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Arturock88

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Sismo Magnitud 6.02 - México - 29/09/2012
InfoporAnónimo9/29/2012

SISMO Magnitud 6.02 El movimiento telúrico tuvo una intensidad de 6.02 grados en la escala de Richter con epicentro en Oaxaca Un sismo de 6.02 en la escala de Richter se sintió la madrugada de este sábado a 83 kilómetros al suroeste de Pinotepa Nacional, Oaxaca, informó el Servicio Sismológico Nacional (SSN). En su cuenta de Twitter, y con datos preliminares el organismo del Instituto de Geofísica de la Universidad Nacional Autónoma de México especificó que el movimiento telúrico ocurrió a las 02:11 horas y se registró en las coordenadas 15.93 grados latitud y -98.70 grados longitud, a 10 kilómetros de profundidad. A través de la misma red social, el jefe de Gobierno de Distrito Federal, Marcelo Ebrard, informa que hasta el momento no hay reporte de daños e inician trabajos de verificación. Según el Servicio Sismológico Nacional Magnitud 5.7 Localización 83 km al Suroeste de Pinotepa Nacional, Oaxaca Fecha y Hora 29/09/2012 02:11:11 Coordenadas geográficas Lat 15.93 Lon -98.70 Profundidad 5 km

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Las 50 ciudades mas peligrosas del mundo
InfoporAnónimo2/7/2013

1. San Pedro Sula (Honduras) 2. Acapulco (México) 3. Caracas (Venezuela) 4. Distrito Central (Honduras) 5. Torreón (México) 6. Maceió (Brasil) 7. Cali (Colombia) 8. Nuevo Laredo (México) 9. Barquisimeto (Venezuela) 10. João Pessoa (Brasil) 11. Manaus (Brasil) 12. Guatemala (Guatemala) 13. Fortaleza (Brasil) 14. Salvador (y RMS) (Brasil) 15. Culiacán (México) 16. Vitoria (Brasil) 17. New Orleans (Estados Unidos) 18. Cuernavaca (México) 19. Juárez (México) 20. Ciudad Guayana (Venezuela) 21. Detroit (Estados Unidos) 22. Cúcuta (Colombia) 23. São Luís (Brasil) 24. Medellín (Colombia) 25. Kingston (Jamaica) 26. Belém (Brasil) 27. Cape Town (Sudáfrica) 28. Cuiabá (Brasil) 29. Santa Marta (Colombia) 30. Recife (Brasil) 31. Valencia (Venezuela) 32. Chihuahua (México) 33. San Juan (Puerto Rico) 34. Goi"nia (Brasil) 35. Puerto Príncipe (Haití) 36. Victoria (México) 37. Pereira (Colombia) 38. Nelson Mandela Bay (Sudáfrica) 39. Maracaibo (Venezuela) 40. ST. Louis (Estados Unidos) 41. Baltimore (Estados Unidos) 42. Curitiba (Brasil) 43. Oakland (Estados Unidos) 44. San Salvador (El Salvador) 45. Macapá (Brasil) 46. Durban (Sudáfrica) 47. Monterrey (México) 48. Belo Horizonte (Brasil) 49. Brasilia (Brasil) 50. Barranquilla (Colombia)

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Las 10 empresas más importantes en México 2012
Las 10 empresas más importantes en México 2012
InfoporAnónimo1/10/2013

1. Petróleos Mexicanos (PEMEX) Es una empresa pública paraestatal mexicana petrolera, creada en 1938 Torre Ejecutiva de PEMEX 2. América Móvil Es una empresa mexicana de telecomunicaciones con presencia en 18 países de América, con más de 200 millones de usuarios y actualmente es la cuarta compañía de telecomunicaciones más grande e importante del mundo. 3. Walmart de México Es la cadena de comercialización minorista que Walmart Stores posee en México 4. Comisión Federal de Electricidad (CFE) Es una empresa paraestatal, encargada de controlar, generar, transmitir y comercializar energía eléctrica en todo el territorio mexicano. Fue fundada el 14 de agosto de 1937 Edificio de CFE 5. Fomento Económico Mexicano Es una compañía mexicana de bebidas, es la más grande de Latinoamérica y la segunda más grande del sistema Coca-Cola en el mundo. 6. Cemex Es una compañía global de soluciones para la industria de la construcción de origen mexicano, que ofrece productos y servicio a clientes y comunidades en más de 50 países en el mundo. Ocupa el tercer lugar mundial en ventas de cemento y clinker, con una capacidad de producción de 97 millones de toneladas al año y es la principal empresa productora de concreto premezclado, con una capacidad de producción de aproximadamente 77 millones de toneladas anuales, atendiendo así los mercados de América, Europa, Asia, África y Medio Oriente. 7. Grupo Alfa Es una empresa mexicana compuesta por cuatro grupos de negocios: Alpek (petroquímicos), Nemak (componentes de aluminio), Sigma Alimentos (alimentos refrigerados) y Alestra (electrónica y telecomunicaciones). 8. General Motors de México Es la filial mexicana de la empresa automovilística estadounidense General Motors, y fue constituida el 23 de septiembre de 1935. Marcas: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC 9. Grupo BAL Es ungrupo empresarial mexicano que participa en sectores como el Comercio, Metalurgia, Financiero, Asegurador, Administración de pensiones, Agroindustria, Médico y Música. 10. Ford Motor Company Es la filial mexicana de la empresa automovilística estadounidense Ford Motor Company, inició operaciones en México en 1925. Actualmente cuenta con más de 7,000 empleados distribuidos en cuatro localidades de manufactura y una oficina corporativa: Planta de Ensamble y Estampado de Hermosillo, Planta de Ensamble y Estampado de Cuautitlán, Planta de Motores Diesel e I4 en Chihuahua y oficinas corporativas ubicadas en Santa Fe. Los productos que se manufacturan en México son: Lincoln MKZ, Ford Fusion, Ford Fiesta y motores Diesel e I4.

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Demencia Pugilística
Demencia Pugilística
InfoporAnónimo3/17/2013

La Demencia Pugilística es una enfermedad neurodegenerativa originada por conmociones cerebrales producidas durante varios años. Las conmociones cerebrales frecuentes pueden llevar al daño de cerebro permanente, dando por resultado progresivamente el empeoramiento de facultades mentales. La condición es muy común en boxeadores profesionales o pugilistas, como sugiere su nombre, así como los atletas en otros deportes que sufren conmociones cerebrales. No hay cura para el demencia pugilística, aunque los medicamentos y la terapia pueden ayudar a retrasar la degeneración cognoscitiva y los pacientes aprenden vivir con la enfermedad. Una persona que tiene demencia pugilística puede exhibir una gama de síntomas mentales y físicos. El desorden puede reducir la capacidad del habla y la escrita, la concentración y la memoria. Algunos experimentan episodios sicopáticos, cambios de humor y cambios imprevisibles del comportamiento. Los síntomas físicos son a menudo similares a los de la enfermedad de Parkinson, y pueden incluir temblores de mano, dificultades al hablar, y la pérdida de coordinación. Los síntomas de la demencia pugilística no se encuentran exclusivamente en boxeadores. Los atletas que practican deportes de contacto como hockey también corren peligro de desarrollar la condición y la práctica de deportes extremos tales como esquí y el skateboarding puede dar lugar a demencia pugilística si se sufren bastantes caídas. Las contusiones cerebrales múltiples, el daño al cerebelo, y la muerte masiva de la neurona comenzarán a causar problemas en aproximadamente una década sin embargo no siempre provocan Demencia Pugilística. Se puede diagnosticar Demencia Pugilística repasando el historial médico, y evaluando los síntomas. Las tomografías se utilizan para buscar muestras físicas del daño en el cerebro. Los electroencefalogramas pueden ayudar al neurólogo a determinar la severidad de la condición de un paciente. El tratamiento se determina en cada caso de manera particular. Se prescribe generalmente medicaciones para ayudar a prevenir temblores, espasmos del músculo, y otras manifestaciones físicas del desorden. Las drogas antipsicóticas y los sedantes pueden ser provechosos para los pacientes que sufren de temblores, alucinaciones y de problemas de concentración. Muchos pacientes participan en cursos y terapias físicas para ayudarles a mantener el grado más alto de independencia posible en sus vidas. La Demencia Pugilística es mucho más fácil prevenir que tratar. Usar un casco es esencial al practicar deportes de contacto o extremos o alguna otra actividad donde son probables las conmociones cerebrales, como el montar motocicletas. Debido a la alta incidencia de la demencia en boxeadores, muchas ligas en todo el mundo están requiriendo a sus atletas usar la careta protectora en los entrenamientos.

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Sentimientos de la Nación - José María Morelos y Pavón
Sentimientos de la Nación - José María Morelos y Pavón
Apuntes Y MonografiasporAnónimo12/31/2011

Sentimientos de la Nación - José María Morelos y PavónSentimientos de la Nación fue un documento, expuesto por José María Morelos y Pavón(sacerdote y militar insurgente mexicano) el día 14 de septiembre de 1813 en Chilpancingo. Es considerado uno de los textos políticos mexicanos más importantes, el conjunto de ideas expresadas se fundamenta en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, así como en la Revolución francesa.Sentimientos de la Nación1º Que la América es libre independiente de España y de toda otra Nación, Gobierno o Monarquía, y que así se sancione, dando al Mundo las razones.2º Que la Religión Católica sea la única, sin tolerancia de otra.3º Que todos sus Ministros se sustenten de todos y solos los Diezmos y Primicias, y el Pueblo no tenga que pagar más obvenciones que las de su devoción y ofrenda.4º Que el Dogma sea sostenido por la Jerarquía de la Iglesia, que son el Papa, los Obispos y los Curas, porque se debe arrancar toda planta que Dios no plantó: omnis plantatis quam non plantabit Pater meus Celestis cradicabitur. Mat. Cap. XV.5º Que la Soberanía dimana inmediatamente del Pueblo, el que sólo quiere depositarla en el Supremo Congreso Nacional Americano, compuesto de representantes de las Provincias en igualdad de números.6º Que los Poderes Legislativo, Ejecutivo y Judicial estén divididos en los cuerpos compatibles para ejercerlos.7º Que funcionarán cuatro años los Vocales turnándose, saliendo los más antiguos, para que ocupen el lugar los nuevos electos.8º La dotación de los Vocales será una congrua suficiente y no superflua, y no pasará por ahora de 8.000 pesos.9º Que los empleos sólo los Americanos los obtengan.10º Que no se admitan extranjeros, si no son Artesanos capaces de instruir, y libres de toda sospecha.11º Que los Estados mudan costumbres, y por consiguiente la Patria no será del todo libre y nuestra, mientras no se reforme el Gobierno, abatiendo el tiránico, substituyendo el liberal, e igualmente echando fuera de nuestro suelo al enemigo español, que tanto se ha declarado contra (nuestra Patria / esta nación).12º Que como la buena Ley es superior a todo hombre, las que dicte nuestro Congreso deben ser tales, que obliguen a constancia y patriotismo, moderen la opulencia y la indigencia; y de tal suerte se aumente el jornal del pobre, que mejore sus costumbres, alejando la ignorancia, la rapiña y el hurto.13º Que las leyes generales comprendan a todos, sin excepción de cuerpos privilegiados; y que éstos sólo lo sean en cuanto al uso de su ministerio.14º Que para dictar una Ley se haga Junta de Sabios, en el número posible, para que proceda con más acierto y exonere de algunos cargos que pudieran resultarles.15º Que la Esclavitud se proscriba para siempre, y lo mismo la distinción de Castas, quedando todos iguales, y sólo distinguirá a un Americano de otro el vicio y la virtud.16º Que nuestros Puertos se franqueen a las Naciones extranjeras amigas, pero que éstas no se internen al Reino, por más amigas que sean, y sólo habrá Puertos señalados para el efecto, prohibiendo el desembarque en todos los demás, señalando el diez por ciento.17º Que a cada uno se le guarden sus propiedades, y respete en su Casa como en un asilo sagrado, señalando penas a los infractores.18º Que en la nueva legislación no se admita la tortura.19º Que en la misma se establezca por Ley Constitucional la celebración del día doce de Diciembre en todos los Pueblos, dedicado a la Patrona de nuestra Libertad, María Santísima de Guadalupe, encargando a todos los Pueblos la devoción mensual.20º Que las tropas extranjeras, o de otro Reino, no pisen nuestro suelo, y si fuere en ayuda, no estarán donde la Suprema Junta.21º Que no se hagan expediciones fuera de los límites del Reino, especialmente ultramarinas, pero que no son de esta clase propagar la fe a nuestros hermanos de tierra dentro.22º Que se quite la infinidad de tributos, pechos e imposiciones que nos agobian, y se señale a cada individuo un cinco por ciento de semillas y demás efectos u otra carga igual de ligera, que no oprima tanto, como la alcabala, el Estanco, el Tributo y otros; pues con esta ligera contribución, y la buena administración de los bienes confiscados al enemigo, podrá llevarse el peso de la Guerra, y honorarios de empleados.Chilpancingo, 14 septiembre 1813.José Mª Morelos.23º Que igualmente se solemnice el día 16 de septiembre, todos los años, como el día Aniversario en que se levantó la Voz de la Independencia, y nuestra Santa Libertad comenzó, pues en ese día fue en el que se desplegaron los labios de la Nación para reclamar sus derechos con Espada en mano para ser oída: recordando siempre el mérito del grande Héroe el señor Don Miguel Hidalgo y su compañero Don Ignacio Allende.Repuestas en 21 de noviembre de 1813. Y por tanto, quedan abolidas éstas, quedando siempre sujetos al parecer de S. A. S.[erenísima]

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Algunas citas y frases célebres de mexicanos
Apuntes Y MonografiasporAnónimo1/2/2012

Ignacio Ramírez"La constitución progresista debe considerar garantías individuales, educación laica y gratuita, igualdad de géneros, un México libre por la separación de la iglesia y el estado""Nunca hay nada excesivo cuando se trata de servir bien a su país""Primero el pueblo de México libre y soberano; que luego venga la constitución progresista que sirva efectivamente al primero""Que los cielos y la tierra retumben para maldecir a esos traidores que entregaron a su país y a su gente a una nación extranjera; que sus almas no encuentren reposo hasta el fin de los tiempos porque lo más sagrado que tiene un hombre es su honor y la patria" Antonio López de Santa Anna"La línea divisoria entre México y Estados Unidos se fijará junto a la boca de mis cañones.""Pobres Mexicanitos, no se han dado cuenta que si este barco se hundió, no fue sólo por los errores del timonel, sino por la desidia y la torpeza de los remeros"Emiliano Zapata"Quiero Morir siendo Esclavo de los Principios, no de los Hombres""Prefiero morir de pie que vivir arrodillado"Francisco Ignacio Madero"Sufragio efectivo, No reelección."Guadalupe Victoria"Va mi espada en prenda, voy por ella"Guillermo Prieto"Levanten las armas, los valientes no asesinan"Ignacio Zaragoza"Las armas nacionales se han cubierto de gloria. Las tropas francesas se portaron con valor en el combate y su jefe con torpeza" Nota: El informe que el general Zaragoza rindió sobre la Batalla de Puebla al Presidente Benito JuárezJosé Vasconcelos"Por mi raza de bronce hablará el Espíritu Santo" José María Morelos y Pavón"Morir es nada cuando por la patria se muere" Justo Sierra"La Nación tiene hambre y sed de justicia" Maximiliano I de México"¡Mexicanos! Muero por una causa justa, la de la independencia y libertad de México. Ojalá que mi sangre ponga fin para siempre a las desgracias de mi nueva patria. ¡Viva México!". Nota: Momentos antes de ser fusilado.Miguel Hidalgo y Costilla"¡Viva la religión católica! ¡Viva Fernando VII! ¡Viva la Patria y reine por siempre en este Continente Americano nuestra sagrada patrona, la Santísima Virgen de Guadalupe! ¡Muera el mal gobierno!" Nota: El Grito de Dolores, el 16 de septiembre de 1810, inició una revuelta que condujo a la guerra y a la independencia de México.Octavio Paz"La indiferencia del mexicano ante la muerte se nutre de su indiferencia ante la vida" General Pedro María Anaya"Si tuviéramos parque, no estarían ustedes aquí" Nota: Defensa del ex convento de Churubusco en la intervención del ejército Americano en la Ciudad de México en 1847.Porfirio Díaz Mori"Que ningún ciudadano se perpetúe en el poder y esta será la última revolución" (Plan de la Noria 1871)"Poca política y mucha administración""Orden y Progreso""Pobre México, tan lejos de Dios y tan cerca de los Estados Unidos.""Madero ha soltado al tigre, habrá que ver si puede controlarlo" [Puerto de Veracruz, al partir al exilio]Ramón María del Valle-Inclán(Era español pero dijo esto de México)"En México está la esencia más pura de España." Ricardo Flores Magón"Un Gobierno!, eso es lo que piden los capitalistas tanto mexicanos como de todo el mundo, porque ellos saben bien que el gobierno es tiranía, porque ellos los capitalistas, son los verdaderos gobernantes. Pues los gobernantes, lo mismo presidentes o reyes , no son otra cosa que perros guardianes del Capital.""Tierra y Libertad"Salvador Dalí (Era español pero dijo esto de México)"De ninguna manera volveré a México. No soporto estar en un país más surrealista que mis pinturas." Sor Juana Inés de la Cruz"No estudio por saber más, sino por ignorar menos" Vicente Guerrero"Tu voz padre es para mí sagrada, pero la voz de mi patria es primero" Francisco Villa"No me dejen morir así, digan que dije algo" Francisco León de la Barra"El gobierno no trata con bandidos, los hace" Nota: A los zapatistas y magonistas.Miguel Negrete"Primero tengo Patria que partido" Nota: Frase del general conservador Miguel Negrete a Ignacio Zaragoza momentos antes de la batalla de Puebla, durante la cual, Negrete se portó con heroísmo defendiendo a los mexicanos con su ejército de zacapoaxtlas.

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Alimento de México que ha trascendido épocas y fronteras
Apuntes Y MonografiasporAnónimo3/3/2012

El tamal, alimento originario de México que ha trascendido épocas y fronteras El platillo forma parte importante en la dieta de los connacionales y es muy popular en fiestas y celebraciones, y hasta como alimento diario Con raíces que se remontan a los días en que florecieron en México las culturas originarias, el tamal es uno de los alimentos preparados que más se consume en el territorio nacional con variedades que superan los 500. En la época prehispánica el tamal tenía gran importancia cultural y gastronómica. En la Historia General de las cosas de la nueva España, escrita en el siglo XVI, Fray Bernardino de Sahagún documenta algunas variedades de tamales. Tanto él como otros autores refieren al tamal no únicamente como comida de la gente común, sino de los sacerdotes y los nobles en ceremonias especiales de ayuno. Como el tamal es un platillo que requería de mucha elaboración, es posible que sólo nobles y sacerdotes lo consumieran con regularidad y el pueblo únicamente en ocasiones especiales. Con base en evidencia arqueológica se puede establecer que el tamal formaba parte de la vida cotidiana de algunas culturas en la época prehispánica, como olmecas, aztecas y mayas, además era utilizado en tumbas, ofrendas y rituales religiosos. En algunas ceremonias los tamales eran ofrecidos a los participantes. La fiesta de Atamalcualiztli (tamales de agua) era uno de los rituales más importante para los aztecas. Esta festividad se desarrollaba durante siete días, consistía en ayunar y el único alimento que se consumía eran tamales simples de masa, cocidos al vapor, sin chile, sal, especias o aderezos. Esta celebración se llevaba a cabo cada ocho años, vida ritual del maíz. Otra festividad de importancia que los grupos prehispánicos celebraban a finales de cada año era la Fiesta de Izcalli, en ésta las mujeres repartían tamales a sus vecinos y familiares. Además las familias se reunían a consumir este platillo. Durante esta celebración se realizaba el ritual del Huauhquiltamalcualiztli, se preparaban tamales de amaranto llamados huauhquiltamalli o chalchiuhtamallli. Algunos de éstos eran ofrecidos al dios del fuego y a los difuntos, mientras que otros se comían muy calientes acompañado de caldo de camarón o acociles. La población joven ofrendaba al dios del fuego animales que ellos mismos cazaban y los sacerdotes les entregaban a cambio tamales calientes. En los rituales religiosos los tamales simbolizaban la carne humana y la olla (comitl) donde se preparaban representaba al vientre materno. En los rituales de matrimonio, la madre del novio daba a la novia cuatro bocados de tamales y después la novia daba de comer al novio. También después del nacimiento de un niño se ofrendaban tamales. Además los tamales que se secaban al Sol eran parte de la dieta de los guerreros mientras estaban en campaña contra otras ciudades. La palabra tamal proviene del náhuatl tamalli que significa envuelto. Los tamales se preparan con masa de maíz cocida al vapor, envuelta en hojas secas de mazorca, plátano, maguey, aguacate inclusive papel aluminio o plástico. Algunos llevan relleno de distintos guisos, además pueden ser salados o dulces. Las antiguas culturas originarias de lo que hoy es el territorio mexicano aportaron el maíz a otras culturas, desde donde viajó preparado también como tamal. Sahagún relata que nuestros antepasados comían tamales de muchas maneras, “unos de ellos son blancos y a manera de pella, hechos no del todo redondos ni bien cuadrados… Otros tamales comían que son colorados…” Según las ciudades, regiones, países y culturas donde se ubique al tamal recibe nombres diversos. En México, algunos nombres para tamales son zacahuil, corundas, pata de burro, nacatamales, chak chak wah, buulil wa, kehil uah, chanchamitos, uchepos, canarios, juacané, xocotamales y a la torta de tamal y bolillo (pan), guajolotas. Los tamales forman parte importante en la dieta de los mexicanos y son muy populares en fiestas y celebraciones, hasta como alimento diario. En México continúa usándose en las ofrendas del Día de Muertos, y el 2 de febrero Día de la Calendaría. La fiesta es conocida como la Presentación del Señor, la Purificación de María, la fiesta de la Luz y la fiesta de las Candelas o de La Candelaria. En México se acostumbra que quienes hallaron el o los niños ocultos en la Rosca de Reyes, hagan una fiesta con tamales y atole, alimentos de tradición prehispánica. En muchos pueblos, el 2 de febrero, los habitantes llevan a la iglesia mazorcas para que sean bendecidas las cuales servirán de semilla en el ciclo agrícola que inicia en estas fechas.

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Xólotl - Dios mexica y tolteca
Xólotl - Dios mexica y tolteca
Ciencia EducacionporAnónimo1/14/2012

XólotlEn la mitología mexica y tolteca, Xólotl (el animal, señor de la estrella de la tarde y del inframundo) era el dios del relámpago, los espíritus y además el ayudaba a los muertos en su viaje al Mictlán.Xólotl era también el dios de fuego y de la mala suerte. Es identificado con Xócotl como el dios azteca del fuego.Era también el patrón del juego Ulama.Era gemelo de Quetzalcóatl, y la personificación maligna de Venus. Protege al Sol cuando viaja a través del inframundo durante la noche.También llevó adelante al género humano y le entregó el fuego de la sabiduría.En el arte, Xólotl fue representado como un esqueleto, un hombre con cabeza de perro - "xólotl" también puede significar un animal monstruoso con pies invertidos en náhuatl, la lengua azteca.El nombre del ajolote (náhuatl: atl-xólotl, «Monstruo del agua», ), un tipo de salamandra neoténica natural de México, no proviene directamente del dios, aunque la mitología los relaciona directamente: cuando los dioses debieron ser sacrificados para poner en movimiento al Quinto Sol, Xólotl se escondió para no ser muerto.Primero se convirtió en una planta de maíz de dos cañas o ajolote (xolotl); al ser descubierto echó a correr otra vez y se escondió en un magueyal, donde tomó la forma de una penca doble o mejolote (mexólotl, de metl, maguey y xolotl).Una vez más lo halló el verdugo y escapó de nuevo introduciéndose al agua, donde se transformó en un anfibio llamado axolotl. Ésta es su última metamorfosis. Finalmente, el verdugo lo atrapó y le dio muerte. Xólotl es un dios que le tiene miedo a la muerte, que no la acepta y quiere escapar de ella mediante sus poderes de transformación.El xoloitzcuintle es el nombre del perro mexicano sin pelo (también conocido como Perro Pelón Mexicano), especie canina propia de México y Centroamérica.Es una de muchas razas de perros originarios de América. El nombre xoloitzcuintle (náhuatl: xólotl-itzcuintli, «Perro de Xólotl, Perro monstruoso»,) hace la referencia a Xólotl porque, históricamente, una de las misiones de este perro era acompañar a los muertos en su viaje en la eternidad, del mismo modo en que el dios era acompañante del viaje del Sol por el inframundo. A pesar de este lugar prominente en la mitología, la carne del Xoloitzcuintle era parte de la dieta de algunos pueblos de Mesoamérica durante celebraciones religiosas o especiales.

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Ford Maverick
Ford Maverick
Autos MotosporAnónimo1/18/2012

Ford MaverickFord Motor Company ha utilizado el nombre de Maverick en cuatro automóviles completamente diferentes en las últimas tres décadas. El Maverick más conocido es un coche de estilo deportivo compacto de la década de 1970. El nombre también ha sido utilizado por Ford para tres diferentes SUV´s en Australia y Europa.La HistoriaEl primer Ford Maverick fue un automóvil compacto de tracción trasera que fue construido desde 1969 hasta 1977 en los EE.UU., Canadá y México, y de 1973 a 1979 en Brasil. El modelo original fue un sedán de 2 puertas con un precio de USD $ 1,995.El Ford Maverick fue hecho con un largo capó o cofre, techo fastback, y cajuela corta. Fue lanzado exactamente cinco años después de la campana original. Según varios conocedores de Ford, el Maverick fue originalmente programado para ser un reemplazo completo de Mustang o la última remodelación del Mustang. Había rumores de que la aportación de diseño europeo con respecto a este tipo de carrocería era real. La versión de 2 puertas era lo que algunos llamarían líneas de su diseño "italiano". El Maverick causo tal vez los primeros rumores sobre el final del Mustang.La resistencia interna y externa a un "reemplazo de Mustang" significo que el Maverick fuera en realidad el reemplazo el Ford Falcon. Las ventas de la Falcon ya había sido diezmadas por la introducción del Mustang en 1964, y a pesar de un rediseño en 1966, el Falcon se quedó sin un lugar en la línea de Ford. El Falcon fue suspendido a principios de año 1970, después de que unos pocos miles de unidades fueran producidas básicamente como recalentado del modelo 1969, pero el nombre de Falcon fue utilizado en las versiones simplificadas del Ford Torino de tamaño mediano de durante la segunda mitad de 1970 para modelos de carreras.El Maverick fue un éxito de ventas enorme. Cerca de 579.000 unidades fueron producidas en su primer año. Rivalizó con el récord de ventas del primer Mustang (casi 619,000), y fácilmente superó las ventas del Mustang de 1970(menos de 200,000).Conjunto De Accesorios Y VariantesEl Maverick tuvo varios modelos diferentes. Inicialmente, sólo el cupé estándar estaba disponible. Los primeros modelos carecían de una verdadera guantera para ahorrar costos, pero la guantera se añadió en 1973. Un sedán de cuatro puertas fue presentado en 1971 y también fue recibido bien a pesar de que no eran el fastback distintivo del cupé, ya que había mucho más espacio en el asiento trasero. Una rara versión station wagon fue introducida en Brasil en 1975.En el primer año de producción, el cupé sólo tenía dos opciones de motor disponibles, un I6 170 cid y un I6 200 cid. Comerciales en comparación con el pequeño Volkswagen Escarabajo (Vochito ) por USD $ 1,995, algo similar al estilo del Ford Pinto que más tarde fue un verdadero subcompacto de Ford.El modelo de cuatro puertas fue introducido en 1971. También está disponible un I6 250 cid y un techo de vinilo. Mercury también revivió el Mercury Comet como un clon mecánico del Maverick. Un 302 cid V8 de 210 caballos de fuerza también fue introducido, tanto para el Comet coma para el Maverick. En el Comet aparece una nueva parrilla, luces, adornos, y techo.El paquete o modificación Grabber (estilo muscle-car) fue introducido a mediados de 1970. El paquete incluye gráficos especiales y equipamiento, incluido un alerón. Se ofrecen desde 1970-1975. En 1971 y 1972, el Grabber vino con una " Dual Dome (doble toma)” en el cofre. Un paquete similar para el Mercury Comet, el GT Comet, se ofreció también desde 1971-1975 una modificación "muscle car" relacionado con el Grabber Maverick, además de su propia y distintiva toma de aire de campana.Un paquete Sprint se ofreció en 1972. El Sprint tenía un trabajo de pintura especial color rojo, blanco y azul, con un interior a juego. Paquetes similares fueron ofrecidos en el Pinto y el Mustang. Un nuevo nivel de acabado "opción de decoración de lujo" se introdujo a finales del año 1972, que incluye asientos reclinables en un material de vinilo flexible, alfombras de felpa, panel de instrumentos con corte de madera, neumáticos radiales con cubiertas de lujo y un techo de vinilo. La opción de Maverick LDO (también se ofrece en el Mercury Comet) fue uno de los primeros compactos estadounidense en ser comercializado como un producto de menor precio (y nacional) como alternativa a la más cara europea sedán turismo de lujo de Mercedes-Benz, BMW, Audi y otras marcas.SprintLDOLos cambios menores fueron hechos de 1973-1975. En 1973, el motor de 170 cid fue quitado, por lo que el 200 cid I6 pasó a ser el motor estándar. Además, los frenos mejorados y una parrilla cromada previamente opcional se convirtieron en estándar. Un estéreo AM / FM, rines (llantas en algunos países) de aluminio y un nuevo parachoques delantero se añadido (este último para cumplir con nuevas regulaciones federales). En 1974, el Maverick se mantuvo sin cambios a excepción del parachoques trasero más grande del tronco con una cubierta más alta. El aumento de los precios del gas y la creciente demanda de coches más pequeños como resultado del embargo petrolero árabe fue la causa del crecimiento en la popularidad Maverick, vendiendo 10.000 unidades más que el año anterior. La producción de los Maverick y el Comet cayó en 1975 con el lanzamiento del Ford Granada y el Mercury Monarchas al más puro estilo de los compactos europeos de lujo. El Maverick recibió pequeños cambios para 1975 que incluye nuevas rejillas y la sustitución de emblemas de Maverick en el capó y cajuela por emblemas FORD escrito en letras de molde.En 1976, el Grabber fue abandonado, y un paquete de Stallion se introdujo. La opción Stallion llegó con pintura y equipamiento especial. Al igual que el paquete de Sprint cuatro años antes, Ford ofrecerá la opción de Stallion en varios modelos, esta vez incluyendo el Pinto y el nuevo Mustang II. El GT Comet fue descontinuado. El Maverick recibió otra nueva parrilla y frenos de disco delanteros como equipo estándar, junto con un nuevo freno de estacionamiento accionado con el pie que sustituyó al antiguo en el tablero de tipo asa. La producción siguió cayendo.1977 fue el último año, tanto para el Maverick como el Comet. Ambos coches se mantuvieron sin cambios a excepción de un paquete de policía en el que Maverick no se actualizo lo suficiente para el trabajo policial y se vendieron menos de 400 unidades. El Maverick fue producido en Brasil hasta 1979.El Maverick y el Comet no tuvieron cambios significativos al final de su vida, ya que fueron originalmente destinados a ser reemplazados en 1975 por el Granada y el Monarch. Sin embargo, Ford decidió mantener la venta de los dos vehículos el modelo 1978 año de la introducción del Ford Fairmont y el Mercury Zephyr, que fueron construidos en una totalmente nueva plataforma "Fox", la que serviría como plataforma básica para muchos diseños de Ford, Mercury y Lincoln a través de la década de 1980.MotorizaciónMotor V8De 90 grados 302 cid o 4.950ccDiámetro x carrera: 101,6 mm x 76,2 mmPotencia máxima: 199 cv a 4.600 rpmPar máximo: 39,5 kgf a 2.400 rpm Relación de compresión: 7,8:1Carburador Weber 44Transmisión:3 velocidades hacia delante (palanca al volante)4 velocidades hacia delante (palanca en el suelo)3 velocidades (palanca al volante)Distancia entre ejes: 2,62 m (2 puertas) y 2,79 m (4 puertas)Ancho: 1,79 mLongitud: 4,59 m (2 puertas) y 4,77 m (4 puertas)Altura: 1,35 m (2 puertas) y 1,37 m (4 puertas)1.400kg (según el fabricante)Motor 6 en LíneaDe cuatro tiempos, válvula de admisión en la cabeza, válvula de escape en el bloque, elevadores mecánicos.Diámetro de 79,38 mmDesplazamiento: 3.016 ccDiámetro x carrera: 79.38 mm x 101,6 mmPotencia máxima: 112 hp a 4.400 rpmPar máximo: 22,6 kgf a 2.000 rpmRelación de compresión: 7,7:1Transmisión:4 velocidades hacia delante (palanca al volante)Tracción trasera, diferencial 3,31:1 relación.Tipo de eje "Hotchkiss"Intercambio de las cuatro marchas adelante y una atrás sincronizadas.Distancia entre ejes: 2,62 m (2 puertas) y 2,79 m (4 puertas)Ancho: 1,79 mLongitud: 4,59 m (2 puertas) y 4,77 m (4 puertas)Altura: 1,35 m (2 puertas) y 1,37 m (4 puertas)Distancia mínima al suelo: 17,3 cmPeso 1.340kg (indicado) de 1324 (medido)Motor 4 en LíneaDesplazamiento: 2.300cm ³Diámetro x carrera: 96,4 mm x 79,4 mmPotencia Máxima: 99 HP a 5.400rpmPar máximo: 16,9 MKGF a 3.200 rpmVelocidad máxima: 155 km / h - 0 a 100 km / h en 15.3 SegundosRelación de compresión: 7,8:14 velocidades hacia delante (la palanca en el suelo)Tracción trasera, relación del diferencial 3,92:1. Intercambio de las cuatro marchas adelante y una atrás sincronizadas. Palanca de cambios en el suelo.Distancia entre ejes: 2,619 mAncho: 1.791 mLongitud: 4.555 mAltura: 1.346 mDistancia mínima al suelo: 17,3 cm1.274 kg (medido)

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Shelby De México
Autos MotosporAnónimo11/19/2012

Shelby De México Nada corre más rápido que un "bandido mexicano" asustado Salvo en USA y particularmente en México. Apenas es conocido uno de los aspectos más atípicos en la historia de Shelby. El hombre de negocios mexicano, dedicado a asuntos de construcción, Eduardo Velázquez inició sus inquietudes automovilísticas en el año 1965 cuando compró a la factoría Shelby un hardtop prototipo, casi con certeza utilizado por el piloto Ken Miles para probar distintos aspectos de las suspensiones y frenos para definir las piezas de producción y modificaciones a adoptar en la construcción del primer Shelby GT 350 en EE.UU El coche compitió equipado con un motor 289 especialmente preparado por Lew Spencer en L.A. para Shelby American durante 1965 y 1966 pilotado por el ídolo local Juan Emilio Proal, consiguiendo un triunfo absoluto y varios podios en las pruebas en las que participó. Inicialmente Velázquez pasó a ser distribuidor exclusivo de piezas de denominación Cobra para todo México, pues en la venta de la marca Cobra a la casa Ford, se estipulaba entre otras cosas que no se podían vender piezas de ese nombre dentro de EE.UU. y en el país vecino encontró Carroll Shelby un buen negocio, dado que se empezaban a ensamblar Mustangs ahí y que los aficionados empezaban a ser muy numerosos al nuevo modelo americano. Antes de finalizar 1966 Velázquez ya distribuía también piezas Shelby y en 1967 el empresario mexicano y Shelby American habían creado la sociedad “Shelby de Mexico S.A.” fijando su base de operaciones en la ciudad de Nuevo León. Los coches recibían capots de fibra de vidrio, deflector aerodinámico, nuevas luces traseras, llantas ten spoke y se potenciaban los motores con colectores de admisión, escapes Tri-Y, carburador Holley 715 cfm y otras piezas de origen Shelby como tapas de balancines Cobra y filtro de aire específico, al tiempo que se modificaban las suspensiones para hacerlas más robustas, dado el estado de las carreteras del país, mediante amortiguadores Koni, barra antibalanceo de mayor diámetro, barra export y barra “Montecarlo” entre torretas y barras de tracción en el eje trasero. Mientras los modelos 67 y 68 utilizaban el motor 289, a partir del 69 ya sólo se emplearían motores 302. En el modelo 69 la intervención sobre la base del Mustang de fábrica era importante y así además de incorporar todas las piezas Cobra posibles al motor, se añadió un spoiler delantero, deflector trasero, capot específico con toma de aire tipo Boss 429 y una capilla exterior sobre él que cubría el tacómetro (cuentavueltas) que se leía sin apenas desviar la mirada, desde el puesto de conducción. En la carrocería se crearon unas piezas en fibra de vidrio (rear roof extensions) que unían el final del techo con el deflector aerodinámico trasero, acentuando al tiempo el dinamismo de la carrocería pues lateralmente daba la imagen de un fastback y rematando luego todo el techo con vinilo negro o blanco, muy a la moda de la época. Como consecuencia de las leyes del país que exigían el 45% de piezas nacionales, el motor pasó a ser el 302 fabricado en la ciudad de Hermosillo, la tapicería era también diferente a la de USA, pues se confeccionaba en México y los ejes traseros eran propios y construidos en Motorola/Dana Corporation de México. Los colores de producción Shelby de México fueron rojo, blanco, negro, oro, verde esmeralda y azul Acapulco. La producción total fue contenida con 169 unidades en 1967, 203 en 1968 y 306 en 1969, ofreciéndose en 1971 modelos específicos como el Shelby Maverick con motor 302 (se construyeron unos 300 ejemplares), Mustang GT 351 (200 unidades) y el Galaxy Continental (750 en 1971 y 1500 en 1972), unidades que se distribuyeron todas ellas a través de la red de concesionarios Ford de México. Shelby International S.A. finalizó su existencia en México a comienzos de 1974, pues tras el último modelo del 72, el GT 351, las ventas no fueron lo esperado y la producción se basó casi entre el año 71 y el 73 en la transformación de Mustangs coupés en falsos fastbacks. Al coche se le llamó “Libre” y su extraordinario motor en cuya definición intervino Carroll Shelby, recibió por vez primera, dos elaboradas culatas Gurney-Weslake y carburadores Weber en vez de Holley, proporcionando unos increíbles 450 CV.

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