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La firma automovilística francesa Peugeot ha iniciado la comercialización en el mercado español de su nuevo modelo 208, con el que confía en hacerse con el liderato del segmento B en España. La marca del león apuntó que este vehículo representa el pilar de su gama de modelos y resaltó que protagoniza “una auténtica revolución entre los automóviles de su clase”, lo que desde la marca se ha calificado como una ”regeneración”. La corporación gala afirmó que el nuevo 208 ha experimentado una regenenación en términos arquitectónicos, ya que tiene un tamaño más compacto y es más ligero que su predecesor. Además, ha evolucionado en términos de diseño y de ergonomía, ya que el puesto de conducción ha sido completamente rediseñado. Todavía más compacto El 208 tiene una longitud de 3,96 metros, lo que supone que el tamaño se ha reducido en 7 centímetros en comparación con el 207, y su peso ha disminuido en 110 kilogramos, lo que repercute de forma directa sobre los consumos de combustible y sobre las emisiones. El nuevo 208 se ofrece con cinco propulsores de gasolina, con potencias de 68, 82, 95, 120 y 156 caballos y con las variantes diésel HDi de 68 caballos con la caja de cambios manual de cinco velocidades, y las e-HDi de 68, 92 y 115 cv —habrá opción de transmisión pilotada para el motor de 92 cv—, todas en asociación con el sistema de arranque y parada del motor Stop & Start.

Bajo el sobrenombre de Lamborghini Aventador Chocolate LP777-4, el preparador alemán Wheelsandmore presenta su nuevo paquete de modificaciones protagonizado por un color de carrocería marrón chocolate, nuevas llantas y cambios en el propulsor, para el más potente e imponente de los toros de Sant’Agata Bolognese, el Aventador LP700-4. El V12 del Lamborghini Aventador recibirá una serie de cambios que harán aumentar su potencia en 77 CV y 70 Nm de par motor máximo hasta una cifra de 777 CV mediante modificaciones electrónicas y un nuevo sistema de escape fabricado artesanalmente, entre otras cosas. De momento el preparador ofrece una primera etapa que aumenta en 30 CV la potencia del Aventador sólo con cambios electrónicos. Las llantas son en diseño propio de Wheelsandmore y son de 20 pulgadas en el eje delantero y de 21 pulgadas en el trasero. Las gomas son Pirelli en dimensiones 255/30 R20 y 355/25 R21 (delante y detrás, respectivamente). Para el acabado de las llantas se ofrecen diversas posibilidades entre las que se encuentra un acabado en fibra e incluso con inserciones de cristales de Swarovski u oro de 24 kilates

Chevrolet acaba de hacer público que presentará su nuevo SUV pequeño en el Salón del Automóvil de París, el próximo mes de Septiembre. Se trata de un todocamino compacto que se venderá a nivel global y que recibe el nombre de Chevrolet Trax. El Chevrolet Trax llegará a más de 140 mercados de diferentes países para competir de tú a tú con los SUV compactos que copan la oferta del mercado de automóviles. La estética de este nuevo SUV pequeño es mucho más atractiva y racional que la del concept del año 2007 de mismo nombre presentado en el Salón de Nueva York y basado en el Corsa, cuya apariencia era más de vehículo playero que de SUV urbanita.

El preparador alemán DMC, especializado en toros de Sant’Agata Bolognese, aunque también trabaja sobre modelos de otras marcas, presenta su último paquete de medidas tanto estéticas como mecánicas para el Lamborghini Gallardo LP-560. DMC ofrece para el Gallardo un kit de carrocería fabricado íntegramente en fibra de carbono que incluye spoiler delantero, taloneras, carcasas de los retrovisores, difusor trasero, alerón. Las llantas de 20 pulgadas montan gomas 235/30 ZR20 y 325/25 ZR20, delante y detrás, respectivamente. Gracias a cambios en la gestión electrónica del propulsor, y también a un nuevo sistema de escape de titanio, el Lamborghini Gallardo aumenta su potencia en 20 CV, convirtiéndose en LP-580, aumentando su par motor hasta los 575 Nm y consiguiendo una velocidad máxima de 330 km/h.

La firma automovilística estadounidense Ford presentó, durante el pasado Festival de Goodwood, la versión de producción en serie de su modelo Mustang más rápida de la historia, con un motor de 671 caballos capaz de alcanzar una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora. Ford explicó que este modelo, denominado Shelby GT500, hizo su debut en Europa después de su reciente lanzamiento en Estados Unidos y cuenta con una motorización de gasolina de 5.8 litros, que es el propulsor más potente que ha equipado nunca un coche de producción en Estados Unidos. El director de Creación de Productos Avanzados de Ford, Hermann Salenbauch, subrayó que “el Shelby GT500 lleva la categoría de coches potentes a nuevos niveles“. “Hemos juntado en este coche todos y cada uno de los aspectos de las altas prestaciones, tanto su tiempo de cero a cien kilómetros por hora, su velocidad punta o su velocidad en circuito”, añadió. La versión del Mustang que fue presentada en el Festival de Goodwood equipaba un Paquete de Alto Rendimiento opcional, que cuenta con amortiguadores con ajuste electrónico y un diferencial Torsen de deslizamiento limitado. También contó con un paquete Circuito, con tres refrigeradores adicionales.

La firma automovilística alemana Volkswagen lanzará desde mediados de junio la nueva versión descapotable de su modelo Golf GTI Cabriolet, que desarrolla una potencia máxima de 210 caballos y dispone de una capota de lona de accionamiento eléctrico. Volkswagen explicó que hasta el momento ha comercializado más de 1,8 millones de unidades del Golf GTI y afirmó que la variante descapotable de esta versión deportiva que dispone de aire acondicionado, elevalunas eléctricos, sistema de sonido y un dispositivo de protección antivuelco. El Volkswagen Golf GTI descapotable cuenta con elementos distintivos exteriores como la parrilla delantera en forma de panel de abeja y con la denominación GTI, así como con el difusor trasero y los paragolpes característicos de esta versión, entre otros aspectos. 237km/h Este vehículo incorpora una motorización de gasolina de 2.0 litros que desarrolla una potencia de 210 caballos y que le permite acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 7,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 237 kilómetros por hora. Estas prestaciones deportivas del nuevo Golf GTI Cabriolet se combinan con un consumo de combustible ajustado de 7,6 litros por cada cien kilómetros recorridos y con unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) de 177 gramos por kilómetro.

Veyron Grand Sport Vitesse, una versión descapotable que alcanza la misma potencia que el Super Sport. El Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse se presentará el mes que viene en el Salón del Automóvil de Ginebra. Utilizando el Grand Sport Roadster como base, Bugatti añade cuatro turbos de mayores dimensiones e intercoolers más generosos al 8 litros W16, lo que hace aumentar la potencia hasta los 1.200 CV y el par máximo hasta los 1.500 Nm. Por supuesto, el chasis del vehículo ha sido modificado para ser capaz de asimilar dicha potencia y el exterior del vehículo también ha sufrido cambios al estilo del Super Sport, como entradas de aire agrandadas o salidas de escape de nueva factura.

La firma automovilística Ford ha ampliado la gama de su modelo Focus con la introducción de la versión Sport, dirigida a conductores más exigentes que buscan un mayor carácter deportivo. Ford apuntó que el aspecto exterior del Focus Sport dispone de una serie de elementos aerodinámicos que aportan al vehículo un carácter más deportivo y personalizado. La marca indicó que las versiones Sport están disponibles en carrocería de cinco puertas y con cuatro motorizaciones diferentes. El Focus Sport estará disponible con dos mecánicas de gasolina EcoBoost de 125 y 180 caballos, mientras que en las variantes diésel se ofertará con las mecánicas TDCi de 1.6 litros y 115 caballos y de 2.0 litros y 163 caballos. Novedades y precios Entre las principales características de esta versión deportiva del Focus se encuentran las pinzas de freno en color rojo, así como el spoiler trasero deportivo, las llantas de aleación de 17 pulgadas, la suspensión y los asientos deportivos o los faldones laterales y traseros. Los precios de este vehículo en el mercado español parten desde los 19.750 euros del Focus Sport 1.0 EcoBoost de 125 caballos y finalizan en los 23.050 euros de la variante 2.0 TDCi de 163 caballos.

El descubrimiento de una enzima que neutraliza los efectos tóxicos del exceso de azúcar en el organismo podría abrir la vía a nuevos tratamientos contra la diabetes y la obesidad. La enzima, cuya existencia entre los mamíferos antes se ignoraba, regula la utilización de la glucosa y los lípidos por diferentes órganos, explican los investigadores liderados por Marc Prentki y Murthy Madiraju del centro de investigación del hospital de la Universidad de Montreal (CRCHUM). El hallazgo de esta enzima, llamada glicerol-3-fosfato-fosfatasa (G3PP), fue publicado el lunes en las Actas de la Academia estadounidense de las Ciencias (PNAS). Cuando la glucosa está anormalmente alta en el organismo, el glicerol-3-fosfato derivado de la glucosa alcanza niveles excesivos en las células que podrían provocar daños a los tejidos. “Hemos constatado que la G3PP puede degradar gran parte de este glicerol-3-fosfato excesivo y desviarlo de la célula, de forma que las células beta pancreáticas productoras de insulina y los diversos órganos son protegidos de los efectos tóxicos de un nivel elevado de glucosa”, explica Marc Prentki, profesor de la Universidad de Montreal. La glucosa y los ácidos grasos son los principales nutrientes de las células de los mamíferos. Su uso en las células regula muchos procesos fisiológicos, tales como la secreción de insulina en el páncreas y de glucosa en el hígado, así como la acumulación de lípidos en el tejido adiposo y el metabolismo de nutrientes para la producción de energía. La irregularidad de estos procesos provoca obesidad, diabetes adulta (tipo 2) y enfermedades cardiovasculares. La insulina es una hormona clave producida por las células del páncreas para regular el uso de glucosa y lípidos. Si estas células se exponen a demasiada glucosa y ácidos grasos, los propios nutrientes se vuelven tóxicos y las alteran, provocando su disfunción y eventualmente la diabetes. La enzima G3PP es fundamental para el buen funcionamiento del metabolismo, puesto que es necesaria tanto para la producción de energía como para la formación de lípidos, señalan los científicos. Los resultados de esta investigación ofrecen una nueva alternativa terapéutica potencial contra la obesidad, la diabetes y el síndrome metabólico, estiman los investigadores.