Christiann992
Usuario (Argentina)
Los diez autos más vendidos durante el 2011En los primeros siete de meses del año el mercado creció 22%. Volkswagen y Chevrolet siguen siendo las marcas más elegidas. Conozca a los 0 km más patentados en el año.link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gK2Bwf8JXV4El mercado automotriz argentino es un mercado fuertemente concentrado en ventas pero muy diversificado en oferta: 31 marcas ofrecen más de 180 modelos. Las 10 primeras automotrices con más ventas concentran el 94% de las ventas de unidades 0 km.Volkswagen (VW) es la marca que lidera el top 10 con una ventaja considerable sobre las demás. Entre enero y julio de este año patentaron 100.975 unidades que acapararon el 20,63% de las ventas totales, de acuerdo al último informe de la Asociación de Consecionarios de Automotores de Argentina (ACARA). De hecho, en ese lapso amplió la diferencia con el segundo respecto del mismo período del año pasado.Chevrolet fue la segunda marca con mayores ventas (15,77%) y la tercera fue Ford con el 12,92% del total.El ranking por modelos muestra líderes diferentes, de hecho, muestra también que las marcas tienen más o menos concentrada su oferta en uno o varios modelos “estrella”.El modelo más vendido en los primeros siete meses del año fue el VW Gol, cuya automotriz posee posee otros dos en el ranking de los diez primeros, Bora (6º) y Suran (7º). Le sigue Chevrolet, que tiene el Classic (2º), Aveo (8º) y Agile (10º).El año pasado, el podio de los modelos más vendidos estaba compartido por los mismos tres modelos y en el mismo orden. Por otra parte, el modelo Suran de Volkswagen había tenido un mejor desempeño que este año (estaba cuarto) al igual que el Ford Ka y el Fiat Siena, que habían entrado en el Top 10 de los primeros 7 meses de 2010, pero que en 2011 cayeron al puesto 17 y 16 respectivamente.
Nueva Chevrolet Captiva desde 164.600 pesosChevrolet Argentina informa oficialmente los precios, vigentes hasta el 31 de diciembre, de la nueva Chevrolet Captiva. Está disponible en 3 niveles de equipamiento: LS 2.4 naftera manual, 164.600 pesos, LT 2.4 naftera manual, 185.800 pesos, LT 2.2 turbodiesel manual, 248.900 pesos, LTZ 2.2 turbodiesel automática, 248.900 pesos.En el apartado seguridad, cuenta con barras de protección laterales, columna de dirección colapsable, dirección asistida, ABS en las 4 ruedas, Control de Estabilidad (ESC), Control de Tracción (TCS), Distribución Electrónica de Frenado y Hill Start Assist. Además, posee doble airbag (conductor y pasajero), cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos inerciales, regulables en altura y con pretensionador, traseros de 3 puntos inerciales en las tres posiciones y, en la versión LTZ, inerciales en la 3° fila. Además, para proteger a los más pequeños de la familia, la nueva Chevrolet Captiva está equipada con anclajes ISOFIX para las sillas de los bebés.La Nueva Chevrolet Captiva mantiene el sistema de tracción activa en las cuatro ruedas a demanda, una solución práctica y al mismo tiempo responsable con el medio ambiente que usa la tracción delantera en circunstancias de conducción normales, y sólo recurre a la tracción en las cuatro ruedas —que se activa automáticamente mediante un embrague electrónico— cuando se requiere más tracción, como por ejemplo en el caso de superficies deslizantes o al arrancar en una pendiente.Cuando se activa la tracción en las cuatro ruedas, la potencia entre las ruedas delanteras y las traseras se distribuye automáticamente, con una relación de hasta 50:50. Además de las revoluciones de las ruedas, el sistema también detecta la velocidad del motor, la velocidad del vehículo, la orientación y el ángulo de dirección. El sistema de tracción en las cuatro ruedas está completamente integrado a los sistemas ABS y Control de Estabilidad.La Nueva Chevrolet Captiva está equipada con dos motorizaciones de gran potencia y bajo consumo. La motorización naftera 2.4 L, eroga 167 CV a 5600 rpm y está acoplada a una caja manual de 6 velocidades. La versión diesel cuenta con un motor 2.2 L y 184 CV a 3800 rpm y suma también una caja automática secuencial de 6 velocidades. Este último motor es una avanzada unidad turbo con doble árbol de levas (DOHC) y cuatro cilindros que incluye un sistema de inyección de combustible por Common Rail y un turbocompresor de geometría variable (VGT) con Intercooler.