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Richard Garriott, el millonario norteamericano que en 2008 desembolsó 30 millones de dólares para convertirse en astronauta y visitar durante 10 días la Estación Espacial Internacional (ISS), filmó a bordo --clandestinamente-- un filme de 8 minutos titulado "Apogge of Fear" (Apogeo del miedo).Richard Garriott a bordo de la ISS (Foto: NASA)En la película que la NASA impidió difundir apenas supo de su existencia, Garriott muestra cómo los astronautas estadounidenses Mike Fincke y Greg Chamitoff y el cosmonauta ruso Yuri Lonchakov descubrieron que el consumo de oxígeno en la ISS se dispara. Tras descartar varias hipótesis sobre tal anomalía, el grupo se queda con la más fantástica: había un alienígena infiltrado en la plataforma orbital.La película, por supuesto, era un improvisado corto de ciencia ficción. Pero no cualquier corto de ciencia ficción. Era el primero del género filmado en el espacio exterior. Garriott ya había hecho los arreglos para editar y distribuir el filme ni bien pusiera los pies en la Tierra. Pero la NASA le negó el permiso para hacerlo.Claro, con toda la tradición ufológica a cuestas y la mitología que Hollywood ha diseminado al respecto, es inevitable pensar que la NASA habría conspirado para encubrir algún fenomenal enigma. Pero las autoridades de la agencia espacial de los EE.UU. contestaron que tal película "estaba fuera del acuerdo" con Garriott, quien "había utilizado como actores a empleados de la NASA" y que el film exhibe "hardware y equipos de la NASA". Los argumentos eran, en suma, una colección de clisés burocráticos. Era dificilísimo sostener, sin arriesgarse al ridículo, que había un complot detrás de eso. Más cuando el Instituto Smithsoniano, un centro de investigación y docencia financiado por Washington, terminaba de pedir a Garriott una copia de la película dada su "importancia histórica".Para Garriott, magnate estadounidense creador de videojuegos e hijo del veterano astronauta de la NASA, Owen Garriot, los motivos eran otros. Su película "no coincidía con el mensaje que a la NASA le interesaba dar". En suma, usar como locación un territorio dedicado al desarrollo espacial para rodar una película con un argumento semejante al de "Alien", pero hecha a los apurones, no era una cosa que a la agencia espacial norteamericana le encantase tragar.Ahora, cuando el excéntrico multimillonario comienza a subir el volumen de su queja por lo que considera un acto de censura, la revista Wired acaba de recibir una alentadora respuesta de Bob Jacobs, subdirector de comunicaciones de la NASA: "La NASA está trabajando con Richard Garriott para facilitar la liberación del video. Aunque el proyecto no era parte de su acuerdo original con la NASA, todos los involucrados tuvieron las mejores intenciones. Esperamos resolver los asuntos pendientes con prontitud, y agradecemos la cooperación de Richard y a sus esfuerzos para entusiasmar a la gente sobre el futuro de la exploración espacial".El supuesto complot, como todos los que se le adjudican a la NASA, es todo menos secreto y el filme ni siquiera es tan misterioso. El año pasado la película fue presentada en la convención de cómics, anime, videojuegos y ciencia ficción Dragon*Con. Un pícaro filmó la proyección y la subió a YouTube:link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hyC_s_mom3wLa NASA quizá decidió aflojar la corbata porque advirtió que el saldo de la prohibición podría ser exclusivamente negativo (la agencia espacial estadounidense acumula un largo historial de acusaciones gratuitas de secretismo), mientras que autorizar la exhibición del filme le traería más beneficios.Otro motivo para ceder tal vez tuvo que ver con una segunda noticia: la NASA está por estrenar un documental educativo titulado "Man on a Mission" (Mike Woof, 2011), que refleja las aventuras de Garriott en torno a su viaje a la ISS.link: http://www.youtube.com/watch?v=Hbux5tiey0c&feature=player_embeddedRichard Garriott, sexto turista espacial, creó con Owen, su papá, ExtremoZyme, una compañía biotecnológica que capitalizó la permanencia de Richard a bordo de la ISS. Owen estuvo entre los primeros astronautas científicos de la agencia. Participó en la estación espacial Skylab EE.UU. en 1973, y voló, diez años después, en el transbordador Columbia.Si el primer film de ciencia ficción rodado en el espacio queda como un hito histórico (aunque nadie esté dispuesto a pagar un centavo por la entrada), consideremos que Garriott no gastó los 30 millones de dólares sólo para divertirse con su película y mirar a través de una escotilla. Hizo para ExtremoZyme varios experimentos biomoleculares con fines médicos (como la cristalización de proteínas en el espacio) y desarrolló para The Nature Conservancy un proyecto para identificar y fotografiar en órbita cambios ambientales y verificar los programas de protección que son exitosos en el mundo.Si los viajes espaciales tripulados continúan, es altamente probable que lo hagan en manos privadas. En tal caso, ojalá los astronautas-capitalistas del futuro pisen las huellas de Richard Garriott y aprovechen sus travesías para pensar más allá del estrecho horizonte de sus miradas.

L.A. Design Challenge 2011, la próxima estrella automotriz de HollywoodLa creatividad de los diseñadores automotrices podría verse en la pantalla grande.El L.A. Design Challenge es un singular concurso que se ha celebrado ya en ocho ocasiones, siempre en el marco del Salón de Los Angeles.Cada año el comité organizador lanza una propuesta con un tema específico, y las marcas concursantes deben apegarse al criterio, en el 2011 los organizadores lanzaron el reto a los estudios de diseño automotrices, para crear autos de película.Los conceptos e ideas deben respetar ciertos lineamientos:·El vehículo debe reflejar su relación con la trama·El concept debe tener un carácter propio y ser parte fundamental de la trama de la cinta. Este año se inscribieron seis respetables constructores de autos principalmente orientales y alemanes. Los creadores de cada uno de ellos imaginaron un entorno específico en donde el fruto de su imaginación de desenvolverá en una ficticia trama.El jurado calificador está encabezado por Jay Shuster, Director Artístico de Pixar Animation Studios y fue el responsable de la pelicula Cars y su secuela Cars 2Los participantes fueron Hyundai, smart, Maybach, Mercedes-Benz, Subaru y HondaAuto: Honda IHTítulo de la película: High NoonEl IH ofrece una mezcla de tecnología futurista y elementos de inspiración retro, el Honda Intelligent Horse no tiene ruedas, han sido sustituidas por una serie de cascos como los de los caballos.La trama de la película se desarrolla cientos de años en el futuro, un mundo agonizante a causa del impacto de un gigantesco asteroide.Los pocos científicos que lograron sobrevivir a tal catástrofe crearon un vehículo capaz de soportar las duras condiciones de calor y sequía, para su desarrollo se inspiraron en una criatura ya extinta llamada Caballo.Incorpora muchas piezas estructurales inspiradas en el esqueleto de la raza equina, los cientificos además de agregar materiales como el cuero dotaron al IH de inteligencia artificial y lograron reproducir el carácter sencillo y dócil pero a la vez fuerte de un caballo real.El IH es la fiel montura de un hombre, que se enfrenta a constantes batallas por el combustible y otros preciados elementos en un ambiente inhóspito y solitario que se asemeja mucho al viejo oeste.Es obra de la imaginación del Honda RDA Inc. (Honda Research and Development Americas)Auto: Mercedes-Benz Silver ArrowTitulo de la cinta: Silver LigthningEste auto, inspirado en el celebre bólido de competencias llamado SLR les da movilidad a los personajes llamados Hans05 y Franz02, dichos personajes son dos maniquíes usados en pruebas de choque que han cobrado vida.Los héroes de la película se percatan de que ellos y el Silver Arrow formarán parte de una prueba de choque masiva y destructiva creada por el antagonista el Dr. Crash Barrier.Momentos antes de la fatal prueba del Dr. Barrier, Hans05, Franz02 escapan a bordo del Mercedes-Benz Silver Arrow, para ponerse a salvo de ser destruidos.En la trama aparece un Mercedes-Benz W165, un pequeño monoplaza de competencia de los años treinta, que ayuda a los personajes a esconderse del malvado Dr.Durante la presecución Hans05 y Franz02 viajan a bordo de la Flecha Plateada y durante su viaje en el pasado y futuro, se topan con más de 125 años de historia de Mercedes-Benz, para ocultarse definitivamente en el Museo M-B, ayudados por el W165.El Silver Arrow es creado por el Mercedes-Benz Research and Development North America y el Advanced Design Center en California.Auto: Subaru HorizonTítulo del fime: DividedHan pasado 200 años de que la tierra dejó de girar, un hemisferio permanecío en total oscuridad, mientras que el otro quedó a merced de los rayos solares, el lado negro de la tierra es llamado Nightsphere y el de las antípodas es bautizado como Daysphere.Los seres humanos viven en megaciudades en la Nightsphere, se han adaptado a la oscuridad y generan la energía mediante un mineral cristalino, pero el uso desmedido de dicho combustible hace que empiece a escasear y que se vean obligados a organizar una expedición al lado soleado de la tierra.Para la peligrosa expedición Subaru creó el Horizon, un vehículo capaz de llevar y regresar sanos y salvos a los tres tripulantes, Alcyone es el piloto encargado de conducir la nave, Maia es su navegante y están asistidos por Merlope, el mecánico que domina todo lo concerniente al Horizon, también les acompaña Pleyades, un gato mágico que ayuda siempre a Merlope.El Subaru Horizon puede soportar las difíciles condiciones en la Daysphere, los desequilibrios químicos y los fuertes rayos UV, las ruedas del Horizon se convierten en palas para extraer el raro mineral necesario para que la vida en la Nightsphere siga su curso.El Horizon es una creación de Subaru Advanced Design Studio.Auto: Maybach Berline CarriageTítulo de la película: CenicientaEsta reinterpretación del gran clásico, La Cenicienta obra de Charles Rerrault de 1697, en donde los personajes principales son evidentemente la bella doncella y su padre acompañados por la malvada madrastra y las hijas de esta.En la nueva trama, la gente del equipo de diseño de Mercedes-Benz encargada de crear el Maybach Berline Carriage pensó en modificar un poco la obra.Es el cumpleaños de Cenicienta y su padre, un ingeniero que desarrolla carruajes, le premite salir a pasear en su creación más novedosa, el citado Berline Carriage.En el trayecto del paseo Cenicienta conoce a un apuesto galán y lo invita a pasear con ella, ambos disfrutan del maravilloso ambiente interior del carruaje y no son perturbados por nadie, ya que la conducción del vehículo es automática a través de un enlace satelital.Los interiores del Maybach son sencillos y lujosos, están adornados con pequeños árboles bonsai y en la parte frontal hay una enorme pantalla de cristal en donde el proyector láser colocado el el techo despliega imagenes en 3D, puede simular a un chofer que conduce el transporte o proyectar cualquier paradisíaco paisaje que se desee.El Maybach Berline tiene las mismas dimensiones que un Mercedes-Benz Clase G, su diseño nos recuerda un poco al carruaje utilizado por la Cenicienta en el cuento real.No sabemos que ocurrió a las 12 am, ¿el Maybach se convertirá en calabaza? ¿el apuesto acompañante de la Cenicienta se queda con ella?Hyundai Stratus Sprinter MPVTítulo de la cinta: Countess of SiberiaLa trama de esta cinta inicia con el nacimiento de la Condesa de Siberia en 1829, hija de padres vampiros por lo que nunca envejeció.Ella fue una espía sovietica durante la Segunda Guerra Mundial y al término de dicha contienda siguió con su misión de abolir los efectos negativos del comunismo.La Condesa de Siberia tenía dos vehículos Hyundai para su uso personal, el Stratus Sprinter, un multipropósito (MPV) que es capaz de circular por los caminos más agrestes y complicados. Si el camino se termina o la situación de peligro es mayor, el segundo vehículo de la Condesa entra en acción, un dirigible llamado Atlant, que siempre vuela sobre el Stratus, escondido en las nubes.Los vehículos Stratus Sprinter y el Atlant son obra del Hyundai Design North America.smart 341 ParkourTítulo de la obra: Annie get the GranniesEste singular vehículo es propiedad de la incipente periodista Annie Angle, quién ayudada de su polifacético vehículo descubre una historia que le dará luz propia en el ambiente periodístico.El smart 341Parkour le ofrece a Annie tres modalidades de manejo, un modo normal circulando por las calles, otro que le permite escalar las paredes verticales de los rascacielos y si esto no es poco, el 341 también puede volar.En pleno vuelo el 341 Parkour localiza los lugares en donde la periodista puede estacionarse en la conflictiva cuidad llamada "CantPark City". Con un exótico movimiento el vehículo queda estacionado en un pequeño espacio, ya que tiene la facultad de rotar y acomodarse sobre su eje delantero.El equipamiento para Annie no solo consta del smart 341, incluye además unos lentes redondos -para dar ese look intelecutal- un lápiz de labios y unos tacos altos para acrecentar la apariencia sensual y sexy que toda investigadora debe tener. Para completar el ajuar Annie usa un cinturon con muchos dispisitivos moviles de comunicación y una gran cámara digital con un poderoso telefoto.Espero les alla gustado.Comenta!