Depresivo_

Llega a Argentina la red social que comparte "hobbies" e intereses España presenta Geonick una plataforma desarrollada íntegramente en una universidad del país europeo. La red social española Geonick, que permite encontrar personas con los mismos pasatiempos, intereses e inquietudes, sin requerir datos personales a los usuarios, ya está disponible en la Argentina y el resto de América Latina. Geonick, desarrollado íntegramente por una universidad de Cataluña, es un buscador de afinidades basado en la geolocalización que fue desarrollado por dos equipos de la Universitat Politécnica de Catalunya. La red surgió en un contexto de malestar de parte de los usuarios por el uso que algunas redes sociales dan a los datos personales. En el registro se pide a las personas su código postal para que la aplicación las ubique de forma aproximada, nunca exacta, encima de un mapa de Google Maps convertido en dinámico, interactivo, multifuncional y exclusivo para cada persona. Estos mapas están ya disponibles para que los ciudadanos de América Latina puedan ubicarse en ellos y recorrer las geografías de los países que deseen. "Aunque hasta el momento Geonick solo funcionaba en el mapa de España, explicó Pau Jené, el fundador de Geonick, muchas personas de países latinoamericanos nos habían preguntado cuándo abriríamos los mapas de sus países." "Muchas noticias de Geonick han llegado a Latinoamérica y existe una cierta expectación con la llegada a cada uno de los países. Compartir el mismo idioma ha facilitado las cosas", reconoció Jené. Apuesta iberoamericana. Por todo ello, Jené espera un buen recibimiento en los países de habla hispana, "algunos usuarios latinoamericanos ya venían explorando Geonick y el mapa de España y las vibraciones con todos ellos han sido muy buenas", dijo. Jené explicó además que en paralelo con este lanzamiento para América Latina, Geonick se abre al resto del mundo. Junto a la geolocalización, otra de las apuestas más firmes del fundador de Geonick es el respeto a la privacidad. En concreto, Geonick nace en un contexto de creciente desconfianza de los internautas por el uso que algunas redes sociales mayoritarias hacen de los datos personales. Por eso defiende la existencia de un espacio privado, se compromete a no comerciar con los datos personales de los usuarios y no acepta publicidad en ninguna de sus páginas. Los usuarios pueden registrarse con un "nickname" o alias, sin necesidad de dar ningún dato personal. Según explicó Jené, Geonick es una red social donde navegar sin prisas ni necesidad de competir por acumular amigos o seguidores. De ahí el cuidadoso diseño de la web, que sugiere una vuelta a tiempos pasados sin renunciar a la inspiración de las nuevas tecnologías. Además la red se define como "una red social independiente" y no está conectada a las estadounidenses Facebook ni Twitter ni a ninguna otra red social, y los datos de los usuarios y los contenidos que generan no pueden ser rastreados por buscadores como Google.

Mujer murió al chocar un auto y un colectivo Ocurrió sobre la ruta E-55, a la altura de la comuna de San Roque. También hubo dos heridos. Una mujer de unos 76 años murió y dos personas resultaron heridos en esta mañana luego que el auto en el que viajaban chocara contra un colectivo de la empresa Lumasa sobre ruta E-55, a la altura de la comuna de San Roque. El comisario mayor Héctor Quevedo indicó a La Voz que a las 8.05 la pareja integrada por Antonio Arias (76) y María Bezzachini (76) circulaban en un Peugeot 306 por ese trazado cuando, a la altura de la comuna San Roque, chocaron con el colectivo de Lumasa. Tras el hecho, la mujer falleció mientras que el hombre, quien manejaba el vehículo resultó lesionado, por lo que lo que fue llevado al Hospital Domingo Funes. Sobre el hombre, el comisario manifestó que "se encuentra en observación, no sería grave". En tanto, un pasajero de los 22 que viajaban en el colectivo terminó con lesiones, a diferencia de lo que habían informado fuentes policiales que indicaron que eran varias las personas lesionadas. Además, más temprano, la Policía había informado que la mujer tenía 60 años y el hombre 64, aunque el comisario Quevedo indicó que ella tenía 76 y él, la misma edad.

La conductora ingirió el líquido pensando que era agua antes de salir al aire con Desayuno Americano. La conductora Ernestina Pais ingirió lavandina por error y tuvo que ser internada esta mañana. El hecho ocurrió en los estudios América TV minutos antes de que Desayuno Americano, el programa que encabeza, salga al aire. Según publican La Nación y Ciudad.com, Pais tomó un líquido de una botella pensando que era agua mientras se encontraba en la sala de maquillaje. Como consecuencia, Ernestina vomitó sangre y tuvo que ser internada en observación. La botella en cuestión era utilizada para limpieza del lugar. El programa de este jueves salió al aire de todas maneras, pero con "Toti" Pasman como conductor. Antes de terminar el programa, sus compañeros le desearon una pronta recuperación aunque sin mencionar lo que le había ocurrido. "Le quiero mandar un besito enorme a Ernestina que hoy se sintió un poquito mal y se quedó en la casa descansando. Tiene un dolorcito de panza y mañana ya va a estar de vuelta con nosotros", contó Pasman.

Murió un matrimonio de Chubut en la ruta 35 Héctor Reimondi y Ana Ponce, de entre 60 y 65 años, perdieron la vida en la noche del miércoles, al colisionar el Renault Clio en el que viajaban con una camioneta F100 a la altura del paraje Club río Quinto, unos 22 kilómetros al sur de Vicuña Mackenna. Imagen ilustrativa. Héctor Reimondi y Ana Ponce, de entre 60 y 65 años, perdieron la vida en la noche del miércoles en la ruta 35, al colisionar el Renault Clio en el que viajaban con una camioneta F100 a la altura del paraje Club río Quinto, unos 22 kilómetros al sur de Vicuña Mackenna. Según informó la Policía, una joven de 17 años que iba en el vehículo menor, resultó herida y fue trasladada al Nuevo Hospital San Antonio de Padua de Río Cuarto. En tanto, el conductor de la camioneta, José Alberto Gutiérrez (68) sufrió politraumatismos y también debió ser internado. El accidente se produjo aproximadamente a las 21 en el acceso a la curva conocida como La Portada, sector que está siendo repavimentado y carece de señalización horizontal. El Clio provenía de la localidad de El hoyo de Empuyen, Chubut y la camioneta se dirigía a un campo próximo a Vicuña Mackenna. José Gallardo, segundo jefe de Bomberos de Vicuña Mackenna, indicó que aparentemente los vehículos se rozaron y volcaron.

Parque Nacional de Dinosaurios clones Para peticiones fuera de lo común las que últimamente se han dado en la Casa Blanca, o quien olvida la de comenzar a trabajar en una estrella de la muerte “totalmente armado y operativo” o la de cambiar el himno nacional a R. Kelly “Ignition (Remix)”, pues no hay quien pare este tipo de solicitudes. ¿Qué es lo nuevo? Un “Parque Nacional con Clones de Dinosaurios”. Y resurge el amor por Jurassic Park, ahora quieren un refugio de dinoaurios. La petición comienza: “Como miembros de la comunidad científica y gran imaginación, se nos ha consternado por el fracaso bipartidista para crear un Parque de los Dinosaurios Clone Nacional”. ¿Dónde? Los solicitantes sostienen que uno de los parques nacionales del país debe “inmediatamente ser cercada y llena de clones de dinosaurios. Con excepción de pterodáctilos” Sus demandas: 1. Un parque nacional, abierto todo el año, lleno de dinosaurios y mamuts lanudos (opcional). 2. La creación de los dinosaurios clonados, cueste lo que cueste. Conocemos un lugar que vende joyas de ámbar, si ayuda. 3. Una respuesta a nuestra petición del vicepresidente Joe Biden (sin imitaciones aceptado). Pero ¿cabe la posibilidad de que esto suceda? ¿Realmente podrían clonar un animal de este tipo? Pues bien sea como fuere, esto no detiene a los demandantes quienes instan a la Casa Blanca para “dar un salto hacia el futuro … a través del pasado.” Y si se pudiera ¿qué podría ir mal? Dicen los peticionarios: “No hay consecuencias imprevistas. Sólo diversión educativa para el Velociraptor, Tyrannosaurus Rex, y los pequeños turístas “. Lo cierto es que como menciona Times News Feed probablemente sería mucho más barato que la construcción de una Estrella de la Muerte, que podría lucir una etiqueta de $ 852 billones. Fin del post. Cualquier semejanza con la selección de Uruguay es pura coincidencia