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Formosa es la provincia mas pobre del país, donde la mortalidad infantil se eleva al 18 por mil. Según cifras oficiales del Indec, el 8 por ciento de la población no tiene baño en sus viviendas, el 20 por ciento carece de heladeras y el 16 por ciento de los hogares cocina con leña o carbón. El 74 por ciento de los no tiene computadora. Corrupción La corrupción es común, una normalidad dentro de la realidad formoseña. Mientras la provincia se sigue empobreciendo, el Gobierno gasta dinero en obras irrisorias. Es muy llamativo, por ejemplo, el puerto que se construyó en 1987 en uno de los balnearios provinciales. Debido al calado del río, nunca llegó un barco. La idea de este proyecto era incluso poner un tren que cargue toda la mercadería traída por las embarcaciones, pero sólo quedó en eso, una idea. Otra de las obras inconclusas de Formosa es el edificio de la Legislatura, que está en obra desde hace 24 años, con un costo de 80 millones de dólares. Sin embargo, la construcción nunca terminó. También fue muy particular la inauguración del estadio del Cincuentenario, con una capacidad para 6.000 personas, en donde se juegan partidos de vóley y básquet. Se habla que su creación costó 50 millones de dólares, mientras que el barrio lindero carece de cloacas y agua potable. Además de esto, en Formosa es muy común encontrar facturas truchas con las que se llevan a cabo compras de todo tipo. FeudalismoEn pleno siglo XXI, existe un feudo gobernado por una persona enquistada en el poder desde hace décadas, que rige férreamente los destinos de su comarca, que impone un apartheid tremendo contra los diferentes y que intenta quebrar con los métodos más viles cualquier asomo de oposición. Se trata de Formosa, una provincia argentina, gobernada desde 1995 por Gildo Insfrán. link: http://www.youtube.com/watch?v=g0QbsBoBVrw Narcotráfico Durante los últimos tres años, los procedimientos de las distintas fuerzas que operan dentro de la provincia de Formosa (Gendarmería Nacional, Policía, Aduana y Prefectura) dieron cuenta de grandes cargamentos de droga que ubicó a la provincia como la “puerta norte preferencial” de acceso al país de grandes volúmenes de estupefaciente movilizado por el narcotráfico. Si bien la ubicación geográfica y los pocos controles de la extensa frontera internacional siempre favoreció que quedaran zonas desprotegidas, la extensión de nuevas vías pavimentadas rápidas para el tránsito multiplicó los embarques de marihuana y cocaína en grandes cargamentos disimulados bajo diversos productos. Hace tres años, los jefes de las fuerzas de seguridad caracterizaban a Formosa como una provincia de tránsito de estupefaciente. Al amparo de los últimos acontecimientos, la preocupación creció y desde hace pocos meses los funcionarios judiciales y hasta políticos -en off the record- admitieron que “lamentablemente, las características de los secuestros de droga dan cuenta que la provincia no solamente es utilizada como ruta del narcotráfico, sino que ya se conocen grandes centros de acopio merced a los operativos efectuados”. El eje Paraguay-Santiago de Estero-Tucumán Conjuntamente con el fenómeno de crecimiento de los volúmenes traficado por las rutas que atraviesan la provincia, hay características bien diferenciadas en cuanto al origen y destino de las distintas drogas ilegales que moviliza el narcotráfico. Según sostienen expertos en la materia que participan de los operativos de decomiso hay tres grandes rutas bien diferenciadas. “El grueso de toda la marihuana que ingresa a Formosa lo hace desde Paraguay y generalmente por la frontera seca en el centro-norte de la provincia, donde los controles son escasos en referencia a la cantidad de caminos pavimentados y las denominadas “picadas” que sirven para evitar los controles vehiculares de la Gendarmería y la Policía provincial”, aseguran con estadísticas en mano desde una de las fuerzas que más intervención tiene en los controles de las rutas. La marihuana que ingresa desde Paraguay tiene como destino principal las provincias de Santiago del Estero y Tucumán, que se ubican como los principales distribuidores de todo el norte del país. “La marihuana de menor calidad es la que queda para consumo interno dentro de la provincia. También desde Paraguay viene esta marihuana que es más barata en el mercado y se distribuye en el menudeo aunque cada vez se expande por el interior, algo que es preocupante”, sostiene el mismo miembro de la fuerza de seguridad. Triangulación Bolivia-Rosario-Buenos Aires La cocaína también comenzó a ser parte de los resultados de incautación de los operativos en los últimos años con mayor asiduidad. Este tipo de droga tiene su origen en Bolivia y llega a los campos formoseños vía aérea en avionetas que transitan por los aires sin inconveniente ante la escasa probabilidad de ser alcanzado por algún radar. “La cocaína tiene una logística más preparada que cualquier otra droga y generalmente se preparan embarques importantes que justifique el alquiler de avionetas y toda una logística operativa apenas tocan tierra porque es algo muy cotizado y una pérdida puede significar grandes problemas para los traficantes”, explica un abogado del fuero local que tiene varias causas en los juzgados federales de la región defendiendo a los infractores. Los especialistas consultados por este medio coinciden en que el destino final de los grandes volúmenes de cocaína que se acopia en Formosa tiene como destino final los puertos de Rosario y Buenos Aires, desde donde es enviada a Europa una parte y la otra quedan en las cocinas dentro del circuito bonaerense para ser convertidas en Paco, una droga letal que otorga grandes dividendos inmediato para los distribuidores. Droga líquida A la tradicional cocaína y marihuana, últimamente también se sumó como fenómeno de narcotráfico dentro de la provincia la droga líquida, que casi con exclusividad tiene como puerta de ingreso a Formosa y el país la ciudad de Clorinda, según consta en los expedientes de las causas abiertas en los juzgados federales de la provincia. Este tipo de droga también se diferencia de las otras por la metodología de traslado. Los narcotraficantes salen de los registros habituales de transporte de esta droga. Generalmente utilizan la carne congelada o la madera para moverla hasta Chile, que se convirtió en la región como el país donde está de moda esta droga hacia las regiones norte. Esta droga se procesa en Paraguay o Brasil y transita un largo camino hacia el país trasandino, elevando su costo por la distancia y siendo una de las drogas más negociables en Chile, confiesa un auxiliar de la justicia federal que pide reservas del caso por tratarse aún de pocos casos detectados pero que va en franco ascenso. Violación a los DDHH link: http://www.youtube.com/watch?v=yo04_zqzcKs link: http://www.youtube.com/watch?v=0dyqibp9xVM La salud Formoseña gracias al modelo K link: http://www.youtube.com/watch?v=T5aRvzYyP7k Fraude Electoral para perpetuar a los K en el poder link: http://www.youtube.com/watch?v=QEthaEzYBYo link: http://www.youtube.com/watch?v=S5kYrd85dWQ

1. Toallas femeninas La empresa estadounidense Kimberly-Clarck inventó un material llamado celucotton antes del comienzo de los enfrentamientos. El responsable de investigaciones de esa firma, Ernst Mahler, había hecho un recorrido por las plantas de pasta de papel en Alemania, Austria y Escandinavia en 1914. Allí descubrió un material cinco veces más absorbente que el algodón y que, producido en grandes cantidades, se podía fabricar por la mitad de precio. Por eso lo llevó de vuelta a los Estados Unidos para comercializarlo. Cuando los Estados Unidos entraron en la guerra en 1917, las enfermeras de la Cruz Roja en el campo de batalla se dieron cuenta de que podían utilizar ese material durante su menstruación. Este uso no oficial fue lo que, finalmente, forjó la fortuna de aquella compañía. "El final de la guerra en 1918 trajo como consecuencia una suspensión temporal del negocio de algodón de K-C, porque sus principales clientes ya no necesitaban sus productos", asegura la compañía, que aún existe. "Después de dos años de estudio intensivo, experimentos y pruebas de mercado, el equipo K-C creó una toallita sanitaria hecha de celucotton y gasas finas". "En 1920, dentro de una pequeña estructura de madera en la ciudad de Neenah, Wisconsin, las empleadas de la empresa comenzaron a producir las toallas sanitarias a mano", según informa ahora la firma. El nuevo producto, llamado Kotex, se vendió por primera vez al público en octubre de 1920, menos de dos años después del armisticio. 2. Pañuelos de papel Poner en el mercado las toallas sanitarias era una tarea complicada, en parte porque las mujeres eran reticentes a comprar el producto de manos de los hombres que atendían en los comercios. La empresa propuso a esos negocios que permitieran a las clientas comprarlas sencillamente poniendo el dinero en una caja. Las ventas de Kotex se elevaron después de esta iniciativa, pero no tanto como Kimberly-Clark pretendía. Así que la empresa buscó un nuevo uso para el mismo material. A principios de 1920, C. A. "Bert" Fourness tuvo la idea de planchar el material de la celulosa para hacer un pañuelo suave y fino. Tras mucha experimentación, el famoso Kleenex nació en 1924. 3. Lámparas solares En el invierno de 1918, se estimaba que la mitad de los niños en Berlín sufrían de raquitismo, una enfermedad en la que los huesos se reblandecen y se deforman. Por entonces, la causa exacta era desconocida, aunque se asociaba a la pobreza. Un doctor de la ciudad, Kurt Huldschinsky, notó que sus pacientes estaban muy pálidos y decidió llevar a cabo un experimento con cuatro de ellos. Les aplicó lámparas de cuarzo y mercurio que emitían luz ultravioleta. Pronto, Hudschinsky notó que los huesos de sus jóvenes pacientes se hacían más fuertes. Muchos niños de toda Alemania fueron tratados con luz. En Dresden, los servicios sanitarios infantiles lograron incluso desmantelar las luces de la calle para que se reciclaran en lámparas para el tratamiento de los niños. Más tarde la ciencia conoció que la vitamina D es necesaria para la fortificación del hueso con calcio y este proceso se estimula con la luz ultravioleta. 4. Cambio de hora La idea de atrasar los relojes en primavera y adelantarlos en otoño no era nueva cuando comenzó la Primera Guerra Mundial. Benjamin Franklin, uno de los padres fundadores de los Estados Unidos, lo había sugerido en una carta al diario Journal de París en 1784. Se desperdiciaban muchas velas en las noches de verano porque el sol se ponía antes de que las personas se fueran a dormir, explicaba en la misiva. Además, la luz del sol no se aprovechaba en las primeras horas de la mañana porque la gente aún dormía. La Primera Guerra Mundial fue un incentivo para ese cambio. Al enfrentar una severa escasez de carbón, las autoridades alemanas decretaron que el 30 de abril de 1916 todos los relojes que marcaban las 23:00 deberían dar las 24:00. Así se aseguraba una hora más de luz a la mañana siguiente. En el Reino Unido, la idea se puso en pie sólo tres semanas más tarde, el 21 de mayo de 1916. El 19 de marzo de 1918, el Congreso de los Estados Unidos estableció distintos husos horarios. 5. Bolsas de té Las bolsas de té no se inventaron para resolver ningún problema derivado de la guerra. Fue un comerciante de té estadounidense quien, en 1908, comenzó a mandarlo en pequeñas bolsas a sus clientes. Fueron ellos quienes, sea por accidente o por el diseño, decidieron introducir las bolsas en el agua, y el resto es historia. Esa es la explicación que da la industria. Una compañía francesa, Teekanne, copió aquella idea en tiempo de guerra. La desarrolló para proporcionar a las tropas té en pequeñas bolsas de algodón. Las llamaban "bombas de té". 6. El reloj de pulsera No es cierto que los relojes de pulsera fueran inventados específicamente para la Primera Guerra Mundial, sin embargo su uso creció exponencialmente durante este período histórico. Después de la guerra, era la manera más común de dar la hora. Hasta finales del siglo XIX y principios del XX, los hombres que necesitaban saber la hora y los que tenían el dinero suficiente para poder comprar un reloj lo utilizaban de bolsillo. El tiempo adquirió mayor importancia en la guerra, por ejemplo, para sincronizar la hora de los bombardeos. Así, los fabricantes desarrollaron relojes que dejaran las manos libres a las tropas en el candor de la batalla. Los aviadores también necesitaban ambas manos libres, con lo que el reloj de bolsillo no les era de mucha utilidad. La empresa H. Williamson, que hacía relojes en Coventry, Inglaterra, anotó en su informe anual de 1916: "Se dice que uno de cada cuatro soldados utiliza reloj de pulsera, y los otros tres quieren adquirir uno lo antes posible". 7. Salchichas vegetarianas El primero que pensó en la idea de unas salchichas hechas de soja fue el primer canciller de la República Federal Alemana después de la Segunda Guerra Mundial. Durante la Gran Guerra, Adenauer era alcalde de Colonia y cuando el bloqueo británico se impuso sobre Alemania, el hambre comenzó a pesar en la ciudad. Adenauer tenía una mente ingeniosa e investigó maneras de sustituir los productos que faltaban, como carne, por otros de los que no había tanta escasez. Comenzó utilizando una mezcla de harina de arroz, cebada y harina de maíz para hacer pan y así sustituir al trigo. Después de su pan experimental, continuó en búsqueda de una nueva salchicha sin carne. Así se logró la de soja, que fue conocida como "la salchicha de la paz". Adenauer solicitó obtener una patente de su nuevo alimento en la Oficina Imperial de Patentes en Alemania, pero le fue denegada. Tuvo más suerte al intentarlo en el Reino Unido, enemigo de Alemania en aquel tiempo. El Rey Jorge V le dio la patente de la salchicha de soja el 26 de junio de 1918. 8. Cremalleras Desde mediados del siglo XIX, varias personas habían estado trabajando en distintas combinaciones de ganchos, broches y hebillas para lograr un cierre rápido y fluido de las prendas de ropa que aislara del frío. Fue Gideon Sundback, un sueco que emigró a los Estados Unidos, quien dio con la actual fórmula de la cremallera. Se convirtió en el diseñador jefe de la compañía Universal Fastener Company y concibió el "cierre sin anclaje". El Ejército estadounidense los incorporó a sus uniformes y botas, especialmente para las de la Marina. Después de la guerra, fueron los civiles quienes tomaron este testigo y lo generalizaron en su vestimenta. 9. Acero inoxidable Harry Bearley, de Sheffield, Inglaterra, es el responsable de la invención del acero que no se corrompe. Según aparece en los archivos de esa ciudad, "en 1913, Harry Brearley desarrolló lo que es considerado el primer acero sin óxido", un producto que revolucionó la industria metalúrgica y se convirtió en uno de los mayores componentes del mundo moderno. El Ejército británico estaba intentando encontrar un metal mejor para sus armas. El problema era que los cañones de esas armas se deformaban después de varios disparos por la fricción y el calor de las balas. La leyenda dice que después de probar añadir cromo al acero, Bearley desechó algunos de sus experimentos por considerarlos fracasos. Los echó, literalmente, al montón de la chatarra. Sin embargo, el metalúrgico notó que después de un tiempo esos experimentos no se habían oxidado. Había descubierto el secreto del acero inoxidable. Durante la Primera Guerra Mundial fue utilizado en algunos de los nuevos motores aéreos. Luego se generalizó en el uso de cubertería y el material quirúrgico del que muchos hospitales dependen. 10. Comunicación con los pilotos Antes de la Primera Guerra Mundial, los pilotos no tenían modo de comunicarse entre ellos o con tierra. Al comenzar la Gran Guerra, los ejércitos aún necesitaban cables para hablar entre sí, pero estos eran, a menudo, cortados por la artillería o los tanques. Los aviadores tenían que confiar en gestos y gritos, por lo que era necesario encontrar una solución. La comunicación sin cables era la respuesta. La tecnología por radio estaba ya en funcionamiento, pero tenía que ser desarrollada, y esto sucedió durante la Primera Guerra Mundial. Para finales de 1916, se tomaron pasos decisivos. Los primeros intentos para incluir teléfonos en los aviones tuvieron que ser descartados por el ruido de fondo. Este problema fue resuelto al inventar un casco en el que se instalaron los auriculares con un micrófono y que bloquea la mayoría del ruido.

Las Provincias Unidas del Río de la Plata, tal era el primer nombre oficial del país que hoy es conocido como la Argentina declaró finalmente su Independencia en Tucumán el 9 de julio de 1816 formalizando así su decisión de comenzar seriamente el proyecto de nación que culminaría exitosamente en 1862 con la Constitución Nacional sancionada en 1853 finalmente jurada por el último estado argentino en aceptarla, Buenos Aires. La Independencia argentina fue también firmada por las hoy bolivianas Chichas, Charcas y Mizqué que aceptaron la invitación cursada por los patriotas. Dicha invitación fue declinada por Paraguay que contestó haber firmado su propia Independencia en 1811 y conformado su propia república, por la Banda Oriental, Santa Fe, Entre Ríos y Corrientes que estaban bajo mando de Jos é Gervasio Artigas quien tenía su propio proyecto de nación con el nombre oficial de Liga de los Pueblos Libres. Las Provincias Unidas del Río de la Plata en el momento exacto de su Independencia en el 9 de julio de 1816 La Argentina posteriormente realizo campañas libertadoras a Chile, Perú y Ecuador (1817 - 1818 - 1824). Las Provincias Unidas entre 1820 y 1828Extinguida la Liga de los Pueblos Libres gracias a la invasión portuguesa a la Banda Oriental con la vista gorda de Buenos Aires a quien le convenía erradicar a Artigas e incorporar algunas provincias que le respondían, entre 1820 y 1828 algunas provincias que firmaron la Independencia se dividieron entre ellas conformando nuevas provincias. Las Provincias Unidas entre 1820 y 1828 Durante la guerra contra el imperio de Brasil el Ejercito Argentino obtuvo la victoria en todas las batallas esto posibilito recobrar la provincia de Misiones y a su vez que Uruguay obtuviera su independencia. La Confederación Argentina entre 1832 y 1852 Después de la Guerra con el Brasil, la Confederación Argentina pasó a nombrarse así después de la breve experiencia de presidencia unitaria de Rivadavia. La Confederación pudo agrandarse con tierras contra el indio en la provincia de Buenos Aires y la provincia de Corrientes pudo anexionarse parte de las Misiones (del margen derecho del río Uruguay) que estaban en manos brasileñas. En 1833 tropas inglesas desembarcaron en las islas Malvinas y obligaron a los argentinos ahí habitados a arriar el pabellón azulceleste y blanco y marcharse. La Confederación Argentina se desgarraba en guerras civiles entre los unitarios y federales quienes establecieron ligas en las provincias que acorde se hicieron fuertes. Pese a que cada uno se identificaban con un pabellón celeste y blanco (unitarios) o un pabellón casi azul oscuro y blanco más distintivos rojo punzó (federales), nunca ha habido una idea de disolución y creación de otros países. La Confederación Argentina entre 1832 y 1852 La República Argentina entre 1852 y 1881 Después de la definitiva organización constitucional de 1853 y tras unos años de estabilidad institucional que otorgaban mandatos presidenciales constitucionales de seis años puntuales, el país se agrandó territorialmente a través de varios eventos: las negociaciones diplomáticas que consiguieron la cesión de ciertos territorios bolivianos para las provincias de Salta y Jujuy, la victoria aliada en la Guerra de la Triple Alianza hizo que Argentina se quedara con la que hoy es Formosa y la mitad de Misiones como botín de guerra y la Guerra del Pacífico que involucraba a Chile contra los peruanos y bolvianos descuidando asi su sur de manera que Roca lanzó la Conquista del Desierto pudiendo barrer con facilidad a los indigenas belicosos e incorporar casi sin competencia la Patagonia para la República Argentina. Luego con la política diplomática argentina de establecer límites de las altas cumbres se emprolijaron los límites con el Chile agregando superficie a las provincias argentinas limitrofes. El último bastión indigena sin colonizar fue el Chaco argentino que fue sometido ya a partir de 1884 con la creación de la Gobernación del Chaco. Mapa actual de la República Argentina

BELGRANO, MANUEL (1770-1820) (Nace en Buenos Aires, 3 de junio de 1770 – Muere el 20 de junio de 1820) Hijo de Domingo Belgrano y Peri, se educó en Buenos Aires y luego fue a España en donde estudió en las universidades de Salamanca y Valladolid, graduándose en leyes. Creador de la bandera Argentina. General; funcionario real de la colonia. Convencido de que su patria nunca podría progresar bajo el gobierno español, se convirtió en un defensor de la independencia. En 1794 recibió el cargo de secretario del Consulado que iba a establecerse en Buenos Aires. Sus Memorias anuales constituyen un registro de los variados proyectos propuestos para el desarrollo de la agricultura, la introducción de nuevas industrias, el fomento del comercio, la construcción de nuevos caminos y el mejoramiento de los antiguos, mejores condiciones para la navegación y el establecimiento de nuevas escuelas para la formación de los partícipes en estos propósitos económicos. La oposición obstruyó muchos de sus planes pero de todas maneras recibió un fuerte apoyo de otros, especialmente los comerciantes, los intelectuales educados en las nuevas ideas liberales de la Ilustración y los científicos y agrónomos. Durante las invasiones inglesas de 1806 y 1807, combatió como oficial de milicias contra Beresford, luego huyó a Montevideo para evitar jurar obediencia a la Corona británica. Regresó para combatir, como oficial de patricios, bajo Liniers, derrotando a Whitelocke en la segunda invasión (1807). Renunció al Consulado a comienzos de 1810 para descansar; fue convocado por los jóvenes patriotas para ayudar en la preparación de la Revolución de Mayo, en la cual jugó un papel preponderante, llegando a ser miembro del primer gobierno patrio, cuando se consideró necesario reunir a todas las regiones del virreinato bajo el gobierno patrio, Belgrano, fue enviado con tropas al Paraguay (septiembre de 1810). Se encontró con una feroz oposición de los paraguayos. Tras la derrota de Tacuarí, el 9 de marzo de 1811, Belgrano firmó el armisticio con el coronel Cabañas. Acto seguido se retiró, convencido de que los paraguayos deseaban la independencia pero no el dominio de Buenos Aires, acto por el cual fue fuertemente criticado por los grupos porteños, pero fue pronto reivindicado. Asignado a comienzos de 1812 para hacerse cargo de las nuevas baterías de Rosario, el 27 de febrero de 1812 Belgrano hizo una insignia azul y blanca como bandera oficial de los patriotas. La independencia aún no había sido declarada pero al no recibir la censura oficial enviada por el gobierno Belgrano convocó a su nuevo ejército en Tucumán para jurar obediencia a la bandera después de haber sido formalmente bendecida. En 1816 el Congreso de Tucumán la declaró oficial habiendo recibido un ejército totalmente desorganizado, Belgrano lo recompuso a tiempo para lograr una brillante e inesperada victoria en Tucumán, el 24 de septiembre de 1812 y otra en Salta, e! 20 de febrero de 1813 (por la cual el gobierno lo recompensó con un premio de cuarenta mil pesos que él cedió para la fundación de cuatro escuelas). Desdichadamente estas victorias fueron seguidas por dos derrotas en el Alto Perú, la de Vilcapugio, el 1º de octubre de 1813 y, en su retirada, la de Ayohuma. San Martín lo reemplazó como comandante del Ejército del Norte; enviado en misión diplomática a Europa, junto con Rivadavia, la restauración de Fernando en el trono español y la derrota de Napoleón provocaron el regreso de Belgrano a Buenos Aires en febrero de 1816. Se trasladó a Tucumán donde fue firmada la independencia el 9 de julio de 1816. El 25 de julio del mismo año adoptó su bandera nacional. Belgrano pensaba establecer una monarquía -forma de gobierno que era la que mejor se adaptaba a las realidades políticas argentinas de su época- preferentemente bajo un príncipe inca. Estas ideas fueron rechazadas, a pesar de que muchos líderes del norte, como Martín Guemes, creyeron que este tipo de gobierno era necesario para ligar el noroeste argentino y él Alto Perú al gobierno de Buenos Aires en una nueva y unida nación. Los siguientes años, 1816-1819, los pasó como comandante nuevamente del Ejército del Norte pero sin posteriores campañas en las zonas realistas. Su creciente enfermedad prácticamente lo incapacitó en 1819 cuando se vio involucrado por los líderes de un movimiento revolucionario que derrocó a Mota Botello, gobernador de Tucumán; Regresó a Buenos Aires.