AndyLeeExp

El 8 de octubre de 2006 un grupo de estudiantes de Capital Federal volvían desde Chaco, de un viaje con fines solidarios, con la alegría de haber compartido su tiempo, ilusiones y amor con chicos que viven una realidad diferente. Pero 9 de ellos y su profesora perdieron la vida en un choque entre el micro en el que viajaban, conducido por alguien sin experiencia ni habilitado para hacerlo y un camión, cuyo conductor estaba alcoholizado, en una ruta no dimensionada para el tránsito que posee, suma de factores que dejó en evidencia la inexistencia de los organismos de control, y la ausencia del Estado. Desde ese día, los padres, familiares y amigos de las víctimas luchan para ayudar a cambiar esta terrible realidad nacional, y redactaron un petitorio para reclamar a los gobernantes que la Seguridad Vial sea Política de Estado, para que nadie más muera en nuestro país por hechos de tránsito evitables. Han solicitado desde entonces adhesión al petitorio a toda la Sociedad. link: http://www.youtube.com/watch?v=kUwIoW77wq4 A dos años del Petitorio por la Seguridad Vial hemos conseguido, con el apoyo de cada uno de los que adhirió: El Convenio Federal de Seguridad Vial, firmado con fecha 15 de agosto de 2007 y ratificado por la Ley 26.353 y publicado en el Boletín Oficial de fecha 27 de marzo de 2008. La ley 26.363, sancionada el 9 de abril de 2008, que crea la Agencia Nacional de Seguridad Vial, por la que por primera vez tenemos una autoridad única a nivel nacional. Entre otras cosas, también prohíbe la publicidad y venta de alcohol en las rutas, crea la Licencia Nacional de Conducir y la consulta obligatoria al Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito para otorgamiento y renovación de dicha Licencia. Porque todavía falta mucho para cambiar la terrible realidad vial que nos lleva a tantas muertes que podrían ser evitadas. Es por eso que, hoy seguimos exigiendo: Al Poder Ejecutivo: Que la seguridad sea una Política de Estado. Que trabaje con sus Ministerios en: Mejorar la infraestructura. Que la Educación Vial se imparta en todos los niveles educativos: inicial, primario, secundario como así también en los Terciarios y Universitarios. Que el Ministerio de Trabajo efectivice un sistema de descanso de choferes de camiones y micros pensando en las condiciones seguras de trabajo, como así también un sistema de control que no pueda vulnerarse. Que los Organismos de Control, trabajen efectivamente para que se respeten los horarios de descanso de los choferes de micros y camiones. Que se realice un control permanente y no espasmódico de automóviles, micros, camiones y conductores para asegurar que la ley se cumpla, incluyendo el control sistemático de alcoholemia con aplicación efectiva de la sanción correspondiente. Al Poder Legislativo: Modificar el Código Penal aumentando las penas, para que los delitos derivados de hechos de tránsito con consecuencias graves o fatales, tengan un castigo ejemplar que persuada a los conductores a respetar las normas de tránsito. Al Poder Judicial: Que sancione a quien no cumple la ley y que asuma que con su rol logra también prevenir nuevos hechos de tránsito que provocaran muertes en el futuro. A las Provincias: Que adhieran a la Ley 26.363 y a su reglamentación. Y que trabajen seria y comprometidamente para que la Seguridad Vial sea posible. Solo un sistema nacional unificado va a permitir generar políticas de prevención. Petitorio por seguridad vial integral Nuestros hijos murieron no porque lo decidiera el destino, sino por la negligente e ineficaz seguridad vial. Nada nos devolverá sus vidas, pero podemos evitar que ocurra nuevamente. Otros hijos nuestros y muchos hijos de padres y madres que desconocemos viajaran por nuestras rutas, algunas de las cuales trágicamente las llamamos “de la muerte”, sin otra acción que la de esperar un nuevo accidente. No queremos ver subir a un bus a nuestros hijos y tener que pensar si esta será también nuestra despedida. Pedimos a “los representantes del pueblo” de ambas cámaras legislativas una preocupación seria y diligente por la seguridad en nuestras rutas. No somos especialistas (a ellos les tocará el estudio de las mejores medidas). Nosotros somos víctimas de las medidas que no se han tomado. Pedimos una ley integral de seguridad vial que contemple los controles de los chóferes de buses y camiones, sus horas de descanso, la posibilidad de que los camiones no transiten de noche, la prohibición de venta de bebidas alcohólicas a los chóferes, los controles reales y eficaces de alcoholemia, que la policía que está en las garitas de peajes no sólo controle y custodie la caja de las empresas, sino que tenga la posibilidad de control y detención de conductores yvehículos en malas condiciones. Pedimos al Poder Ejecutivo un eficaz control por intermedio de la Comisión Nacional de Regulación del Trasporte, de las leyes vigentes o aquellas por sancionarse, a fin que las leyes no sean solamente cumplimiento ante los reclamos de la sociedad. Y al Ministerio que corresponda, el llamado urgente a licitación a fin de que las rutas -concesionadas o no- cumplan con las necesidades mínimas ante el aumento del parque automotor, y de tráfico internacional, siendo de dos carriles por mano, y con banquinas adecuadas. Pedimos al Poder Judicial la sanción sistemática de quienes no cumplen con las leyes vigentes o por sancionarse, a fin de no seguir viendo en cámaras ocultas transportistas que evaden los pocos controles con una moneda; o de los empresarios que exigen un ritmo inhumano para los conductores. Pretendemos que Nunca Más los padres tengamos que esperar con angustia el llamado de nuestros hijos informándonos que “llegaron bien”, lo que debería ser habitual y cotidiano, y que todos los poderes de la República trabajen seria y responsablemente para evitar todo aquello que no es fruto del azar sino de la imprudencia o la irresponsabilidad. Este petitorio fue escrito por Lucila de la Serna, mamá de Benja, fue y es de alguna manera la piedra fundamental del trabajo que venimos realizando a partir de la muerte de nuestros hijos. Familiares de las Víctimas de la tragedia de Santa Fe. Conduciendo a Conciencia Nuestros Objetivos La trágica pérdida de nuestros hijos y seres queridos, nos ha llevado a unirnos en el dolor y a movilizarnos con el propósito de evitar que de ahora en más, otros padres, maridos, hermanos, amigos y familiares tengan que llorar a sus muertos en hechos de tránsito que pudieron ser prevenidos. Los objetivos de nuestro trabajo • Crear conciencia en la sociedad de la situación vial de nuestro país para que cada uno cuide su propia vida y la de los otros, cumpliendo la ley y exigiendo que se cumpla. • Promover que se instale la seguridad vial como política de estado, con el compromiso de los tres Poderes y de la Sociedad en su conjunto, y la actuación coordinada y permanente sobre cuatro frentes: • Legislación. • Control y sanción. • Infraestructura. • Educación. Si querés saber más sobre esta organización, entrá al link de la fuente y enterate de más. Gracias por pasarte!

Palabras con tilde Hoy les traigo algo sencillo, pero a la vez útil. Las reglas de acentuación. No está de mas saber estas pequeñas reglas, porque te pueden ayudar mucho para lo que quieras redactar. Espero que te sirva . Primero refresquemos cuando una palabra es aguda, grave o esdrújula: - Una palabra es Aguda cuando su sílaba tónica (sílaba que se pronuncia con más fuerza) es la última, por ejemplo Tapón. - Una palabra es Grave cuando su sílaba tónica es la penúltima, por ejemplo Futuro. - Una palabra es Esdrújula cuando su sílaba tónica es la antepenúltima, por ejemplo Árboles Ahora si, vamos con las Reglas Generales de Acentuación : Se escribe la tilde o acento ortográfico sobre la vocal de la sílaba tónica en los siguientes casos: - Las palabras agudas llevan tilde en la vocal de la sílaba tónica cuando terminan en Vocal, n o s. Ejemplos: cantaré, bajón, camión - Las palabras graves llevan tilde en la vocal de la sílaba tónica cuando terminan en consonante, pero que no sean ni n, ni s. Ejemplos: árbol, cáliz, álbum - Todas Las palabras esdrújulas llevan tilde en la vocal de su sílaba tónica. Ejemplos: Bárbaro, pájaro, océano. Parece una boludez pero es bastante útil. Espero que les sirva. Gracias por pasarte.

VOY A SER BREVE, PARA NO ABURRIRTE: Si sos cliente de Personal seguro notaste que el crédito cada vez te dura menos, o te descuentan sin motivo alguno. Acá te cuento mi experiencia y espero que te sirva: Desde hace tiempo noté que el crédito de mi celular duraba menos. Hoy recargue crédito y a los 5 minutos me di cuenta que me habían descontado $10, ni siquiera había hecho la recarga "S.O.S". Llamé a Atención al cliente y me dijeron que es porque existía una suscripción de un "plan" que ellos hacen a las líneas; consta en que vos recibís mensajes del remitente 113311, son consejos más que nada. A cambio ellos te descuentan $10 todas las veces que recargas. Por supuesto le dije que por favor lo de de baja. Me sorprendió que ni siquiera habían avisado por esta "promoción". La próxima vez que recargues crédito, fijate bien cuánto te recargan, y después de unos minutos volvé a controlar y si te pasa lo que me pasó, hace el reclamo; No te dejes estafar. Gracias por pasarte!

BIENVENIDOS El adormecimiento, hormigueo o ambas sensaciones que sientes en las manos o en los pies pueden ser causadas por una lesión en el nervio que afecta el cuello o la espalda, ciertas enfermedades como la esclerosis múltiple o la enfermedad de Raynaud y las afecciones que influyen en la circulación de la sangre, tales como la diabetes. Enfermedad de Buerger La enfermedad de Buerger está asociada con el consumo de tabaco fuerte. El primer síntoma es el dolor causado por la falta de flujo de sangre, llamado claudicación, en las manos o los pies durante el ejercicio o en reposo. El hormigueo y adormecimiento en las manos, seguido de aquel en los dedos de las manos o de los pies el cual dejado sin tratamiento, puede conducir a la gangrena. Diabetes La diabetes es una afección crónica de bajos niveles de azúcar en la sangre que pueden ser controlados por dieta, medicamentos o ambas cosas. Un síntoma típico de la diabetes, causado por un flujo sanguíneo insuficiente al área, es el hormigueo y adormecimiento de los pies que pueden resultar en úlceras que se forman en las piernas o en los pies y sin tratamiento en gangrena. Esclerosis múltiple El adormecimiento y hormigueo son un síntoma sensorial de la esclerosis múltiple. Es por lo general, la primera señal de MS, la cual también puede incluir una sensación de ardor y sensibilidad aumentada. La falta de flujo sanguíneo a la zona puede producir estas sensaciones. Pueden ser agravados por estar sentado durante demasiado tiempo y por algunos medicamentos. Polineuropatía desmielinizante inflamatoria aguda La polineuropatía desmielinizante inflamatoria aguda o AIDP (por sus siglas en inglés), es un trastorno raro que le impide a los nervios enviar señales a los músculos en el cuerpo. Esto es causado por el sistema inmunitario atacando la vaina de mielina, una cubierta protectora sobre las terminaciones nerviosas periféricas. Un síntoma de la AIDP es el hormigueo en las piernas y los pies, también puede extenderse a los brazos y las manos. Puede progresar rápidamente en unas pocas horas o tardar hasta cuatro semanas. Atrofia olivopontocerebelosa La OPCA o atrofia olivopontocerebelosa, es una enfermedad progresiva que hace que las neuronas en el cerebelo, olivos y protuberancias inferiores (zonas situadas en la base del cerebro) se degeneren. Estas áreas comienzan a experimentar atrofia, contracción en el tiempo. La OPCA puede ser hereditaria o esporádica, lo que significa que no hay antecedentes familiares de la enfermedad. El adormecimiento u hormigueo en las manos o los pies puede ocurrir. Gracias por pasarte, espero que te haya sido útil.