Allblack2009

En la Web existen montones de sitios(generalmente nuevos) que permiten alojar y compartir tus archivos gratuitamente. Pues bien MEDIAFIRE es considerado uno de los mejores, y personalmente es el mejor. No solo permite subir archivos si no que ademas te permite tener tu galeria de fotos online sin limite y compartirlas con tus amigos o cualquiera que la vea. Características: Te permite subir una cantidad ilimitada de archivos de hasta 100 Megabytes por cada uno presentándote una barra progreso mientras se cargan; con datos interesantes como el tamaño de archivo, tiempo estimado entre otros. Barra de progreso de subida de un archivo. No se limita a subir solo un archivo por vez si no que también tienes la posibilidad de subir hasta 10 archivos simultáneamente. Una vez cargados los archivos, el sistema te los muestra para que puedas comprobar que todo ha salido bien. Por otro lado la página de descarga de archivos permite también enviarlos por e-mail, compartirlo por IM o postearlo en algún website brindándote el código respectivo y si tienes una cuenta en MediaFire también puedes añadirlos en tu carpeta personalizada para que los tengas de manera segura y los descargues cuando lo necesites. Como pueden ver MediaFire obtiene ingresos en publicidad en las descargas lo cual es normal en estos sistemas. Pero la forma en como colocan la publicidad me parece muy ordenada y funcional. Subir archivos no requiere de una cuenta en el sistema pero si quieres mantener tus archivos en un panel con tu nombre y posiblemente usarlo como un backup de archivos, puedes registrarte GRATUITAMENTE y organizar tus archivos. Sin necesidad de recargar la pagina dando clic en Create a Free Account, te aparece una pequeña ventana para que rápidamente crees tu cuenta nueva. Siendo usuario registrado tienes acceso a un completo panel en el que puedes organizar tus archivos en carpetas, eliminarlos, etc. El panel también te permite organizar de manera especial las imagenes que subes a tu cuenta, teniendo un espacio diferente para organizarlas. Por cierto la primera vez que subes archivos, el sistema te preguntará si deseas compartirlos de manera manual (seleccionando cada uno) o si quieres tener una carpeta compartida. Yo considero recomendable la segunda opción ya que puedes organizar todos tus archivos compartidos en una carpeta creada para eso. De todo modos puedes cambiar esta opcion mediante su barra lateral; y hablando de ella, está completamente diseñada mediante ajax evitando asi que tengas que refrescar o pasar a otra pagina para realizar alguna acción. En pocas palabras puedes crear folders, etiquetar tus archivos, enviarlos por email, eliminarlos y ver tus detalles de cuenta simplemente usando tu barrida izquierda XD. ¿Que mas me ofrece este sistema GRATUITO? Actualmente no posee limite de tiempo para la supervivencia de tus archivos. Es decir que puedes subir tus archivos y no preocuparte si es que es eliminado del sistema a falta de descargas ya que este limite no existe hasta ahora en ese sistema. Puedes mantener tus archivos de forma privada si no deseas que otros se los puedan descargar, por lo que puedes guardar algunos y compartir otros. Puedes subir toda clase de archivo siempre y cuando no contengan copyright, es decir que poseas todos los derechos del los archivos que subes. Puedes resumir la descarga de archivos. Si te estas descargando un archivo y por casualidad cancelas la descarga, puedes continuarla y evitar la perdida de tiempo descargando nuevamente el archivo como se hace con otros servicios. Puedes usar gestores de descarga y además puedes bajarte una cantidad ilimitada de archivos simultáneamente. He probado otros servicios que te limitan a una descarga por vez(creo que era Rapidshare) , pero con este sistema puedes descargar cuantos archivos quieras. Conclusión a mi parecer es el mejor servicio en este rubro de subida de archivos que existe hasta el momento, invito a probarlo, guarden, organicen y compartan sus archivos de la mejora manera. bueno nos vemos gracias a taringa x esto q hace x las personas comentar es agradecer... xD me gustaria ser full asi podre puntiar a los q lo hacen y hacer q se esfuercen por lo q hacen

Algunos autos, motos, aviones y bicicletas Empezamos con algunos autos... Ahora las motos.. Aviones bueno aca algo de yapa q precisamente no se si es un avion jajaja esta muy bueno Ahora con las bicis... Bueno aca termino mi post espero q les haya gustado.. comentar es agradecer..

La Toyota Motor Corporation, o simplemente llamada Toyota (トヨタ自動車株式会社 , Toyota Jidosha Kabushiki-gaisha) es una empresa multinacional japonesa .Toyota pasó a ser en el año 2007 primer fabricante mundial de automóviles adelantando a General Motors, y se especuló que en el año 2008 habría una producción y ventas aproximadas de 9,8 millones de vehículos junto con ventas crecientes. Estas predicciones se han cumplido, si bien el número de revisiones forzadas y problemas de calidad también lo han hecho. Es una de las "tres grandes" japonesas desafiando a los fabricantes de automóviles estadounidenses que incluye Nissan Motors y Honda Motor con gran éxito. Produce automóviles, camiones, autobuses y robots y es la quinta empresa más grande del mundo. La sede de la empresa se encuentra en Toyota, Aichi, y Bunkyō, Tokio Japón con fábricas y oficinas alrededor del mundo. La empresa fue fundada en 1933 por Kiichiro Toyoda. Desde entonces, Toyota se ha convertido en una de las empresas japonesas más rentables y con más éxito y una de las corporaciones líderes en la industria del automóvil presentando el primer aparcado automático en la industria disponible comercialmente (Advanced Parking Guidance System), una caja de cambios automática de ocho velocidades, guía de tráfico en tiempo real con reasignación de ruta dinámica y un control climático de cuatro zonas con tecnología de infrarrojos en sus modelos de la división Lexus . Es también una de las pocas empresas de automóviles que ha producido extensamente y promocionado automóviles basados en una tecnología de combustible híbrida como en el modelo Prius, Toyota e incluso en la división de automóviles de lujo Lexus. Toyota consistentemente figura como fabricante de unos de los automóviles más fiables del mundo[3] según encuestas y análisis. Pabellón de Toyota en la Expo de Aichi La sede central de Toyota está situada en Toyota, Aichi, Japón. Toyota también proporciona servicios financieros a través de su subsidiaria, Toyota Financial Services y participa en otras líneas de negocio. Fabrica vehículos vendidos en los Estados Unidos bajo las marcas de Toyota, Scion y Lexus. Toyota también posee grandes inversiones en Daihatsu y Hino, y un 8,7% de Fuji Heavy Industries, que fabrica vehículos Subaru. En 2005, Toyota, combinado con su subsidiaria Daihatsu, produjo 8,54 millones de vehículos, unos 500.000 menos que el número producido por GM ese mismo año. En julio de 2006, Toyota pasó a Ford Motor Company en ventas de automóviles, aunque Ford recuperó su liderazgo sobre Toyota en el siguiente mes y volvió a perderlo debido a altos precios de la gasolina. Toyota tiene una amplia cuota de mercado en los Estados Unidos, Europa y África y es el líder del mercado en Australia. También tiene cuotas de mercado significativas en varios países del Sureste Asiático de alto crecimiento. En el Fortune Global 500, es la sexta empresa más grande del mundo desplazando a Chevron Company en todas las listas en términos de ingresos y crecimiento y en el Forbes Global 2000 de 2006 es la duodécima empresa más grande del mundo. Ha estado consistentemente ganando cuota de mercado en los Estados Unidos, mientras encogía las ventas de Ford y General Motors en los Estados Unidos. Su eslogan es Moving forward (Moviendo hacia adelante) o It's time to move forward (Es hora de ir adelante) y Avanza Confiado (para la comunidad hispana) en los Estados Unidos y en varios países del mundo. En Europa su eslogan común es Today. Tomorrow. Toyota (Hoy. Mañana. Toyota). En México es Siempre más allá. En algunos países como Australia, el eslogan es Oh, what a feeling! (¡Oh, qué sensación!) que fue el eslogan de Toyota en los Estados Unidos durante los años 1980. La Toyota Motor Corporation fue fundada en septiembre de 1933 cuando Toyoda Automatic Loom creó una nueva división dedicada a la producción de automóviles bajo la dirección del hijo del fundador, Kiichiro Toyoda. Poco después, la división produjo su primer motor tipo A en 1934, que fue usada en el primer modelo A1 en mayo de 1935 y el camión G1 en agosto de 1935. La producción del modelo AA comenzó en 1936. Aunque el grupo Toyota es más conocido hoy en día por sus automóviles, aún está en los negocios textiles y siguen fabricando telares automáticos y máquinas de coser eléctricas que están disponibles mundialmente. Toyota Motor Co. fue establecida como una empresa independiente en 1937. Aunque el apellido de la familia fundadora es Toyoda (豊田), el nombre de la empresa se cambió para significar la vida laboral de los fundadores de la vida familiar, simplificar la pronunciación, y para dar a la empresa un comienzo feliz. Toyota (トヨタ) está considerado más afortunado que Toyoda (豊田) en Japón, donde se considera al ocho como un número de la suerte, y ocho es el número de trazos necesarios para escribir Toyota en Katakana. En chino, la empresa y sus vehículos se siguen refiriendo por los caracteres equivalentes (Chino tradicional: 豐田; Chino simplificado: 丰田), con lectura china. Durante la Segunda Guerra Mundial la empresa se dedicó a la producción de camiones para el Ejército Imperial Japonés. A causa de la severa escasez en Japón, los camiones militares fueron fabricados lo más simple posible. Por ejemplo, los camiones tenían sólo una luz en el centro del capó. La guerra acabó poco antes de un bombardeo aliado programado en las fábricas de Toyota en Aichi. La producción de automóviles comerciales comenzó en 1947 con el modelo SA. En 1950 una empresa de ventas separada Toyota Motor Sales Co. fue creada (que duró hasta julio de 1982). En abril de 1956 la cadena comerciante Toyopet fue establecida. El siguiente año, el Toyota Crown se convirtió en el primer automóvil japonés exportado a los Estados Unidos y las divisiones de Toyota estadounidenses (Toyota Motor Sales Inc.) y brasileñas (Toyota do Brazil S.A.) fueron establecidas. Toyota comenzó a expandirse en los años 1960 con una nueva instalación de investigación y desarrollo, en Tailandia una división fue establecida, el modelo diezmillonésimo fue producido, un Premio Deming y asociaciones con Hino Motors y Daihatsu fueron también establecidas. Al final de la década, Toyota había establecido una presencia mundial, ya que la empresa había exportado su millonésima unidad. La expansión continuó a lo largo de los años 1970. Se le otorgó a la empresa su primer Control de Calidad japonés a principios de la década y se estableció una presencia en automovilismo. En 1982, la Toyota Motor Company y la Toyota Motor Sales se fusionaron en una empresa, la Toyota Motor Corporation. Dos años después, Toyota se unió a NUMMI, la New United Motor Manufacturing, Inc. Toyota entonces comenzó a establecer nuevas marcas a finales de los años 1980, con el lanzamiento de su marca de lujo Lexus en 1989. Con una importante presencia en Europa, debido al éxito de Team Toyota Europe, la corporación decidió crear TMME, Toyota Motor Europe Marketing & Engineering, para ayudar a vender vehículos en el continente. Dos años después, Toyota creó una base en el Reino Unido, TMUK, ya que los automóviles de la empresa se habían convertido en muy populares entre los conductores británicos. También se crearon bases en Indiana, Virginia y Tianjin. En 1999, la empresa decidió cotizar en la Bolsa de Nueva York y Londres. En 2001, el Toyo Trust and Banking de Toyota se fusionó para formar el UFJ, United Financials of Japan, que fue acusado de corrupción por el gobierno por hacer malos préstamos a la mafia Yakuza.[cita requerida] La UFJ se convirtió en una de las peores corporaciones con pérdidas de dinero en el mundo, con el presidente de Toyota ocupando el cargo de director.[cita requerida] En ese tiempo, el UFJ fue uno de los mayores accionistas de Toyota. Como resultado de la crisis de banca de Japón, la UFJ fue fusionada de nuevo para convertirse en el Mitsubishi UFJ Financial Group. En 2002, Toyota consiguió entrar en un equipo de Fórmula 1 y establecer joint ventures con las empresas automovilísticas francesas Citroën y Peugeot, esto se estableció un año después de que Toyota comenzó a producir automóviles en Francia. En marzo de 2 009, Toyota recortó su producción en más de 50%, para reducir sus inventarios y enfrentar la caída de las ventas. http://es.wikipedia.org/wiki/Toyota COMENTAR ES AGRADECER.. xD Agreguen a favoritos me gustaria ser full