 200 Emisiones CO2 149 g/Km Consumo mixto 6,4 l/100 Km Tipo 4 cilindros / 16 válvulas gasolina + turbo Cilindrada (cm3) 1598 Potencia máxima CV/Km a rpm 202/149 a 6000 Par máximo (Nm) a rpm 275 de 2000 a 4500 Neumáticos 215 / 40 R 18 De 0 a 1000 m en 26,5 segundos De 0 a 100 Km/h 6,5 segundos Principales equipamientos • Acabado carbono interior y exterior • Llantas de aluminio de 18 pulgadas con tecnología “Reverse” • Retrovisor interior electrocromo • Encendido automático de las luces • Limpiaparabrisas automático • Ayuda al estacionamiento trasero • Retrovisores abatibles eléctricamente y calefactados • Tapizado mixto tejido Mistral / Alcantara • Asientos Sport con logo Citroen Racing • Alfombrillas y mando a distancia específicos Colores disponibles • Negro Obsidien y techo naranja, con ruedas color negro y naranja, calandra delantera, techo y kit decoración interior naranja • Blanco Banquise y techo gris, con ruedas, calandra delantera, techo y kit decoración gris mate El precio de venta en España del Citroen DS3 Racing 1.6 THP 200 Racing es de 29.990 €. LES GUSTA.....????? saludos y felices coitos!