Adrian_Iceman
Usuario (Argentina)

BANGKOK (AP) .- David Carradine, el astro de la serie televisiva de los 70 "Kung Fu" cuya carrera resurgió al interpretar a un asesino que termina siendo víctima en la cinta de Quentin Tarantino "Kill Bill", fue hallado muerto el jueves en Tailandia. Un reporte indica que se suicidó. Un vocero de la embajada estadounidense, Michael Turner, confirmó el deceso del actor de 72 años. Dijo que las autoridades tailandesas le informaron a la embajada que Carradine murió el miércoles por la noche o el jueves por la madrugada, pero se excusó de dar más detalles por consideración con la familia. El sitio web del diario tailandés The Nation dijo que fuentes policiales no identificadas habían informado que Carradine fue hallado ahorcado el jueves en su lujoso cuarto de hotel. Indica que Carradine se encontraba en Bangkok para rodar una película y que se alojaba en el hotel desde el martes. Según el periódico, Carradine faltó a una comida con sus compañeros de grabación el miércoles y no pudo ser contactado. Su cuerpo fue hallado por una mucama del hotel a las 10 de la mañana del jueves. No dice el título de la película que filmaba. Reporta que una investigación policial preliminar encontró que el actor se ahorcó con una cuerda de las cortinas de su habitación. Indicó que, según la policía, había estado muerto por lo menos 12 horas y que no había señales de agresión. Un agente policial en la estación del distrito Lumpini de Bangkok no confirmó la identidad del hombre muerto, pero dijo que el lujoso hotel Swissotel Nai Lert Park había reportado que un huésped se había suicidado allí. Carradine fue un destacado miembro de una venerable familia de actores de Hollywood que incluyó a su padre, John Carradine, y su hermano Keith. Bueno la verdad una noticia fea es uno de mis actores favoritos me vi ambas versiones de Kung Fu y la ultimas apariciones en el cine..es algo muy raro un final no merecido para alguien como el.
Como saben los que vieron la clasifica Felipe Massa sufrio una gran accidente producto de un impacto de un objeto despedido del auto de Barrichello. Eh aqui lo que sucedio segun Thef1. spectacular accidente el del piloto de Ferrari, Felipe Massa. A falta de poco más de un minuto de finalizar la segunda ronda de calificación y cuando anotaba el cuarto mejor tiempo, un muelle ha aparecido en medio de la pista y ha golpeado en el casco del brasileño. El brasileño Felipe Massa ha sido trasladado a un hospital de Budapest con un importante hematoma en la parte izquierda de su frente tras sufrir un grave accidente en los últimos compases de la segunda fase de la calificación para el Gran Premio de Hungría. Massa ha sido trasladado al centro médico del circuito y, según informaciones del paddock y de diversos compañeros que han podido hablar con él, entre ellos su compatriota Rubens Barrichello, el piloto se encuentra consciente. Massa llegó a la rápida curva 4 y no movió el volante de su F60, así que el impacto contra las barreras fue frontal e intenso pese a los intentos del piloto por frenar su monoplaza. El motivo de este comportamiento anómalo fue un desafortunado impacto de un muelle contra la visera de su casco que aturdió al subcampeón mundial de 2008. Concretamente, se trató de una pieza desprendida del Brawn de Rubens Barrichello tan sólo unos segundos antes. Massa no perdió completamente el conocimiento, por eso pudo frenar bastante antes del impacto, pero no tenía pleno control sobre sus actos, de ahí que no pudiera mover el volante de su Ferrari. El piloto paulista fue atendido por el personal médico en plena pista, antes de ser trasladado al centro médico del circuito de Hungaroring. Justo a su llegada, un helicóptero recogió algunas imágenes de Massa ya consciente y quejándose del dolor en su cara. Tras un breve reconocimiento, un helicóptero le ha trasladado a un hospital de la capital húngara donde están atendiendo su lesión. Rubens Barrichello ha visitado a su compatriota en el centro médico y ha indicado que Massa estaba tranquilo y podía hablar sin problemas. "Algo se me rompió en la parte trasera del coche", admite el piloto de Brawn GP. Mientras tanto, en el box de Brawn, la FIA alejaba a los cámaras de televisión mientras examinaban el coche de Rubinho. El equipo ha confirmado que falta una pieza de la suspensión trasera del BGP001, y efectivamente era el muelle que Massa se llevó por delante. El accidente de Massa ha retrasado el inicio de la tercera ronda de calificación, en la que Felipe se había colado. Si el brasileño se recupera, mañana saldría en décima posición. Todavía no se ha emitido un comunicado oficial sobre el estado de salud de Massa, pero lo reproduciremos tan pronto como se publique.
esto no tiene fuente yo baje un compilado de Emule y subi todas ah tinypic. espero les guste y valoren el trabajo como para comentarlo.
Esta misma mañana, BMW ha emitido una noticia-bomba que ha hecho blanco en el mundo de la F1 al anunciar su retirada del deporte una vez finalizada la temporada de 2009. Algunos medios de comunicación de todo el mundo han sido citados esta mañana en Munich para asistir una conferencia de prensa en la que la marca alemana quería debatir y exponer su punto de vista sobre "la evolución actual en el deporte rey del motor". Inmersa en una temporada decepcionante en la que los progresos no acaban por llegar, BMW ha pedido un poco de tiempo a BMW-Sauber, por lo que el brazo deportivo de la marca no ha tenido más remedio que poner en hiato su proyecto. Una fuente reveló también que en BMW se baraja la posibilidad de destinar sus ingresos y su atención hacia otras categorías del deporte del motor, como, por ejemplo, la vuelta a Le Mans. De momento, la escudería alemana no ha firmado el Pacto de la Concordia, un acuerdo que está a punto de ser anunciado y en el que se hará aún más oficial que BMW no formará parte. El temor ahora es que otros equipos, como Toyota y Renault, puedan seguir sus pasos. En la rueda de prensa de emergencia que se ha convocado esta misma mañana estaban presentes tanto el jefe del equipo, Mario Theissen, como el presidente de BMW, Norbert Reithofer, y el director para el desarrollo, Klaus Dreager.