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Registrate y eliminá la publicidad! Feliz Cumpleaños Ozzy (60) Ozzy Osbourne John Michael Osbourne, conocido artísticamente como Ozzy Osbourne (nacido el 3 de diciembre de 1948) en Birmingham, Inglaterra. Es un cantante y compositor inglés. En sus inicios, fue parte de la formación original de la prestigiosa banda de heavy metal "Black Sabbath" a la que se le atribuye ser creadora de dicho género, a principios de los años 70's. Para luego tomar una carrera como solista a principios de los años 80 momento en que logró éxito. Historia Fue el cuarto de seis hermanos. Tres chicas mayores que él: Jean, Iris y Gillian, y dos chicos menores, Paul y Tony. Sus padres eran John Tomas y Lillian Osbourne. Tuvo una niñez pobre, en la cual hasta llego a trabajar como lustrabotas. Su familia era de clase trabajadora. Con continuos problemas económicos, las peleas conyugales eran habituales, sobre todo cuando su padre llegaba borracho. Dejó la escuela a los 15 años, y se empleó en varios trabajos donde pagaban muy poco, optando por la vida delictiva, robando en casas hasta que lo arrestaron y fue condenado a 3 meses de cárcel. Ahí, él mismo con una aguja de coser y un trozo de grafito se hizo varios tatuajes: El de "OZZY" en sus nudillos y unas caritas felices en sus rodillas. Tras seis semanas de encarcelamiento salió libre. Fue cantante en pequeños grupos musicales de la zona de Birmingham, hasta que conoció a Tony Iommi, Bill Ward y Terence "Geezer" Butler y formaron la banda Polka Tulk Blues Band (nombre tomado de una tienda de ropa pakistaní del área), luego que viera un anuncio donde se buscaba a un vocalista, a la que cambiaron luego el nombre por Earth, con la que consiguieron cierta resonancia en la zona. Pero había otra banda con el mismo nombre, y decidieron ponerse otro. Se llamaron Black Sabbath, una de las iniciadoras del Hard Rock y Heavy Metal. Nombre que Butler tomó de una vieja película de Boris Karloff de 1933. Este nombre de la banda surge también a la inesperada vision de el baterista de la banda al ver en su cuarto una figura vestida de negro que lo miraba fijamente, de este suceso se origina uno de sus más grandes existos la canción homónima de su álbum Black Sabbath Tuvo grandes éxitos en esa banda, como "Paranoid" o "Iron Man" canciones que triunfaron mucho y llegaron a puestos altos en las listas de popularidad de Estados Unidos e Inglaterra. Se casó en 1982, con Sharon Rachel Levy, hija de un ex-manager de Black Sabbath después de divorciarse de Thelma Malfayr ese mismo año, luego de que ella no soporto la adicción a la cocaína, marihuana, alcohol, e incluso éxtasis de su esposo. Tiene 6 hijos: Elliot, Louis, Jessica (de su primer matrimonio) y Aimee, Kelly y Jack (de su matrimonio con Sharon Osbourne). Ozzy Osbourne siempre ha sido considerado algo "alocado". Esta fama la acarrea desde un incidente: el arrancarle la cabeza con la boca a un murciélago en uno de sus conciertos. Fue así como los integrantes de Iron Maiden lo caricaturizaron en una imagen en la que Eddie le arrancaba la cabeza a Ozzy con la boca; y fue entonces cuando Osbourne decidió demandar a la banda, obligándola a sacar de circulación la imagen. La fama de Ozzy siguió creciendo cuando le volvió a arrancar la cabeza a dos palomas en una presentación a los ejecutivos del desaparecido sello CBS. Su esposa Sharon le sugirió llevar las palomas como manifestación de la paz, y al inicio de la conferencia, las dejara en libertad. Pero Ozzy estaba borracho, y en vez de dejarlas volar, les arrancó la cabeza de un mordisco. La prensa comenzó a atacarlo diciéndole que era un maniático, que estaba totalmente loco, y que maltrataba a los animales. Ambos incidentes ocurrieron en la década de los 80. Casi a mediados de esta década, en 1984, un joven de Canadá llamado John McCollum de 19 años se suicidó. Al recoger el cuerpo, tenía unos audífonos puestos con un cassete de Ozzy Osbourne. El padre de este joven demandó a Ozzy Osbourne por inducir a los jóvenes al suicidio, pues el joven se quitó la vida con una pistola mientras escuchaba la polemica canción Suicide Solution. Pero Ozzy, llevando a cabo su propia defensa ante los tribunales, dijo que la canción estaba dedicada al fallecido cantante de AC/DC Bon Scott, muerto debido a una borrachera. La Corte Suprema de los EEUU dio la absolución al no haber pruebas consistentes, diciendo que eran sólo letras y que no le ordenaba a nadie a suicidarse. Muchos otros incidentes ocurrieron en la vida de Osbourne, como el orinar en el Álamo (monumento histórico de Texas, EEUU) vestido de mujer, peleas constantes con un predicador cristiano llamado Jimmy Swaggart. Pero el más peligroso incidente que ha ocurrido es cuando en 1989, totalmente ebrio intentó estrangular a su esposa, Sharon. La policía lo arrestó y tuvo cargos de intento de homicidio. El juez dictó que tendría que pasar 3 meses alejado de su familia e internarse en un centro de rehabilitación si quería volver a verlos. Sharon le pidió el divorcio tras el incidente, pero meses después la pareja se reconcilió y no hubo divorcio. Ozzy Osbourne ha sido uno de los cantantes más alocados de la historia musical. A pesar de ello, no todo en su vida ha sido negativo, pues musicalmente ha ganado varios discos de oro y platino por ventas de álbumes, como Diary of a Madman y también ganó un Grammy por la canción "I Don't Want to Change World" y esta nominado a los grammys por su canción "I Don't Wanna Stop En el 2001 la cadena televisiva MTV transmite una serie televisiva estilo reality Show llamada The Osbournes protagonizada por Ozzy Osbourne y su familia: Sharon (su esposa) y sus hijos Kelly y Jack. Rodada en la misma mansión de la familia Osbourne. Fuente: Es.wikipedia.org Fotos y wallpapers Algunos videos: Ozzy Osbourne - Mr. Crowley link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=XSnj8X1zAZI Ozzy Osbourne - Bark At The Moon link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=CXko2YCuZa8 Ozzy Osbourne - No More Tears link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=mHNmyN6mPsM Ozzy Osbourne - Crazy Train link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=9HvZawQFWEc Black Sabbath Paranoid link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=SRwwYWlbP2U Black Sabbath - Iron Man link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=9rfAR90NRO8

Historia Ya desde la era de la vela, las naves que viajaban a Europa pasaban continuamente por esta zona para aprovechar los vientos dominantes y la Corriente del Golfo. Luego, con el desarrollo de las máquinas de vapor y los barcos con motores de combustión interna, gran parte del tráfico del Atlántico Norte siguió cruzando (y aún lo hace) a través del área del supuesto «triángulo». La Corriente del Golfo, un área con un tiempo muy inestable (conocida por sus huracanes), también pasa por el triángulo al abandonar el mar Caribe. La combinación de un denso tráfico marítimo y el tiempo tempestuoso hace inevitable que algunos barcos se adentren en tormentas y se pierdan sin dejar rastro, especialmente antes del desarrollo de las telecomunicaciones, el radar y los satélites a finales del siglo XX. En los años 70, un estadounidense llamado Joss Norris hablo de un posible agujero negro natural creado por la tierra, y desde entonces la teoria de Norris ha dado mucho de hablar. Primeras menciones La primera mención documentada acerca de desapariciones en el área se hizo En 1951, E. V. W. Jones —periodista de Associated Press— escribió respecto a algunos barcos perdidos en la zona de las Bahamas. Jones dijo que las desapariciones de barcos, aviones y pequeños botes eran «misteriosas». Y le dio a esta zona el mote de «Triángulo del Diablo». Al año siguiente (1952) George X. Sand afirmó en un artículo de Revista de Destino que en esa sucedían «extrañas desapariciones marinas». En 1964, el escritor sensacionalista Vincent Gaddis (1913-1997) acuñó el término «triángulo de las Bermudas» en un artículo de la revista amarillista estadounidense Argosy. Al año siguiente publicó el libro Invisible Horizons: True Mysteries of the Sea, donde incluia un capítulo llamado «El mortal triángulo de las Bermudas». Generalmente, Gaddis es considerado el inventor del «triángulo» de las Bermudas. Pero recién diez años después, el pretendido misterio se convirtió en un verdadero mito gracias a Charles Berlitz (1914-2003, escritor neoyorquino de ciencia ficción), que en 1974 escribió el súperventas El Triángulo de las Bermudas, donde copió bastante texto de Gaddis y recopiló casos de desapariciones (muy manipulados y mal presentados), mezclados con falsedades y flagrantes invenciones. Lista cronológica de incidentes informados por Berlitz El Triángulo de las Bermudas ha recibido el crédito de muchas desapariciones que ocurrieron en sus aguas extraoficiales (aunque en algunos casos incorrectamente). A la fecha, la mayoría está de acuerdo en que más de 70 naves y aviones se han perdido sin dejar rastro en esa área particular del Océano Atlántico. Aunque la mayoría de estas desapariciones pueden explicarse, muchas otras no pueden serlo, y el tema continúa siendo un debate entre creyentes y escépticos. Los incidentes más populares se listan a continuación: * 1840: HMS Rosalie, barco que se dirigía a La Habana, y fue hallado sin tripulación. * 1872: el Mary Celeste (hundido entre las islas Azores y la Península Ibérica, a unos 5000 km de distancia de las islas Bermudas). * 1902 (4 o 21 de octubre): el Freya, buque alemán encontrado a la deriva «poco después» de zarpar de Manzanillo (Cuba), hacia Chili (sic, por Chile). En realidad fue encontrado frente a la costa occidental de México, arrastrado por las corrientes del océano Pacífico, meses después de zarpar de Cuba. Dio la vuelta a Sudamérica por Punta Arenas (sur de Chile). * 1909, noviembre: The Spray, un pequeño yate del aventurero canadiense Joshua Slocum (20 de febrero de 1844 – 14 de noviembre de 1909, o días después). * 1917: SS Timandra, que se dirigía a Buenos Aires desde Norfolk (Virginia) con una carga de carbón, una tripulación de 21 pasajeros. No emitió ninguna señal de radio, a pesar de que tenía la capacidad para ello. * 1918: se hunde la nave carguera USS Cyclops (AC-4) con 308 hombres a bordo, debido a un huracán. * 1921: se hunde la nave carguera Carroll A. Deering en el cabo Hatteras (a 1050 km al oeste de las islas Bermudas y unos 800 km al noroeste del triángulo). * 1925 (21 de abril): Raifuku Maru (hundido con testigos en medio de una tormenta a 1063 km al norte de las islas Bermudas) * 1926: se hunde el SS Suduffco, debido a un huracán (un capitán que salió en su búsqueda lo llamó «el peor clima que he visto en mi vida»). * 1925, diciembre: se hunde el carguero estadounidense SS Cotopaxi, «que desde la costa de Florida transmitió que el clima se encontraba en calma, y no envió ninguna señal de auxilio». En realidad, Meyers (capitán del barco) informó por radio que el barco estaba escorando y que tenían la bodega llena de agua. * 1938: se hunde el HMS Angloaustralian en las islas Azores (a más de 4000 km del Triángulo), después de emitir «en la tarde hemos pasado Fayal. Todo bien». * 1942: el submarino francés Surcouf es embestido por el carguero estadounidense Thompson Lykes cerca del Canal de Panamá (a unos 1800 km del Triángulo).--> * 1945: desaparecen 5 aviones Avengers (el famoso Vuelo 19). * 1948: se hunde el SS Samkey (Berlitz dice que se hundió en 1943, pero ese fue el año de inauguración). Dio su posición: 41° 48’ N 24° O (200 km al noreste de Azores, y a 4200 km al noreste del Triángulo). Sólo transmite:«todo va bien». * 1948: desaparece la aeronave Tudor IV Star Tiger, con 31 pasajeros. * 1948: desaparece un avión DC-3 NC16002, con 28 pasajeros y la tripulación. * 1949: desaparece el segundo Tudor IV, Star Ariel. * 1950: desaparece un avión Globemaster, de la Fuerza Aérea estadounidense. * 1950: se hunde el carguero estadounidense SS Sandra (de 350 pies), después de pasar por St. Augustine (Florida) en su ruta hacia Puerto Cabello (Venezuela). * 1952: desaparece un avión de transporte British York con 33 personas a bordo. * 1954: desaparece un avión Lockheed Constellation, de la armada estadounidense, con 42 pasajeros a bordo. * 1956: desaparece una avioneta de la marina estadounidense, el Martin P5M, con 10 tripulantes. * 1962: desaparece un avión KB-50 Tanker, de la fuerza aérea estadounidense. * 1963: se hunde el Marine Sulphur Queen, probablemente al desembarcar de Dry Tortugas; cargaba azufre fundido (posiblemente sin medidas de seguridad). * 1967: desaparece un avión militar YC-122 convertido en avión de carga. * 1967: se hunde el crucero Witchcraft a una milla de Miami; realizó una llamada a la guarda costera, pero a los 19 minutos ya se había hundido completamente. * 1970: se hunde el carguero francés Milton Latrides cuando navegaba desde Nueva Orleans hacia Ciudad del Cabo; llevaba una carga de aceite vegetal y refresco cáustico. * 1972 (aunque Berlitz dice 1973): se hunden en una tormenta dos cargueros alemanes: el Anita (de 20.000 toneladas, con una tripulación de 32) y su barco gemelo, el Norse Variant (ambos con carga de carbón). Un sobreviviente de este último fue encontrado flotando en una balsa; describió la pérdida del barco en medio de un huracán. Las olas rompieron la tapa de la compuerta y hundieron rápidamente la nave. * 1976: se hunde el SS Sylvia L. Ossa en un huracán al oeste de las Bermudas (fuera del triángulo). * 1978: se encuentra abandonado al SS Hawarden Bridge en las Indias Occidentales. Se presume que se debió a un crimen cometido. Meses antes, en febrero, la Guarda Costera de los Estados Unidos lo había detenido en Cape Knox y había encontrado marihuana. * 1980: se hunde el SS Poet en un huracán, cuando transportaba granos hacia Egipto. * 1995: se hunde el carguero Jamanic K (construido en 1943), tras zarpar de Cap-Haïtien. * 1997: se hunde un yate alemán. * 1999: se hunde el carguero Genesis después de zarpar del puerto de San Vicente; su carga incluia 465 toneladas de tanques de agua, tablas, hormigón y ladrillos; informó de problemas con una bomba un poco antes de perder el contacto. Se realizó una infructuosa búsqueda en un área de 85 000 [[kilómetro cuadrado|km2 (33.000 millas cuadradas). Vuelo 19 Uno de los incidentes más conocidos y probablemente el más famoso sobre el Triángulo de las Bermudas es acerca de la pérdida de un escuadrón de cinco bombarderos TBM Avenger de la marina de EE. UU. durante un vuelo de entrenamiento que salió de Fort Lauderdale (Florida) el 5 de diciembre de 1945. De acuerdo con el escritor fantástico Charles Berlitz (1914-2003), el caso consistía en que varios aviadores navales simplemente desaparecieron después de que informaran de varios efectos visuales extraños, una afirmación que no es completamente acertada. Además, Berlitz afirmó que debido a que los restos de los TBM Avenger flotarían por largos periodos de tiempo, estos debieron ser encontrados al día siguiente considerando que esos días se registraron con marea tranquila y cielo despejado. Sin embargo, no sólo no pudieron ser encontrados, sino que un avión de búsqueda y rescate de la Marina que mandaron también se perdió (Los Martin mariner tenían muy mala fama entre los pilotos de la época ya que sus tanques de combustible se inflamaban muy fácilmente, por lo que; un destello visto al poco de despegar la nave, pudo corresponderse con su explosión). Adicionalmente, la intriga se incrementó al conocer que el informe del accidente de la Marina se atribuyó a «causas o razones desconocidas». Mientras que algunos hechos de la versión de Berlitz son exactos, no describe algunos detalles importantes. La visión de un experimentado escuadrón de aviadores de combate perdiéndose en una tarde soleada es inexacta. Para cuando se recibió la última transmisión de radio del Vuelo 19, había comenzado un clima tormentoso. Tan solo el líder de vuelo, el Teniente Charles Carroll Taylor, tenía experiencia de combate y un tiempo de vuelo significativo, pero al mismo tiempo tenía muy poca experiencia en esa área en particular, menor que la de los aprendices bajo su servicio, Taylor fue descrito como un líder calmado y confiado. En cambio, las transmisiones de radio del Vuelo 19 revelaron a un Taylor desorientado, con una carencia de confianza en sus decisiones, y completamente perdido. Además, las afirmaciones exageradas establecían que todos los aviones tuvieron problemas con sus brújulas, sin embargo, los informes navales y registros escritos de las conversaciones entre el Teniente Taylor y otros pilotos del Vuelo 19 no indicaban esto. En cuanto al informe de la Marina, se afirmó que el informe original atribuyó el accidente a la confusión del comandante de vuelo. El Teniente Taylor previamente había abandonado su nave en dos ocasiones en medio del Pacífico después de haberse perdido, para regresar al portaaviones. Sin embargo, el informe se alteró para retratar otra situación debido a los deseos de su familia. Otro factor a considerar es que las naves TBM Avenger nunca fueron diseñadas para el aterrizaje en el agua, contrario a las afirmaciones de Berlitz. La experiencia de combate en el Pacífico demostró que un avión Avenger se hundía muy rápidamente si este aterrizaba sobre el agua. Para un Avenger sería muy difícil aterrizar sobre el agua, especialmente con pilotos novatos al mando, y al dejarlo en los mares peligrosos del Triángulo de las Bermudas. Sin embargo, el hecho de que hasta la fecha no se ha descubierto rastros o algún resto de las naves ha llevado al misterio, y en sí mismo es un caso raro. En un documental sobre este evento del History Channel, se hizo notar que un piloto puede confundir fácilmente su ubicación si permitía que su imaginación controlara su razón. En este documental el escenario más probable fue que el líder de vuelo, el teniente Charles Taylor se confundió y se desoriento, y fue indeciso en última analogía de la situación del vuelo, creyendo incorrectamente que estaban lejos del sureste de Florida Keys, y giró bruscamente hacia la derecha creyendo que encontrarían tierra. En cambio, ellos se ubicaban exactamente donde debía de estar, fuera de las Bahamas, y al girar a la derecha los llevo más adentro del océano hacia el Atlántico. Esto también podría explicar por qué los aviones aún no han sido encontrados, ya que muy pocas búsquedas se han concentrado en las inmensas áreas abiertas del océano. Por consiguiente, la explicación generalmente más aceptada por entusiastas navales y civiles que han investigado minuciosamente este incidente coincide en que el Teniente Charles Taylor se confundió y se desorientó, llevando a su tripulación al mar abierto donde se les acabo el combustible y aterrizaron en aguas tormentosas durante la noche. Y aunque los pilotos estudiantes sabían que él estaba equivocado sobre su ubicación; él era el líder de vuelo y estaba al mando. Para cuando él tomo el consejo de uno de sus aprendices pilotos sobre volar hacia el oeste, ya se encontraban muy lejos como para aterrizar sobre tierra firme. La posición oficial de la Marina Estadounidense sobre el incidente no refleja ningún misterio relacionado a lo que le paso al Vuelo 19, describiendo el hecho de que la culpa residió completamente en el Teniente Charles Taylor. El único misterio para la Marina Estadounidense es donde se estrellaron los aviones del Vuelo 19. Otra teoría en ese mismo documental declara que los aviones realmente pudieron haber estado donde Taylor creyó que ellos estaban, y que ellos chocaron en los pantanos de Georgia. Sin embargo, esa teoría se ha tomado con escepticismo. Una nave de rescate PBM Mariner también desapareció sin un rastro durante la búsqueda del Vuelo 19, tal como Berlitz declaró en su libro. Esto incrementó la especulación sobre fenómenos sobrenaturales y el Triángulo de las Bermudas, y aunque Berlitz aludió en su libro a la casualidad sobre el Triángulo de las Bermudas, se formula en cierto modo que algunos puntos también son misteriosos y desconocidos, cuando de hecho no lo fueron. El SS Gaines Mill informó una explosión por encima del agua poco después de que despegó el PBM Mariner, en el lugar donde debía de estar este. Se pudo divisar una mancha de aceite en ese punto, pero el mal clima impidió que se recobrara cualquier resto, y para cuando el clima tormentoso terminó, todos los rastros del accidente ya no estaban ahí. El escenario más probable fue que una fuga de combustible causó la explosión, la cual desintegro el avión. Respuestas racionales A pesar de las creencias populares, los Guardacostas de los Estados Unidos y otras fuentes citan estadísticas que indican que el número de incidentes que involucran aviones y buques perdidos no es mayor que en otra parte del mundo igual de transitada. Mientras que se ha demostrado que muchos de los supuestos misterios no eran tales al analizarlos con detalle, teniendo inexactitudes que circulan durante décadas, algunos pocos todavía no tienen una explicación. El resto de los casos puede ser explicado en términos banales. Hidratos de metano Una explicación de algunas de las desapariciones apunta a la presencia de vastas zonas de hidratos de metano sobre las placas continentales. En 1981, el United States Geological Survey informó la aparición de estos hidratos en el área de Blake Ridge.[3] Las erupciones periódicas de metano podrían producir regiones de agua espumosa que podría no dar sustentación suficiente a los barcos. Si se formara un área de este tipo alrededor de un buque, éste se hundiría muy rápidamente sin aviso. Los experimentos en el laboratorio han probado que las burbujas pueden realmente hundir a un barco a escala, debido a que se disminuye la densidad del agua. Falacia Algunos escritores han sugerido que este hidrato de metano liberado repentinamente en la forma de burbujas gigantes de gas, con diámetros comparables al tamaño de un barco, podrían hundirlo.[4] Este fenómeno es físicamente imposible. Incluso si fuera posible que se creara un burbuja de gas metano desde el fondo del océano, tal como se describe, esa burbuja gigante se rompería debido a la gran presión del agua, y se convertiría en una miríada de burbujas menores antes de alcanzar la superficie. Al emerger, estas burbujas formarían una gran turbulencia, pero no tanta como para peligrar la flotabilidad del barco. Aunque las burbujas formadas en un tanque de laboratorio puedan ser grandes comparadas con un barco a escala, el efecto no se puede comparar en la naturaleza debido a la relación entre las fuerzas de tensión superficial y gravedad. Explicaciones de caídas de aviones El gas metano también podría hacer caer aviones. El aire menos denso haría que los aviones perdieran sustentación. Además, en el altímetro del avión (que mide la altitud) mide la densidad del aire. Como el metano es menos denso, el altímetro indicaría que el avión está subiendo. El piloto que viajara de noche o entre nubes (donde no puede ver el suelo), supondría que el avión está subiendo, y reaccionaría descendiendo, haciendo que el avión se estrellara. Además, el metano en el motor arruinaría la mezcla de combustible y aire. Los motores del avión queman hidrocarburos (gasolina, aerofuel, aeronafta) mezclados con el oxígeno que provee el aire. Cuando los niveles de oxígeno ambiental descienden bruscamente, la combustión podría detenerse por completo, haciendo que el motor se apagara. Todos estos efectos del gas metano se han demostrado experimentalmente. Otros «triángulos» Otras áreas que a menudo se insinúa que poseen características inusuales son: * el Mar del Diablo, localizado cerca de Japón (que no es conocido en Japón, debido al hecho de que la mayoría de los botes perdidos son pequeñas embarcaciones pesqueras sin radio). * el Vértice Marysburgh ubicado al este del lago Ontario (entre EE. UU. y Canadá). El escritor estadounidense Richard Winer propuso que el «triángulo de las Bermudas» se rebautice «trapecio de las Bermudas», ya que varios casos han sucedido fuera del supuesto triángulo, hasta a 6000 km al noreste. Mapas y fotos del Triangulo de las Bermudas Wallpapers fantasiosos del triangulo de las bermudas Fuentes: http://es.wikipedia.org/wiki/El_triangulo_de_las_bermudas Google.com.ar

James Bond 007 - Quantum Of Solace Trailer link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=Jhus42Q07hw Pagina oficial:http://www.007.com/ Sinopsis Michael G. Wilson confirmó la película sigue ", literalmente, una hora después de" Casino Royale llega a la conclusión, cuando el señor White es baleado y capturado por Bond en el Lago di Como. Bond es entonces participa en una persecución de coches en Siena, Italia. La sinopsis oficial muestra que White revela a Bond y a M que su organización (llamado Quantum) tiene agentes en el Gobierno de Su Majestad y en la Agencia Central de Inteligencia. Pruebas forenses relacionan a un traidor MI6, Bond se conduce a Haití, donde se reúne con Camille, que le ayuda a encontrar a Dominic Greene, un despiadado hombre de negocios y presidente de Green Planet. Greene tiene intención de utilizar los contactos de su gobierno para ayudar a derrocar el régimen actual en Bolivia, y colocar al exiliado General Medrano como jefe de estado. Medrano, a cambio de darles un pedazo de tierra yerma, que les dará a ellos el control total de la nación, el abastecimiento de agua. Bond viaja a Austria y América del Sur a desentrañar el plan de Greene, mantenerse un paso por delante de la CIA, terroristas, Y a M tratando de mantener al mismo tiempo su deseo de venganza más de Vesper Lynd en comprobar la muerte. Traicionado por Vesper, la mujer a la que amaba, 007 lucha contra la necesidad de hacer que su última misión sea personal. Siguiendo su determinación para desvelar la verdad, Bond y M (Judi Dench) interrogan al Sr. White (Jesper Christensen) quien revela que la organización que chantajeó a Vesper es mucho más compleja y peligrosa de lo que nadie haya imaginado. La inteligencia forense relaciona un traidor del MI6 con una cuenta bancaria en Haiti donde un caso de identidad equivocada presenta a Bond a la bella pero luchadora Camille (Olga Kurylenko), una mujer que persigue su propia venganza. Camille conduce a Bond hasta Dominic Greene (Matheiu Amalric), un hombre de negocios sin escrúpulos con un peso importante dentro de la misteriosa organización. En una misión que le llevará a Austria, Italia y Sudamérica, Bond descubre que Greene, está conspirando para hacerse con el control absoluto de una de las energías naturales más importantes del mundo, forjando un acuerdo con el exiliado General Medrano (Joaquín Cosio). Utilizando las sociedades de su organización, y manipulando sus poderosos contactos dentro de la CIA y el gobierno Inglés, Greene promete hacerse dar un golpe de estado al régimen actual de un pais Latinoamericano, dando al General el control del pais a cambio de una porción de tierra aparentemente estéril. En un campo de minas lleno de traición, asesinatos y engaño, Bond se alía con viejos amigos en una batalla para desvelar la verdad. Cuanto más se acerca para encontrar al hombre responsable de la traición de Vesper, 007 debe ir un paso por delante de la CIA, los terroristas e incluso la propia M, para desarticular el siniestro plan de Greene y detener su organización. Argumento En Quantum of Solace, James Bond (Daniel Craig) ha capturado al Sr. White (Jesper Christensen), como presenciamos al final de Casino Royale y a través de su nuevo rehén deberá buscar información acerca de la misteriosa organización terrorista en la que trabajaban tanto el Sr White como Le Cock, M (Judi Dench) le asignara una compañera a Bond, la agente del MI6 destinada en Bolivia conocida simplemente como Fields (Gemma Anterton), y contará nuevamente con la ayuda de Felix Leiter (Jeffrey Wright) agente de la CIA y de Rene Mathis (Giancarlo Giannini) quien se revelará como un verdadero aliado de Bond al usar su status de doble agente para descubrir la organización terrorista, Bond también se encontrará con la hermosa Camille (Olga Kurylenko) quien ayudará a Bond a superar la muerte y traición de Vesper Lynd (Eva Green) y a controlar sus sentimientos, mientras viajando a Panamá se enfrenta con El General Medrano (Joaquín Cosio), quien resulta ser miembro de la misma organización terrorista, subordinado del misterioso Dominique Greene (Mathieu Amalric), Medrano y Greene planean un acuerdo de beneficio mutuo: la organizacion terrorista ayudara el ascenso de Medrano al poder y establecer un regimen autocratico en latinoamerica a cambio de otorgarle a Greene una gran parte de tierra latinoamericana y darle control de los recursos naturales mas importantes del mundo, y Bond saciará su sed de venganza por la muerte de Vesper Lynd al descubrir que uno de los miembros importantes de la organización es su desaparecido novio algerino aparentemente secuestrado. Imagenes y wallpapers Y de Yapa, imagenes de la nueva Chica bond

Burj Dubai l Burj Dubai (برج دبي) es un rascacielos actualmente en construcción situado en la ciudad de Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos, el cual, al concluirse, será nombrado el edificio y la estructura más alta jamás construida por la humanidad, ya que romperá ambas marcas. El 21 de julio de 2007, tal como anunció su empresa promotora, Emaar Properties, la Torre Dubai rompió el récord de altura que ostentaba el Taipei 101 convirtiéndose en el edificio más alto del mundo (aunque al no haber concluido aún las obras el CTBUH no reconoce dicha marca). El 28 de mayo de 2008, Burj Dubai alcanzó oficialmente una altura de 649,7 m, lo que la convirtió en la estructura más alta jamás construida por el hombre. El Burj Dubai ya ha obtenido los siguientes títulos, algunos de ellos no 'oficiales': * Edificio más alto desde el suelo hasta la "aguja": 739.3 m (Taipei 101 - 509). Una vez finalizado se estima su altura en un total de 818 metros acondicionados en 205 plantas. Antecedentes Su diseñador y creador fue el arquitecto mexicoamericano Adrian D. Smith. En un principio, el Burj Dubai iba a tener el nombre de «Grollo Tower», mediría 570 metros, lo suficiente para convertirlo en el edificio más alto del mundo, y se iba a situar en Australia. La forma del rascacielos no tenía nada que ver con el diseño actual. Iba a tomar la forma de un prisma con una punta iluminada. Más tarde, su altura había ascendido a más de 600 metros y su diseño comenzaba a parecer más alto. Una vez ya ubicado en la ciudad de Dubai, su diseñador y creador había decidido que la altura del rascacielos iba a superar los 700 metros de altura. Fue entonces cuando se creó el modelo que actualmente se conoce, basado en los arcos árabes y la forma de una flor que se cultivaba en los Emiratos Árabes Unidos y en la India: la Hymenocallis. Se propuso que midiera hasta 818 metros de altura, que es la altura que se baraja actualmente como definitiva. A mediados de 2006 algunos informes apuntaban que el rascacielos podría llegar a los 940 metros de altura y algunos meses después un diseño mostraba una altura aparente de unos 1.311 metros de altura. Pero todos resultaron falsos rumores. Estructura El diseño del Burj Dubai está basado en la forma geométrica de una flor, la Hymenocallis blanca de seis pétalos cultivada en la región, y cuya armoniosa estructura dio inspiración al proyecto. Pero, en definitiva, se involucionó para llegar a transformarse en tres pétalos principales como nodos que se definen como las "alas" o secciones laterales, sean éstas parte del hotel, oficinas o residencias. Estas alas o secciones frontales ascienden cada una a distinta altura y van haciendo que la estructura del edificio vaya siendo más pequeña. La posición de las alas forma una escalera en caracol con dirección a la izquierda, que rodea el edificio y sirve para contrarrestar los fuertes vientos y las numerosas tormentas de arena en Dubai. El Burj Dubai cuenta con 6 niveles mecánicos en donde se sitúa la maquinaria que regirá los sistemas del edificio. 5 de estos pisos pueden distinguirse en la fachada del edificio ya que son más grandes que las otras plantas y presentan un diseño de vidrio distinto. El sexto piso mecánico se encuentra en las primeras plantas del edificio. A partir del último nivel mecánico del Burj Dubai localizado a más de 500 metros de altura, terminan las alas y solo queda el "core" o "corazón" del edificio, el cual empieza a empequeñecer mientras asciende hasta que termina en una punta que es la antena, en este caso. El edificio, hasta los 586 metros está hecho de hormigón reforzado. A partir del piso 156 (586 metros) y en adelante, las plantas están hechas de acero, lo cual las hace más ligeras. La cimentación de este edificio es la más grande jamás construida, ya que tiene un sistema de varillas de 1.5 metros de diámetro en su base y más de 50 metros de profundidad. Datos Las coordenadas geográficas de este rascacielos son de 25°11′48.34″N y 55°16′27.66″E, y también se localiza en la parte central de las costas de Dubai. El Burj Dubai también esta junto a la avenida Sheik Sayed Road (la avenida principal de Dubai). El nuevo rascacielos iba a terminarse hacia finales del año 2008 aunque debido a que hubo un retraso en la fachada, su inauguración se verá retrasada hasta junio del año 2009. Hasta el momento la torre, que se comenzó el 1 de febrero del año 2005, tiene 739.3 metros de altura y 191 plantas. La construcción del rascacielos no se debe a motivos de la falta de espacio. La ciudad de Dubai goza de amplias extensiones de desierto para levantar grandes construcciones: el rascacielos, al igual que otros proyectos, busca atraer a la atención del Mundo sobre la ciudad, ya que el petróleo en esa zona se está acabando, y Dubai está apostando por que su economía prospere basada en el turismo. Esa es la principal razón por la que muchos de estos complejos estén siendo construidos en esta ciudad. El Burj Dubai será el centro de un gran complejo comercial y residencial, que habrá costado en total: 8 mil millones de dólares, de los que unos 800 millones de dólares corresponden al rascacielos. El complejo, denominado «Downtown Burj Dubai» incluye el centro comercial más grande del mundo: el Dubai Mall; un lago artificial de unas 12 hectáreas de extensión, el Burj Dubai Lake Hotel & Serviced Apartments, el Burj Dubai Mall Hotel y también unas 19 torres residenciales. El monumental rascacielos albergará un hotel (primeras 39 plantas), 700 apartamentos privados de lujo (plantas de la 45 a la 108), un mirador (planta 123), un observatorio (planta 124) y oficinas (resto de las plantas hasta la planta 156). El Burj Dubai forma parte de los Megaproyectos de Dubai, donde también están las Palm Islands, Dubailand entre otros. Además de también superar al Taipei 101 en Taipei, Taiwan que se alza hacia los 508 metros de altura, el Burj Dubai también será considerablemente más alto que la Torre CN en Toronto, Canadá. También superará a la antena de radio más alta que se haya construido. Superará a la Torre de radio de Varsovia, antena que se derrumbó en 1991 la cual es la estructura más alta jamás construida. Asimismo, superará a la antena KVLY-TV que se encuentra en Estados Unidos y es la antena más alta actualmente con 628 metros de altura. No obstante, el eventual reinado del Burj Dubai como estructura más alta podría ser efímero, en caso de que se concrete un proyecto para la construcción de una torre solar en Buronga, Nueva Gales del Sur, Australia. La torre tendría una altura estimada de cerca de 1 kilómetro. Asimismo, el rascacielos de Al Burj, también que se localiza en la ciudad de Dubai, ha sido aprobada y podría medir hasta los 1050 metros de altura según fuentes oficiales. También otros dos rascacielos aprobados superarían el kilómetro de altura: la torre de Mubarak al-Kabeer con 1.001 metros de altura, en Kuwait y otro rascacielos Murjan tower de 1.022 metros en Manama, Bahrein. Marcas El Burj Dubai se ha convertido en el rascacielos más grande realizado por el hombre. Las marcas que ha roto el Burj Dubai son las siguientes: * Edificio más alto hasta la azotea, marca establecida por el Taipei 101, 448 metros. * Edificio más alto hasta el tope estructural, marca establecida por el Taipei 101, 508 metros. * Edificio más alto hasta el último piso ocupado, marca establecida por el Taipei 101, 443 metros. * Edificio más alto con antenas, marca establecida por la Torre Sears, 527 metros. * Edificio más alto sin fachada (en tiempo de construcción), marca establecida por el Ryugyong Hotel, 330 metros. * Estructura más alta sostenida sin cables, marca establecida por la Torre CN, 553 metros. * Estructura más alta actual, marca establecida por la antena KVLY-TV, 628 metros. * Estructura más alta construida por el hombre, marca establecida por la Torre de radio de Varsovia, 646 metros. * La sombra proyectada por un edificio más larga del mundo con una longitud de 1467 metros, marca establecida por la torre Jin Mao en Shanghai con una longitud de 717.1 metros. Videos. Pero en unos años a este edificio también se le acabá el reinado porque los japoneses tienen en mente ya hace algun tiempo llevar a cabo un proyecto que le dará un nuevo significado a la altura. Es el X-Seed 4000 es el edificio más alto de la historia jamás visionado y que le dará un nuevo concepto a lo que es rascacielo. Esta propuesto que mida 4 kilómetros (4000m) de alto, 6 kilómetros (6000m) base de ancho en el mar, y 800 plantas con la capacidad de acomodar de 500.000 a 1.000.000 de personas. El precio estimado de este rascacielos es de 300.000.000.000€ hasta 900.000.000.000€. Si, han leído bien, 4000 metros con una base de 6 km cuadrados, que contendrían 800 pisos para albergar hasta un millón de personas. El diseño del X-Seed 4000, además de salir de un Anime futurista, apunta a funcionar como una pequeña ciudad independiente. Para soportar el peso de la estructura, el modelo seguiría un patrón piramidal y debería enfrentar algunos problemas relacionados con la altura. El plan sugerido por Taisei es utilizar energía solar y un sistema inteligente para adecuar la luz, temperatura y presión a un estado idóneo en relación con las condiciones climáticas externas. La carrera por construir el edificio más alto del mundo empezó a principios del siglo XX con edificios como el Chrysler Builing o el Empire Sate, rey de las alturas hasta que se completaron las Torres Gemelas. El relevo lo tomó por muchos años la Sears Towers de Chicago hasta que el título del edifico más alto del mundo se trasladó a Kuala Lumpur, en las Torres Petronas de Cesar Pelli. Estos dos edificios gemelos unidos por un puente ostentaron dicho título hasta la construcción del Taipei 101 en Taipei, Taiwan. Parece ser que el Burj Dubai, ostentará el récord del edificio más alto del mundo muchos años ya que no hay ningún proyecto en firme que supere la altura de este coloso del Golfo Pérsico.

Era un día como hoy (2/12) cuando ocurrieron los siguientes acontecimientos: * 1023: España: en la mezquita de Córdoba es elegido como nuevo califa Abderramán V (hermano del difunto Muhammad II al-Mahdi), quien toma el título de al-Mustazhir bi-llah (El que implora el socorro de Alá). * 1617: Se inician las obras de la Plaza Mayor de Madrid. * 1804: Pío VII corona en París a Napoleón como emperador de Francia. * 1805: Las tropas francesas de Napoleón derrotan a las aliadas de Austria y Rusia en Austerlitz. * 1811: El general republicano José Miguel Carrera disuelve el Congreso y proclama la dictadura en Chile. * 1852: Gracias a un golpe de Estado se restaura la monarquía en Francia, con el reinado de Luis Bonaparte o Napoleón III. * 1873: Guerra de Cuba. Las tropas españolas son derrotadas en Palo Seco por las nativas, acaudilladas por Máximo Gómez. * 1875: Antonio Cánovas del Castillo es nombrado presidente del Consejo de Ministros de España. * 1897: España concede la autonomía a Puerto Rico. * 1901: King Camp Gillette patenta la primera máquina de afeitar de hojas desechables. * 1902: Creación de la Organización Panamericana de la Salud, bajo el nombre de Oficina Sanitaria Internacional, por la I Primera Convención Sanitaria Internacional celebrada en Washington D.C. * 1906: Firma del acta delimitatoria de fronteras entre España y Portugal. * 1913: Se inaugura en Buenos Aires el servicio de tranvías subterráneos o "metro", el popular "subte". * 1915: Albert Einstein publica la teoría general de la relatividad. * 1925: Cesa en sus funciones el Directorio Militar de la dictadura de Primo de Rivera, sustituido por un gobierno presidido por el citado general. * 1927: León Trotski es expulsado del Partido Comunista de la Unión Soviética. * 1931: Golpe de estado en El Salvador. El Directorio cívico derroca y sustituye a Arturo Araujo; dando inicio a una sucesión de gobiernos militares que se prolongará hasta 1979. * 1939: Comienza a operar el aeropuerto de La Guardia en Nueva York. * 1952: en Venezuela, Marcos Pérez Jiménez, comandante del ejército, desconoce los resultados electorales, perpetrando así un golpe de estado y dando inicio a una dictadura militar. * 1954: El Senado de los Estados Unidos destituye al senador Joseph McCarthy, principal artífice de la "caza de brujas". * 1956: Llega a las costas de Cuba el yate "Granma", con 82 revolucionarios cubanos a bordo dispuestos a derrocar al dictador Fulgencio Batista. * 1968: La ONU condena la política de "apartheid" del gobierno sudafricano. * 1971: La sonda Mars 3 es el primer vehículo que "aterriza" en Marte. * 1971: Seis emiratos del Golfo Pérsico constituyen la Federación de Emiratos Árabes. * 1980: Ocho mujeres católicas son violadas y asesinadas por los escuadrones de la muerte en El Salvador. * 1982: Pedro Laín Entralgo es elegido director de la Real Academia Española. * 1982: Primera implantación de un corazón artificial permanente, por el doctor De Bries, en Utah (Estados Unidos). * 1982: Felipe González es investido presidente del Gobierno de España. * 1987: España y el Reino Unido llegan a un acuerdo en Londres sobre el uso conjunto del aeropuerto de Gibraltar. * 1990: Se realizan las primeras elecciones en la Alemania reunificada. * 1992: Sale a la venta Final Fantasy V en * 1993: Colombia: El bloque de búsqueda de la policía da de baja a Pablo Escobar, máximo líder del Cartel de Medellín. * 1999: La UNESCO declara a San Cristóbal de La Laguna Patrimonio Cultural de la Humanidad. * 2000: Los Smashing Pumpkins dan su último concierto en la sala Metro de Chicago. * 2002: Se da inicio a una huelga general en Venezuela que, días después, incluiría una paralización de actividades de la industria petrolera, como protesta contra el presidente Hugo Chávez. * 2006: Lanzamiento de consola Nintendo Wii en Japón. * 2007: Elecciones consultivas sobre Referendum de Reforma Constitucional en Venezuela. * 2007: En Argentina, el Club Atlético Lanús se consagra por primera vez campeón nacional de fútbol. Fuente : es.Wikipedia.org Y , yo le agregaria este * 2008: Bizarro67 hace un post sobre que pasó un 2 de diciembre

1. INTRODUCCIÓN Monarquía de Roma, periodo de la historia de Roma, transcurrido desde aproximadamente el 753 hasta el 510 a.C., para cuyo estudio confluyen numerosas leyendas e historias simbólicas, y sobre el cual los historiadores crearon relatos incompletos respecto de su origen y evolución. Con frecuencia, se ha contrastado la decadencia que supuso la época monárquica con el idealismo acuñado sobre el periodo que continuó a ésta, la República de Roma. 2. ORÍGENES LEGENDARIOS DE ROMA Según la leyenda, Roma fue fundada en el 753 a.C. por Rómulo y Remo, los hermanos gemelos hijos de Rea Silvia, una virgen vestal hija de Numitor, rey de la cercana Alba Longa (en el antiguo Lacio). Una tradición más antigua remonta la ascendencia de los romanos a los troyanos y a su líder Eneas, cuyo hijo Ascanio o Julo fue el fundador y primer rey de Alba Longa. Los relatos sobre el reinado de Rómulo destacan el rapto de las sabinas y la guerra contra los sabinos, dirigidos por Tito Tacio, y señalan también la unión de los pueblos latino y sabino. La referencia a los tres pueblos en la leyenda de Rómulo (ramnes o ramneses; titios, equiparados a los sabinos; y lúceres, los etruscos), que formaban parte de un nuevo Estado, sugiere que Roma fue creada por una amalgama de latinos, sabinos y etruscos. 3. LOS REYES DE ROMA Los siete reyes del periodo monárquico y las fechas que tradicionalmente se le asignan son: Rómulo (753-715 a.C.); Numa Pompilio (715-676 o 672 a.C.), a quien se le atribuyó la introducción de muchas costumbres religiosas; Tulio Hostilio (673-641 a.C.), un rey belicoso que destruyó Alba Longa y luchó contra los sabinos; Anco Marcio (c. 641-616 a.C.), de quien se dice que construyó el puerto de Ostia y que capturó muchas ciudades latinas, transfiriendo sus habitantes a Roma; Lucio Tarquino Prisco (616-578 a.C.), célebre tanto por sus hazañas militares contra los pueblos vecinos como por la construcción de edificios públicos en Roma; Servio Tulio (578-534 a.C.), famoso por su nueva constitución y por ensanchar los límites de la ciudad; y Lucio Tarquino el Soberbio (534-510 a.C.), el séptimo y último rey, derrocado cuando su hijo violó a Lucrecia, esposa de un pariente. Tarquino fue desterrado y los intentos de las ciudades etruscas o latinas de restituirlo en el trono de Roma no tuvieron éxito. 4. LA ORGANIZACIÓN DE LA MONARQUÍA ROMANA Aunque los nombres, fechas y sucesos del periodo real se cree que pertenecen a la ficción, existen pruebas sólidas de la existencia de una antigua monarquía, del crecimiento de Roma y sus luchas con los pueblos vecinos, de la conquista etrusca de Roma y del establecimiento de una dinastía de príncipes etruscos, simbolizada por el mandato de los Tarquinos, de su derrocamiento y de la abolición de la monarquía. También es probable la existencia de cierta organización social y política, como la división de los habitantes en dos clases: de un lado, los patricios, los cuales poseían derechos políticos y formaban el populus o pueblo, y sus subordinados, conocidos como clientes; y, de otro, la plebe, que en un principio no tenía categoría política. Al rex o rey, que ocupaba el cargo de por vida, lo elegía de entre los patricios el Senado (Senatus) o Consejo de Ancianos (patres). El rey era responsable de convocar al populus a la guerra y de dirigir al Ejército en la batalla. En los desfiles era precedido por los funcionarios, conocidos como lictores, que portaban las fasces, símbolo del poder y del castigo. También era el juez supremo en todos los pleitos civiles y penales. El Senado sólo daba su consejo cuando el rey decidía consultarlo, aunque sus miembros poseían gran autoridad moral, ya que sus cargos también eran vitalicios. En un principio sólo los patricios podían llevar armas en defensa del Estado. Parece que hubo una importante reforma militar, conocida como reforma Servia, ya que posiblemente tuvo lugar durante el mandato de Servio Tulio, en el siglo VI a.C. Para entonces, la plebe podía adquirir propiedades y, según la reforma, todos los propietarios, tanto los patricios como los plebeyos, estaban obligados a servir en el Ejército, donde se les designaba un rango de acuerdo con su riqueza. Este plan, aunque al principio servía a un propósito puramente militar, preparó el terreno para la gran lucha política entre patricios y plebeyos que tuvo lugar durante los primeros siglos de la República romana Imagenes Loba que segun la leyenda amamantó a romulo y a remo Ubicacion de Roma con respecto a Italia

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